tuần rồi 2 con City và Mazda CX5 khiến cho nhiều chủ xe cũ tưởng hốt đc bản xả kho giá ngon cuối cùng nó ra bản mới trang bị sốc quá :))). không kém gì mấy ông đi xe Hàn dù bản facelift
2:40 ghế da của bản L 2023 là da toàn bộ xịn như Rs 2023 chỉ không có thêu chỉ đỏ cái đó k quan trọng, quan trọng là bản RS 2021-2022 ghế vẫn còn 2 miếng nỉ khá to :))) Nói chung là nếu k quá quan tâm đến bộ đèn pha + mấy cái bodykit xung quanh và vài chi tiết trang trí thì lấy bản L là rất ổn, tiết kiệm được 20tr độ bi Led hoặc đổ xăng đi nhòe luôn
Độ thêm mất mấy triệu thì người ta lại mua luôn RS rồi bác, 20tr tương đương dưới 4% giấ trị con xe, người ta dễ đưa ra quyết định cố hơn nhiều. bảo 50tr thì còn phân vân mạnh.
Thật sự nếu mà nói về da bò thật thì chỉ có cái phần đặt cái đít và cái lưng lên trên cái ghế của city cụ thể là phần da đục lỗ .... thì đó mới là da bò thật Những Phần xung quanh khác chỉ là da Simili thôi nhưng mà da Simili nó cao cấp hơn da Simili tự gắn may nệm đặt ở ngoài Những ai làm người trong nghề may nệm như mình rờ tay lên bộ nệm là biết liền
Nói chung it người ko dung đến cảm biến lùi nhất người mới mua xe , còn người đổi xe thì họ đổi lên hang c hoặc d , vì chẳng ai đang đi mấy con hạng b lại bán đi mua con hạng b khác, hoặc gầm cao , con này giá hơn 600 trăm lăn bánh đất Hà Nội rơi vào 700 trăm, giờ xe hang c xe nào xuống từ 30 đến 50 triệu, nên giá này lại sẽ kén người mua , nó nên canh tranh gia voi 2 con đối thủ là vios vs aceent, còn hơn
Mong admin xem xe, có 1 video ngắn đánh giá chấm điểm về độ bền của các hãng xe, các hãng xe nhật và xe hàn, e đang phân vân toyota, misubitsi, honda, accen mà chưa có sự hiểu biết về độ bền động cơ, linh kiện... mong a có 1 video để các ae đang có ý định mua xe có cái nhìn khách quan hơn về từng hãng
Nút P mỗi hãng xe làm khác nhau, như vios tắt nút P là tắt cả trước sau. Tôi đang đi Tuc có cảm biến zin trước sau, thì nút P chỉ có công năng tắt cảm biển trước, nghĩa là khi xe chạy tốc đột hấp dưới 15km thì cảm biến trước hoạt động, mình k muốn thì tắt, nhưng khi lùi thì xe sẽ tự động kích hoạt cả cảm biến trước sau, tóm lại tuc có lập trình chỗ cảm biến trước sau, còn vios thì không.
Mua bản RS cũ giá sau khi giảm giá chỉ còn 544 tr thôi, còn 1 mớ khuyến mại khác, lăn bánh ở tỉnh tròn 584tr. Đã mua bản cũ nên thôi có tiếc tí nhưng vẫn thấy ưng vì qđ của mình
Chào e. A thường xuyên xem kênh của e và thấy e nhận xét về xe rất công tâm. Săp tới a đủ tiền mua 1 con xe, mua lần đầu. E cho a hỏi, a mua con City 2023 RS lần đầu ok ko e?
trời mưa thì radar cũng ko nên dùng luôn nhé b, ko có cái nào là tuyệt đối cả. Có điều thì lidar sẽ ít ảnh hưởng bởi điều kiện sáng tối hơn so vs camera.
với mình đèn halogen là ưu điểm nhé, nâng cấp chỉ cần mua bóng led mầu vàng về thay, vừa sáng vừa vàng bám đường. ông đèn led chia khoang sáng k bám đường. mà k thể nâng cấp kiểu gì, chỉ còn nước phá hết chóa đèn đi thay bi vào, vừa tốn kém, vừa mất zin
Tôi mua bản cũ sát ngày bản mới ra, giá lăn bánh 589tr. Cơ bản vì phù hợp kinh tế. Còn các thứ khác cũng rất tốt, nhưng nhu cầu tôi cũng chưa cần thiết lắm. Tiếc mỗi cái đĩa sau
Tóp 1 trên mạng thôi bác ơi. Chứ thực tế doanh số city chỉ mong được 70% vios đã quá thành công rồi. Mấy bác mua xe thực sự ít khi lên mạng commet chọn xe lắm, toàn anh em chưa đủ tiền hoặc đam mê xem xe lên chọn trong tưởng tượng thôi 😂😂😂
Bạn có biết vì sao mà bạn thích xem ko. Có thể bạn không nhận ra nhưng mà sự thật là anh Thành chủ kênh TH-cam phân tích cực kỳ thực dụng. Đánh trúng vào tâm lý của đa số người tiêu dùng, càng ngày càng thực dụng, công năng là trên hết. Những chiêu trò Gimmick (thuật ngữ ám chỉ marketing vào những thứ trang bị vô bổ, có cũng dc mà không có cũng ko sao) là những thứ mà chúng ta ngày càng ghét. Vậy nên bạn mới có cảm giác thích xem, kể cả những thứ mà bạn không quan tâm là vì thế, tôi cũng thích xem video của anh Thành vì lý do đó 😂. Buổi tối vui vẻ nhé.
Bổ sung thêm là bản RS cũ nó có 2 cái cổng sạc và bệ tì tay phía sau so với bản L mới. Nhưng công nhận City nâng cấp quá ưu ái cho người dùng. Nếu thay đổi thêm ngoại hình nữa thì có thể xem là bản nâng cấp thế hệ chứ ko phải là facelist. Trước thì chỉ mua bản RS chứ giờ mua có khi bản L lại ngon. Chỉ tiếc cái ko có đèn bi gầm thôi, còn lại đèn Halogen nhìn đẹp hơn led
@@hieutrang7275 Em thấy mâm L vẫn đẹp hơn, bản RS em thấy nó hơn chỗ đèn bi gầm là đáng giá gọi là hơn, còn lại chỉ có thể gọi là khác thôi. Như màu nội thất, có thêm bệ tì tay phía sau nhiều khi có cũng được mà ko có cũng có cái hay đỡ trẻ con nó nghịch. Đuôi lướt gió cũng ko cần lắm, nói chung đợt này honda muốn kích doanh số bản L lên.
em nên ra xem xe & cảm nhận. Riêng a đánh gía cao RS: honda hoàn thiện tốt hơn từ vật liệu tới kết cấu xe, lại có SS-nó sẽ cứu mình 1 mạng nếu lỡ may bùn ngủ khi đi đường dài ( cái này bao tiền cũng ko mua đc)
Dạ anh ơi. Cho em hỏi nếu bây giờ kia k3 bản premium vin 2024 giá 680tr và honda city rs vin 2023 giá 637 tr thì mình nên chọn con nào ạ. Nếu city rs vin 24 thì tới 650tr lận. E phân vân quá. Nhờ anh và mọi người tư vấn ạ. E đi gia đình. Thường xuyên dùng hàng ghế sau
Honda City: - Phiên bản: Có 3 phiên bản City G, City L và City RS - Trang bị nổi bật: + Honda Sensing cho cả 3 phiên bản + Honda Connect (Bản RS) + Phanh đĩa: Bản RS và L + Đề nổ máy từ xa: Bản RS và L + Bản RS trang bị ghế da có các lỗ thoáng khí, Bản L trang bị ghế bọc da + Trang bị hệ thống âm thanh 8 loa: Bản L và RS + Động cơ và túi khí vẫn như hiện tại. + Ngoài ra xe sẽ có 1 số thanh đổi về ngoại thất cũng như trang trí nội thất ạ
Em đang định mua xe tài chính tầm hơn 600 tr, sau khi đi xem thì chốt được 3 lựa chọn theo thứ tự là, 1 là creta bản DB (xe cũ), 2 là city RS, 3 là sonet bản Pre. Có vẻ hơn khập khiểng khi so sánh các phân khúc khác nhau nhưng nhờ bác phân tích giúp.
Mình cũng như bạn nhìn cái phanh đĩa nó đẹp hơn và chắc chắn là hiệu quả hơn chút ít, chủ yếu vẫn là đẹp hơn,xe mình phanh sau tang trống nhìn chán quá,mo Ninh mà,
nhiều bác cứ chê k có cảm biến, cảm biến mua xe được tặng luôn, mà lắp vào xấu xe thêm, hôm qua mình đi xem xe, nhìn mê, tiếng đóng cửa chắc nịch, nói chung là đáng tiền, ai chê giá cao, chờ nó giảm sập sàn như đời 2021 tháng trước thì chờ :))
@@sensornato3533tại giá này cao so với 2 con kia bác , hạng b nhưng giá trên 600 cả lăn bánh ở hà nội ngót 700 trăm rồi, xe hang c giờ giảm lấy doanh số kinh khủng , đất giảm kéo theo giảm
Nếu tiết kiệm 10tr để lấy L 2023 thì sao ko bỏ thêm 10tr để lấy rs 2023 khi base là giá của bản RS 2022 599tr. Đánh giá cá nhân thì bản L giống như bản chim mồi cho bản RS
Bản củ thì L là chim mồi thật chứ bản mới này RS có khi lại chim mồi cho L. Bản L nó thiết kế điềm đạm và hiền hơn bản RS nên sẽ phù hợp cho nhóm khách hàng lớn tuổi xíu, nhiều người họ ko thích màu mè đỏ đỏ đâu bác. Cá nhân em thì thấy bản L là ok lắm rồi, ko nhất thiết thêm 20tr để lấy RS.
@@nhuttran6753 Bản L cũng 8 loa mà. Hondaconnet thì ko cần thiết lắm, thua cái túi khí và đèn bi gầm. Nhưng ko quá nhiều để bỏ thêm tiền. Bản L tuy đèn Halogen nhưng nhìn chia khoang đẹp mắt hơn, mặt trước có thanh crom nhìn lịch lãm hơn. Nói chung thêm 20tr cũng coi như ngang nhau.
City bây giờ năm 2023 gần như là hoàn hảo 99% rồi. trước đây lấn cấn vụ phanh sau tang trống. nhưng giờ nếu chọn tôi chọn City .có ai suy nghĩ giống tôi ko. chọn bản RS thì gần như hoàn hảo luôn rồi..
đúng có tiền mua xe cũng nhức đầu k biết chọn xe j ,còn k có tiền thì tiêu trí ngon bổ rẻ - thứ 1 : 5 chỗ thì chọn Mitsubishi Attrage - thứ 2: 7 chỗ thì chọn Mitsubishi Xpander đó là ý kiến cho mình 🤣🤭🤭🤭
@@TuanBui-bc4cm tùy cách bạn nghĩ. 10 năm lái xe tôi chưa cần tới cái cảm biến va chạm bao giờ. 7 chỗ to cỡ Everest, Outlander hay Fortuner thì tôi thấy cần.
nếu là mình vẫn sẽ chọn rs cũ, sensing rất hay nhưng ngoại hình rs nó vẫn đẹp. cái bánh sau city hơi ăn xâu vào thân là điểm mình ko hài lòng nhất về ngoại hình
Nội dung lần này làm chán hơn các video trước. Bản RS cả 2 đời đều có body kit đẹp hơn các bản thấp hơn. Đáng nhẽ chỉ nên so sánh giá bản RS 2023 hơn 10tr có bõ không (đương nhiên là bõ vì bộ sensing) và City với các đối thủ khác cùng phân khúc. Chứ RS cũ chỉ bán dọn kho thì so với L 2023 làm gì, so thì cũng có bán nữa đâu để đặt lên bàn cân.
mua một con xe trước khi nó ra bản nâng cấp cảm giác như bị úp sọt ấy, lúc chưa mua thì cũng biết nó ra bản facelift rùi nhưng lên mạng và ngay cả sale cũng bảo nâng cấp thì giá sẽ rất đắt, nên a mua thời điểm này giá rất rẻ, mua xong thì thấy cũng chả đắt hơn bao nhiêu, đã thế bảng RS cũ bằng mịa cái bản L mới mà bản L mới ngon hơn, thui tự an ủi có xe đi sớm là ngon rồi =))
Honda City tốt nhưng bị vài vấn đề mình rất khó chịu, không biết bản mới này đã khắc phục được chưa: - Sơn vỏ rất tệ, đá văng vào là bong sơn. - Mối ráp phần đầu xe rất tệ (hở hàm ếch). - Đi dưới 30km/h chân ga bị giật cực kì khó chịu. - Điều hoà không mát (thực sự). - Ồn, rất ồn.
@@Baolam.m À mình cũng đi Vios rồi mới mua City. Nếu đổi xe mình sẽ lên hạng cao hơn thôi, còn hạng B thì hầu như giống nhau, được cái nọ mất cái kia, với mình thì ngoài mấy điểm trên City vẫn đang ổn cho nhu cầu đi làm của mình.
Mình mới lái xe nhưng thấy cái cảm biến đấy ko có nghĩa gì cả. Nhiều lúc thấy điếc tai. Đấy là còn là lái mới. Chứ lái lâu năm thì ghét cái cảm biến nữa
Bạn đề cập tới những vấn đề mà các kênh khác không có. Họ chủ yếu giới thiệu mang tính chất quảng cáo cho Hãng về một mẫu xe mới.
Chuẩn
mấy kênh đó ăn tiền quảng cáo phải khen chớ. 😂😂😂
tuần rồi 2 con City và Mazda CX5 khiến cho nhiều chủ xe cũ tưởng hốt đc bản xả kho giá ngon cuối cùng nó ra bản mới trang bị sốc quá :))). không kém gì mấy ông đi xe Hàn dù bản facelift
Thông tin cụ thể, chi tiết, rõ ràng. Phân tích chuẩn luôn. Cảm ơn cụ!
Bạn này phân tích chuẩn chỉ luôn. Nghe rất hấp dẫn, đánh trúng nỗi phân vân khi lựa chọn của khách hàng mặc dù không phải nhân viên sale.
2:40 ghế da của bản L 2023 là da toàn bộ xịn như Rs 2023 chỉ không có thêu chỉ đỏ cái đó k quan trọng, quan trọng là bản RS 2021-2022 ghế vẫn còn 2 miếng nỉ khá to :)))
Nói chung là nếu k quá quan tâm đến bộ đèn pha + mấy cái bodykit xung quanh và vài chi tiết trang trí thì lấy bản L là rất ổn, tiết kiệm được 20tr độ bi Led hoặc đổ xăng đi nhòe luôn
Độ thêm mất mấy triệu thì người ta lại mua luôn RS rồi bác, 20tr tương đương dưới 4% giấ trị con xe, người ta dễ đưa ra quyết định cố hơn nhiều. bảo 50tr thì còn phân vân mạnh.
Thật sự nếu mà nói về da bò thật thì chỉ có cái phần đặt cái đít và cái lưng lên trên cái ghế của city cụ thể là phần da đục lỗ .... thì đó mới là da bò thật
Những Phần xung quanh khác chỉ là da Simili thôi nhưng mà da Simili nó cao cấp hơn da Simili tự gắn may nệm đặt ở ngoài
Những ai làm người trong nghề may nệm như mình rờ tay lên bộ nệm là biết liền
@@vancaonguyen2319 ra showroom bây h bản L là 589tr lăn bánh, rs là 635tr lăn bánh ( đã gồm bao hiể thân vỏ) hơn nhau tận 46tr chứ ko phải 20tr đâu b
@@haisonle3009thế thì rất đáng cân nhắc, gần 10% nó khác 4% nhiều
Mình có thằng em sale Honda vừa hôm 12/12 bảo RS 609 lăn, L 575 lăn bánh. City ngon thực sự
@@haisonle3009
Nói chung it người ko dung đến cảm biến lùi nhất người mới mua xe , còn người đổi xe thì họ đổi lên hang c hoặc d , vì chẳng ai đang đi mấy con hạng b lại bán đi mua con hạng b khác, hoặc gầm cao , con này giá hơn 600 trăm lăn bánh đất Hà Nội rơi vào 700 trăm, giờ xe hang c xe nào xuống từ 30 đến 50 triệu, nên giá này lại sẽ kén người mua , nó nên canh tranh gia voi 2 con đối thủ là vios vs aceent, còn hơn
Bác làm 1 con video về mazda 3 luxury và city RS facelift đi
Mong admin xem xe, có 1 video ngắn đánh giá chấm điểm về độ bền của các hãng xe, các hãng xe nhật và xe hàn, e đang phân vân toyota, misubitsi, honda, accen mà chưa có sự hiểu biết về độ bền động cơ, linh kiện... mong a có 1 video để các ae đang có ý định mua xe có cái nhìn khách quan hơn về từng hãng
Bản mới này làm những người đi bản cũ rs như tui cảm thấy vô cùng chạnh lòng
Cá nhân e khoái ngoại hình của bản L hơn, thik crom hơn là sơn đen
Đợt trước bác Thành phân tích con BRV honda nên bán kèm luôn Honda sensing --> Honda: chúng tôi bán trên cả HRV, city luôn cho máu
Nút P mỗi hãng xe làm khác nhau, như vios tắt nút P là tắt cả trước sau. Tôi đang đi Tuc có cảm biến zin trước sau, thì nút P chỉ có công năng tắt cảm biển trước, nghĩa là khi xe chạy tốc đột hấp dưới 15km thì cảm biến trước hoạt động, mình k muốn thì tắt, nhưng khi lùi thì xe sẽ tự động kích hoạt cả cảm biến trước sau, tóm lại tuc có lập trình chỗ cảm biến trước sau, còn vios thì không.
Mua bản RS cũ giá sau khi giảm giá chỉ còn 544 tr thôi, còn 1 mớ khuyến mại khác, lăn bánh ở tỉnh tròn 584tr. Đã mua bản cũ nên thôi có tiếc tí nhưng vẫn thấy ưng vì qđ của mình
Giá quá thơm bác ạ
Vẫn đẹp mê
K phải nghĩ ngời gì :))
@@ToanNguyen-ly1bx so với mấy bác mua trước đo vài tháng là tiết kiệm cả trăm rồi. ❤️❤️❤️
Mình lăn bánh có 56x.vẫn ngon😅
tôi cũng giống bác, 580tr là đáy rồi :)) cũng hơi tiếc nhma thôi tiền nào của ấy
@@tronganhnguyen3730 mình cũng vừa lấy dc 3 tháng giá lăn bánh lúc đó 627tr bản mới này về thấy tiếc ghê luôn ghế da, hệ thống an toàn, phanh đĩa
Chào e. A thường xuyên xem kênh của e và thấy e nhận xét về xe rất công tâm. Săp tới a đủ tiền mua 1 con xe, mua lần đầu. E cho a hỏi, a mua con City 2023 RS lần đầu ok ko e?
Kênh rất hữu ích với ng chuẩn bị mua xe
Bạn có đầu óc phân tích thì có thể làm thêm về các vấn đề nóng của xã hội chắc sẽ có nhiều người biết đến kênh của bạn hơn
Sensing dùng camera nghe đồn trời mưa không chính xác như radar đúng không anh em?
trời mưa thì radar cũng ko nên dùng luôn nhé b, ko có cái nào là tuyệt đối cả. Có điều thì lidar sẽ ít ảnh hưởng bởi điều kiện sáng tối hơn so vs camera.
như vậy thì honda city có thể sẽ dẫn đầu danh số trong phân khúc
với mình đèn halogen là ưu điểm nhé, nâng cấp chỉ cần mua bóng led mầu vàng về thay, vừa sáng vừa vàng bám đường. ông đèn led chia khoang sáng k bám đường. mà k thể nâng cấp kiểu gì, chỉ còn nước phá hết chóa đèn đi thay bi vào, vừa tốn kém, vừa mất zin
lắp bi gầm thôi
Tôi mua bản cũ sát ngày bản mới ra, giá lăn bánh 589tr. Cơ bản vì phù hợp kinh tế. Còn các thứ khác cũng rất tốt, nhưng nhu cầu tôi cũng chưa cần thiết lắm. Tiếc mỗi cái đĩa sau
Mua rồi thì động viên vậy thôi bác - chứ biết trước là đã mua Rs 2023
City về chắc chắn đưa city về top 1. Phân tích hay Thành ơi. Thích cách cậu nói, không quảng cáo cho hãng.
Tháng 6 vios lại lên top 1 đấy
@@thuymaiquang9900 báo cáo gộp
Tóp 1 trên mạng thôi bác ơi. Chứ thực tế doanh số city chỉ mong được 70% vios đã quá thành công rồi. Mấy bác mua xe thực sự ít khi lên mạng commet chọn xe lắm, toàn anh em chưa đủ tiền hoặc đam mê xem xe lên chọn trong tưởng tượng thôi 😂😂😂
Công nhận thích video ông này làm, kể cả những nội dung mà mình không quan tâm nhưng vẫn thích xem.
Bạn có biết vì sao mà bạn thích xem ko. Có thể bạn không nhận ra nhưng mà sự thật là anh Thành chủ kênh TH-cam phân tích cực kỳ thực dụng. Đánh trúng vào tâm lý của đa số người tiêu dùng, càng ngày càng thực dụng, công năng là trên hết. Những chiêu trò Gimmick (thuật ngữ ám chỉ marketing vào những thứ trang bị vô bổ, có cũng dc mà không có cũng ko sao) là những thứ mà chúng ta ngày càng ghét. Vậy nên bạn mới có cảm giác thích xem, kể cả những thứ mà bạn không quan tâm là vì thế, tôi cũng thích xem video của anh Thành vì lý do đó 😂. Buổi tối vui vẻ nhé.
Minh thich ban G hơn
@@Lemante07tôi thì thấy cách cụ ấy phân tích đúng cái anh em cần
Bổ sung thêm là bản RS cũ nó có 2 cái cổng sạc và bệ tì tay phía sau so với bản L mới. Nhưng công nhận City nâng cấp quá ưu ái cho người dùng. Nếu thay đổi thêm ngoại hình nữa thì có thể xem là bản nâng cấp thế hệ chứ ko phải là facelist. Trước thì chỉ mua bản RS chứ giờ mua có khi bản L lại ngon. Chỉ tiếc cái ko có đèn bi gầm thôi, còn lại đèn Halogen nhìn đẹp hơn led
Mâm RS đẹp hơn b nhỉ
@@hieutrang7275 Em thấy mâm L vẫn đẹp hơn, bản RS em thấy nó hơn chỗ đèn bi gầm là đáng giá gọi là hơn, còn lại chỉ có thể gọi là khác thôi. Như màu nội thất, có thêm bệ tì tay phía sau nhiều khi có cũng được mà ko có cũng có cái hay đỡ trẻ con nó nghịch. Đuôi lướt gió cũng ko cần lắm, nói chung đợt này honda muốn kích doanh số bản L lên.
E này đi có ồn lắm ko ah? Theo bác nên chọn RS hay chọn elantra 2023 bản giữa ạ, chênh nhau tiền có xíu
em nên ra xem xe & cảm nhận. Riêng a đánh gía cao RS: honda hoàn thiện tốt hơn từ vật liệu tới kết cấu xe, lại có SS-nó sẽ cứu mình 1 mạng nếu lỡ may bùn ngủ khi đi đường dài ( cái này bao tiền cũng ko mua đc)
Bài đánh giá rất hữu ích.
Phanh đĩa với cảm biến về độ đc ko anh. Video rất hay ạ ❤
Dạ anh ơi. Cho em hỏi nếu bây giờ kia k3 bản premium vin 2024 giá 680tr và honda city rs vin 2023 giá 637 tr thì mình nên chọn con nào ạ. Nếu city rs vin 24 thì tới 650tr lận. E phân vân quá. Nhờ anh và mọi người tư vấn ạ. E đi gia đình. Thường xuyên dùng hàng ghế sau
ông nào thích cảm biến cứ ra mua xe đảm bảo sale nó tặng luôn. full cảm biến trc sau cũng chỉ mấy triệu thôi lăn tăn gì.
Rất chi tiết xin cảm ơn bác
Phân tích quá hay.
Ko thấy a đánh giá về suzuki xl7 nhỉ mong a cho nhận xét
Bản L bây giờ đã giảm 100 triệu. Đỉnh nhất phân khúc rồi.
làm clip cx5 chưa anh
mong ad phân tích thêm video về con BRV nữa
Nâng cấp phanh sau là phanh đĩa là ngon lắm rồi, ae đi an tâm hơn hẳn. Chuẩn bị leo top xe bán chạy thôi
Em mới lấy bản RS bác tư vấn em thảm trải sàn loại nào Ok ạ. Xe chủ yếu đi làm và Gia đình có 2 con nhỏ ạ
Giá khuyến mại honda city RS là 592tr và mazda3 luxury là 619tr, e đang phân vân mua loại nào, mong ad tư vấn giúp
Đợi clip nói về Brv,và so sánh vs xpander và veloz
Em cũng chọn bản mới a ah 😂
Mong bạn có clip về hộp số CVT và AT.
Tui chạy chiếc k5 nó có cảm biến điểm mù, mỗi lần chuyển làn mà có xe phía sau cách cả cây số mà nó vẩn báo nhức cả đầu
Honda City:
- Phiên bản: Có 3 phiên bản City G, City L và City RS
- Trang bị nổi bật:
+ Honda Sensing cho cả 3 phiên bản
+ Honda Connect (Bản RS)
+ Phanh đĩa: Bản RS và L
+ Đề nổ máy từ xa: Bản RS và L
+ Bản RS trang bị ghế da có các lỗ thoáng khí, Bản L trang bị ghế bọc da
+ Trang bị hệ thống âm thanh 8 loa: Bản L và RS
+ Động cơ và túi khí vẫn như hiện tại.
+ Ngoài ra xe sẽ có 1 số thanh đổi về ngoại thất cũng như trang trí nội thất ạ
Em đang định mua xe tài chính tầm hơn 600 tr, sau khi đi xem thì chốt được 3 lựa chọn theo thứ tự là, 1 là creta bản DB (xe cũ), 2 là city RS, 3 là sonet bản Pre. Có vẻ hơn khập khiểng khi so sánh các phân khúc khác nhau nhưng nhờ bác phân tích giúp.
Giống mình thế nhỉ. Khác là muốn mua xe mới
@@tretrucngocduong uhm, xe cũ khá rủi ro, sau khi đi lái thử 2 xe thì đã chốt sonet 😂
@@TrungLeD.2VN.Danang Sao ko mua honda city RS. Sonet chật lắm
@@tretrucngocduong chấp nhận giảm không gian để được gầm cao thôi bác ơi, với nhà mình cũng chỉ có 3 người nên hàng sau ít dùng lắm 😀
@@TrungLeD.2VN.Danang Vậy cũng hợp lý. Chúc mừng bác có Sonet premium công nghệ ngập tràn
Video rất hay
Trang bị phanh tay điện tử nữa thì dù có thêm 30 triệu nữa vẫn ok
Anh làm về Wigo 2023 chưa?
Day đai hộp số cvt bao nhiêu km mới phải thay bạn ơi
Kênh này đánh giá hay
Honda chơi phết nhỉ. Hạng B đã có sensing rồi. Vậy các hãng Kia, Huyndai hạng C chắc trang bị gập
Bạn này giống mình, mình thấy đáng nhất là cái phanh đĩa sau
Mình cũng như bạn nhìn cái phanh đĩa nó đẹp hơn và chắc chắn là hiệu quả hơn chút ít, chủ yếu vẫn là đẹp hơn,xe mình phanh sau tang trống nhìn chán quá,mo Ninh mà,
Phải nói lad xe đẹp thật bác Thành ạ
bạn làm về xe Brv vừa ra đi
nhiều bác cứ chê k có cảm biến, cảm biến mua xe được tặng luôn, mà lắp vào xấu xe thêm, hôm qua mình đi xem xe, nhìn mê, tiếng đóng cửa chắc nịch, nói chung là đáng tiền, ai chê giá cao, chờ nó giảm sập sàn như đời 2021 tháng trước thì chờ :))
Tiền nào thù của nấy, ai chê thì chắc ng đó ngán tiền thôi😂
Bản RS cũ đc giảm giá hơn 60tr nhưng bản L mới thì chắc khó mà vậy đc nên bản RS cũ vẫn chân ái
giá này đấm nhau với mazda 3 hơi căng anh ạ
City chỉ đấm nhau với vios, accent th, mazda3 phân khúc C đấm nhau với civic chứ
@@sensornato3533tại giá này cao so với 2 con kia bác , hạng b nhưng giá trên 600 cả lăn bánh ở hà nội ngót 700 trăm rồi, xe hang c giờ giảm lấy doanh số kinh khủng , đất giảm kéo theo giảm
@@sensornato3533 Mazda 3 bản LUX nó 619tr bác ạ
Bản DELUXE nó có 579tr
Đợi giảm giá rồi mua ko vội, Honda thì hết hot giảm 20 30tr là chuyện thường
bản L là bản chìm mồi để người ta bỏ thêm 20tr lên RS.
Rẻ hẳn thì nên mua G dư tiền độ đèn sáng hơn zin nhiều.
Bản thiếu, bản giữa và bản full
Bản giữa chủ yếu làm nền để kích cầu doanh số RS, e nghĩ là vậy
Mới mua bản L tháng 4, xem video này xong thấy tiếc vì sencing quá
Mình cũng mua tháng 4 bản L được giảm 70trieu cứ tưởng hời giờ được giảm cả thuế nữa thì tính ra mua bản cũ cũng không hời lắm
Bài phân tích rất hay
Chuẩn, Chi tiết!
Có phanh đĩa 4 bánh là ngon hết nước chấm rồi
thấy bảo điều hòa đi chậm vẫn nóng như các bản cũ
Điều hòa của City chưa bao giờ được đánh giá cao nhất là khi so với Vios.
So sánh con này vs md3 đi anh
Nếu tiết kiệm 10tr để lấy L 2023 thì sao ko bỏ thêm 10tr để lấy rs 2023 khi base là giá của bản RS 2022 599tr.
Đánh giá cá nhân thì bản L giống như bản chim mồi cho bản RS
Bản củ thì L là chim mồi thật chứ bản mới này RS có khi lại chim mồi cho L. Bản L nó thiết kế điềm đạm và hiền hơn bản RS nên sẽ phù hợp cho nhóm khách hàng lớn tuổi xíu, nhiều người họ ko thích màu mè đỏ đỏ đâu bác. Cá nhân em thì thấy bản L là ok lắm rồi, ko nhất thiết thêm 20tr để lấy RS.
@@Fullranger-LoaToanDai 20tr có thêm 2 túi khí rèm, đèn sương mù, honda connect, 8 loa
@@nhuttran6753 Bản L cũng 8 loa mà. Hondaconnet thì ko cần thiết lắm, thua cái túi khí và đèn bi gầm. Nhưng ko quá nhiều để bỏ thêm tiền. Bản L tuy đèn Halogen nhưng nhìn chia khoang đẹp mắt hơn, mặt trước có thanh crom nhìn lịch lãm hơn. Nói chung thêm 20tr cũng coi như ngang nhau.
Cuối năm 2022, đi hỏi city rs lăn bánh 720tr tại hải phòng😢. Chạy mất dép😂
Giá đấy lăn bánh đc Mazda 3 luxury rồi
hả , sale tính kiểu gì ra 720 được hay vậy bác
@@allraze814 năm 2022 mà city top. Vios G thời đó lăn bánh là 620
@@toanphan7439 bác ghi 720 kìa
@@toanphan7439Ông hàng xóm mua vios G tháng 8/2022 hết 680tr lăn bánh. Tháng 12 ổng chết vì ung thư, tháng 1 bán xe 530tr. 😂😂😂
Honda city kỳ này ăn đứt các đối thủ🎉👍👏🌹
nếu có zen: tui chọn BRv và đỗi nó thành 6 chỗ đi ra vào cho tiện:
Cái phanh đĩa 4 bánh con xe Chevrolet đời tống có rồi, xe Nhật đúng là bảo thủ thật đến giờ mới chịu nâng cấp 😶
Civic 2006 co 4 dĩa roi
City bây giờ năm 2023 gần như là hoàn hảo 99% rồi. trước đây lấn cấn vụ phanh sau tang trống. nhưng giờ nếu chọn tôi chọn City .có ai suy nghĩ giống tôi ko. chọn bản RS thì gần như hoàn hảo luôn rồi..
đúng có tiền mua xe cũng nhức đầu k biết chọn xe j ,còn k có tiền thì tiêu trí ngon bổ rẻ
- thứ 1 : 5 chỗ thì chọn Mitsubishi Attrage
- thứ 2: 7 chỗ thì chọn Mitsubishi Xpander
đó là ý kiến cho mình 🤣🤭🤭🤭
MG5, Beijing U5
Góp ý là chỉ tắt cảm biến khi dừng đèn đỏ hoặc kẹt xe thôi. Chứ thiếu là ko được rồi 😂
Mình đi xe Honda, chưa đi xe có cảm biến bao giờ. Mình nghĩ chỉ cần Cam360 thôi nên có độ thêm còn phần cảm biến thì chắc là inh oải lắm… 😂
Thật sự mình lùi toàn nhìn gương hậu, đi cảm biến đúng như bác chủ kênh nói, xa tít tắp mà kêu loạn hết lên, rất phân tâm
Người mua bản RS cũ bây giờ khóc huhu :(
quá tiếc là mình vừa lấy xe dc 3 tháng, phải không gấp thì đợi lấy con đời mới này thì quá ngon rồi😒😒
1 con sedan 4 chỗ hạng B bé thế rồi mà gắn cảm biến tránh va chạm là ko cần thiết.
Thế mua con xe điện tầu mà đi. Cần gì
@@TuanBui-bc4cm tùy cách bạn nghĩ. 10 năm lái xe tôi chưa cần tới cái cảm biến va chạm bao giờ. 7 chỗ to cỡ Everest, Outlander hay Fortuner thì tôi thấy cần.
Ước gì nhà mình bán được đất để mua con này
em vừa lấy tháng 6 bản rs cũ, lăn bánh tỉnh 580tr, rẻ hơn bản mới hơn 60tr, giờ xem video cũng hơi lấn cấnn vì nhiều trang bị ngon wa =))
xe sau khi nào cũng phải trang bị tốt hơn xe trước 1 chút. Giá đó là oke rồi b, tiếc chi nữa kkk
Chủ kênh có vẻ thích Honda từ trước tới nay nhỉ.
chắc bạn ít xem kênh này, chủ kênh thích mazda nghe nó còn hợp lý, gớm cứ khen con nào là lại thành thích con đó à
Chủ kênh mua mazda 2 nhé
hlv Vũ Tiến Thành là hlv giỏi khi dẫn dắt SG FC qua tpHCM thì chưa phát huy dc
nếu là mình vẫn sẽ chọn rs cũ, sensing rất hay nhưng ngoại hình rs nó vẫn đẹp. cái bánh sau city hơi ăn xâu vào thân là điểm mình ko hài lòng nhất về ngoại hình
Đi đổi mâm lenso dyna r16 nó lồi ra ngoài đúng như ý bác luôn nhé
@@trunghieuhoang4119 mâm đó nhiêu chiền
Chuẩn thật, nhìn ngang đẹp nà nhìn dọc xấu hoắc
1t like cho kênh❤
giá rs bằng mazda 3 bản Lux .. vui đây 😄
Giá này cạnh tranh với cả hạng C luôn ấy chứ :)) mình thấy nó chả thua thiệt gì so vs các xe hạng C luôn. Đáng để chọn lựa.
Sao lại không? Ồn, nóng, độ hoàn thiện kém, tôn vỏ mỏng...
Giá này thì bị hạng C đề bẹp dí chứ ở đó mà cạnh tranh. Mặt bằng giá xe ô tô ở VN hiện đang giảm khá nhiều so với quá khứ.
@@charlienguyen9238 Cerato cũng ồn same same city thôi. về độ mát thì city 2 năm gần đây rất mát nhé =)) t ko hiểu ông kêu nóng ở chỗ nào
Xe hạng c phom nó to , dài hơn thôi.
@@theminh5613 hạng C con K3 bản MT đập chết toi :v
Mình để ý. Cứ ai mua xe thì cũng khen con xe của mình ngon. Miễn là mình thích
Có thích mới có khen, có khen mới có mua chứ bạn. Điều đó là hiển nhiên rồi. Cần gì phải để ý mới biết
Đánh giá BRV
K biết bản rs hay m3 lux tầm này đáng mua nhỉ :) thấy giá cx same nhau
Muc mazda3 bác đẹp hơn hẳn
cứ m3 mà chơi.
City đang đc giảm 65 tr đấy. Chứ ko ngang giá đâu. Còn bằng giá thì M3 ngon hơn nhiêuf
Nhìn cái đầu con m3 là đã thấy ngon rồi.kkk😂
M3 lux thì dáng đẹp hơn, thấy trang bị chắc ngang ngang nhau
Chốt rs 2023
Mình mới cọc bản rs cũ tháng 6, cbi lấy xe, mặc dù đc giảm 45tr nhưng mà thấy giá bản mới ntn cũng thấy tiếc thật :((((
Bỏ cọc luôn
quá tiếc.
Nội dung lần này làm chán hơn các video trước. Bản RS cả 2 đời đều có body kit đẹp hơn các bản thấp hơn.
Đáng nhẽ chỉ nên so sánh giá bản RS 2023 hơn 10tr có bõ không (đương nhiên là bõ vì bộ sensing) và City với các đối thủ khác cùng phân khúc. Chứ RS cũ chỉ bán dọn kho thì so với L 2023 làm gì, so thì cũng có bán nữa đâu để đặt lên bàn cân.
Mình mua RS mấy tháng trước, giờ City ra bản FL cũng hơi tiếc. Nhưng giá đc khuyến mãi rẻ hơn mấy chục nên cũng ok :))))
Vài tháng nữa lại km ngay
@@Letienhung85 ít nhất phải 1 năm nữa, khó có km vs giảm giá kích cầu khi mà nó đẹp như thế này.
@@tuancuongnguyen46021 điều nữa. Honda họ ko chạy theo số đông. Vì vậy xe nào cũng đắt nhất phân khúc. City còn đắt hơn rất nhiều. Họ muốn khác biệt
Cảm biến là tính năng an toàn sao đánh giá có cũng đc kg cũng đc!
Những ai lái quen thì đúng là có cũng đc k có cũng ksao mà
Làm về brv luôn em
mua một con xe trước khi nó ra bản nâng cấp cảm giác như bị úp sọt ấy, lúc chưa mua thì cũng biết nó ra bản facelift rùi nhưng lên mạng và ngay cả sale cũng bảo nâng cấp thì giá sẽ rất đắt, nên a mua thời điểm này giá rất rẻ, mua xong thì thấy cũng chả đắt hơn bao nhiêu, đã thế bảng RS cũ bằng mịa cái bản L mới mà bản L mới ngon hơn, thui tự an ủi có xe đi sớm là ngon rồi =))
Thì lại giá hạt rẻ để xả hàng
Giá này mua xe m3 bán Dulux hơn hắn
*Sao phải so sánh thế cho mệt đầu, thêm 2,3 chục lấy luôn bản Rs 2023*
Honda City tốt nhưng bị vài vấn đề mình rất khó chịu, không biết bản mới này đã khắc phục được chưa:
- Sơn vỏ rất tệ, đá văng vào là bong sơn.
- Mối ráp phần đầu xe rất tệ (hở hàm ếch).
- Đi dưới 30km/h chân ga bị giật cực kì khó chịu.
- Điều hoà không mát (thực sự).
- Ồn, rất ồn.
Z qua mua vios cho nó êm 😷
@@Baolam.m À mình cũng đi Vios rồi mới mua City. Nếu đổi xe mình sẽ lên hạng cao hơn thôi, còn hạng B thì hầu như giống nhau, được cái nọ mất cái kia, với mình thì ngoài mấy điểm trên City vẫn đang ổn cho nhu cầu đi làm của mình.
Mình mới lái xe nhưng thấy cái cảm biến đấy ko có nghĩa gì cả. Nhiều lúc thấy điếc tai. Đấy là còn là lái mới. Chứ lái lâu năm thì ghét cái cảm biến nữa
chênh 20tr lấy RS mới khỏi nghĩ ngợi
Thấy ngon hơn vios rồi.
Đáng mua hơn Mazda 3
Xe B so với xe C là không có cửa nhé.
@@charlienguyen9238 con Mazda 3 đang bán hiện nay chỉ có kích thước thuộc hạng C thôi, máy 1.5l hút khí tự nhiên cho vào hạng C là quá nâng tầm nó rồi
Chuẩn! Mazda 3 đc cái mã & xác còn lại thua hết. Đi M3 rồi 1 lần ngủ gật lại ước gì đã mua RS 😅
M3 thì đẹp hơn , mà nhiều khi thấy đẹp là yêu luôn 😂
Ok, chốt Civic 😁😂🤣