Nuo hommat on itsellänikin edessä mutta odotan kevääseen. Minulla on Toyota Aego , 2010 vuoden malli. Naapuri tastelee uuden Volvonsa kanssa aamuisin vaikka ei vielä ole kun kymmenisen astetta pakkasta. Minun Toyota hurahtaa käyntiin kun kello. Mutta onhan Volvo parempi lumikelillä joten ei passaa kovin röyhistellä😂
Noihin saa öljyn vaihdettua ilman nosturia tai tunkkiakin jos kehtaa makoilla maassa, mutta yhtä mukavaa tai kuvauksellista en voi sen luvata olevan :D
Nytpä oli tuttua huttua. Mittatikun pampuloiden väli noin litra ja jos tikku hädintuskin kastuu nii sankossa ei ole kahta litroo. Minun autos.. Eiku corollasta moni kahtonut että ompa helpossa paikassa öljynsuti.. Kyllä ne vitut tiälläkin lentellöö kun sutia irroittaa. 😉👍 avensiksessa oli helpompi. Kiristys on hankala, tuntuu että pitäisi saada tiukemmalle kuin kädessä vonkua riittää. Hankala asento ährätä. Nyt piäsöö öljynvaiholla seuraavat 5vuotta. 😂 kiitoksia, hyvä video.
@@Kötkylä no varmasti. Kyllä se Mersu kyyti maistuu hyvältä kun jonku viikon coronet.. Corolla ajaa. Ja jos vielä parempaa kyytiä haluaa nii pesosella.. 😉 cortsu ei ole mikään erityisen hyvä ajaa vrt sakemannit ja patonkikoneet mutta suht huoleton ja varma. Jos termari kunnossa niin lämminkin talvella (ja kesällä jos ei ilmastointia) omani on 128tkm ajettu ja maksoin siitä 1/4 osan nettiauton vastaavasta. Velaton kehonsiirtoväline joka on tähän asti vienyt perille. Ei mitään luksusta mutta minulle riittävän hyvää kyytiä. Aurausviittojen välissä on pysytty vaikka on hieman uraherkkä.
@@timoturunen190 niin kyllähän se e Mersu on paras auto ajaa meidän talossa, se on selvä. Mutta sitten on kolme muutaman satasen kotteroa,joilla on omat ominaisuutensa ja heikkoutensa. Ajetaan nyt hetki Tojotalla 😄👍
Vähä pientä ranne/tenniskyynärpää vaivaa niin ei oikein kärsi huonossa asennossa vääntää kiinni. Ja kun itse ensi kerran irrottaa niin itseään voi syytellä kun on tiukassa.
kätevä tuommonen nosturi itellä. minä en autoista mittää tiiä, eikä kiinnosta. minä oun ATK miehiä. lankomies omistaa autohuollon niin siellä käyp autot ja minähän en enää ees omista autoo kun on turhake. mönkkärin halluisin jolla puita vejellä metästä ja lanata lunta.
Bensan suodatin on nuisa jarrutehostimen alla, sitäkään ei moni ossaa vaihtaa. Omassaki se oli vielä alkuperänen ja autolla ajettu 230 tuhatta kilsaa😅 muuten hyvä auto mutta röstettä tullu niin nyt on takakaarien vaihto menossa 😮
@@Kötkylä Ei avensikseen tarvitse lisätä kun noin 1 litra 10 000 km ja 1 vuosi minun öljynvaihtovälillä eli 5 litran kannu riittää kokonaisuudessaan siis. Vuoden välein vaihdan öljyt ja kilometrejä tulee se 10 tonni vuoteen.
@@JapanPower82 niin autot on niin erilaisia. Esim rouvan w211 mersuun ei tarvii lisätä yhtään vaihtojen välillä, ja on jo kuitenkin 600tkm ajettu. No tojotan jutut selvii kun ajelee, vasta reilun 100km oon tällä itse ajanut 👍
@@Kötkylä Siis tarkennan tuota asiaa vielä, että 10 000km ajan noin vuoteen ja sen huolto-ohjelman mukaisesti öljynvaihtoväli on 1 vuosi tai 15 000km, mutta minä ajan tuon 10 tkm vuoteen noin ja samalla menee suodartin vaihtoon joka kerta. Öljyä tarvii lisätä puolessa välissä noin 5000km - 6000km öljynvaihtoväliä se noin 1 litra. Toyotassa on tärkeää pitää öljyn pinta mittatikun ylärajassa, kun muuten alkaa syömään öljyä liikaa kuulemma. Kai tuossa alun alkaen on tehtaalta sellaiset välykset, että öljyä menee tuon noin litran verran öljynvaihtovälillä, mutta moottorissa ei näy männän päissä karstaa ollenkaan, että olisi öljyä polttanut.
@@Kötkylä Ei pelota tuossa vaikka katkeis jakohihna ei osu venttiileihin. Öljyn syönti normaalia uudesta lähtien vm93-99 4afe moottoreissa. jos takapään palkki ehjä ja tankki ei kuse, niin huoletonta ajoa katsastus reissu varalle repullinen takapään luita.
🤣 Kiitos päivän piristyksestä. Hauska seurata näitä sun tuhtaamisia, mutta aina on jotenkin onnistunut 👍❤
😄 yleensä ainakin 👍 viihdettä kansalle 😄👍
Nuo hommat on itsellänikin edessä mutta odotan kevääseen. Minulla on Toyota Aego , 2010 vuoden malli. Naapuri tastelee uuden Volvonsa kanssa aamuisin vaikka ei vielä ole kun kymmenisen astetta pakkasta. Minun Toyota hurahtaa käyntiin kun kello. Mutta onhan Volvo parempi lumikelillä joten ei passaa kovin röyhistellä😂
Noihin saa öljyn vaihdettua ilman nosturia tai tunkkiakin jos kehtaa makoilla maassa, mutta yhtä mukavaa tai kuvauksellista en voi sen luvata olevan :D
Nytpä oli tuttua huttua. Mittatikun pampuloiden väli noin litra ja jos tikku hädintuskin kastuu nii sankossa ei ole kahta litroo. Minun autos.. Eiku corollasta moni kahtonut että ompa helpossa paikassa öljynsuti.. Kyllä ne vitut tiälläkin lentellöö kun sutia irroittaa. 😉👍 avensiksessa oli helpompi. Kiristys on hankala, tuntuu että pitäisi saada tiukemmalle kuin kädessä vonkua riittää. Hankala asento ährätä. Nyt piäsöö öljynvaiholla seuraavat 5vuotta. 😂 kiitoksia, hyvä video.
Ja kylläpä hyvät kyydit anto töihin ja pois 😄👍
@@Kötkylä no varmasti. Kyllä se Mersu kyyti maistuu hyvältä kun jonku viikon coronet.. Corolla ajaa. Ja jos vielä parempaa kyytiä haluaa nii pesosella.. 😉 cortsu ei ole mikään erityisen hyvä ajaa vrt sakemannit ja patonkikoneet mutta suht huoleton ja varma. Jos termari kunnossa niin lämminkin talvella (ja kesällä jos ei ilmastointia) omani on 128tkm ajettu ja maksoin siitä 1/4 osan nettiauton vastaavasta. Velaton kehonsiirtoväline joka on tähän asti vienyt perille. Ei mitään luksusta mutta minulle riittävän hyvää kyytiä. Aurausviittojen välissä on pysytty vaikka on hieman uraherkkä.
@@timoturunen190 niin kyllähän se e Mersu on paras auto ajaa meidän talossa, se on selvä. Mutta sitten on kolme muutaman satasen kotteroa,joilla on omat ominaisuutensa ja heikkoutensa. Ajetaan nyt hetki Tojotalla 😄👍
Lyö vaan iso meisseli suodattimen läpi ja pyöräytä auki. Ja käsin kiristys.
Fiilistelelijä ostaa kuppiavaimen.
Vähä pientä ranne/tenniskyynärpää vaivaa niin ei oikein kärsi huonossa asennossa vääntää kiinni. Ja kun itse ensi kerran irrottaa niin itseään voi syytellä kun on tiukassa.
Raitisilmasuodatin löytyy sisältä kun irroittaa hanskalokeron pois.
Jakohihna remppa aika halpa kun osat todella halpoja.
Jäi tuossa kiireessä kahtomatta 😄👍
kätevä tuommonen nosturi itellä. minä en autoista mittää tiiä, eikä kiinnosta. minä oun ATK miehiä. lankomies omistaa autohuollon niin siellä käyp autot ja minähän en enää ees omista autoo kun on turhake. mönkkärin halluisin jolla puita vejellä metästä ja lanata lunta.
Mönkkäri ois kyllä hyvä. Kalliita Vua ovat.
Bensan suodatin on nuisa jarrutehostimen alla, sitäkään ei moni ossaa vaihtaa. Omassaki se oli vielä alkuperänen ja autolla ajettu 230 tuhatta kilsaa😅 muuten hyvä auto mutta röstettä tullu niin nyt on takakaarien vaihto menossa 😮
Niin kuuluikos se edes huolto ohjelmaan? Vai oliko just vaan suositus 😅
@@Kötkylä siitä ei ole tietoa kuuluuko mutta suotavaa ois, paranee käyntiki ku bensa virtaa paremmin eikä rasita pumppua liikaa
Joo kyll se ajamattommuus on autoille hallaa
Joo kovaa ajua vaan 👍
Kyllä toyota vaatii vähintään sen 4 litran kannun öljyä ainakin avensikseen menee 4 litraa 1.8 koneeseen.
1.6 vähän vähemmän. Mutta kaikenhan se syö lopulta 😄👍
@@Kötkylä Ei avensikseen tarvitse lisätä kun noin 1 litra 10 000 km ja 1 vuosi minun öljynvaihtovälillä eli 5 litran kannu riittää kokonaisuudessaan siis. Vuoden välein vaihdan öljyt ja kilometrejä tulee se 10 tonni vuoteen.
@@JapanPower82 niin autot on niin erilaisia. Esim rouvan w211 mersuun ei tarvii lisätä yhtään vaihtojen välillä, ja on jo kuitenkin 600tkm ajettu.
No tojotan jutut selvii kun ajelee, vasta reilun 100km oon tällä itse ajanut 👍
@@Kötkylä Siis tarkennan tuota asiaa vielä, että 10 000km ajan noin vuoteen ja sen huolto-ohjelman mukaisesti öljynvaihtoväli on 1 vuosi tai 15 000km, mutta minä ajan tuon 10 tkm vuoteen noin ja samalla menee suodartin vaihtoon joka kerta. Öljyä tarvii lisätä puolessa välissä noin 5000km - 6000km öljynvaihtoväliä se noin 1 litra. Toyotassa on tärkeää pitää öljyn pinta mittatikun ylärajassa, kun muuten alkaa syömään öljyä liikaa kuulemma. Kai tuossa alun alkaen on tehtaalta sellaiset välykset, että öljyä menee tuon noin litran verran öljynvaihtovälillä, mutta moottorissa ei näy männän päissä karstaa ollenkaan, että olisi öljyä polttanut.
Akun päälle on hyvä laittaa työkaluja. Tasainen pinta.
Sitä varten se on 😄👍 ikinä ei oo tulta lyöny
Kötkylä ihan pähkinöinä😂 olipa mustat öljyt nyt uuvvet rypsiöljyt vaihettu..
Alkaa virrata suonissa Toyota 😂 päivät hiacella ja illat Corollalla 😄
Helppo vaihtaa jakoremmi tuohon 4a-fe moottoriin.
Pitää ottaa ens kesän ohjelmaan 👍
@@Kötkylä Ei pelota tuossa vaikka katkeis jakohihna ei osu venttiileihin. Öljyn syönti normaalia uudesta lähtien vm93-99 4afe moottoreissa. jos takapään palkki ehjä ja tankki ei kuse, niin huoletonta ajoa katsastus reissu varalle repullinen takapään luita.
😂kaikenlaista sitä löytyy
No niinpä 😂 ja hämmästys oli kyllä aitoa 😄👍
Ai pitääkö öljyt vaihtaa? Minä vaan lisään😮 kukahan vaihtaisi, vissiin pappaa houkuteltava😂
Näin minä oon ymmärtänyt 😊👍
Nyt niillä öljyillä ajaa taas 30 tuhatta kilometriä😉
No vähintään 😂