ไลฟ์สาระ วิเคราะห์ วิแคะ BYD Dolphin ลดราคา แต่ราคาน้ำมันขึ้นนะ อะไรกันครับเนี่ย

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 31

  • @prinyasomsup5093
    @prinyasomsup5093 6 หลายเดือนก่อน +4

    BYDต้นทุนลดลงก็ควรลดราคาลง
    แต่รถบางยี่ห้อขึ้นทุกปี

  • @สุรพงษ์เรืองวงศ์วิทยา
    @สุรพงษ์เรืองวงศ์วิทยา 6 หลายเดือนก่อน +11

    ขอบคุณรถไฟฟ้าที่ทำให้ผมมีเงินเหลือในกระเป๋าเพิ่มมากขึ้น มีเงินเหลือให้ครอบครัวได้จับจ่ายใช้สอยเพราะไม่ต้องเอาเงินจำนวนมากไปให้ปตท.

  • @jakkritkobkiatkawin8230
    @jakkritkobkiatkawin8230 6 หลายเดือนก่อน +5

    ขอให้ลดราคาลงเรื่อยๆ ตามต้นทุนจริงที่ลดลง ไม่ใช่กำไรเกินควร รักเลย BYD

  • @MrLowprize
    @MrLowprize 6 หลายเดือนก่อน +3

    ขยายฐานลูกค้าอนาคต แค่อะไหล่กับแบตก็คุ้มล่ะ

  • @houlkid
    @houlkid 6 หลายเดือนก่อน +3

    - ผมดอย ZS EV(D) ออกปลายปี 22 945K-699K = 246K (-26%)
    แลกกับได้ใช้รถก่อนปีกว่า เสียดายแต่พอรับได้เพราะของมันต้องใช้
    - เรื่อง EV จีน ดั้มราคา มองว่า คู่ต่อสู้ตัวจริง คือ รถ ICE เจ้าตลาดเดิม คงกะเอาให้เดี้ยง รอดูครับ ผู้บริโภคตัดสิน
    ยังไงก็เชียร์ EV ให้ขายดิบขายดี มียอดขายเยอะๆ จน แต่ละค่าย มีเงินเหลือพอ ไปพัฒนาการบริการหลังการขาย
    ซึ่งตอนนี้ ยังมีจุดอ่อนอยู่เยอะ

  • @023bourne
    @023bourne 6 หลายเดือนก่อน +8

    ผมว่าไปโทษ price war ไม่ได้หรอก ทุกอย่างต้นทุนลด ราคาก็ต้องลง เราไม่ลดคนอื่นก็ลด ถ้าไม่อยากตกรุ่น ไปอีโคคาร์เลย หรือไม่ก็ไม่ต้องซื้อ คนชอบห่วงอะไรไม่เข้าเรื่อง ซื้อรถห่วงราคาตก ทั้งๆที่ซื้อมาใช้5ปี 7ปี ราคามันก็ร่วงอยู่แล้ว ทำอย่างกับจะเปลี่ยนรถทุกปี ถ้าเปลี่ยนทุกปีไปเล่นรถมือสองก็ได้ ไม่รู้ซื้อรถมาใช้หรือมาอวด

  • @jirapatjantawee1792
    @jirapatjantawee1792 6 หลายเดือนก่อน

    ผมกะว่า รอ m6 มาแทน space wagon อายุ 18 ปีแล้ว เริ่มซ่อม ต่อปี เฉลี่ยๆ 20000 + น้ำมันเฉลี่ย 6000+ จ่ายเฉลี่ย 8000+ ต่อเดือน หลักๆแค่รับลูก ขนาด ติด lpg แล้ว กะจะขายก็ได้ แสนเดียว ยังใช้งานได้ดี แจ่เจอ 559900 ผ่อนแค่เดือนละ 5800 ได้รถใหม่ไว้ใช้งาน + ค่าชาร์ทแล้ว ยังถูกกว่าใช้คันเดิม ตัดสินใจง่ายเลยคับ

  • @smartphonegamer3779
    @smartphonegamer3779 6 หลายเดือนก่อน +10

    Neta X ประกาศราคาเมื่อไหร่
    Autto3 ประกาศลดราคาต่อเลย

  • @ryujadai2
    @ryujadai2 6 หลายเดือนก่อน +4

    ไม่เคยเห็นเพราะ รถญี่ปุ่น ไม่เคยลดตามเวลา ขายมา 3-5ปี ยังขายราคาเท่าเปิดตัว อันนี้ทำให้คนซื้อต้องคิดหลายตลบ

  • @LosoTab
    @LosoTab 6 หลายเดือนก่อน +5

    ถ้าน้ำมันโลกขึ้นอีกลิตรละ 5 บาท
    รถน้ำมันก็ตายเกลี้ยงแล้ว 😂😂😂😂😂

    • @potAP_K
      @potAP_K 6 หลายเดือนก่อน +1

      หมายถึงน้ำมันสำเร็จรูป ที่ขายในไทย ใช่ไหมครับ

  • @aotaot399
    @aotaot399 6 หลายเดือนก่อน +2

    ดีละ ก่อนหน้านี้โก่งราคาเกิน
    ราคาควรจะเท่ากับที่ขายในจีน หักส่วนต่าง รัฐบาลจีน/ไทย
    จะได้ราคาขายแท้จริง
    ส่วนค่าดำเนินการขนส่งไม่กี่หมื่นบาทหรอก

  • @eddkrub
    @eddkrub 6 หลายเดือนก่อน

    ราคาน้ำมัน ชวนมองรถไฟฟ้ามากๆ

  • @kaijnk
    @kaijnk 6 หลายเดือนก่อน +1

    ราคาขายดอฟิน รุ่น standard 559900 หักราคาแบต(ที่รวม vat แล้ว) เหลือราคาตัวรถแค่ประมาณ 230,000 เท่านั้น

  • @aotnakorn2890
    @aotnakorn2890 6 หลายเดือนก่อน

    คิดว่า byd น่าจะวางราคามาสูงเกิน พอ seagul จะเปิดตัวราคาสูงตาม จะสู้ nata กับ wuling bingo , lumin ไม่ได้ จึงลดราคาลงมาเพื่อให seagul ทำราคาได้ใกล้คู่แข่ง แบบนี้คนซื้อก่อนเซงเป็ดไปคับ

  • @KCShai
    @KCShai 6 หลายเดือนก่อน

    เอาจริงๆ นะระหว่างเสียใจที่ byd ลดราคา กับที่ซื้อ โตโยต้า ยาริส ครอส ตัวท็อปมา เสียใจซื้อโตโยต้ามากกว่า ยกเว้น ฝาท้ายไฟฟ้า ซันรูฟ ปลดล็อกประตูออโต้ ตอนเดินเข้าใกล้รถ กับที่เก็บของท้ายรถกว้าง dolphin std 7 แสนทอน 1 บาท ทำได้ทุกอย่าง ทำได้ดีกว่าด้วย และออฟชั่นหลายอย่างใน ยาริส ครอส ไม่มี ดอลฟิน แม่มมีอะ

  • @mdtalk2022
    @mdtalk2022 6 หลายเดือนก่อน

    กลับมาลังเลอีกครั้ง หลังจากหันให้หลัง EV ต้อนนี้เทใจ EV35: ICEุ65 ราคาEVก็ดี แต่ยังไม่มั่นใจศูนย์บริการ อะไหล่ และประกัน

  • @Olive7799
    @Olive7799 6 หลายเดือนก่อน

    เพื่อลดโลกร้อนด้วย ใครพร้อมซื้อเพื่อเปลี่ยนอยู่แล้วจัดไปเลย

  • @Chatreek84
    @Chatreek84 6 หลายเดือนก่อน

    สุดท้ายผมยังไม่ค่อยไว้ใจ​ EV ค่ายจีนอยู่ดี แต่​ Tesla ก็ไม่ไหว​ ราคาเกินเื้อมไปหน่อย​ ไป​ Hybrid​ ญี่ปุ่น​ก่อนละกัน

  • @ธงชัยพนไธสงค์-พ6ฦ
    @ธงชัยพนไธสงค์-พ6ฦ 6 หลายเดือนก่อน

    ยังจะลดราคาลงได้อีกเป็นแสนถ้าดูตามต้นทุนจริงๆ

  • @wuttinan-k8f
    @wuttinan-k8f 6 หลายเดือนก่อน

    รอบรถEVน่าจะอยู่ที่3ปี+- ญี่ปุ่นน่าจะ7ปี+-

  • @panpanyasuakraw5743
    @panpanyasuakraw5743 6 หลายเดือนก่อน

    เต้นท์​มือสองหว่าเว้ เซลล์​รถไฟฟ้า​ว้าวุ่น​ 😊

  • @พ่อน้องโป๊ป
    @พ่อน้องโป๊ป 6 หลายเดือนก่อน

    ตุ่นน้อย ไปลำบากละ การตลาด ใครดีใครได้ ใช้รถน้ำมันต่อ 😛

  • @timestoryx
    @timestoryx 6 หลายเดือนก่อน

    ดอลฟินที่ลดแล้ว.ยังลดได้อีก😅 ลดอีก แสน ยังมีกำไรอยู่😂🎉🎉 ลุย

  • @pasinsuttayakorn5204
    @pasinsuttayakorn5204 6 หลายเดือนก่อน

    ลดเยอะๆอย่างชอบ ยิ่งเศรฐกิจแย่ ไม่ลดยิ่งขายไม่ออก ระยะสั้นคนด่ากระจุย ระยะยาวกินเรียบ เสียตรงค่าซ่อม ประกันแพง อิบอ๋าย

  • @kang556
    @kang556 6 หลายเดือนก่อน

    เนต้าวี ขายยากแน่นอนราคานี้บอกเลย แบรนดด์น่าเชื่อถือกว่า

  • @shadowfreedom3906
    @shadowfreedom3906 6 หลายเดือนก่อน

    🎉 กฎหมายคุ้มครองผู้บริโภคของเราต่ำ คับ ต้องสอนกันให้ทำใจ ถ้าในอเมริกา ผมเชื่อเลย เจ้าของแบรน ต้องโดนแน่นอน เพราะ มันลดแบบ เดือนต่อเดือนเลย😅

    • @LosoTab
      @LosoTab 6 หลายเดือนก่อน

      นี่แหละการค้าเสรีของแท้ 100% ไม่ลวงโลก
      รถจีน รถญี่ปุ่น รถยุโรป มาแข่งขันราคากันตรง ๆ

    • @wuttinan-k8f
      @wuttinan-k8f 6 หลายเดือนก่อน +1

      ปท.เรายังไม่เคยเห็นรถยนต์ลดราคา มีแต่ปรับเพิ่มทุกปี ต่อไปเดี๋ยวก็ชินและเข้าใจตลาด(ที่จีนเป็นเรื่องปกติ)!