If the ECFA Chinese car wash production base in Taiwan is not interrupted will be annihilated?

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 394

  • @nealchu9875
    @nealchu9875 2 หลายเดือนก่อน +60

    裕隆不要再保護它了,保護了幾十年,你看它還是不長進,永遠沒出息!這樣的廠商不知道保護個啥意義?

    • @taojiang3106
      @taojiang3106 2 หลายเดือนก่อน +1

      纳智捷母公司吧?这可不行,这家养活了多少石油公司呀。

  • @joec2x
    @joec2x 2 หลายเดือนก่อน +142

    M G中國車能夠洗產地,裕隆汽車功不可沒!
    不要再補貼裕隆了!讓它負起責任!

    • @dstone8309
      @dstone8309 2 หลายเดือนก่อน +1

      『裕隆』是台灣汽車工業之癌,國家扶持幾十年,淪為政客的白手套。

    • @張瓊分-z1w
      @張瓊分-z1w 2 หลายเดือนก่อน

      很可惡政府長期補貼竟然幫中國殲滅台灣廠商,裕隆這種舔共讓她倒不要再補貼

    • @jiayughdfs3209
      @jiayughdfs3209 2 หลายเดือนก่อน

      台灣還有很多體育單位,都被國民黨把持著,國民黨很邪惡,在台灣要求台灣人拿國旗。
      出國比賽卻騙台灣人,不能拿國旗,也不能叫台灣隊,叫台灣隊會被除名不能比賽。
      有些人會很疑惑,現在是民進黨執政,怎麼可能不准拿國旗,原來一直都是國民黨在做怪。
      國民黨不准台灣人,出國參加國際比賽時拿國旗,國民黨出賣台灣,配合中國打壓台灣人。
      不是每個政府單位的官員,都是民進黨的人,也有國民黨的人,只要是國民黨的官員,就會擋台灣人拿國旗。

    • @jiayughdfs3209
      @jiayughdfs3209 2 หลายเดือนก่อน +14

      台灣還有很多體育單位,都被國民黨把持著,國民黨很邪惡,在台灣要求台灣人拿國旗。
      出國比賽卻騙台灣人,不能拿國旗,也不能叫台灣隊,叫台灣隊會被除名不能比賽。
      有些人會很疑惑,現在是民進黨執政,怎麼可能不准拿國旗,原來一直都是國民黨在做怪。
      不是每個政府單位的官員,都是民進黨的人,也有國民黨的人,只要是國民黨的官員,就會擋台灣人拿國旗。
      國民黨不准台灣人,出國參加國際比賽時拿國旗,國民黨出賣台灣,配合中國打壓台灣人。

  • @洪志明-j5x
    @洪志明-j5x 2 หลายเดือนก่อน +83

    有Ecfa 人均gdp快被希臘超越 ,沒有Ecfa 人均gdp超越日韓

    • @beartulip3155
      @beartulip3155 2 หลายเดือนก่อน

      这是运气 如果没疫情 如果没美中冒易战 现在中国已经买下全台湾的半导体了

    • @zhishuiniu910
      @zhishuiniu910 2 หลายเดือนก่อน +2

      那你们倒是断啊🤣

    • @洪志明-j5x
      @洪志明-j5x 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@zhishuiniu910 早就斷了啊 沒看新聞啊

    • @Fuso-um1nk
      @Fuso-um1nk 2 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@zhishuiniu910臺灣靠終國很近時,股市在6000點到12000點。而終國越恨臺灣,對臺灣凶狠,文攻武嚇臺灣,股市衝破2萬點。結論,離終國越遠,臺灣越好。

  • @changjerry8416
    @changjerry8416 2 หลายเดือนก่อน +86

    危險‼️ 趕快關掉洗產地。財政部 政府要嚴謹看待此事發生

    • @齊涼諾
      @齊涼諾 2 หลายเดือนก่อน +11

      台灣投資全世界的錢,在全世界排名第5,台灣人非常有錢,台灣現在把投資中國的錢都抽出來,拿到其他的國家投資,所以中國現在變得很窮。自從台商把資金抽離中國後,中國就變得一貧如洗叫苦連天。
      過去中國的經濟會發展起來,都是靠台灣人在中國,投下大量的資金到處開工廠,讓中國人有錢賺得以溫飽,如果沒有台灣的幫助,中國會一蹶不振窮困潦倒。現在中國失去台灣的資助,經濟將退回改革開放前的狀態,變回一個大窮國。
      台灣幫助中國發展經濟,讓中國人擺脫窮苦的生活。中國人不懂得飲水思源,不知道感恩台灣人的付出,還想入侵台灣,台灣人就讓中國人回到原始的生活方式。

    • @zhagen9330
      @zhagen9330 2 หลายเดือนก่อน

      台湾省人应该感到羞愧,当初从大陆拿了全国的黄金与资源,说好的是为了解放大陆人民的,可如今沦陷区的人民盼望王师又一年!台湾人把那中国人共有的资源都弄到哪里去了?

    • @Kuo-qk1ze
      @Kuo-qk1ze 2 หลายเดือนก่อน +1

      已經立法了

  • @staskithing356
    @staskithing356 2 หลายเดือนก่อน +44

    為了台灣的經濟發展及安全,必須且絕對需要將明的棧道.暗的陳倉,一個一個於以斬斷,不留後患,斬釘截鐵,果斷膽識氣魄

    • @yalingwai
      @yalingwai 2 หลายเดือนก่อน

      但台灣人投票很愛投欠維骨力的跪中黨耶!

  • @gp62k7
    @gp62k7 2 หลายเดือนก่อน +109

    靠近中國都得輕則傷 重則亡
    馬斯克也不是什麼好鳥,活該!

    • @hs-zn3sy
      @hs-zn3sy 2 หลายเดือนก่อน +15

      他在中國吃到鱉,去那邊幫中國搞電動車供應鏈,被利用完現在很後悔了。ㄏㄏ

    • @JUMPERMANFLY
      @JUMPERMANFLY 2 หลายเดือนก่อน +10

      川普如果真的上任,就要藉由打電動車滅中國,到時候特斯拉也差不多了.....

    • @pinhu3387
      @pinhu3387 2 หลายเดือนก่อน +6

      我以後買車絕對不會買特斯拉

    • @富爸爸-w8m
      @富爸爸-w8m 2 หลายเดือนก่อน +2

      老套路:養套殺!加上收買😊

    • @稻草人-l9r
      @稻草人-l9r 2 หลายเดือนก่อน

      没有中国市场,特使拉都倒闭了​@@hs-zn3sy

  • @陳雁陵
    @陳雁陵 2 หลายเดือนก่อน +55

    特斯拉馬斯克也不是什麼好東西,裕隆這個了尾仔不要也罷,不要保護它了,保護了幾十年,一輛車都無法外銷出去,要它何用。

    • @bfas8493
      @bfas8493 2 หลายเดือนก่อน +1

      無知

    • @ironfly1
      @ironfly1 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@陳雁陵 有外銷啊!只不過是賠本營業;不只裕隆,噓噓東的水泥,三陽光陽的機車,也是吸台灣人的血賠售送外銷

  • @kenk3807
    @kenk3807 2 หลายเดือนก่อน +123

    國慘車保護多年,真的很不長進,讓他倒斃算了。

    • @BenjaminC.-gi8bn
      @BenjaminC.-gi8bn 2 หลายเดือนก่อน

      扶持三陽工業成為新國產車龍頭才是正軌

    • @jiayughdfs3209
      @jiayughdfs3209 2 หลายเดือนก่อน +7

      韓總機在當高雄市長的時候,每天都苦民所苦睡到中午,真的是過太爽了。。
      韓總機有一天要跟日本的議員見面,結果因為睡到中午,就沒有跟日本的議員見面了。。
      日本的議員問,市長為什麼還沒有出現,高雄市政府的人説市長還沒有起床。。

    • @carlchang3157
      @carlchang3157 2 หลายเดือนก่อน +1

      一,)一
      ...二?!

    • @jiayughdfs3209
      @jiayughdfs3209 2 หลายเดือนก่อน +6

      國民黨的黃復興黨部是統派的,是國民黨的權力中心,國民黨的人都要聽黃復興黨部的指揮。
      國民黨的黨主席會裁撤黃復興黨部,是因為黃復興黨部,是個非常會吃錢的單位,因為國民黨其他的黨部,都是沒有領薪水的。
      只有黃復興黨部,每個月要巨額的開銷,國民黨的黨主席,不想再花巨資養黃復興黨部,就乾脆把黃復興黨部裁撤掉。

    • @齊涼諾
      @齊涼諾 2 หลายเดือนก่อน +9

      共産黨統治下的中國,從來沒有統治過台灣,台灣跟中國沒有任何的關係,所以何來的內戰之説,不能因為國民黨逃到台灣苟延殘喘,就説台灣是中國的。
      台灣因為國民黨莫名被牽扯進,中國的內戰真的是很無辜,台灣人一定要跟國民黨劃清界線,才不會被國民黨連累走向戰爭之路。
      國民黨的確是中國人,但台灣人不是中國人,中國也不是台灣人的祖國,台灣不屬於中國,只有國民黨是屬於中國。

  • @uphurry7062
    @uphurry7062 2 หลายเดือนก่อน +95

    中國根本還沒跌完,習小學生真的把中國搞爛了,中國指數現在2900…幾年後應該只剩1000…

    • @jiayughdfs3209
      @jiayughdfs3209 2 หลายเดือนก่อน +5

      國民黨的黃復興黨部是統派的,是國民黨的權力中心,國民黨的人都要聽黃復興黨部的指揮。
      國民黨的黨主席會裁撤黃復興黨部,是因為黃復興黨部,是個非常會吃錢的單位,因為國民黨其他的黨部,都是沒有領薪水的。
      只有黃復興黨部,每個月要巨額的開銷,國民黨的黨主席,不想再花巨資養黃復興黨部,就乾脆把黃復興黨部裁撤掉。

    • @maozi2443
      @maozi2443 2 หลายเดือนก่อน +1

      掉到1000时,告诉我 …… 我好去抄底

    • @uphurry7062
      @uphurry7062 2 หลายเดือนก่อน

      @@maozi2443 @@自己看一下盤啊....大概那時找隻好股買下去等發財

    • @陈子玉
      @陈子玉 2 หลายเดือนก่อน

      笑死 现在谁崩盘

    • @天外-e3m
      @天外-e3m 2 หลายเดือนก่อน

      哈哈

  • @lonesurvivor2856
    @lonesurvivor2856 2 หลายเดือนก่อน +16

    最該罵的是台灣政府 車比別國貴很多 ! 死都不取消關稅跟貨物稅 ~ 一流價格 三流品質 永遠比不上國外同等價格配備

  • @佑-aa
    @佑-aa 2 หลายเดือนก่อน +29

    保護政策要先取消,再來說

  • @臺灣章哥
    @臺灣章哥 2 หลายเดือนก่อน +54

    趕快斷一斷啊😊😊😊

    • @rangerdh
      @rangerdh 2 หลายเดือนก่อน +9

      超想斷

    • @chenkuoyu3922
      @chenkuoyu3922 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@rangerdh 不敢斷

    • @cheer1065
      @cheer1065 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@chenkuoyu3922臺灣要看民意

    • @dannykuo3779
      @dannykuo3779 2 หลายเดือนก่อน +6

      @@chenkuoyu3922沒問題 😂😂😂爛中國

    • @liontasi1630
      @liontasi1630 2 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@chenkuoyu3922馬英娘沒跟你講?ecfa主條文,要兩邊協商未果,兩邊都同意才能斷!
      所以協商可以是無期限,直到太陽結束生命

  • @glorych1168
    @glorych1168 2 หลายเดือนก่อน +22

    主動斷ECFA

  • @陳聖文-p5h
    @陳聖文-p5h 2 หลายเดือนก่อน +18

    國內車商同款機車台灣賣七萬一,菲律賓賣四萬

  • @五漢廢言-t9j
    @五漢廢言-t9j 2 หลายเดือนก่อน +156

    馬英九害台灣很深 讓我們的技術流進中國

    • @seamajor8293
      @seamajor8293 2 หลายเดือนก่อน

      中共第五縱隊份子就是在他任內期間大舉來台潛伏滲透, 只可惜直到牠卸任後才看清其中共代理人的猙獰面目~

    • @陳明昌-d4y
      @陳明昌-d4y 2 หลายเดือนก่อน +20

      ~喵 他早打算這樣搞空台灣~喵

    • @陳明昌-d4y
      @陳明昌-d4y 2 หลายเดือนก่อน +17

      ~喵 他早想搞空台灣~喵

    • @RibonJustin
      @RibonJustin 2 หลายเดือนก่อน +8

      台灣利用大陸廉價勞工賺大錢的時候你眼睛是「媾丟塞」了嗎?

    • @Iennal
      @Iennal 2 หลายเดือนก่อน

      掏空台灣的技術和資金

  • @透視鏡
    @透視鏡 2 หลายเดือนก่อน +5

    也就是說當年如果讓藍營當總統台灣現在比南韓還要慘百倍!當年老馬當了八年總統台灣被甩出亞洲四小龍之外,韓國是亞洲四小龍之首,台灣連韓國的車尾燈看都看不到,如今狀況翻轉感謝當年的八百多萬睿智台灣選民讓蔡英文當選總統!!天佑台灣感謝蔡英文總統英明的領導,台灣得以翻身不論半導體或生技等等眾多產業百花齊放擺脫中國前進國際市場,體育經過蔡政府的整頓也讓台灣在國際運動場合也非昔日吳下阿蒙請國人三思🎉🎉🎉

    • @laplacelaplace4582
      @laplacelaplace4582 2 หลายเดือนก่อน

      馬英九拿戴安芬內衣報公帳最厲害

  • @cth6919
    @cth6919 2 หลายเดือนก่อน +65

    白藍共一家親,把持著立法院,白藍聽人民的,還是聽老共的,怪誰?

    • @jiayughdfs3209
      @jiayughdfs3209 2 หลายเดือนก่อน +9

      ECFA是中國國民黨馬英九執政時期簽的,要做毀約不守信用的事,主動權就交給中國做就好了。台灣和中國都有加入WTO,而台灣和中國的貿易是WTO就有的,貿易跟ECFA有沒有簽都沒有關係。
      ECFA早就到期了也沒有續簽,但是還可以用,中國要斷也可以斷,只是如果中國主動斷的話,台灣就離中國越來越遠,所以是中國自己捨不得斷的。
      民進黨會繼續跟中國做生意,是因為大部分,外銷到中國的都是晶片,晶片是要給在中國的台企使用的,賣到中國的農產品佔比不多。現在台企也跟著其他外企搬遷到其他的國家,台灣的晶片也跟著台企賣到其他的國家,所以台灣自然而然,就會跟中國脫鈎。
      台灣從中國轉移到東協國家的出口量,已經超過中國了。台灣斷了跟中國的往來是正確的選擇,台灣人就可以走向國際,不用看中國的臉色過日子。台灣人會跟中國做生意是國民黨強迫的,不然台灣人根本不屑跟中國往來。

    • @jcc-d3x
      @jcc-d3x 2 หลายเดือนก่อน

      台灣听人民的是我听到的最大的骗局了😂台灣听人民的台灣就不会20年不怎么发展了

    • @jcc-d3x
      @jcc-d3x 2 หลายเดือนก่อน

      台灣就不会有几个鸡蛋100台币的事了,就不会有台积电被请到美国去建厂的事。

    • @jiayughdfs3209
      @jiayughdfs3209 2 หลายเดือนก่อน +4

      國民黨超愛中國貨,只要是中國的東西,就算品質不良,國民黨也會全盤接收。
      中國武漢肺炎很嚴重的時候,國民黨吵著要執政黨,進口中國的疫苗。。
      還有因為禽流感造成缺蛋的危機,國民黨也吵著要進口中國的科技蛋。。
      但是國民黨引進中國的東西,只是要賺台灣人的錢,國民黨本身不用中國的劣質品。

    • @gutsroll
      @gutsroll 2 หลายเดือนก่อน

      糖衣毒藥啊,小英一直不斷

  • @北鼻夏克嘟嚕嚕嚕
    @北鼻夏克嘟嚕嚕嚕 2 หลายเดือนก่อน +3

    保護裕隆幾十年,最後反倒是裕隆引進中國車打台灣市場
    全台民眾卻要承擔高額進口稅跟貨物稅
    同一車款硬是比國外貴3-5成甚至超過

  • @klin630803
    @klin630803 2 หลายเดือนก่อน +7

    問題是台灣供應鏈很強但沒有台灣自主制作的車汽品牌,到底是甚麼問題?

    • @爾英格
      @爾英格 2 หลายเดือนก่อน +1

      請參考台積電的方式
      台灣沒有很強的電子品牌
      但是有最強的零件供應能力
      這樣品牌大廠更容易下單避免競爭

  • @Funny-bk6eu
    @Funny-bk6eu 2 หลายเดือนก่อน +3

    別的不說MG車的價格是真的香

  • @夏愛華-w2v
    @夏愛華-w2v 2 หลายเดือนก่อน +4

    台灣戰備油應該是大量儲存嗎?

  • @autumnkuo9980
    @autumnkuo9980 2 หลายเดือนก่อน +1

    和泰只代工豐田,超過三倍暴利不該管嗎

    • @maguscn4380
      @maguscn4380 2 หลายเดือนก่อน +1

      利潤真高的國產車,政府要取消高進口車關稅及貨物稅。藍綠執政根本沒上心百姓的心情,一直保護國產車,哼!

  • @楊健宏
    @楊健宏 2 หลายเดือนก่อน +2

    趕快開放大陸汽、機車低價進口吧!並取消台灣的裕隆汽車及機車等這些公司補助,讓市場自由競爭,把這些台灣本島的不爭氣公司淘汰掉!😂😂😂

  • @dragon00028111
    @dragon00028111 2 หลายเดือนก่อน +24

    很多小家電,說是德國、義大利品牌,實則背後都是中國人操控

  • @林志玲安溪寮的林小明
    @林志玲安溪寮的林小明 2 หลายเดือนก่อน +2

    供不應求時什麼報廢料都要
    沒產能能時就算只有十支超優特選料也客訴,奧客

  • @xin0927
    @xin0927 2 หลายเดือนก่อน +1

    這倒也是白不錯,
    到時雙B就會降價賣。。

  • @RibonJustin
    @RibonJustin 2 หลายเดือนก่อน +3

    台灣有沒有活得好好的?讓我們慢慢看下去!

  • @tivolichiu2914
    @tivolichiu2914 2 หลายเดือนก่อน +3

    各位老師們、請問什麼是洗產地?怎麼洗?台灣誰在幫它洗產地?

    • @紅茶-c2u
      @紅茶-c2u 2 หลายเดือนก่อน

      從中國將整輛車拆解,進口到臺灣再組裝,臺中的電動公車就是洗成臺灣製的。

    • @紅茶-c2u
      @紅茶-c2u 2 หลายเดือนก่อน

      從中國將整輛車拆解,進口到臺灣再組裝,臺中的電動公車就是洗成臺灣製的。

  • @farawaysyu3047
    @farawaysyu3047 2 หลายเดือนก่อน +56

    每次中國倒貨,海外業者因中國殺豬價倒貨死的很慘。中國只要產業業績不好就海內外削價倒貨不管他國、他人死活,先搶回市場和現金要緊,不是沒有武德而已,也是沒有商業道德。

    • @占元-z5r
      @占元-z5r 2 หลายเดือนก่อน

      這就是為啥嘛全世界都要反中
      😶😶

    • @jcc-d3x
      @jcc-d3x 2 หลายเดือนก่อน +1

      有商业道德,美国看看割肉全世界很有契约精神😂。你逗我

    • @yutsangbiz
      @yutsangbiz 2 หลายเดือนก่อน

      並沒有,蝦皮還是賣得不便宜

    • @台灣側翼
      @台灣側翼 2 หลายเดือนก่อน

      講到中國怎樣,你們保證每次都會講美國​,問題是中共為什麼不學你們也這樣對外媒講?@@jcc-d3x

    • @Lishanmao
      @Lishanmao 2 หลายเดือนก่อน

      中车15%出口是倾销,德日韩美50%70%的出口就是商业道德😂你的脑子有点研究价值誒

  • @freensign
    @freensign 2 หลายเดือนก่อน +1

    買裕隆、MG的一輩子撿角

  • @陳桂春-d5r
    @陳桂春-d5r 2 หลายเดือนก่อน +1

    有所為,有所不為!
    不能再貼補,裕隆汽車集團,

  • @你好歡迎你好歡迎
    @你好歡迎你好歡迎 หลายเดือนก่อน

    乾脆五金小百貨人篸辣椒紅棗及家俱也禁止進口好了

  • @陳樹人-y8l
    @陳樹人-y8l 2 หลายเดือนก่อน

    裕隆就是一個阿斗工厰。政府保護了半天仍然是阿斗。

  • @sirds5414
    @sirds5414 2 หลายเดือนก่อน +5

    一年卖不到一万辆,还不如大陆一个地级市卖得多。台湾扶持本地厂家十几年了,如今车市还这么贵,谁得利?为什么?

    • @陳聖文-p5h
      @陳聖文-p5h 2 หลายเดือนก่อน

      @@sirds5414 這是我們全體台灣人的恥辱,所以我們支持讓國產車全部倒閉

    • @02090327
      @02090327 2 หลายเดือนก่อน +1

      應該這麼說,如果台灣車稅不這麼高政府稅收會不夠,到時可能會漲消費稅或其他稅收替代。羊毛生在羊身上。

  • @hbggjjxu2360
    @hbggjjxu2360 2 หลายเดือนก่อน +1

    我最喜欢的相声节目😂😂

  • @HsuCC-gk5im
    @HsuCC-gk5im 2 หลายเดือนก่อน +7

    台灣汽車業這麼棒 不知外銷 金額佔 GDP多少😅😅😅😅😅
    機車業一樣爛
    😅😅😅😅😅

    • @爾英格
      @爾英格 2 หลายเดือนก่อน

      至少機車還有出口出去
      汽車GG

  • @brian8384
    @brian8384 2 หลายเดือนก่อน +5

    盡快切割紅色供應鏈

  • @區管制
    @區管制 2 หลายเดือนก่อน +2

    2010年3月28日,浙江吉利控股集團有限公司(簡稱吉利集團)在瑞典哥德堡與福特汽車簽署最終股權收購協議,吉利汽車獲得富豪轎車公司100%的股權和其相關資產,涉及金額18億美元,於2010年第三季度完成交割

  • @chenpaul7851
    @chenpaul7851 2 หลายเดือนก่อน

    之前逼著簽服貿是哪招😂

  • @Savroad-zoo
    @Savroad-zoo 2 หลายเดือนก่อน +1

    中國目前只有一條活路可走! 趕緊讓台灣獨立 並徹底切斷和台灣的關係 就像美國當初脫離大英日不落帝國獨立成國一樣 否則中國再持續下去.......真的只有死路一條

  • @你好歡迎你好歡迎
    @你好歡迎你好歡迎 2 หลายเดือนก่อน +1

    日本汽車的零件進口到台灣台灣在組裝變成國產車請問這是什麼樣的兩套標準😮能道日本人比較香嗎

    • @maguscn4380
      @maguscn4380 2 หลายเดือนก่อน +1

      很多零件還是台灣或是大陸代工的,難怪賺三個股本😂😂😂不要當盤子。

  • @黃耀南-w1p
    @黃耀南-w1p 2 หลายเดือนก่อน +1

    最好台彎沒人做車,就可以開放給全世界競爭

  • @張鼎龍
    @張鼎龍 2 หลายเดือนก่อน

    莫非???

  • @劉奎延-s7x
    @劉奎延-s7x 2 หลายเดือนก่อน +3

    中國與沙烏地阿拉伯合資浙東石化工業,規模之大,,,😂😅😂

  • @user-cn5oc7fp7q
    @user-cn5oc7fp7q 2 หลายเดือนก่อน +7

    遊民大叔看了說:台湾政府機構.壓詐台湾人民購車稅從沒有人關心.尤其是一般百姓的交通工具:機車!太令台湾人民傷心了!
    期望產出關心此事人士.全民必定支持他!

  • @張鼎龍
    @張鼎龍 2 หลายเดือนก่อน

    難道???

  • @ronaldchai11
    @ronaldchai11 2 หลายเดือนก่อน

    全面中斷跟中國各式關係對台灣是好事,不然走南韓路線就慘了。

  • @teiamatozero
    @teiamatozero 2 หลายเดือนก่อน

    挺ECFA、救中國

  • @ironfly1
    @ironfly1 2 หลายเดือนก่อน +2

    笑死!重點在於裕隆要大整理!冗員要全清,來要錢的立委全公布人名,與其養裕隆,不如把裕隆的廠全推掉成立台灣石虎保育園來得實在點

    • @王金印-w6v
      @王金印-w6v 2 หลายเดือนก่อน

      裕隆是標準的國民黨蓋念股,馬英九推的電動車政策,裕隆電動車產業鏈拿了大部分補助

  • @user-laicc230
    @user-laicc230 2 หลายเดือนก่อน

    百分比太少,國產定義應該是95%本地生產。

  • @陳智華-e1r
    @陳智華-e1r 2 หลายเดือนก่อน +1

    名嘴有種大陸五金百貨小百貨也不要用了家具日用品你也不要用了手機也不要用了

  • @陳聖文-p5h
    @陳聖文-p5h 2 หลายเดือนก่อน +12

    便宜的機車也進來吧,讓國內的車商倒一倒

    • @cheer1065
      @cheer1065 2 หลายเดือนก่อน +2

      你確定要劣幣驅除良幣?

    • @陳聖文-p5h
      @陳聖文-p5h 2 หลายเดือนก่อน +3

      @@cheer1065 良幣?在那?

    • @HsuCC-gk5im
      @HsuCC-gk5im 2 หลายเดือนก่อน

      哈哈好好笑台灣這修車廠 連個咖都不是😅😅😅

    • @cheer1065
      @cheer1065 2 หลายเดือนก่อน +6

      ​@user-db6dr3ws8j臺灣機車在世界上算不錯的,不懂別亂說話

    • @陳聖文-p5h
      @陳聖文-p5h 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@cheer1065 在自己的國家賣的比國外還貴,真不錯

  • @羅小忘
    @羅小忘 2 หลายเดือนก่อน

    為何不說說我們自己國產機車賣的外銷便宜,汽車都快近百萬了

  • @wodkaJ
    @wodkaJ 2 หลายเดือนก่อน +1

    到底現在有誰想買MG?…

  • @mslo4906
    @mslo4906 2 หลายเดือนก่อน +2

    臺灣中央政府扶持裕隆汽車幾十年,結果裕隆還是一樣爛,只會接中共零件來台灣組裝,乾脆讓裕隆關門

  • @陳聖文-p5h
    @陳聖文-p5h 2 หลายเดือนก่อน +12

    便宜的車進來吧,讓裕隆倒

    • @馮耀威
      @馮耀威 2 หลายเดือนก่อน +2

      *不是只有裕隆…而是全部的都會倒!*

    • @陳聖文-p5h
      @陳聖文-p5h 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@馮耀威 國產車會倒而已,其他不會

    • @kuohsiungchiu9641
      @kuohsiungchiu9641 2 หลายเดือนก่อน +5

      洗產地的中華汽車,是裕隆引進。

    • @leadpowet
      @leadpowet 2 หลายเดือนก่อน +1

      中華汽車就是裕隆集團的一份子,打倒裕隆就能解決這種傾中舔共的無良企業。

  • @jerry81331
    @jerry81331 2 หลายเดือนก่อน

    離那個危害他人的國家越遠越好

  • @eaglewu222
    @eaglewu222 2 หลายเดือนก่อน

    那趕快斷了ECFA啊,當然啦你比較有錢!

  • @ottoonlg5067
    @ottoonlg5067 2 หลายเดือนก่อน +3

    家電業 小家電應比照辦理。
    韓國是起跳35%,才能掛 韓國製

  • @jamessgteo1533
    @jamessgteo1533 2 หลายเดือนก่อน

    洗產地Car Wash Production 😂

  • @HJChinag
    @HJChinag 2 หลายเดือนก่อน +1

    22400很高點嗎??慢慢看吧,會看出一條線。

  • @小力-s7k
    @小力-s7k 2 หลายเดือนก่อน

    裕隆不倒 台灣不會好

  • @LonerAscetic
    @LonerAscetic 2 หลายเดือนก่อน +1

    東西只要被中國碰過。。。穩死的

  • @sh2nd
    @sh2nd 2 หลายเดือนก่อน +1

    ECFA是對等的,你早收了這麼久,現在斷了沾沾自喜。雖然是中國方的動作,但你感到驕傲就是無恥

  • @mlcsj9162
    @mlcsj9162 2 หลายเดือนก่อน +5

    溫水煮青蛙

  • @jackhuang9442
    @jackhuang9442 2 หลายเดือนก่อน

    臺灣真的什麼錢都賺,洗產地的問題很嚴重,會影響臺灣對外貿易,臺灣要確實選邊戰,中美貿易戰那麼久,還在觀望不決,結束 ecfa 並且提高關稅,降低依存度與投資,不然沒有不透的牆,上市櫃公司的金流就不容易解釋

  • @vasio54
    @vasio54 2 หลายเดือนก่อน

    然後能? 車輛就直接進口美國日本就好了啊,這些所謂本土供應鏈賣那麼貴,都在坑台灣人,真的受夠了!

  • @JOJO-n3j
    @JOJO-n3j 2 หลายเดือนก่อน +8

    白藍挺中國,注定成白藍

  • @thetrueworld8317
    @thetrueworld8317 2 หลายเดือนก่อน

    相反了,中國是因為經濟不佳無法再對台灣讓利,而收回ECFA,不是收回ECFA後經濟不佳,跟什麼洗產地更不相干。

  • @余陽川
    @余陽川 2 หลายเดือนก่อน

    納智捷幾個人買?中國車別想太多了!能賣多少?(生財工具另當別論當)

  • @鄭羽棆
    @鄭羽棆 2 หลายเดือนก่อน +2

    台灣有很多東西都是往中國來的,別的國家可能很多東西也是往中國過去的,那你還說他們沒錢我不相信他們沒錢講得很像他們政府沒錢很像他們真的沒錢一樣

  • @阿克蒙德里奇
    @阿克蒙德里奇 2 หลายเดือนก่อน

    😂

  • @boawang1408
    @boawang1408 2 หลายเดือนก่อน

    10幾年前就有人說中共國的金融是一個倒金字塔型,非常不穩定

    • @无情的搬运工
      @无情的搬运工 2 หลายเดือนก่อน

      确实。但是我们有极其强大的制造业,金融业对我们只是添头。懂不懂有史以来最强工业国的可怕啊?

  • @natasatang3137
    @natasatang3137 2 หลายเดือนก่อน

    為什麼要進口中國車?我們台灣有裕隆汽車還有很多日產汽車,不需要中國汽車,進口中國車,會讓我們自產的汽車受到排擠,這是不對的!❤

  • @林順國-u7b
    @林順國-u7b 2 หลายเดือนก่อน +1

    東森年代台

  • @Antony528
    @Antony528 2 หลายเดือนก่อน +3

    2024/1,真會剪啊!

  • @龍少雅
    @龍少雅 2 หลายเดือนก่อน

    謂什麼政府總是慢一大拍呢。

  • @康清權
    @康清權 2 หลายเดือนก่อน

    ?

  • @travelmate9527
    @travelmate9527 2 หลายเดือนก่อน

    呵呵呵,先叫某台灣不肖廠商不要再試圖引進中國汽車與零件當國產車啦!

  • @ccliou4253
    @ccliou4253 2 หลายเดือนก่อน +3

    三通應該斷

  • @汪漢彬-k8l
    @汪漢彬-k8l 2 หลายเดือนก่อน

    在中國的台商已經非常少了..絕大多數台商根本享用不到ECFA好處..我認識的越南台商根本都用不到中國的ECFA

  • @水湧-k9h
    @水湧-k9h 2 หลายเดือนก่อน +1

    中國的各類便宜貨賣到台灣來,對窮苦大眾而言,是節省荷包,降低通膨率,造福人民,難道要讓台日美歐的廠商賺飽飽,人民口袋空空嗎?

    • @yuwang29
      @yuwang29 2 หลายเดือนก่อน +1

      無知 短視近利

    • @水湧-k9h
      @水湧-k9h 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@yuwang29
      少說風涼話,性能不相上下的汽車,中國來台賣60萬(薄利多銷),歐美日來台賣100萬(簡直暴利),你會買嗎?

  • @tonyteng9153
    @tonyteng9153 2 หลายเดือนก่อน +3

    特斯拉馬斯克是自作自受

  • @金日升-t2c
    @金日升-t2c 2 หลายเดือนก่อน

    台灣汽車賣這麼貴,倒了活該

  • @qdvyen
    @qdvyen 2 หลายเดือนก่อน +2

    要发展AI产业,必须先解决电的问题

  • @柯斯拉
    @柯斯拉 2 หลายเดือนก่อน +1

    笑死了😂台灣怎麼不立刻宣布終止ecfa ?

    • @陳聖文-p5h
      @陳聖文-p5h 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@柯斯拉 因為我們不是那種人治國家,想怎樣就怎樣,笑死那中國怎不終止?

    • @柯斯拉
      @柯斯拉 2 หลายเดือนก่อน

      @@陳聖文-p5h 「ecfa是中國對的統戰伎倆」是「餵台灣的糖衣毒藥」是「中國在吸台灣的血」台灣竟然還不立刻終止,難道終止這樣的ecfa還要看黃道吉日嗎?

    • @柯斯拉
      @柯斯拉 2 หลายเดือนก่อน

      @@pltaton8414 明明就是台灣不敢放掉ecfa,又愛嘴秋!

    • @柯斯拉
      @柯斯拉 2 หลายเดือนก่อน

      @@pltaton8414 由台灣主動終止ecfa,是對全世界宣示台灣決心與態度的絕佳方式,既然連一%的影響都不到,何樂不為?

  • @harris7330
    @harris7330 2 หลายเดือนก่อน

    快課200%關稅

  • @黃天-b3c
    @黃天-b3c 2 หลายเดือนก่อน

    馬英九殘害台灣經濟,633簡直是鬼扯

  • @陳智華-e1r
    @陳智華-e1r 2 หลายเดือนก่อน +1

    日本汽車進口的零件在台灣組裝就叫國產車請問怎什麼兩套標準

  • @洪洪晨熹
    @洪洪晨熹 2 หลายเดือนก่อน +2

    台灣物品,建材、零件`耗材……等等如此貴的原因是什麼呢!台灣有多少產品是中國大陸產的呢!保護資本家,百姓物價上漲,不保護呢!資本家就給政府施壓!百姓幸苦賺的錢70%都是資本家+政治家所賺取。奴隸本質就是讓你永遠無法富裕,永遠無法滿足!

  • @rendyrendy7396
    @rendyrendy7396 2 หลายเดือนก่อน

    我討厭特斯拉

  • @looitathoong3237
    @looitathoong3237 2 หลายเดือนก่อน +9

    加重关税哦😅

  • @godgrace858
    @godgrace858 2 หลายเดือนก่อน

    太陽花不就是反ecfa
    當初做對的事
    但一部分人,確已走樣,反過來捧對岸。

  • @蘇福-l3i
    @蘇福-l3i 2 หลายเดือนก่อน +1

    特斯拉死了活該

  • @bkggyy7788
    @bkggyy7788 2 หลายเดือนก่อน +3

    難怪台灣的cnc的加工業者倒一堆。太依賴中國

  • @媄孋.奇瓦拉
    @媄孋.奇瓦拉 2 หลายเดือนก่อน

    覺得好好笑,大陸車在台灣ㄧ年最多才賣幾萬輛,對大陸業者塞牙縫都不夠,其實進口大陸車才能讓日系車歐系車檢討一下售價,更要讓台灣車企廠商零組件檢討搞了幾十年的數千家供應廠輸了什麼?為何ㄧ直停滯不前,若此時停掉ecfa ,恐怕倒霉的還是台灣的這些出口靠大陸的零組件機械加工傳統工廠的生計,應該主題要提升台灣各產業競爭力升級,不能只靠矽晶圓代工ㄧ環,台灣各產業在世界有競爭力,就跟ecfa 無關也不需再討論或靠它支撐;總而言之台灣車企相關產業太弱了,汽車進口關稅貨物稅降到國際水準,一般房車價會只剩40~80萬元台幣,產業真變慘業

  • @bfas8493
    @bfas8493 2 หลายเดือนก่อน +1

    技不如人用嘴砲

  • @約瑟博士
    @約瑟博士 2 หลายเดือนก่อน

    中國的低成本是用刻意壓低勞工成本、污染防治成本、社會和法律成本等等的方式,製造出相對低廉的產品,然後在政府大量補貼的不公平競爭條件下,傾銷各種產品,對其他正常的廠商必須承擔各種成本的狀況下,造成難以持續經營的虧損,這種不公平的競爭根本就是一種人為的災難。

  • @chialingchen1792
    @chialingchen1792 2 หลายเดือนก่อน +2

    習大大本來有一手好牌.卻打到這地步.很讓人失望⋯

    • @无情的搬运工
      @无情的搬运工 2 หลายเดือนก่อน

      不是?这你也能说烂?欧美加关税强力认证。

  • @tricechu4682
    @tricechu4682 2 หลายเดือนก่อน

    特斯拉車肇事件發生意外很高