ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Czy trzydziestoletni kamper ma sens? Czym różni się od nowego? Tego dowiecie się z filmu. Przedstawiam w nim kampera z 1991r. na bazie Forda Transita z silnikiem diesla 2,5l. Auto wyposażone w ogrzewanie trumatic, bojler gazowy truma, kuchenkę gazową, lodówkę na gaz i prąd, toaletę thetford i wiele innych. Podróże to wspaniały sposób na spędzanie wolnego czasu więc polecam rozpatrzenie wszelkich możliwości ich realizacji.
/ theone.szczecin
/ theone.szczecin
Utwór Your Intro (autor: Audionautix) jest dostępny na licencji Licencja Creative Commons - uznanie autorstwa 4.0. creativecommon...
Wykonawca: audionautix.com/
Wszystkie dzieciaki kochają kampery, namioty, przyczepy ♥️🔥
9.5 tys wyświetlen! Gratuluję i jedziemy do 10k
Mam kampera na Fiacie Dukato z 1990 roku, zabudowa Hobby. Silnik 2.5 bez turbo. Wspomaganie jest. Gaz wywaliłem, wstawiłem webasto. I gitara
W takiej wersji to już jest wszystko czego potrzeba 👍
brak wspomagania - jedna rzecz mniej do popsucia... tym bardziej w starym samochodzie
Nigdy w życiu @@yackobar4459
W kamperze nie jest najważniejsze wnętrze a możliwości jakie nam daje w spełnieniu naszych marzeń.
Wnętrze i niezawodność to FUNDAMENT z zewnątrz może wyglądać dramatycznie.
Ciekawy filmik 😎🤘
Wielkie dzięki i zapraszam do obejrzenia pozostałych 🤘
U mnie tansit 1998 2.5 td 100 koni jak on idzie na 4 biegu każda górka zabudowa challenger elegancko nic nie zmieniam pozdrawiam
Dobry felunek
Ja mam kampera Tabbert Classic 570 I nie ma wspomagania silnik 2.5 bez turbo.Ale brak wspomagania zupełnie mi nie przeszkadza
Trochę zaskoczenie- że w transicie z lat 90tych nie było wspomagania. Z ciekawości- wiesz kiedy się pojawiło?
Zdarzały się już w tych latach wersje ze wspomaganiem ale ten akurat jej nie posiada. Co dziwne bo to dość leciwy wynalazek ;) W USA już w latach 50tych wspomaganie było stosowane w seryjnej produkcji.
Czy kamper typu blaszak (kampervan) z dachem z gfk jest mniej podatny na wilgoć?
Z racji konstrukcji na pewno potencjalna wilgoć nie zaszkodzi mu aż tak bardzo jak takiemu klasycznemu kamperowi. W takim jak na filmie podstawą konstrukcji są elementy drewniane a blacha to tylko obicie zewnętrzne i niestety wilgoć potrafi narobić wiele szkód. Niemniej jednak wilgoć nie jest pożądana w żadnym samochodzie a może się dostać przez nieszczelne okna dachowe i inne tego typu elementy.
KUPIŁEM TAKIEGO BO TAŃSZY BYŁ OD KURNIKA MA W NIM 30 KUR I NA NICH ZARABIAM :-)
Brawo Ty :)
jest sub (2024-05-05)
to nie jest rhein star tylko dobra stara marka która już nie istnieje czyli HEHN.....miałem kiedyś przyjemność jechać takowym i nawet dałem zaliczke aby go kupić ale ostatecznie odpuściłem....tamten był fajny zadbany z tym że typowa alkowa 580HS.....sam układ i jakość zabudowy na plus ale ford 2.5 tdi z 86 konnym silnikiem był do tego za słaby.....jedyny mankament który zabił ten zakup...pozdro
Ma oznaczenia Hehn mobil i Rhein Star :) Zabudowa faktycznie bardzo fajna i przemyślana. Silnik nie powala ale i tak jedzie w trasie 100-110 tak jak współczesne kampery :)
Ja bym sie bał tym jezdzic dalej niz 5 kilometrów
O awaryjność nie ma co się specjalnie obawiać. Prosta, niezawodna konstrukcja. Do tego jeśli ktoś ma jakiekolwiek umiejętności techniczne to można naprawić podstawowym zestawem narzędzi 😁
@@theone.szczecin ja jednak bym podziękował za tego typu wrażenia. Mając 20 lat nie miałbym z tym problemu ale dzisiaj jadąc na przykład do Turcji musiałbym mieć non stop 3 promile żeby wyluzować
Mam starego busa i zjeździłem nim wybrzeże