아.. 👍 제가 하고픈 말씀 많이 하셔서 공감이 됩니다. 3세대플랫폼 풀체인이다 보니 저는 전뱌적인 밸런스와 셋팅값을 제대로 잡을 수 있을까 생각했었는데요. 역시나 차이를 실감할 수 없었고.. 그로인해 부싱,과한 옵션.. 거기서 오는 필요한 옵션부재와 원가절감을 위한 기능교체.. 및 향후 유지비용으로 추가비용을 충당하려는 전략.. 너무 의도가 보여 정이 안가는 차가 된 것 같아요. 이럴거면 기존 코나를 미션 바꾸고 상품성 강화하는게 좋을뻔.
코나가 성능을 고려한 1-2인 가구가 주타겟이라 전연령대에 고르게 분포되어 있는 거임. 요즘은 40-60대도 1-2인 가구가 많고, 세컨카를 찾는 사람들도 많아져서. 큰 차는 운전도 주차도 불편하니 코나가 적당하지. 코나 승차감 나쁘지 않음. 승차감 우선이면 이 급에선 아반떼나 소나타를 사야지. 코나는 승용이 아니라 SUV니깐. 코나는 무조건 4륜이지. HUD는 컴바인타입이라도 찾는 사람에겐 가성비 원탑 필수옵션이라 선택할 수 있게는 해야 함. N라인 나오면 블랙휠하고 대용량 브레이크 옵션선택할 수 있게 해야 함. 전후 램프를 모서리에 넣은 건 너무 디자인에 맞추다 보니 오버한 느낌. 운전 초짜들이 타기엔 어려울 듯. 어라운드뷰가 있지만 주행중엔 커버가 안됨.
소형 suv에서 고급화 모델은 셀토스정도가 사람들이 느끼는 한계인듯하네요. 셀토스와 스포티지 중간정도 되는 포지션을 노린것같은데 사람들은 스포티지(투싼)으로 가던지 셀토스로 가던지 할것같네요 . 하이브리드 노리던 사람들 정도는 되야 니로랑 비교하겠죠. 뭐 그래도 선택지가 늘어난건 나쁘지 않은데. 기존 니로포지션은 또 사라진거라 조삼모사같기도 하고 전체적으로 고를수 있는 선택지가 전체적으로 더 비싸진거라 또 사람들이 좋은말은 안나오고 있군요
진심 이런 솔직한 리뷰어가 많아져야 된다고 본다 어떤 리뷰어는 8단 변속기 마치 zf같다고 하고 어떤 리뷰어는 토션빔 하이드로부싱?? 그걸로 인해 고급진승차감이 나온다고 까지하더라 나도 파워텍8단 타지만 그냥 무난한변속기고 오히려 변속기 부드러움은 파워텍6단을 못따라가지만 연비 고속크루징 장점이 있는 아주 무난한데 느린변속기다 승차감은 안타봐서 모르겠지만 현대가 갑자기 400올랐다고 당연히 xc40 gv70급의 프리미엄이되지는 않겠지 그냥 xm3 트블 경쟁차량으로봐야지
![디 올 뉴 코나 하이브리드 14,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/Ffve8Ea54I0/mqdefault.jpg)
![디 올 뉴 코나 하이브리드 14,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
![Warhammer 40k: Space Marine 2 | เพื่อจักรพรรดิ ! [ตอนเดียวจบ]](http://i.ytimg.com/vi/4M0ckYMA4-U/mqdefault.jpg)
날이 풀리는 줄 알았는데 다시 한파가 왔어요! :(
부디 감기 조심하시고,
안전도 유의하시는 평온한 주말 보내세요 ♡
♡
♡
Hi rose 🌹
Hi rose 🌹
룰브레이커를 비롯한 현란한 수식에 칭찬과 감탄 일색의 리뷰가 다수이던데, 쉽지 않은 이야기를 솔직하게 전달해주시는 모습이 좋아요
주행상의 아쉬움을 커버할려면
2023년형 n라인이 나와야 한다는 소리네요.
애매하다는 건... 무난하단 소리일 수도 있다고 봅니다.
영상 잘 봤습니다.
서영님 주말 잘 보내세요.
애매하다라는건 비싸다라는것이죠 만약 동결상태로 리뷰했더라면 평가가달라지지않았을까요?
@@user-qb7fp7fu9h 소형 suv라고 하기엔 비싸긴 하네요.
말씀도 잘하시고 미모와 지식을 겸비했으니 보기드문 인재입니다
아.. 👍 제가 하고픈 말씀 많이 하셔서 공감이 됩니다. 3세대플랫폼 풀체인이다 보니 저는 전뱌적인 밸런스와 셋팅값을 제대로 잡을 수 있을까 생각했었는데요. 역시나 차이를 실감할 수 없었고.. 그로인해 부싱,과한 옵션.. 거기서 오는 필요한 옵션부재와 원가절감을 위한 기능교체.. 및 향후 유지비용으로 추가비용을 충당하려는 전략.. 너무 의도가 보여 정이 안가는 차가 된 것 같아요. 이럴거면 기존 코나를 미션 바꾸고 상품성 강화하는게 좋을뻔.
이번코나 이뻐요 잘보고갑니다 즐거운 주말되세요
셀토스도 코나옵션 비슷하게
넣으면 3천초반임
코나랑 가격차이 100만원정도??
기다리던 시승기네요. 코나의 타겟이 모호한건 초창기 코나부터 생각했던 부분인데, 이번에 가격 오르면서 더 애매해지긴 했네요.
오우... 돌려서 말씀하시는거여서 그렇지
솔직히 엄청난 혹평 아닌가요?
아우 솔직한 차봤서영님 리뷰 믿음이갑니다. 쭉쭉 치고올라갑시다 서영님!
아이오닉5도 요철이나 중고속 시 노면의 충격이 그대로 핸들 및 시트에 전달되어 승차감 안좋은데 지적 안하셨던 것 같은데 코나는 바로 지적해주시내요.
가격은 둘다 높고 프리미엄 차량 아닌데.
코나나 아이오닉5 승차감 비슷 한던데 ㅎㅎ
서영님을 보고가겠서영.🥰🥰
자세한 설명 감사합니다...
항상 영상 잘시청 하고 있습니다...^^
소비자 입장에서 냉정하고 논리적인 평가 , 깔끔한 리뷰 수고하셨습니다 응원합니다
서영님 ^-^ 계묘년 새해 복많이 받으세요 Full Change 코나 Review 잘 봤습니다 역시 Car Review는 서영님
차봤서영님 차는 어떤차인가요?
오늘 그랜저하브 시승하고왔는데 엔진소리가 너무싼티나고 크게났어요 언덕올라갈때도 엔진소리가ㅜㅜ 차값은 풀옵 거의 6천인데 실망스러워서 계약취소요..
시트도 단단?딱딱?해서 불편했고요.
ev모드시 모터소리도 컸어요..
더뉴그랜저하이브리드 대비 장점이.. 빌트인캠2
실내는 정말 폭이 크더군요 엄청큰차 모는듯했어요
시승기는 영님꺼 보기! 하지만 쉐보레 신형트랙스 기다릴꺼에유
토션빔 어떤가요?
이..이쁘당. 빛 받은 서영니..ㅁ 아..아니 코나 ㄷㄷㄷ
설명 너무 잘하신다.
조수석 선반같은건 정차시에 쓰라는 공간이지, 주행중 긴급 상황에서는 위험하기 때문에 물건을 두지 않는게 맞죠.
승차감좋아 졌다 하더만 아닌가 보네요 변속기도 자동으로 바뀌었는데 충격도 있다 하고 기대감이 컸는데 실망이네요.
와우!! 솔직한 리뷰.. 차봤서영 흥해라 ㅎㅎ
좋은정보 항상 감사합니다
귀에 쏙 들어오는 정보 감사합니다
감기 조심하세요❤
운전하면서 유튜브때문에 쉴새없이 차량 설명을 하느라 애먹었을텐데 고생하셨습니다
저는 통풍시트 있는 최저트림을 고르니까....
스포티지
1.6t 프레스티지 2700
장점 멀티링크, 코나에 비해 조금 큼
단점 7dct
코나 1.6t 프리미엄 2800
장점 8단자동, 새플랫폼
단점 토션빔 , 가격
쏘카로 풀리면 한번 타봐야 겠어요.
쏘카 셀토스는 나쁜 기억은 없었는데 과연 코나는 어떨지...
코나랑 셀토스, 스포티지, 투싼 까지는 박터질것 같네요
싼타페하고 쏘렌토부터는 가격이 확 오르니까요...ㅎㅎ
소형suv에서 고급을 기대하지는 않는데 너무 심하게 까는느낌?
이런게 찐 리뷰죠 무조건 신형이 좋다는 리뷰어 가격은 올랐지만 상품성도 좋아졌다 이걸로 결론짓고 리뷰를 시작하는 리뷰어가 90프로죠 반면에 몇몇 리뷰어들은 오히려 전작보다 승차감은 좋아졌지만 기본기는많이빠지게되었다라는 리뷰어도 있죠 그게 찐리뷰어들이죠
@@user-qb7fp7fu9h 스포츠성이좋으면 컴포트성이 나빠지고 컴포트성이 좋으면 스포츠성이 나빠집니다.
이전세대는 스포츠성에 초점이맞춰져있었다면 이번세대는 크기도키우면서 컴포트성에 초점을 맞춘거라고 생각합니다.
컴포트초점에 맞춘차량을 이전세대 스포츠성이랑 비교하여 까내리는건 좀 웃긴듯요
1일 1영상 좋아요 ㅋㅋㅋ
잘 봤습니다. 이래저래 가장 에러인건 가격이라고 생각들어요.
이공간에 이 가격이라면 당연히 위에 급인 투싼이나 스포티지가 보이죠. 허나 차값은 계속 올라가고..투싼이나 스포티지도 가격 계속 올라갈겁니다.
이제 순수 내연기관 국산차는 상당히 애매해졌어요.
가솔린은 출력높아지고 변속기도좋아지니 가격 이해해볼수있지만 하이브리드는 가격욕나오네 그냥투싼 스포티지사라고하는건지
잘 봤 서영
디자인이나 첨단기능은 셀토스보다 좋죠 근데 가격이
셀토스도 풀옵하면 가격차이별로안남 네비랑 이런거 코나는 들어가있지만 셀토스는 넣을께 많다는점
저 가격이면 옵션 조금 포기하고 급을 올리는게 나은듯 하네요
첨단사양 다 빼고 가격 좀 착하게하지.어째든 이것도 잘팔리겠지? 현대는 요즘 뭘 해도 잘되는거같음..
QM6 사면 천만원 남아요 ㅋ
체감 확 오네요
같은옵으로요?
QM6 사서 타고 다니세요~ 꼭이요~ ㅋㅋㅋㅋ
대신 수리비용에서 심해요
저 돈주고 소형사는게 호구긴 허지
기본 코나도 레드색상 잘 어울리네
8단 자동변속기 아닌가용 ?.. 울컥임이 조금 있나보네요
모닝을 죽어도 못타는 젊은친구 젊은엄마 멋진할배 분들이 소비층인데 가격을 이따구로 올려버리면 안사지 같은나라 한국소비자를 그냥 봉 호구 바보로 생각하는 현 대 코 나 솔직한 리뷰잘봤습니다
서영이누나보러옴 못참지~
믿고보는 서영♡
오프닝 차봤서영님 눈부시네요^^
가격이 4천만원 때면 구매는 한번 고민이 될듯하네요.
2세대 3세대 플랫폼 사고 안정성부터 완전 다른데 그런부분도 체크해주시면 좋을 거 같아요
플랫폼은 사고시 안전성이랑 무관합니다 강판이 중요하지 플랫폼은 그냥 차 만들때 틀같은건데 주행성이달라질수는 있겠지만 안전성이랑은 무관합니다
@@user-qb7fp7fu9h 하체 구조 바뀐거 보고 오세요..
@@user-qb7fp7fu9h유럽안전기준 맞추려고 3세대플랫폼을 만든건데 ㅋㅋ강판무새세요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎ 그랜저랑 비교는 무리~~^^1.6터보인데.ㅋ
조재환 기자님은 안나타나는 곳이 없으시네 ㅋㅋ
인테리어 회사같음.. .현기. 늘리고 외장 좀 바꾸고...근데 앞 디자인은. 별루임. 방향지시등 모양 --
그리고 유동 방송중 녹음...소음이 크네요. 소음차단도 별루임..
코나 전기차는 바닥깔린 밧데리때문에..안정적이고 쫀득한 느낌이 있었는데.
코나 하이브리드 전기차 리뷰도 기대해도 될까요?😮😊🎉
상큼한 서영님 추운데 고생하십니다. 램프 위치가 2% 부족하고, 가격 10%가 오바했습니다.
큰 차가 부담스러운 싱글들이 타기에 좋지만... 투싼과 스포티지가 아른거리는 가격이 걸림돌이네요ㅠ
오호…. 생각보다 조금 다른;;;
진짜 사고싶어영~~~
우와~^^신형코나.시승영상.잘봤습니다.특히변속기가.운전대밑에있어서요.편해보여요.담영상에서뵈어요
인트로에 나온 물통이 언제 나올지 너무 신경 쓰였다...
신형 코나영상 잘 봐어요
코나차량 설명 자세히 알려주어 좋왔읍니다
코나가 성능을 고려한 1-2인 가구가 주타겟이라 전연령대에 고르게 분포되어 있는 거임. 요즘은 40-60대도 1-2인 가구가 많고, 세컨카를 찾는 사람들도 많아져서. 큰 차는 운전도 주차도 불편하니 코나가 적당하지. 코나 승차감 나쁘지 않음. 승차감 우선이면 이 급에선 아반떼나 소나타를 사야지. 코나는 승용이 아니라 SUV니깐. 코나는 무조건 4륜이지. HUD는 컴바인타입이라도 찾는 사람에겐 가성비 원탑 필수옵션이라 선택할 수 있게는 해야 함. N라인 나오면 블랙휠하고 대용량 브레이크 옵션선택할 수 있게 해야 함. 전후 램프를 모서리에 넣은 건 너무 디자인에 맞추다 보니 오버한 느낌. 운전 초짜들이 타기엔 어려울 듯. 어라운드뷰가 있지만 주행중엔 커버가 안됨.
저는 만족중입니다..
옵션 원하는거 넣으려면 등급이 큰걸 사야해서 못사고있었는데 마침 나오더라고요
가격이 말이안됨... 이 가격이면 스포티지 타지 이걸 왜..?
스포티지 연식변경때 가격 올라서 밸런스 맞춰질듯
코나 구형 3천주고 샀을때도 좀 비싸단 생각 들었는데 신형은 4천…
하브 풀옵 4천이지 코나 이번엔 옵션 들어간거 생각하면 괜찮은데 ㅋㅋㅋ
예리하시네 ㅎㅎ
Good one 👍
8단 미션에.. 내외장은 바뀌었는데…
옵션도!!! 좋아졌는데…
승차감이.. 아쉬웠나보네요~ ㅠㅠ
과연!!! 이번 코나N이 나올지… 궁금하기는 하네요~
추운 겨울에 시승하시느라 고생하셨서영👏🏻👏🏻👍🏻😍
근데 뭐... 애초에 승차감을 바라는 것이었다면 중형급 이상의 세단을 선택하는 게 맞죠 ㅎㅎ
전기차 버전 나오면 가격 더 올라갈텐데 흠~
소형 suv에서 고급화 모델은 셀토스정도가 사람들이 느끼는 한계인듯하네요.
셀토스와 스포티지 중간정도 되는 포지션을 노린것같은데
사람들은 스포티지(투싼)으로 가던지 셀토스로 가던지 할것같네요 .
하이브리드 노리던 사람들 정도는 되야 니로랑 비교하겠죠.
뭐 그래도 선택지가 늘어난건 나쁘지 않은데. 기존 니로포지션은 또 사라진거라 조삼모사같기도 하고
전체적으로 고를수 있는 선택지가 전체적으로 더 비싸진거라 또 사람들이 좋은말은 안나오고 있군요
전작보다 디자인은 깔끔하게 바뀌고, 정리를 한 것 같은데 뭔가 물음표를 뜨는 부분들이 있는 것 같아 보이시나 보네요...
기대한거보다는 많이 아쉽긴 하네요.
혹시 쉐보레 트랙스 시승기도 하신다면
좋겠습니다!!
너무 아름다워서 리뷰 뭐하셨는지 하나도 기억이 안나요~!
이쁘니서영^^
코나는 승차감으로 타는 차가 아니잖아요. 승차감 바랬으면, GLA나 XC40으로 갔겠죠.
그건 쫌 ;
셀토스랑 사양 맞추면 가격차이는 거의 없고 유튜버들이 너무 가격 비싸다는걸 엄청 자극적으로 하시네
결국 소형suv는 가격만..
이래서 아반떼가 마니 팔리죠^^
코나 전기차가 기대되더군요.^^
헤드램프 교환하러 정비소 많이 가시겠다
진심 이런 솔직한 리뷰어가 많아져야 된다고 본다 어떤 리뷰어는 8단 변속기 마치 zf같다고 하고 어떤 리뷰어는 토션빔 하이드로부싱?? 그걸로 인해 고급진승차감이 나온다고 까지하더라 나도 파워텍8단 타지만 그냥 무난한변속기고 오히려 변속기 부드러움은 파워텍6단을 못따라가지만 연비 고속크루징 장점이 있는 아주 무난한데 느린변속기다 승차감은 안타봐서 모르겠지만 현대가 갑자기 400올랐다고 당연히 xc40 gv70급의 프리미엄이되지는 않겠지 그냥 xm3 트블 경쟁차량으로봐야지
소형차는 소형차
사실 유투버분들마다 조금씩 다 느낌이 달라서 말씀이 다 다릅니다. 결국은 구매할 사람이 직접 시승해보고 선택해야 할 듯 싶습니다.
뒤가 짧은차라 어라운드뷰 풀옵보다는 HUD풀옵 전략이 매력적인게 맞는듯..
요즘 현대 기아 에서 나오는 차들 체인지 될때 눈에 보이는것만 요즘 기술들로 여기저기 넣어 놓기 급급하고 속은 그닥 바뀐거 없거나 바뀌었어도 뭔가 아쉬운 느낌이 남는? 그런 느낌이 강함
오호...
운행중에 드르륵 드르륵 바퀴 굴러가고 진동소음 하고 하부 소음이
실제도 영상만큼 그러던가용?
실제보다 더 녹음이 크게 된것인지.. 모르겠서영
19:12 누가 나의 미래를 이야기 하나, 구형 코나 등장
가격대비 주행감이 너무 아니라는 느낌ㅠㅠ
중국차하고 차별화가 되야는데 비슷하다는거네
음..코나가 가격 대비...
편의기능만 들어갔고 실체감은 기존 코나랑 큰 차이없는듯..
남친있나여?
디자인도 구려 가격도 비싸 도데체 현대는 망하려고 작정한건가?
이쁘다 이뻐 부럽다 부럽 😮
비싼차의 느낌이 아닌 그냥 비싼거 같아요 ㅋㅋㅋ
음 구형은 구겨진 청남방.. 우왕 표현이 오짐..
주행감이 고급스럽진 않다.
초반에 살짝 울컥임...
밥을 덜 먹은 코나..
솔직담백 시승기 감사합니다.
코도눈도예쁜. 나는야... 차봤서영! ㅋㅋㅋ
거품 오지게 낀거 같음요 ㄷㄷ
영❤🧡💛💚💙💜🤎🖤🤍
코나 [단점 종합병원] 본인이 사겠다는데 못말리는데 굳이 꼭사겠다하면 니로 하브나 좀만더줘서 스포티지가면 20대 후반 30대 초반사도 차한번 덜바꿔되는데 코나사면 짧으면 3개월 6개월 타보면 이차산걸 후회꼭함
헤드램프 깨먹는 사람 엄청 생기겠네요. 디자인을 위해서 실용성을 포기한 차. 겉보기를 위해서 내실을 부실하게 하는 현대차의 마인드가 그대로 보이네요.
너도 무조건 까고보자라는 마인드가 그대로 보이네요.
디자인 때문에 실용성을 포기하는 사례는 비일비재한데 코나만 가지고 까는건 좀 억까쥬
물론 왜 헤드램프를 그렇게 디자인했는지는 정말 의문이긴 함
코나는 출고하면 무조건 헤드램프 PPF 필름 붙여야 할듯
지금 현기 미국에서 털려가지고 그런거로라도 먹고 살아야 영업이익 남겨요 이해하셈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 요새 역대급 영업이익 찍었던데
잘 깨지는 위치라는 건 인정하긴 하는데 뭘 어떻게 생각하면 다 깨먹을 생각을 먼저할까요. 보통 안긁고 안 깨먹을 생각부터 하지 않나...
@@DreamBoA ㅋㅋㅋㅋㅋ누가 깨먹고싶어서 범퍼를 깨먹나 의도치 않은 실수로 하는거지 초보나 여자가 많이 타는 코나라 더 잘 뽑아 먹을듯 현기 화이팅~~~~ 영업이익 세계 1위 찍자
스포티지랑 가격차이 안나지않나?
와 리뷰 너무 잘하시네요!!
근데 이 차 뭐냐
실내외 디자인 너무 구리네
1500만원이면 사겠다.
가격이.. 점점 산으로 사는듯한... 현 기...
범퍼 수리비 장닌 아닐듯 현대의 노림수
이게4천? 스포티지 하브사고말지
차봤서영~
타봤서영~
달렸서영~
천사서영~