【初の電気自動車】ロールス・ロイス 新型スペクター を 詳細にチェック! 再び息を呑むきめ細やかな造形に、電気自動車である前にロールス・ロイスであることに感じ入る!【4K】

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 มี.ค. 2024
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    ROLLS-ROYCE SPECTRE
    ボディカラー:ウィッタリングス・ブルー
    インテリアカラー:シヴァロ・グレー×チャールズ・ブルー
    全長×全幅×全高:5475×2144×1573mm
    ホイールベース:3210mm
    最大出力:585hp
    最大トルク:900Nm
    最高速度:250km/h
    0-100km/h加速:4.5秒
    車両重量:2890kg
    #ロールスロイス #spectre #ev
    ---
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    / @lovecars
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 85

  • @yoshinaka9895
    @yoshinaka9895 3 หลายเดือนก่อน +22

    こういうチャンネルのお陰で庶民が絶対知り得ないような超高級車のことが知れて感謝です。

  • @jetstream0011
    @jetstream0011 3 หลายเดือนก่อน +22

    クーペなのに全高1.5m超えなのに車単体で見るとデザインがバランスされた2drクーペだけど、まなぶさんが並ぶと車のサイズが別世界な位大きいから成り立っているのがよく判る。
    内装の品質感が凄いです、ラグジュアリーカーの頂点ですね。

  • @yama3832
    @yama3832 3 หลายเดือนก่อน +19

    前席と後席のウッドパネルの木目がちゃんと繋がっているの凄すぎる…

    • @MO7978
      @MO7978 3 หลายเดือนก่อน +1

      あれはわざわざ数百枚のベニヤからそうなるように選び抜いているんだもの
      バカみたい手間の掛かることをやっているが、その無駄なことにカネを掛けられるのが
      贅沢の極み。だから値段がたかくなるのは当然

  • @msnr7875
    @msnr7875 3 หลายเดือนก่อน +5

    この車が相応しいライフスタイルって…想像しかできませんが、これを送り出せるメーカーの素晴らしさ。一度は体験してみたい。

  • @ruikirishima8992
    @ruikirishima8992 3 หลายเดือนก่อน +10

    やべぇのキタ。車がデカすぎて まなぶさんがいつもより小さく見えてしまうくらい巨大クーペ
    2.9tの重量で500kmオーバーまさにスペクター(怪物)

  • @bstei
    @bstei 3 หลายเดือนก่อน +11

    ロールスロイスは一般の自動車と違ってロールスロイスというジャンルなんだと思わされますね
    あまりにも特別すぎる

  • @altire4
    @altire4 3 หลายเดือนก่อน +29

    これだけでかいと電池もいっぱい積めるし、EVは本質的に富裕層向けなんだろな😮

  • @user-ru2hl3ci2i
    @user-ru2hl3ci2i 3 หลายเดือนก่อน +12

    全長マイバッハと同じかよwww2ドアなのにすご笑笑

  • @user-lm5hw2ic2m
    @user-lm5hw2ic2m 3 หลายเดือนก่อน +4

    全て完璧👍👍
    何も言う事ありません😂😂😂

  • @Free-pq5rt
    @Free-pq5rt 3 หลายเดือนก่อน +5

    おもてなしの演出が秀逸。✨

  • @user-eo2cq8me1j
    @user-eo2cq8me1j 3 หลายเดือนก่อน +10

    レビューする時には宝飾用手袋が必須みたいな感じですね。

  • @user-gr9yc8en4j
    @user-gr9yc8en4j 3 หลายเดือนก่อน +5

    2ドアクーペに23インチはレベチすぎて草
    牛の霊が出てきそうな内装してる

  • @r.r418
    @r.r418 3 หลายเดือนก่อน +5

    高級車のあり方が多様になってしまった現代でも
    しっかり現代版 "走る応接室" をやってるのがすごいですね

  • @y8g9k1s4
    @y8g9k1s4 3 หลายเดือนก่อน +1

    見るからに圧倒的な高級感と異質な雰囲気が漂いますね

  • @kitada_daisuke
    @kitada_daisuke 2 หลายเดือนก่อน

    再来週にはついにEQG580も発表されるので楽しみです!

  • @shechocorepope
    @shechocorepope 2 หลายเดือนก่อน +2

    参りました❤

  • @user-qi6fh8pr7t
    @user-qi6fh8pr7t 3 หลายเดือนก่อน +4

    i7以来の静謐出ましたね!😊

  • @WA_tad
    @WA_tad 3 หลายเดือนก่อน

    いくらなんでもデカすぎる・・・😅
    これは買えるのもすごいけど、その向こうにこれをリラックスして使いこなせるような人がいるんだからすごい。
    こんなの赤の他人が近くで走ってるだけで緊張しちゃうから最早接点なく過ごしたい😂

  • @yoichirotanaka267
    @yoichirotanaka267 3 หลายเดือนก่อน +19

    ヘッドレストのRがリンガーハットみたいや。

  • @sugimototomohiko7392
    @sugimototomohiko7392 3 หลายเดือนก่อน +1

    サイズ以外は、きわめて品のいいクルマだという印象を持ちました。😊

  • @user-oo8gk5wo8w
    @user-oo8gk5wo8w หลายเดือนก่อน +1

    出かけたら充電で並ばなきゃいけないんでしょ

  • @KS-zc9fs
    @KS-zc9fs 3 หลายเดือนก่อน +2

    ロールス・ロイスってある意味いちばんBEV向きの車ですよね。

  • @outlow1114
    @outlow1114 3 หลายเดือนก่อน

    いつも楽しみに見ています。
    高級車も好きなんですが、自分には現実味がないので一般庶民が乗れる車にフォーカスしてもらいたいです。
    これからも応援してます。

  • @user-wq3wq9tu2n
    @user-wq3wq9tu2n 3 หลายเดือนก่อน +4

    このチャンネル観て
    本当にこの車を検討中の方いたら👍サインで教えて下さい✍️

    • @user-wq3wq9tu2n
      @user-wq3wq9tu2n 2 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます♪

  • @hayatoN
    @hayatoN 3 หลายเดือนก่อน +1

    リセール考えることなく買える金持ちが素敵

  • @user-py6pr6yv5y
    @user-py6pr6yv5y 3 หลายเดือนก่อน +3

    いつも楽しく拝見しています。発売から2年?経ちましたが、あらためてメルセデスベンツCクラスオールテレインの評価など聞いてみたいです。なぜなら、私がこれからオーナーになるからです。自分勝手ですいません。。。

  • @user-wl7um5rp4h
    @user-wl7um5rp4h หลายเดือนก่อน

    W2144はやばい💦
    あたいの🚗はW1935だから2周りもデカいね😅

  • @yoshi_fujiwara3672
    @yoshi_fujiwara3672 3 หลายเดือนก่อน +3

    ホイール、切削じゃなくてメッキじゃない?

  • @user-kh8wc1hc4i
    @user-kh8wc1hc4i 3 หลายเดือนก่อน +1

    他のEVと同じ様に自動車税は29500円なんだろうか?

  • @Free-pq5rt
    @Free-pq5rt 3 หลายเดือนก่อน +1

    レイスより大きいのかな?

  • @rm008054
    @rm008054 หลายเดือนก่อน

    これ買う人いるのが信じられない。金はあるところにはあるもんやなあ

  • @ryouhei0521
    @ryouhei0521 3 หลายเดือนก่อน

    贅沢は必要性が終わるところから始まる、、、

  • @hys4411
    @hys4411 2 หลายเดือนก่อน

    2ドアかあ。見てても後ろの乗り降りは不便そう。基本二人乗りで十分な、自分で運転する裕福層向けだろうか。

  • @blackciman4222
    @blackciman4222 2 หลายเดือนก่อน

    なんかライトの形状RRロゴ入ってるけど7シリーズに似てるな

  • @carchannelko-na1209
    @carchannelko-na1209 3 หลายเดือนก่อน

    僕の車、ミラーだけはRRと一緒!!

  • @user-ul1qi7ty2h
    @user-ul1qi7ty2h 3 หลายเดือนก่อน +2

    抜かりがない工芸品。

  • @hgfdytre3213
    @hgfdytre3213 3 หลายเดือนก่อน +2

    エアコン、マニュアル?

    • @YELLLLLLLLLLLLOW
      @YELLLLLLLLLLLLOW 3 หลายเดือนก่อน +2

      機能美

    • @fahrenfreude
      @fahrenfreude 3 หลายเดือนก่อน +7

      マニュアル式ですね
      「車内の快適性はドライバーが責任を持って管理すべき」みたいなポリシーがあるそうです
      ただ別に投げやりなわけではなくw、50年近く前にはすでにセンサー類を駆使した高度で複雑なフルオート空調システムを開発しています(カマルグというモデル)

  • @ns333
    @ns333 3 หลายเดือนก่อน +1

    はーすげーとしか言えない。。。( ゚д゚ )ポカーン
    BEVとは言え、ポリシーは継続されひと目でそれと分かるデザインはいいですね。BEVになった途端、コロっと姿を変えるどこぞの独車はちょっと見習いなさい。

  • @user-ov4rq6vf1n
    @user-ov4rq6vf1n 3 หลายเดือนก่อน

    295 35 23???
    タイヤもすごいし、重さ3t?
    何かもう何もかもがレベチ
    でもこれもほかのEVと同じように需要無いだろうし、暴落予想で

  • @AkiNakata
    @AkiNakata 3 หลายเดือนก่อน +37

    砂漠で電欠したらヘリで駆けつけて充電してくれのかな?

    • @fahrenfreude
      @fahrenfreude 3 หลายเดือนก่อน +11

      ???「お客さま、ロールスロイスは電欠いたしません」

    • @忑
      @忑 3 หลายเดือนก่อน +5

      そしてヘリで帰るぞ

    • @MO7978
      @MO7978 3 หลายเดือนก่อน +3

      そんなの簡単レンジエクステンダー車を同行させれば問題ない。
      それにプラスしてボディに張れるフレキシブルな太陽光パネルを付ければ
      朝から日没まで充電できる。なんせ砂漠では雲が滅多に発生しないんでね。

    • @user-kp7pm9vr2b
      @user-kp7pm9vr2b 3 หลายเดือนก่อน +1

      ついでにプライベートジェットまでつけちゃうぞ
      イェス!◯◯クリニック!!👍

    • @user-oo8gk5wo8w
      @user-oo8gk5wo8w หลายเดือนก่อน

      ホンダジェットは如何ですか

  • @user-mj1no1ft1q
    @user-mj1no1ft1q 3 หลายเดือนก่อน +1

    EVって時点で静かさと振動の無さは当たり前なので、ロールスといってもそこに感動は無さそう。

  • @Yuki-wp5ww
    @Yuki-wp5ww 3 หลายเดือนก่อน +16

    ホイールがノートe-POWER…

    • @hy2559
      @hy2559 3 หลายเดือนก่อน +3

      一瞬ロールスロイスのエンブレムが日産に空見したわ

    • @unabommer7200
      @unabommer7200 3 หลายเดือนก่อน +1

      実際にはコレ1個でノート1台分位するんだろうなあ…

  • @user-te7gk3vc4z
    @user-te7gk3vc4z 3 หลายเดือนก่อน +1

    後席で足先を真ん中に入れる件、先日のCX-60だとめちゃ苦い顔で、ロールスロイスだと真ん中に入るヨシ!なレビューなのがモヤモヤしますねー。
    まーロールスですから褒めまくりますよね、確かにすごいのでこりゃすごい車だ。

    • @Noriko_Junshin
      @Noriko_Junshin 3 หลายเดือนก่อน +2

      正直、ほかの車と同じスタンスで評価しても仕方ないと思います

  • @mazda_CX-30
    @mazda_CX-30 3 หลายเดือนก่อน

    家やんw

  • @0313055
    @0313055 2 หลายเดือนก่อน +1

    このクルマの前ではレクサスシリーズがプラモデルに見える・・・

  • @yusakumaeda832
    @yusakumaeda832 2 หลายเดือนก่อน

    デーブ・スペクターなら知ってる😂

  • @mack5516
    @mack5516 3 หลายเดือนก่อน +4

    フライングレディーねー。 っんな名称だったんだ。 👍

    • @fahrenfreude
      @fahrenfreude 3 หลายเดือนก่อน +7

      フライング・レディ
      正式には
      「スピリット・オブ・エクスタシー」と名付けられています

  • @YosukeNakane
    @YosukeNakane 3 หลายเดือนก่อน +1

    サイドビューうつくしい・・・

  • @mh3804
    @mh3804 3 หลายเดือนก่อน +4

    国産車全般ロールスロイス見習って欲しいわ

  • @blueeeeelagooooon005
    @blueeeeelagooooon005 3 หลายเดือนก่อน +1

    宇梶さんが頭やってた族の名前じゃないですか?w 埼玉県人のデーブ??ww

    • @fuuraibou1967
      @fuuraibou1967 3 หลายเดือนก่อน +2

      宇梶さんはブラックエンペラーです。スペクターはヒロミです(下腰スペクター)

  • @user-gs3we2un9g
    @user-gs3we2un9g 3 หลายเดือนก่อน +2

    車は最高だけど、名前のせいでデーブの顔がチラついてしまう😅
    (24/3/31)

  • @user-fd5iu3fm1d
    @user-fd5iu3fm1d 3 หลายเดือนก่อน +4

    7500万円 家買うんでつねw

  • @mafiabenz124
    @mafiabenz124 3 หลายเดือนก่อน

    車内ボタン類のデザイン及び処理はちょっと古いですね!😢

  • @user-rm6tz4we1e
    @user-rm6tz4we1e 3 หลายเดือนก่อน

    タイヤが保たないだろうな。

  • @takataka0728
    @takataka0728 3 หลายเดือนก่อน +1

    EV…今更感…

  • @_tfany6303
    @_tfany6303 3 หลายเดือนก่อน +2

    フロアマットがニトリで売ってるやつで草

  • @user-yw8zx5bg1e
    @user-yw8zx5bg1e 3 หลายเดือนก่อน +1

    スライドドアにすれば、ドアノブの位置もそのままに、ボタン1つで開いて便利だと思うんだが

    • @hiropotch777
      @hiropotch777 3 หลายเดือนก่อน +2

      室内や自分の体がガバッと見えてしまうスライドドアは粋じゃないってことなんですよ、たぶん。

    • @macknmack116
      @macknmack116 2 หลายเดือนก่อน +2

      ミニバン脳

  • @hassy841
    @hassy841 3 หลายเดือนก่อน

    買わないし買えないから別にどうでもいいんだけど、取ってつけたようなACCセンサーがどうなんだろう?って感じです。
    まぁ、外見を見ながら走るわけじゃないからインテリアが良ければ全てよし、ですね。

  • @ruchile522
    @ruchile522 2 หลายเดือนก่อน

    日本で売れそうにない高級車。中国人好みだね。

  • @user-py3yh4sf1e
    @user-py3yh4sf1e 3 หลายเดือนก่อน

    あれもう今ロールスロイスって実質ドイツ車なんだっけ?

    • @chupaou
      @chupaou หลายเดือนก่อน

      フェラーリやアルファロメオがオランダ車と言うのであれば、ロールスロイスもドイツ車だろう

  • @uhm14
    @uhm14 3 หลายเดือนก่อน

    素手じゃ乗れないね。

  • @user-tc5hf3rm7p
    @user-tc5hf3rm7p 3 หลายเดือนก่อน +3

    内燃機関が電気になっても価格が同じ

    • @nekonotyaya5273
      @nekonotyaya5273 3 หลายเดือนก่อน +4

      比率で言えば設計の古いレイスより高いよ。
      航続距離もレイスが上。

  • @user-mh9hw3ks6g
    @user-mh9hw3ks6g 3 หลายเดือนก่อน +1

    メッキメッキうるさい車やなコレ

  • @user-gc7tl3rl1e
    @user-gc7tl3rl1e 3 หลายเดือนก่อน +20

    5年後 この車に価値ある? 500万以上はするバッテリー、誰がこの中古車買うか?😢

    • @tukue3
      @tukue3 2 หลายเดือนก่อน

      このレベルの車になると10年後のバッテリー交換費用も車体価格と比較して雀の涙ほどになりそう(ブランド代込みではその限りではないけど)

    • @kotakotakotakota2587
      @kotakotakotakota2587 2 หลายเดือนก่อน

      同意です。欧州のevは特に値崩れが凄い。ベンツのEQSやアウディのe-tronが1年落ち1万km台の車両でも新車価格から500万以上落ちてて寒気する。