Sécurité routière : les ralentisseurs en France sont-ils bien légaux
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
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Une grande partie des ralentisseurs sur les chaussées en France sont plus haut que ce que la loi autorise. Le point en Lorraine.
Tous les ralentisseurs hors normes, à refaire obligatoirement par la municipalité... les routes sont faites pour circuler. Il y a un impact écologique énorme ( freinages, accélérations) et cela freine la progression des véhicules de secours ( pompiers, ambulances). Comment financer? Au lieu de dilapider des sommes colossales dans le fleurissement des espaces verts, rue après rue: pas de fleurs, un ralentisseur ! Ils n’avaient qu’a êtres faits correctement à leur création... Le maire et/ ou le responsable technique de l’époque de leur édification devraient également êtres poursuivis en justice pour incompétence et gaspillage de l’argent public.
Pourquoi on n'enlève pas immédiatement ces ralentisseurs illégaux car hors normes?
parceque les communes sont toutes contre les voitures !!!
Car l’illégalité quand c’est l’état c’est légal
@@darkrevan9758 oui, mais normalement l'état c'est le peuple car on vote !!mais nous sommes tous des moutons !!!
M. le président de l'automobile club lorrain n'est lui pas non plus très respectueux de la législation routière, il circule à l'arrière d'un véhicule sans porter sa ceinture de sécurité. 😉
En cas de dégât sur le véhicule il faut porter plainte contre la municipalité et demander le paiement du remboursement des dégâts. 90% ne sont pas aux normes Européennes.
La procédure prend entre 3 et 5 ans.... J'ai pris un nid de poule résultat un pneu hs. J'ai appelé la mairie qui est bien venue le boucher et m'a proposé de prendre en charge 50% des frais sans que je ne demande rien, dans la limite de 500 euros. Certaines mairies sont honnêtes, d'autres ne le sont pas et là la procédure judiciaire est un long parcours. Et il faut avancer en plus les frais.
Peut-être que les ralentisseurs sont simplement à l’image des automobilistes. Irrespectueux des règles en général tant que ça ne gêne que les autres (vitesse, pistes cyclables, lignes de stop, clignotants, priorités à droite et j’en passe).
Sans cela nous n’aurions ni besoin de dos d’âne ni de radars etc.
Et si c’était à chaque conducteur de payer un supplément pour que sa voiture refuse de rouler au-delà des vitesses limites. Cela déchargerait la collectivité du poids financier de toutes ce mesure limitative et éviterait de les pointer du doigt pour ces mêmes mesures.
@@Marie.Fenrir
Un simple logiciel relié aux caméras des villes permettrait de verbalisé les accès de vitesse. Et ça éviterais d'abimer les voitures des honnêtes gens qui roulent parmis les fous de la route mais qui existent !!! Je confirme qu'il y a des gens qui respectent le code de la route et qui ne glissent pas leurs stop. On peut être conducteur et ne pas avoir besoin d'être "éduqués" par des gens qui ne le sont pas.
Un commentaire intelligent
Dites Mr Marchal, en parlant de réglementation, commencez par mettre votre ceinture à l'arrière, il parait que c'est OBLIGATOIRE !!!
A la place des ralentisseurs un feu qui passe au rouge dès qu'une voiture se présente à une vitesse trop élevée, c'est efficace et ça n'abime pas les voitures.
C’est pas idiot, mais je suis pas sûr que ça ne coûte pas plus cher malheureusement
J'en connais et pour moi c'est 10x plus efficace... Malheureusement c'est pas partout
Ça dépend de la réalisation, un feu rouge-sanction (il me semble que c'est le terme technique) ne peut être efficace que s'il est impossible pour le conducteur en excès de vitesse de passer avant que le feu passe au rouge. J'ai également des doutes sur la légalité des feux rouges-sanction, et sur leur aspect pratique dans le cas présent : si le maire exclut la possibilité de mettre en place des radars, je le vois mal faire installer des capteurs de vitesse contrôlant la couleur des feux. Des chicanes ainsi que des rétrécissements de la chaussée me semble être une meilleure approche pour contrôler la vitesse des automobilistes.
@@supermarioplayersmp Je n'ai vu ce système en place qu'une seule fois dans ma vie, c'était dans la bonne ville de Cavaillon où je me rendais régulièrement à l'époque. Une longue avenue ou appuyer sur l'accélérateur pouvait être tentant était fleurie d'un unique feu tricolore qui détectait d'assez loin la vitesse des véhicules, je me suis fait surprendre la première fois, ensuite j'avais compris, il suffisait de rouler tranquillement pour ne pas être interrompu, je n'ai jamais eu le sentiment d'être sanctionné, j'ai trouvé au contraire que c'était un bon système, efficace sans abimer les voitures comme les ralentisseurs monstrueux qu'on trouve maintenant partout.
@debbierm7889 En effet dans les avenues assez longues cela peut être une bonne idée, l'idée étant effectivement de mesurer la vitesse d'assez loin pour faire passer le feu au rouge avant l'arrivée du conducteur qui n'aurait pas respecté la limitation. Mon inquiétude à cet égard concerne davantage la possibilité de mettre en place ce dispositif dans des rues assez courtes où il n'est pas forcément possible de mesurer la vitesse suffisamment en avance...
Si il y autant de ralentisseurs c’est bien qu’il y a une raison.
Le record de France doit probablement être dans le bassin clusien en Haute Savoie, j’ai jamais vu autant de ralentisseurs de ma vie.
Si les gens ne roulaient pas vite il n’y aurait pas autant de ralentisseurs
Ouais enfin. J'ai déjà vue des histoires de maires qui ont fait tout et n'importe quoi par simple avis personnel
Oui. Des fous furieux, on en a pas mal au volant....
Mais des fois, tu passes 5 fois par cette rue, et parfois deux dos d'âne a la suite. C'est juste stupide
NON MAIS 30KM C'EST DE L ABUS OKAYYY !! 😅
Au bout d'un moment, il faut que les associations d'automobilistes se regroupent et portent plainte contre l'Etat pour imposer une remise aux normes. C'est la seule solution. Quand tu n'es pas en règle, il ne se gêne pas pour te coller une amende, la réciproque devrait aussi été vraie.
450000 ralentisseurs en France et 43000 ronds points, pendant que les routes sont dans un état lamentable et présentent un danger réel pour les usagers. Outre l'illégalité d'une bonne partie de ces ouvrages, une autre partie sont le fait de conflits d'intérêts pour faire travailler l'entreprise de BTP du copain. Qui fait n'importe quoi, mais ce n'est pas grave on signe et on paye.
Comment voulez vous que les petits anges partent trop tôt si on les ralenti comme ça ?
Si les conducteurs ralentissaient et respectait le CDR il n'y aurait pas ce système... Mais bon comme ils n'ont pas plus de 2 neurones dans la têtes pas évident peur eux de comprendre que le problème c'est eux et non les ralentisseurs
Le problème c'est quoi en fait ? les ralentisseurs? Ou les excès de vitesse en zone urbaine ?
les feux, les stop et cedez le passage, sont pas aussi problématiques pour faire des chronos en ville ?
ça fait des décennies qu'on en parle, ils attendent quoi pour les enlever ?
SI j"étais un riverain je militerais pour les enlever, le nombre de particules en suspension qu'ils doivent inhaler dû aux nombreux freinages, j'aimerais pas habiter à coter d'un dos d'âne
Sans compter le bruit de freinage et de réaccélération et la pollution que ce violent changement de régime provoque !
0:57 un radar ça coûte cher mais ça rapporte tellement !!!
C'est légal de ce faire renversé sur un passage piéton 😂
Comment peut on nous demander de respecter des règles alors qu'eux même ne les respecte pas
Le fameux "gendarme couché" 😅
Les vitesses récemment mesurées dans notre rue (30km/h) indiquent 65% d'excès de vitesse , malgré les ralentisseurs. C'est une attitude dramatique de la part des automobilistes et motocyclistes français. Quel est le remède efficace ?
La France a des routes pourries mais de biens "gros" ralentisseurs... le fric du contribuable toujours aussi bien dilapidé.
Les ralentisseurs sont des plaies pour les riverains . Les riverains entendent 24h sur 24 des bruit de freinage, d'accélération, des clacs-clacs, couic-couic, boul boum ,.... Le pire c'est les poids lourds avec une remorque vide , ça fait trembler les maison qui sont proches des dos d'âne !
Messieurs les maires , arrêter de mettre des dos d'âne proches des habitations !!!
Non...!!!
Il existe des dos d'ânes liquide qui se durcissent au contact a haute vitesse
Parce que avoir des dos d'ânes où tu dois passer a 15km h et que 30 t'es sûr d'abîmer ta voiture, il n'y a plus rien de pédagogique
Pourtant, je suis al première a râler des gens qui ne ralentissent pas, mais j'ai aussi une voiture
C'est bien de mettre des ralentisseurs pour faire ralentir les chauffards...sur le principe je suis ok...mais que les mairies respectent la loi parceque c'est les automobilistes qui payent l'usure du véhicule après !!! J'en arrive à devoir en passer certains en 1ère pour ne pas toucher ! Et tout contrôleur technique vous dira que tous les antibrouillards sont déréglés à cause de ça et le ponpon c'est que ça ne se règle pas !!! Alors qu'on ne nous dise plus que les SUV ça ne sert à rien en ville. Même si ce n'est pas ma tasse de thé, ma prochaine voiture sera un SUV parceque ça sert...à passer les dos d'âne !!! (À le vitesse réglementaire biensur).
Les maires doivent toucher des bons cash back.
🇫🇷🐓🥖 France 👑🍷⛪ Salut ! Légaux ou pas légaux les ralentisseurs sont trop hauts et dangereux, surtout pour les gens en motos, en mobylette, en vélo, en trotinette 🚴♂️
Février 2025
T’as les feux tricolore aussi chef
Y’en a un à coté de chez moi il fait bien 30 cm de hauteur 😂
c'est une montagne le machin
Le problème, c'est surtout le mec qui a décidé que la norme devait être de 10 cm alors que les trottoirs de France sont tous à des hauteurs variables. ¯\_(ツ)_/¯
Du coup, si on voulait respecter cette norme, il faudrait modifier la hauteur des trottoirs‼
Le soubassement des automobiles a également une norme de hauteur Européenne. C'est 14 centimètres. C'est pour cette raison qu'il existe une autre directive européenne de 10cm pour les ralentisseurs. La France est le seul pays à ne pas respecter la norme européenne. En cas de dégâts sur un véhicule il faut porter plainte contre la mairie et demander une prise en charge des réparations.
Parce que les jeunes font les fous, les vieux doivent se taper des tassements de vertèbres...😢
Ça abîmé surtout la direction les suspensions des automobiles. Ensuite il faut changer les rotules de direction, les rotules de suspension, et les amortisseurs pour que ça passe le contrôle technique.
Y'a pas que les jeunes
UnLe plus risible est que en Angleterre on s'est rendu compte que les ralentisseurs étaient plus polluants que ils rendaient service , ben on freine avant et on accélère après , au lieu d'avoir une vitesse régulière, on freine et on accélère tout le long de la route , pire certains ralentisseurs sont des pièges , surtout pour les deux roues comme les immenses peintures au sol qui sugnalent écoles ou autre chose avec la pluie c'est pire que du verglas , et le pire est que ces peintures sont interdites mais personne ne dit rien
Pauvre France