Епизод 25 Първо каране 2.0 stroker " Project Racing Car "

Ако това видео Ви харесва, дайте един палец на горе.
Абонирайте се за канала ако все още не сте го направили, с камбанката, за да не изпуснете новите видеа.
Оставете своята обратна връзка като коментар под видеото и до следващият път!
Instagram:
/ baburskiaut. .

[@dunqta]

Поздравления за видеото и развитието по колата. Правилно си се ориентирал за пълен слик, ще е най доброто като сцепление. Смяташ ли че оригиналната водна помпа ще се справи с удължените водни пътища и количество охладителна течност? За бързи времена и каране на макс си трябва практика и свикване с поведението на колата на писта. Иначе времето което си си поставил е напълно постижимо. Под 1.10 ще паднеш още на първото каране

[@baburskiautomotive471]

Много благодаря за подкрепата и страхотните въпроси!
Относно водната помпа не съм сигурен за това паралелно проучвам електрическите водни помпи.
За щастие колегите с дрифтачките имат опит с това така че има от къде да се черпи опит. Въпреки това смятам да опитам как ще се справи оригиналната помпа.
Надявам се да е така и да поставя добри времена👍

[@MilenG.Vasilev]

Браво , с бегачките все нещо става , би ли ми обяснил за тфс бобините какви плюсове имат и на АЕБ мотор 150кс , трябва ли да се сменя компа за да се сложат тези бобини ,аз съм с три кабела към бобините

[@baburskiautomotive471]

Плюса е по-хубава искра на свещта
Не се подменя компютъра
Разлика в коне или като усещане няма особенно при стандартни или леко засилени коли....(просто допринасят за цялостно по-добро представяне на колата)
Лично аз ги харесвам понеже няма комутатор което при евентуален проблем е по-лесно за диагностициране понеже има 1 а не 2 евентуални проблема визирам комутатора като втори
Лично аз за това ги предпочитам, освен това втора ръка са незначително по-скъпи от стандартните
И особенно за атчосферките там за мен са много от полза понеже се изхвърлят много проблемните и много скъпи бобинни блокове и кабели...

[@nikiniki3934]

какво масло ползваш за 4.2 / 2.0 stroknatata като цяло какво масло наливаш правил ли си тестове на маслото което ползваш

[@baburskiautomotive471]

Едно време когато карах само 1.8т коли карах само на 10w40.
Бричка по онова време започна да рекламира ХАДО и започнах да ползвам масла и добавки от тях и честно казано имаше случки при които доказаха, че наистина това масло е по-добро!
За жалост с течение на времето и годините минах на други двигатели 2.8 което тече много около главите (хадо вдигнаха цените в пъти) и реших да се върна на тактиката 10w40 средна хубост без робуване на марки.
Та сега всичките ми коли (бегачката 2.0 , зелената 2.8 , Sката 2.7Битурбо са с 10w40 но започвам подмяна леко по леко с Fuchs Titan 10w60 тъй като чувам добри отзиви за него от приятели.....
S-така вече е с такова
Бегачката сега е с 10w40 след разработката и на нея ще сложа същото.
След като отремонтирам и мине разработката на 2.8-ка отново същото ще сипя...

[@gain6786]

Защо не направиш проект а3/с3 от това поколение?

[@baburskiautomotive471]

Честно казано мислилсъм за много проекти, S3, б4 седан, ауди купе, а8д2, а6ц5, а6 от старите, волга доста идеи и желания имам но честно казано възможностите ми са малко дори и с тези 4 проекта едва се справям и то с много лишения за семейството....
Така че към момента нямам възможност за други..