ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ให้เห็นภาพเข้าใจง่ายๆ ปุ่ม Sport รถจะลดลงเกียร์นึงเพื่อเรียกแรงบิดประมาณหนึ่ง ใช้ในการเร่งแซง สามารถใช้ได้เมื่อรถวิ่งด้วยความเร็วที่ไม่สูงมาก (เมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูงไม่ควรใช้) ส่วนเกียร์ L รถจะใช้เกียร์ต่ำที่สุดเพื่อเรียกแรงบิดทั้งหมดที่มี เพื่อช่วยในการออกตัว เหมาะสำหรับการใช้ขึ้นเนินชัน และใช้ในย่านความเร็วต่ำเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อเร่วแซงเกียร์ CVT ดูเผินๆแล้วด้วยความที่เป็นเกียร์สายพานอาจจะดูบอบบางในสายตาคนทั่วไป แต่ถ้าใช้อย่างถูกวิธี 3-4 แสนกิโล ก็มีให้เห็นกันมาแล้ว แต่ถ้าใช้ผิดวิธี แสนกว่าโลต้องเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูกก็มีให้เห็นมาแล้วเช่นกัน
อธิบายได้ละเอียดมากครับ👍
ขอบคุณสำหรับความรู้ที่ให้ แล้วจะได้นำไปปรับใข้นะคะ 🙂🙂
กดแล้วมีพลัง เร่งเครื่องแล้วรถพุ่ง ใช้ตอนที่ต้องการออกรถต้องการเพิ่มความเร็วอย่างรวดเร็ว เมื่อได้ความเร็วตามที่ต้องการให้ปลดออก
ของผมอัลเมร่าก็สงสัยมานานแล้วว่าปุ่มอะไร ขอบคุณครับ
ใช้แชงใช้ขึ้นเขาลงเขา ชันมาดมาที่2ที่1นะ
ความเร็ม 80km/hขึ้นไปครับแล้วกดจะมีผลตอบสนองดีเยี่ยม เวลาเบรคกระทันหันกดก็ใช้ได้ผลมากเลยครับ ลองดู
L. ถ้ารอบสูงเกิน มันเข้าไม่ใด้ครับ
พี่ต้องดันเกียร์มาDครับโหมดสปอทถึงจะขึ้นครับ
ปุ่มสปอตผมเคยกดเเซงกับพวก โตโยต้า ฮอนด้า หมดไมล์จมมาที่170+ โคตรสนุกคับปุ่มนี้
แล่มเลยคับ
มันดีมากครับ ผมก็ใช้ แต่พอเห็นเพื่อนใช้ด้วยแล้วเกียร์มันพังเพราะเพื่อนใช้บ่อย ผมเลยเลิกใช้555เกียร์ลูกนึงหลายหมื่นอยู่
ซื้อรถมา8ปีพึ่งสังเกตเห็นปุ่มครับ😢😢
นิสสันอัลเมร่า ผมขับขึ้นเชิงเขาใช้เกียร์L มันไม่ขึ้นอะขอความรู้หน้า รถหยุดกลางคัน
เกียร์ L ไว้ใช้รอบต่ำนะครับ แต่ถ้าเลี้ยงเกียร์ดีมาได้ด้วยความเร็วพอสมควรก็สามารถขึ้นได้นะครับ
ขับรถมานานมาก เพิ่งจะมาสังเกตว่ามี 5555
ขึ้นเขาต้องกดปุ่มสปอร์ตไหมครับ?
ใช้ l เลยคับ
สปอร์ทใช้ตอนเร่งแซงรอบเครื่องสูง
สมมุติเราอยุ่บนเขาขึ้นๆลงๆเราใชีเกียแอล...วิงได้ตลอดไหมค้าบ..หรือต้องกลับวิ่งเกียดี..เหมือนเดิม
ขึ้นใช้ l คับ ลงใช้ d ปกติ
@@golfnatraporn386 'ลงใช้ D ปกติ' อันนี้ไม่ถูกต้องครับ
@@cfpk439 ปกติผมใช้ D ตลอดคับ แล้วแต่คนถนัด
@@golfnatraporn386 ผมขับมิราจ ปี 16 ขึ้นเขาใช้ D ตลอดทำได้ครับ เพราะเมื่อถึงขีดสุดของมัน รถจะปรับไปที่เกียร์ โลว์เอง แต่ลงเขาหากใช้ D ตลอดก็ต้องใช้เบรคช่วยอยู่เรื่อยทำให้เบรคร้อนจัดครับการใช้ L ช่วยจึงเป็นการใช้ Engine break ที่ควรทำอย่างยิ่งตอนลง 'เนินชัน'
@@golfnatraporn386 ผมใช้รถทั้ง มิราจและมาร์ชครับ
ขึ้นเขา - ลงเขา ต้องใช้ L ตลอดทางเลยหรือเปล่าครับพี่
อยู่ที่ชันมากน้อย ถ้าชันไม่มากรถไม่อืดก็ D ใหว ถ้าชันมากขึ้นลง ใช้ L เบรคจะไม่ร้อนตอนลงคับ
แล้วลงเขาล่ะครับตอบหน่อย.อยากรู้
ใช้เกียร์ดีปกติเลยครับป้องกันการดึงของเครื่องครับ
อย่าไปหาทำ ลงเขาเกียร์ d
@@MultiIMMORTALZ ลงเขาใช้Dงามไส้สิลงเขาถ้าชันมากใช้Lมันไม่ได้ฉุดมาไหลๆได้อยุ่เจ้าของช่องทำให้ดูหน่อยครับสายแม่สอด😏😏😏
@@user-yu5kd8sg9d ผมก็บอกอย่าไปหาทำไงครับไอ้การลงเขาเกียร์D 55555 เกิดมาพึ่งเคยพบเคยเห็น
@@MultiIMMORTALZ 😁😁ปล่อยเค้าพี่
ให้เห็นภาพเข้าใจง่ายๆ ปุ่ม Sport รถจะลดลงเกียร์นึงเพื่อเรียกแรงบิดประมาณหนึ่ง ใช้ในการเร่งแซง สามารถใช้ได้เมื่อรถวิ่งด้วยความเร็วที่ไม่สูงมาก (เมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูงไม่ควรใช้) ส่วนเกียร์ L รถจะใช้เกียร์ต่ำที่สุดเพื่อเรียกแรงบิดทั้งหมดที่มี เพื่อช่วยในการออกตัว เหมาะสำหรับการใช้ขึ้นเนินชัน และใช้ในย่านความเร็วต่ำเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อเร่วแซง
เกียร์ CVT ดูเผินๆแล้วด้วยความที่เป็นเกียร์สายพานอาจจะดูบอบบางในสายตาคนทั่วไป แต่ถ้าใช้อย่างถูกวิธี 3-4 แสนกิโล ก็มีให้เห็นกันมาแล้ว แต่ถ้าใช้ผิดวิธี แสนกว่าโลต้องเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูกก็มีให้เห็นมาแล้วเช่นกัน
อธิบายได้ละเอียดมากครับ👍
ขอบคุณสำหรับความรู้ที่ให้ แล้วจะได้นำไปปรับใข้นะคะ 🙂🙂
กดแล้วมีพลัง เร่งเครื่องแล้วรถพุ่ง ใช้ตอนที่ต้องการออกรถต้องการเพิ่มความเร็วอย่างรวดเร็ว เมื่อได้ความเร็วตามที่ต้องการให้ปลดออก
ของผมอัลเมร่าก็สงสัยมานานแล้วว่าปุ่มอะไร ขอบคุณครับ
ใช้แชงใช้ขึ้นเขาลงเขา ชันมาดมาที่2ที่1นะ
ความเร็ม 80km/hขึ้นไปครับแล้วกดจะมีผลตอบสนองดีเยี่ยม เวลาเบรคกระทันหันกดก็ใช้ได้ผลมากเลยครับ ลองดู
L. ถ้ารอบสูงเกิน มันเข้าไม่ใด้ครับ
พี่ต้องดันเกียร์มาDครับโหมดสปอทถึงจะขึ้นครับ
ปุ่มสปอตผมเคยกดเเซงกับพวก โตโยต้า ฮอนด้า หมดไมล์จมมาที่170+ โคตรสนุกคับปุ่มนี้
แล่มเลยคับ
มันดีมากครับ ผมก็ใช้ แต่พอเห็นเพื่อนใช้ด้วยแล้วเกียร์มันพังเพราะเพื่อนใช้บ่อย ผมเลยเลิกใช้555เกียร์ลูกนึงหลายหมื่นอยู่
ซื้อรถมา8ปีพึ่งสังเกตเห็นปุ่มครับ😢😢
นิสสันอัลเมร่า
ผมขับขึ้นเชิงเขา
ใช้เกียร์L มันไม่ขึ้นอะ
ขอความรู้หน้า รถหยุดกลางคัน
เกียร์ L ไว้ใช้รอบต่ำนะครับ แต่ถ้าเลี้ยงเกียร์ดีมาได้ด้วยความเร็วพอสมควรก็สามารถขึ้นได้นะครับ
ขับรถมานานมาก เพิ่งจะมาสังเกตว่ามี 5555
ขึ้นเขาต้องกดปุ่มสปอร์ตไหมครับ?
ใช้ l เลยคับ
สปอร์ทใช้ตอนเร่งแซงรอบเครื่องสูง
สมมุติเราอยุ่บนเขาขึ้นๆลงๆเราใชีเกียแอล...วิงได้ตลอดไหมค้าบ..หรือต้องกลับวิ่งเกียดี..เหมือนเดิม
ขึ้นใช้ l คับ ลงใช้ d ปกติ
@@golfnatraporn386 'ลงใช้ D ปกติ' อันนี้ไม่ถูกต้องครับ
@@cfpk439 ปกติผมใช้ D ตลอดคับ แล้วแต่คนถนัด
@@golfnatraporn386 ผมขับมิราจ ปี 16
ขึ้นเขาใช้ D ตลอดทำได้ครับ เพราะเมื่อถึงขีดสุดของมัน รถจะปรับไปที่เกียร์ โลว์เอง
แต่ลงเขาหากใช้ D ตลอดก็ต้องใช้เบรคช่วยอยู่เรื่อยทำให้เบรคร้อนจัดครับ
การใช้ L ช่วยจึงเป็นการใช้ Engine break ที่ควรทำอย่างยิ่งตอนลง 'เนินชัน'
@@golfnatraporn386 ผมใช้รถทั้ง มิราจและมาร์ชครับ
ขึ้นเขา - ลงเขา ต้องใช้ L ตลอดทางเลยหรือเปล่าครับพี่
อยู่ที่ชันมากน้อย ถ้าชันไม่มากรถไม่อืดก็ D ใหว ถ้าชันมากขึ้นลง ใช้ L เบรคจะไม่ร้อนตอนลงคับ
แล้วลงเขาล่ะครับตอบหน่อย.อยากรู้
ใช้เกียร์ดีปกติเลยครับป้องกันการดึงของเครื่องครับ
อย่าไปหาทำ ลงเขาเกียร์ d
@@MultiIMMORTALZ ลงเขาใช้Dงามไส้สิลงเขาถ้าชันมากใช้Lมันไม่ได้ฉุดมาไหลๆได้อยุ่เจ้าของช่องทำให้ดูหน่อยครับสายแม่สอด😏😏😏
@@user-yu5kd8sg9d ผมก็บอกอย่าไปหาทำไงครับไอ้การลงเขาเกียร์D 55555 เกิดมาพึ่งเคยพบเคยเห็น
@@MultiIMMORTALZ 😁😁ปล่อยเค้าพี่