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23位サージェントで不覚にも
神(殴)
リウッツィの給油ポンプの件でペナルティ受けたのを、F1天国でネタにしてたこと思い出したなんて人は流石にいないかなｗ
このサーキットでアップデート失敗は本当に痛いなあ…。サーキットのお手本のようなところなので通用してほしかった。それでも決勝で良い結果を拾って欲しい。
これだけはっきりアップグレード失敗してくれると変にドキドキせずに落ち着いてレースを見れるぜw
今回もしかしたら！？とか一切考えずに見れるねｗ
前向きになれるアレまるチャンネルに感謝です❤
雨の予報ですか。いや、私１日前に雨のＦ１見ましたよ・・・って、だぞんさんのトップに出てたのが「スペインの予選」じゃなくて「カナダ」。気付かずに「予選雨なんだ、なかなか始まらねぇなぁ」としばらく見続け、「モントリオール」の音声で気付いたときにはＱ１落ちの後というオチ。ＰＣで作業しながら「予選開始です」って音声待ってたら酷い目に遭いましたわ。
毎回スターティンググリッド紹介がホント面白いです😂
角田のコメント適格だな
動画アップ！ありがとうございます😊
ラスト、タイム出した順ではなく、タイム上位になるようにしていく編集なのに、違和感なく仕上げていらっしゃるのが、さすがです🎉
RBはレッドブルの真似してるだけでいいんよ
サージェントの順位が草
VCARB、もしかして雨では目茶苦茶速い車だったというオチにならんかな。
ストレートで遅くてコーナーで速いマシンならその希望もあるんだが、ストレートで遅くコーナでも速くない現状では・・・。
@@realfordf1865血迷ってて雨用のセッティングだったかもしれんから()
今回のアップデートはFP1で発覚した新型リアウイングの問題で旧型に戻しているそうなので、真の効果はリアウイングが直るであろう次戦以降に期待しましょう！VCARBのチームとしての実力を考えれば、24戦のうち3割ぐらい（6～7戦ぐらい）は完全に外してしまう、ぐらいのつもりで見た方が気が楽だと思います😊何より角田選手のチーム全体を鼓舞する発言が嬉しいですね。リーダーシップを発揮して、チーム全体で強いVCARBになって欲しいです！
見てる我々だけでなく、編集しているアレまるさんが辛いですね…今日は、つのっちファンには、臥薪嘗胆ですね…
ここまで競争力あった時に安定してポイント取って早々に契約延長できてほんと良かった😂 Q1落ちは残念だが、リカルドより前を確実に取ったのは素晴らしい。 決勝雨なら、戦略的PU交換でペナ消化とブレーキの不調再発検証しちゃえば良いのに。
リカルド寄りの開発をするとただ限界の低いマシンに仕上がってしまった…ように見える
トータルでのアプデなので一部リアウイングに不具合があって旧型に戻したらバランスが崩れるのも仕方ないですね。連戦になるので早急にリアウイングの改善を図ってほしいものです。旧型は前年のレッドブルを踏襲して調子が良かったのでギャンブルでどちらかを旧型に戻してみるのもアリかと思いますがやはり俺たちが出てしまったのかと思うと先々心配ではあります。最後角田がリカルドを上回ったけれど若干他車からのトウを得ていたようだとリカルドのエンジニアが無線で言ってましたね。
アップデートで俺たちか
タウリに退行したのは残念だったけどグリッド紹介で笑わせてもらいましたありがとうございます！
今年はノリスとサインツ応援している♪来年はルクレールも頑張ってＦ１をもっと楽しくしてほしい♪角田選手は…来年こそはギア比見直してもらおうよ…成長率はトップクラスっ！ただ…オンボードの音聞いて、応援したいチームではないんだよなぁ…あくまで個人的に来年こそ（チームが）頑張ってＦ１を盛り上げて欲しいなっ♪
アプデが最適化されることを一刻も早く望む
🇮🇹「ピザ食って寝れば明日は大丈夫っしょ！」
周イケメン
今回はキツイかもね完走と少しでもポジションアップを
R Bアップデート大失敗凄く、残念です😢角田くん決勝がんばって下さい😊
久しぶりにリラックスして観戦します。イヤ 本当にここまで流れならマクラーレンみたいになるかも？って思っていたのよ・・。ここを捨てるならピットスタートで開かない新ウイングで走るのもありなのかな？
アップデートが失敗したという声が大きいけれど、上位から中団まで全体的にタイム差がなくなっていることもうまくいかなかったことの要因だと思う。Q1はP1のハミルトンからユーキまでの17台が0.1秒しか差がなく、マシン性能がかなり近づいてるということで見てる分には本当に面白い状況。マシン性能に差がないってことは戦略やタイヤマネジメントでユーキが上位に上がる可能性もある。本番までどうなるかわからないから頑張れユーキ
ノリスPP、雨予報ロシアの悲劇が…(Yes shut up!)
調子が悪いわけではないけど前回が悔しいレースだったから、角田君にはいい流れに戻って欲しかったから今回の結果は不安だな
マルドナードがスペインで優勝した時も燃えたな ということはピアストリ優勝！
もはやここまでズタボロならとんでもない作戦でも仕掛けて欲しい、w
リカルドと共にQ1落ちは残念だけどｗこればかりは致し方ないと切り替えて、順位云々は考えずにデータ取りと原因解明に勤しむしかないですねんで、次週オーストリアで巻き返せる様に頑張って欲しいです。大型アップデートが不調か失敗かはその時に判明するのでは？今回はガスリー＆ぼっさんを応援する事にします。
RB ダウンフォース増のアップデート→リアウイングにイシュー→旧リアウイングに変更→旧リアウイングのダウンフォースに合わせてフロントのダウンフォースを下げる→高速コーナーがカス過ぎてタイムが上がらない結果Q1敗退(諸説あり)
アップデート失敗はまだ早計だけど…頑張って欲しいな
23位サージェント😂😂😂
ユーキ早くチームがアップデートが上手く出来る事を願い応援しようと思います
Q1、トップから角田やリカルドまでのタイム差が1秒ない超接戦だったので、ちょっとのことで下位に転がり落ちる状況だったのでしょう。VCARBは次までの数日間で徹底的に悪かった原因を探して対策して欲しいですね。マクラーレンは火事があったり大変だったのにお見事でした。
まさか最後の最後にランドがビシッと決めるとは。今年はマックス vs ランドのチャンピオン争いになりそう。もちろんチャールズとの対決も。
23位w
デザインのアップグレードでもしたのかな？
迷走チームから脱したと思ったのですが、やっぱり迷走チームだったってことのないことを祈ってます。
The rain in Spain stays mainly in the plain.そりゃネタにもしますよね
本来調子いいクルマだからジャンプする前の踏ん張りしてるのだ*\(^o^)/*マクラーレンみたく飛躍するのだ😊今日ところは雨で面白レース期待しましょう
今までが確変タイムだったてことにはしないでほしい今回はデータ取りに専念して次は頼むぞRB😢ところで・・・21位:ミック・シューマッハ(ghost)22位:ニコラス・ラティフィ(ghost)ということで宜しいか
今回のはアップデートに失敗したかどうか明白ではありませんね新リアウィングが使えない状態になったことでリアのダウンフォースが減り全体のバランスを取り直す必要があってそのためのパーツ持ち込みも十分でなかったとのことですスペインは我慢のレースになると思いますが、皆アップデートして戦闘力を上げてくる中で前の仕様に戻すなんてあり得ないです
メキース代表、RB開発を過信してないよね？去年トストさんにボロクソ言われたんだけど…
ルクレールの接触が戒告だけで、中国でのアロンソがペナルティポイントなのは変だよね。あとＦ１ゾーンでみるかぎりだけど、ノリスがつかったオコンのトゥとマックスが使ったペレスのトゥだとノリスの方が時間は短いけど距離が半分位だから効きじたいはノリスの方がいいかも？？？
Formula Addict ってチャンネルで How did Norris beat Verstappen Spanish GP Qualifying? って言う比較動画みてたんだけど これが正しいならトゥはノリスの方が効いてたみたいで、両方トゥがあるラップ初めのコントロールライン上ではノリスの方が速度でてるのにトゥがきいてないゴール時点ではマックスの方が速度出てる、逆転するぐらいしっかり効いてたってことになるかと。
雨ならブレーキ問題発生するんじゃ？いつものタウリっポイながれ
来年サインツ ウイリアムズ行くのかな❓
俺たち…
角田残念というかRBが残念でも凄く僅差だから上手くセットアップ出来たら上位に行ける可能性はあるオーストリアまでには改善出来ているといいな...決勝は失うものないので頑張ってほしい。アルピーヌと急に立場逆転した...腐ってもワークスか...
2台同時にアップグレードせずに角田は旧マシーン、リカルドはアップグレード版で走ればよかったのに
鈴鹿のエアロパッケージでカタロニアサーキット走ったら、どうなんだろう？
リアウィングが旧タイプの中ダウンフォースだったのがアプデした部分と合わせてバランス悪くなっちゃったって事なのだろうか…
オコンへのツッコミにが辛辣過ぎて吹きましたVCARBはもう旧型に1台でも戻して比較をやった方が良い気がしますアプデが完全にダウングレードになってしまった
やはりスペインはダメか...
フラビオ復活のアルピーヌが今後ライバルになりそうな。
Q1で落ちた時は思わず叫んでしまった
角田選手には残念なタイムアタックでした。ガスリーお兄ちゃん弟の角田選手の代わりに頑張って！
1台アプデ前に戻して、比較してもいいかもな。
マクラーレンはアプデ成功させてるのにアールビーは大失敗う～ん
完全にダウングレードでしたね。DRSのパタパタが、今時実車じゃないとわからないようなレベルではね。レースペースも思わしくないので今週は難しいでしょう。
自分らしさを出したらタウリに逆戻りとかリボ払い失敗じゃないですかね…
下にいるのは金銭的にヤバそうなウィリアムズだけかぁ…
雨の中の爆走追い上げ&棚ぼたの入賞期待してる
元に戻してピットスタートもありじゃね
ランドポール！！フェルスタッペンの異次元ポールも面白かったけど、やっぱ1000分の1秒を削りあう予選がいいですね！！そして、ダウングレードはないやろ…
何か噛み合わないねこれほど落ちるとは？不思議だ。
2024年前半は感動の嵐だったのに またやらかし？多分 アップデート失敗かな？
独自アップデートなんかして、いい流れを自ら断ち切る…ありえん
パリピカラーへのアップデートを忘れているぞ
レースドライバーと実際のレースを使ってのテストとかドライバーに失礼かと。Ｐ３でも駄目だったんなら予選に向けて、元の部品に戻すとかはできなかったのかなぁ・・・
RBは、去年のマシンをアップデートしたの？去年このタイムだったら、予選５，６位の位置か
数戦ダメで結局スペックを戻すのが目に見えてるな…
鈴鹿やスペインで速い車はどのコースを走っても速い、と言われているそうですが、VCARBがスペイン予選で下位に沈んだという事は…？
アップデート失敗くさい
現在のカタロニアサーキットは以前より少し高速化しているので、RBの得意とする低速からの立ち上がりがなくなったから優位性が薄くなったのかと思われるあとリアウイングだけ旧型でそれに合わせた妥協のセッティングにしてるから遅い可能性もある
それは昔の話しで今はそこまで関係ない
まさかの、は失礼
予選は見なかったよ そう こうなることはわかってた
まあリアウイングだけ旧パーツだからまだわからんよ。今回は無理な気がするけど
英語の発音だとマジでカーロス・サインツって聞こえるんだが(笑)
なぜこれまで好調だったのに全てを見直すのか😮結果を残すのがプロなのに、シーズン中にいじり過ぎでは😢
2:32言い訳は上手いな👏
名前を変えたのがいけないのだ！
アップデートっておいくら万円？
ボス、スペインは捨てレースって言ったんでしょ？
次戦からはモナコの車で走るか、RB19丸パクリにするかしてくれ！
チェコ大丈夫？
マクラーレンみたいに飛躍を、期待してたんだろうけど、大きな勘違いだろうね。
どうせグリッド余ってるんだから、23番グリッドからスタートさせればいいのに
結局リアウイングが古いのを使ってるのか直ったのか、イマイチよくわからん。
古いミッドハイダウンフォースのウイング使ってます
@@chocoba7113 ありがとうございます。それって角田くんだけですか？リカルドも？
@@inllingua 2人とも
こういうのダウンデートっていうの？😢
RBのアップデートはすごく期待して表彰台をと思ったらダウングレードでした。残念！！ 理解してない奴が空力開発に居るんだろうね。
ザウバーの2台より遅いのヤバすぎる折角決勝が見易い時間帯なのにガッカリ
ゴミマシンに大変身
VCARBのチャプリンふざけ好き。開発に何百人も居るんだろ？揃ってボンクラなのか？
今シーズンは分からん様相になってるね。前のグランプリは絶好調なのに次戦グランプリで絶不調って今年のマシンは皆苦労してるね。
23位サージェントで不覚にも
神(殴)
リウッツィの給油ポンプの件でペナルティ受けたのを、F1天国でネタにしてたこと思い出した
なんて人は流石にいないかなｗ
このサーキットでアップデート失敗は本当に痛いなあ…。サーキットのお手本のようなところなので通用してほしかった。
それでも決勝で良い結果を拾って欲しい。
これだけはっきりアップグレード失敗してくれると変にドキドキせずに落ち着いてレースを見れるぜw
今回もしかしたら！？とか一切考えずに見れるねｗ
前向きになれるアレまるチャンネルに感謝です❤
雨の予報ですか。
いや、私１日前に雨のＦ１見ましたよ・・・って、だぞんさんのトップに出てたのが「スペインの予選」じゃなくて「カナダ」。
気付かずに「予選雨なんだ、なかなか始まらねぇなぁ」としばらく見続け、「モントリオール」の音声で気付いたときにはＱ１落ちの後というオチ。
ＰＣで作業しながら「予選開始です」って音声待ってたら酷い目に遭いましたわ。
毎回スターティンググリッド紹介がホント面白いです😂
角田のコメント適格だな
動画アップ！
ありがとうございます😊
ラスト、タイム出した順ではなく、タイム上位になるようにしていく編集なのに、違和感なく仕上げていらっしゃるのが、さすがです🎉
RBはレッドブルの真似してるだけでいいんよ
サージェントの順位が草
VCARB、もしかして雨では目茶苦茶速い車だったというオチにならんかな。
ストレートで遅くてコーナーで速いマシンならその希望もあるんだが、ストレートで遅くコーナでも速くない現状では・・・。
@@realfordf1865血迷ってて雨用のセッティングだったかもしれんから()
今回のアップデートはFP1で発覚した新型リアウイングの問題で旧型に戻しているそうなので、真の効果はリアウイングが直るであろう次戦以降に期待しましょう！
VCARBのチームとしての実力を考えれば、24戦のうち3割ぐらい（6～7戦ぐらい）は完全に外してしまう、ぐらいのつもりで見た方が気が楽だと思います😊
何より角田選手のチーム全体を鼓舞する発言が嬉しいですね。リーダーシップを発揮して、チーム全体で強いVCARBになって欲しいです！
見てる我々だけでなく、編集しているアレまるさんが辛いですね…
今日は、つのっちファンには、臥薪嘗胆ですね…
ここまで競争力あった時に安定してポイント取って早々に契約延長できてほんと良かった😂
Q1落ちは残念だが、リカルドより前を確実に取ったのは素晴らしい。
決勝雨なら、戦略的PU交換でペナ消化とブレーキの不調再発検証しちゃえば良いのに。
リカルド寄りの開発をするとただ限界の低いマシンに仕上がってしまった…ように見える
トータルでのアプデなので一部リアウイングに不具合があって旧型に戻したらバランスが崩れるのも仕方ないですね。
連戦になるので早急にリアウイングの改善を図ってほしいものです。
旧型は前年のレッドブルを踏襲して調子が良かったのでギャンブルでどちらかを旧型に戻してみるのもアリかと思いますがやはり俺たちが出てしまったのかと思うと先々心配ではあります。
最後角田がリカルドを上回ったけれど若干他車からのトウを得ていたようだとリカルドのエンジニアが無線で言ってましたね。
アップデートで俺たちか
タウリに退行したのは残念だったけどグリッド紹介で笑わせてもらいましたありがとうございます！
今年はノリスとサインツ応援している♪来年はルクレールも頑張ってＦ１をもっと楽しくしてほしい♪
角田選手は…来年こそはギア比見直してもらおうよ…成長率はトップクラスっ！
ただ…オンボードの音聞いて、応援したいチームではないんだよなぁ…あくまで個人的に
来年こそ（チームが）頑張ってＦ１を盛り上げて欲しいなっ♪
アプデが最適化されることを一刻も早く望む
🇮🇹「ピザ食って寝れば明日は大丈夫っしょ！」
周イケメン
今回はキツイかもね
完走と少しでもポジションアップを
R Bアップデート大失敗
凄く、残念です😢
角田くん決勝がんばって下さい😊
久しぶりにリラックスして観戦します。
イヤ 本当にここまで流れならマクラーレンみたいになるかも？って思っていたのよ・・。ここを捨てるならピットスタートで開かない新ウイングで走るのもありなのかな？
アップデートが失敗したという声が大きいけれど、上位から中団まで全体的にタイム差がなくなっていることもうまくいかなかったことの要因だと思う。
Q1はP1のハミルトンからユーキまでの17台が0.1秒しか差がなく、マシン性能がかなり近づいてるということで見てる分には本当に面白い状況。マシン性能に差がないってことは戦略やタイヤマネジメントでユーキが上位に上がる可能性もある。本番までどうなるかわからないから頑張れユーキ
ノリスPP、雨予報
ロシアの悲劇が…(Yes shut up!)
調子が悪いわけではないけど前回が悔しいレースだったから、角田君にはいい流れに戻って欲しかったから今回の結果は不安だな
マルドナードがスペインで優勝した時も燃えたな ということはピアストリ優勝！
もはやここまでズタボロならとんでもない作戦でも仕掛けて欲しい、w
リカルドと共にQ1落ちは残念だけどｗ
こればかりは致し方ないと切り替えて、順位云々は考えずにデータ取りと原因解明に勤しむしかないですね
んで、次週オーストリアで巻き返せる様に頑張って欲しいです。
大型アップデートが不調か失敗かはその時に判明するのでは？
今回はガスリー＆ぼっさんを応援する事にします。
RB ダウンフォース増のアップデート
→リアウイングにイシュー
→旧リアウイングに変更
→旧リアウイングのダウンフォースに合わせてフロントのダウンフォースを下げる
→高速コーナーがカス過ぎてタイムが上がらない
結果Q1敗退
(諸説あり)
アップデート失敗はまだ早計だけど…
頑張って欲しいな
23位サージェント😂😂😂
ユーキ早くチームがアップデートが上手く出来る事を願い応援しようと思います
Q1、トップから角田やリカルドまでのタイム差が1秒ない超接戦だったので、ちょっとのことで下位に転がり落ちる状況だったのでしょう。
VCARBは次までの数日間で徹底的に悪かった原因を探して対策して欲しいですね。
マクラーレンは火事があったり大変だったのにお見事でした。
まさか最後の最後にランドがビシッと決めるとは。今年はマックス vs ランドのチャンピオン争いになりそう。もちろんチャールズとの対決も。
23位w
デザインのアップグレードでもしたのかな？
迷走チームから脱したと思ったのですが、やっぱり迷走チームだったってことのないことを祈ってます。
The rain in Spain stays mainly in the plain.
そりゃネタにもしますよね
本来調子いいクルマだから
ジャンプする前の踏ん張りしてるのだ*\(^o^)/*
マクラーレンみたく飛躍するのだ😊
今日ところは雨で面白レース期待しましょう
今までが確変タイムだったてことにはしないでほしい
今回はデータ取りに専念して次は頼むぞRB😢
ところで・・・
21位:ミック・シューマッハ(ghost)
22位:ニコラス・ラティフィ(ghost)
ということで宜しいか
今回のはアップデートに失敗したかどうか明白ではありませんね
新リアウィングが使えない状態になったことでリアのダウンフォースが減り全体のバランスを取り直す必要があってそのためのパーツ持ち込みも十分でなかったとのことです
スペインは我慢のレースになると思いますが、皆アップデートして戦闘力を上げてくる中で前の仕様に戻すなんてあり得ないです
メキース代表、RB開発を過信してないよね？去年トストさんにボロクソ言われたんだけど…
ルクレールの接触が戒告だけで、中国でのアロンソがペナルティポイントなのは変だよね。
あとＦ１ゾーンでみるかぎりだけど、ノリスがつかったオコンのトゥとマックスが使ったペレスのトゥだと
ノリスの方が時間は短いけど距離が半分位だから効きじたいはノリスの方がいいかも？？？
Formula Addict ってチャンネルで
How did Norris beat Verstappen Spanish GP Qualifying? って言う比較動画みてたんだけど これが正しいなら
トゥはノリスの方が効いてたみたいで、両方トゥがあるラップ初めのコントロールライン上ではノリスの方が速度でてるのに
トゥがきいてないゴール時点ではマックスの方が速度出てる、逆転するぐらいしっかり効いてたってことになるかと。
雨ならブレーキ問題発生するんじゃ？
いつものタウリっポイながれ
来年サインツ ウイリアムズ行くのかな❓
俺たち…
角田残念というかRBが残念でも凄く僅差だから上手くセットアップ出来たら上位に行ける可能性はあるオーストリアまでには改善出来ているといいな...決勝は失うものないので頑張ってほしい。アルピーヌと急に立場逆転した...腐ってもワークスか...
2台同時にアップグレードせずに角田は旧マシーン、リカルドはアップグレード版で走ればよかったのに
鈴鹿のエアロパッケージでカタロニアサーキット走ったら、どうなんだろう？
リアウィングが旧タイプの中ダウンフォースだったのが
アプデした部分と合わせてバランス悪くなっちゃったって事なのだろうか…
オコンへのツッコミにが辛辣過ぎて吹きました
VCARBはもう旧型に1台でも戻して比較をやった方が良い気がします
アプデが完全にダウングレードになってしまった
やはりスペインはダメか...
フラビオ復活のアルピーヌが今後ライバルになりそうな。
Q1で落ちた時は思わず叫んでしまった
角田選手には残念なタイムアタックでした。ガスリーお兄ちゃん弟の角田選手の代わりに頑張って！
1台アプデ前に戻して、比較してもいいかもな。
マクラーレンはアプデ成功させてるのにアールビーは大失敗
う～ん
完全にダウングレードでしたね。DRSのパタパタが、今時実車じゃないとわからないようなレベルではね。レースペースも思わしくないので今週は難しいでしょう。
自分らしさを出したらタウリに逆戻りとかリボ払い失敗じゃないですかね…
下にいるのは金銭的にヤバそうなウィリアムズだけかぁ…
雨の中の爆走追い上げ&棚ぼたの入賞期待してる
元に戻してピットスタートもありじゃね
ランドポール！！
フェルスタッペンの異次元ポールも面白かったけど、やっぱ1000分の1秒を削りあう予選がいいですね！！
そして、ダウングレードはないやろ…
何か噛み合わないねこれほど落ちるとは？不思議だ。
2024年前半は感動の嵐だったのに またやらかし？多分 アップデート失敗かな？
独自アップデートなんかして、いい流れを自ら断ち切る…ありえん
パリピカラーへのアップデートを忘れているぞ
レースドライバーと実際のレースを使ってのテストとか
ドライバーに失礼かと。
Ｐ３でも駄目だったんなら
予選に向けて、元の部品に戻すとかはできなかったのかなぁ・・・
RBは、去年のマシンをアップデートしたの？去年このタイムだったら、予選５，６位の位置か
数戦ダメで結局スペックを戻すのが目に見えてるな…
鈴鹿やスペインで速い車はどのコースを走っても速い、と言われているそうですが、VCARBがスペイン予選で下位に沈んだという事は…？
アップデート失敗くさい
現在のカタロニアサーキットは以前より少し高速化しているので、RBの得意とする低速からの立ち上がりがなくなったから優位性が薄くなったのかと思われる
あとリアウイングだけ旧型でそれに合わせた妥協のセッティングにしてるから遅い可能性もある
それは昔の話しで今はそこまで関係ない
まさかの、は失礼
予選は見なかったよ そう こうなることはわかってた
まあリアウイングだけ旧パーツだからまだわからんよ。今回は無理な気がするけど
英語の発音だとマジでカーロス・サインツって聞こえるんだが(笑)
なぜこれまで好調だったのに全てを見直すのか😮
結果を残すのがプロなのに、シーズン中にいじり過ぎでは😢
2:32言い訳は上手いな👏
名前を変えたのがいけないのだ！
アップデートっておいくら万円？
ボス、スペインは捨てレースって言ったんでしょ？
次戦からはモナコの車で走るか、RB19丸パクリにするかしてくれ！
チェコ大丈夫？
マクラーレンみたいに飛躍を、期待してたんだろうけど、大きな勘違いだろうね。
どうせグリッド余ってるんだから、23番グリッドからスタートさせればいいのに
結局リアウイングが古いのを使ってるのか直ったのか、イマイチよくわからん。
古いミッドハイダウンフォースのウイング使ってます
@@chocoba7113
ありがとうございます。
それって角田くんだけですか？リカルドも？
@@inllingua 2人とも
こういうのダウンデートっていうの？😢
RBのアップデートはすごく期待して表彰台をと思ったらダウングレードでした。残念！！ 理解してない奴が空力開発に居るんだろうね。
ザウバーの2台より遅いのヤバすぎる
折角決勝が見易い時間帯なのにガッカリ
ゴミマシンに大変身
VCARBのチャプリンふざけ好き。開発に何百人も居るんだろ？揃ってボンクラなのか？
今シーズンは分からん様相になってるね。
前のグランプリは絶好調なのに次戦グランプリで絶不調って今年のマシンは皆苦労してるね。