Incroyable parc à mon sens (à condition d'investir dans un pass hélas). Mon préféré même ! Un plaisir de t'avoir croisé même si on a pas vraiment échangé 😂 (shambi mon top 1, c'est vraiment incroyable)
idem, habitant dans le sud ce parc est beaucoup plus accessible. Souvent propre, bien thématisé, la nourriture n’est pas la plus chère et on s’y amuse malgré les temps d’attentes longs et les 3 grandes attractions qui te démontent en quatres
Le pass n'est pas nécessaire si tu n'y vas pas en période de vacances ou week-end prolongé. Le max que j'ai eu à attendre c'était 30 minutes (et encore) parfois même moins de 10 minutes (période hors vacances, hors pont etc..) Mais sinon oui en juillet aout c'est un enfer
Hello mister, nous y sommes allés en mai 2023 3 jours, et il y avait bcp de sorties scolaires, bcp de bus et de momes, on avait pris un pass dans l hotel car c est moins cher que dans le parc. Et on a bien fait il y avait de longues attentes dues à au dispatch tres lent.
Alors petit conseil, le vendredi aussi est un jour assez calme en été, j'y suis alle le 1er vendredi d'août et j'ai jaamis eut si peu d'attente dans un parc vraiment shambi a 20 min meme uncharted a 30 j'ai pu enchainer les rides... J'avais regarde avant sur queue times les temps d'attentes les vendredis et ils sont assez faibles donc il vaut mieux reserver vendredi samedi ou dimanche avec selon ma popre expérience en mieux le vendredi puis le samedi puis le dimanche meme si ce n'est pas toujours vrai c'est ec que j'ai remarque
Les trains panoramiques de Shambhala avec les sièges extérieurs excentrés sont utilisés sur deux autres hypers B&M, Thunder Striker a Carowinds (anciennement Intimidator) et Diamondback a Kings Island.
Super vidéo, j’espère y aller en fin de mois 😍 Apparement les panneaux d’affichage de temps de queue ressemblent à ceux des Universal studios maintenant. 9:55 Il me semble qu’il y a l’expérience REC à la place du sea odyssey? 13:27 Je transpire rien qu’en voyant Hurakan Condor 😢😂 14:36 Jamais testé la pépite qu’est Tempo del Fuego, j’espère le faire. 34:04 Les casiers Uncharted sont mal foutu, j’ai souvent peur de me faire voler mes affaires. Pour la taille de la station, elle est ridiculement miniscule pour ce parc énorme. Quant à la fréquentation du parc, tu as absolument raison..que ça papote partout on entend rien 😅 Perso, j’ai déjà tester le parc en Octobre et les temps d’attente étaient un peu moins pire que quand j’y suis aller en Août mais ça dépend. J’ai été surprise car je m’attendais à beaucoup + de monde en pleine journée d’Halloween
17:34 c'est marrant car aussi loin que je me souvienne, tomahawk a toujours eu ces trains GCI, et ma première visite remonte a 2008 je dirais, je pense que c'est en 2007 qu'ils les ont changé, en même temps que ceux de Stampida. Rectification ils ont été changé en 2016 d'après wikipedia, mais ils disent que ce sont des timberliners, c'est a rien n'y comprendre XD
Excellente vidéo, que j'ai pris l'habitude d'attendre chaque semaine Une question comment tu fais pour faire autant de parcs , niveau temps et budget ça demande beaucoup ?
C'est chouette d'avoir plusieurs vidéos et avis sur ce parc en 2024. Le manque de nouveautés n'incite pas a venir régulièrement. il fait partie des parc qui n'investissent plus comme avant c'est dommage. le parc stagne sur ses aquis. Et shambhala sauve vraiment le parc car c'est le dernier bon coaster en date. Ce parc à besoin d'évolution et de modernisme vraiment. Quand on vois que tout les parc Européens investissement dans des nouvelles zones et coaster. La bon juste l'ajout de Uncharted en 10 ans sans rien c'est moyen.
pour ma part port aventura est sur papier un parc de rêve mais juste sur papier, le parc est tellement mal géré, la thema est la mais c'est bâclé ou juste pas fini . perso j'arrête port aventura mes 3 dernière visite on été suffisamment catastrophique pour ne plus justifier une visite t'en que l opérateur du parc n'aura pas changé
Dommage que tu puisses pas on ride à Port Aventura parce que j’aime vraiment bien quand tu racontes des choses dans le lift et ton avis arrivé sur les freins 😊 Mais c’est quand même bien 😊Par contre le parc a du potentiel mais avoir des débits horribles comme sa c’est honteux vraiment Sinon hâte de voir ton avis sur BGCE !!!
Pour Furius Baco, j'ai au contraire trouvé que la machine était nettement, de loin, plus agréable à rider le matin. Je l'ai testé matin et après-midi sur la même journée, pfouah l'horreur le second ride ! Dommage, car je suis tombé amoureux de cette théma et de ce launch ! Le matin, foncez éventuellement sur la file single rider dès l'ouverture. C'est le meilleur moyen de ne pas attendre si vous n'avez pas de pass express. Passé ce moment, la file d'attente classique devient simplement insupportable (merci Port Aventura pour cette gestion CALAMITEUSE). Pour Tomahawk, quel dommage que ce coaster soit limité à 1m85 ? C'est improbable de voir une telle limite. D'ailleurs, toutes les attractions de Port Aventura sauf Shambhala sont limitées à une taille de 1m95. Je fais 1m98, j'ai pu tout rider sans soucis (mais je n'ai pas tenté Tomahawk, vu la différence..). Du moment que vous rentrez bien dans le harnais, pas de soucis avec les opérateurs ! (de toute manière, les opérateurs de ce parc s'en foutent de tout..)
Malheureusement, j'ai bservé la single de Baco se remplit de visiteur ne sachant pas qu'il y a un single... Si une taille maximale est requise, il n'y a rien à faire. Très probablement que la clearance ne passe pas pour les visiteurs les plus grands. :)
@@JeanYop Oui tout à fait pour la single, mais ce problème a davantage lieu l'après-midi que le matin (du moins, quand j'y ai été). Pour la taille, c'est souvent plutôt en raison des harnais/lapbar ou du siège, que le constructeur ne considère pas adapté à une grande taille (risque au niveau de la nuque, ou des cervicales par rapport à un harnais). C'est généralement les mêmes constructeurs qui appliquent ces règles sur la taille : Intamin pour certains modèles de trains, et B&M pour certains modèles de coaster. Pour Vekoma, je n'ai pas encore fait de parc proposant des Vekoma new gen, donc à voir ^^ En tout cas, c'est une chance inouïe que Toutatis ne soit limité qu'à 2 mètres, c'est le seul modèle récent d'Intamin offrant un peu plus de souplesse :)
![กิโลเมตรที่ 0 เดินทางรอบโลกไม่ใช้เครื่องบิน [Around The World Ep. 1]](http://i.ytimg.com/vi/toJG9oofLFY/mqdefault.jpg)
Incroyable parc à mon sens (à condition d'investir dans un pass hélas). Mon préféré même ! Un plaisir de t'avoir croisé même si on a pas vraiment échangé 😂 (shambi mon top 1, c'est vraiment incroyable)
idem, habitant dans le sud ce parc est beaucoup plus accessible. Souvent propre, bien thématisé, la nourriture n’est pas la plus chère et on s’y amuse malgré les temps d’attentes longs et les 3 grandes attractions qui te démontent en quatres
Le pass n'est pas nécessaire si tu n'y vas pas en période de vacances ou week-end prolongé. Le max que j'ai eu à attendre c'était 30 minutes (et encore) parfois même moins de 10 minutes (période hors vacances, hors pont etc..) Mais sinon oui en juillet aout c'est un enfer
@@CocomeisterDaGod ça reste innacceptable et un véritable défaut. On ne peut évidemment pas tous s'y rendre en basse saison, on est même une majorité.
Hello mister, nous y sommes allés en mai 2023 3 jours, et il y avait bcp de sorties scolaires, bcp de bus et de momes, on avait pris un pass dans l hotel car c est moins cher que dans le parc. Et on a bien fait il y avait de longues attentes dues à au dispatch tres lent.
La notif qui fait plaisir, toujours des vidéos de qualité ! Avec des avis 100% honnête 😋
Alors petit conseil, le vendredi aussi est un jour assez calme en été, j'y suis alle le 1er vendredi d'août et j'ai jaamis eut si peu d'attente dans un parc vraiment shambi a 20 min meme uncharted a 30 j'ai pu enchainer les rides... J'avais regarde avant sur queue times les temps d'attentes les vendredis et ils sont assez faibles donc il vaut mieux reserver vendredi samedi ou dimanche avec selon ma popre expérience en mieux le vendredi puis le samedi puis le dimanche meme si ce n'est pas toujours vrai c'est ec que j'ai remarque
Bah tant mieux !
je le fais incroyable continue tes video
Pour avoir visité le parc du 15 au 17 octobre le parc était vide et heureusement
El parque está en un proceso de venta. Se nota mucho porque la inversión en esta temporada 2024 está siendo justita.
Les trains panoramiques de Shambhala avec les sièges extérieurs excentrés sont utilisés sur deux autres hypers B&M, Thunder Striker a Carowinds (anciennement Intimidator) et Diamondback a Kings Island.
C'est complétement vrai !
Super vidéo, j’espère y aller en fin de mois 😍
Apparement les panneaux d’affichage de temps de queue ressemblent à ceux des Universal studios maintenant.
9:55 Il me semble qu’il y a l’expérience REC à la place du sea odyssey?
13:27 Je transpire rien qu’en voyant Hurakan Condor 😢😂
14:36 Jamais testé la pépite qu’est Tempo del Fuego, j’espère le faire.
34:04 Les casiers Uncharted sont mal foutu, j’ai souvent peur de me faire voler mes affaires. Pour la taille de la station, elle est ridiculement miniscule pour ce parc énorme.
Quant à la fréquentation du parc, tu as absolument raison..que ça papote partout on entend rien 😅
Perso, j’ai déjà tester le parc en Octobre et les temps d’attente étaient un peu moins pire que quand j’y suis aller en Août mais ça dépend. J’ai été surprise car je m’attendais à beaucoup + de monde en pleine journée d’Halloween
Très étonnant pour un event Halloween !
En mai c'est calme souvent j' avais pu faire 14 shambala sans express pass sur une journée 10h-18h et en ayant fait tout le reste du parc
C'est un beau score !
17:34 c'est marrant car aussi loin que je me souvienne, tomahawk a toujours eu ces trains GCI, et ma première visite remonte a 2008 je dirais, je pense que c'est en 2007 qu'ils les ont changé, en même temps que ceux de Stampida. Rectification ils ont été changé en 2016 d'après wikipedia, mais ils disent que ce sont des timberliners, c'est a rien n'y comprendre XD
Yes ! Et il fut un temps où les anciens trains étaient exposés en vitrine de la boutique principale. :)
26:16 d'après des infos que j'en ai, c'est l'une des dernières années de dragon khan avant un remplacement total de ces rails, a l'instar de nemesis
🧐🧐
Excellente vidéo, que j'ai pris l'habitude d'attendre chaque semaine
Une question comment tu fais pour faire autant de parcs , niveau temps et budget ça demande beaucoup ?
C'est chouette d'avoir plusieurs vidéos et avis sur ce parc en 2024. Le manque de nouveautés n'incite pas a venir régulièrement. il fait partie des parc qui n'investissent plus comme avant c'est dommage. le parc stagne sur ses aquis. Et shambhala sauve vraiment le parc car c'est le dernier bon coaster en date. Ce parc à besoin d'évolution et de modernisme vraiment. Quand on vois que tout les parc Européens investissement dans des nouvelles zones et coaster. La bon juste l'ajout de Uncharted en 10 ans sans rien c'est moyen.
Street mission et red force si on compte ferrari land mais j’avoue que les nouveautés sont espacés dans le temps
Il y a des parcs qui font moins que ça en nouveautés... Leur rythme de nouveauté n'est juste pas très rapide.
@@sana.4.aStreet mission es de las mejores shouters que hay en Europa.
Qu est ce que ça me manque les nocturnes jusqu'à 3h du matin 😢
C'était tellement incroyable et tellement rare dans un parc.. trop triste
ça existe encore il me semble jusqu’à 2h du matin
@@sana.4.a Ah oe ? jveux bien que tu me dises quand parce que ça fait 2 été de suite que je regarde et je trouve pas
@@wakala1736 C’est déjà passé apparement le parc était ouvert jusqu’à 2h du mat en début Août, tu as raison ils le font rarement maintenant
Les nocturnes jusqu'à 3h était clairement annoncé sur le calendrier, pas organisé sous le manteau...
L'accident de tomahawk à eu lieu le 11 février soit le jour de mon anniversaire 🎉
pour ma part port aventura est sur papier un parc de rêve mais juste sur papier, le parc est tellement mal géré, la thema est la mais c'est bâclé ou juste pas fini . perso j'arrête port aventura mes 3 dernière visite on été suffisamment catastrophique pour ne plus justifier une visite t'en que l opérateur du parc n'aura pas changé
Je comprends parfaitement ton point de vue !
Ouech la thema 😂
@@anonyfamous42 y en a mais c'est pas fini ou bâclé
Dommage que tu puisses pas on ride à Port Aventura parce que j’aime vraiment bien quand tu racontes des choses dans le lift et ton avis arrivé sur les freins 😊 Mais c’est quand même bien 😊Par contre le parc a du potentiel mais avoir des débits horribles comme sa c’est honteux vraiment
Sinon hâte de voir ton avis sur BGCE !!!
Salut
Pour Furius Baco, j'ai au contraire trouvé que la machine était nettement, de loin, plus agréable à rider le matin. Je l'ai testé matin et après-midi sur la même journée, pfouah l'horreur le second ride ! Dommage, car je suis tombé amoureux de cette théma et de ce launch !
Le matin, foncez éventuellement sur la file single rider dès l'ouverture. C'est le meilleur moyen de ne pas attendre si vous n'avez pas de pass express. Passé ce moment, la file d'attente classique devient simplement insupportable (merci Port Aventura pour cette gestion CALAMITEUSE).
Pour Tomahawk, quel dommage que ce coaster soit limité à 1m85 ? C'est improbable de voir une telle limite. D'ailleurs, toutes les attractions de Port Aventura sauf Shambhala sont limitées à une taille de 1m95. Je fais 1m98, j'ai pu tout rider sans soucis (mais je n'ai pas tenté Tomahawk, vu la différence..). Du moment que vous rentrez bien dans le harnais, pas de soucis avec les opérateurs ! (de toute manière, les opérateurs de ce parc s'en foutent de tout..)
Je fais 1.83 je rentre dans le tomahawk et c’est hyper serré 😭
Malheureusement, j'ai bservé la single de Baco se remplit de visiteur ne sachant pas qu'il y a un single...
Si une taille maximale est requise, il n'y a rien à faire. Très probablement que la clearance ne passe pas pour les visiteurs les plus grands. :)
@@JeanYop Oui tout à fait pour la single, mais ce problème a davantage lieu l'après-midi que le matin (du moins, quand j'y ai été).
Pour la taille, c'est souvent plutôt en raison des harnais/lapbar ou du siège, que le constructeur ne considère pas adapté à une grande taille (risque au niveau de la nuque, ou des cervicales par rapport à un harnais). C'est généralement les mêmes constructeurs qui appliquent ces règles sur la taille : Intamin pour certains modèles de trains, et B&M pour certains modèles de coaster. Pour Vekoma, je n'ai pas encore fait de parc proposant des Vekoma new gen, donc à voir ^^
En tout cas, c'est une chance inouïe que Toutatis ne soit limité qu'à 2 mètres, c'est le seul modèle récent d'Intamin offrant un peu plus de souplesse :)
@@SewealToutatis c’est 1,95 max
@@MiKL42 Non c’est bien 2m00, je suis à Asterix plusieurs fois par mois je te confirme 😛
Premier com
Ok
Quand tu vois qu'il n'y aucun palmier d entrenu c vraiment dégueulasse
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