J'ai été passager et conducteur sur ces autocars, des vrais tanks indestructibles : le seul modèle de car avec lequel je n'ai jamais eu de pannes, la plupart de mon ancien employeur sont partis à la réforme, les seuls qui sont restés sont les rares exemplaires équipés de ceintures, et encore, à chaque fois que je passe devant le parc il y en a de moins en moins. Dommage, c'était spartiate mais robuste. Et puis sa boite de vitesse si particulière, un régal quand on avais pris le pli.
bien connu chez dupas ..il a une facade qui ressemble au r312 de renault bus urbains et la 1ere vitesse est a la place de la 2ieme et ainsi de suite ...tres bien en effet pour faire du centre ville
Déjà sa serait bien d'avoir une belle vue sur le moteur du tracer et surtout sur celui de finand c'est malheureux car c'est un bon véhicule même si il a mal vieilli niveau mécanique
tu oublie la gamme Arway egalement...entre l'Ares et le Crossway.....pour moi,j'ai toujours adoré conduire en Tracer,justement du fait de sa haute position de conduite...et je ne suis pas le seul....un bus mythique...avec la 1ere en bas... (1ere a la place de la 2nde,également pour les vitesses suivantes)
On parle jamais du Scoler 1 qui a récupéré beaucoup du Tracer. Feu avant arrière (d'ailleurs les feux arr du Tracer sont ceux de la 1ere phase du Renault Espace I puis ceux du Traffic ...
oui mais le freinage, fallait bien anticipe, sinon la vision haute du poste de conduite etait un plus , apres a titre perso je preferais l iliade qui a ce jour n a pas d egal...
@@dianeedimo5238 Yes, en gros c'est le filtre du circuit d'air qui se décompresse pour enlever les poussières et l'humidité... Normalement ça fait juste "Psscchhh" mais avec le temps ca donne ce bruit de ... Pet mdrrr
@@dianeedimo5238 Sur cette vidéo à 0:11min on l'entend mieux, c'est d'ailleurs ce camion qui est équipé du même système: th-cam.com/video/QtdqFc-NWoA/w-d-xo.html
Malcerime la game Arès et l’équivalent d’un evadys donc oui le tracer à étais remplacé par les recreo1 et maintenant par les recreo 2 ou autrement dit les crosway
Le Tracer n'a pas été remplacé par le Crossway, son successeur officiel est l'Axer.
l ares non? plutot
Non non il a raison d’abord et venu l’axer puis ensuite remplacé par l’arway l’ares lui a été remplacé par le crossway
Merci pour la visite mais ça aurait été sympa de faire un tour avec ;-)
Je suis monté dans la Renault Tracer pendant l'été 2004 sur le réseau cabaro avec le centre aéré c’était quand j'avais 4 ans
J'ai été passager et conducteur sur ces autocars, des vrais tanks indestructibles : le seul modèle de car avec lequel je n'ai jamais eu de pannes, la plupart de mon ancien employeur sont partis à la réforme, les seuls qui sont restés sont les rares exemplaires équipés de ceintures, et encore, à chaque fois que je passe devant le parc il y en a de moins en moins. Dommage, c'était spartiate mais robuste. Et puis sa boite de vitesse si particulière, un régal quand on avais pris le pli.
bien connu chez dupas ..il a une facade qui ressemble au r312 de renault bus urbains et la 1ere vitesse est a la place de la 2ieme et ainsi de suite ...tres bien en effet pour faire du centre ville
Boa noite gosto
Déjà sa serait bien d'avoir une belle vue sur le moteur du tracer et surtout sur celui de finand c'est malheureux car c'est un bon véhicule même si il a mal vieilli niveau mécanique
Super vidéo mais il me semble que le tracer à été remplacé par les Renault Ares, axer, et recreo c955 et non par un crossway
tu oublie la gamme Arway egalement...entre l'Ares et le Crossway.....pour moi,j'ai toujours adoré conduire en Tracer,justement du fait de sa haute position de conduite...et je ne suis pas le seul....un bus mythique...avec la 1ere en bas... (1ere a la place de la 2nde,également pour les vitesses suivantes)
Comen débridée un bus renaut année 2000
Non mais je rêve 1991 alors qu' au Sénégal ces autocars sont d'actualité
@Leo ÁLVAREZEn tout cas ces véhicules font les affaires au Sénégal
Bus Renault Transport Sénégal 🇸🇳💯
On parle jamais du Scoler 1 qui a récupéré beaucoup du Tracer. Feu avant arrière (d'ailleurs les feux arr du Tracer sont ceux de la 1ere phase du Renault Espace I puis ceux du Traffic ...
Les tracer n'ont pas été produits en Euro 3, uniquement Euro 0 à Euro 2
Un super car pour l'avoir conduit qu'elle que année
👍
oui mais le freinage, fallait bien anticipe, sinon la vision haute du poste de conduite etait un plus , apres a titre perso je preferais l iliade qui a ce jour n a pas d egal...
le tracer, l'hiver tu avais du chauffage quand ta journée était terminée, c'est pas un car que je vais regretter
3:13 Ah le "ppffffffooonnnnn" du dessiccateur du Renault Midliner M210 (aussi présent sur le Scoler 1)
C’est un bruit que j’ai jamais aimé et qui m’a d’ailleurs toujours fait sursauter 😂😂😂😂 J’ai jamais compris d’où il venait mais maintenant je sais 😂😂😂😂
@@dianeedimo5238 Yes, en gros c'est le filtre du circuit d'air qui se décompresse pour enlever les poussières et l'humidité... Normalement ça fait juste "Psscchhh" mais avec le temps ca donne ce bruit de ... Pet mdrrr
@@dianeedimo5238 Sur cette vidéo à 0:11min on l'entend mieux, c'est d'ailleurs ce camion qui est équipé du même système:
th-cam.com/video/QtdqFc-NWoA/w-d-xo.html
@@heuliezgx44 Ah d’accord merci pour l’explication 😉 L’adjectif du bruit est très bien trouvé 😂😂😂😂
@@heuliezgx44 Ah oui je me rappelle de ces camions c’est pour ça je les aime pas 😂😂😂😂
Il a été remplacé par l'irisbus axer et ares pas par le crossway qui lui est sorti en 2006 pour remplacer l'axer
vendu ? tant mieux il ne finira pas à la casse celui là ils sont bien chez finand ahaha
Il n'a pas été remplacé par les Arès ?
Malcerime la game Arès et l’équivalent d’un evadys donc oui le tracer à étais remplacé par les recreo1 et maintenant par les recreo 2 ou autrement dit les crosway
@@emilienhecquet4302
L'Arès à été en complément du Tracer chez Renault
Il est vrai qu'il y a de nombreux modèles.
Oui et si ma mémoire est bonne un conducteur de cette entreprise ma rentre dedans sans personne pour guider 1000€ de degats
Je besoin le numero de telefone
On en voit de moins en moins sur les routes
Perso je le préfère au Fr1
il faut le sauvé !!
Super sympa la video ! :D Bon courage pour la suite !