На концах дренажных трубок есть насадка-клапан. Снимается элементарно длинной отверткой со стороны пасажира нажатием ее вниз (фонариком посветить) и пусть летит. Со стороны водителя, снимите колесо, закрутите любой саморез-шуруп в отверстие клипсы, вытяните с помощью пласкогубцев (легко), отодвиньте правую защиту и увидите трубку. Выбросьте к ебеням клапан, почистите трубку и забудьте!!! Не надо разбирать пол машины!! Дарю рецепт бесплатно! 😊😊😊на все про все минут 20-ть!
не обязательно снимать дворники.просто приподнимаешь пластик,просовываешь руку и всё. я так делал с пассажирской стороны.листьев ни каких не было.вытащил трубку забитую грязью,начал промывать и обнаружил там клипсу и пластиковый шарик диаметром примерно 15 мм.предыдущий наездник ещё тот колхозник.
Совершенно верно, можно отогнуть пластик, в щель как раз рука и пролазиет, и тем же инструментом прочистить. Недавно столкнулся с проблемой , шырял шырял... всё бестолку .. не уходит вода из трубки хоть убей...час убил не уходит и всё. Оказывается там на дне трубки клапан , шляпка такая , и вот из за неё мусор и не уходит . Я со злости аккуратно оторвал трубку (шланг) от крепления (ближе к низу он крепится ) , вывернул вверх , и отрезал нахер этот клапан,потом аккуратненько ввернул обратно вниз . Теперь вообще не засоряется :) листья мусор всё спокойно вываливается .
Здравствуйте ! Если Вы посмотрите на любую крышечку, либо моторчик и мн.др. то увидите наклейку "Valeo". На ориг. деталях стоит так же номер товара: например мотор для дворников - Valeo 579711 далее RENAULT 7701054828. По этому номеру бороздил интернет и попал на посредника запчастей от Valeo за достаточно низкую цену - там и заказал. И сам мотор был прислан напрямую из Франции ко мне на дом минуя посредника. (Гарантия пересылки идёт лишь по Европе, а по России они не несут никакой ответственности). Но через 3 месяца снова покупал мотор - при сильном дожде вода не успевала сходить и мотор захлебнулся. Мотор взял БУ на свалке старых авто (открутил) буквально за копейки, обернул как мог плёной, чтоб меньше попадала на него вода и работает до сих пор безотказно.Стараюсь прочищать регулярно стоки. Можете поискать "Valeo-Service", но уверяю овчинка выделки не стоит. А покупать напрямую от производителя, это всё равно, что пройти на завод по производству оружия и попросить продать КАЛАШ. Много откручиваю от битых машин и не жалею - дёшево, сердито и функционально !!!
naberlin2 Здравствуйте ! Если Вы посмотрите на любую крышечку, либо моторчик и мн.др. то увидите наклейку "Valeo". На ориг. деталях стоит так же номер товара: например мотор для дворников - Valeo 579711 далее RENAULT 7701054828. По этому номеру бороздил интернет и попал на посредника запчастей от Valeo за достаточно низкую цену - там и заказал. И сам мотор был прислан напрямую из Франции ко мне на дом минуя посредника. (Гарантия пересылки идёт лишь по Европе, а по России они не несут никакой ответственности). Но через 3 месяца снова покупал мотор - при сильном дожде вода не успевала сходить и мотор захлебнулся. Мотор взял БУ на свалке старых авто (открутил) буквально за копейки, обернул как мог плёной, чтоб меньше попадала на него вода и работает до сих пор безотказно.Стараюсь прочищать регулярно стоки. Можете поискать "Valeo-Service", но уверяю овчинка выделки не стоит. А покупать напрямую от производителя, это всё равно, что пройти на завод по производству оружия и попросить продать КАЛАШ. Много откручиваю от битых машин и не жалею - дёшево, сердито и функционально !!!
Это съёмник для дворников. Очень похож на съёмник для потшипников, но более изящен, тонок и не расчитан на большие нагрузки. Случайно на него наткнулся.
Привет! Было у меня такое 2 рвза, но по истечении определённых обстоятельств, приходилось ехать на прочистку в мастерскую. (Вода стояла даже у заднего пасажира- текла ручейком со стороны переднего пассажира - как раз в низу в месте рядом с фильтром салона - там есть крышечка). Что они там делали - посмотреть не смог. Но когда возвращали машину, то оба раза с противоположной стороны (водительской) была снята крышечка. Всё не доходили руки разобраться в "проходах". Время ремонта занимало пару минут - может просто продували от грязи и брали деньги. Видел видео в инете, как ребята продувают обычным насосом. Погляди да пошуруди ёршком тоненьким - не думаю, что что-то сломаешь, но вдруг чего да прочистишь.
Здравствуйте, Юрий! Продолжаю изучать свой меган, в том числе и по вашим видео. На повестке дня чистка дренажа. Подскажите, пожалуйста, что за инструмент вы используете для снятия дворников? И можно ли обойтись без него? Пробовал, средние усилия не дают эффекта. Предварительно обрабатывал ВДэшкой...Спасибо за помощь!
Здравствуйте Михаил !!! Я использовал съёмник именно для дворников. О очень схож со съёмником для потшипников (если есть под рукой, попробуйте), но более изящен, тонок и не расчитан на большие нагрузки. Обошёлся он мне рублей в 300 с пересылкой. Гнездо дворника сидит на шлицах и мышечной силы тут не хватит. Если просто тянуть, то можно либо испортить трапецию, либо повредить пластиковую облицовку. Тут необходима противодействующая сила - гнездо дворника и шлицевой штырь трапеции. Постарайтесь найти что-либо подобное, но будьте осторожны со стеклом (дорогая штучка). У Д А Ч И !!!
Редкий он так же и в Европе. Встречаю всё время 1,4 и 1,6 бензин. За 8 лет встречал лишь две - одна из них моя. Движок поражает своей неприхотливостью, тягой и экономией: в среднем 100-120 - 4,8-5л/100км; гоню150-200 - 6-7л/100км. Менял только сенсор давления за 20000 пробега и больше ничего. Тут уж можно снять перед конструкторами шляпу.
Сложного ничего нет! Глаза бояться руки делают. Внимательно посмотри и делай не спеша. Я это проделал вчера. С левым дворником немного повозился и получилось! Заодно снял трапецию разобрал и смазал. Как новенькие работают!
столько гемороя для прочистки я сделал куда проще откуртил колесо снял локер(патрубок выводится за локером ) выдернул этот резиновый патрубок прочистил и собрал назад.гемороя куда меньши
Здравствуйте Дмитрий !!! Возможно так и быстрее - но надо домкратить, откручивать - ладно, привычное дело. Но ведь остальная грязь в сливе осталась и снова попадёт в патрубок :(.
У меня именно из подкапотника вниз на ноги жене текла. Там в дожди полно было и на поворотах слышно было, как вода туда сюда хлюпает. Под бардачком просунь руку - там есть пространство в подкапотник. А радиатор кондёра это уже другоя тема - до боли и не однократно знакомая.
На концах дренажных трубок есть насадка-клапан. Снимается элементарно длинной отверткой со стороны пасажира нажатием ее вниз (фонариком посветить) и пусть летит. Со стороны водителя, снимите колесо, закрутите любой саморез-шуруп в отверстие клипсы, вытяните с помощью пласкогубцев (легко), отодвиньте правую защиту и увидите трубку. Выбросьте к ебеням клапан, почистите трубку и забудьте!!! Не надо разбирать пол машины!! Дарю рецепт бесплатно! 😊😊😊на все про все минут 20-ть!
не обязательно снимать дворники.просто приподнимаешь пластик,просовываешь руку и всё. я так делал с пассажирской стороны.листьев ни каких не было.вытащил трубку забитую грязью,начал промывать и обнаружил там клипсу и пластиковый шарик диаметром примерно 15 мм.предыдущий наездник ещё тот колхозник.
Надо будет так попробовать - я раньше не знал, что шланги снимаюися.
Совершенно верно, можно отогнуть пластик, в щель как раз рука и пролазиет, и тем же инструментом прочистить. Недавно столкнулся с проблемой , шырял шырял... всё бестолку .. не уходит вода из трубки хоть убей...час убил не уходит и всё. Оказывается там на дне трубки клапан , шляпка такая , и вот из за неё мусор и не уходит . Я со злости аккуратно оторвал трубку (шланг) от крепления (ближе к низу он крепится ) , вывернул вверх , и отрезал нахер этот клапан,потом аккуратненько ввернул обратно вниз . Теперь вообще не засоряется :) листья мусор всё спокойно вываливается .
Спасибо ребята за подсказку. У меня рука слишком большая - не везде пройдёт, но тут постараюсь.
надо снять колесо и подкрылок и видно.трубку...
снял промыл и все!!!
a мотор дворников менять сложно...?
коменты оператора и объяснение мужика режут слух конкретно, точно видео не для слабонервных
Здравствуйте !
Если Вы посмотрите на любую крышечку, либо моторчик и мн.др. то увидите наклейку "Valeo".
На ориг. деталях стоит так же номер товара:
например мотор для дворников - Valeo 579711 далее RENAULT 7701054828.
По этому номеру бороздил интернет и попал на посредника запчастей от Valeo за достаточно низкую цену - там и заказал. И сам мотор был прислан напрямую из Франции ко мне на дом минуя посредника. (Гарантия пересылки идёт лишь по Европе, а по России они не несут никакой ответственности). Но через 3 месяца снова покупал мотор - при сильном дожде вода не успевала сходить и мотор захлебнулся. Мотор взял БУ на свалке старых авто (открутил) буквально за копейки, обернул как мог плёной, чтоб меньше попадала на него вода и работает до сих пор безотказно.Стараюсь прочищать регулярно стоки.
Можете поискать "Valeo-Service", но уверяю овчинка выделки не стоит.
А покупать напрямую от производителя, это всё равно, что пройти на завод по производству оружия и попросить продать КАЛАШ.
Много откручиваю от битых машин и не жалею - дёшево, сердито и функционально !!!
Здравствуйте научите или дайте ссылку где и как можно заказать запчасти из франции! полюбому напрямую дешевле покупать.
naberlin2 Здравствуйте !
Если Вы посмотрите на любую крышечку, либо моторчик и мн.др. то увидите наклейку "Valeo".
На ориг. деталях стоит так же номер товара:
например мотор для дворников - Valeo 579711 далее RENAULT 7701054828.
По этому номеру бороздил интернет и попал на посредника запчастей от Valeo за достаточно низкую цену - там и заказал. И сам мотор был прислан напрямую из Франции ко мне на дом минуя посредника. (Гарантия пересылки идёт лишь по Европе, а по России они не несут никакой ответственности). Но через 3 месяца снова покупал мотор - при сильном дожде вода не успевала сходить и мотор захлебнулся. Мотор взял БУ на свалке старых авто (открутил) буквально за копейки, обернул как мог плёной, чтоб меньше попадала на него вода и работает до сих пор безотказно.Стараюсь прочищать регулярно стоки.
Можете поискать "Valeo-Service", но уверяю овчинка выделки не стоит.
А покупать напрямую от производителя, это всё равно, что пройти на завод по производству оружия и попросить продать КАЛАШ.
Много откручиваю от битых машин и не жалею - дёшево, сердито и функционально !!!
Здравствуйте! Как правильно называется этот съёмник из видео?
Это съёмник для дворников. Очень похож на съёмник для потшипников, но более изящен, тонок и не расчитан на большие нагрузки. Случайно на него наткнулся.
Привет, спасибо огромное за помощь. Не знаешь как почистить дренаж от кондиционера, он забился и вода попадает на коврик переадресованного пасажира.
Привет! Было у меня такое 2 рвза, но по истечении определённых обстоятельств, приходилось ехать на прочистку в мастерскую. (Вода стояла даже у заднего пасажира- текла ручейком со стороны переднего пассажира - как раз в низу в месте рядом с фильтром салона - там есть крышечка). Что они там делали - посмотреть не смог. Но когда возвращали машину, то оба раза с противоположной стороны (водительской) была снята крышечка. Всё не доходили руки разобраться в "проходах". Время ремонта занимало пару минут - может просто продували от грязи и брали деньги. Видел видео в инете, как ребята продувают обычным насосом. Погляди да пошуруди ёршком тоненьким - не думаю, что что-то сломаешь, но вдруг чего да прочистишь.
Здравствуйте, Юрий! Продолжаю изучать свой меган, в том числе и по вашим видео. На повестке дня чистка дренажа. Подскажите, пожалуйста, что за инструмент вы используете для снятия дворников? И можно ли обойтись без него? Пробовал, средние усилия не дают эффекта. Предварительно обрабатывал ВДэшкой...Спасибо за помощь!
Здравствуйте Михаил !!!
Я использовал съёмник именно для дворников. О очень схож со съёмником для потшипников (если есть под рукой, попробуйте), но более изящен, тонок и не расчитан на большие нагрузки. Обошёлся он мне рублей в 300 с пересылкой. Гнездо дворника сидит на шлицах и мышечной силы тут не хватит. Если просто тянуть, то можно либо испортить трапецию, либо повредить пластиковую облицовку. Тут необходима противодействующая сила - гнездо дворника и шлицевой штырь трапеции.
Постарайтесь найти что-либо подобное, но будьте осторожны со стеклом (дорогая штучка).
У Д А Ч И !!!
Довольно просто поводки дворников снимаются без съемника. Когда тянете их вверх, как бы расшатывайте поводок у основания.
Robert Flowtech если сильно засахарилось ,то сил не хватит,а съёмник то что надо.
Кто снимал ?
Сергей Ефимов
Здравствуйте Сергей !!!
Съёмку вела моя супруга.
Juri Kremer Очень приятный голос
мотор 1.9. Довольно редкий. Тем более в РФ.
Редкий он так же и в Европе. Встречаю всё время 1,4 и 1,6 бензин. За 8 лет встречал лишь две - одна из них моя. Движок поражает своей неприхотливостью, тягой и экономией: в среднем 100-120 - 4,8-5л/100км; гоню150-200 - 6-7л/100км. Менял только сенсор давления за 20000 пробега и больше ничего. Тут уж можно снять перед конструкторами шляпу.
Сори - 200000 км
F9q движок? У меня тоже 1.9 дизель Рено Меган 2008 года
Для чего я это всё смотрю?сёровно сам нихрена не сделаю--хотя интересно очень.
Сложного ничего нет! Глаза бояться руки делают. Внимательно посмотри и делай не спеша. Я это проделал вчера. С левым дворником немного повозился и получилось! Заодно снял трапецию разобрал и смазал. Как новенькие работают!
столько гемороя для прочистки я сделал куда проще откуртил колесо снял локер(патрубок выводится за локером ) выдернул этот резиновый патрубок прочистил и собрал назад.гемороя куда меньши
Здравствуйте Дмитрий !!!
Возможно так и быстрее - но надо домкратить, откручивать - ладно, привычное дело.
Но ведь остальная грязь в сливе осталась и снова попадёт в патрубок :(.
Переднего пассажира
а вода в салоне не из за подкапотных дренажей, а из под радиатора кондиционера, а там хрен чем доберешся...
У меня именно из подкапотника вниз на ноги жене текла. Там в дожди полно было и на поворотах слышно было, как вода туда сюда хлюпает. Под бардачком просунь руку - там есть пространство в подкапотник.
А радиатор кондёра это уже другоя тема - до боли и не однократно знакомая.
Но там я заснять не смог.