Mantap boss'ku cara menjelaskan'y...smga sehat dan panjang umur'ki daeng,agar bisa berbagi ilmu lbih banyak lg.jngan lupa smua yg nonton"kasi like dlu boss'ku"
@@nursalamengineer Mas,kalau pompa diganti pompa L300,selang solar yg di pompa solar langsung disambung bisa tidak. Di daerah saya belum ada yg menemukan,solar truk canter mudah hitam. WA 081215909251. Atas bantunya saya ucapkan banyak terima kasih.
Bg mau nanya mobil saya itu netes silar dari penutup baut yg besar yg ada per besar dalam nya kira kira apa nya ya bg dan itu pake kunci ukuran berapa ya bg yg untuk baut penutup nya yg tipis itu... trimakasih bg...
Luar biasa bos.. Saya pake Dyna 130HT pak.tenaga kadang kadang oke.kadang lagi jalan beban 9ton normal.tiba tiba kadang kluar asap putih sebentar kemudian Tenga hilang mesin mati..kemudian di hidupin lagi normal lagi jalan kembali bawa beban.belum cukup 5menit jalan seperti asap putih tipis kluar lagi hilang lagi tenaga mesin mati.dihidupin normal lagi.apa iya bisa dari feet pimp ini juga mas??
yg penting filter bersih tpi masih gitu bisa jdi antara feed pump dan valve regulator overflow yg spring nya lemah jdi coba anda coba oprasikan pompa manul nya yg priming pump nya itu trus rasakan apakah berat atau ringan dan suara minyak yg ke overflow ada bunyi
@@nursalamengineer filter saya sudah saya cuci total pake bensin pak..filter bawah dan filter atas.jalur solar sudah saya ceck.yang belum saya cek feet pump sama Valve regulator.valve regulator itu posisinya dimana ya pak untuk mesin Dyna 130HT
mt pagi bang,,maaf mau tanya saya mau beli pompa solar canter seperti ini,, tpi ada 2 macam pompanya,,ketebalan bibirnya ada yg 9mm dan 13mm perbedaannya dimana bang? apa kelemahan dan kelbihan dari masing2 ketebalan tsb? makasih bang..
makasih ilmunya bang.... bang saya mo tnya knp ya mobil saya lo jln truus gasnya kaya ketahan tenaga kurang tp lo pas berhenti ssbentar tenaga ada lg .tarikam enteng .apa kira kira feed pump nya brrmasalah.
Ciri cirinya itu, karna kewalahn minyak, cek dl selang minyak dan nevel minyak terutama yg di minyak masuk di feed pump nya, karna ada pilter gauze kasa kain di dalam bautnya banyak kotoran, jika itu sudah bersih , saya yakin enak lagi naik nya gasnya
@@nursalamengineer td sore sdh saya bersihkan saluran minyak nya ganti filter atas bawah tp blm sy coba buat jln yg mau saya tnykn naple valve overrlow itukn ada pirnya saya liat agak lemah boleh gak di ganjal bang..pake ring buatan spy pirnya agak nekan peliornya
@@arieprastyo2439 jangan di ganjal, pernya di jepit tang aja biar memanjang atau kalau bisa tarik tangan, dia harus bunyi iuk kalau di pompa supaya bahan bakar dalam saluran minyak yg mau masuk ke plunger blok tetap padat boskuuuu
Bang mohon bantuannya saya sdah ganti tangki baru dan filter solar smua baru trus solar ful baru beli pemakaian 3 hari solar tetap hitam bang mohon bang apakah penyakitnya di fed pump yg anda maksud ini ia
Ada dua kemungkinan, yg sering terjadi, pertama karna oring plunger block atau blok, ke 2 boada feed pump, tapi harus di uji dengan kompresor di jalur minya masuk
Izin om nanya, klw injektor no 1 dan 2 basah itu apaya kira kira penyebabnya.. Sudah coba di ceng injektornya tetap juga seperti itu.. Apakah pilpomnya yang bermasalah om.. 🙏🏻
mau nanya bos Canter ku di gas rpm renda ada suara yang ikut ne...... Ou....... Di lepas gas juga suara ne..... Ou..... apa penyakitnya mohon di jawab bos Terimakasih
Asslamualaikum pak..saya mau tanya.sy ada mesin diesel isuzuh..harus di semprot bensin sedikit br di stater hidup..tapi hidupnya gas harus tinggi dan asap putih perih di mata.klu gas nya rendah lansung mati tidak mau lansam ..kira"apa penyebab nya.
Bang ijin bertanya, Kemarin saya pertama kali buka pompa tersebut,tanpa sengaja ada yg jatuh seperti kacang2,letaknya dimana ya bg,mohon dibantu bg, terimakasih sebelumnya🙏
Panther saya, sering kayak masuk angin... jadi sering minta di kocok manual lewat pompa solar... saya kira awalnya pompa solar bocor.. kemarin saya ganti pompa solar, filter solar.. ternyata sering masih ngelos.. kayak stasioner kecil.. ntr kalo udah dinpompa manual normal lagi.. ntr gt lagi.. apa ada kemungkinan di feed pump ya? Cara ngeceknya gmn
Mas saya ada kendala unit canter,pas dipompa gak padet padet solar nya,selang selang sudah di cek,mata itik aman. Tapi ngot angotan bisa idup kalo solarnya dipompa sampe padet gak lama kadang mati lagi Apakah pengaruh feed pump?
Saya punya feed pump sudah ganti baru, saat ini belum jalan kalau gas tinggi berulang² minyak malah tekor, dan mesin pincang kalau dibiarkan langsam sebentar normal kembali, kira² bagian mana yang salah
Bang..itu penyebab pluyer kog bisa jebol itu knpa bang...apa cara masangnya yg salah atau bospom nya yg bermasalah mesin mitshubishi buat genset..tolong penjelasannya dan pelajarannya 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Itu mesin apa dek, biasa jebol kalau masih pakai plunger model biasa, karna sarung plunger biasa ada coakam masuk di kancingan nya tapi TDK masuk jdi saat di kencangin holder plunger block dia tekan ke bawah hingga pecah body pump nya
@@machmudkhumaidizain4355 TDK juga dek , masalah pemasangan pompa top sama tdk gak apa apa, cuma biasa packing perpak pompa yg terlalu tipis atau TDK pakai jadi cepat jebol
Ohh..berarti harus ad pack nya ya bang..soal kemarin ngk ad pack pompanya,langsung saya pasang ajj..terus saya nyalain mesinnya baru nyala 20 detik mesin hidup..langsung bunyi taakk,di area pompanya e ternyata pluyernya jebol..saya binggung kog bisa jebol gthu bang..
Biasa asnya yg bocor, cek pakai angin aja dulu basku, apa benar di feed pump yg bermasalah, takut bagian seating plunger yg aus, jdi masuk jg ke oli. Cek pakai angin, nepel sambung selang kompresor , alangkah baiknya di tes dl kan
Bang Saya punya truk umplung 120 ps jika di start keadaan mesin dingin sangat susah sekali untuk di hidupkan dan terasa berat apalagi di waktu pagi dan harus di tutup lubang manifol udara di mesin baru bisa hidup.mohon pencerahannya bang.terimakasih
Bang, maaf mau nanya, sy ada permasalahan solar campur ke oli, setelah feed pump nya saya buka, saya dapati per nya patah, apakah per patah itu ada pengaruh per patah sehingga solar nya campur ke oli? Makasih bang sebelumnya
@@nursalamengineer makasih bang, tapi sy coba pompa manual gk ada kebocoran bg, memang mesin gk bisa hidup kalo gk dipompa terlebih dahulu, Dan apakah mesin bisa hidup kalo feed pump nya gk fungsi? Soalnua saya tekan dari roler nya gk balik, karena per nya patah. Mohon penceeahan bg...🙏
Bisa kalau patah 1 , cuma harus di bantu pompa saat mau di hidupkan , harus pakai kompresor kalau mau tau kebocoran nya, kalau di pompa saja biasa kalau memang sudah sangat parah
Ok bosku, kalau dri Tanki, cek dl semua selang apa ada yg bocor atau TDK, kalau tidak ada bocor, berarti Valve feed pump yg sudah TDK baik menutup saat mesin gak jalan jdi berudara,. Apa mesin susah di hidupkan saat Setar mesin di pagi hari
@@feriskinaya3117 sebaiknya priksa di pompa minyak manual feed pump nya duluuu... kalau itu rusak biasa campur oli dan minyak... kalau sudah tes yg feed pump baru mengarah ke boschpump... tes aja di air dan kasih tekanan udara di lubang masuk minyak .. kalau bergelembung brarti bocor kalau tdk brarti bospom yg harus ganti plunyer atau seal kit holdernya
Bang mesin mesin 6d15 klw lansam bagus bunyinya tpi klw naik gas agak pincang suaranya jalur minyak Sdh d bersihkan apa bisa pengaruh feed pump jg bang🙏
@@nursalamengineer iya bang kemarin sy coba naikan gasnya sambil d kocok pompanya ada perubahan tpi TDK lama balik lgi pincang suaranya klw nosel Bru semua bang🙏
Maaf mau bertanya. Injeksi pump ps 120 tidak bisa hidup. Tpi dikompa keluar dari pipa minyaknya kecil. Masalah dimananya ya bang? Penyebabnya setelah gas tinggi dan ngamuk
bang kalau mesin sering tiba² mati itu kenapa bang ?? padahal semua saluran minyak sudah di bersiin sampai pompa solar udah sya ganti. filter atas sama filter bwah sudah di ganti tapi mesin masih juga mati tiba tiba. mohon solusinya bang 🙏
sangat membatu bang . semoaga murah rizqinya
Manfaat luar buasa sepanjang masa bang terima kasih Bang rizki Abang berlimpah
Mantap boss'ku cara menjelaskan'y...smga sehat dan panjang umur'ki daeng,agar bisa berbagi ilmu lbih banyak lg.jngan lupa smua yg nonton"kasi like dlu boss'ku"
Amiin, trimakash ndi
Mantap ... hadir lor... salam dari Kampar Riau....🙏
ok boskuu... salam sukses boskuuu....
sudah padam boskuuu
Sama sama lor....
sehat slalu dan bisa menjadi saluran ilmu buat pemula dan masa depan
30 x👍 sangat ² memuaskan tutorial nya Bang
Semoga rezeki orang baik....di lancar kan 👍🏼👍🏼
Amiin, anda juga demikian
Saya alami persis seperti ini akan saya praktek kan semoga berhasil saya akan cek o ring yg abang katakan
Tips n tutorialnya sangat bisa diaplikasikan nih, trims sdh hsdir ke rumah, maaf telat membalas
tidak apa apa telat yg penting di balas boskuuuuuu... trimakasih
Sukses bang, ini edukasi mekanik sangat bagus bang walau durasinya panjang taaapi sangat bermanfaat 👍👍
Siap dek, amiin, semoga bermanfaat kalau ada kekurangan mohon di maklumi karna hanya berusaha berbagi saja
Tmksih maz bos..dah bagi ilmu y smga bermanfaat untuk org banyak..
Siap dek, amiin
Wahh udh dpt video ny bass, mantapp ilmu nya sgt bermanfaat
Ok basku, ada 2.macam Vidio itu bahas solar campur oli part 1 dan part 2
164 hadir menyaksikan kawan smoga channel ny makin sukses y
amiin... semoga sebaliknya jua demikian boskuuuuu
Muantap basq sangat2 membantu makasih ilmunya basq sukses sllu
Sama sama baskuuuu
Keren nyimak sampai habis dapt jg ilmunya,penerangan sdh gelap bang
ok terimakasih shabat ku ... smoga sukses
Ttp semangat boskuh hadir plus
ok boskuuu... salinga smngat dalam bekerja cari nafkah
Sukses trus Bang
Makasih OM ilmunya.
Semoga sehat selalu OM.
Amiin
Amiin, trimakasih doanya
Sangat bermanfaat bang ...,salam sukses selalu ya bang 🤗👍🙏
Terima kasih
Udah berbagi pengalaman..
sama sama bang... smoga smuanya sukses
Terimakasih ilmunya pak 🙏🙏
Sama sama
Keren nih caranya Salam jos
Mantap saling dukung mendukung jos jos kopi itemnya juga
oke siap bang aku otw yah
Nambah teman nambah ilmu baru
ok siap di panggil kawan baru lagi
sudah nambah teman di jmin permanen
Mantul Bosque makasih infonya sukses terus salam permanen 👍
siap boskuuuu... makasih udah kunjung balik insya allah amanah
mantap ilmunya bas 😍😍
Siap...
hadir balik ikut mnyimak kaka ...smoga sukses lncar sllu ...pket kmplit sdah mndrat aman permnen kaka..🙏👌🖒👉♥💣
ok makasih boskuuuuu
@@nursalamengineer ma sama kaka ...🙏
oke tetap succes yah dek
mantab bang.....
Trimakasih
Nice video ny kk ,mntap smngt trs ,jngn lupa mmpiir pdmin balik ya bosq ✋🏻
okehhh... siap di amankan
mantap bass
Mantap om💪🏻
ok nak... makasih
Saya sk video in mskipun saya yg trlambt menontknny... tris juragan...
Siap bosku
Hadir bang terimakasih infonya semoga bermanfaat saya membawa paket komplit sudah padam balik 👍🤝🌑✔️
oke terimakasih boskuuu.. semoga makin sukses
@@nursalamengineer Mas,kalau pompa diganti pompa L300,selang solar yg di pompa solar langsung disambung bisa tidak. Di daerah saya belum ada yg menemukan,solar truk canter mudah hitam. WA 081215909251. Atas bantunya saya ucapkan banyak terima kasih.
@@nursalamengineer Rata2 solar truk canter cepet hitam,bagian mana yg harus di perbaiki.
Priksa kebocoran plunger boskuuu... Kalau di feed pump priksa jg kebocoran di piston feed pum dan seal nya
bang buatkan tutorial , cara mengatasi klw mau hidupkan mesin harus injak gas dan starter agak panjang.
Mesin Hino Dutro dan canter
Mudah mudahan ketemu nanti unitnya
Bg mau nanya mobil saya itu netes silar dari penutup baut yg besar yg ada per besar dalam nya kira kira apa nya ya bg dan itu pake kunci ukuran berapa ya bg yg untuk baut penutup nya yg tipis itu... trimakasih bg...
Luar biasa bos..
Saya pake Dyna 130HT pak.tenaga kadang kadang oke.kadang lagi jalan beban 9ton normal.tiba tiba kadang kluar asap putih sebentar kemudian Tenga hilang mesin mati..kemudian di hidupin lagi normal lagi jalan kembali bawa beban.belum cukup 5menit jalan seperti asap putih tipis kluar lagi hilang lagi tenaga mesin mati.dihidupin normal lagi.apa iya bisa dari feet pimp ini juga mas??
prediksi saya pling di feed pump atau valve regulator overflow biasa jg .. mesin tdk goyang aja kan.. mati mendadak aja kan
yg penting filter bersih tpi masih gitu bisa jdi antara feed pump dan valve regulator overflow yg spring nya lemah jdi coba anda coba oprasikan pompa manul nya yg priming pump nya itu trus rasakan apakah berat atau ringan dan suara minyak yg ke overflow ada bunyi
@@nursalamengineer filter saya sudah saya cuci total pake bensin pak..filter bawah dan filter atas.jalur solar sudah saya ceck.yang belum saya cek feet pump sama Valve regulator.valve regulator itu posisinya dimana ya pak untuk mesin Dyna 130HT
yg di jalur minyak balik ke tanki ada cabang 2 yg dri sisa nozel dan yg ke tanki... smcam baut tpi isinya ada saringan dan per dan pelor
@@nursalamengineer siap pak.saya check dulu besok saya kabarin kembali hasilnya
👍sip.mantap
terimakasih jempolnya boskuuu
Bang kalo rumahan tapered roller nya hancur kena saf nya apakah pompa nya msih bisa d gunakan
Mungkin susah karna masul angin terus kalau rumahan hancur
mt pagi bang,,maaf mau tanya saya mau beli pompa solar canter seperti ini,, tpi ada 2 macam pompanya,,ketebalan bibirnya ada yg 9mm dan 13mm perbedaannya dimana bang? apa kelemahan dan kelbihan dari masing2 ketebalan tsb? makasih bang..
Iya sahabat
Sudah done ya ditunggu
Siaminah
Mantap
Di dlm ada sil atau tdk
Betul om punya saya tercampur dengan oli.bagaina solusi nya om
Cek dl dek baguan feed pump
Berarti solar kembali jadi kotor karna itu ya bang
makasih ilmunya bang....
bang saya mo tnya knp ya mobil saya lo jln truus gasnya kaya ketahan tenaga kurang tp lo pas berhenti ssbentar tenaga ada lg .tarikam enteng .apa kira kira feed pump nya brrmasalah.
Ciri cirinya itu, karna kewalahn minyak, cek dl selang minyak dan nevel minyak terutama yg di minyak masuk di feed pump nya, karna ada pilter gauze kasa kain di dalam bautnya banyak kotoran, jika itu sudah bersih , saya yakin enak lagi naik nya gasnya
@@nursalamengineer okr bang makasih ya ilmunya besok pagi coba saya bongkar...salam kenal ya bang dr kaltim semoga sukses selalu
@@arieprastyo2439 siap bosku, saya tunggu info lanjutnya,.
@@nursalamengineer td sore sdh saya bersihkan saluran minyak nya ganti filter atas bawah tp blm sy coba buat jln
yg mau saya tnykn naple valve overrlow itukn ada pirnya saya liat agak lemah boleh gak di ganjal bang..pake ring buatan spy pirnya agak nekan peliornya
@@arieprastyo2439 jangan di ganjal, pernya di jepit tang aja biar memanjang atau kalau bisa tarik tangan, dia harus bunyi iuk kalau di pompa supaya bahan bakar dalam saluran minyak yg mau masuk ke plunger blok tetap padat boskuuuu
Hadir membawa segelas kopi hitam biar damai..ayoo yg masih mau kopi hitam pesan ke gubuk saya. Nanti dianterin. Asal jgn lupa ongkirnya yee heeee
hehehehe... terimakasih sudah di bawakan boskuuuu... maaf mengganggu waktunya
Bang kalau solar lolos le Carter Oli itu seberapa cepat penambahan Volume Olinya bang, terima kasih🙏🙏
Tergantung dri mesin nya bang dan rpm rata rata mesin, kemarin asa mesin 8dc11 jalan sehari semalam mencapai 10liter dan sehari semalam ganti oli lagi
Engin Isuzu 4BD1t. Diesel jadi warna hitam seperti bercampur oil engin. Susah dihidupkan dan kuat masuk angin. Adakah masalahnya sama seperti ini.?
Bisa bang, kemungkinan itu, cek feed pump dl , baru plunger nya di cek
Bang mohon bantuannya saya sdah ganti tangki baru dan filter solar smua baru trus solar ful baru beli pemakaian 3 hari solar tetap hitam bang mohon bang apakah penyakitnya di fed pump yg anda maksud ini ia
Ada dua kemungkinan, yg sering terjadi, pertama karna oring plunger block atau blok, ke 2 boada feed pump, tapi harus di uji dengan kompresor di jalur minya masuk
Kalau baut pipa bospomp ke nozle ada yg bocor apa mesin akan ngadat bang 🙏
Kalau bocor kuat Iyah, kalau TDK kuat bocornya bukan karna itu, priksa dl semua filter
Izin om nanya, klw injektor no 1 dan 2 basah itu apaya kira kira penyebabnya.. Sudah coba di ceng injektornya tetap juga seperti itu.. Apakah pilpomnya yang bermasalah om.. 🙏🏻
Cek delivery valve dan seringnya
mau nanya bos
Canter ku
di gas rpm renda ada suara yang ikut ne...... Ou.......
Di lepas gas juga suara ne..... Ou.....
apa penyakitnya mohon di jawab bos
Terimakasih
TDK saya paham dek itu suaranya
@@nursalamengineer maksud bos
Asslamualaikum pak..saya mau tanya.sy ada mesin diesel isuzuh..harus di semprot bensin sedikit br di stater hidup..tapi hidupnya gas harus tinggi dan asap putih perih di mata.klu gas nya rendah lansung mati tidak mau lansam ..kira"apa penyebab nya.
Biasnya nozel sama setelan klepnya dl di cek , sama timing injection pump , terakhir adaptor dan plunger hal terkahir
Bang ijin bertanya,
Kemarin saya pertama kali buka pompa tersebut,tanpa sengaja ada yg jatuh seperti kacang2,letaknya dimana ya bg,mohon dibantu bg, terimakasih sebelumnya🙏
Mungkin yg abng maksud itu yg di pin piston roller tappet nya karna dia yg sebagai pin dan selongsong gerak maju mundur tdk berputar
@@nursalamengineer terimakasih atas bantuannya bg,semoga sukses selalu,salam satu handel(6d22)🙏
Siap Salam 1 propesi
Bass mau nanya klo mesin mitshubshi S4s mati tiba² itu apanya yah bass ,dan mesinnya panas , nyalanya cuma 10 mnit abis itu mati lgi
Cek radiator dulu sama vbelt nya
om.. kalau piston nya baret" apa efeknya mohon di jawab om bos,,, 🙏
Masuk angin terus nanti dan goyang jdi cara kerjanya kurang bagus
@@nursalamengineer oke makasih om.. langsung saya carikan sekarang..
trimakasih respon cepatnya 🙏🙏
Panther saya, sering kayak masuk angin... jadi sering minta di kocok manual lewat pompa solar... saya kira awalnya pompa solar bocor.. kemarin saya ganti pompa solar, filter solar.. ternyata sering masih ngelos.. kayak stasioner kecil.. ntr kalo udah dinpompa manual normal lagi.. ntr gt lagi.. apa ada kemungkinan di feed pump ya? Cara ngeceknya gmn
Valve feed pumpnya bosku yg bermasalah, ntar jg kalau mesin udah Dian, harus di pompa lagi baru bisa hidup
@@nursalamengineer maksudnya mesin udah dian?
Parkir maksudku bosku
Itu pngaruh di tnaga juga ga bang klau udah lemah
Iyah bosku, pengaruh
@@nursalamengineer tnaga kdang ada kdang tidak klau buat nanjak tnaga nya ga pasti
Coba cek dl bang, sekalian cek Valve over flow nya yg minyak balik, biasanya kalau mesin di pompa TDK ada bunyi iuuuuuk dan TDK padat
Klau di pompa padat mas, jalur solar udah di cek smua tpi tetep tenaga tidak pasti,
Ok, kalau kadang kadang ada kadang tdk dan oli cepat encer, ganti aja feed pump nya
Lalu penyebab oli campur minyak nya dimana
Sudah ada di jelaskan di vidio, lewat selah oil seal as
Klo solar masuk ke karter itu dai mana ya bng
Biasa feed pump,biasa oring plunger Block , kalau mesin marine lain lagi
@@nursalamengineer mesin buat genset bang mesin Mitsubishi 6d16
Cek dl feed pump nya bocor apa tdk
Mas saya ada kendala unit canter,pas dipompa gak padet padet solar nya,selang selang sudah di cek,mata itik aman.
Tapi ngot angotan bisa idup kalo solarnya dipompa sampe padet gak lama kadang mati lagi
Apakah pengaruh feed pump?
Iyah dek, biasa dudukan valve yg di feed pump masalah
Harus sevice feed pump nya atw belikn baru
Baik beli baru, takut lama kelamaan solar juga masuk ke oli, tapi baik nya cek dl komponen nya dan piston feed pump dan valve nya ok
@@nursalamengineer baik mas
Terimakasih
Saya punya feed pump sudah ganti baru, saat ini belum jalan kalau gas tinggi berulang² minyak malah tekor, dan mesin pincang kalau dibiarkan langsam sebentar normal kembali, kira² bagian mana yang salah
Biasa overflow Valve yg lemah
@@nursalamengineer ternyata setelah bongkar kembali bagian depan yang masuk injeksi kepanjangan beda sama yang sebelumnya, terima kasih😘💕
Sama sama boskuuuu, syukurlah sudah bagus normal kembali
Kalo solarnya yg trcampur oli. Itu masalah nya dmn bg?
Oli cepat habis.
Solar jd hitam di tanki
Antara 2 ,,, biasa oring bawah plunger rusak atau feed pump
Bang..itu penyebab pluyer kog bisa jebol itu knpa bang...apa cara masangnya yg salah atau bospom nya yg bermasalah mesin mitshubishi buat genset..tolong penjelasannya dan pelajarannya 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Itu mesin apa dek, biasa jebol kalau masih pakai plunger model biasa, karna sarung plunger biasa ada coakam masuk di kancingan nya tapi TDK masuk jdi saat di kencangin holder plunger block dia tekan ke bawah hingga pecah body pump nya
Mesin diesel mitsubishi
Apa waktu pemasangan pompa apa harus ngetop kn bospomnya dulu bang..
@@machmudkhumaidizain4355 TDK juga dek , masalah pemasangan pompa top sama tdk gak apa apa, cuma biasa packing perpak pompa yg terlalu tipis atau TDK pakai jadi cepat jebol
Ohh..berarti harus ad pack nya ya bang..soal kemarin ngk ad pack pompanya,langsung saya pasang ajj..terus saya nyalain mesinnya baru nyala 20 detik mesin hidup..langsung bunyi taakk,di area pompanya e ternyata pluyernya jebol..saya binggung kog bisa jebol gthu bang..
👍
🙏
Cara lepas oil sealnya gimana bas,
Cungkil aja Bisa asalkan sealnya ada yg baru, kalau TDK ada buka semua trus Trak pakai besi bengkok dua trus tarik
@@nursalamengineer ok makasih bas,
Ok, perhatikan jg itu asnya bisa di balik jika sealnya masih bagus, tinggal as nya yg di balik, dalam ke luar biar tempat sealnya press lagi
@@nursalamengineer ok makasih bas,
Soalnya sy ada kasus ini oli me campur dengan solar,
Suda ganti seal tapi masi bocor,
Biasa asnya yg bocor, cek pakai angin aja dulu basku, apa benar di feed pump yg bermasalah, takut bagian seating plunger yg aus, jdi masuk jg ke oli. Cek pakai angin, nepel sambung selang kompresor , alangkah baiknya di tes dl kan
Bng ini mobil apa info donk...?
Mobil apa bos
Assalamu'alaikum bang, salam dri bombana, nmr wa nya abang yg prnh saya ambil sdh nda aktif, bisa di konfirmasi untuk wa yg baru
Bang Saya punya truk umplung 120 ps jika di start keadaan mesin dingin sangat susah sekali untuk di hidupkan dan terasa berat apalagi di waktu pagi dan harus di tutup lubang manifol udara di mesin baru bisa hidup.mohon pencerahannya bang.terimakasih
Setelan klep terlalu renggan
@@nursalamengineer ukuran klepnya yang pas berapa bang ?
Biasanya standar 40 40 tpi saya biasanya kalau mesin tua 30 40
@@nursalamengineer alhmdllh terimakasih atas pencerahannya bang dan semoga sukses terus untuk chanel nur salam engineer
👍👍👍
Bang, maaf mau nanya, sy ada permasalahan solar campur ke oli, setelah feed pump nya saya buka, saya dapati per nya patah, apakah per patah itu ada pengaruh per patah sehingga solar nya campur ke oli?
Makasih bang sebelumnya
Pengaruh dek per patah
@@nursalamengineer makasih bang, tapi sy coba pompa manual gk ada kebocoran bg, memang mesin gk bisa hidup kalo gk dipompa terlebih dahulu,
Dan apakah mesin bisa hidup kalo feed pump nya gk fungsi? Soalnua saya tekan dari roler nya gk balik, karena per nya patah.
Mohon penceeahan bg...🙏
Bisa kalau patah 1 , cuma harus di bantu pompa saat mau di hidupkan , harus pakai kompresor kalau mau tau kebocoran nya, kalau di pompa saja biasa kalau memang sudah sangat parah
@@nursalamengineer thanks y bg, semoga chanelnya smakin berkah🙏🙏🙏
Siap , amiin, anda juga di mudah kan segala urusan
Bang kalau ps120 selang dr tangki banyk anginya stelah mesin mati knpa ya
Tangki cadangan radiatorkah
@@nursalamengineer maksudnya gk paham aku bos
Kan ada angin dri tanki, ini tanki air atau minyak,. Tolong di perjelas bosku, supaya TDK sebut analisah yg salah
Tanki minyak bos
Ok bosku, kalau dri Tanki, cek dl semua selang apa ada yg bocor atau TDK, kalau tidak ada bocor, berarti Valve feed pump yg sudah TDK baik menutup saat mesin gak jalan jdi berudara,. Apa mesin susah di hidupkan saat Setar mesin di pagi hari
Klau minyak tercampur oli bang
kalau minyak tercampur oli biasa karna plunger bospom yg aus atau oilseal feed pump yg di as feed pump nya
@@nursalamengineer iya mas trmakash
ok sama sama...
@@feriskinaya3117 sebaiknya priksa di pompa minyak manual feed pump nya duluuu... kalau itu rusak biasa campur oli dan minyak... kalau sudah tes yg feed pump baru mengarah ke boschpump... tes aja di air dan kasih tekanan udara di lubang masuk minyak .. kalau bergelembung brarti bocor kalau tdk brarti bospom yg harus ganti plunyer atau seal kit holdernya
Lunas
terimakasih sudah mau perbaikan
Bang mesin mesin 6d15 klw lansam bagus bunyinya tpi klw naik gas agak pincang suaranya jalur minyak Sdh d bersihkan apa bisa pengaruh feed pump jg bang🙏
Coba saat di gas , dan sambil kocok apa ada perubahan, kalau ada perubahan berarti feed pump
@@nursalamengineer bang klw feed pump harus ganti satu set ya🙏
Baiknya 1 set, tapi bisa juga di service karna biasa rusak bagian roler dan piston feed pump dan spring pernya
@@nursalamengineer iya bang kemarin sy coba naikan gasnya sambil d kocok pompanya ada perubahan tpi TDK lama balik lgi pincang suaranya klw nosel Bru semua bang🙏
@@nursalamengineer bisa minta nmr wa ya bang
Bang mau tanya saya punya dyna 130ht tahun2008 ,kalu saat rpm seperemat berebet trus asap hitap pekat itu kenapa bang?
Priksa dl filter udara dan filter minyak, kalau filter udara bersih tpi berasap hitam coba bersihkan jg intercoolernya
Filter udara udah bersih ,filter minyak jg udah bersih,interkuler udah di cek jg bersih bang
brarti hilang tnaga dan asap hitam brarti itu krn minyak yg boros dan setelan minyak yg boros, coba Abang standar kan semua dulu, dan pakum turbonya
Maaf mau bertanya. Injeksi pump ps 120 tidak bisa hidup. Tpi dikompa keluar dari pipa minyaknya kecil. Masalah dimananya ya bang? Penyebabnya setelah gas tinggi dan ngamuk
Jdi meraung tinggi terus yah,?
@@nursalamengineer setelah meraung langsung dimatiin bang. Tpi sekarang udh egk mau hidup lg
@@robbyfirmansyah7235 kalau meraung biasanya antara rack yg macet atau plunger yg aus atau governor oblak
bang kalau mesin sering tiba² mati itu kenapa bang ?? padahal semua saluran minyak sudah di bersiin sampai pompa solar udah sya ganti. filter atas sama filter bwah sudah di ganti tapi mesin masih juga mati tiba tiba. mohon solusinya bang 🙏
Apa saat di tambah gas kaya mesin mau mati juga, dan panasnya gimana, dan cek otomatis off nya, dan pengisian mesin
Kebanyakan mesin mati di setiap tanjakan. Kalau panasnya normal bang. Pengisian mesin itu yg mana bang ?
Setiap mesin mati keluar asap putih banyak sekali bang.
Iya.. kalau di tmbah gas mesin mati. Mesinnya tidak pincang tapi mati tuba tiba bang
Ok, ada itu filter sebesar rokok di dalam baut minyak masuk di pompa minyak