Quando comprei a minha NC DCT fiz teste drive a versys sim a versys e superior em muitos pontos mas na cidade a NC pelo menos a DCT da goleada na facilidade de utilização a versys para mim que também sou baixo 1,70 a versys em cidade devido a maior altura do assento e ao centro de gravidade mais alto para mim era bem pior, não podemos generalizar pessoalmente não troco o DCT nem nem a caixa frontal da NC pelas características que a versys e superior, sim e melhor moto mas em aspectos que pessoalmente não valorizo tanto., além de que paguei 9000€ chave na mão pela NC DCT modelo novo de 2021 a manual conseguia por 8200 € e a versys já me pediram chave na mão cerca de 10000€ ou seja 1800€ mais . cumprimentos.
Bom dia. É possível em breve, um testride da Kawasaki Versys 650 2024? Tenho 1,64m e gostaria de ouvir da sua experiência e de soluções de rebaixamento, mantendo a ciclística e o comportamento dinâmico normais. Obrigado
My um Test Ride impecável, companheiro 👌 No vídeo que lancei ontem, da 800nk, inevitavelmente tive de falar em ti😜 Um abração enorme e continuação de muito sucesso 🤙
Sobre a pena suspensa da licença de condução, lê o Perdão de Penas e Amnistia de Infrações, Lei n.º 38-A/2023, de 2 de agosto, na alínea a) do n.º 2 do Artº. 2º e Artº. 5º, ambos do mesmo diploma legal.
Tive a versys um ano e meio. Gosto da Mota, confortável. Sou kawasaki man. Mas como usava para viagens a dois , acaba por ser pouco motor. Na auto estrada ia muito com o motor em alta rotação. Mas se fosse sozinho se calhar tinha ficado com ela. Essa Mota com 90cv era o ideal. Tb aquece um pouco na zona das pernas . Abc
Boas Fábio Bem, começar este vídeo na parede dos espiões, é qualquer coisa 😁 😂! Parece ser uma boa máquina. Tu que tiveste uma NC e esta experiência com a Versys, qual "comprarias" entre as duas? Acho que te rendes te um pouco à Versys, mas qual é a tua opinião? Forte abraço Boas curvas ✌🏻
Boas, não foi uma questão de me render à versys… mas qualidade preço acho superior à NC… agora a NC é mais económica… mas tbm existe a a CB500X que é top
@@PedroSilva911S Olá pedro, vou tentar ajudar-te visto que já experimentei a versys e acabei por comprar a 4 meses a nc, é assim sem sombra de dúvidas que a nc é mais economica e tem um torque que mete respeito mas também é necessário olhar para a versys que o conforto é bem superior e nos regimes mais altos (150/160km/h) a nc murcha um pouco enquanto a versys murcha um pouco mais a frente (170km/h). Vou te ser muito siincero embora seja suspeito por ter a nc, se não te preocupares com o consumo e queres é fazer longas viagens aconselho te a versys porem se quiseres uma mota para o dia a dia, por exemplo ir para um sitio com muito trafico, sem duvida que a nc é a escolha mais acertada, tem tudo a ver com o que queres. Se precisares de mais ajuda diz que tento ajudar
@@PedroSilva911S ah sobre a travagem, não sei como alterou a travagem das ncs anteriores para a nova mas a verdade é que penso que o FFA não tenha visto a situação da melhor forma, é verdade que a versys têm dois discos a frente e teoricamente deveria travar melhor mas a verdade é que a nc (pelo menos a de 2023) trava bem e de que maneira. Sobre o peso a nc parece ser mais leve por ter o centro muito em baixo tendo assim mais agilidade.
Boas @@martimlage5585 Muito obrigado mesmo. É sempre uma ajuda, é mais uma boa opinião. Talvez olhando mesmo ao meu estilo de vida, para o uso que lhe vou ter que dar, talvez fique mesmo bem servido com a NC. Não quero uma moto para andar aí a fundo, muito pelo contrário, quero sim uma moto de consumos baixos, manutenção em conta, com fiabilidade, que me permita fazer cidade, como estrada (AE), que tenha conforto, será moto para o dia a dia e para fazer +- 2000km por mês. Mais uma vez obrigado pela atenção. Forte abraço Boas curvas ✌🏻
@@FFA_PT Eu também escolheria essa, porem eu estou a pensar em preços mais baixos e gostava de saber a tua opinião porque depois vou querer ir para uma cb650r, para 125 o preço mais acessível para mim seria até 3500€ mais o menos, tens alguma indicação?
@@FFA_PT A parte da sensação do peso, sim. Sobre a altura do assento, não, Coloquei os 2 “argumentos”, repetindo um, porque os dois em conjunto são fatores muito significativos para quem tem perna curta. A altura do assento na NC é um argumento vantajoso, por outro lado também é problemático porque sendo a moto mais baixa há menos altura do chão o que compromete mais a inclinação possível e pode raspar no chão, numa parte mais alta do solo. Com bagagem e/ou com outra pessoa imagino que possa ser problemático.
Sim, mas acho que podiam ter mais quota de mercado face a marcas maiores e não têm... Por exemplo este modelo 650 já saiu há muitos anos e quase nada mudou... precisam de dar um fresh look na frota. Tal como fizeram agora com a ZX-6R e a ZX-4RR...
@@FFA_PT Concordo 100% contigo, mas na minha opinião nos últimos anos nenhuma tem feito , com a exceção talvez da Yamaha, de resto , tanto a Suzuki , como a Honda , como a Kawasaki deviam estar mais atentas ao mercado , já há algumas marcas que tem demonstrado muita qualidade a morder os calcanhares 😁 Grande abraço!
Estava à espera desta review. Penso que uma concorrente também direta desta mota será a vstrom 650, mota da qual gosto muito. Mas a suzuki têm-se deixado ficar muito para trás em relação à concorrência, adoro o design da vstrom 650 xt mas a mota está completamente desatualizada. Esta kawasaki, sinceramente não acho que seja um espanto esteticamente, mas não deixa de ser interessante ao mesmo tempo, parece relativamente bem equipada. Dentro desta faixa de preços e com estas cavalagens, 70, 75cv não há grandes opções dentro desta gama de motos. Abraço
A nc750x tem várias vantagens como já foram enumeradas aqui nos comentários... tiveste uma nc e foste com ela para a terra sem saberes desligar o TC e é tão simples de desligar... a nc750x não é das melhores máquinas mas não é assim tão pior que essa...
E adorei a NC750X… mas simplesmente acho que está com um valor muito inflacionado… quando ela custava menos de 7000€ era compreensível, agora nos 9000€ acho que precisam de melhorar! Eu sei que parece que odiei a NC, mas antes pelo contrário, adorei mesmo a mota! Mas era limitada.
FFA achei desnecessária a comparação até porque, e, apesar, de serem motas diferentes, o comparativo feito em pouco ou nada traduz o verdadeiro cariz de cada uma, convém esclarecer, no Meu ponto de vista que essa será a Tua opinião; agora se queres comparar alhos com alhos tens a Transalp, V storm, a 790, a tracer, etc dentro do mesmo "tipo", preços e especificações. Na minha modesta opinião a Kawasaki Versys 650 | 2023 | não evoluiu o suficiente face há concorrência, é uma boa mota, mas não é comparativo com uma NC, nem tem preço ou especificações idênticas. (reparo que não é a primeira vez que o comparativo com a NC aparece, e já na altura ????????? porquê? talvez por experiência própria será essa a opinião que ficou). Uma coisa é certa para ver o que o fabricante quer temos o vídeo promocional; para comparativos como base tem que se ter mais modelos idênticos ao mesmo tempo; e claro para opiniões desinteressadas temos motovlog no âmbito do utilizador frequente. Como tal, concordo a 790 é talvez a melhor da classe, mas, quanto há NC2023 manual, por experiência própria para ae, dia-a-dia perfeita até para o troço da n2 Almodôvar/Faro não tem qualquer problema de travagem ou falta de potência e é bastante confortável, é claro que a Versys é belíssima conforme visto. Agora o preço? é ver o respetivo site e aferir as realidades: a diferença de preço? nível de equipamento, manutenção etc.
![[KAWA Versys 650 A2] Simple, basique](http://i.ytimg.com/vi/3kCTjGv0g-s/mqdefault.jpg)
Quando comprei a minha NC DCT fiz teste drive a versys sim a versys e superior em muitos pontos mas na cidade a NC pelo menos a DCT da goleada na facilidade de utilização a versys para mim que também sou baixo 1,70 a versys em cidade devido a maior altura do assento e ao centro de gravidade mais alto para mim era bem pior, não podemos generalizar pessoalmente não troco o DCT nem nem a caixa frontal da NC pelas características que a versys e superior, sim e melhor moto mas em aspectos que pessoalmente não valorizo tanto., além de que paguei 9000€ chave na mão pela NC DCT modelo novo de 2021 a manual conseguia por 8200 € e a versys já me pediram chave na mão cerca de 10000€ ou seja 1800€ mais . cumprimentos.
Grande entrada no lugar mais mítico do motovlog português.
Bela máquina.👌
Bom dia. É possível em breve, um testride da Kawasaki Versys 650 2024? Tenho 1,64m e gostaria de ouvir da sua experiência e de soluções de rebaixamento, mantendo a ciclística e o comportamento dinâmico normais.
Obrigado
My um Test Ride impecável, companheiro 👌
No vídeo que lancei ontem, da 800nk, inevitavelmente tive de falar em ti😜 Um abração enorme e continuação de muito sucesso 🤙
Sobre a pena suspensa da licença de condução, lê o Perdão de Penas e Amnistia de Infrações, Lei n.º 38-A/2023, de 2 de agosto, na alínea a) do n.º 2 do Artº. 2º e Artº. 5º, ambos do mesmo diploma legal.
Eu acho um sotaque muito legal, parabéns!
A mota é bem bonita....boa apresentação.
Emblemático bar top oliveira de azeméis
Tive a versys um ano e meio. Gosto da Mota, confortável. Sou kawasaki man. Mas como usava para viagens a dois , acaba por ser pouco motor. Na auto estrada ia muito com o motor em alta rotação. Mas se fosse sozinho se calhar tinha ficado com ela. Essa Mota com 90cv era o ideal. Tb aquece um pouco na zona das pernas . Abc
Se um dia quiseres gravar uma mota na zona de Lisboa/Sintra, apita, posso ser o teu camera man com todo o gosto, não precisas de pagar nada 😄 Abraço
Faz um vidio da z125
Qual altura do assento dessa mota e btw qual a tua altura?
Boas Fábio
Bem, começar este vídeo na parede dos espiões, é qualquer coisa 😁 😂!
Parece ser uma boa máquina.
Tu que tiveste uma NC e esta experiência com a Versys, qual "comprarias" entre as duas? Acho que te rendes te um pouco à Versys, mas qual é a tua opinião?
Forte abraço
Boas curvas ✌🏻
Boas, não foi uma questão de me render à versys… mas qualidade preço acho superior à NC… agora a NC é mais económica… mas tbm existe a a CB500X que é top
@@FFA_PT ok ok, obrigado pela tua opinião!
Também conheço mais ou menos a CB500, mas ando mais indeciso entre a NC e a Versys.
@@PedroSilva911S Olá pedro, vou tentar ajudar-te visto que já experimentei a versys e acabei por comprar a 4 meses a nc, é assim sem sombra de dúvidas que a nc é mais economica e tem um torque que mete respeito mas também é necessário olhar para a versys que o conforto é bem superior e nos regimes mais altos (150/160km/h) a nc murcha um pouco enquanto a versys murcha um pouco mais a frente (170km/h). Vou te ser muito siincero embora seja suspeito por ter a nc, se não te preocupares com o consumo e queres é fazer longas viagens aconselho te a versys porem se quiseres uma mota para o dia a dia, por exemplo ir para um sitio com muito trafico, sem duvida que a nc é a escolha mais acertada, tem tudo a ver com o que queres.
Se precisares de mais ajuda diz que tento ajudar
@@PedroSilva911S ah sobre a travagem, não sei como alterou a travagem das ncs anteriores para a nova mas a verdade é que penso que o FFA não tenha visto a situação da melhor forma, é verdade que a versys têm dois discos a frente e teoricamente deveria travar melhor mas a verdade é que a nc (pelo menos a de 2023) trava bem e de que maneira. Sobre o peso a nc parece ser mais leve por ter o centro muito em baixo tendo assim mais agilidade.
Boas @@martimlage5585
Muito obrigado mesmo.
É sempre uma ajuda, é mais uma boa opinião.
Talvez olhando mesmo ao meu estilo de vida, para o uso que lhe vou ter que dar, talvez fique mesmo bem servido com a NC. Não quero uma moto para andar aí a fundo, muito pelo contrário, quero sim uma moto de consumos baixos, manutenção em conta, com fiabilidade, que me permita fazer cidade, como estrada (AE), que tenha conforto, será moto para o dia a dia e para fazer +- 2000km por mês.
Mais uma vez obrigado pela atenção.
Forte abraço
Boas curvas ✌🏻
Olá ffa, se tu fosses comprar uma 125 para começar a andar, qual naked compravas?
duke 125
@@FFA_PT Eu também escolheria essa, porem eu estou a pensar em preços mais baixos e gostava de saber a tua opinião porque depois vou querer ir para uma cb650r, para 125 o preço mais acessível para mim seria até 3500€ mais o menos, tens alguma indicação?
Boa zona ✌🏻👍🏼
A Honda NC tem a vantagem (para alguns) de ter o assento mais baixo E centro de gravidade mais baixo, pelo que se sente menos o peso na Honda.
Foi referido no video
@@FFA_PT A parte da sensação do peso, sim. Sobre a altura do assento, não,
Coloquei os 2 “argumentos”, repetindo um, porque os dois em conjunto são fatores muito significativos para quem tem perna curta.
A altura do assento na NC é um argumento vantajoso, por outro lado também é problemático porque sendo a moto mais baixa há menos altura do chão o que compromete mais a inclinação possível e pode raspar no chão, numa parte mais alta do solo. Com bagagem e/ou com outra pessoa imagino que possa ser problemático.
A questão é que só o nome "Kawasaki" mete logo respeito no mundo das motas 😁🔥
Excelente análise da máquina! 👌
Sim, mas acho que podiam ter mais quota de mercado face a marcas maiores e não têm... Por exemplo este modelo 650 já saiu há muitos anos e quase nada mudou... precisam de dar um fresh look na frota. Tal como fizeram agora com a ZX-6R e a ZX-4RR...
@@FFA_PT Concordo 100% contigo, mas na minha opinião nos últimos anos nenhuma tem feito , com a exceção talvez da Yamaha, de resto , tanto a Suzuki , como a Honda , como a Kawasaki deviam estar mais atentas ao mercado , já há algumas marcas que tem demonstrado muita qualidade a morder os calcanhares 😁
Grande abraço!
Estou a pensar comprar entre essa e a cfmoto 650mt
Podias fazer um vídeo sobre a cfmoto 650mt com algumas comparações
Adoro os teus videos abraço
Nunca tive oportunidade de testar a 650MT, mas sei que em breve chegará a 700MT. Como disse nunca testei, não consigo comparar! Abraço
@@FFA_PT okok um dia talvez haverá oportunidade para tal
Estava à espera desta review. Penso que uma concorrente também direta desta mota será a vstrom 650, mota da qual gosto muito. Mas a suzuki têm-se deixado ficar muito para trás em relação à concorrência, adoro o design da vstrom 650 xt mas a mota está completamente
desatualizada. Esta kawasaki, sinceramente não acho que seja um espanto esteticamente, mas não deixa de ser interessante ao mesmo tempo, parece relativamente bem equipada. Dentro desta faixa de preços e com estas cavalagens, 70, 75cv não há grandes opções dentro desta gama de motos. Abraço
Boas td bem
Enviei te msg por causa da top case que tens para vender
Ainda tens para venda?
Obg
Boas, agora falta a tracer 7...
Boas! Finalmente a review! Mas... Nem motor, nem escale/som da mota, pneus, etc... Se fosse uma cfmoto era tudo... 😮
A CFMOTO tem motas no mercado recentes com muita tecnologia para falar... esta versys 650 está no mercado há anos e praticamente nada mudou!
Nah... antes Tracer 7 ou Tiger 660... e tenho uma NC 😉
A nc750x tem várias vantagens como já foram enumeradas aqui nos comentários... tiveste uma nc e foste com ela para a terra sem saberes desligar o TC e é tão simples de desligar... a nc750x não é das melhores máquinas mas não é assim tão pior que essa...
E adorei a NC750X… mas simplesmente acho que está com um valor muito inflacionado… quando ela custava menos de 7000€ era compreensível, agora nos 9000€ acho que precisam de melhorar!
Eu sei que parece que odiei a NC, mas antes pelo contrário, adorei mesmo a mota! Mas era limitada.
FFA achei desnecessária a comparação até porque, e, apesar, de serem motas diferentes, o comparativo feito em pouco ou nada traduz o verdadeiro cariz de cada uma, convém esclarecer, no Meu ponto de vista que essa será a Tua opinião; agora se queres comparar alhos com alhos tens a Transalp, V storm, a 790, a tracer, etc dentro do mesmo "tipo", preços e especificações.
Na minha modesta opinião a Kawasaki Versys 650 | 2023 | não evoluiu o suficiente face há concorrência, é uma boa mota, mas não é comparativo com uma NC, nem tem preço ou especificações idênticas. (reparo que não é a primeira vez que o comparativo com a NC aparece, e já na altura ????????? porquê? talvez por experiência própria será essa a opinião que ficou).
Uma coisa é certa para ver o que o fabricante quer temos o vídeo promocional; para comparativos como base tem que se ter mais modelos idênticos ao mesmo tempo; e claro para opiniões desinteressadas temos motovlog no âmbito do utilizador frequente.
Como tal, concordo a 790 é talvez a melhor da classe, mas, quanto há NC2023 manual, por experiência própria para ae, dia-a-dia perfeita até para o troço da n2 Almodôvar/Faro não tem qualquer problema de travagem ou falta de potência e é bastante confortável, é claro que a Versys é belíssima conforme visto.
Agora o preço? é ver o respetivo site e aferir as realidades: a diferença de preço? nível de equipamento, manutenção etc.
para andar nisso mais vala andar de carro...