รีวิว Triumph Speed 400 ตัวตึง ดึงกระแส สปอร์ต 400cc คัมแบ็ค
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2024
- รีวิว Triumph Speed 400 นี่ล่ะตัวตึง ที่จะมาดึงกระแสตลาดรถในกลุ่มสปอร์ตช่วง 400cc ไทย ให้คัมแบ็ค
www.motorival.com/review-triu...
คลิป เทส TopSpeed Speed400
• TopSpeed Triumph Speed...
คลิป POV Speed400 บิดหมดปลอก
• หวดยับ POV Triumph Spe...
ฟังเสียงท่อ Speed400
• Triumph Speed 400 Muff...
#triumph #speed400 #triumphspeed400 - ยานยนต์และพาหนะ
ชอบครับ รุ่นนี้ขี่แล้วนิ่ม เร่งสปีดดีมาก ลูกผมซื้อแล้วครับ
ไทรอัมพ์400 ทั้งสองรุ่น หล่อลงตัว ราคาโคตรดีเลย
ถนนเส้นไหนครับอยากไปสวยดี
ถือว่าดีทุกอย่าง แต่มาช้ามากนับจากวันที่เปิดราคา คนที่จองกันล็อตแรกก็ยังได้กันไม่ครบ ตอนแรกก็มองและรอคันนี้อยู่ แต่รีบใช้รถ เลยจัด husqvarna Vitpilen 401 มาเดือนกว่าละ
Husqvanaสวยกว่าเยอะครับมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว เหมือนงานศิลปะ ความสวยเกินราคาครับ
ส่วนลดดีไหมครับ
ขอรายละเอียดได้มั้ยครับ ถอยจากไหนดี
แต่ผมมองว่ารถสวยนะสายคลาสสิคโมเดล ส่วนตัวผมชอบ
ถ้า2โมเดลนี้ขายดีผมว่าโมเดล Bonneville400 ตามมาเร็วๆนี้แน่ๆครับ
มาแน่ครับ แต่เห็นว่าอีก 2 ปี จะมาพร้อม tiger ถ้ายอดขายดีน่าจะมาไวกว่า
ผมลังเลกับ nx500 honda ครับ ว่าตัว 400x หรือ ตัวนี้แต่เปลี่ยนแฮนด์
ไปคันไหนดี ใช้ปกติเป็นหลัก คาดว่าจะออกทริปนานฯทีแบบมีคนซ้อน
อยากให้เทียบเรื่องช่วงล่าง กับสั่นของเครื่องมาแฮนด์ หรืออะไรที่ควรพิจารณาครับ
เห็นราคาถูกกว่า 500 พอสมควรครับ ไม่รู้ว่าจะพอมือไหม แต่กลัวรถหนักมากกว่าครับ
เชียร์Nx500 ในเรื่องทอร์ค ราคาอะไหล่ ความคุ้มค่า ท่านั่งสบาย จากคนขี่500x ที่จอง Scrm400x ครับ
โจทย์เดียวกับผมเลย มาเก็บข้อมูลครับ
ในราคานี้ผมว่าหน้าจะติด top top แล้วน่ะครับในราคานี้
ผมกำลังสนใจรุ่นนี้อยู่ แต่ว่าผมไม่มั่นใจข้อเสีย มันจะซ่อมจุกจิกไหมน่ะ จะเอาไว้เดินทางไกลขึ้นเขา
ถ้ารุ่นนี้ซ่อมจุกจิก ยี่ห้ออื่นไม่ต้องพูดถึง ผมก็เลงอยู่เหมือนกันเพราะราคาคุ้มกับที่จ่ายไป ความเร็วก็ดี เหลือๆครับ
เอามาชับ ชิลๆ ในเมื่อง 80-100 ประหยัดน้ำมันแค่ไหนครับ
25-28km/L
แสดงว่าไทรอััมมองข้ามรถอินเดียอย่าง royal enfield ไปแล้วว่า อยู่คนละระดับ.
เค้าจ้างอินเดียผลิต
ลุ้นค่าเซอรวิสดีกว่ส 😂😂😂
ทะยอยเซอร์วิสครับ ตอนแรกผมก็คิดว่าแพงแต่ ระที่ 1หมื่นโลกว่าไล่ๆกับ RE ครับอาจแพงกว่าหน่อย
เครื่อง KTM ดีๆนี่แหละ Bajaj ก็ไปได้เครื่องมาจาก KTM
แนะนำให้ไปลองขี่ที่ศูนย์ดู คุณจะเห็นได้ว่า คาแรกเตอร์ ไม่เหมือนกันเลย ตามมี่ผมพูดไปในคลิป
เห็น ว่า ใช้อะไหล่หายๆอย่างร่วมกัน งั้นก็ น่าจะ พอๆกับพวก โมีน่า 400 และ ดู๊ก390 ไหมครับ
เรื่อง part ร่วมนี่ไมไม่มีข้อมูล แต่ถ้าจะบอกว่า Bajaj-KTM-Triumph ไม่เกี่ยวกัน นี่คงจะไม่จริง ออกข่าวกันโครมๆ@@supchokjenwarrin255
ผลิตรที่ประเทศไหนครับ?
ผลิตในไทยครับ
@@ridenowchannel6689 น่าสนขึ้นมาทันทีครับ แต่ทำไมใช้เบรคของอินเดียก็ไม่ทราบ ผมมีนินจา 400อยู่แล้ว เบรคดีมากครับ แต่ก็มีไทรอัมพ์ 765RSด้วย เลยเอนมาทางไทรอัพ์ด้วยครับ
@@sportmuaythaiv1045 ใช่ครับ แต่ดีให้เป็นเรเดียนมา หาเบรคดีๆใส่หน่อยคงแจ่ม กะเอาไว้เป็นรถขี่ใช้งานน่าจะดีครับ
เดี๋ยวเอาใว้ช้อนมือ2ละกัน
ถ้าเอาไปเทียบกับXsr155จะเป็นยังไงบ้างนะครับ (ถ้าไม่พูดเรื่องราคานะครับ😅😅)
ถ้าจะให้เทียบเรื่องอื่นที่ไม่ใช้ราคา,กำลังเครื่องยนต์กับออพชั่นคงจะเป็นเรื่องของรูปลักษณ์ตัวรถที่คล้ายกัน
(จากใจคนขี่xsr155)
ขนาดเล็ก รูปลักษณ์ ขัดๆ เช่นเดียวกับ ตัว 650 แบรนด์ชาติเดียกันจากอินเดีย...ตัวจริงวิ่งบนถนน ไม่หล่ออย่างแรง
😂เคยขี่มอเตอร์ไซค์ยัง
You know what. It's have cafe racer style
ผมว่าก็ดูดีสวยใช้ได้ คนที่ไม่ขอบก็ยังมีรุ่นอีกหลายยี่ห้อให้เลือก
คนไม่หล่อขี่อะไรก็ไม่ทำให้หล่อขึ้น
แม่เรียกไปกรอกน้ำแล้ว