Thật! em đang chạy cả 2 dòng vespa nhỏ và lớn đây, dòng gts thì đầu xe chạy quá lạng, còn dòng nhỏ thì ok lắm ko vấn đề gì,còn vô hãng bảo dưỡng thì tệ và mắc😅
Gì vậy, 1m75 thêm giày độn 5 phân chống chân vespa khi di chuyển còn chơi vơi chứ làm gì mà dưới 1m65 mà chống chân dễ đc? bạn có lộn ko đó? À còn về phần chạy bạn chạy bị đảo là do không quen với hệ thống của nó rồi. Mình cũng chạy khá nhiều xe, từ @, Dylan, SH qua Vespa GTS lúc đầu cũng hơi có cảm giác giống vậy nhưng đi thời gian quen là hết bị đảo nữa.
@@HevaNaisdey mình nghĩ là tỉ lệ chân bạn ngắn so với thân, và cái nữa chống chân không có nghĩa là bàn chân bạn phải tiếp hết xuống đất mới gọi là chống....mình nhón nửa chân không phải tụt xuống yên hay gì hết, mà cũng có khi là do mình hay đi chelsea
vespa đi bảo trì rất đắt tiền. mình đi thay công tắc xi nhan do nó hơi bị rơ. mà hãng không làm được. kêu thay nguyên cùm công tắc luôn là giá 1tr100. bảo hành khác chổ mua xe thì phải tính thêm 200k tiền công. bảo hành định kỳ thay nhớt này kia 1 lần k dưới 700k... giờ mình tự bảo dưỡng luôn
Topcom chổ mình còn không biết Medley phải thay 325ml nhớt lap. Chỉ thay 2 tuýp có 240ml. Tình trạng y chang như bạn nói, mình vô cải không lại luôn họ nói thay bằng vespa, primavera, từ kỹ thuật trưởng tới mấy anh thợ. Haizz
Sprint 125 iget xăng 40km.lít rồi con hpe300 xăng chịu gì nổi trời.chính xác vespa ga đầu rất ngon. 125 nhưng ga đầu từ 0 đến dưới 50 ngọt hơn ab 150 luôn nhưng từ 50km trở lên thì yếu. nhưng đời máy Iget ngon hơn đời trước.
Sh 150 tại indonesia bán được 150 chiếc/tháng doanh số èo uột nên hãng đã đóng cửa.Còn sh ở châu âu chẳng ai quan tâm,chủ yếu làm xe giao hàng.Vespa rất sang chảnh nhưng muôn thủa có lỗi lặt vặt mà hãng không khác phục được.
Trước a chê Sh lỗi dẫn đến nguyên nhân a bán xe, h chạy Vespa a cũng chê!? E chạy Vespa, Sh từ 2006 đến h qa bit bao đời xe e thấy mỗi xe mỗi hãng có nét riêng!? A mới chạy Vespa mà phán như đúng r!? Chán
- Cái video lỗi SH bán xe là nói chung cho những người không biết fix lỗi dẫn đến nản mà bán xe, chứ k phải a bán xe đó vì lỗi (xe còn đi mà), còn vespa thì a chơi từ cái hồi xa xưa rồi từ thời xe max I kìa, có điều hồi đó không có làm video như vậy. - Chiếc vespa gần nhất a chơi là sprint mua 2014, cái a nói là sự thật mà, rõ ràng không ngon nói k ngon, còn a chưa làm video fix lỗi con HPE mà. Cũng như con sh300i lỗi tè le ra đó, nhưng những video trước a đã hd ae fix lỗi 300i sao cho ngon theo ý rồi. - Đâu có xe nào zin được như ý mình chạy, phải tìm ra lỗi rồi fix thì mới đi ngon, con mazda 3 a bị lỗi cá vàng hãng bó tay không fix được, a cũng fix được đó thôi, có điều xe hơi đụng chạm nhiều nên a k làm video đó thôi
Dòng GTS này chưa phải đối trọng với Sh300. Đối trọng của sh300 là Beverly. Còn Sh150 và có Medley cân. Anh nào đi Sh150 thì cứ mượn Medley chạy thử nhé. K có cửa gì sh150 qua được Medley
Bạn đang nói về sức mạnh động cơ à, chứ động cơ thì medley k ăn đc sh nha bạn
ปีที่แล้ว
@@HuynhNguyen0711 sh150 mới 4val rồi những vẫn k ăn được med như công suất nhà sx công bố. Nó được lợi thế là cái bánh sau bự ra đường trường nó lướt qua đường xấu ngon hơn
Em cảm ơn anh. Em cũng bị thay nhớt như anh vừa kể ra .xe em là Sprint 125 c. Nhớt máy không lọc là 1.2 lít .có lọc là .1.350 lít mà khi thay cho em cũng có một bình nhớt Castrol à . cũng may là em đứng xem tại chỗ chứ không có đi vào phòng chờ nên em phát hiện và kêu là thiếu .và mới chịu đổ thêm nhớt .nếu là nữ đi bảo dưỡng thì sẽ không phát hiện ra đâu và nhớt láp hộp số cũng chăm thiếu luôn .cái này em không biết là có phải là chủ trương của showroom hay không .để xe Mới như vậy thì dễ hạo máy xe về sau .chắc là từ từ .thay thế phụ tùng .. Nữa . em cảm ơn anh đã chia sẻ
Đúng đó em, anh thì chơi tới nay 17-18 chiếc xe rồi, nên anh rành, thợ trong hãng đa số làm ẩu mà người tiêu dùng lại không rành nên họ muốn làm gì làm à khổ cho chủ xe thôi
Thật sự xe vespa mua chỉ để chạy càfe, hoặc chủ yếu đi gần gần thôi, với động cơ làm mát bằng gió thì tuổi thọ sẽ không bao giờ bền bằng những dòng làm mát bằng dung dịch, nên cân nhắc trước khị mua
cái vụ nhớt là anh sai r ạ, lúc mà anh đổ ra còn 900ml là do con này bị hụt nhớt đó anh, trên hội vespa đang có vấn đề về máy HPE hụt nhớt sau tầm 1000 - 1500km. E nghĩ là a lên hội nhóm trao đổi thêm về vấn đề này, khả năng đây là lỗi, và sau này hãng còn làm việc với mình để bảo hành nữa
Không phải nha e, ban đầu hãng đổ hụt nhớt, a đổ lại repsol đi bình thường, xe mà hao nhớt hay không thì quẹt miệng pô sẽ có lớp khói ướt đóng (hở bạc)
Động cơ Hpe đang bị lỗi hao nhớt bạn nhé, kể cả xe Sei giorne hpe nhập khẩu từ Ý cũng bị luôn bạn. Còn vụ cảm giác lái thì bạn thay phuộc trước hiệu BGM, Zelioni, Bitubo sẽ khác hẳn nha, xe sẽ đầm hơn rất rất nhiều nhưng cũng không thể có được cảm giác của SH nha vì SH sử dụng phuộc đôi. Mình cũng có một cặp y hệt bạn, mỗi xe có 1 vẻ đẹp riêng.
@@dungpham5955 gọi là lỗi thì cũng chả phải là lỗi do động cơ hoàn toàn đâu. Xe phân khối lớn làm mát bằng cưỡng bức gió hay có két nước mát thì có độ hao hụt nhớt khi vận hành do máy khá nóng, đặc biệt là các xe đến từ Ý. Mình cũng chạy Vespa 300, và chạy cả pkl Ducati. Xe Ducati còn hụt nhớt tàn bạo hơn sau mỗi chăng tour bạn nhé. Mà xe Ducati thì mình chơi qua hầu hết các dòng xe chứ ko phải chỉ 1 dòng xe mà xe nào cũng bị hụt nhớt hết. Việc hụt nhớt theo mình cũng chả quan trọng mấy, cứ tầm 1 tháng mình kt nhớt rùi châm thêm thôi.
Anh làm clip nói về việc nếu mua Sh300i cũ thì nên kiểm tra và chú ý những điều gì ạ? Xin cảm ơn a! P/s: Vì hiện tại giá Sh300i cũ lại chênh lệch từ 170tr ~ 2xxtr ạ. Vậy sao lại có sự chênh lệch lớn như vậy a?
hôm nào a làm clip nhé, còn chênh lệch sh300i mua xe cũ nha, là lí do như sau: - 300i đời cuối 2015-2017 áp dụng form mới chính thức (không có báo nhiệt): giá từ 165-185tr tùy chất xe - 300i đời 2018-2019: bản có hiển thị bao nhiệt thì trên 200tr nhưng không quá 230tr tùy chất xe - 300i đời cuối 2019 cho đến nay: bổ sung chống trượt (chữ T) thì giá trên 240tr tùy chất xe Tóm lại từ cuối 2015 đổi form cho tới 2021 này thì nhìn bề ngoài y chang nhau, ai không rành khó phân biệt, chỉ khác những thứ a kể trên. Chỉ sợ mua nhầm xe giá cao, vd người ta rao "bán SH300i đời 2018" ===> phải hỏi cho kỹ là đã có báo nhiệt chưa, vì có thể là xe tồn kho 2016 nhưng đến năm 2018 mới đi đăng ký biển số lần đầu.
Mình làm dịch vụ bên Sapa quận 6( 10 điểm).pô tróc sơn---> đổi cây mới.honda chắc kg được như vậy,còn yên sau Hpe ngồi rất mệt,Sh yên sau là sướng nhất
Vespa chống chộp siêu hon sh nhà tui có 2 xe sh và vespa nhưng sh khóa từ ko an toàn nếu đi vào trời mưa thì họ lấy chộm rất rễ còn xe vespa họ gắn chíp vào khóa để cả ngày ngoài của ko mất chộm các bạn ạ tui vẫn thích đi xe vespa
vespa quá đẹp, mua để đam mê thôi chứ nuôi thì khác gì nhảy hố vôi đâu. thiết kế hướng đến cái gọi là nghệ thuật chứ để thực dụng đi hàng ngày thì cháu chịu🐛🐛🐛
@@Bike_Life em thì em chạy con wave cảm tử đỏ cờ (thỉnh thoảng mới đi), vợ em nó cứ thích dòng vecpa nên mua cho hắn đi, thỉnh thoảng đi xe thì đầm chắc nhưng ghét cái máy kêu như công nông.
Mình dùng Sh 150 2021 và Sprint 125 3vie. Theo cảm nhận mình vấn thích Vespa hơn ạ, ngồi thoải mái, ga mượt, êm không bị rung đầu như Sh. Mình thấy bạn so sánh Sh với Vespa là khập khiễng do đây là 2 dòng xe khác nhau, Sh phải so sánh với Medley của nhà Piaggo ạ. Mình không biết bạn bảo dưỡng như thế nào, nhưng mình bảo dưỡng xe ở Piaggo Công Thành dịch vụ số 1, không phải đợi, ba trợn như mấy ông head. À xe mình chạy được hơn 6000 km đối với Sprint (2 năm) và 6000 km đối với Sh.
Anh ơi cho em xin ít review về vụ có nên thay cổ pô zin qua cổ titan cho xe tay ga máy zin k ạ,em tính thay qua cổ titan mà k biết âm thanh có thay đổi nhiều không với có bị hụp k ạ
Thay cổ tintan giúp giải nhiệt cực nhanh cho pô xe, thay size zin thi nổ như zin, thay size lớn hơn xíu thì pô nghe thoát hơn đỡ bị róc hơn. Tất cả xe cổ đều nhỏ hơn so với công sức máy (do tiêu chuẩn khí thải khi bán thương mại nên phải làm nhỏ). Thay cổ lên 1-2 size không hụp, vd 30 thay 32, 27 thay 29 thì ok. Còn 30 mà quất lên 36 là không chạy được luôn
Thật! em đang chạy cả 2 dòng vespa nhỏ và lớn đây, dòng gts thì đầu xe chạy quá lạng, còn dòng nhỏ thì ok lắm ko vấn đề gì,còn vô hãng bảo dưỡng thì tệ và mắc😅
Vì anh đi quá nhiều SH nên ko biết cách đi vespa. Vespa nó nặng sau thù cảm giác nhẹ tay lái còn sh thì khối lượng nằm giữa xe
Vâng! Vespa chỉ là để chạy du ngoạn, ngắm mây mà thôi. Nó ko dành cho tốc độ nên hãng chỉ thiết kế vậy thôi. Về thời trang là chính.
Gì vậy, 1m75 thêm giày độn 5 phân chống chân vespa khi di chuyển còn chơi vơi chứ làm gì mà dưới 1m65 mà chống chân dễ đc? bạn có lộn ko đó? À còn về phần chạy bạn chạy bị đảo là do không quen với hệ thống của nó rồi. Mình cũng chạy khá nhiều xe, từ @, Dylan, SH qua Vespa GTS lúc đầu cũng hơi có cảm giác giống vậy nhưng đi thời gian quen là hết bị đảo nữa.
tùy đó bạn, tỉ lệ chân ngắn so với người thì phải chịu chứ mình 1m65 đi chelsea cũng đã thoải mái chống nửa bàn chân
@@Nanashi2709 vl mình nam 1m82 ngồi vespa còn phải với đây này. 1m65 mà chống chân đc thì hay thật
@@HevaNaisdey mình nghĩ là tỉ lệ chân bạn ngắn so với thân, và cái nữa chống chân không có nghĩa là bàn chân bạn phải tiếp hết xuống đất mới gọi là chống....mình nhón nửa chân không phải tụt xuống yên hay gì hết, mà cũng có khi là do mình hay đi chelsea
Kiếm đâu ra một người chia sẽ khách quan như vậy 🙂😄👌👍🎉,b mà mở tiệm spa mua bán chuyên xe Sh thì a e tin tuong ủng hộ chịu sao nổi
Cảm ơn bạn nhiều nha
Vespa thanh lịch
SH tinh nghịch
vespa đi bảo trì rất đắt tiền. mình đi thay công tắc xi nhan do nó hơi bị rơ. mà hãng không làm được. kêu thay nguyên cùm công tắc luôn là giá 1tr100. bảo hành khác chổ mua xe thì phải tính thêm 200k tiền công. bảo hành định kỳ thay nhớt này kia 1 lần k dưới 700k... giờ mình tự bảo dưỡng luôn
:)) piagio kỹ thuật viên tệ thiệt tui chạy sprint mà tui còn ghét mà vô vá cái lốp kêu k phải lốp zin nên k chịu vá :)))
KTV có chỗ còn nói chỉ có vá lụi ko vá ép nữa 🥲
Vespa đi cảnh tp là chính. Chứ đi đường trường k lại Sh . Lốp nhỏ ,vỏ cục sắt , phuộc đơn
đúng vậy sh là sướng nhất trong dòng tay ga tiết kiệm xăng treo êm.cân đối trọng lượng
A ơi em cũng định mua sh 300i hay chia sẻ đam mê của a cho em đi
Topcom chổ mình còn không biết Medley phải thay 325ml nhớt lap. Chỉ thay 2 tuýp có 240ml. Tình trạng y chang như bạn nói, mình vô cải không lại luôn họ nói thay bằng vespa, primavera, từ kỹ thuật trưởng tới mấy anh thợ. Haizz
mình chạy gts 150 2017 cũng bị lạng tương đối khó chịu, mình vừa đổi 350i vn cảm giác chạy đã hơn.
Giờ mua xe gì ta ko thích sh mà vespa thì đi dỡ
Sprint 125 iget xăng 40km.lít rồi con hpe300 xăng chịu gì nổi trời.chính xác vespa ga đầu rất ngon. 125 nhưng ga đầu từ 0 đến dưới 50 ngọt hơn ab 150 luôn nhưng từ 50km trở lên thì yếu. nhưng đời máy Iget ngon hơn đời trước.
Bình luận chuẩn rất khách quan. Xe vespa đẹp nhưng thiết kế bảo thủ vận hành kém lắm hay hỏng vặt nên không phù hợp phần lớn người Việt
Vestpa không chạy nhanh được vì hệ thống phuộc nhúng chỉ có một bên thôi .
Người Có sao nói Vậy r thật tế ? r có ❤ có đạo đức!!!quá Ok 👍💞👏👏👏👏👏👏
Sh 150 tại indonesia bán được 150 chiếc/tháng doanh số èo uột nên hãng đã đóng cửa.Còn sh ở châu âu chẳng ai quan tâm,chủ yếu làm xe giao hàng.Vespa rất sang chảnh nhưng muôn thủa có lỗi lặt vặt mà hãng không khác phục được.
chuẩn vespa phải tự chăm ^^
tao có tiền mua hết có ai cấm ko.
Castrol nó liên kết với Piagio mà mở cốp ra nó có dán tem của Castrol.
Dô hãng thay nhớt Castrol là đúng rồi.
Trước a chê Sh lỗi dẫn đến nguyên nhân a bán xe, h chạy Vespa a cũng chê!? E chạy Vespa, Sh từ 2006 đến h qa bit bao đời xe e thấy mỗi xe mỗi hãng có nét riêng!? A mới chạy Vespa mà phán như đúng r!? Chán
- Cái video lỗi SH bán xe là nói chung cho những người không biết fix lỗi dẫn đến nản mà bán xe, chứ k phải a bán xe đó vì lỗi (xe còn đi mà), còn vespa thì a chơi từ cái hồi xa xưa rồi từ thời xe max I kìa, có điều hồi đó không có làm video như vậy.
- Chiếc vespa gần nhất a chơi là sprint mua 2014, cái a nói là sự thật mà, rõ ràng không ngon nói k ngon, còn a chưa làm video fix lỗi con HPE mà. Cũng như con sh300i lỗi tè le ra đó, nhưng những video trước a đã hd ae fix lỗi 300i sao cho ngon theo ý rồi.
- Đâu có xe nào zin được như ý mình chạy, phải tìm ra lỗi rồi fix thì mới đi ngon, con mazda 3 a bị lỗi cá vàng hãng bó tay không fix được, a cũng fix được đó thôi, có điều xe hơi đụng chạm nhiều nên a k làm video đó thôi
Đi đẹp là ok rồi.toi cũng thích vespa còn sh ko mê
@@thugiangnguyen419 chung niềm đam mê
Dòng GTS này chưa phải đối trọng với Sh300. Đối trọng của sh300 là Beverly. Còn Sh150 và có Medley cân. Anh nào đi Sh150 thì cứ mượn Medley chạy thử nhé. K có cửa gì sh150 qua được Medley
Bạn đang nói về sức mạnh động cơ à, chứ động cơ thì medley k ăn đc sh nha bạn
@@HuynhNguyen0711 sh150 mới 4val rồi những vẫn k ăn được med như công suất nhà sx công bố. Nó được lợi thế là cái bánh sau bự ra đường trường nó lướt qua đường xấu ngon hơn
Thanks Bạn! Mình đang tham khảo Vespa mà không biết thông tin kinh nghiệm.
xe vespa đổi qua lốp mechellin đi, để lốp zin Maxis của VN đi rất tệ
mình đã thay qua pielli prosso rồi cung vậy à
rat thich kenh ban...
Em cảm ơn anh. Em cũng bị thay nhớt như anh vừa kể ra .xe em là Sprint 125 c. Nhớt máy không lọc là 1.2 lít .có lọc là .1.350 lít mà khi thay cho em cũng có một bình nhớt Castrol à . cũng may là em đứng xem tại chỗ chứ không có đi vào phòng chờ nên em phát hiện và kêu là thiếu .và mới chịu đổ thêm nhớt .nếu là nữ đi bảo dưỡng thì sẽ không phát hiện ra đâu và nhớt láp hộp số cũng chăm thiếu luôn .cái này em không biết là có phải là chủ trương của showroom hay không .để xe Mới như vậy thì dễ hạo máy xe về sau .chắc là từ từ .thay thế phụ tùng .. Nữa . em cảm ơn anh đã chia sẻ
Đúng đó em, anh thì chơi tới nay 17-18 chiếc xe rồi, nên anh rành, thợ trong hãng đa số làm ẩu mà người tiêu dùng lại không rành nên họ muốn làm gì làm à khổ cho chủ xe thôi
xin hỏi, vespa mình nên thay nhớt loại nào ạ, thanks
Minh thich Vespa
máy HPE hao dầu lám nha a
500km a nhớ kiểm tra dip stick
Bởi vậy , xe Honđa cũ lúc nào bán cũng lỗ ít , còn vespa cũ lỗ te tua !
Chính xác!
Vespa rất đẹp và hãng lúc nào bảo trì cũng cố gắng moi tiền người dùng =)) mua xong toàn ra mấy sốp chuyên vespa bảo dưỡng =)))
Nghe bác nói hoang mang quá. Đang định mua vì nó rẻ
Ko mua dòng này mua dòng khác , đừng vì đánh giá người khác và thay đổi sự yêu thích của bản thân , mình mua cho bản thân mình cảm thấy thích là dc
Clip chân thật, cảm ơn chủ kênh
Bạn chia sẻ khá chính xác
2019 HONDA DELUXE CUSTOM CUB 70 CC ( 1984 )
Cam.on b khoi mua mua hang vespa luôn.dinh mua ve nho bác tu vấn
Ko mua dòng này mua dòng khác , đừng vì đánh giá người khác và thay đổi sự yêu thích của bản thân , mình mua cho bản thân mình cảm thấy thích là dc
Con 300i kêu đồng tiền thì fix sao ạ mong anh làm clip
Canh đồng tiền lại là xong, làm khéo thì k thấy dấu
Hãng lớn vậy mà phạm lỗi vặt
Nếu chọn mình sẽ chọn vespa vì đang sở hửu con spirnd cho dù sh 350 mình vẫn sẽ chọn vespa
Rất chi tiết, cảm ơn bác
Thật sự xe vespa mua chỉ để chạy càfe, hoặc chủ yếu đi gần gần thôi, với động cơ làm mát bằng gió thì tuổi thọ sẽ không bao giờ bền bằng những dòng làm mát bằng dung dịch, nên cân nhắc trước khị mua
Nói chung nhúng 1bên ko ngon
Sang chết. 01 cặp trời sinh, sinh ra là để đi bên nhau
Cám ơn anh đã chia sẻ thẳng thắn, để người xem như em có đánh giá khách quan trước khi lựa chọn xe
Quá hay
Anh có bán vespa ko Anh
anh e muốn liên hệ mua nhớt vs lại vệ sinh buồn đốt vs dưỡng nhám thì sao a
Cho số Fone để giao lưu đi anh . Em thích cách anh dùng xe cũng như cách anh fix lỗi .
0903726889
E trai người tiêu dùng nói chuẩn nhất 👌
Mê sh300i qá👍👍chuẩn ngầu.
Đẹp mà ngầu lòi
Giờ sh350 sắp về vn kìa.
chia sẻ chuẩn lắm a oi
Bạn chia sẽ rất thật ! Thank
Cho mình xin giá bán sh300i, mình cũng đang cần 1 chiếc sử dụng
xe 12/2017, 190tr full đồ (lọc KNN, cổ pô titan, bao tay daytona, full chống cướp, phuộc ohlins real)
be H có bán không anh trai hj
A bán 300i giá nhiêu vậy anh
190tr full đồ (lọc KNN, cổ pô titan, bao tay daytona, full chống cướp, phuộc ohlins real)
Giữa 150 với 300i mua e nào đi k lỗ vậy a
150 sh ý đời càng cao thì bán lại giữ giá hơn
Đời cao là đời bao nhiêu a
@@huyentrang_9572 2012 là ok
@@Bike_Life tks a
Bác ơi cho e xin địa chỉ shop gắn quạt phụ dc ko ạ. Hoặc cho e hỏi cách gắn như thế nào dc ko ạ. Để e tả cho thợ chỗ e . Thanks bác rất nhiều
đấu trực tiếp quạt phụ vào két nước, khoan bắt lên, đấu với công tắc nguồn, bật nguồn là quạt chạy
@@Bike_Life thanks bác rất nhiều
@@Bike_Life khi nào có dịp bác cho e xin cái hình nha
@@Bike_Life quạt phụ thì mua loại nào cũng dc hả bác. Miễn vừa là dc đúng ko
@@khuatphuongmannhu6154 nếu ở SG a qua Hải vespa làm nha
Mở cái đã quạt thì ko tốt đâu anh, xe nên hơi nóng chút thì chạy êm và tiết kiệm xăng.
Ngta độ quạt tự động b ơi
Đúng ko vô hãng bảo hành là đúng.vì vô toàn vẽ ko.
Cam on em
Anh cho em ý kiến sh 150 ý vs sh 125 ý với
Có nên lấy con 125 k anh
Nên lấy 150, nếu lấy 125 về lâu dài sẽ hối hận
Bike&Life dạ cám ơn anh
Vậy cũng hỏi
Tiền nào của đó ! Giá gấp đôi mà đem so găng thì khập khiễng .
vl bằng tôn =)) vỏ vespa bằng thép, sang trọng như con xe hơi, ăn chắc mặc bền thì chọn sh đi, còn vespa ng ta đi vì nó đẹp, thế thôi
Có thể bạn ko biết. Trong công nghiệp đóng tàu biển. Tôn cũng là chính là thép. Chứ ko phải tôn lợp mái nhà đâu
cái vụ nhớt là anh sai r ạ, lúc mà anh đổ ra còn 900ml là do con này bị hụt nhớt đó anh, trên hội vespa đang có vấn đề về máy HPE hụt nhớt sau tầm 1000 - 1500km. E nghĩ là a lên hội nhóm trao đổi thêm về vấn đề này, khả năng đây là lỗi, và sau này hãng còn làm việc với mình để bảo hành nữa
Không phải nha e, ban đầu hãng đổ hụt nhớt, a đổ lại repsol đi bình thường, xe mà hao nhớt hay không thì quẹt miệng pô sẽ có lớp khói ướt đóng (hở bạc)
Động cơ Hpe đang bị lỗi hao nhớt bạn nhé, kể cả xe Sei giorne hpe nhập khẩu từ Ý cũng bị luôn bạn. Còn vụ cảm giác lái thì bạn thay phuộc trước hiệu BGM, Zelioni, Bitubo sẽ khác hẳn nha, xe sẽ đầm hơn rất rất nhiều nhưng cũng không thể có được cảm giác của SH nha vì SH sử dụng phuộc đôi. Mình cũng có một cặp y hệt bạn, mỗi xe có 1 vẻ đẹp riêng.
@@dungpham5955 gọi là lỗi thì cũng chả phải là lỗi do động cơ hoàn toàn đâu. Xe phân khối lớn làm mát bằng cưỡng bức gió hay có két nước mát thì có độ hao hụt nhớt khi vận hành do máy khá nóng, đặc biệt là các xe đến từ Ý. Mình cũng chạy Vespa 300, và chạy cả pkl Ducati. Xe Ducati còn hụt nhớt tàn bạo hơn sau mỗi chăng tour bạn nhé. Mà xe Ducati thì mình chơi qua hầu hết các dòng xe chứ ko phải chỉ 1 dòng xe mà xe nào cũng bị hụt nhớt hết. Việc hụt nhớt theo mình cũng chả quan trọng mấy, cứ tầm 1 tháng mình kt nhớt rùi châm thêm thôi.
Anh làm clip nói về việc nếu mua Sh300i cũ thì nên kiểm tra và chú ý những điều gì ạ? Xin cảm ơn a!
P/s: Vì hiện tại giá Sh300i cũ lại chênh lệch từ 170tr ~ 2xxtr ạ. Vậy sao lại có sự chênh lệch lớn như vậy a?
hôm nào a làm clip nhé, còn chênh lệch sh300i mua xe cũ nha, là lí do như sau:
- 300i đời cuối 2015-2017 áp dụng form mới chính thức (không có báo nhiệt): giá từ 165-185tr tùy chất xe
- 300i đời 2018-2019: bản có hiển thị bao nhiệt thì trên 200tr nhưng không quá 230tr tùy chất xe
- 300i đời cuối 2019 cho đến nay: bổ sung chống trượt (chữ T) thì giá trên 240tr tùy chất xe
Tóm lại từ cuối 2015 đổi form cho tới 2021 này thì nhìn bề ngoài y chang nhau, ai không rành khó phân biệt, chỉ khác những thứ a kể trên. Chỉ sợ mua nhầm xe giá cao, vd người ta rao "bán SH300i đời 2018" ===> phải hỏi cho kỹ là đã có báo nhiệt chưa, vì có thể là xe tồn kho 2016 nhưng đến năm 2018 mới đi đăng ký biển số lần đầu.
@@Bike_Life Hay quá ạ! Em cảm ơn anh 🙏
Mình làm dịch vụ bên Sapa quận 6( 10 điểm).pô tróc sơn---> đổi cây mới.honda chắc kg được như vậy,còn yên sau Hpe ngồi rất mệt,Sh yên sau là sướng nhất
Honda thì không cho đổi rồi, khó khăn lắm
Video thật ý nghĩa
Thanks anh
Anh ơi cho em hỏi 1m62 đi sh300i có khó chịu quá ko anh mong anh rep
hơi oải lúc mà de hoặc bơi bơi chân
Bé pa 21km/l xăng vãi
ghét nhất thay nhớt máy và nhớt láp
Hệ người chơi xe tự thây nhớt giống nhau phết
👍👍👍
A cho e hỏi e chưa có bằng a2 thì có đki giấy tờ dc k a?
Hóng clip vespa của a .
Truong phai. Haiz vai. BE Ba la truong phai cho Gay tap ta
Vespa chống chộp siêu hon sh nhà tui có 2 xe sh và vespa nhưng sh khóa từ ko an toàn nếu đi vào trời mưa thì họ lấy chộm rất rễ còn xe vespa họ gắn chíp vào khóa để cả ngày ngoài của ko mất chộm các bạn ạ tui vẫn thích đi xe vespa
300i khoá smartkey, vespa hay xe smartkey gì cũng vậy, không phá khoá dc thì đảy bộ thôi
vespa quá đẹp, mua để đam mê thôi chứ nuôi thì khác gì nhảy hố vôi đâu. thiết kế hướng đến cái gọi là nghệ thuật chứ để thực dụng đi hàng ngày thì cháu chịu🐛🐛🐛
lần cuối bạn chạy vespa là bao lâu rồi bạn? đời bao nhiêu?
thế chạy nhớt nào bác ơi. Hãng nó thay castro khoảng 2-3 ngày máy hết êm kêu cứ cành cạch. Chay khoảng 7-8 cây số máy nóng ran.
mình chơi repsol full tổng hợp thôi, mà con này tệ quá mình bán rồi
@@Bike_Life em thì em chạy con wave cảm tử đỏ cờ (thỉnh thoảng mới đi), vợ em nó cứ thích dòng vecpa nên mua cho hắn đi, thỉnh thoảng đi xe thì đầm chắc nhưng ghét cái máy kêu như công nông.
Mình dùng Sh 150 2021 và Sprint 125 3vie. Theo cảm nhận mình vấn thích Vespa hơn ạ, ngồi thoải mái, ga mượt, êm không bị rung đầu như Sh. Mình thấy bạn so sánh Sh với Vespa là khập khiễng do đây là 2 dòng xe khác nhau, Sh phải so sánh với Medley của nhà Piaggo ạ. Mình không biết bạn bảo dưỡng như thế nào, nhưng mình bảo dưỡng xe ở Piaggo Công Thành dịch vụ số 1, không phải đợi, ba trợn như mấy ông head. À xe mình chạy được hơn 6000 km đối với Sprint (2 năm) và 6000 km đối với Sh.
A ơi cho e hỏi sh 300i của e hiện tại, e cảm giác nó bắt đầu muốn rần đầu khi đề ba rồi, a cho e xin cách khắc phục ạ
Em cảm ơn a
Dễ ợt, ra làm lại full nồi trước sau nha là ok à, nhưng đi 1 thời gian sẽ bị lại
A còn muốn bán xe không a??? Thích con xeSH300 của a quá, a cho e xin thêm thông tin xe được ko?? Đời xe và giá a mong muốn.
Xe thi a ngưng bán lâu rồi, để đi vì mới thay cặp ohlins mới. Xe 11/2017, giá 190tr (k phuộc)
@@Bike_Life để chạy luôn hả a?? xem a review có tâm quá, có mua xe qua giao lưu a thêm kinh nghiệm
Mình đag muốn mua em Pa 150i .xem kêh này tư tuởg lại loạn
Review phiến diện
Xe mình mua đi, chứ đâu có mượn xe ai để đem review, thấy k ok thì nói k ok làm gì phiến diện
Anh ơi cho e hỏi SH Ý 150 của anh hao xăng không ...sao xe e hao xănh quá
SH Ý 150 a bán lâu rồi, con đó a đi 35m/l đó
1 dồ chạy sàn là đúg rồi
Nói hay anh trai
J A P A N
Cam on ban đa chia se 2 dong xe vespa & sh .
Mình đang định mua bé H mà tìm hoài ko thấy.. DH nha
Mình cũng k không biết mua chiếc nào. Tại k đủ tiền mua chiếc nào hết:))
AE chờ đón SH350i 2021
Anh ơi cho em xin ít review về vụ có nên thay cổ pô zin qua cổ titan cho xe tay ga máy zin k ạ,em tính thay qua cổ titan mà k biết âm thanh có thay đổi nhiều không với có bị hụp k ạ
Thay cổ tintan giúp giải nhiệt cực nhanh cho pô xe, thay size zin thi nổ như zin, thay size lớn hơn xíu thì pô nghe thoát hơn đỡ bị róc hơn. Tất cả xe cổ đều nhỏ hơn so với công sức máy (do tiêu chuẩn khí thải khi bán thương mại nên phải làm nhỏ).
Thay cổ lên 1-2 size không hụp, vd 30 thay 32, 27 thay 29 thì ok. Còn 30 mà quất lên 36 là không chạy được luôn
@@Bike_Life dạ em cảm ơn anh nhiều ạ
E mới mua e gts 150 và có e sh 2021 150. Cảm giác sh ngon hơn êm hơn. Vespa thực sự ko ok nó đúng là dòng xe có tai tiếng
hello I would like to have the link to buy the windshield of the honda sh
ở việt nam hàng ý sao bằng hàng nhật
Thanks
Vespa này E mua của vn lắp ráp
dung roi a, xe VN mà
Rất hay???
Sh300 thẳng hết ga được bao nhiêu kmh em thắc mắc từ lâu a ơi
tầm 140 nha
@@Bike_Life vậy cũng ngang GTS300