Ada 2 cara,. 1. Dari tengah ke pinggir (pola obat nyamuk) 2. Dari pinggir ke tengah (pola silang) Semuanya benar, tinggal pilih sesuai dg kebutuhan ya bro....
@@acengmesin1260 kalo dari pinggir buat ngendorin bang,kalo ngencengin dari dalam,kalo dari pinggir ngencengin ditakutkan headnya mlengkung hehehe setauku gitu
Nama : Muhamad Ferdiansyah Kelas : X TKR 3 Tugas : ~ Cara melepas bearing tanpa rusak special service tools for mechanic. 1.puller bearing atachment 2.puller perapat oli 3.puller pilot bearing - siapkan treker bearing - siapkan pengapit landasan - posisi yang sesuai - putar perlahan searah jarum jam. Itulah cara melepaskan bearing yang baik dengan menggunalan treker sehingga mendapatkan hasil yang baik dan terhindar dari kemungkinan kerusakan pada komponen bearing itu sendiri. ~ Cara keja mesin 4 tak / 4 stroke lengkap dengan animasi. Cara kerja engine 4 langkah: 1.langkah hisap 2.langkah kompresi 3.langkah usaha/langkah kerja 4.langkah buang. - langkah intake(hisap) - langkah compression(kompresi) - langkah power(tenaga) - langkah exhaust(buang). Nah itu semua penjelasan cara kerja mesin 4 tak secara singkat. Semoga artikel tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kita semua. ~ Hydrolic system works|rem hydrolic|car lift dongkrak eskavator. Saya kali ini akan membahas bagaimana cara kerja system hydrolic adapun aplikasi system hydolic pada teknik otomotif di antarnya: 1.car lift 2.rem hydrolic 3.dongkrak 4.eskavator. Apa sisten iru sistem hydrolic adalah suatu sisyem/peralatan yabv ada pada zat air(Liquid) ~ cara mengukur tekanan kompresi toyota avanza|compression tester|compression gauge. Pengukuran tekanan kompresi pada mesin perlu dilakukan pada proses pekerjaan service,hal ini bertujuan untuk mendiagnosa performa mesin pada langkah kompresi. Langkah-langkah pengukuran: 1.lepas ignition coil(sistem pengapian) 2.lepas busi 3.pasangkan compression tester 4.buka gas penuh 5.starter sampai 250 rpm 6.baca hasil pengukuran 7.bansingkan hasil ukur dengan standar pabrik. Penting: Limit perbedaan tekanan kompresi antar silinder adalah 1kg/cm^2. ~ Cara membaca jangka sorong/sigmat/vernier caliver dengan ketelitian 0,02 mm. 1.jangka sorong dengan niali ketelitian 0,02 mm. A.Skala Utama B.Skala Vernier 2.jangka sorong dengan nilai ketelitian 0,05 mm. Pada setiap skala vernier nya sehingga pembacaan hasil ukurnya akan di hitung. 3.jangka sorong dengen nilai ketelitian : 1/128 inch A.Nilai setiap ruas pada skala vernier = 1/128 inch B.Nilai setiap ruas pada skala utama = 1/16. ~ Cara mengukur Elektrolit baterai dengan hydrometer. Pada baterai basah reaksi kimia pada saat proses pengosongan,dan akan terpengaruh pada berat jenis elektrolit. Oleh karena itu pengukuran berat jenis elektrolit perlu dilakukan untuk mengidentifikasi layak atau tidak layaknya elektrolit yang di gunakan jika di dapat hasil seperti ini lakukan langkah berikut: 1.Recarge(cas ulanhan baterai sesuai standar) 2.tunggu sampai elektrolit di 20°C 3.ukur kembali Bj elektrolit 4.jika hasil tetap sama gantilah elektrolit 5.lakukan recarge kembali. Cara mengukur berat jenis elektrolit baterai: Masukan ujung hydeometer ke dalam elektrolit baterai samapi cairan elektrolit masuk ke dalam hydrometer dan pelampung terangkat. Baca berat jenis elektrolit baterai dan hydrometer pada posisi yabg sejajar kemudian catat hasil pengukuran jika sudah diketahui berat jenis elektrolit pada baterai maka segera lakukan tindakan tindakan yang perlu di lakukan dapat di tunjujan pada taebl di bawah ini. ~ Pengukuran tahanan(resistansi) Menggunakan multi tester (AVO meter)analog Pengukuran kelistrikan kendaraan seperti: 1.kabel tegangan tinggi busi / kabel oli koil 2.sensor-sensor pada system EFI. Switch (saklar) mendiagnosa kabel apakah masih terhubung atau putus, mendiagnosa fuse(sikring), mendiagnosa sambungan shocket. ~ Cara membaca dan menggunakan vernier caliper| How to read a matric vernier caliper (sigmat/jangka sorong) dengan ketelitian 0,05 mm dan 0.1 mm. 1.pahami bagian-bagian jangka sorong 2.bacalah skala pada jangka sorong 3.periksa skala dari bagian-bagian terkecil 4.bersihkan benda yang akan di ukur 5.bukalah kunci sekrup 6.tutuplah rahang jangka sorong 7.geserlah salah satu rahang untuk menjepit benda yang hendak di ukur 8.bacalah skala utama yabg berimpit dengan angka nol pada skala geser 9.bacalah skala vernier 10.jumlahkan kedua angka yang di peroleh. • dalam contoh, kita mengukur 2,6 inci pada skala utama dan 0,014 inci pada skala vernier. Hasil pengukuran akhir adalah 2/614 inci. • angka tersebut selalu segaris secara rapi/tepat. Sebagai contoh, jika skala utama dalam satuan senti meter terbaca 0,85 dan skala vernier 0,01 cm terbaca 12, penjumlahan keduanya akan menghasilkan 0,85 + 0,012 = 0,862 cm.
Pengen beli bagusnya merek apa ya om?? Kebetulan suka ganti oli mobil n oli motor sendiri. Selama ini cuma modal kunci ratchet biasa. Ngencenginnya pake ilmu kira2. Takut dol sebenernya. Makanya kepikiran beli kunci torque wrench
gaharus sesuai ukuran baut, tpi dri fungsinya, contohnya kek baut oli yg mayan besar (12) itu gaperlu pake kunci yang panjangnya lebih dari 20cm malah cukup dikencangin pake tangan (alias dipegang kepala soketnya bkn batangnya, krna tkutnya bisa dol atau susah banget pas dibuka kemudian hari, org" bengkel biasany kerja serabutan asal ngencangin tpi gak tau fungsi bautnya untuk apa
Untuk ukuran standar kekencangan baut, bisa dilihat di buku repair manual,. Disitu ada tabel ukuran kekencangan berdasarkan ukuran (besar kecil baut), material baut dan ukuran ulir (matric).....
@@acengmesin1260 mas bisa buat video lg ngk buat pengencangan baut dgn mnggunakan kunci torsi/momen,masi belum terllu paham cara pemakaian kunci moment ,makasi..
Izin share video 😊😊
Kalo kunci torsi boleh buat buka baut ga ya pak
Maaf Kenapa pengencangan nya di mulai dari sisi pinggir bukan nya dari baut tengah head silinder kemudian ke pinggir
Ada 2 cara,.
1. Dari tengah ke pinggir (pola obat nyamuk)
2. Dari pinggir ke tengah (pola silang)
Semuanya benar, tinggal pilih sesuai dg kebutuhan ya bro....
@@acengmesin1260 kalo dari pinggir buat ngendorin bang,kalo ngencengin dari dalam,kalo dari pinggir ngencengin ditakutkan headnya mlengkung hehehe setauku gitu
Nama : Muhamad Ferdiansyah
Kelas : X TKR 3
Tugas :
~ Cara melepas bearing tanpa rusak special service tools for mechanic.
1.puller bearing atachment
2.puller perapat oli
3.puller pilot bearing
- siapkan treker bearing
- siapkan pengapit landasan
- posisi yang sesuai
- putar perlahan searah jarum jam.
Itulah cara melepaskan bearing yang baik dengan menggunalan treker sehingga mendapatkan hasil yang baik dan terhindar dari kemungkinan kerusakan pada komponen bearing itu sendiri.
~ Cara keja mesin 4 tak / 4 stroke lengkap dengan animasi.
Cara kerja engine 4 langkah:
1.langkah hisap
2.langkah kompresi
3.langkah usaha/langkah kerja
4.langkah buang.
- langkah intake(hisap)
- langkah compression(kompresi)
- langkah power(tenaga)
- langkah exhaust(buang).
Nah itu semua penjelasan cara kerja mesin 4 tak secara singkat. Semoga artikel tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kita semua.
~ Hydrolic system works|rem hydrolic|car lift dongkrak eskavator.
Saya kali ini akan membahas bagaimana cara kerja system hydrolic adapun aplikasi system hydolic pada teknik otomotif di antarnya:
1.car lift
2.rem hydrolic
3.dongkrak
4.eskavator.
Apa sisten iru sistem hydrolic adalah suatu sisyem/peralatan yabv ada pada zat air(Liquid)
~ cara mengukur tekanan kompresi toyota avanza|compression tester|compression gauge.
Pengukuran tekanan kompresi pada mesin perlu dilakukan pada proses pekerjaan service,hal ini bertujuan untuk mendiagnosa performa mesin pada langkah kompresi.
Langkah-langkah pengukuran:
1.lepas ignition coil(sistem pengapian)
2.lepas busi
3.pasangkan compression tester
4.buka gas penuh
5.starter sampai 250 rpm
6.baca hasil pengukuran
7.bansingkan hasil ukur dengan standar pabrik.
Penting:
Limit perbedaan tekanan kompresi antar silinder adalah 1kg/cm^2.
~ Cara membaca jangka sorong/sigmat/vernier caliver dengan ketelitian 0,02 mm.
1.jangka sorong dengan niali ketelitian 0,02 mm.
A.Skala Utama
B.Skala Vernier
2.jangka sorong dengan nilai ketelitian 0,05 mm.
Pada setiap skala vernier nya sehingga pembacaan hasil ukurnya akan di hitung.
3.jangka sorong dengen nilai ketelitian : 1/128 inch
A.Nilai setiap ruas pada skala vernier = 1/128 inch
B.Nilai setiap ruas pada skala utama = 1/16.
~ Cara mengukur Elektrolit baterai dengan hydrometer.
Pada baterai basah reaksi kimia pada saat proses pengosongan,dan akan terpengaruh pada berat jenis elektrolit.
Oleh karena itu pengukuran berat jenis elektrolit perlu dilakukan untuk mengidentifikasi layak atau tidak layaknya elektrolit yang di gunakan jika di dapat hasil seperti ini lakukan langkah berikut:
1.Recarge(cas ulanhan baterai sesuai standar)
2.tunggu sampai elektrolit di 20°C
3.ukur kembali Bj elektrolit
4.jika hasil tetap sama gantilah elektrolit
5.lakukan recarge kembali.
Cara mengukur berat jenis elektrolit baterai:
Masukan ujung hydeometer ke dalam elektrolit baterai samapi cairan elektrolit masuk ke dalam hydrometer dan pelampung terangkat. Baca berat jenis elektrolit baterai dan hydrometer pada posisi yabg sejajar kemudian catat hasil pengukuran jika sudah diketahui berat jenis elektrolit pada baterai maka segera lakukan tindakan tindakan yang perlu di lakukan dapat di tunjujan pada taebl di bawah ini.
~ Pengukuran tahanan(resistansi)
Menggunakan multi tester (AVO meter)analog
Pengukuran kelistrikan kendaraan seperti:
1.kabel tegangan tinggi busi / kabel oli koil
2.sensor-sensor pada system EFI.
Switch (saklar) mendiagnosa kabel apakah masih terhubung atau putus, mendiagnosa fuse(sikring), mendiagnosa sambungan shocket.
~ Cara membaca dan menggunakan vernier caliper| How to read a matric vernier caliper (sigmat/jangka sorong) dengan ketelitian 0,05 mm dan 0.1 mm.
1.pahami bagian-bagian jangka sorong
2.bacalah skala pada jangka sorong
3.periksa skala dari bagian-bagian terkecil
4.bersihkan benda yang akan di ukur
5.bukalah kunci sekrup
6.tutuplah rahang jangka sorong
7.geserlah salah satu rahang untuk menjepit benda yang hendak di ukur
8.bacalah skala utama yabg berimpit dengan angka nol pada skala geser
9.bacalah skala vernier
10.jumlahkan kedua angka yang di peroleh.
• dalam contoh, kita mengukur 2,6 inci pada skala utama dan 0,014 inci pada skala vernier. Hasil pengukuran akhir adalah 2/614 inci.
• angka tersebut selalu segaris secara rapi/tepat. Sebagai contoh, jika skala utama dalam satuan senti meter terbaca 0,85 dan skala vernier 0,01 cm terbaca 12, penjumlahan keduanya akan menghasilkan 0,85 + 0,012 = 0,862 cm.
Cara pengerasannya Terbalik, semestinya dari tengah pak. kalo pengerasan dari pinggir luar bisa bengkok kopnya.
Siap 86
Bang klonbuat ngencengin silider kop carry 1.0 berapa kg bang setingan torsinya
Pengen beli bagusnya merek apa ya om?? Kebetulan suka ganti oli mobil n oli motor sendiri. Selama ini cuma modal kunci ratchet biasa. Ngencenginnya pake ilmu kira2. Takut dol sebenernya. Makanya kepikiran beli kunci torque wrench
Tekiro bagus awet akurat
Itu apakah setiap ukuran baut berbeda ukuranya kg juga beda.. Kalau beda bgaimana cara bedakan dgan ukuran baut yg lbih besar/kecil
Tentu saja berbeda,. Nanti ada video tentang menentukan nilai kekencangan baut ya mas broo...
Bang, ajarin cara ngitung torsinya juga dong, misalnya pada roda sepeda motor baut 17, berapa torsi yg harus digunakan.
gaharus sesuai ukuran baut, tpi dri fungsinya, contohnya kek baut oli yg mayan besar (12) itu gaperlu pake kunci yang panjangnya lebih dari 20cm malah cukup dikencangin pake tangan (alias dipegang kepala soketnya bkn batangnya, krna tkutnya bisa dol atau susah banget pas dibuka kemudian hari, org" bengkel biasany kerja serabutan asal ngencangin tpi gak tau fungsi bautnya untuk apa
Itu kunci momen nya disetel di satu ukuran padahal baut yg di kencangkan ada banyak, alasannya kenapa ya?
Alasannya ikut buku manual book.... Kalo beda2 tiap baut ya head cylinder nya nanti miring...
A' nanya dong kalo kunci torsi satuannya kg-cm itu sama atau berbeda cara menyetelnya?
Pasti sama pak,. Cuman saya blm pernah liat/pakai yg satuan kg-cm.....
@@acengmesin1260 oh ok pa, pernah liat punya temen bedanya dia kunci pas
@@Youpil-z1v bukanya smua stang meter menggunakan kunci sok pak
Bisa dikonversikan dr kg ke NM
1KG = 9.8 NM
Om untuk moment jenis ini apa tidak bunyi klik???
Mas mau tanya harga kunci momen yang ukuran 1/2 brpa,mahal apa murah
Kebetulan itu merk Tekiro... Bisa di search di toko online.... Lumayan lah seharga beli ban...
Nama:Muhammad Fadil Akram
X TKR 4
mas cara mengukur atau menghitung mengunakan kunci torsi
Utk great corolla brp ukuran torsi ikat baut nya?
assalamualikum wr wb mau nayak bos kalau ukuran tosi untuk ps 120 berapa
Nama : Radja Nurcholid Gunawan, Kls : X TKR 4
MuhammadTegar
X TKR 4
mas cara menhintung baut untuk kunci torsi gimana mas
Apakah ini engine stand
Naufal Ibnu Nabil
X tkr 4
Urutan mengunci baut deksel berdeda..
Gan mau tanya, tolong info spek kunci momen untuk kencengin baut tengah per (spring) daun truk besar.
Cara ikat bautnya seharusnya dari tengah ke pinggir bang
Terimakasih infonya...
Gan kunci momen nya ukuran berapa ya mz
Untuk kunci shock 1/2" bos
(Deni ferdiansyah X TKR 4)
Cara mengencangkan bautnya di mulai dari tenga bukan dari pinggir ke tengah boq
bisa dari tengah dg pola obat nyamuk, bisa juga dari pinggir menyilang....
Nama=Rifki adi pratama
Kelas= x tkr 4
Ukuran untuk honda berapa ya bang
Mas itu gmn carany biar tau ...ukuran" ny
Ada ptunjukny gaa ?
Untuk ukuran standar kekencangan baut, bisa dilihat di buku repair manual,. Disitu ada tabel ukuran kekencangan berdasarkan ukuran (besar kecil baut), material baut dan ukuran ulir (matric).....
@@acengmesin1260 ...buku ptunjukny dpt dari konciny mas
Buku petunkuk perbaikan mobil nya,. Atau nanti saya buatkan video tentang itung itungan momen deh ya....
@@acengmesin1260 ...siap mas ditunguu videonya
@@acengmesin1260 mas bisa buat video lg ngk buat pengencangan baut dgn mnggunakan kunci torsi/momen,masi belum terllu paham cara pemakaian kunci moment ,makasi..
mantapp
M. Fikri Fauzi
X Tkr 2
boAsh
Mantap pak
Aditya hendry hermawan x tkr 2
Kurang jelas terlalu cepet
Willynyrohman X Tkr2
AuliyaPanco
XTkr2
Nama: Rizky Alif Prasetyo
Kelas : X TKR 2
Nama :Aldi Riadi
Kelas :X TKR 2
Nama : M. Fikri Fauzi
Kelas : X TKR 2
Nama : Muamar Fauzan Kelas : X TKR 4