9:50 to jest mit, osoby z wadą wzroku od +6 do -4,5 mogą latać ze szkłami kontaktowymi lub okularami. Pilot samolotu pasarzerskiego z kanału ,,turbulencja,, o tym mówił. Te wszystkie ścisłe wymogi zdrowia są mitem A tylko niektóre są faktycznie wprowadzone
Hej wszystkim! ❤ Parę dni temu dodałam cover i bardzo chciałabym prosić o opinie. Oczywiście proszę o szczerość, nawet jeśli ma to być konstruktywna krytyka! Z góry dziękuję i przepraszam za komentarz nie na temat!
1:55 Jak mogą być na drodze lądowania przeszkody, które utrudnią kołowanie samolotów. Kołowanie odbywa się na drogach kołowania (ang. taxiway). 4:50 Samoloty startują i lądują POD wiatr. Pozwala do podczas startu skrócić potrzebny rozbieg, więcej jest pasa zostaje na ewentualnie zatrzymanie. Podczas lądowanie pod wiatr, pozwaja skrócić dobieg (łatwiej jes wyhamować samolot). 6:39 Piloci nie przeceniają długości pasa startowego. Przeprowadzają odpowiednie obliczenia, którego pozwają wyznaczyć odpwiednią konfigurację samolotu do startu i prędkości startowe: V1, VR, V2 9:00 Procedura uruchomienia silników trwa kilka minut, kwestia uruchomienia jednostki pomocniczej zasilania (APU), przyłączenie klika przełączników i silniki ruszają.
No i tu autorzy tekstu walnęli babola a czytający klepie bez zastanowienia. Samoloty startują i lądują zawsze pod wiatr ze względu na siłę nośną wiatru co ułatwia manewrowanie. Zdrówka wszystkim życzę...
@@masakra1701 mam 31 lat, ale zamiast mi merytorycznie odpowiedzieć, postanowiłeś mnie odmłodzić. Dzięki 😁 Już nie wspomnę, że kompletnie się na tym nie znam i skomentowałem sobie dla beki, a Ty się zaraz tu oburzasz jak bym Ci ojca ukatrupił
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
9:50 to jest mit, osoby z wadą wzroku od +6 do -4,5 mogą latać ze szkłami kontaktowymi lub okularami. Pilot samolotu pasarzerskiego z kanału ,,turbulencja,, o tym mówił. Te wszystkie ścisłe wymogi zdrowia są mitem A tylko niektóre są faktycznie wprowadzone
4:52 - panie, samoloty zwykle startują i lądują POD WIATR.
Hej wszystkim! ❤ Parę dni temu dodałam cover i bardzo chciałabym prosić o opinie. Oczywiście proszę o szczerość, nawet jeśli ma to być konstruktywna krytyka! Z góry dziękuję i przepraszam za komentarz nie na temat!
Jest potencjał
1:55 Jak mogą być na drodze lądowania przeszkody, które utrudnią kołowanie samolotów. Kołowanie odbywa się na drogach kołowania (ang. taxiway).
4:50 Samoloty startują i lądują POD wiatr. Pozwala do podczas startu skrócić potrzebny rozbieg, więcej jest pasa zostaje na ewentualnie zatrzymanie. Podczas lądowanie pod wiatr, pozwaja skrócić dobieg (łatwiej jes wyhamować samolot).
6:39 Piloci nie przeceniają długości pasa startowego. Przeprowadzają odpowiednie obliczenia, którego pozwają wyznaczyć odpwiednią konfigurację samolotu do startu i prędkości startowe: V1, VR, V2
9:00 Procedura uruchomienia silników trwa kilka minut, kwestia uruchomienia jednostki pomocniczej zasilania (APU), przyłączenie klika przełączników i silniki ruszają.
Cześć Jasna STRONA mega odcinek BARDZO mi się podoba pozdrawiam serdecznie miłego wieczoru dla ciebie Jasna STRONA🐕🐕🐕🐕🐕🐕🐕🐕🐕🐕🐕🐕
A to przypadkiem nie miał być odcinek o tym czemu lotniska są położone blisko wody?
13:45 pół miliona ludzi to 1/10 populacji planety? Mądrego to czasem dobrze posłuchać.
Ja byłem na gran canarii
niema jakto jasna strona
No i tu autorzy tekstu walnęli babola a czytający klepie bez zastanowienia. Samoloty startują i lądują zawsze pod wiatr ze względu na siłę nośną wiatru co ułatwia manewrowanie. Zdrówka wszystkim życzę...
A jeżeli wiatr wieje w poprzek pasa to co wtedy ? Pas przestawiają żeby samolot miał pod wiatr ? 😂
@@crv1991+
@@crv1991 Rozumiem po tej odpowiedzi że podstawówka się jeszcze nie zaczęła a tatuś pozwala na kompa...
@@masakra1701 mam 31 lat, ale zamiast mi merytorycznie odpowiedzieć, postanowiłeś mnie odmłodzić. Dzięki 😁
Już nie wspomnę, że kompletnie się na tym nie znam i skomentowałem sobie dla beki, a Ty się zaraz tu oburzasz jak bym Ci ojca ukatrupił
@@crv1991 wtedy start jest z bocznym wiatrem, długość rozbiegu jest podobny jak w warunkach bezwietrznych.
1 ezzzzz