Já fui assim também. A uns 20 anos atrás. Porém as coisas eram mas difícil, não havia conteúdos assim para estudar, se houvesse não teria sido com certeza, mas não somos iguais.
Opas meu amigo Luiz. Obrigado pelo comentário. Me explica qual foi a complicação que o amigo notou, irei analisar carinhosamente este detalhe e certamente darei atenção aos detalhes .
@@JCDCeletrons sim...a tua explicação e teu entendimento é ótimo, o que disse não foi crítica tá, é que acaba sendo repetitivo dos detalhes e isto complica. Apenas isso...abrs.
O linha sempre vai ser o vermelho, que é a junção de uma bobina de trabalho e a outra bobina auxiliar, esse é o linha, os dois brancos sao somente um fio que é a partida dele. O vermelho é direto na rede, e dois fios capacitor e um fio do capacitor vai direto pra rede tambem valeu tamo.junto
Comprei outro motor para o meu tanquinho mais ele é diferente pra colocar na base do motor e não acho parafuso ,o meu antigo era porca ,pode me dá uma ajuda qual parafuso comprar ? Ou melhor eu devolver e comprar igual que era ? Pq disseram que esse servia .
Se o problema for só o parafuso 🔩, observar que tipo de parafuso 🔩 é necessário, se porventura for parafusos grande em casa de material de construção se vende barra roscada onde se pode comprar e cortar no tamanho que precisa. Agora se o problema for as bases dos motores que são diferentes é melhor trocar.
Opas meu amigo, obrigado pelo feedback. Seria não meu amigo. Se você se baseia nisso aí no dia que alguém trocar os cabos você estará perdido. Devemos aprender o correto, assim não haverá engancho.
Ótimo vídeo meu amigo. Gostei do seu nível de conhecimento técnico. Parabéns. Porém a abertura do canal é muito longa. Sou participante dos sorteios. DDD 62. Final tel 6171. CPF 91
No seu caso não quer aprender, quer fazer ou já receber pronto. Ou ao menos é o que da a entender. Observe os detalhes passados no vídeo e já não te interessa quem é quem ou qual a cor dos fios, seu multímetro e seu conhecimento técnico descobrirão. Eu não mostro conteúdos para que seja executado o serviço sem que entenda o que foi ou deve ser feito. Vamos avante.
Parabéns meu amigo JC 👏
Vídeo muito bom, bem explicado tira muitas dúvidas. Show de bola. 👍
🤜🤛 Tamojunto 🤜🤛
Obrigado, amigo Cidiclei!
Sempre ajudando com seu conhecimento e técnica.
João Bezerra.
Obrigado brother pelo apoio
Exatamente, valeu
No começo não estava entendendo muito bem, e no final voltei ao início 🤔
Já fui assim também.
A uns 20 anos atrás. Porém as coisas eram mas difícil, não havia conteúdos assim para estudar, se houvesse não teria sido com certeza, mas não somos iguais.
🤭🤭🤭 Tamojunto
Valeu tamos juntos
LEGAL MEU AMIGO..... VC COMPLICA MUITO, MÁS TA TUDO CERTO.... SÓ PRECISA CUIDAR DA SEGURANÇA. 👍
Opas meu amigo Luiz.
Obrigado pelo comentário.
Me explica qual foi a complicação que o amigo notou, irei analisar carinhosamente este detalhe e certamente darei atenção aos detalhes .
@@JCDCeletrons sim...a tua explicação e teu entendimento é ótimo, o que disse não foi crítica tá, é que acaba sendo repetitivo dos detalhes e isto complica. Apenas isso...abrs.
Más tá ótimo... não se ofenda comigo por favor....🙏🏼
Boa tarde amigo👍
Opas Brother',
Boas
Aí sim, sou participante dos canais parceiros do TH-cam 43/1543/91
Muito boa dica amigo
O linha sempre vai ser o vermelho, que é a junção de uma bobina de trabalho e a outra bobina auxiliar, esse é o linha, os dois brancos sao somente um fio que é a partida dele. O vermelho é direto na rede, e dois fios capacitor e um fio do capacitor vai direto pra rede tambem valeu tamo.junto
Exatamente.
Talvez me expressei mal.
Esse branco em questão é o que chamamos de Capacitor linha
Obrigado pelo apoio
Só um detalhe o fio que entra a rede junto ao mesmo fio do Capacitor e alimentação do Capacitor + bobina principal.
Valeu obrigado pela ajuda muito obrigado
Tamos na área Marcelio
Bom dia, o sentido de rotação é anti horário mesmo?
Olhando o motor de frente é Horário a rotação.
Olhando por trás Anti-horario.
Mas não se deve preocupar com isso não.
O motor do tanquinho fica de cabeça pra baixo entao se de cima é anti horario de cabeca pra baixo é horário
Parabéns pelo vídeo 21/1655/74
Comprei outro motor para o meu tanquinho mais ele é diferente pra colocar na base do motor e não acho parafuso ,o meu antigo era porca ,pode me dá uma ajuda qual parafuso comprar ? Ou melhor eu devolver e comprar igual que era ? Pq disseram que esse servia .
Se o problema for só o parafuso 🔩, observar que tipo de parafuso 🔩 é necessário, se porventura for parafusos grande em casa de material de construção se vende barra roscada onde se pode comprar e cortar no tamanho que precisa.
Agora se o problema for as bases dos motores que são diferentes é melhor trocar.
Tem uns motor que os parafusos de fixação na base é no próprio motor.
Vídeo top
47/1140/28
Show de bola
Mt legal 👏👏👏
Obrigado guerreiro pelo apoio.
Seja bem vindo ao canal
Execelente, top !!!
21/8299/13
Valeu amigo
Elielcio Jorge
Global tec Brasil 5.0
DDD 62
CPF 20
CEL 3468
Esse aí é falador fala mais doque explica aí é d+ kkkkk
Vou mandar um vídeo mudo especialmente para você, só mímicas (vídeo curto uns 10seg).
TamoJunto
Não seria mais fácil notar os terminais e notar que o terminal L sempre é o capacitor e o I sempre é o linha de rede?
Opas meu amigo, obrigado pelo feedback.
Seria não meu amigo.
Se você se baseia nisso aí no dia que alguém trocar os cabos você estará perdido.
Devemos aprender o correto, assim não haverá engancho.
Ótimo vídeo meu amigo.
Gostei do seu nível de conhecimento técnico. Parabéns. Porém a abertura do canal é muito longa.
Sou participante dos sorteios.
DDD 62. Final tel 6171. CPF 91
Obrigado Guerreiro pelo esclarecimento
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
24/7808/03
Vc pode até entender mais complica muito e só falar os fios que da partida sem o capacitor só isso tá maluco eu em
No seu caso não quer aprender, quer fazer ou já receber pronto. Ou ao menos é o que da a entender.
Observe os detalhes passados no vídeo e já não te interessa quem é quem ou qual a cor dos fios, seu multímetro e seu conhecimento técnico descobrirão.
Eu não mostro conteúdos para que seja executado o serviço sem que entenda o que foi ou deve ser feito. Vamos avante.