벤츠와 현대가 반성해야 하는 1억대의 SUV하체란 이런거다 BMW X6 50i | BMW X6 M50i 하체후리기 2부

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ก.พ. 2022
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 93

  • @NOBOSSINDUSTRY
    @NOBOSSINDUSTRY  2 ปีที่แล้ว +1

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  • @user-vy3zt1vz9y
    @user-vy3zt1vz9y 2 ปีที่แล้ว +21

    BMW는 매니아 층이 두터울 수 밖에 없네요.
    소재든 설계든 확실한걸 좋아하는것 같습니다.
    두 분의 케미 또한 그러네요^^♡

  • @piano5487
    @piano5487 2 ปีที่แล้ว +11

    노사장님&박팀장님👍

  • @user-md1vy1mr3n
    @user-md1vy1mr3n 2 ปีที่แล้ว +11

    선 원따봉 후 시청 ~~~~~
    앞광고도 좋지만~~~
    은규형님 보람님 나오는 영상보고싶어유~~~
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @chunjiin8883
    @chunjiin8883 2 ปีที่แล้ว

    하체후리기 영상이
    아주.도움이 많이 되네요
    값진 유튜브입니다
    👍👍👍

  • @user-zs3lg8bm8q
    @user-zs3lg8bm8q 2 ปีที่แล้ว +11

    일반인 보더라도 차량에 대해 정확히 판단을 할 수 있도록차 내부와 하체를 면밀히 설명을 해주셔 많이 배우고 갑니다 이런좋은 영상이 다른분들에게도 알려지었으면 좋겠습니다 구독자수가 너무 적네요~~

  • @user-ro7xg3yx5g
    @user-ro7xg3yx5g 2 ปีที่แล้ว +8

    BMW 좋은건 누구나 다 알죠~
    X6 시승기 사심없이 영상올려주세요~

  • @user-gn7ib7fu2u
    @user-gn7ib7fu2u 2 ปีที่แล้ว +5

    믿고 보는 노보스~~~

  • @user-qsxsucew
    @user-qsxsucew 2 ปีที่แล้ว +4

    두분 케미 좋네요 ㅎㅎ

  • @user-wl5ot5dj2g
    @user-wl5ot5dj2g 2 ปีที่แล้ว +4

    최고!! 노사장님 박팀장님!!

  • @user-ds7cm9ls8x
    @user-ds7cm9ls8x 6 หลายเดือนก่อน +2

    50i 구매했는데
    오래타고싶습니다 어떤식으로 관리하면 좋을까요 오일류는 위치및 종류가어떻게 될까요

  • @kim-ws8pg
    @kim-ws8pg 2 ปีที่แล้ว +7

    믿고 보는 노보스~~~^^*

  • @user-he3gd3gz9o
    @user-he3gd3gz9o 2 ปีที่แล้ว +5

    역시 박팀장님!

  • @user-kv9gm1dm9b
    @user-kv9gm1dm9b 2 ปีที่แล้ว +8

    하체 리뷰맛집 노보스인더스트리

  • @user-lp4nu6sv8o
    @user-lp4nu6sv8o 2 ปีที่แล้ว +2

    노 사장님과 박 팀장님에게 빠져든다....
    자꾸 빠져든다~~
    리뷰 항상 잘 보고 있습니다.

  • @user-mw8hj7rf9f
    @user-mw8hj7rf9f 2 ปีที่แล้ว +12

    자동차 리뷰는 두분이 대한민국 최고라 봅니다

  • @user-ce4cq8xw6m
    @user-ce4cq8xw6m 2 ปีที่แล้ว +7

    믿고 보는 BMW

  • @eusebiusseo9809
    @eusebiusseo9809 2 ปีที่แล้ว +6

    7:43 예전에 기계식 주차타워에 올려져 있던 비엠 x2., x6 화려한 하체보고 엄청 놀란 기억이 있네요(외관보다 더 화려했음) 당시 옆 차들은 그랜저 g80 등등 있었는데 석양이 하체를 반사해 엄청 아름다웠지만 상대적으로 나머지 국산 차들은 ㅎㅎㅎ;;;... 외적인 부분에 치중하는 현기차와는 달리 내적인 부분까지, 본질에 충실한 모습 보고 (주행능력, 안전성 등등) 인정 안할수 없더군요 👍

    • @borrelliz6056
      @borrelliz6056 2 ปีที่แล้ว +1

      뽕도 너무취했다

    • @eusebiusseo9809
      @eusebiusseo9809 2 ปีที่แล้ว +1

      @@borrelliz6056 ✌ 고맙다😍

  • @user-bc8tp4ed4r
    @user-bc8tp4ed4r 2 ปีที่แล้ว +10

    믿고 보는 노보스~ 푸~롹~~쉘~~^^ 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

  • @user-vg9he5jo5s
    @user-vg9he5jo5s 2 ปีที่แล้ว +1

    X6 같은 노사장님~♡

  • @user-se3in2mw2y
    @user-se3in2mw2y 2 ปีที่แล้ว +17

    시퐁 너무 편파적인거 아니냐구 ㅋㅋ 아주 잘보고 있습니다

  • @user-qs3cz8bb1o
    @user-qs3cz8bb1o 2 ปีที่แล้ว +14

    자동차리뷰어계의 찐리뷰어 노보스 홧팅

    • @StoryBy079
      @StoryBy079 2 ปีที่แล้ว +2

      🤩🤩🤩

    • @piano5487
      @piano5487 2 ปีที่แล้ว +1

      스으~~읍자야지 했다가 어제 채팅 날라간거 같아요 ㅠㅠㅋ

    • @StoryBy079
      @StoryBy079 2 ปีที่แล้ว +1

      @@piano5487 ㅠㅠ

    • @user-qs3cz8bb1o
      @user-qs3cz8bb1o 2 ปีที่แล้ว

      @@piano5487 노사장에게 카톡보내세요. 아니면 제가 말해볼께요.^^;;

  • @user-ds7cm9ls8x
    @user-ds7cm9ls8x 6 หลายเดือนก่อน +1

    40i 살려는사람이 50i 사면 유지관리가 어떨까요 기름값 1년세금은 큰상관이없는데 정비면에서 어떨까 심히 고민입니다ㅠㅠ

  • @user-ke2zl5te4x
    @user-ke2zl5te4x 2 ปีที่แล้ว +2

    아름다운 알루미늄의 조합을 보고 계십니다.👍👍👍👍뒤좌석에 승차 해보고 싶네요~~~

  • @bass_rhythm
    @bass_rhythm 2 ปีที่แล้ว

    부분적인 곳이 스틸이어도 BMW니까~
    하지만 언제 사서 타보나...ㅜ

  • @qingzheng5444
    @qingzheng5444 2 ปีที่แล้ว +1

    앞뒤 무게중심 지페레일케이스

  • @sangjunpark3025
    @sangjunpark3025 2 ปีที่แล้ว +1

    리뷰 잘보고 있습니다
    언급은 않하셨지만
    독3사 그리고 현기차 보면서
    방청 작업 해놓은거 보면 역시 비엠은 다르다 생각듭니다
    수작업으로 일리리 하는거 같은데
    왜 다르는지
    기술이나 소재는 차이가 나도
    이런 부분에 차이가 나이건
    이래서 명차 소문이 나고 판매량에서 차이가 나나 봅니다
    역시 같은 가격대에도 많이 팔리는건
    다 이유가 잇나 봅니다

    • @user-ju7jx2vd7w
      @user-ju7jx2vd7w 2 ปีที่แล้ว

      로봇으로 합니다~~^^실란트작업도 마찬가지고 ㅎ

  • @Hong-hwa-seok
    @Hong-hwa-seok 2 ปีที่แล้ว +3

    역시! BM

  • @chegekinya2454
    @chegekinya2454 9 หลายเดือนก่อน

    Luxurious powerful machine BMWX6

  • @ggs1503
    @ggs1503 ปีที่แล้ว

    노사장님
    BM 하체 리뷰 감사합니다
    정말로 승차감 안전하게 만드는
    BM 그래서 많이 판매가 되는구낭
    이유가 있었구나 ...😂😅😊

  • @user-pl1ed1rr6n
    @user-pl1ed1rr6n ปีที่แล้ว +1

    현재 22년 x6 40i 타고 있습니다..출력이 너무 아쉬워 X6m,카이엔터보gt,우르스 중 기변할려고 생각중인데 어떤게 괜찮을까요?ㅠㅠ 너무 고민됩니다~~ ㅠㅠ

    • @user-lo6hy3nd2u
      @user-lo6hy3nd2u 10 หลายเดือนก่อน

      우르스 타실 능력되시면 우르스 가셔야죠
      카이엔터보랑 x6m 우르스 비교영상은
      카와우 검색해서 보시면 나와요 x6m이 카이엔터보랑 우르스 발라버리는영상 근데
      제 지인이 우르스 타는데 우르스는 진짜 타보면 이쁘기도하고 감성도 디져요
      카이엔은 솔직히 마크빨이지 외관도
      안이쁘고 성능도 딸리고 카이엔은 거르세요

  • @user-ud7lg5ub1p
    @user-ud7lg5ub1p 2 ปีที่แล้ว +1

    선 따봉 후 시청^^ 단결!

  • @user-oq5nk9zh6k
    @user-oq5nk9zh6k 2 ปีที่แล้ว +1

    원따봉필수~

  • @user-dq6ie9vv7z
    @user-dq6ie9vv7z 2 ปีที่แล้ว +4

    X6 40i가 판매량이 더 많은편인데
    비교 시승도 정말 궁금합니다.

    • @soccer670
      @soccer670 ปีที่แล้ว +1

      40i 랑 50i를 배교 시승을 왜해요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 음 ... 연비 빼고 전뷰 50i 압승 입니다

    • @youngsuse5929
      @youngsuse5929 ปีที่แล้ว

      ​@@soccer670 비교시승이아니고 비교리뷰 말씀이겠죠 ㅋㅋㅋ

  • @user-pe1tw3vc1j
    @user-pe1tw3vc1j 2 ปีที่แล้ว +1

    bmw는 인정, 우리나라 차도 bmw 하체만큼 해주면 훨씬 지금보다 좋아질려만요... 비싼돈을 받으면서 그 돈 만큼 안해주시니 안타깝네요.. 거기에 엔진의 경우에도 안타까운 부분이 있긴하지요... 자국 브랜드가 지금보다 훨씨 좋아지기를 기원해봅니다. 리뷰 잘 보았습니다.

  • @user-bk2il1pq1s
    @user-bk2il1pq1s 2 ปีที่แล้ว +3

    역시 빠꾸없는 BMW 👍👏👏👏👏

  • @user-re1is4fd4p
    @user-re1is4fd4p ปีที่แล้ว

    전륜 서브프레임이 쇠인데 왜 안까는지?

  • @user-qc6ny6ds6y
    @user-qc6ny6ds6y 2 ปีที่แล้ว +1

    일반인이 봤을 때 아주 이해하기 쉽게 리뷰를 해주니 너무 잘보고 있네요. 쓰잘때기 없이 화만내는 꼬맹이랑 뭐하러 싸우셨데

  • @user-xk4dn1sx6n
    @user-xk4dn1sx6n 2 ปีที่แล้ว +1

    성의가 있다 확실히 ㅋㅋ

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 2 ปีที่แล้ว +9

    노사장님의 자동차 리뷰 새 영상이 올라오는 날은 온국민의 축제입니다 ☆ 풍악을 울려요~☆ 원돌이나 처 도는 가짜 유투버들이랑은 차원이 다른 고품격 자동차리뷰어♡

  • @allthatlove904
    @allthatlove904 2 ปีที่แล้ว +3

    이건 suv 에요 ? 스포츠 세단이에요?

    • @roadfighter5511
      @roadfighter5511 2 ปีที่แล้ว

      크로스오버쪽에 속하는것 같네요

  • @user-dt1qp2cz4h
    @user-dt1qp2cz4h 2 ปีที่แล้ว

    와.... ㅠㅠ

  • @user-oc5xc5sk1s
    @user-oc5xc5sk1s 2 ปีที่แล้ว +5

    1억은 당연히 이정도는 해야지 ...
    제목으로...

  • @user-kh9cf1pk8g
    @user-kh9cf1pk8g 2 ปีที่แล้ว

    뱀의 3대옵션은. 있고없고가. 엄청난 차이입니다. 액티브스티어링, 컴포트시트,다이나믹드라이버.. 이건. 타봐야압니다.

  • @eurochelin
    @eurochelin 2 ปีที่แล้ว +2

    양상차?

    • @Auto_K
      @Auto_K 2 ปีที่แล้ว

      양산차 오타인듯요 ㅋㅋ

  • @SwedenHeesu
    @SwedenHeesu ปีที่แล้ว

    제가 원래 bmw 는 왠지그냥 bmw라서 괜히 싫어했던사람인데 막상타보고 bmw빠가되었는데
    Bmw의 주행질감은 타본사람만 그진가를 알수있지요..디자인은 여전히 별로지만..성능은 최고인듯..

  • @TMI_KOO
    @TMI_KOO 2 ปีที่แล้ว +2

    하체 소재 공학 운동성능은 좋은데 왜 누유는 못 잡냐고...정비업체 사장님이 bmw를 좋아하는 이유..

  • @user-lo6hy3nd2u
    @user-lo6hy3nd2u 10 หลายเดือนก่อน

    그거 하나 원가절감은 아닌듯 그거 하나 원가 해봐야 알루미늄이랑 철이랑 만원차이도 안날건데 그걸로 원가절감 아닌듯

  • @user-rf4bq5mn6y
    @user-rf4bq5mn6y 2 ปีที่แล้ว +6

    썸네일만 보고 추측되는 사실!ㅋㅋㅋ
    차에 알루미늄 많이 들어갔구나~~ㅋㅋ

  • @user-du8vk1ps2d
    @user-du8vk1ps2d 2 ปีที่แล้ว +1

    비엠직원이 몰래 현대잠입 해서 현대 마감 하는거보면 어이가업네 할듯

  • @youngsuse5929
    @youngsuse5929 ปีที่แล้ว

    커브길에 악셀맘놓고 밟을수있는차 몇없음

  • @maskboyman
    @maskboyman 2 ปีที่แล้ว +6

    이런 영상 보면서 제발좀 고쳐줬으면 하는게... 알루미늄은 진동 못잡는다는 개소리랑... 세차장에서 퐁퐁이나 세제 쓰지말라했던 개소리좀 제발 딱 정리 하고 갔으면 좋겠어요 ... 나쁜 유투버들 ㅜㅜ

  • @arima0720
    @arima0720 2 ปีที่แล้ว +4

    굳이 단점이라면... 가격 ㅋㅋㅋ

    • @youngsuse5929
      @youngsuse5929 ปีที่แล้ว

      저정도만들고 가격이단점이라면 흉기는 죽어야겠네 비엠은 원가절감 잘안함

  • @user-cr6yx6is8b
    @user-cr6yx6is8b ปีที่แล้ว

    기계에 대한 기술력..장인 정신은 어떻게 2차대전 주동국가인 독일 일본인지. ㅎㅎ .대단하다..독일

  • @dragonmountain528
    @dragonmountain528 2 ปีที่แล้ว +2

    전내 편파적이여도 수긍 할 수 밖에 없다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 차를 전내 잘 만든다 비엠따브류 자슥들

  • @user-uk3vl6xh6u
    @user-uk3vl6xh6u 2 ปีที่แล้ว +4

    ㅎㄱ는 몇천번 환생해도
    BMW,벤츠 못따라가죠 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-zz9hu1ez3n
    @user-zz9hu1ez3n 2 ปีที่แล้ว

    박팀장 생김대로 고집 장난 아니군요

  • @user-yj3xo5bn3e
    @user-yj3xo5bn3e 2 ปีที่แล้ว

    가성비라 하면 웃기긴 한데 v8 1.4억이면 차 성능은 최고죠
    근데 보통은 카이엔 기본에 옵션 한 2000넣은거로 가는게 함정

  • @user-ql8ei1xw8t
    @user-ql8ei1xw8t 2 ปีที่แล้ว +2

    비엠 영상 볼때마다 어째 벤츠는 점점 퇴보하는 느낌

  • @silvercloud8289
    @silvercloud8289 2 ปีที่แล้ว +1

    자막형 맞춤법 너무 깬다 ㅠㅠ

  • @ddalgione1788
    @ddalgione1788 2 ปีที่แล้ว

    X7 의문의 1승

  • @ejeoifoiae99823-eoji
    @ejeoifoiae99823-eoji 2 ปีที่แล้ว +5

    걍 닥치고 비머 사

  • @user-zv2ed4ht2k
    @user-zv2ed4ht2k 2 ปีที่แล้ว +1

    박팀장님 너무 편파적인거 아닌가요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 노사장님이 뭐라하셔 ㅎㅎ

  • @user-se1pe7rr4q
    @user-se1pe7rr4q 2 ปีที่แล้ว +3

    흉기가 얼마나 남겨 먹는지 그냥 보이네 기술 소재 어디간겨? 적당히 가자 ~ 좋게 말해 양심의 기업 BM. Gm 세상의 차는 M이다인가 ?

  • @jchj3757
    @jchj3757 2 ปีที่แล้ว +1

    x4 리뷰 해주십시요 x6말고 x4를 가지고 왔어어야지요

  • @user-bz9nn1og7r
    @user-bz9nn1og7r 2 ปีที่แล้ว +2

    현대는 1억짜리 suv도 없는데 무슨반성을 해야합니까ㅋㅋ

    • @youngsuse5929
      @youngsuse5929 ปีที่แล้ว

      Gv801억 가까이함 풀옵션

  • @kgbq96
    @kgbq96 2 ปีที่แล้ว

    1억넘으면 당연히 좋아야하는거아닌가....앞으로 BMW리뷰는 그냥 좋다 이러고 끝냅시다

    • @youngsuse5929
      @youngsuse5929 ปีที่แล้ว

      흉기는 1억넘어도 안좋음

  • @jchj3757
    @jchj3757 2 ปีที่แล้ว +2

    좋은리뷰 굿잡입니다 그러나 좀 대중적인차위주로 해주십시요.... !!!!!!!!!!!!!!!!!!
    1억5천짜리 차가 저정도 안만들면 흉기처럼 똥차지요,, 세계명차가 저정도 당연한거잔앙요 당연한걸 멀 빨아주나요//

  • @paulhong732
    @paulhong732 2 ปีที่แล้ว +1

    1억이다 럭셔리 차 회사들이 돈 버는 이유 좋은 것 조금 쓰고 가격은 다른차 3배 많게는 4배까지 받는다 그러니 이차도 돈으로 따지면 저정도 투자해서 많은 이익은 본다고 생각하면 된다 잘만든것도 있지만 돈ㅇ으로 따지면 별로란거다

    • @user-pe1tw3vc1j
      @user-pe1tw3vc1j 2 ปีที่แล้ว +1

      틀린 말씀은 아닙니다. 다만 국산차 요즘 비싼차들 보면 bmw 만큼하체에 좋은걸 덜 넣는다는게 문제이지요... 실내인테리어는 국산차가 솔직히 좋습니다. 편의도 좋구요. 하지만 차는 기본기가 젤 중요합니다. 그럴러면 하체를 얼마나 좋은 소재를 사용하고 세팅을 잘했느냐가 관건이긴합니다. 똑

  • @Warrior11117
    @Warrior11117 2 ปีที่แล้ว +2

    에이~ 무슨 소리… 몰아봤더니 싼마이 느낌 물씬물씬 하더만

  • @gun6934
    @gun6934 2 ปีที่แล้ว +1

    머 아무리 날고 기어봣자 비엠은 비엠이죠 벤츠나 포르쉐에는 아쉽지만 안됩니다

  • @rok615
    @rok615 ปีที่แล้ว

    고속으로 코너 들어가보면
    등에 씩은땀이 나게하는
    회사는 사람 잡는다 차만들지마라 비엠 진짜
    안정적이다

  • @user-kv9gm1dm9b
    @user-kv9gm1dm9b 2 ปีที่แล้ว +4

    하체 리뷰맛집 노보스인더스트리