Taj deo puta je kao na zivom pesku od Sela Kurijače sve do izlazka iz Sela Popovac -Djurakovo je PESAK VEJAČ koji klizi . Zato ovde posao ide vrlo sporo ! Moram dodati da mi se čini da će deo od vranjevca do Popovca i Djurakova ići na kaskade što je lepo ali u datim uslovima i najbolje rešenje . U tim padinamapoteza zvanog „prokop“ ili Majilivačko brdo ili Vranjevac , kakobga već ko naziva najbolje je uspevalo grozdje , baš zbog peska !
@@TocakGuma-o7y Ne verujem. Uvek se rade geološka istraživanja pre projektovanja trase. Ako se neko i preračunao, onda smo to mi, jer Kinezi samo izvode radove, a ne rade projektovanje putanje trase
Sigurno najtezi deo za graditelje i verovatno ce biti zavrseno na samom kraju. Video je lep i sve sto treba je prikazano! Srecno u daljem radu kanala!
@@TheBracolini hvala puno
Well done, Serbian guys.
O ovom projektu slabo se priča, ali se radi muški.
Izgleda dosta teži nego mnoge deonice, a brzo napreduje.
Sve pohvale za video i praćenje radova.
Hvala, bice jos videa u narednom periodu
Taj deo puta je kao na zivom pesku od Sela Kurijače sve do izlazka iz Sela Popovac -Djurakovo je PESAK VEJAČ koji klizi . Zato ovde posao ide vrlo sporo !
Moram dodati da mi se čini da će deo od vranjevca do Popovca i Djurakova ići na kaskade što je lepo ali u datim uslovima i najbolje rešenje . U tim padinamapoteza zvanog „prokop“ ili Majilivačko brdo ili Vranjevac , kakobga već ko naziva najbolje je uspevalo grozdje , baš zbog peska !
👍🏆👋
Najteža trasa je ovde izgleda
Jeste, zbog slabo nosivog tla i klizišta
@@AeroVid-BU plašim se da su se Kinezi preračunali na tom mestu. Na ovakav teren nisu očekivali
@@TocakGuma-o7y Ne verujem. Uvek se rade geološka istraživanja pre projektovanja trase. Ako se neko i preračunao, onda smo to mi, jer Kinezi samo izvode radove, a ne rade projektovanje putanje trase
LEP SNIMAK ODLIČAN 10😊
@@bratislavgrkovic5871 hvala