Jet pin - pin crank / gudgeon pin bentuk assymetrical di mana pin berbentuk bonjol kat tengah. Xperlu korek dan alter lubang pin dekat crank. Bonjol tu akan ubah kedudukan center big end rod. Jet rod. Pin standard digunapakai, tapi kedudukan pin pada crank (lubang pin) dialihkan untuk meninggikan stroke. Upstroke. Aftermarket crank yang ladumnya dibuat oleh pengeluar dengan kiraan stroke yang telah ditambah tanpa perubahan. Finishing kemas sebab dibuat dalam kilang dalam keadaan design pin yang telah diubah. Tiada modi perlu untuk crank mcm ni sebab datang dah jet. Pendek kata semuanya pada satu konklusi sama, kedudukan pin pada crank berubah menyebabkan panjang stroke berubah. Itu je. Panjang rod xkan merubah panjang stroke, kedudukan pin yang akan merubah panjang stroke Kalau ada yang xfaham la😂
Cikgu dgn lawak berpisah tiada 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Zaman dulu xde yg ajar.kite belajar sendiri.lepak bengkel tanye sikit2 buat xmalu Zaman skrng untung ada yg ajarkan.perubahan zaman dan teknologi.on youtube pun dh boleh belajar.sedikit sebanyak pun dpt jgk ilmu tu..kite dulu2 tulis dkt buku kecik aje😂😂😂😂😂😂 Ape pun cikgu 💪💪💪💪💪
Haha betul tu..dlu ada stu cara setting tpet tebalik tpi x dkvlagi video yg merungkapkan...set tepet terblik kelbhn dia tepet tkkn bunyi smpai ke matii..ahaha
Salam. Walaupun sekarang aku dah start main kereta aku tetap tengok ni dan terima kasih banyak2 mmg dah lama sangat aku cari kat TH-cam video pasal jek rod ni. Sekarang sudah clear baru boleh apply kat modified kereta.
Boleh tergolong dah dgn cikgu2 engineering. Penerangan berserta formula dan pengiraan yg jelas cuma kurang padat at least mudah difahami dah memadai. Respect u bro. Boleh la belajar serba sedikit dlm pengiraan bukan taw beli main pasang je.
Sang..nk bagi cadangan.. minta upah sesiapa tolong buat subtitle English.. sebab ade jugak aq tengok ade viewer dari luar negara.. Kasi up dengan LIKE supaya sang nampak
Assalamualaikum..tima kasih der..berikan info dan penjelasan dan penyampaian kuasa tu..dgn tepat dan jelas..moga istiqomah dan jgn jemu..beri input tentunya..kpd pencinta kesempurnaan mechine ✌️ roda..peace you..😃
Oversquare kbnykn enjin superbike pkai stroke lgi pendek dri bore kapcai yg pkai enjin oversqure seingt aku suzuki belang ja ...enjin square ni stroke dgn bore hampir sama contoh 57.3 stroke 57.4 bore..enjin under square ni kapcai bnyk pkai stroke lgi besar dri bore mcm...
@@haikalhafiz1383 kebanyakan kapcai pakai enjin mcm tu sebab tujuan kapcai tu sendiri sebenarnya. Fungsi kapcai adalah kenderaan jarak pendek point to point commuter. Dan disebabkan ia kegunaan masyarakat majmuk berbegai lapisan, enjin undersquare lebih diutamakan sebab ia lebih mudah untuk ditunggang
Trima kasih Cikgu.. part last tu klakor tp betol lah tu ramai salahkan barang x tahan lah itu ini.. die ingat senang ke nak hasilkan sesebuah barang supaya boleh jual..minyak itam x jaga bawak mcm org gila x kira tempat nak starting SBK pon jahanam
Boleh tak lepas nie ad penerangan kebaikan dan keburukan pada setiap part yg kita dah modifikasi dan ketahanan pada enjin terutama dlm penggunaan heavy duty secara jelas. At least mana yg dah modifikasi enjin tahu la semua tu terutama pada yg newbies. Takda la sampai dtg kedai claim mcm2.
Terbaik.. baru aku faham.. tq boss... Mcm ni baru boleh upgrade moto... Sebelum ni.. tertanya-tanya jackrod mcm mna.. apa fansyen dia... Setiap penjelasan amat berguna..
Salam permotoran bro Sang.. Sy sgt berbangga dan sgt menghargai content2 yg Sang persembahkan pd viewers.. Yg pd sy mcm ni sepatutnya youtubers buat- ikhlas berisi dan x menagih view n subscibe drpd viewers.. Sejujurnya ni adalah antara comment pertama sy ke youtube dan sy rs x salah kita hargai dan mengalu-alukan lebih byk lg individu di luar sna yg ada kepakaran dlm bidang masing, dgn sedikit basic di depan camera dan pengeditan video, buat bnda mcm hg buat ni.. Salute U bro 🙇♂👏👏👏 Sy nk tya, adakah org guna jekrod pya body tu, masuk plk dgn pin offset jgk? Cthnya rodnya dh jek 2mm dikacuk plk ngn pin offset 2mm.. Theorically ny akan bertambah stroke 8mm lah kan? CONTOH.. 2) lps org buat proses ni wajib balancing balik ke assembly crank shaft tu? Sekian tme kasih...
So mkna nye klau dah jek 4.5 rod 103 ttap ikut asl jgk laa yee, rod yg 103 tu tk yah kira laa kan, cuma kira bore n stroke + jek 4.5 tu je la, okey2 ingt rod tu kne kira skli wlau pn dah saiz 103
Assalam cikgu..nk tny..terima kasih bnyk2 faham dah berkenaan ape yg dijelaskan..👌👍..ni nk tny berkenaan sproket camshaft dgn sproket crankshaft..contoh ex5 highpower xsilap kat cam 28 gigi dan kat crank 14gigi..pastu ex5 dream,class 110,wave 125 semua dah bertambah giginye kat cam n crank..ape kesan n perbezaannye
salam bang, terima kasih atas ilmu yang diber bang memang amat bermanfaat, lepasni buatlah video modified moto siap test meter macam dalam block alang motor tu, kan lagi best, klau ada moto lagenda110 lagi cun,haha
sang dah terangkan jenis jet, tapi sang, saya x paham apa function jet, xde ke kaedah lain yang sama konsep mcm jet ?, sbb motor saya spec standart crankshaft bekas buat, tapi jet 6, patut saya biar atau patut tukar ?
Assalamualaikum.bang boleh buat kajian tak pasal lc135 modified..beza bila tebal gasket head standart setebal zink tu.diganti dengan gasket Tembaga setelah memakai blok besar.Nak tahu CR lari ke tak...
Salam bang, tanpa buka crankcase Tengah/Bawak keluar crankshaft, macam mana kita nak tengok crank tu pomen betul dah modified ke tak? Spacer mmg dipakai 3mm.. kalau kita buka topset, ke crankcase tepi ke boleh tahu/nampak ke tak? Sebabnya kurang power ni, 63mm × 64.7mm = 22.7hp jer..serupa tak jack ni..barang lain semua dah racing dah,cuma head je standard, porting valve std..Dan skrg pakai 5000km(agak extreme sebab banyak ride jauh),ada nmpak mcm valve bocor pulak..
Lagi satu, gearbox pun dah kacau, 1,2 turun satu Mata(bagi panjang), gear 5 naik satu Mata(bgi pickup balik).. habis kacau bilau speedo dgan odometer🤣🤣.. sayangnya tu laa, dah stroke ubah semua, cc dah capai 200+, tpi hp dpat 22 je, dah la tu,power loss pulak, rpm 9 lebih power drop yg sepatutnya constant je🤦.. planning nak pakai head 19/22, bore up lagi max 65mm, nk tgok result pulak.. tapi tu la nak Tau stroke tu benar² diubah ke tak..
Terima kasih bang sudi share byk ilmu mengenai permotoran. Ramai pomen skrng kedekut ilmu. Baru ada ilmu sikit tapi belagak dia nk mampus. Padahal motor takde laju mana pun🤣 Semoga trus sukses boss
@@SangPenderhaka yela bang maaf 🙂 Try buat kajian mengenai yamaha ss bang. Dulu ada mitos kuat kata ss2 racing spirit laju sbb gransap dia lain dr ss2 dual clutch. Dgn gearbox lain. Try abg kaji bende tu betul ke tak 🤗
Jet pin - pin crank / gudgeon pin bentuk assymetrical di mana pin berbentuk bonjol kat tengah. Xperlu korek dan alter lubang pin dekat crank. Bonjol tu akan ubah kedudukan center big end rod.
Jet rod. Pin standard digunapakai, tapi kedudukan pin pada crank (lubang pin) dialihkan untuk meninggikan stroke.
Upstroke. Aftermarket crank yang ladumnya dibuat oleh pengeluar dengan kiraan stroke yang telah ditambah tanpa perubahan. Finishing kemas sebab dibuat dalam kilang dalam keadaan design pin yang telah diubah. Tiada modi perlu untuk crank mcm ni sebab datang dah jet.
Pendek kata semuanya pada satu konklusi sama, kedudukan pin pada crank berubah menyebabkan panjang stroke berubah. Itu je. Panjang rod xkan merubah panjang stroke, kedudukan pin yang akan merubah panjang stroke
Kalau ada yang xfaham la😂
Maksudnya?
@@meyceedz maksudnya ketiga-tiga ini meningkatkan sesaran enjin. Meningkatkan kelajuan piston, menambah torque. Cara yang berbeza, matlamat yang sama
So kalau pakai rod standard or pendek pun kalau pin berubah padu jugak la?
Lpstu kalau rod panjang? Pin pun berubah so lagi padu??
Kilau Gaming rod standard tipis x tahan dah alang2 pakai baik pakai aftermarket punya rod tebal
Respect u bro, sanggup luangkan masa, susah2 bt video utk kongsi ilmu n minat dlm dunia permotoran. Semoga terus sukses bossku 👊 -Yun_mili
Cikgu dgn lawak berpisah tiada
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Zaman dulu xde yg ajar.kite belajar sendiri.lepak bengkel tanye sikit2 buat xmalu
Zaman skrng untung ada yg ajarkan.perubahan zaman dan teknologi.on youtube pun dh boleh belajar.sedikit sebanyak pun dpt jgk ilmu tu..kite dulu2 tulis dkt buku kecik aje😂😂😂😂😂😂
Ape pun cikgu 💪💪💪💪💪
Haha betul tu..dlu ada stu cara setting tpet tebalik tpi x dkvlagi video yg merungkapkan...set tepet terblik kelbhn dia tepet tkkn bunyi smpai ke matii..ahaha
Persoalan yg dijawab dgn persoalan,jawapan ada pada persoalan yg terpendam, mampoii,baru nk blajar tapi seronok aku tngok video hang ni
+fuza shahrul baru la kita berfikirkan
Kalau bg soalan terus dpt jawapan smpi bila2 xkn usaha hehehehehe
Video abang ni senang sangat nak paham,walaupun lawak sampai bedekah aku gelak tapi info dia semua aku paham,tq bang..keep it up buat video
Salam.
Walaupun sekarang aku dah start main kereta aku tetap tengok ni dan terima kasih banyak2 mmg dah lama sangat aku cari kat TH-cam video pasal jek rod ni. Sekarang sudah clear baru boleh apply kat modified kereta.
Boleh tergolong dah dgn cikgu2 engineering. Penerangan berserta formula dan pengiraan yg jelas cuma kurang padat at least mudah difahami dah memadai. Respect u bro. Boleh la belajar serba sedikit dlm pengiraan bukan taw beli main pasang je.
Terima kasih kerna kongsi ilmu.. Smoga Allah beri keberkahan sentiasa..🙏 kota singa.
F1s Lover sama2
Sang..nk bagi cadangan.. minta upah sesiapa tolong buat subtitle English.. sebab ade jugak aq tengok ade viewer dari luar negara..
Kasi up dengan LIKE supaya sang nampak
Tq ats imfo yg berguna utk sya memilih rod & lebih memahami jek rod @ jek pin.
Tq bang,, bru tahu mcm mana org jack byk² tpi gasket sekeping 😆
Terima kasih broo...yg sy duk nampak elok..up stroke..nampak kemas dan selamat...tapi tgk ataih org jgk la kan
bahasa dan contoh yang mudah paham..tq info
Assalamualaikum..tima kasih der..berikan info dan penjelasan dan penyampaian kuasa tu..dgn tepat dan jelas..moga istiqomah dan jgn jemu..beri input tentunya..kpd pencinta kesempurnaan mechine ✌️ roda..peace you..😃
Terima kasih atas ilmu yg di share semoga Allah tambah rezeki bos....teruskan share ilmu yg bermanfaat bg peminat sukan permotoran ni....👍🏻
Assalam sang, pasni tlg kupas tajuk enjin square, under square & oversquare, pastu hubungkait upstroke/bore up pada enjin(respon)😎
Shaed Fade salam
Menarik jgk
@@SangPenderhaka satu lagi hubungkait respon Rpm dengan cr dan pemilihan saiz valve . (in/ex ratio)
Oversquare kbnykn enjin superbike pkai stroke lgi pendek dri bore kapcai yg pkai enjin oversqure seingt aku suzuki belang ja ...enjin square ni stroke dgn bore hampir sama contoh 57.3 stroke 57.4 bore..enjin under square ni kapcai bnyk pkai stroke lgi besar dri bore mcm...
@@haikalhafiz1383 kebanyakan kapcai pakai enjin mcm tu sebab tujuan kapcai tu sendiri sebenarnya. Fungsi kapcai adalah kenderaan jarak pendek point to point commuter. Dan disebabkan ia kegunaan masyarakat majmuk berbegai lapisan, enjin undersquare lebih diutamakan sebab ia lebih mudah untuk ditunggang
@@pondokpermotoran3872 yes btoi
Trima kasih Cikgu.. part last tu klakor tp betol lah tu ramai salahkan barang x tahan lah itu ini.. die ingat senang ke nak hasilkan sesebuah barang supaya boleh jual..minyak itam x jaga bawak mcm org gila x kira tempat nak starting SBK pon jahanam
Terima kasih bro kongsi ilmu🤝 👏👏👏👏👏
Terima bagi maklumat mengenai aci engkol. Saya dapat ilmu baru walaupun saya bukan pomen.
Sama2
Boleh tak lepas nie ad penerangan kebaikan dan keburukan pada setiap part yg kita dah modifikasi dan ketahanan pada enjin terutama dlm penggunaan heavy duty secara jelas. At least mana yg dah modifikasi enjin tahu la semua tu terutama pada yg newbies. Takda la sampai dtg kedai claim mcm2.
Bang..jelas dn padat..teruskan dgn video2 yg lebih best..support selalu..
100% mudah difaham . terima kasih kerana sharing ilmu . best tgk bro ni buat video mmg terbaik 💪💪💪
Tq bang Keranan abg saya dpt ilmu byk lgi...Sya takbik abg
tq atas ilmu, senang paham..
jelas... pencerahan yg ber ilmu
Bos, nanti tolong buat video berkenaan rod ratio pulak. Nak tau efek pakai conrod panjang/pendek pada karekter enjin
Terima kasih bg ilmu bermanfaat n pencerahan sy kagum assalamualaikum
Mr Paku Waalaikumussalam
Sama2
Terima kasih abg pasal ilmu bermanfaat nnti klu ade rezeki lebih sye hantar enjin dkat abg
Terbaiklah bang... Berkongsi bgi kiteorg fham function setiap modified
Assalamualaikum Sang Penderhaka..terbaik le Video ni👍
Assalamualaikum bang.. Aku dari tawau.. Mantap la tutorial abg ne paduuuu
Terbaik bro...video mcm ni layak di subscribed....infomasi..👍
Terbaik.. baru aku faham.. tq boss... Mcm ni baru boleh upgrade moto... Sebelum ni.. tertanya-tanya jackrod mcm mna.. apa fansyen dia... Setiap penjelasan amat berguna..
Part last tu lawak bro.. roh marques ros rossi masok noh..😅😅😅😂..gila puak2 ni.. mcm kera dapat barang..melompat2..macamtu jgk la cara bawak moto..😎👌
sebagai tanda terima kasih sya.saya akan subscribe l👍👍
ohhhh baru tau.. thank you bang, looking forward lagi video2 gini, PADU 👍
Ramai² support dgn tak skip iklan mogo murah rezeki abg ni kongsi ilmu utk yg dlm bidang permotoran👍
Tq bang... Ilmu mantap dan Senang Nak Paham
Terbaik bro, cara explain senang faham
mantap boss , ilmu paling berguna 👍👍
Terus kn meluas ilmu ni bang sya sokong abg dn terus bua vedio👍👍
Grndsap w125 rod class one..jet 3mm..pasang kt w100r , tpi bila rem tetap berat
Salam permotoran bro Sang.. Sy sgt berbangga dan sgt menghargai content2 yg Sang persembahkan pd viewers.. Yg pd sy mcm ni sepatutnya youtubers buat- ikhlas berisi dan x menagih view n subscibe drpd viewers..
Sejujurnya ni adalah antara comment pertama sy ke youtube dan sy rs x salah kita hargai dan mengalu-alukan lebih byk lg individu di luar sna yg ada kepakaran dlm bidang masing, dgn sedikit basic di depan camera dan pengeditan video, buat bnda mcm hg buat ni.. Salute U bro 🙇♂👏👏👏
Sy nk tya, adakah org guna jekrod pya body tu, masuk plk dgn pin offset jgk? Cthnya rodnya dh jek 2mm dikacuk plk ngn pin offset 2mm.. Theorically ny akan bertambah stroke 8mm lah kan? CONTOH..
2) lps org buat proses ni wajib balancing balik ke assembly crank shaft tu? Sekian tme kasih...
Salam..and terboikk...😁 Bleh try 58.5mm +upstroke 4mm lain macam cc dio pas kira umm...nice 👍👍👍👍👍👍👍
Brape cc dia bos?
Asraf Adham saiz kecik je dalam cc 179.1
Salam bang - minta buat video tentang rod ratio .. sebab itu pun point modifikasi jugak .. ramai yang pakai rod pnjang panjang untuk main rod ratio .
sang buat video apa kelebihan dn kekurangan rod panjang dan rod pendek yg smpai piston nak berlaga crank tu dari segi respon pada enjin dan ketahanan🙏
Assalamualaikum tahniah bang semoga dimurahkan rezeki
Semoga dipermudahkan segala urusan Aamin
terima kasih bangg, ilmu yang membantu👍👍
Terbaik video yg ni... hehehe.. up stroke cun..
Assalamualaikum boss,terbaik video ni ,penerangan sgt jelas 👍🏽
Thanks, bro. Kongsi ilmu. Semoga murah rezeki.
ttp klakar cara bro..terhibur.knapa tidak saya x tak bagi like..thax ilmu bro
+Red Cusco terima kasih sudi like
Salam tahniah trrus kn share and kongsi ilmu
Terima kasih kongsi ilmu...👍👍👍👍👍
Terbaik bang..tq bg ilmu...ending padu pedih...
Peh terbaik lah bro ni sampai kan
ilmu & santai.. terbaik tuan
Terbaik.. #SangPenderhaka ilmu di kongsi bersama
kemas bang... teruskan... mahalnya ilmu😀👍👍👍
salam..next vid buat psl hubungkait rpm dngan stroke..nk tau lebih dlm psl enjin..
+Qruza Jaybee salam nnt la bila lapang
@@SangPenderhaka ok..sy tnggu bang..
Bang buat vd perbezaan crankshaft legend dngn crankshaft Moto lain...sbb
Sye tngok crankshaft legend dngn Moto lain Tak sme
Moga terus sukses channel sang pendehaka ni. Pasni boleh cite pasal jenis2 bearing pulak
So mkna nye klau dah jek 4.5 rod 103 ttap ikut asl jgk laa yee, rod yg 103 tu tk yah kira laa kan, cuma kira bore n stroke + jek 4.5 tu je la, okey2 ingt rod tu kne kira skli wlau pn dah saiz 103
tebaik lah bang memang best bang ni lucu lah salam kenal johari dari sabah tawau
Assalamualaikum bro, baru paham terbaik
Assalamualaikum abang cuba cerita pasal motor 2stroke saya nak tahu sebab Saya baru pakai moto 2stroke 125zr
Assalam cikgu..nk tny..terima kasih bnyk2 faham dah berkenaan ape yg dijelaskan..👌👍..ni nk tny berkenaan sproket camshaft dgn sproket crankshaft..contoh ex5 highpower xsilap kat cam 28 gigi dan kat crank 14gigi..pastu ex5 dream,class 110,wave 125 semua dah bertambah giginye kat cam n crank..ape kesan n perbezaannye
terima kasih kongsi ilmu bos..
Tq bang bgi ilmu free👍
Terima ksh atas ilmu yg prcuma nie... yg nie phm sang 😁
Terbaik bang.. Trus kn share ilmu2 lecinggg 👍🏼
Mantap bang . Abg punya penerangan memang masuk kepala otak saya . Done subscribe 🙏
Terima kasih sudi subscribe
Aku view video sang ni xde yg tak berdekah..sang dgn alang cikgu yg kelakar..
salam..boleh tak buat video pasal kelebihan kekurangan setup square, over square,under square...kalau dah ada video tu boleh bagi tajuk video tak?
Skrg custom ii kurang dh ... byk jual ..jet 6 pn dh ade wave 125 pnp ex5 c1..klau nk gila lagi custom lg😂
Bos memang padu... Harap lepas ny buat vedio tentang no2 paling selesa untuk camshaf.. in open in close... Ex open ex close plak..
aku tetep aku tngk dkt video rs
Okay bres bos...
salam bang, terima kasih atas ilmu yang diber bang memang amat bermanfaat, lepasni buatlah video modified moto siap test meter macam dalam block alang motor tu, kan lagi best, klau ada moto lagenda110 lagi cun,haha
Geng la kita aq pakai lagenda 110 jgk😂
terima kasih kongsi ilmu bang. mana tau nak buat spec jackrod gasket sekeping hahahaha
terima kasih kongsi ilmu
Terbaik bang..santai..senang paham..
sang dah terangkan jenis jet, tapi sang, saya x paham apa function jet, xde ke kaedah lain yang sama konsep mcm jet ?, sbb motor saya spec standart crankshaft bekas buat, tapi jet 6, patut saya biar atau patut tukar ?
ex5 high power bolehh mskk crank shaft apaa yg sesuaii bgii apstore ,jenama apa yg bguss tlng buatt videoo abangg
Terbaik... boboiboy kuasa lima...😁😁😁 bang blh tlg tujuk kan tak cara kiraan retio gear box ex5 ke lc135 ke..🤗🤗🤗
kalau tengok moto Gp diaorg tk buat Jack Rod atau Overbore ni, diaorg kekal standard, yg diaorg kacau pun head je.
+syed ali moto gp sama mcm cubprix penuh dgn undang2 bkn blh modi ikut suka
Roh masuk yg best tu..tggu green light,😂
Assalamualaikum.bang boleh buat kajian tak pasal lc135 modified..beza bila tebal gasket head standart setebal zink tu.diganti dengan gasket Tembaga setelah memakai blok besar.Nak tahu CR lari ke tak...
Assalamualaikum
Sang cer buat video tentang panjang rod yg sesuai untuk pkai bila dh jack rod ...
Salam bang, tanpa buka crankcase Tengah/Bawak keluar crankshaft, macam mana kita nak tengok crank tu pomen betul dah modified ke tak? Spacer mmg dipakai 3mm.. kalau kita buka topset, ke crankcase tepi ke boleh tahu/nampak ke tak? Sebabnya kurang power ni, 63mm × 64.7mm = 22.7hp jer..serupa tak jack ni..barang lain semua dah racing dah,cuma head je standard, porting valve std..Dan skrg pakai 5000km(agak extreme sebab banyak ride jauh),ada nmpak mcm valve bocor pulak..
Lagi satu, gearbox pun dah kacau, 1,2 turun satu Mata(bagi panjang), gear 5 naik satu Mata(bgi pickup balik).. habis kacau bilau speedo dgan odometer🤣🤣.. sayangnya tu laa, dah stroke ubah semua, cc dah capai 200+, tpi hp dpat 22 je, dah la tu,power loss pulak, rpm 9 lebih power drop yg sepatutnya constant je🤦.. planning nak pakai head 19/22, bore up lagi max 65mm, nk tgok result pulak.. tapi tu la nak Tau stroke tu benar² diubah ke tak..
salam bang., request lepasni buat video pasal jenis2 piston... hehe ✌️✌️
Crankshaft upstroke tu kalau buat jalan game kantoi tak agak2 hahaha yelah sekarang kan kalau menang je angkat headblock nak tengok spec
Dasyat hg lani slay, punya lama aku xjumpa hg kt utube channel ni aku nampak hg
ui sapa ni mcm mna taw nma slay
Aku la anas tahik lupa dah kt aku
+nas schroder666 haha nama hang cangih sngt
Nama hg pn canggih gak tp nasib baik aku kenal rupa dgn sora hg
nas schroder666 org muka manis mmg kwn2 ingt rupa dia hahahaha
Abang buat video tetang gear box moto ratio diaa macam mna dng gear besar ratio diaaaa.blh tak bang?
Ckp pasal kriss 110 modified nak pakai spoket brp nk pakai nk pakai block apa
Video bro memag terbaik
Tuan untuk enjin rgv 120 apa perlu d buat n mcm mna cara kerja mesen yg sbnar....
Salam sang buat penerangan pasal crankshaft balut pulak
Assalamualaikum Abg nk tanye kalau pakai gransaf jack rod nk ping sekali boleh x. Kalau boleh terang kan lah
Assalamualaikum bos. Cuba cerita sikit cara nk kira valve yg sesuai dengan cam
As salam bang..citer sikit pasal enjin ex5 head block wave 125..Sy ad beli 1set dgn shukri motor,tpi belum buat lgi..
Terima kasih bang sudi share byk ilmu mengenai permotoran. Ramai pomen skrng kedekut ilmu. Baru ada ilmu sikit tapi belagak dia nk mampus. Padahal motor takde laju mana pun🤣 Semoga trus sukses boss
aiman hakimi sama2
Xbaik kata org mcm tu
@@SangPenderhaka yela bang maaf 🙂 Try buat kajian mengenai yamaha ss bang. Dulu ada mitos kuat kata ss2 racing spirit laju sbb gransap dia lain dr ss2 dual clutch. Dgn gearbox lain. Try abg kaji bende tu betul ke tak 🤗
@@aimanhakimi2420 gearbox Racing Spirit sama dgn SS1 sebenanye
crank SS2 RS belah kanan xde ruang letak cetrifugal clutch
@@aimanhakimi2420 awk kena request soalan tu kat zias stream video..dya suka buat kajian benda2 mcm tu..
@@muqhlizoi93 dah request dah tapi abg tu mungkin x minat ke