PILIH YAMAHA BUKAN SOLUSI, SAMA2 BISA KOROSI? | Roasting Rangka Pipa Yamaha
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- PILIH YAMAHA BUKAN SOLUSI, SAMA2 BISA KOROSI, PATAH RANGKA BANYAK TERJADI | Roasting Rangka Pipa Yamaha
Automotive Info adalah channel yang memberikan informasi ter-update dari dunia otomotif, modifikasi ringan sepeda motor, sepeda motor terbaru, membahas rumor tentang otomotif dan lainnya.
Jangan lupa subscribe channel ini untuk mendapatkan informasi otomotif lainnya. Terimakasih.
Email : automotiveinfo.id@gmail.com
Phone / WhatsApp : +62 851 5644 1642
#rangkaesaf #hujatotomotifindonesia #rangkayamaha #yamahapatah #roasting #esaf #hoi #rangkakeropos - ยานยนต์และพาหนะ
buzzer yamaha pada muncul nih gak terima merknya dijadiin bahan bincang hahahaha *btw gue user vespa ya huahaha
Hujat eSAF 3x komennya sejalan semua, FBH cuma mengamati. Giliran bahas rangka pipa baper semua. Pantes Channel Kaya Teknik bahas rangka deltaseng keropos diancam sampai minta maaf 😄
@@automotiveinfo sotoy lu,dia ga bilang masalah deltaseng
@@automotiveinfofbh sebenarnya kena karma kan dulunya selalu hujat deltaseng katanya akhirnya sekarang pujaan lebih parah dari delta seng
@@automotiveinfoTahun Produksi Kapan itu Yamaha yang patah Bro?
Beda nya
yamaha=patah doang yg di spil
Honda = patah+kropos tapi paling sering kropos nya saja .
Mereka berdua emang menang spek,fitur sama embel2 teknologi canggih tapi ada satu yang diabaikan yaitu kualitas. Suzuki nyalakan nyalimu.
gsx gaskeun.....
😂😂kek punya motor suzuki aja sampe klaim kek gitu
@@sibantai itu slogan Satria FU injeksi
Honda mengklaim rangka paling canggih dengan ESAF ternyata keropos.
Yamaha juga mengklaim teknologi rangka paling canggih DELTABOX ternyata juga keropos.
Suzuki yang punya teknologi lebih dulu lebih canggih dan teruji kekuatannya dengan rangka SCAF biasa2 saja ga gembar gembor
Anjay suzuki. Walaupun ane mio user dulu ane kesengsem juga tuh sama tangki jumbo dan keiritan suzuki. Tapi tetep kudu milih kan. Yang terbaik yang menang.
Salut sama ilmuwan penemu eSAF yg mmg terbukti kuat, ringan dan efisien. Tinggal gimana caranya agar tahan lama, itu yg harusnya di perbaiki. Salam dari pengguna kawasaki.
Salam satu aspal, Salam RPM Tinggi
Bahan lebih tebal , pengelasan dan cat anti karat kalau benar memang ini rangka bagus .
@@iryandiputra6634cat nya luar dalam baru paten 🗿
Cerdas buat bisnis jualan rangka, tiap dua tahun ganti rangka motor. begitu ya?
Seekbar 6:08 itu mio generasi awal, mungkin umurnya udah 15 tahun lebih. Ya kalo sampe patah ya wajar krn udah berumur. Itupun mungkin krn pemakean ato faktor geografis yg ekstrem dan itu jarang² terjadi, cuma segelintir kasus aja.
Lah...klo yg fazzio itu gmna...udh kena osteoporosis...
Lah...klo yg fazzio itu gmna...udh kena osteoporosis...
Lah...klo yg fazzio itu gmna...udh kena osteoporosis...
@@HasanDot555fazzio keropos...?
Apakah ada videonya...?
Coba kirim linknya!
@@Jamz2401 mnimal klo nonton jan stengah stengah
punya MX 2008 , dr prtama beli smpe sekarang slalu dsiksa bwt angkut2 kelapa,singkong, kayu alhamdulillah rangka msh kokoh yg kalah cm mesinnya dh turun mesin 2x & smpe skrg msh sya gunkan bwt mtor hrian ke alas/ kebun.. 😂😂😂
@RX_SHADOW7469iya jga, rangka harus kuat sampe 10 thn pemakaian
Masih kalah sama Supra bapak 😂
suprafit 2005 masih diparkir om, masih sysng jadi dipake sahri2 padahal banyak yng nawar
Motor gw MX 2012 buat angkat kulkas 2 pintu trus buat ke jakarta -jatim jugaasih nyala cuma agak ngebul aj
@@diodimofficial8428 ganti seher om kalo ngebul, oli mesin ada yang leaked ke ruang pembakaran.
Yg patah kebanyakan Yamaha lama seperti mio sporty mio soul...yg umur nya sudah puluhan tahun... Sedangkan Honda baru 2 tahun sudah patah..
Masih lebih aman patah *termakan waktu* dari pada patah akibat *inovasi coba-coba*
kalo menurut saya inovasi ini justru akan dipakai semua merk kalo adnoh bisa ngebuatnya jadi tahan lama.
@@hendrawijaya8665 sbner'a inovasi kaya gini udah jadul.. dan dasar konsep'a mirip sama DeltaBox.. sama2 dari seng.. tp ini nggak bagus eksekusi nya..
Perbedaan rangka Y dan H itu dri kualitasnya, kualitas material dan kualitas cat. Kl soal karatan yg namanya logam pasti karatan, yg membedakan ketahanan dri keroposnya. Secara logika j besi tebal dgn besi tipis bkalan cepet keropos yg mana
1mm vs 2.4mm dgn catatan dah termasuk lapisan catnya
Bukan besi cok, baja
@@jalanihidup6119iya baja ringan, klo besi biasa ya cepet karatan
Rangka Yamaha menurut saya bisa karatan kalau kita tidak merawatnya dengan baik. Jadi kasus patah rangka pada motor Yamaha juga terjadi, tetapi jarang sekali ditemukan kasusnya. Kenapa yah 🤔
Karena kurang laku kk😢
Terutama yg pake piksen kopdar di pantai sampe2 cuci motor & dikubur pake pasir
@@donykenz6835Itu salah besar karena Yamaha pasti lebih laris setelah Honda
@@PijiSarp-qg6wzCoba anda yang mati lalu di kubur di pasir 😂
@@Rayhanfirdausexe kata syapa 😂
Nanti kalo dari suzuki (contoh Skywave) tertular keropos, apakah orang indo bakal sadar kalo perawatan nya gak bener?
01:54
saya pengguna aerox 155 S 2017 keluaran pertama,
udah 112.000 KM
dan pernah beberapa kali terjang banjir waktu musim penghujan di daerah surabaya
sampai2 CVT nge los V-Belt nya ga gigit saking dalamnya banjir masuk ke CVT
alhamdulillah kmarin waktu bongkar cover bawah buat isi air radiator,
Cek rangka ternyata ga ada karat, kecuali lecet tipis yg mepet bordes footstep
kalo bagian dalam nya ya saya kurang tau juga, semoga aja aman
dan saya juga punya tuh NJMX 135 sama seperti di video, sekarang motornya sudah saya bongkar bodynya saya repaint
dan keliahatan bagian rangka fulllnya, ada bagian karat tipis tapi di rangka bagian belakang, kayaknya bekas kabel body yang menempel
masih penasaran yg patah2 di video itu kira2 motornya bekas tabrak atau digunakan jalan rusak atau buat muatan berat
ya amit2, semoga semua pengguna motor terutama matic aman selalu di jalan tidak sampai ada kejadian rangka patah seperti itu
Kaka saya punya aerok alhamdulilah sudah brapa juta perbaiki dan ganti sensor sensornya.dan sekarang hanya di pajang aja di jual pun jual rugi😂😂
Tahun Produksinya Ga Jelas ini Video
Kbnyakan yamaha yg patah(thn muda) krna insiden bro.. Bkan krna kropos... Mngkin yg thn tua bsa jdi krna kropos...
Gw jg user aerox155 2017,rangka msih aman tnpa ada karat sdkitpun..,prnah jtuh 2× tpi body2 gk da yg gredek sma skali... Masih kokoh, cuman baret doang😂
Product baru rusak ya lumrah dipertanyakan(diluar insiden)
Kalau usianya sudah lama ya wajar wajar aja rusak namamya juga termakan usia.
Kondisi demikianasih mau cari pembenaran 🤦♂️
KALO ASLI BESI YA SEMUA MOTOR2 JADUL JUGA RANGKA BESI TAPI KALO RANGKA ESAF BAJA RINGAN BAHAN ETALASE WARTEK YA TAU SENDIRI WKWKWKWK
Mahasiswa universitas Honda yang demo, lucunya negeri wakanda😂
mahasewa..,
@@isun_pribadi2043 Kwkwk... Sewa berapa bang?..
@@nadazen1957waduh, gak bahaya
NGEHUJAT PALING GETOL, NGILIRAN MEREK PUJAANYA DIROASTING, KEJANG2, itulah FBY 😂
Apapun judulnya aerox tetep keren 😊
wkwkwk motor kesayangan cabe2an
@@andrecow7450kembali keselera masing2, tidak suka karena bagi saya terlihat norak.
Alhamdulillah.. Saya pake Yamaha Nouvo tahun 2002 Aman😊
Esaf kuat kalau keadaan bersih, cuman honda kayaknya lupa kalau di bumi ini ada air 😅, lagian yg honda belum esaf pun juga banyak yg patah
Wkwkkk 🤣
😂ddiklaim kuat ringan tapi alergi air😂 sama aja melempem
Saat Pengetesan sebelum launching kan diuji coba dulu tapi tes ride kudu berhenti kalau hujan lanjut setelah jalan kering
😂😂😂😂😂
cocoknya di mars gak ada air
Alhamdulillah punya suzuki nex karbu dan mio karbu keluaran pertama, rangkanya masih awet gak pernah disentuh ada karat cuma ga sampe kropos parah, dan mio soul gt 125 keluaran 2018 rangka masih mulus cat luar aman
Yamaha banyak patah rangka di motor Soul Gt nya termasuk motor saya😅, tapi tidak sebanyak esaf
Yang viral yang di up biar laku kalo up mio kurang laku soalnya
Diliat juga dari angka kendaraan skutik Honda yg emang sangat banyak. Terakhir baca, Honda menjual 90% lebih dari total penjualan skutik di Indonesia, otomatis akan terbilang lebih banyak kejadian patah rangka dibanding Yamaha karena dari penjualan pun Honda ga ngotak, banyak banget.
Saya pengguna yamaha mio soul 2010 masih ok bro aman dengan rangka nya...🎉🎉🎉
Pilih motor bebek d jamin kuat
saya user mio gt keluaran 2013 warisan emak, udh 10 tahun pernah kecelakaan jatoh beberapa kali untungnya masih aman. kerendem banjir juga udh 2 kali dan sejauh ini baru knalpot karatan dikit
Produk jepang yg bagus kawasaki ninja sama suzuzuki crot😊
Udah Dibongkar Penyakitnya sama beberapa Ahli, Cuma AHM nya aja Bebal, bukan masalah Cuan, tapi Nyawa Konsumen di jadiin taruhan
yg nm nya besi sdh pasti bakal kropos, nm nya juga pemakaian, sy punya motor yamaha mio thn 2007, berarti sdh 16 tahun, gak ada kropos, pemakaian hanya untuk pigi/pulang kerja, tahun 2023 tpt nya di bln mei sy beli beat delux seharga 19,2jt, krn viral² nya rangka esaf, jadi sy penasaran sm beat delux yg baru aja sy beli, saya bawalah kebengkel tmpat sy biasa service, m'af sy gak biasa service di bengkel AHAS krn bnya anak PKL.
setelah di buka semua body plastik nya, wow.....😮😮😮
benar² mengherman kan, ternyata rangka beat yg baru 5 bln pemakaian sdh bnyak terlihat karat, ya..Allah...
rasanya sakit kali hati ini, krn merasa di tipu oleh Honda, yg sy kira video² viral itu hanya permainan segelintir kompotitor, ternyata itu semua benar ada nya, dan coba sy ketuk pakai obeng, yaaaa.... begitulah suara nya nyaring, tapi Alhamdulillah, sekarang motor beat nya sdh terjual, biar lah sy rugi gak apa, dari pada sy mati dijalan krn korban vitur lipat yg di pasang di rangka esaf....
di sini sy tidak berpihak kemerek mana pun, krn gak ada untung nya buat sy
terimakasih buat yg sdh mendengarkan cerita sy ini.
🙏🙏🙏 Salam rasa ke kecewaan terhadap HONDA
ga salah bang ente jual beat dari pada makin lama karat nya makin banyak terus patah
Pabrik yg bagus,, mau motor keluaran taun lama mau pun keluaran thun terbaru secara kualitas ttp stabil,,,,gk cuma kluaran lama aja yg kokoh awet,,makin byk kluaran terbaru malah kualitas semakin menurun dari kualitas lama
@@khaidiridir3791 yamaha motor bajingan 😂 , yamaha juga bisa kropos juga 😂 , mending gua beli motor eropa ajah dah , contoh seperti brand aprilia merek italy
3 tahun kedepan bakal jadi seken tak terjual .....qlo saya gak akan lagi beli baru apa lagi seken Honda ...kapok
setelah ngubek2 dari berbagai sumber, terutama dari sumber yg mimin sebutin itu dan otomotifnet jg, kesalahan esaf ini sebenernya cuma satu, lubang pembuangan airnya nggak bener2 di titik terbawah rangkanya, alhasil potensi air mengendap di bagian dalam rangka sangat besar, emang harus dirombak total desainnya esaf ini, dari yg sebelumnya jointnya di bawah sm atasnya, mungkin harus dirubah jadi joint di sisi kanan kirinya, tapi dg konsekuensi pastinya kekuatannya jelas berkurang, jadi tetep harus dirubah total desain rangkanya entah ditambah penguat lagi atau gimana, sehingga kekuatannya masih sama atau bahkan lebih dari desain esaf yg skrg ini
soal desain seh udah bagus tapi harus dilihat supplyer bahan rangka esaf nya, mungkin ditumpuk sudah lama hingga bagian dalam plat sudah mulai berkarat atau plat² sudah di las lalu ditumpuk menunggu dirakit.
jika bagian dalam tak dberi minimal anti karat kayak plinkcoat maka biar dikasi lubang segede ember pun tetap karat akan menjalar dari dalam rangka meski luar rangka sudah dicat mulus.
Itulah motor metic,
Metic rangkanya dibawah dan ketutup body plastik... dicuci juga gak kena rangka ,pasti rawan karat.
Apalagi secara konstruksi dia gak melintang seperti motor bebek.
Makanya balik lagi yuk ke motor bebek terbukati kuat dan aman.
Karena ada transmisi jadi lebih aman.
Vespa metic juga tuh, mana ada pake body plastic, lagian rangka nya itu body motor itu sendiri
Wkwkwkwk besi kena air mmg lama2 karatan tp dari sbrp tebal jg semakin tebal semakin lama korosinya nah pabrikan y sama s mengakalinya dgn membuat lubang ventilasi dibawah dek rangka tsb nah sedangkan h malah disamping kanan-kiri yg membuat air tidal mudah keluar beda dgn yg langsung dibawah dek rangkanya.
@@arsyilhasanbasri405vespa body kuat tapi ngorbanin bobot dan bbm
@@renjerhitam karena vespa fokus pada kualitas, estetika jadi ga cocok pada kaum mendang mending
@@arsyilhasanbasri405 bukan mendang mending semua bisa make body besi tapi gk semua mau karena menyesuaikan pasar dan efisiensi
Lawak bngt, itu motor yamaha lawas... Dan penggunaan untuk apa, dan klo pernah di modis las las atau kena argonn dan las listrik pasti berkarat dan di buat motor badak ya patah .. konyol bngt..
Klo honda di buat ojol tok dan di manja malah ngelipat .. funboy honda gk takut di tengah jalan ??🤦🤦🤦
Nyawa di buat main main ..
Segmen hujatan buat yamaha ya, bukan sanjungan haha. Klo hujat esaf terus dikatain sales yamaha soalnya 😄
@@automotiveinfobukan masalah hujat memghujat , tp masalah keselamatan , esaf itu rangka plat yg di buat siku dan kaku gk bisa bengkek, jdi klo nabrak atau kena lobang dalam langsung patah , bukan bengkok.. gk tau nasip supirnya 😱😱
Iya tau, makanya udh aku hujat esaf sampai 3 video, itu tandanya saking parahnya esaf.
Jd gk boleh sama sekali bahas rangka patah yamaha ya? Bahas esaf aja gt ya? 😄
@@automotiveinfobukan kaga boleh mwnghujat tapi pelajari juga videonya motor jadul lu banding2kan sama motor keluaran terbaru kan gak ngotak
Ahm harus sangat bersyukur dengan begitu banyak issue yang memmang fakta mengenai kualitas beberapa sepeda motor produksi mereka,sepeda motor mereka masih sangat laku di pasaran indonesia dan permintaan masih sangat tinggi.dan bersyukurlah bagi yang memiliki motor yang merk tidak terlalu laris (tidak kalah telak juga)
Kualitas masih terjaga meskipun pernah kecewa juga.
Gua bukan FBH ataupun FBY... tapi hujatan tentang rangka yamaha ini rasa nya kurang objektif Bro...
Video yg beredar soal yamaha yg patah itu produk² lama semua, kalaupun ada produk baru yg patah kaya Nmax,aerox dll, mungkin emang owner nya aja yg jorok perawatan, karena kasus nya jarang terjadi...
Kalau honda jelas aneh karena yg patah produk baru semua...
Pabrik Jepang yg masih bertahan gk jadi jemuran lipat cuma Suzuki tp sayang penjualannya jebluk. 😂
Note: Kawasaki gk masuk ya karena isinya motor gede.
klo gw klo perlu harga motor satria fu fi 500 ribu sampe 1 juta aja,,,gw mau beli,, karena gw beli buat di pake sampe hari kiamat klo masih berfungsi dengan baik, bukan untuk jadi bahan jual beli,,
Pengalaman gua pake R15 ga dipake 3 bulan bensin udh di kosongin tetep karat
Itu rangka yamaha patah karena habis kecelakaan atau beban nya yang terlalu berlebihan. Lagian juga rangka Yamaha kalo patah gampang di perbaiki karena dasarnya besi rangka yg kuat dan gak sepenuhnya rangka Yamaha bisa keropos itu hanya bagian tertentu.
Ya sama gan. Kalo di bilang ada video rangka honda patah. Ini juga yang jadi pertanyaan dan pernyataan orang yang suka honda dari pada yamaha. 😂😂 keep neutral 👍👍
@@joeGamming1990 masalahnya pengguna esaf cenderung biasa"aja yang rame heatersnya yang bikin piral apapun motor matic honda pasti di bilang rangka esaf
@@joeGamming1990beda, si adnoh yg karat dan lipat motor2 baru, nah si Yahama motor2 yg patah dan lipat motor jadul
@@HaYZiIDhah jadul lu ngga liat dipidio juga ada yahaha paijo lo kata tu jadul...?
@@exsadwiprasetiyo2287 yg itu korban kecelakaan jg bisa sob,,,kalau BNR keropos,mana video/link nya...
Chanel gk netral...ini chanel di bayar sama pihak hondaa..😂😂😂
Rangka Yamaha bisa patah tentu saja, tapi bukan karena tiba-tiba patah saat dikendarai. Itu kemungkinan besar pernah lakalantas mengakibatkan kerusakan kecil tapi tidak disadari dan akhirnya patah.
Ya sama gan. Kalo di bilang ada video rangka honda patah. Ini juga yang jadi pertanyaan dan pernyataan orang yang suka honda dari pada yamaha. 😂😂 keep neutral 👍👍
Semua besi bisa patah dan keropos tapi besi tipis bisa keropos lebih cepat ketimbang besi yg lebih tebal
Rangka esaf itu tipis banget.... Itu fakta
Nah lo kan muncul
Beda nya
yamaha=patah doang yg di spil + rata2 tahun lebih tua dari pada honda .
Honda = patah+kropos tapi paling sering kropos nya saja + tahun muda
Intinya esaf tipis .
Hhhhhhhhhhh mimin kejam yamaho kan rangka twrkuat di planet namex masa patah jngan fitnah min wkwkkwkww😂😂😂😂😂😂😂
Udh berapa kali nih gua ulang video lu bang. Berkali2... 😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉
Salut gua. Kejujuran lu. Yamehong keroposss
Kalo yamaha itu motor tahun lama broo, ya wajar 7 tahun lbh , dr pada setahun doang
lebih adil adu keropos karat sih dibanding adu patah
patah itu efek selanjutnya
kalau persentase keropos tinggi, maka persentasi rangka patah jg naik
*kasus kecelakaan tidak dihitung
Gada manusia yang kurus kuat lawan yg gemuk sekali pukul tumbang yang ada. Paham kan 😂
Kalau mau motor awet dan kuat makanya beli yang bukan entry level. Ada harga ada kualitas.
Contoh motor bukan entri level kek gimana ngab , harga Vario 160 lumayan mahal harga tertinggi 29 jutaan seharusnya udah bagus.bukan tambah ancur"an build quality nya.
Bahkan motor Mio sporty second 3 juta tapi build quality udah bagus. Masa Vario 160 harga 29 juta kalah sama Mio sporty harga 3/5 juta .
@@Pendongeng_handal_2024kata siapa
Kemarin bengkel ku baru jual Mio
Eh yang beli malah minta di kembalikan lagi
Katanya motornya sering mogok
Hilang api busi
Asem bener
Padahal baru aja turun mesin
😅😅😅😅😅
@@RUQI231 berarti bengkel nya kurang paham bang tentang penyakit nya. Masa udah turun mesin masih sering mogok😁😁😁
Orang-orang dongo ngomong itu motor keluaran lama. Lah ini saya punya lele udah 21 tahun karat secuil doang di bawah pijakan kaki. Ngingetin lagi kalo masih denial, kalo rangka itu gak perlu maintenance apapun motornya. Tinggal akuin aja kualitas motor sekarang jelek, selesai. Apalagi honda sekarang udah gak ada obat sakitnya.
Bang coba hujat Jupiter Z1 yang dari dulu gak ngapa-ngapain
Aku tak FBK (fans boy kawasaki) aman nyaman and terpercaya walaupun larang😂😂😂
Banyak yg bilang,,"itukan yg pada patah motor2 lama,bukan yg baru"
Udah dijelasin mimin,,semua pasti bisa berkarat dan semua bisa patah juga,,cuma memerlukan waktu lebih lama..
Tp walau begitu gua akuin rangka yamaha emang jauh lebih kuat dari rangka Honda,,
Namun saya punya pengalaman unik lagi walau pembandingnya kurang fair
Saat rumah nenek saya kebakaran ada 2 buah motor yg ikut terbakar ada motor mio smile sma satria FU
Dan setelah api padam
Yg mio hanya tertinggal rangka dan secondary sheavenya dong
Part lainya hangus terbakar baik itu body ,mesinnya bahkn velgnya habis meleleh,
Tp yg satria fu selain rangka mesin dan velg masih utuh,,
Setelah dibelikan kabel body,cdi,koil dan kelengkapan elektronik lainnya
Mesinnya bisa idup lagi😅
Motor saya Fiz R 2002, Mio 2006&2009@ tetap menyala& ngga nyusahin🎉🎉🎉
sementara ini dari 3 raksasa fabrikan motor roda 2
seperti suzuki masih paling aman meskipun harga sparepart yg paling lumayan agak tahan ygy 😅🤣
Nya Pabrik yg bagus,, mau motor keluaran taun lama mau pun keluaran thun terbaru secara kualitas ttp stabil,,,,gk cuma kluaran lama aja yg kokoh awet,,makin byk kluaran terbaru malah kualitas semakin menurun dari kualitas lama
Seenggaknya rangka yamaha bisa brtahan 50 tahun admin oon
Musim hujan tlh tiba,siap2 rangka esaf viral lagi😂😂
Yang penting servis ke Ahas dengan mekanik PKL aman bang🤣🤣🤣
@@cameraon9975 mekanik bocil PKL yang ngerjakan auto amburadul tu motor 🗿🗿🤣🤣
Asli, jijik banget liatnya orang pada bangga-banggain padahal ya sama aja kartel juga. 😅
Komennya ngeri pemuja yamaha haha
Emng karte pensboy sama sales nya pada kyk perang
Karat itu tidak bisa di hindari dari besi atau baja.rel kereta api saja berkarat.tetapi akan menjadi berbahaya bila karat menimpa logam dengan density dan ketebalan yang rendah,seperti karat pada baja ringan yg di pake rangka canggih buatan salah satu pabrikan akan menjadi ostraforosis. Beda ketika karat menimpa baja yg tebal,akan aman2 saja dalam jangka waktu lama
Satu lagi, Kualitasnya dikurangi. Sebagai contoh, jika materialnya menggunakan biji besi asli maka kualitasnya lebih baik dari pada besi yang sudah terpakai. Terlebih lagi kalau bahannya diawal sudah ada benih karat tetapi tetap jadi bahan untuk buat rangka. Yassalam😅
Yamaha yg patah umurnya udh 10 th tua, klo esaf blm 2 th udah krek kyak krupukkkkkkkkk
Mahasiswa yg sangat berkualitas
Kok yg dibandingin motor tua,SM SM muda dong biar fair
Suka deh perkelahian kalian para sales wkwk
SEMUA RANGKA MOTOR AKAN KEROPOS PADA WAKTUNYA, CUMA HONDA AJA YG TEREKSPOS ..
alhamdulillah vixion old saya masih tetap kokoh dan semoga bisa terus bertahan menemani ku mencari rezeki... 🙂👍
Milik gw aman bang gw user yamaha mio rangka sudah mumur 13 th aman" saja
Kejadannya sangat langka, bisa dibilang kalau untuk kasus yamaha ini bukan salah produksi, melainkan salah pengguna, beda kasus dengan pabrikan sebelah yg gak salah pengguna tapi gampang terlipat
Emng di jalan bnyak motor yamaha bang,,?🤭
@@yudipratomo8822 kalau di jawa emg banyak honda, kalau keluar jawa baru kelihatan banyak pengguna yamaha, sy di jawa sy pengguna yamaha
@@yosi_ALL ahk yg bener,? Situ ngarang kali 🤭
@@yudipratomo8822 ah ngeles aja seles honda 😅
@@yosi_ALL ya elah bang,, masa setiap yg beda pendapat di bilang sales honda,, klo lu gw bilang sales yamaha aja gmna?? Kan yamaha gak laku 🤭
Yamaha, kalo terjadi apa-apa, misalnya tangki karatan, rangka karatan, Crankcase jebol, dll., berani RECALL alias TAU DIRI kalo dikomplain Konsumen, sedangkan Honda, bila terjadi rangka & tangki karatan, spakbor miring, Crankcase jebol, dll., BUDEK (BUDEg kalo dikomplain Konsumen) dengan alasan RESIKO PEMBELI.
Tetap ga ngubah fakta bahwa rangka yamaha tetap pakai pipa besi yg setidaknya lebih kuat dari plat hollow esaf, rangka yamaha juga dicat celup bagian dalamnya (berdasarkan klaim mereka di konfrensi pers kemaren), dan karena tetap pakai pipa besi sistem drainase nya juga tetap lebih baik dari esaf, lu cerdasi aja sendiri menurut lu apa bisa disamakan busuk nya kualitas honda sama yamaha, dan dari pengalaman pribadi cat sama plastik di yamaha itu grade nya lebih tinggi dari honda,
Gw bukan fby apalah namanya (gw pakai gsx s150 sekarang) gw cuma bilang fakta aj dri pengalaman pribadi juga
klo soal kualitas body yg sering saya liat di jalan produk honda yg paling parah, plastiknya gak lentur, gampang pecah/patah
masih mending motor H & Y kalau suzuki hnya tingal nama..udah ngak perna kelihat d sini..😂😂
benar sekali apa lagi vidio ini kaya nonton kartel sandiwara ajah 😂😂😂
Sedangkan Rangka motor Yamaha yang paling rawan keropos dan patah sebenarnya adalah Rangka DELTABOX, yang diplesetkan DELTAKEROPOS!
1:12 nah amun wong kito lah ngomong lah yakin nian aku pokoknyo setuju samo kamu mang😂, cuman motor honda jaman sekarang ini apo lagi vario125 2023 diperkirakan Kualitas besi nyo itu dari...
.
Besi Rongsokan
Hahaha😂😂
Tinggal matic suzuki yang belum ada kabar keropos.
Motor gua beat 2020 4 vario 150 1, tapi kalo dibandingin sama Mio J/M 3 sama tahun bahela, ga seru lah itu mah roasting Yamaha nya😂
FBY : Wajar patah,motornya udah kemakan umur 🗿, Sejak kapan aerox dan fazzio motor tua??
Andai ada karoseri bodi motor, tak beli motor Suzuki tanpa bodi dah trs tak modif🗿 (sama punya duit hehe)
yg lebih malu merek honda cicilan blum lunas dah patah.. tp kalu yamaha yg saya lihat di pidio ini yamaha merek lama semua wajar lah.
Tinggal kan Honda sebelum dia menjanjikan essaf tidak ada ....saya dah pake Mio j 11 tahun gak ada yg korosi ....tobat pake Honda dengan kwalitas semaunya....mentang mentang laku keras konsumen dianggap bodoh...saya dulu pernah punya motor Megapro,baru -+ 4 tahunan jarang di pake juga ..tangki nya keropos bonyok ....pas di tanya ,Mala nyalahin kita ,harus begini harus begitu ....tai lah ,yg jelas Mega pro gagal ....ada kah produk lagi? Ternyata mau lari ke matic ....masih mau bei? Sorry yeee .....cukup motor lama Yamaha ,qlo mau Kren ,modif aja ,modal 10 juta udah Kren ,dari pada beli motor baru cuma bagus casing😂
Rata Rata Yamaha Yg Patah Itu Motor Lama
Lo punya uang Lo punya KUasa
Marketing penjualan😂😂
Kesimpulan yg bisa diambil hari ini adalah:
(Motor sejuta penyakit: MATIC)
Sekarang team marketing mulai mencontoh cara politikus
Seperti team abu janda 😅😅😅
Atau Giring Niji 😂😂😂😂
Keren chanelnya semoga makin maju
Aamiin
Wkwkwk kocak emang warga warga maya pas bahas rangka honda pada banyak yang suka pas bahas rangka yamaaf banyak yang hujat hadeehh ga terima kah kan udah di jelasin di awal itu wkwk kocag emag😂
Taruhlah patah ntah kropos atau laka... Tpi coba mikir yg tubelar 1,7-1, 8 mm bisa patah, plgi plat 1 mm an.. Makin resiko kan, brarti ad penurunan bahan dan kwalitas... Lma2 SNI kita makin lawak..sya pun user garis keras Honda..
Semua rangka bisa keropos dan patah tapi ngondah paling parah. Klo lo jarang liat matik Suzuki ato kawasaki patah, karena penjualannya 1:10.000 sama ngondah 😂😂😂.
DARI PENELITIAN TEKNISI: SUZUKI MESINNYA TERBAIK. DARI DULU COVER BODY HONDA SELALU KALAH KUALITAS DARI DUA RIVALNYA. SOCK BREKER JUGA KALAH KELAS. YAMAHA EMPUK, SUZUKI SUPER EMPUK. MOTOR BAPACK TEMAN SAYA SIAPA LAGI KALAU BUKAN SUPRA. SOCKBREKERNYA NGEJEDOG MESKI HANYA LUBANG SEDALAM LIMA CM😮😮😮
Apapun rangkanya pasti bisa korosi bahkan Suzuki satria saya aja korosi juga rangkanya tapi luarnya aja pas saya amplas sekali kinclong lagi dan langsung di deco aman 😂😂. Namun saya lebih mending yamaha daripada honda yang masih pertahanin rangka eshaf dan body plastik ember gayungnya😂. Gila aja rangka setipis kaleng roti dipakai di motor😂. Lu bikin body motor atau bikin kaleng 😂 dan satu hal lagi rata2 motor yamaha yang patah rangka itu dari kalanga mio sporty gen 1 dan mio soul gen 1 dimana itu motor lama yang udah belasan tahun, dan saya memang sering lihat orang-orang yang pakai motor itu jarang merawat bahkan mencuci motornya aja gak pernah😂. Jadi wajar sih korosi mau sebagus apapun kalo bgitu cara pakainya ya besi pasti korosi. 😂😂.. Yang penting jangan kayak merek sayap burung itu yang baru aja setahun keluar deler tu motor penggunanya udah panas dingin karena rangka korosi😂😂😂. Kayak temen saya beli belum genep setahun udah minta pertanggungjawaban deler sayap merpati karena korosi rangkanya 😂😂. Kalian pengguna rangka eshaf jangan cuman sering cek oli, tapi cek juga rangka 2 bulan sekali, jangan malas bongkar cover body yaaa. 😂😅😅
Nyesal se umur hidup bli vario160,
Udh rangka esaf, mesinya bunyi klereng, shok jedak jeduk, bodi kotak 2 kayak kardus
Mimin bukan masalah pabrikan atau fans boy .... Tapi masalah itikad baik dari honda ini yg bikin nitezen jadi rame... Pa lagi nyankut masalah keselamatan dan hak konsumen yg dilanggar kalo pabrikan lain ambil kesempatan untuk menyalip dalam kadar yg sesuai ya gpp...semua ada masa pakainya badan kita juga ada batas pakainya... Ada rusaknya.👍
Punya cb150r Alhamdulillah mulus aman tahun 2013...km 127.000
Mantap pokoknya 😁
FBH & FBY pada debat, gw malah ngakak nonton ni channel
kartel lagi sandiwara 😂😂😂
Masbro review donk merek motor lokal, masa cuma merk dri jepang, kn banyak, sprti viar, gazgas, minerva, happy, soib dll. Termasuk brand lokal motor listrik sprti gesit n polytron.
Yamaha mah motor nya wong cilik, masa user yamaha perwatn nya cuma ganti oli ajj per 4.000km mana maen. Lihat noh user Honda wong sugih, rawat mesin ganti oli 1bln 1x, rawat rangka 2thn 1x minimal ganti, rawat tangki minimal gak boleh beli bensin eceran, rawat krengkes mesin ya gak boleh dipake buat jln rusak, motor wong sugih mah gitu 👏 yamaha? Mana maen.. 😆
Hujat beat minnnn
jdi inget kmaren motor matic yamaha saya ( xeon karbu ) karna gara2 kondisi saya paksakan bawa 2 karung pupuk sekaligus di depan yg totalnya 100kg , blum lagi sambil bonceng org dewasa
gw punya pcx 160 dan aerox 155.
rangkanya lebih tebal aerox.
minus aerox di kelistrikan dan mesin.
minus pcx, bodi tipis, kualitas cat jelek, rangka lebih tipis
Vespa Nyimak 😅
Harusnya motor model dek rata itu diperkuat dipertebal besinya soalnya rangka begitu mudah patah dibanding rangka yg model palang tengah
الله....😶😮😯
Busyet itu yang terakhir fotonya R1 ya bang?😐😐😱🙏, padahal sekelas moge lho bang 😦😧😨😰😔😔🙏😞😓
Klo masalah keropos semua bisa keropos tapi untuk eSAF jelas lebih cepat. Kesimpulannya eSAF juaranya untuk urusan balapan keropos...
Yamaha klo dri model cover body kalah sm honda(sesuai selera psr nusantara).klo dari perfomance(mesin)klh ama kawasaki dan suzuki(maaf opini pribadi)
Jdi slogan yamaha gnti aja
*yamaha semakin gambang biar posisi ttp aman*
😂😂😂
Lebih parah Rangka punya motir Honda ......... kalau ngak percaya silahkan datang kerumah aku lunya motor matic 2 umit merk Honda . Beda dgn pujya Suzuki atau Yamaha .
( aku orangvAstra cuma ngak percaya dgn mutu motor produk Honda .
Kl mau tau bgmn AHM mengadakan QCC spy bs mengjemat biaya tapi untung banyak ...tetmasuk mengurangi mutu komlonemnya
Suzuki aja udah walaupun designnya agak laen🗿
Cuma beat fi tahun 2014 yg saya sy beli dan sy pakai smpai sekarang tulang" masih aman byr udah kena asma 😂😂
Saya lihat ini tidak berimbang. Karena yg kena hujat kan spesifik rangka esaf. Sedangkan Yamaha masih rangka teknologi lama.
Saat ini pakai Beat esaf Juni 2023. Baru kali ini punya motor repot harus semprot flinkote ke dalaman rangka sampe banjir2 flinkote di teras rumah.
Saya bukan fans Yamaha. Terakhir pakai Yamaha Vega R 2005. Saya fans Suzuki. Pakai Shogun SP, Skywave 2009 dan Address 2018.
Skywave dan Address masih ada. Yg Skywave gak pernah service besar masih baik2 aja. Percaya aja lah sama teknologi SCEM nya Satria 150. Hahaha😅
Motor umur 10 sampai 15 tahun wajar keropos,tapi kalau 1sampai 2 tahun keropos tanya sama rangka esaf milik honda 😄😄😄😄😄😄😄😄
😂😂😂😂😂😊
Sebelum ada kasus rangka esaf,dr ke 4 merk jepang yamaha memang motor paling ringkih terutama mesinnya,,,makanya dari dulu sebagus apapun tampangnya kalau merknya yamaha gak akan aku beli.