tja, so ist das bei FPV... man fliegt erstmal sicher, merkt dass die Tricks klappen und dann will man immer mehr. In deinem Fall SCHNELLER Richtung Hindernis / Baum und risikoreicher - dann "scheppert" es eben auch mal :) so doof wie das klingen mag - ich freue mich manchmal sogar wenn ich einen crash habe und etwas kaputt geht. Mit jeder Reparatur, mit jedem Mal löten werde ich sicherer und habe weniger "Angst" davor, dass etwas kaputt geht. Ich kann es ja reparieren :) Hauptsache die teuren Teile = flight controller + DJI O3 Air Unit sind nicht betroffen. Weiter so, gerade am Anfang macht man so schnell spürbar Fortschritte !
Danke, ja da kann ich dir nur voll und ganz zustimmen ☺️ ich denke bei mir werden noch so viele Dinge kaputt gehen 😅 und ja macht auf jeden Fall Mega Spaß immer mehr zu können 🫶
Eieiei hahaha Kein Wunder, dass du mit dem gebrochenen Arm nicht mehr fliegen konntest 😅 erstaunlich, dass der dabei kaputt gegangen ist. Aber manchmal steckst du nicht drin. Manchmal sind die Aufschläge härter als sie aussehen...
die blätter reflektieren das signal viele blätter viel reflektion/multipathing und dadurch kommt das schlechte signal und ja mit der 50 fachen sendeleistung sollte man deutlich weiter kommen :D du hattest ernsthaft 2500°/s rates? kriegst da keine runaways wenn du fullstick gehst? ich flieg mit 570°/s max und bisschen expo find langsame rates sind super da kann man viel präziser sein ach den crash kenn ich doch den hab ich gestern in die mai crash comp geschnitten :D
Vielen Dank für die Info 🫶 Ja ist echt super muss man echt überlegen, ob man das missen will 😫 Ja hatte ich haha 😂 also ich fand es eigentlich nicht so schlecht aber ist halt nicht sinnvoll wenn man cinematisch fliegen will 😅
@@Chr1sfpv mir war das mal ausversehen passiert mit den 2500°/s weil ich nen komma falsch hatte das war schon fliegbar durch die expo aber sobald man fullstick gegangen ist wars vorbei ^^
![[TH] FS vs BME - VCT Ascension Pacific - Lower Bracket Final](http://i.ytimg.com/vi/wnygqsR2Fig/mqdefault.jpg)
tja, so ist das bei FPV... man fliegt erstmal sicher, merkt dass die Tricks klappen und dann will man immer mehr. In deinem Fall SCHNELLER Richtung Hindernis / Baum und risikoreicher - dann "scheppert" es eben auch mal :) so doof wie das klingen mag - ich freue mich manchmal sogar wenn ich einen crash habe und etwas kaputt geht. Mit jeder Reparatur, mit jedem Mal löten werde ich sicherer und habe weniger "Angst" davor, dass etwas kaputt geht. Ich kann es ja reparieren :) Hauptsache die teuren Teile = flight controller + DJI O3 Air Unit sind nicht betroffen. Weiter so, gerade am Anfang macht man so schnell spürbar Fortschritte !
Danke, ja da kann ich dir nur voll und ganz zustimmen ☺️ ich denke bei mir werden noch so viele Dinge kaputt gehen 😅 und ja macht auf jeden Fall Mega Spaß immer mehr zu können 🫶
Eieiei hahaha Kein Wunder, dass du mit dem gebrochenen Arm nicht mehr fliegen konntest 😅 erstaunlich, dass der dabei kaputt gegangen ist. Aber manchmal steckst du nicht drin. Manchmal sind die Aufschläge härter als sie aussehen...
Ja und zum Glück ist nicht mehr kaputt gegangen 😅 das stimmt der Arm war denke ich davor schon leicht angeknackst von den stürzen davor 😂
Fliegst du mit ELRS 2.4? Wenn ja kannste mir deine Einstellungen nennen? 😊
Ja fliege mit ELRS aber im EU Wert, hab nur den FCC hack für die Goggles ausprobiert 😅hast du eher Probleme mit dem Funk Signal?
Ja so weit wie du würde ich mit dem Funk nicht kommen🤔 Hab auch auf LBT EU mit 250hz und 25mW
Okay komisch, weil ich finde die Funke kommt ohne FCC Hack weiter dort habe ich nichts verändert und fliege auch auf 25mW
Nice flight bro. feels recognize this location, like same location when Dave C introduce flywoo explorer. but maybe I wrong
Thx bro, I don’t no who’s Dave C but maybe he where there 😅
@@Chr1sfpv His one of pioneer who introduce long range flight.
die blätter reflektieren das signal viele blätter viel reflektion/multipathing und dadurch kommt das schlechte signal
und ja mit der 50 fachen sendeleistung sollte man deutlich weiter kommen :D
du hattest ernsthaft 2500°/s rates? kriegst da keine runaways wenn du fullstick gehst?
ich flieg mit 570°/s max und bisschen expo find langsame rates sind super da kann man viel präziser sein
ach den crash kenn ich doch den hab ich gestern in die mai crash comp geschnitten :D
Vielen Dank für die Info 🫶 Ja ist echt super muss man echt überlegen, ob man das missen will 😫 Ja hatte ich haha 😂 also ich fand es eigentlich nicht so schlecht aber ist halt nicht sinnvoll wenn man cinematisch fliegen will 😅
@@Chr1sfpv mir war das mal ausversehen passiert mit den 2500°/s weil ich nen komma falsch hatte
das war schon fliegbar durch die expo aber sobald man fullstick gegangen ist wars vorbei ^^
Ja bei mir auch 😂also vom Gefühl hat die Drohne so 5 Drehungen geschafft haha 😂
Lieber Arm ab, als arm dran ... super Video!
Genau so ist es, danke dir 👍
Weiß einer ob der Hack mit der neuen Goggles 3 geht ?
Das kann ich dir leider nicht sagen, aber dazu gibt es bestimmt schon einige Videos die dir helfen!
Wow krass der der Arm kaputt gegangen ist 😅sah gar nicht so doll aus der Aufprall 😂😮 aber nices Video
Ja hat mich auch gewundert aber das war nicht der erste Crash 😅 hatte davor schon deutlich schlimmere ☺️
Schade das nach dem zweiten Lipo Schluss war. Hätte gern mehr gesehen
Ja leider hatte an dem Tag 6 Stück dabei 😫