Esses pulverizador jacto são muito top meu amigo sistema de pulverização não tem para ganha as outras marca tenta cópia mais nem se compara a qualidade do jacto
K máquina show hein a gente passava veneno no algodão a gente chamava de pernilongo um Massey Ferguson 65 adaptado bem alto mas essa e muito fera abraço
Verdade ..se vc for subir ele perde totalmente a suspenção..sem falar que pra abastecer o tanque de combustível vce tem levar uma escada pra alcançar...coisa q ajacto podia já ter colocado de fabrica
Segundo o setor técnico da jacto o bexigão na perna mantém o amortecimento sempre igual independente da abertura de bitola, quando você tem elas no chassi, quanto mais abre a bitola menos trabalho de suspensão você terá. enfim, questão de engenharia.
@@maquinaseaventuras mas nao absorve nada posso dizer e com garantias temos um 3030 2015 nao aguenta estrutura fraca embuchamento das rodas e da bitola
@@agrodiaadianalida742 peguei um essa semana entrou na loja, 2013 com quase 5000 horas único dono só trabalhou, vendi um 4530 pra ele, só fez manutenções normais... tô pensando até em gravar um vídeo dele pro canal...
Essa economia de combustível se aplica a motores MWM , Scania , Mercedes Benz e etc , mas não aos Cummins . Embora trabalhe em baixa rotação , esse motor gasta demais , como todo Cummins .
Em litros de diesel por hectare ele é econômico em virtude da autonomia de calda x velocidade de trabalho x largura de barra… você leva muito menos tempo pra aplicar um hectare consequentemente gastando menos combustível. Segundo um cliente, comparando em litros/hectare o 3030 36 metros é mais econômico que um MF 275 puxando um jacto ad18…
Esses pulverizador jacto são muito top meu amigo sistema de pulverização não tem para ganha as outras marca tenta cópia mais nem se compara a qualidade do jacto
Legal mesmo essa máquina com muita tecnologia......TB ficou legal os bem te vi fazendo o fundo musical
Eu trabalho com uma Case patriot 250. Nem se compara a essa Maravilha de máquina. Parabéns pelo vídeo.
Realmente o uniport 3030 é superior ao patriot 250.
Boa Noite Eu trabalho na jacto testado as máquinas
K máquina show hein a gente passava veneno no algodão a gente chamava de pernilongo um Massey Ferguson 65 adaptado bem alto mas essa e muito fera abraço
Ese modelo tras suspenção na cabine .. pois a máquina em si e dura pá caramba
Boa tarde amigo gostaria que vc me falasse sobre o pistão que ele tem no quadro .
queria saber quantas libras vai nesses pneus para calibragem, se puder me informar agradeço
Qual é a velocidade de trabalho dessa máquina?
Joaci Vitor.
Obrigado.
Depende muito da condição de relevo e do produto a ser aplicado… não existe um padrão… áreas dobradas 10, a 12 km/h … áreas planas até 20…
Olá.
Vc sabe como fazer a calibração dos motores de rodas deles n computador.
Bahhh amigo vou ficar te devendo essa informação mais técnica , eu sou da área comercial não sou especialista na máquina , sei o básico só !
A onde fica o filtro de óleo do motor
O 3030 vem com quais configurações de barra
28, 32 ou 36 metros, aço carbono!
E a 32 vem com quantos estagios a barra so 2 ou 3?
Quantas dobras
Top demais
a jacto ainda falta aprimorar na parte de suspencao dos 3030 e 4530
Verdade ..se vc for subir ele perde totalmente a suspenção..sem falar que pra abastecer o tanque de combustível vce tem levar uma escada pra alcançar...coisa q ajacto podia já ter colocado de fabrica
Parabeis a vc é a jat
Quanto custa a máquina, com esses opcionais?
No ano 2020 com as barras de 42m de fibra de carbono no show rural Coopavel, com preço de feira estava acima de 1,4 m.
Por isso que eles nao sao comfortaveis bexigao ficou ruim perto da roda teria que ser em cima igual os 47 pra dar mais estabilidade
Segundo o setor técnico da jacto o bexigão na perna mantém o amortecimento sempre igual independente da abertura de bitola, quando você tem elas no chassi, quanto mais abre a bitola menos trabalho de suspensão você terá. enfim, questão de engenharia.
@@maquinaseaventuras mas nao absorve nada posso dizer e com garantias temos um 3030 2015 nao aguenta estrutura fraca embuchamento das rodas e da bitola
@@agrodiaadianalida742 peguei um essa semana entrou na loja, 2013 com quase 5000 horas único dono só trabalhou, vendi um 4530 pra ele, só fez manutenções normais... tô pensando até em gravar um vídeo dele pro canal...
Trabalho com 30 30 sete anos só a gabina que não muda tinha Tietê mas espaço
Seria o mesmo motor da Ram 2500?
Acho que dá caminhonete é um cummins ism e essa da 3030 é um série C...
O motor da Ram e o isb , o motor do Uniport e qsb , da serie quantun .
É mas e duro igual cabrito jacto pula de mais se ta loko baita maquina... mas péca muito na suspensão . Quebra o operador se ta loko
Mas o banco pneumatico nao absorve parte do impacto ?
Tem controlador de bara
Jacto não tem.
Essa economia de combustível se aplica a motores MWM , Scania , Mercedes Benz e etc , mas não aos Cummins . Embora trabalhe em baixa rotação , esse motor gasta demais , como todo Cummins .
Em litros de diesel por hectare ele é econômico em virtude da autonomia de calda x velocidade de trabalho x largura de barra… você leva muito menos tempo pra aplicar um hectare consequentemente gastando menos combustível. Segundo um cliente, comparando em litros/hectare o 3030 36 metros é mais econômico que um MF 275 puxando um jacto ad18…
Novo mais já entraram de butina dentro dele
Esse bexigao na roda foi cagada.