ความคิดเห็น •

  • @SuSheff
    @SuSheff 3 ปีที่แล้ว +8

    ЕЕЕбой! Субару топ?))

  • @user-gy5xo2dn8y
    @user-gy5xo2dn8y ปีที่แล้ว +7

    Случайно увидел видео в рекомендациях, не смог пройти мимо. У меня предыдущий кузов. 99г. Машина огонь!!! уже 5-ый год пошел в моём владении. правда хочется уже чуть больше новшеств типа запоминане регулировки сидений и т.д.))
    и пороги с арками пожрали бобры... в Москве злая соль(((
    задумывался о смене на этот (след поколение от своего) но сейчас нормальные(не хорошие) варианты около миллиона🤯, а то и больше, за машину 2004-2007 года. Начинаешь задумываться а надо ли продавать свою или подварить и пока кататься))
    даже в 99 году делали машины на столько кайфовые по салону, но столько удобные))
    Обзор крутой! одназначно лайк!)

    • @SuSheff
      @SuSheff ปีที่แล้ว +1

      Этот вариант брался по низу рынка (400к), но было вложено на обслуживание ещё 150к )

    • @SuSheff
      @SuSheff ปีที่แล้ว +1

      А так согласен, лучше ездить на своём , обслуженном и проверенном, т.к. по низу рынка можно и кота в мешке купить + вложить немало)

  • @user-jj8rl9qu8t
    @user-jj8rl9qu8t 7 หลายเดือนก่อน +4

    У Субару все диваны борзые. Ну кроме двухлитровых без турбины. Еще неизвестно кто борзее, БМВ или Субару 😁

  • @user-yz1zo4cs8d
    @user-yz1zo4cs8d 3 ปีที่แล้ว +6

    Ага, за 500 найти хороший аутбек это фантастика! Да и хороших то их осталось совсем чуток. На 2.5 моторе аутбек конечно норм машина, НО чтобы по настоящему влюбиться в него нужно проехать на ез 30,ну или или хотя бы на 2.5 но только на механике!

  • @serhiireznikov5825
    @serhiireznikov5825 2 ปีที่แล้ว +4

    Автор молодчага правду сказал, все по делу

  • @user-gu4dm6fm1p
    @user-gu4dm6fm1p 3 ปีที่แล้ว +4

    Классная тачка

  • @user-hj3se8bx8m
    @user-hj3se8bx8m 6 หลายเดือนก่อน +2

    Почему вы все берете 2.5 для роликов, 3.0 вот аппарат и акпп и трансмисия и полный привод и динамика. Аутбек меня удивил и не могу слезть.

  • @user-hj8vc4ff7n
    @user-hj8vc4ff7n 3 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо шеф,не сразу,но как только услышал эти названия дело пошло

    • @SuSheff
      @SuSheff 3 ปีที่แล้ว

      о да

  • @user-pg7pd9dx9t
    @user-pg7pd9dx9t ปีที่แล้ว +2

    У EZ 3.0 блок тоже гильзованный? И какой двигатель лучше расматривать к покупке, расход и налог не важен.

    • @user-jj8rl9qu8t
      @user-jj8rl9qu8t 7 หลายเดือนก่อน +1

      три литра с цепью грм, остальные с ремешком. Трешка большая и места мало для обслуживания, зато едет нормуль.

  • @vladiMIRoslav
    @vladiMIRoslav 3 ปีที่แล้ว +1

    Почему моргает спорт на приборке?

  • @user-hj9rm6zl4t
    @user-hj9rm6zl4t 3 ปีที่แล้ว +5

    Привет, китайцы порвали всех по названиям: Вишня Тигрёнок(chery tigo) или Есть всё(Haval "have all") и другие Великие китайские стены

  • @alkor321
    @alkor321 4 หลายเดือนก่อน

    Если этот аут 2004го то тут ej252 165л/с, ej253 ставился на рестайле.

  • @user-qy1vw5xg6d
    @user-qy1vw5xg6d ปีที่แล้ว +1

    Почему bp 9 а не 13?

    • @SuSheff
      @SuSheff ปีที่แล้ว

      Насколько знаю всё отличие в незначительных деталях, рынках сбыта авто. Япония/Европа/Азия/Америка.

  • @user-ev5vm3kg2s
    @user-ev5vm3kg2s หลายเดือนก่อน

    интересно актуальна машина в 24 году?

    • @SuSheff
      @SuSheff หลายเดือนก่อน

      Смотря что вы закладываете в слово "Актуальность". Она на старом моторе EJ, да, он мб не такой экологичный как более новые - но ресурсный. Да , она на старом гидротрансформаторном автомате - не такой он быстрый как вариаторы/дсг, но опять же тут упор на ресурс)

  • @Minor4871
    @Minor4871 ปีที่แล้ว +1

    В защиту вариатора он живучий 650 тысяч пробег на варике без ремонта

    • @user-zx2rp6vh8o
      @user-zx2rp6vh8o ปีที่แล้ว

      Какой вариатор на б13 кузове??

    • @Minor4871
      @Minor4871 ปีที่แล้ว

      @@user-zx2rp6vh8o у меня не субарь, у меня honda Airwave

    • @user-zx2rp6vh8o
      @user-zx2rp6vh8o ปีที่แล้ว

      @@Minor4871 ну здесь же речь о субару б13 кузов

    • @Minor4871
      @Minor4871 ปีที่แล้ว

      @@user-zx2rp6vh8o он вообще сказал что вариатор и дсг не надёжны

  • @haiderj9040
    @haiderj9040 3 ปีที่แล้ว +1

    164 т пробега, с Японии праворуль. 2010 года машина. Насколько критичен такой пробег?

    • @valentinplysko3803
      @valentinplysko3803 3 ปีที่แล้ว +1

      Вообще не критичен, главное хорошее масло, вовремя менять расходники, и все будет хорошо, я меняю масло каждые 8 тыс, пробег 195 тис. На очереди масляный насос и помпа и ремень ГРМ и свечи)

    • @SuSheff
      @SuSheff 3 ปีที่แล้ว

      По кайфц

  • @user-pk3bc3mc9w
    @user-pk3bc3mc9w 8 หลายเดือนก่อน

    Вот как раз пепельница очень актуальна, в современных авто их нету, задолбали идиоты которые их убрали. Или отдельно банку покупать у дилеров.

  • @user-qn6up6mo8p
    @user-qn6up6mo8p 3 ปีที่แล้ว +3

    Это пикап в шкуре катафалка.

    • @SuSheff
      @SuSheff 3 ปีที่แล้ว

      Красиво сказал))

  • @olegjazz6320
    @olegjazz6320 9 หลายเดือนก่อน

    2004, а фонари от рестайла?

  • @user-zx2rp6vh8o
    @user-zx2rp6vh8o ปีที่แล้ว +2

    В поворот входит хорошо ауди кватро
    А этот аутбек просто семейный универсал

    • @Minor4871
      @Minor4871 ปีที่แล้ว +1

      И она хорошо стоит в обслуживание