Incazzato. Chiedono 200.000 euro per la Folgore, e per cosa? Se stai andando elettrico, sii competitivo!. Successivamente il dichiarato 995 Ft. la cifra di coppia verrà ridotta (come prima hanno ridotto 1200 CV a 1200 CV installati e infine a 760 CV) perché anche con 760 CV e 995 piedi/libbra, dovrebbe funzionare a 2 bassi 0-60, non 2,7! . La mia Taycan che pesa lo stesso (5000 libbre) fa ufficialmente 2,6 e raggiunge 2,4 a piena carica in una struttura di resistenza preparata. Ha 616 CV (765 CV per un secondo nella fase iniziale del controllo del lancio e 770 piedi libbre di coppia. Per i soldi che chiedono, posso risparmiare $ 70.000 e ottenere il plaid Tesla Model S con un vero 1040 CV e 0-60 in due secondi o meno! Stallantis è deluso e insulta mentendo e poi coprendolo con la "potenza hp installata" (400 CV per motore ma solo 760 CV possono raggiungere l'asfalto) Se ho intenzione di spendere 200.000 dollari in più su un vicolo Ferrari con cola aperta svalutazione, (Maserati) meglio investire in un sistema operativo che abbassa i potenziali 1200 CV come Rimacor Lucid Air Sapphire, ma non vogliono spendere soldi per l'auto ma piuttosto per mentire la pubblicità invece per vedere cosa possono ottenere o, per usare un eufemismo, "per posizionarsi correttamente nel mercato". Spero che questo gli esploda in faccia.
Una bestia está berlina!!!!
¡La verdad es que si!
Elegantissima!!!
¡Sin ninguna duda!
Muy linda
Es un diseño muy equilibrado, deportivo y elegante.
Incazzato. Chiedono 200.000 euro per la Folgore, e per cosa? Se stai andando elettrico, sii competitivo!. Successivamente il dichiarato 995 Ft. la cifra di coppia verrà ridotta (come prima hanno ridotto 1200 CV a 1200 CV installati e infine a 760 CV) perché anche con 760 CV e 995 piedi/libbra, dovrebbe funzionare a 2 bassi 0-60, non 2,7! . La mia Taycan che pesa lo stesso (5000 libbre) fa ufficialmente 2,6 e raggiunge 2,4 a piena carica in una struttura di resistenza preparata. Ha 616 CV (765 CV per un secondo nella fase iniziale del controllo del lancio e 770 piedi libbre di coppia. Per i soldi che chiedono, posso risparmiare $ 70.000 e ottenere il plaid Tesla Model S con un vero 1040 CV e 0-60 in due secondi o meno! Stallantis è deluso e insulta mentendo e poi coprendolo con la "potenza hp installata" (400 CV per motore ma solo 760 CV possono raggiungere l'asfalto) Se ho intenzione di spendere 200.000 dollari in più su un vicolo Ferrari con cola aperta svalutazione, (Maserati) meglio investire in un sistema operativo che abbassa i potenziali 1200 CV come Rimacor Lucid Air Sapphire, ma non vogliono spendere soldi per l'auto ma piuttosto per mentire la pubblicità invece per vedere cosa possono ottenere o, per usare un eufemismo, "per posizionarsi correttamente nel mercato". Spero che questo gli esploda in faccia.