У меня 400 000 пробега, но рыжиков на дверях и крыльев нет, видать стояла где, то долго под снегом эта машина, запустили малость машинку.
Спасибо за комент, по поводу ржавчины на авто, у меня есть отдельное видео ("200000 км пробега...").
Альмера машина хорошая 15 резину ставишь и вроде как бы повыше , за 3 года владения одна поломка .Лопнула пружина педали сцепления но она и без неё отлично ездит, замена пружины состовляет 20 минут! Думал продать и купить хундай солярку но с нашими ценами можно только убитое говно купить.
Честно мне надежнее отдать деньги за подбор качественной компании и не париться.
Неделю назад купил такую же 2008 года за 300000 ржавчин нет , менять фары они потемнели свет вообще не проходит , ну и все )))
У меня ауди 80 б 4, 94 года, не гаражное хранение, ни одного рыжика нет ни одного цветения, немецкое качество
Здравствуйте, а за сколько купили если не секрет? Не могу за 300 тысяс нормальную найти
Добрый вечер, я купил за 320 т.р., но торговались до последнего (на тот момент машине было 6 лет).
@@080812 сейчас думаю повышать хотя бы до 350 , но уже и хочется конфетку)))
У меня 07 года, пробег 76 тыс.Езжу мало,пробег не скручен
@@080812 Коррозии нет.ну правда под машиной особо тщательно не проверял,бывало днищем цеплял.Мы в июле купили шкоду октавию новую.Оформили на жену и я думал Альмеру продать .Но что то жалко стало.Вроде с одной стороны 2 машины перебор и в то же время понимаю что мало ли развод))) и тогда без машины останусь))
@@alexgor5848 Альмеру не смысла продавать. А насчет без машины остаться- супер просчет на перед)))
@@080812 согласен.Альмера машина супер. Единственный минус-у нас иногда не чистят зимой и я хотел чтоб повыше была.искал искал нифига не нашел чтоб недорого.разве что нива шевроле, но они какие то дохлые по 80 лошадей.
Масло ниссан 5w40 заливаете?
@@080812 Ясно, я 5w40 менял раз в 10 тысяч. После 8 тысяч начинал поджирать 300 грамм до 10 тысяч. Продал 392 тысячи пробег. А в коробке не менял, 80 тысяч проехал за время владения. С 1й скорости на 2ю был толчок, как купил. Так и ездил.
@@user-up4zw3tu7c Спасибо за комент. Ну да,ресурс двигателя начинает все равно когда-то вырабатываться. Почти 400000 км это тоже сильно.
Как по клиренсу?
Если честно не очень, у меня по-этому поводу говорится в видео: "Стоит брать Ниссан Альмера Классик с АКПП (эксплаатация зимой)"
А когда ниссан Корейским стал 😃😃😃😃😃я как услышал что масло поменял на 18т.км ..для меня уже это не машина к покупке ..это все печалька..😢!!!!
А я ее продавать и не собираюсь😉, а так да с заменой масла затянул. Это машина корейская Самсунг SM3 с шильдиком от Ниссана - для Европейского рынка. Спс за комент и просмотр видео.
Мощности мотора хватает?
Мне хватает, бывает часто пассажирами езжу (+ 3 человека), уверенно едет по трассе и не мало важно, на обгон берет тоже уверенно.
Автомат или механика по вашему что предпочтительнее? И габариты после жигулей? И вообще по динамике, если сравнить с жигулями... Очень интересно ваше мнение. Хочу брать, но без опыта так сказать, интересно мнение реального владельца!
@@user-tn8qu4eo3m Автомат наверное предпочтительнее, как пишут на форумах понадежнее механики. Жигулей побольше в габаритах однозначно, до нее у меня был ВАЗ-2110. По динамике лучше конечно: 106 л.с. против 75 л.с.
у меня тоже с левой небольшой косяк.
обращал внимание на другие НАКи, на одной была копия ситуации, как на заднем левом крыле у меня.
Охренеть машину убил. Альмера..
У меня машина 6 года и то без таких косяков как твоя , хоть и 275 пробег , арка только одна сейчас пошла , уберу
Ну и здорово. Спасибо за комент. А насчет ржи, это только начало , годы возьмут свое, иначе до сих пор бы ездили Ауди 80 и т.п.