ANA 世界最大の旅客機「エアバスA380」内部公開

全日空は４月２３日、成田－ホノルル線に就航させる世界最大の総２階建て旅客機エアバスＡ３８０の内装を成田空港で報道陣に公開した。国内航空会社として初めて５月２４日から運航する。
　外装はハワイで神聖な存在として親しまれているウミガメの塗装。
　座席は同社として最多規模の５２０席（ファーストクラス８席、ビジネスクラス５６席、プレミアムエコノミー７３席、エコノミークラス３８３席）で、エコノミークラスの一部の席には横並びの席をベッドのように利用できる「カウチシート」が設けられている。各階に自由に飲み物を受け取れるバーカウンターがあり、１階後方には着替えや授乳に使える多目的ルームも機体後部にある。
　エアバスＡ３８０はエンジンが４基あり、全長約７３メートル、全幅約８０メートル、高さ約２４メートル。巡航速度は時速９１０キロで航続距離１３,３３０キロ。

[@user-qt4gz4ck8j]

無事飛行祈念…🙏

[@rcmbtchannel7360]

いつか日本もこういう大型旅客機 製造できればいいのにな、三菱航空機 川崎重工業 SUBARU などの企業にも頑張ってもらいたい。

[@user-pg5mv1vg2p]

RC MBT Channel わかる。でもジャンボでもボーイング747のあの型が俺は大好きだった。もう日本では旅客機として取り扱ってないけど。

[@user-vz4oz8yy2n]

既にA380の一部の部品は製造しているらしいです。

[@user-le7yt6xj8y]

小型のMRJすら作れないのに大型旅客機なんて作れるわけ無いじゃん。夢見すぎ。

[@ojsjm39678]

@@user-le7yt6xj8y
夢見るのは別にいいじゃないか
問題なのは経営陣まで夢見てたことだが

[@21nettender47]

いつか乗ってみたいなぁ〜夢の大型機、それにしても外装のデザインは自由すぎない？

[@toro9335]

素晴らしい機体だなぁ。是非乗ってみたい。

[@user-jq3sm3il7d]

ＣＡさんにも乗ってみたい！

[@user-cf3qs8tr5k]

@@user-jq3sm3il7d 意味がわかった俺は末期

[@user-yo4ph1nc5o]

​@@user-jq3sm3il7d
名前通りのコメント

[@RTX_3050Ti_laptop]

2:03美人

[@user-jx7mr3yf3x]

笑顔がまぶしいっすねー^ ^

[@Cep-wc8rz]

機外カメラはまじで感動した

[@Wadatsumi0412]

乗りたいですね、是非とも

[@user-cw6go3zt9k]

綺麗なCAさんばかりだな

[@NHiro-xf6dp]

『これから！』って時に生産打ち切りだもんなぁ。
携帯業界も入れ替わり激しいけど、
航空業界は金額がシャレにならんだけにムズイすぎだわ。

[@4beatsti]

ファーストクラスにエコノミーの値段で乗りたい。笑

[@nsaitox]

欲張りすぎですよ！

[@flyingdrivet]

ww

[@garagarabon]

ただで乗れますよ！マイル使えば。オフシーズン、８万マイルで、片道Fの片道Cクラスで行けます。１２万マイル必要ないです。

[@Okadakyu]

空飛ぶE4系Maxですね

[@AirlinersFreak]

是非とも早く乗ってみたいですね。

[@陳力維]

這款A380太高級了！不應該只拿來飛夏威夷，應該要連洛杉磯、舊金山航線都一起拿來用才行！如此才可以做到物盡其用！

[@user-hd1sk5pk3s]

機体に見合う需要取れなかったら、どうなるんでしょう。一回り小さい機材になるのかな。

[@yuei8360]

やっぱ操縦桿じゃないとなんか不安なんよなぁ…
あんなスティックで？ってなる。

[@hikakin_mania440]

F22みたいに横についてる

[@Redmi10t-pm6vk]

外装可愛い

[@user-ex9hl7db6w]

ファーストクラスでも羽田←→ホノルル往復で 35万円

[@user-fx8jd1vr6d]

ANAが380持ってるの今知ったよ(笑)すご

[@TM-qt2ho]

明日から？乗ってみたいな。

[@user-it7oe7iv3w]

日本にも、こんな飛行機が、造ればいいけど。国産旅客機の製造を辞めたから。残念。一度は、乗ってみたい。

[@user-wp1xx7cp9u]

まぁこれはこれ、僕が欲しいのはプロペラ機の最新鋭感室内込みと飛行場の大胆な改良立地込み(不便のような快適)、色々な課題に組み込めないかなぁ。

[@user-wp1xx7cp9u]

時期は早急かな、価値を大きく広げたいんだのね。

[@user-wp1xx7cp9u]

勿論都市、色々相乗大胆な進化ともっと大胆な退化。

[@user-wp1xx7cp9u]

札幌なんかはどれくらい後に湿地に戻せるのか？タワーと地下利用、更に周辺人間空間封鎖構造なんかね。

[@user-uh6zd7mt3m]

やっぱりフライングホヌだ😂

[@macaion897]

コロナで滅茶苦茶やんけ。ただでさえ採算取れんやろこの機材

[@user-ex9hl7db6w]

エコノミーで ホノルルまで往復 7万円だって 安くない？

[@hikakin_mania440]

昔だからな

[@LesDernieresNouvellesdeKochi]

塗装…

[@KY-og3bg]

安倍晋三 ...

[@user-hb8un5qq1p]

ウミガメのマスコット自体は可愛いですが、塗装は…

[@mochimochi_no_ki.]

これだとホノルル便にしかつかえないね

[@meizannakisiro]

買ったばかりの機体だから売れないんだろうな。整備、フライトシミュレータ、パイロットの養成、客室乗務員の訓練、保管するための格納庫等々ありとあらゆる金と労力がかかる。

[@KY-og3bg]

旅客機の旅客！
さんはい

[@toriaezunoakanto]

窓側に座りたい身としては窓側に座れる確率が低いワイドボディ機は好きではないなー

[@takaaki_5555]

かわいい笑！

[@dukutogo9326]

エアバスA380これは巨大な負債です。
ANAはA380に殺されます。

[@tanaka0228]

A380とか今更すぎるだろ

[@hikarun1111]

り

[@MollyFantasy]

♫♬♫♬

[@GG-qq3rt]

デカイ！ 落ちたらそれだけ 被害はじん大 大量輸送が良いのか悪いのか？

[@Baji-Uni]

それ言い出したらバスやら電車かて変わらんやん

[@user-wv8xo7tu6d]

現在で大きな旅客機は無駄じゃない？

[@ciota897]

無駄ではない

[@user-wv8xo7tu6d]

理由は？述べてみよ

[@mocchirider7622]

@@user-wv8xo7tu6d 無駄だよなw

[@user-wv8xo7tu6d]

チャンネル登録者10万人行ったら動画出す そりゃ、そーよ
ジャンボが流行ったのは昔で今のニーズには合わない
国際線すらジャンボは無駄だというし

[@user-wd2uo3fo1e]

孫正義 これはジャンボではないな

[@user-fw1ri3dr8i]

世界最大ということは　　整備がわるけりゃ　　あんたら　世界最大の事故を起こすんだよ　　しっているよね？

[@user-hb8un5qq1p]

お前　あたま　悪いのか？　発想が　極端すぎるだろ？　飛行機の紹介動画なのに　そのコメント　失礼だってこと　しっているよね？

[@ゲロゲーロofficial]

税金で飯を食うとうまいな こいつは馬鹿です

[@user-rx7hj8nt5v]

税金で飯を食うとうまいな お前　絶対　頭悪い　学生だろ

[@toriaezunoakanto]

だから？四発機は二発機よりも生存性は高いぞ。二発機はバードストライクで二発共にエンジン停止で不時着したりよ