Renault Kangoo, ADEVĂRATA masina de cărat VARZĂ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ต.ค. 2020
- Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe insta : / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Daniel: dc.leulescu@gmail.com sau / daniel.leulescu.18
Karina Fetica / karina.fetica
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1 - ยานยนต์และพาหนะ
Pentru tata am luat chrysler voyager 2.8 crd, când a văzut ca are portbagaj deasupra si foi de arc pe spate s.a îndrăgostit! 😂😂 a devenit baza în firma la carat fel și fel de materiale de construcții. Fiind si mult mai mare decât Zafira si având si uși culisante pe lateral. O sa revin cu poze👌🤣
Vm Motori, frumos 😁
Vm motori? Eu știam ca 2.8 asta era de la mercedes (de sprinter) euro3 de 158(160) cai si o cutie gm cred automata in 4 trepte, vm motori nu a întrat cand a cumpărat fiat grupul chrysler? 😁🤔
Am anut un kangoo 2001, 1.2, 5 locuri, foarte fiabil la vremea lui.
A fost o masina indragita de familia mea, fiind spatioasa. Masina buna la toate, de la carat zarzavaturi la dus copiii la scoala.
Bulbii rotunzi din spate, de care ai zis ca sunt manere sunt piulitele de la stopuri...😁😁😁. Probele lor au fost puntile spate, greu de inlocuit barele de torsiune.
De laudat starea acestei masini!
Frumoasa prezentarea!
CEO-urile din corporatiile romanesti de produs burlane folosesc in special Sharan si Galaxy, primele doua generatii. :))) Cel putin in zona Maramures-Satu Mare-Cluj.
Mașinuța asta nu a fost făcută pentru amărâți ci pentru curierat, distribuție de mărfuri mici/ușoare.
Amărât esti cand in loc sa folosești o astfel de mașină folosești o mașină pentru transport persoane pentru a cara marfă.
B 28 RMO
Deja inainte de primul minut s-a lasat adezivul. Faceti treaba cum trebuie.
Ma uit la acest video pt ca am inceput sa restaurez un Kangoo II din 2004, 116 k Km pe bord, din care am facut 99 k, masina cu transmisie automata si motor pe benzina 1.4 MPI
De aceea fac reparatiile pentru mine, nu ca as fi mecanic auto, sunt medic, dar nu am incredere in calitatea muncii prestate de altii.
Apreciez noul segment de prezentare ... asteptam si alte masini gen'Fiat Doblo' , mai exact daca noile motorizari sunt fiabile ,dar sa ai si acordeonul la prezentare ..... numai bine si multumesc!
De când așteptăm un review la o mașină "nelipsita din tarile balcanice"..
Masina prezentata este pe mana unui șofer. Nu doar a unui posesor de permis cum sunt 80% dintre neclaitii de romani.
Motoarele 1.5 dCi Renault de puteri mici 57-84 cp au fost dotate cu sisteme de injecție Delphi fiind înlocuite de Bosch începând cu anul 2007, motoarele cu puteri de peste 100 cp au fost si au rămas cu sisteme siemens
Am avut si eu asa ceva, fabricatie 2005 cu motorul 1.9 d 65 cai, achizitionata de noua.
Computerul de bord se butoneaza din bumbul de pe maneta de stergatoare, agatatorile alea din spate sunt de fapt piulitele de unde se demonteaza stopurile.
MINUS - Cred ca au fost concepute ca masini de utilizat in oras. Cele fara perete despartitor de tabla erau foarte zgomotoase la drum intins. Dupa 100 la ora nu mai auzeai statia sau telefonul.
Iarna aveam probleme cu usa laterala care refuza dimineata, daca nu era cald in masina , sa se mai inchida. Ei, te inveti si deschizi usa culisanta dupa ce ai rulat ceva km.
Revizii la 10.000 km si anvelope scumpe (C-uri).
PLUS - Spatii multe de depozitare foarte multe : sub scaune, torpedou, mai era si etajera aia pe cupola. Ideala ca masina de agent. Scaunul din dreapta se rabata pentru a cara lucruri mai lungi. Am pus simult si putin pe ea, n-am avut probleme cu barele de torsiune.
I-am spus "Ariciul" si 7 ani si 300.000 km aproape ca ne-am inteles.
Daca aveti un business mic (magazin, taraba, catering) este foarte buna, mai ales varianta pe benzina.
Sau de carat cartofi , pepenii :))) ce tare descriere Vlad 😆😆😂
Magnumurile nu se mai fabrică de ceva timp, v-a rămâne în istorie pentru câteva lucruri mișto: Confort ( problematic pentru cei cu rău de mare, balansa cabina ca la balamuc in curbe), interior mare, scaunul pasagerului se rotea, pentru dinți spargi, capete sparte, mâini și picioare rupte, scările erau amplasate în spatele roților iar ușa deasupra roților, total atipic pentru camioanele europene 99% din ele având scările sub uși, șoferii mai vechi știu despre ce vorbesc mai ales cei care se matrafoxau prin parcări iar urcarea în camion după ceva alcool era sport extrem! 🤣🤣 Primul Magnum a fost lansat în 1990 iar designerul camionului a fost celebrul designer Marcello Gandini! Partea mișto era că foloseau motoare americame Mack V8 și Volvo 6 în linie, între timp Renault au renunțat la Mack-uri ( practic tot motoare din grupul Volvo, mă rog, Volvo-Renault-Mack, ăsta este grupul condus de suedezi) dar încă folosesc motoare Volvo!
Ma distreaza maxim faza cu scările :))
@@vladdutz20 cred că cei care urmau să șofeze pe un magnum, făceau un curs de alpinism înainte...😂😂
Ar fi fost interesantă și varianta pentru persoane care are, normal, geamuri in loc de tablă. Acea variantă este folosită de familii care nu au nevoie de un suv sau de un combi ci de o mașină care sa accepte un volum sporit la nevoie.
Problema e confortul redus și antifonarea slabă
"Andi" Am muncit 6 ani pe TIR în regim internațional și am facut peste 1 milion de km, din păcate pe la mai multe firme... Putem face un vlog despre dar o să dureze 2 ore 😅😅😅😅
24:17 varianta de top e siemens ( 106 cp) , medie bosch si delphi pe cele pana in 86 cp la.motorul 1.5 dci , la 2.0 , 2.2 si 1.9 sunt alte variante
Sincer am ras cu pofta ... îmi place ești talentat...pe lângă cunoștințele în domeniu...jos pălăria...
Salut Vlad ! Ai un timbru vocal foarte plăcut. Știi ce bine adorm cu căștile în urechi, ascultându-te ? Merci pt prezentare.
Vlad aka ASMR 😂😂
Am deținut o autoutilitara renault kangoo de nouă din 2008 - 2018 1.5 dci 85 numai cu servo și radio cd,ori am nimerit-o bine la ofertă,ori este foarte bună mașina fabricată în turcia pentru ca în 287k nu am schimbat mare lucru, deși am alimentat-o cu motorină din toate sursele posibile,dar atent strecurată, nu am cocoșat-o cu greutate și am răsfățat-o numai cu ulei motul.Nu statea bine pe linia de tramvai,,nici la volan nu era prea bine,se încălzea mult mai greu,iar scaunul din dreapta mai îngust se plia și deshideai plasa din spate peste acest scaun pentru încarcături gen burlan, pănă-n bord.Am făcut o sinuzită cănd căram carburanți pentru că între habitaclu și dubă avea o plasa pe un cadru de metal și mirosul din dubă te invada.Am văndut-o unui prost și la scurt timp am vazut-o din păcate daună totală,dar nu avea rugină. Renault trucks folosește motoare și transmisii volvo ,chiar și bine deghizați au o reputație foarte proastă la categoria grea.Magnum există,dar probabil și transportatorii francezi dețin tot iveco ori daf motorizate nemțește.
Îmi pare rau că te înșeli, Renault Magnum,nu are o cabină atât de mare ,cele mai mari cabine au Man,Dar, Mercedes,Magnum pare mare,dar în interior sunt sub dotarea Mercedes Actros,Man sau Dat
Patul de sus e un fel de hamac,și da,jos se poate amenaja un fel de salon,scaunele din fata se pot întoarce că niște fotolii.Coborarea din cabina e destul de periculoasa daca nu cobori tinandu+te de barele laterale și cu fata spre spre camion.parerea mea că șofer profesionist care a condus câteva zeci de mii de kilometri Magnum.Seara buna!
Fratele meu vrea sa isi cumpere Jimny pentru oras si ocazional pe dealuri. I-am recomandat Kangoo 4x4. Are vlaga 1.9 diesel? Ca 1.5 DCI 4x4 nu am gasit.
Salut , faci si despre fiat doblo ? Am luat unul acum prima generatie , de persoane si mi se pare o super masinuta
Hey Vlad , daca gasesti, O Skoda Roomster/Praktik
Comentez înainte să văd clipul. Dacă ai vorbit 45 min despre un kangoo,sunt fanul tău pururea!
Asteptam și o prezentare la vw touran, va rugam, multumesc
Cu Symbol DCI 85cp pe extraurban scoteam si 3,7L/100km la mers liniar cu viteza de deplasare maxima de 90km/h.
Salut, da pe Symobol si Megane motorul poate sa scoata niste consumuri wow. La Kangoo intervine si eficienta aerodinamica, care din cauza formei de cutie e pe nicaieri fata de autoturisme. De aceea sub 5/100 orice ii faci nu poti sa scazi.
Am un Renault Kangoo 1.9 dci 4x4. A trecut prin multe,dar inca se misca bine ! Consum redus si nu foarte scumpa la intretinere.
Am avut in familie o dacia logan 2006 cu acelasi cod motor... La peste 100 la ora pe autostrada parca sareau pistoanele😃... Pe de alta parte o masina foarte economica si fiabila... Puteai sa faci peste 1000 de km cu un plin de motorina... In 300.000 de km nu a avut schimbat nicio turbina sau alte piese... Avea norma de poluare euro3 iar esapamentul era cam afumat😄... Probleme mari au fost in general cu rugina (ajunsese sa intre apa in portbagaj deoarece rugina a trecut "pe partea cealalta"). Dar ce i-a pus cu adevarat "capac" au fost injectoarele... Au fost reconditionate o singura data iar problema a revenit. In vara anului acesta a ajuns la Programul Rabla, iar in schimb a fost cumparat o Dacia Lodgy noua tot cu motor de 1.5 95 de cp cu turbina fara geometrie variabila din cate stiu eu... Momentan consumul este destul de scazut.. 4.5-5 (mentionez ca este condusa destul de "batraneste"). Sa speram ca si fiabilitatea va fi cel putin la fel de buna ca si la raposatul Logan 😃; ma nelinisteste putin faptul ca este euro6 cu adblue.
Un avantaj al acestei masini este faptul ca nu mai este asa de "puturoasa" avand in vedere faptul ca este dotata cu o cutie de viteze in 6 trepte. Calitatea interiorului nu pot spune ca a fost mult imbunatatita; cu exceptia catorva elemente de design. Mentionez ca masia a facut 5.000 de km in 4 luni de zile. In concluzie va multumesc pentru interesul acordat daca ai ajuns pana la final🙂
Am ajuns, le citesc pe toate :D
E usor sa iti dai seama de care turbina este, daca are tija de actionare vane turbina perpendiculara pe ax este cu geometrie variabila, daca eparalela sau tangentiala are wastegate cu geometrie fixa
Aștept episodul in care prezinți căruciorul de cumpărături
Problema injectoarelor era generata de fapt de pompa de injectie. Pompa delphi facea span in partea de joasa presiune si strica injectoarele.
Aia rotunda este rampa comuna.
Foarte frumos!😀💯..asteptam Honda civic 1.6 diesel
Strabunicul lui Kango e Renault 4L, in Spania utilitarele sunt foarte comune pentru că sunt practice la muncă în weekend la munte și la Mall cu toată familia cea mai veterana e Citroen C15 azi Berlingo , . in România ar trebui să aibă toată lumea un
Dokeer nu jafuri din Germania și mașina trebuie sa producă nu pentru fițe salutare tuturor.
Frumos, ar trebui să vedem mai multe utilitare pe canal, sunt metode de analizat mașina de spatiu in spate dotari etc, chiar sunt metode. Mi-ar place să vad mai multe , cel putin cele conduse cu categoria B, sa luați un Vito anii 2000 acolo fiabilitate si practicabilitate. Plus ca nu am vazut mai pe nimeni in Românica să facă asta. Spor.
Prezent!
Siemens VDO a fost cumpărat de Continental. Sa faci un video și cu un clio 4
👍 Mi-a plăcut recenzia. Foarte utila pentru cei care au nevoie de o astfel de mașină.
Te așteptăm si cu alte modele din aceeași gamă: Peugeot Partner, VW Caddy, Opel Combo si de ce nu Dokker-ul de la Dacia.
Ar putea Vlad sa ceara si colaborarea noastra, proprietarilor acestor masini. Pana la urma pe langa informatiile care si le ia de pe internet, ar putea sa analizeze si informatiile venite direct de la proprietari. Cu siguranta ca are informatii de la proprietar pentru fiecare masina pe care o filmeaza, dar un plus venit de la mai multi proprietari si cu cateva zile inainte de prezentarea unei masini cred ca e de mare ajutor.
@@trackingcalin1988 pai unde mai e farmecul in a nu sti ce urmează sa fie publicat? Oricum, Vlad comparativ cu Mihai se documentează mult mai mult. Iar dacă ii scapă ceva, există partea de comentarii.
@@l.e.i.4111 Nu se pierde niciun farmec. Ca doar nu o sa citeasca toti cei 200 de mii de vizualizatori toate mesajele scrise de cativa. Vlad ar putea sa faca un video de 5 minute unde sa ceara pareri proprietarilor masinilor de mai sus. Apoi treaba lui ce si cand o sa prezinte Zafira, Combo, Partner, Caddy etc. Va putea cu o zi inainte de prezentarea unei masini sa se uite peste comentariile posesorilor acelei masini. Adica pe langa informatiile sale, ar putea sa aibe si o baza de date cu informatii de la abonatii sai despre anumite masini pe care sa o acceseze atunci cand are nevoie. Nu e neaparat sa faca cate un video de 5 minute unde sa venim cu mesaje informationale, poate sa faca si o postare din aceea cum am vazut ca mai face si Lucian inainte de a prezenta o masina.
Masina folosita de Romtelecom-ul vechi foarte multi ani. Fix aceeasi culoare o avea, poate or fi fost una de la ei dar decolantata. :))
Aveau Kangoo 1, care s-a fabricat pana in 2005. Asta e faceliftul, diferenta - fata (faruri), spate (lampi) si la interior bordul.
Mi-a făcut plăcere să văd prezentat un Renault Kangoo. Cu un Kangoo, 1.2i 75cai am trecut primul an de carnet. M-am chinuit cu el atât prin orașul meu cât și cu drumuri lungi, i-am făcut zeci de mii de km. Aveam brăduleț în bord dar nu m-a lăsat niciodată. Am testat-o din toate punctele de vedere, am cărat 500kg lejer 150km de nenumărate ori. Nu exista deal să nu-l pot "dovedi" și beneficiind de spațiu nelimitat sexul e mai confortabil decât în e46.
😀😀😀 mai spațioasă si mai confortabila zici...😀
Tata,cu loganul nostru MCV 1.5 DCI 2008 a cărat saci cu orz în cantitate de 700 de kg:)))
Salut, ați putea presenta un Rover 75?
Poate faceti rost si de un Kangoo Z.E
Inainte s-a numit renault rapid....derivat din renault 5,si inainte de rapid a fost r4....
4:37 Da s-a schimbat Renault-ul Magnum și Premium cu Range T un camion la fel de arătos și practic ✌️
Poate gasiti timp si pentru noul model / MB Citan/T / Nissan Townstar
Masinile astea merg pe post de mini camper.as vrea sa vad un Renault rx4 2.0 benzina
"nimeni nu cred ca o sa meargă în oraș cu un tir sa livreze"
Vlad, dacă tot vorbim de francezi, hai sa vezi cum livrez eu în oraș, pe ritmuri de acordeon, de la conaționalii noștri 😂
Am condus magnum, da într-adevăr la vremea lui era cel mai spațios, singurul dezavantaj era modul în care te urcai în el, foarte greu și dacă uitai în ce camion ești cadeai în cap. Eu am pățit-o de 2 ori.
În esență, fain review 😏
Salutare, tot respectul pentru efortul depus! O mica paranteza, si nu vreau sa fiu rautacios dar ALH are pompa de inalte montata pe cureaua de de distributie si mai departe o rampa din care se alimenteaza fiecare injector, deci nu e o pompa rotativa ca cea prezenta pe aceasta masina. Urmaresc cu interes clipurile tale fapt pentru care eu si multi probabil multi alti iti multumim!
Alh are Verteiler Pumpe rotativa, aceasta masina are commonrail cu pompa de inalte de 1600 bari pe curea, și ce se vede acolo cu aspect de cilindru cu conducte radiale este rampa commonrail. :)
Ai mare dreptate, greseala mea, eu am vrut sa zic ca la ALH nu are acel cilindru cu conducte radiale,e o rampa clasica, multumesc de com 😁
Posta Romană!Din cauza acestei mașini a introdus Mercedesul motorul de Renault!
Daca vrei o masina care nu se depreciaza asa tare sau chiar se apreciaza in anumite perioade din viata, cumpara-ti o autoutilitara fiabila si dorita de intreprinzatori mici si mari. Imi place ca ai inceput sa prezinti altfel de masini. Ar merge dupa acest Kangoo si un Peugeot Partner varianta lunga. Eu am cumparat un Peugeot Partner 1.6 hdi 90cp cu 4500 euro in 2014 si acum valoreaza 6000 de euro sau chiar inestimabil pentru ca e o masina rara nu gasesti multe de vanzare. Consider ca la acest fel de autoutilitare conteaza foarte mult lungimea cutiei. Si e diferenta ca de la cer la pamant intre 1.70m sau 2m lungime. La 2m lungime deja vorbim de o gama mult mai larga de lucruri pe care le poti incarca. De exemplu in kangoo nu o sa poti baga niciodata o canapea sau o saltea. Probabil nici multe frigidere nu incap in Kangoo si lista cu lucruri mult cerute in transport mai lungi de 1.7m poate continua. Partner long e diferita de toate contracandidatele si asta a facut-o sa ii creasca pretul. Vedem ca toate autoutilitarele mai mici de 4.5m dupa 2010 se situeaza pana in 3000-4000 de euro. Consider ca autoutilitarele economice sunt cel mai important segment auto si se merita mult vorbit despre astfel de masini.
Fin cate stiu eu mai toate au si o varianta lunga nu doar cei de la peugeot. Poti sa gasesti si kangoo maxi sau caddy maxi care sunt variantele mai lungi :)
@@gabrielfostoc3329 Ai dreptate dar acelea au si distanta dintre roti mai mare facandu-le astfel mai greu de manevrat in spatii stramte. Si Peugeot Partner a marit distanta dintre roti la modelele mai noi si cred ca au gresit. Partner-ul de acum nu cred ca va mai avea succesul Partner-ului 2008-2015. Trebuie sa virezi mai larg cu ele. In fine ar trebui discutat mai mult despre autoutilitare pentru ca multa lume nu stie ce vrea de la o autoutilitara atunci cand vrea sa cumpere. Eu initial am vrut sa imi cumpar Mercedes Vito si chiar credeam ca ma pricep la masini pe atunci. Cand am vazut ca consuma 13 litri % deja mi-am schimbat toata parerea despre ce vreau sa cumpar. Motorul de 2.3 litri nici macar nu l-am observat, noroc ca mi-am dat intr-un final seama de ce am nevoie si cred ca am facut cea mai buna alegere. Si da, cred ca se merita sa cumperi varianta lunga la aceste masini. Nu e mare diferenta la manevrat o autoutilitara de 4.3m sau 4.7m lungime. Dar cei 40cm in plus in zona de marfa cred ca conteaza enorm.
Peugeot Partner Long modelul mai vechi are distanta dintre roti de 2.75m iar modelul nou are distanta de 2.95m. Deci sunt 20cm in plus care ingreuneaza manevrabilitatea masinii in parcari si in spatii stramte, desi amandoua au aceeasi lungime de 4.75m. Vezi sunt lucruri pe care nu le observa nimeni si ar fi interesant sa auzim si de la alti proprietari de masini lucruri observate de ei, ce le place si ce nu le place.
Am vazut si ford transit lung
Si cel mai lung vehicul rutier de uz transport persoane mi se pare autocarul Bova Futura cu osie dubla pe spate și directie pe osia cea mai din spate, are 75 de locuri
images.app.goo.gl/6BbqLs5R8SHvdxhw6
Din câte stiu, Magnum-ul a fost înlocuit cu noul T. Avea si motor de Mack...
Este deosebita culoarea la acest Kangoo.. Se vede Miaggy in fundal ;) numai nechezeste :P !!
In rest o masina simpla si numai buna pentru scopul destinat. Bani sa faca !!
Una 4x4 ar fi minunata
E buna si sa o adaptezi ca mini-rulota. Iesi foarte ieftin daca nu esti foarte pretentios. Dar adevaratii pasionati de dormit in natura nu cred ca aleg luxul.
00:43 - secretizare de la SRI . 00:44 bug de securitate :)
😀👍👍👍
Dau o palinca de bihor daca ma ajuti sa gasesc protectiile de la geamurile spate.
22:40 Dacia 1300 style
Primu'
i-ati dat voi polish asa puternic sau asta e starea masinii in general?
Masina a fost polishata in luna mai si a primit o mana de ceara. De atunci a mai primit o mana de ceara in septembrie si spalari saptamanale. Vopseaua e originala in afara de aripa stanga fata. Bara fata si spate au fost vopsite cu vopsea de plastic la spray care dupa cum se vede in locurile sensibile s-a cojit.
legenda spune ca multi si-au pierdut dintii coborand/urcand din magnum :))
Si cu CMR-utile in gura
salut Vlad
ai zis ca deghizezi in zidar cand prezinti masini de volum....😀😀😀
glumesc,
in fine superb clip.
La zafira va fi :))
Ceva de genul asta ar fi trebuit sa puna.Romanica pe roate din pacate in lipsa.de investitii si cu industria la pamant economia a cazut si acum cu Pandemia pe cap e naspa rau scapa cine poate ...falimentul tarom si cu carantina la toate granitele totul in Romanica se duce rapid in dezastru !!
Sunt foarte curios cand o sa ne prezinti si un Opel Zafira ;) care cred eu (cel putin din cate am vazut) ca este o masina folosita la carat fier, saci, echipamente si alte materiale de constructii, care este un ,,etalon'' pentru romanii care au ,,firme de carat" si nu numai. Oare in ce stare se prezinta o astfel de masina dupa atata uzura, atat in exterior cat si interior ?
Urmează
Insfarsit!!!!
Golf 3 tăiat cu cauciucuri de off-road si trage lemne prin padure:)))
Ehe, am kangoo 1.5dci din 2005, de noua. Sunt la al doilea motor. In rest e ok, cand merge...
😂😂pat de 2 /1.90 m carat cu ford focus 1 😂😂 nu am putut inchide portbagajul diferenta fiind foarte mica intre haion si inchizatoare😔 miss u ford
Stai sa vezi Skoda Roomster
Vai ce ciudățenie de mașină. Parerea mea. Sunt fan al acestei mărci, dar la Roomster mi se pare că au făcut-o repede ca să aibă și ei ceva in clasa asta.
Unele motoare de 1.5 dci au avut probleme din fabrica legate de ungere, si pe la 200-250 k km "crapau".
Si Opel Combo
0:41 deja a inceput sa se dezlipească numarul, de ce nu l ați cenzurat?
Pentru că eu nu pun acea plăcută pt cenzura, ci de reclama:))
27:00
Nu, 'pompa aia rotativă' îi de fapt rampa comună care are o simetrie sferică.
Am corectat ulterior în video :)
@@vladdutz20
Ah, ok.
Vă urmăresc clipurile în reprize și mna. 😅
Pe canal mai este E30 cu așa deschidere la capota,dar nu e model nou!
Da exact
Pai daca tot ai adus vorba, sa vina si un e39 cu deschiderea capotei tot asa! Sau, de ce nu, Dacia 1300-cea mai buna alegere! :)
Hei....🖐️🖐️....
Dacă tot suntem la capitolul "cărat"..... Ar fi mișto un Ford Ranger sau chiar un F-150...🥰🥰
Da unul cu 7.3 V8 😁
@@vladdutz20 pai...la dreq cu downsizing-ul...mai rupe-l p'ăsta...🤣🤣
Era ok să pună un 8.3 ca să detroneze Viper-ul cu 8.2 V10 ca mașina de serie cu motorul cel mai mare montat vreodată în epoca modernă.
Ati uitat de Renault Express, varianta a Renault 5.
Vlad cf bro depasesti pe dubla continua?😭😭
Da, îmi asum,pt ca in trecut am patit necaz in situații limită si uneori trebuie sa scapi de factorii perturbatori dimprejur.
De exemplu eu refuz sa accept sa am taximetriști in jurul meu in trafic pentru că sunt neatenți, asa ca fac tot ce e posibil in limitele siguranței sa plec de langa ei
@@vladdutz20 Stai linistit, doar glumeam. Sunt total de acord cu ceea ce spui, de taximetristi si de tiristi trebuie sa te feresti ca de naiba, sunt foarte nesimtiti. Nu a fost cu rea intentie gluma, sunt un urmaritor de al tau. Keep up the good work, sir!
Unii au intrat și în pădure cu mașina asta
Poți cara și niște mici muncitori dar da ca te prinde politia ți se cam duce salariu pe o luna 😂
lampa de la numar nu merge
Vrem un Opel Zafira A!!!
1.5 75 cp cele mai fiabila il dețin 🥰🥰🥰🥰
Chiar am văzut pe cineva sa ducă varza la piața cu așa model
Mai este pr mercedes cla motor 1.6 de benzina provenienta renault
Cel care este pus pe Megane 4 GT? De 205 CP?
@@Alexandru-T. nu, 1.6 sce care e pus pe clio, duster si altele de 115 cai
@@eduardpatru8766 A fost motorul acela pe Mercedes? Hmm, de studiat.
Nu exista, am mai detaliat acest subiect la skoda superb 2.0 tdi laurin Clement.
Repet și aici cu codurile aferente.
1.5dci k9k la renault se numește om607 și om608 la Mercedes
1.6dci r9m la renault se numește om626 la Mercedes
2.3dci m9t la renault se numește om699 la Mercedes
1.33tce h5ht se numește m282 la Mercedes
1.2 tce h5ft se numeste m200 la mercedes
Acela de 1.6 benzina de care zici tu nu are nicio treaba cu renault și are cod M270DE16LA cel filmat de mine pe CLA180 alb pe canal.
Stop spreading fake engineering news 😅😅
@@Alexandru-T. cel de 1.6 de megane este motor 100% nissan renault si se numește MR16DDT, nicio treaba cu Mercedes
Renault Magnum - tir-ul mainilor murdare . Scara si manerele sunt mai in spate decat usa cabinei . Cand urci sau cobori te murdaresti pe maini . Daca vine alt sofer in vizita , sunt sanse mari sa cada direct jos cautand cu piciorul scara sub cabina , unde este la toate celelalte camioane .
Misto descrierea :))
125 lungime de la scaune la usile din spate
Opel combo sau volkswagen caddy...sunt cele mai bune
Caddy cu sdi sau alh 👍
Combo cu 1.7 dti Isuzu 👍
dacia papuc cu 1.9d de pegeout. a avut cineva la 350.000 masina cu rezervor de lapte pentru distributie. tabla proasta si puturoase, dar rezistente.
VW Caddy e seful segmentului. Se conduce ca un Golf, cara ca un Crafter :)
@@justawhitenigga Da, astea noi se strica precum VW. Dar cele din generatie cu acest Kangoo sant superioare.
ăsta si citroen berlingo sunt baza:))
Si Peugeot Partner... Proprie experienta!
Cine vrea sa faca review la Volkswagen Caddi prima generatie?
Se pare că nu prea ai trezit interesul cu alegerea ta...✌️
0:40 ce simt al umorului are D-zeu cateodata 😂
Eu pun folia doar pentru reclama, nu pentru cenzura număr :)
E bine si pentru cenzura sa nu se trezeasca omu cu citati acasa ca cine stie ce a facut, na ca am dat si idei acum.
Capota de pe Kangoo cu deschiderea aia i-a fost fatala unui cumnat de-al meu decapitandu-l pur si simplu intr-o coliziune frontala. Grija mare cu rablele astea fara nici un fel de sisteme de protectie!
Da, nasol moment, uite un comentariu foarte pertinent
😑 No comment
02:12 =))))))))))))))))))))))))))))
Renault magnum? zici renault si tragi apa nu este confortabil absolut deloc
Alti șoferi profesioniști au zis altceva prin comentarii...e ușor să arunci munca a zeci de ingineri la gunoi, nu?😁
6 Pardalieni au dat dislike
Peugeot Partner ar mai fi tare
Dar zi si de ce. Eu vreau sa il vad explicat.
11:13 Cărat 10 muncitori? In asta? Greșit. Muncitorii nu sunt saci cu varză și din câte știu transportul persoanelor se face cu autovehicule care dispun de locuri dedicate. Adu-ti aminte te rog de toate reportajele in care firme de transport persoane acceptau călători în nr mai mare decât capacitatea maximă. Si așa există riscuri in caz de accident, darămite intr-o mașină in care oamenii stau pe unde apucă. In Africa și in Asia poate ca merge dar la noi, legal vorbind, nu mai...
You must be fun at parties...
@@First6Blood Don't tell me. Really? What makes you think I am a fan of parties?
Ai putea să nu faci pe interesantul si să vb in română daca tot ai ceva inteligent de spus.
Dacă nu, e suficient doar să urmărești aceste recenzii. Să ai o zi bună!
Se cara fara probleme, daca e moral sau nu, sigur sau nu, asta e alta discuție :))
"Mici" lucrari nu cred ca inseamna cutie de viteze si injectoare.
Pt o utilitara este.
O cutie de Renault e cat o pereche mai buna de blugi :)
Cred ca purtam jeans foarte diferiti
A cam picat numarul...
Eu pun placa aia pt reclama nu de cenzura :))
Ce tare e asta cu varza .Bine ca nu e Dacia pentru ca aia cara "varza" si cand e goala .
Tragedie. Se vede nr de inmatriculare :)
Mai aveti un pic si prezentati roabe!!
Nu ai vazut asta ? th-cam.com/video/WM5bardNvdk/w-d-xo.html
Chiar am prezentat, ca nimeni altcineva :)
@Vlad Micsunescu Așteptăm și la o betoniera
Daca ai intra intre coarnele uneia nu te-ar mai scoate nimeni de acolo! :)))
@@vladdutz20 sper in curând să prezinți o mașină de tocat sau o greblă....😂😂
ai cenzurat numarul nu gluma ! :))
Pai eu nu pentru cenzura pun acea folie :)