Задумка очень хорошая. Я купил точно такой же шприц. Только вот он проработал всего 3 раза. Потом отлетела мембрана со штока, там где воздух. И всё, теперь валяется в углу. Найти бы такой, но качественный, было бы круто.
Надо еще добавить - при хранении пистолета со смазкой шток надо вытягивать, иначе загустетель смазки начинает делать смазку жидкой и пистолет просто течет
Сергей привет. Всегда очень классные видео у тебя. Если есть новые ролики значит точно знаю, что в них по-любому какая-то полезная информация. Хороший авто блог с офигенной информативностью это супер. С уважением, Александр. Республика Коми
У меня трабл , когда полный всё хорошо , но по издержанию половины смазки шпр перестаёт нагнетать , просто в холостую работает а смазка не идёт .Разборка не помогла , всё движется пружина давит , не знаю короче
Сейчас наверно уже и не осталось технарей, способных грамотно набить шприц литолом. Ну и за пневму не скажу, но на рычажном я за 15 лет ни разу не пользовался клапаном. Банально снимаешь стопор при "открытом" рычаге и если смазка не бетон, а пружина не села от безграмотной эксплуатации (не рекомендуется хранить набитый шприц, лучше менять картридж непосредственно перед использованием) то воздух вместе с частью старой смазки легко вылетает через наконечник. В крайне случае отворачивал трубку с наконечником (в моем случае был шланг)
У Вас поршень упрётся в стенки тубы и ничего не получиться,нужно отвернуть гайку поршня и перевернуть его снизу вверх,он конический.По умолчанию поршень стоит в положении для использования методом закладывания смазки не под применения тубы.
Изначально, когда купил шприц и вставил тубу со смазкой, как показано в данном видео, у меня тоже поршень упёрся в стенки тубы и застопорился в днище шприца. Я набил шприц по-старинке и прошприцевался. Позже решил вникнуть почему так получилось, ведь именно после просмотра этого ролика я купил шприц под 400-граммовую тубу. В конечном итоге(после разборки на части) я понял, что сам поршень в шприце стоит правильно, но он был изначально достаточно сухим и не полез в тубу. После работы без тубы всё внутри стало скользким и следующую тубу я смазал с торца и как бы "поженил" с поршнем. Поршень вошел в тубу и теперь всё работает как на видео. Сначала тоже разочаровался, но в итоге победил железо.
Не забудь перед началом использования этого пневмо шприца капнуть несколько Капель масла в место подключения воздуха, что бы смазать рабочие внутренности инструмента..
Обьясни пожалуйста мне дураку, сегодня купил такой пневмо и крутил и вертел уже хотел разобрать весь. Резиновый поршень должен во внутрь картриджа заходить или не у меня не проходит упирается в пластмассовый корпус картриджа, что давит смазку ? Или у меня шприц бракованый
Набивают по старинке, когда огромный объем техники надо смазывать, и на картриджах просто разоришься. Смазку заказывают ведрами, но! Есть шприцы, расчитанные под заправщик(у шприца есть тавотница специальная), и на ведро ставится специальная приспособа, чтоб нагнетать в шприц смазку. Или берется промышленный нагнетатель. А так, для одного трактора вообще тема под тубы(картриджи), вставил ее внутрь, и жми до упора, как говориться, грязи минимум.
в этом пневшприце (у меня аналагичный шприц) имеется 2 грибка, один большой резиновый, я так понимаю для работы без тубы со смазкой, второй пластиковый меньше размером, для работы с тубой , вопрос такой, большой грибок удаляется а маленький какой стороной должен устанавливаться?
Когда я задвигал шток шприца,смазка через зазор между манжетой и штоком из-за давления пружины продавливалась в тыльную часть шприца.Неприятный "сюрприз".Шток больше не задвигал до конца,а отпускал понемногу,по мере расходо смазки в шприце.(Шприц был новый и из дорогих вариантов).
Такая же херня и у меня, вставил картридж а через день вся смазка оказалась под поршнем, видать есть шприцы под картридж,где манжета чуть меньше чем корпус но плотно входит в картридж, а у меня манжета плотно по корпусу и в картридж не лезет, хотя картридж хорошо встаёт в корпус, видать нужно другую манжету.
Приветствую. Приспособ интересный. Только будет ли он воздухом давить так же как старый грязный щприц ? Будем ждать процесс шприцовки. Особенно шкворня. Надеюсь все пройдет успешно.
Купил подобный (на курок нажал и давит непрерывно). В принципе если шкворня пробиты, то мажет, но предварительно нагретый возле печки. Холодный не качает (около 0.....+5). Брал за~2500, на ведро за 18000 не потянул. В принципе если быстро не сломается нужный инструмент, который неплохо экономит время.
Если шкворня не пробивает, домкрачу передок, выкручиваю масленку с шкворня и заварачиваю туда гибкий шланг, который с этим пневмошприцем идёт, нормально продавливает тогда.
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ синяя смазка (литол) предназначен для подшипников ступиц колес и помпу можно будет мазать эта смазка начинает работать при нагреве от трения, для шкворней и тормозных валов и трешеток используйте салидол мой вам совет я тоже камазист
Конечно перебор набивать шприц. Но вот только картридж стоит намного дороже чем смазка с ведра. Если много нужно шприцевать то дешевле набивать шприц. А так для леньтяев и тем кому шприца на месяц хватает то конечно лучше картридж)))
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ ну смотрите я из Украины цена недорогой смазки в тубе стоит около 90 гривен это примерно 180 рублей за 450гр. флакон. И килограмм такой же смазки стоит так же около 90 гривен что означает экономия больше чем в 2 раза и когда у меня в день по сезону уходит 3-4 шприца то явно мне лучьше сэкономить 300-400 грн на ваши около 1000 рублей в день и немного испачкать руки. Вот поэтому не нужно говорить громких слов что набивать шприц прошлый век и это глупо. Глупо деньги на ветер выбрасывать. Так как 30.000 рублей в месяц для нас не маленькие деньги и за них можно купить топлива как минимум.
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ и конечно как я сказал если вам нужен один флакон на месяц то понятно что удобнее в тубах и экономия в 100 рублей не значительная. Но не в моем случае , и много других людей со мной согласятся
Ездить на камазе разработки 70 годов это ничего страшного , а набивать шприц это значит прошлый век , ничего сложного набить самый простой обычный шприц
Поршень если вакуум создаёт,как ты показал вначале,то как он внутрь картриджа зайдёт?Вставить тубу в шприц и обезьяна догадается.Основное не объяснил.Ролик не о чем...
Единственный человек который нормально показал как им пользоваться
Полностью с тобой солидарен!
А что там сложного?
Во во, просмотрев кучу видео бесполезных,только попался на этого святого камазиста
Чётко, ясно, понятно, лаконично. Замечательная инструкция по использованию. Красавчик
Достойное видео, всё чётко пояснил без всяких лишних слов. Спасибо! Добра тебе и удачи.
Сережа молодец. Я на комбайне всё это пальцами делал ... А тут такой переворот это . Пальцами салидол набивал в шприц. Удачи тебе .
Спасибо! Лучше всех объяснил.Очень пригодилось!
Я вообще хотел триммер смазать до вас добрался😀
Дай Бог тебе здоровья, добрый человек!!!
От души душевно в душу 🔥
Спасибо! Научил дурака! Пока пальцами на бьёшь шприц весь в смазке а тут красота! Завтра попробую..!
Самый толковый обзор на эту тему
Действительно удобно. Насмотрел ещё быстросъёмные адаптер на товотницу, заказал себе, что бы ускорить процесс.
Задумка очень хорошая. Я купил точно такой же шприц. Только вот он проработал всего 3 раза. Потом отлетела мембрана со штока, там где воздух. И всё, теперь валяется в углу. Найти бы такой, но качественный, было бы круто.
Купи цприц и до делай его сам!)
Видео супер всё доходчиво!!! Парню Лайк респект ‼️‼️‼️👍
Надо еще добавить - при хранении пистолета со смазкой шток надо вытягивать, иначе загустетель смазки начинает делать смазку жидкой и пистолет просто течет
Да, есть такое, сейчас понял из-за чего бочок потик
Не, я думал шприцевать будем ! Ещё ждём !!
Открытие😏
Очень познавательно, спасибо
Сергей привет. Всегда очень классные видео у тебя. Если есть новые ролики значит точно знаю, что в них по-любому какая-то полезная информация. Хороший авто блог с офигенной информативностью это супер. С уважением, Александр. Республика Коми
Благодарю. Стараемся)
Спасибо за сэкономленное время. )
Ооооооо дождался! Смотрим!
СпасиБо тебе мил человек🤝
А что не показал как мазать и марку шприца не сказал
П.с. досмотрел до конца, понял, ждемс
Я языка снял)
Тоже себе купил для крана на базе камаза
У меня трабл , когда полный всё хорошо , но по издержанию половины смазки шпр перестаёт нагнетать , просто в холостую работает а смазка не идёт .Разборка не помогла , всё движется пружина давит , не знаю короче
крассавчик!!!
Сейчас наверно уже и не осталось технарей, способных грамотно набить шприц литолом.
Ну и за пневму не скажу, но на рычажном я за 15 лет ни разу не пользовался клапаном. Банально снимаешь стопор при "открытом" рычаге и если смазка не бетон, а пружина не села от безграмотной эксплуатации (не рекомендуется хранить набитый шприц, лучше менять картридж непосредственно перед использованием) то воздух вместе с частью старой смазки легко вылетает через наконечник. В крайне случае отворачивал трубку с наконечником (в моем случае был шланг)
У Вас поршень упрётся в стенки тубы и ничего не получиться,нужно отвернуть гайку поршня и перевернуть его снизу вверх,он конический.По умолчанию поршень стоит в положении для использования методом закладывания смазки не под применения тубы.
Все работает
Изначально, когда купил шприц и вставил тубу со смазкой, как показано в данном видео, у меня тоже поршень упёрся в стенки тубы и застопорился в днище шприца. Я набил шприц по-старинке и прошприцевался. Позже решил вникнуть почему так получилось, ведь именно после просмотра этого ролика я купил шприц под 400-граммовую тубу. В конечном итоге(после разборки на части) я понял, что сам поршень в шприце стоит правильно, но он был изначально достаточно сухим и не полез в тубу. После работы без тубы всё внутри стало скользким и следующую тубу я смазал с торца и как бы "поженил" с поршнем. Поршень вошел в тубу и теперь всё работает как на видео. Сначала тоже разочаровался, но в итоге победил железо.
Такая же фигня, не работает так. Поршень упирается в тубу
Пустой картридж забиваешь солидолом по новой сам закончился поставил полный
Молодец
Тот старый советский шприц удобнее 👍 за ним шланг волочить не нужно 👍
Тут одной рукой можно
Спасибо
Я тоже пломбу вытераю об краешек🤣
Не забудь перед началом использования этого пневмо шприца капнуть несколько Капель масла в место подключения воздуха, что бы смазать рабочие внутренности инструмента..
Лучше лубрикатор использовать, как и с гайковертом. Там дозировано, иначе много смазки тоже ничего хорошего
А у нас в боксе стоит ведро литола со шприцом и ни каких картриджей, набиваешь шприц по старинке.
Сочувствую
классный пистолет молодец жду видео следующее
Поставь гибкий шланг. Удобней будет шприцевать.
Обьясни пожалуйста мне дураку, сегодня купил такой пневмо и крутил и вертел уже хотел разобрать весь. Резиновый поршень должен во внутрь картриджа заходить или не у меня не проходит упирается в пластмассовый корпус картриджа, что давит смазку ? Или у меня шприц бракованый
Тоже такая проблема
Я катридж наоборот воткнул и поршень задвинул вручную, работает
У меня пока бумагу с тубы не отдерешь никак не вставить.
Манжета поршня упирается в тубу! Пробовал разные варианты металлические и пластиковые тубы!
@@зритель-в6с благодарю!)
Поставь катр наоборот, немного сложно закрутить будет поршень
А снег быстро растаял
Ништяк👍
Если на шприце шток не задвинуть он мазать не будет. Там стаит пружина и она давит смазку.
Вот только эта пружина на моём шприц не давит смазку ( пришлось продлевать резьбу на штоке и фиксировать манжету с двух сторон.
Набивают по старинке, когда огромный объем техники надо смазывать, и на картриджах просто разоришься. Смазку заказывают ведрами, но! Есть шприцы, расчитанные под заправщик(у шприца есть тавотница специальная), и на ведро ставится специальная приспособа, чтоб нагнетать в шприц смазку. Или берется промышленный нагнетатель. А так, для одного трактора вообще тема под тубы(картриджи), вставил ее внутрь, и жми до упора, как говориться, грязи минимум.
Автор. А ты на поршне переворачивал резинку,
в этом пневшприце (у меня аналагичный шприц) имеется 2 грибка, один большой резиновый, я так понимаю для работы без тубы со смазкой, второй пластиковый меньше размером, для работы с тубой , вопрос такой, большой грибок удаляется а маленький какой стороной должен устанавливаться?
Где брал и спасибо за видео лайк в копилку
Скажите как он давит?если забитые тавотницы,продавит?
Давит 400 атмосфер. продавит все что можно
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ спасибо,понял 🤝
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТда ладно, прям 400атм?😂
Красава!
давлени воздуха какое длжно быть ?
от 4 и выше
Дайте пожалуйста номер в каталоге😢
Не раскокал где заказать и цена на данный шприц 😊
Серёга картридж в принтере а это туба
А в советский шприц вставляется такой картридж? Спасибо.
Нет.
@@ДмитрийВыходцев-ц2ж
Спасибо
👍👍👍👍
Когда я задвигал шток шприца,смазка через зазор между манжетой и штоком из-за давления пружины продавливалась в тыльную часть шприца.Неприятный "сюрприз".Шток больше не задвигал до конца,а отпускал понемногу,по мере расходо смазки в шприце.(Шприц был новый и из дорогих вариантов).
Такая же херня и у меня, вставил картридж а через день вся смазка оказалась под поршнем, видать есть шприцы под картридж,где манжета чуть меньше чем корпус но плотно входит в картридж, а у меня манжета плотно по корпусу и в картридж не лезет, хотя картридж хорошо встаёт в корпус, видать нужно другую манжету.
Здравствуйте. Подскажите какую тубу использовать под шприц 500грам? 400 подойдёт или нет?
Да. Подойдёт.
А с обычным шприцом таже схема??
Да, такая же, при условии, что шприц поддерживает работу с картриджами
Подскажи, что за смазки и где какая применяется.
Я сегодня заправлял такой шприц.... чуть не выкинул его нах......!!!!!!!!!
Спасибо!
Спасибо. Один вопрос.... плохо видно не рассмотрел... поршень конусом к смазке? Или перевернуть необходимо?
Да, конусом к смазке, переворачивать не надо
Приветствую. Приспособ интересный. Только будет ли он воздухом давить так же как старый грязный щприц ? Будем ждать процесс шприцовки. Особенно шкворня. Надеюсь все пройдет успешно.
Купил подобный (на курок нажал и давит непрерывно). В принципе если шкворня пробиты, то мажет, но предварительно нагретый возле печки. Холодный не качает (около 0.....+5).
Брал за~2500, на ведро за 18000 не потянул.
В принципе если быстро не сломается нужный инструмент, который неплохо экономит время.
Если шкворня не пробивает, домкрачу передок, выкручиваю масленку с шкворня и заварачиваю туда гибкий шланг, который с этим пневмошприцем идёт, нормально продавливает тогда.
А что вы собрались мазать синей смазкой(литол)? Если не затруднит ответьте
Шприцевать камаз
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ синяя смазка (литол) предназначен для подшипников ступиц колес и помпу можно будет мазать эта смазка начинает работать при нагреве от трения, для шкворней и тормозных валов и трешеток используйте салидол мой вам совет я тоже камазист
От КАМАЗа пробовала цеплять тянет с камазовской системы нормально работает?
Рабочее давление 6 атм. Должен работать нормально
На рычаг надо постоянно нажимать или один раз нажал и идёт солидол?
@@eldarvalinurov постаянно.
Если по твоему считать , то что набивать шприц это извращение , тоже самое что в 21 веке ездить на КАМАЗе)))
А поті багато смазки остаєць на пружині
А когда покажешь его в работе?
🤗🤗🤗👍
👍
Конечно перебор набивать шприц. Но вот только картридж стоит намного дороже чем смазка с ведра. Если много нужно шприцевать то дешевле набивать шприц. А так для леньтяев и тем кому шприца на месяц хватает то конечно лучше картридж)))
200р такая туба)
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ ну смотрите я из Украины цена недорогой смазки в тубе стоит около 90 гривен это примерно 180 рублей за 450гр. флакон. И килограмм такой же смазки стоит так же около 90 гривен что означает экономия больше чем в 2 раза и когда у меня в день по сезону уходит 3-4 шприца то явно мне лучьше сэкономить 300-400 грн на ваши около 1000 рублей в день и немного испачкать руки. Вот поэтому не нужно говорить громких слов что набивать шприц прошлый век и это глупо. Глупо деньги на ветер выбрасывать. Так как 30.000 рублей в месяц для нас не маленькие деньги и за них можно купить топлива как минимум.
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ и конечно как я сказал если вам нужен один флакон на месяц то понятно что удобнее в тубах и экономия в 100 рублей не значительная. Но не в моем случае , и много других людей со мной согласятся
Сейчас флакон 400 стоит
Какой смысл в этом штоке?!
На каком давление работает этот шприц?
6 атм
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ спасибо, у меня похожая штука но не работает от домашнего компрессора
Ездить на камазе разработки 70 годов это ничего страшного , а набивать шприц это значит прошлый век , ничего сложного набить самый простой обычный шприц
Тут руки чистые, хотя по старинке набивать из ведра дешевле обходится.
И что? Срочно нужно продать и купить новый? Роботу делает, деньги зарабатывает. Что может ему и интернетом не пользоваться и тел проводным?
На первый канал тебя о великий!
Жалко смазку 😅
Короче надо ВАся
Поршень если вакуум создаёт,как ты показал вначале,то как он внутрь картриджа зайдёт?Вставить тубу в шприц и обезьяна догадается.Основное не объяснил.Ролик не о чем...
Ты ролик посмотри от начала до конца прежде чем писать. Все разжевано. И основное и не основное. На счет обезьян я не знаю, не общаюсь с ними
Туба, а если на предприятии где только бочки с солидолом?
Внимательно.
Где сам процесс шприцевания чё толку от болтовни.
Как все долго,зачем так размазывать
Ну и воды много. Видео можно было в 30 сек уложить)))
нахрен картриджи только ведро ...беру хорошую а набивать надо уметь
Слишком много слов
Тормоз
Арки на чепырке не забудь помазать, а-то совсем прохудились, рекламщик...
Не очем
Купи себе Милуоки и забудь про это дерьмо
Что это?
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ аккумуляторный шприц
Впр
👍👍👍