мой совет,не надо наматывать км- время. Ошибки-дохрена.Главная -центр тяжести между ног. 2-жопа с зади. . Всё раздельно руки ног,медленно .Нужен тренер.С такой техникой дальше нельзя. Долго переучиваться.Александр частично прав,если такой рельеф ,то техника. Можно длительную, можно силовую, и.т.д
Нормальные лыжероллеры от Шамов. У меня с жёлтым. Во мне вес 120+- едут и пока не ломаются. Колеса мои полиуретан - красные 80 мм. На форуме лыжный спорт многие негативно отзываются об этом производителе, вот только не знаю почему. Я катаю на них уже три месяца и по автодороге с малоинтенсивным движением. Шлем вам нужен и перчатки, хотя бы те что для работы. Попадал под дождь, потом разобрал колеса, промыл, смазал подшипники и всё ок. Катаю по 17-25 км.два, три раза в неделю. Колёса конечно стираются, но этого не избежать - всё от моего веса и покрытия дороги. Пробовал катать на быстрых колесах, летят конечно быстрее, но нагрузка не та - легко.
Может сейчас лучше стали делать, но раньше это полный отстой. Колеса с порами, едут в разные стороны. Регулировки не поддаются. Втулки и колеса изготовлены не точно, так что подшипники зажимает и колеса не крутятся.
видео класс. Ну тему полностью не раскрыта надо было одному человеку покататься на одних ролях 70 колесами а потом на других 80 колёса и сказать своё мнение Где лучше или хуже Какие ощущения. Какие мне теперь покупать я так и не понял ))))))
У нас крепы разных стандартов. Лучше конечно 80 колеса. С ними чуть меньше неровности ощущаются. А едут и те и те фигово). Единственное в этих роллерах хорошо, так это то, что запчасти не дорого стоят
Сравнения, какие роллеры катят, по-моему, бессмысленны. Они же для тренировки. Соответственно выбирай колеса для силовой медленные, для скоростной и технической -средние или быстрые. Лично меня при покупке новых лыжероллеров больше интересует их ресурс: как быстро развалится резина на плохом асфальте, не сломается ли вилка на спуске, как быстро будут забиваться пылью и ржаветь подшипники. А то, будут ли они чуть медленнее или чуть быстрее относительно другого бренда не имеет значения.
родная набережная Волги, ехал мимо вас на велосипеде жалею что не остановился. В этом году уже попросил у друзей лыжероллеры и катался, появились вопросы какие купить масса 110 кг в снаряжении сомневаюсь насчет алюминия
Мои познания в лыжероллерах ограничиваются только производителем Шамов. По Вашему вопросу есть тема на скиспорте.: www.skisport.ru/forum/rollerski/75799/
Прежде, чем встать на роллеры, посмотри видео о начальной физической подготовке любителя через имитацию движений классического хода на этих роллерах...
![เปิด อาณาจักร หมื่นล้าน "สาระตั้ม" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3XE0nPF4YkQ/mqdefault.jpg)
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
Отличное видео по теме ,,Как нельзя кататься на лыжероллерах,,
мой совет,не надо наматывать км- время. Ошибки-дохрена.Главная -центр тяжести между ног. 2-жопа с зади. . Всё раздельно руки ног,медленно .Нужен тренер.С такой техникой дальше нельзя. Долго переучиваться.Александр частично прав,если такой рельеф ,то техника. Можно длительную, можно силовую, и.т.д
Нормальные лыжероллеры от Шамов. У меня с жёлтым. Во мне вес 120+- едут и пока не ломаются. Колеса мои полиуретан - красные 80 мм. На форуме лыжный спорт многие негативно отзываются об этом производителе, вот только не знаю почему. Я катаю на них уже три месяца и по автодороге с малоинтенсивным движением. Шлем вам нужен и перчатки, хотя бы те что для работы. Попадал под дождь, потом разобрал колеса, промыл, смазал подшипники и всё ок. Катаю по 17-25 км.два, три раза в неделю. Колёса конечно стираются, но этого не избежать - всё от моего веса и покрытия дороги. Пробовал катать на быстрых колесах, летят конечно быстрее, но нагрузка не та - легко.
дело в колёсах а собрать это и ты сможешь
Может сейчас лучше стали делать, но раньше это полный отстой. Колеса с порами, едут в разные стороны. Регулировки не поддаются. Втулки и колеса изготовлены не точно, так что подшипники зажимает и колеса не крутятся.
Наверное лучше. Не могу сказать , что уж очень плохо. Тяжелые только
@@likezozh на моих лыжероллерах тоже установлены крепления СНС пилот. Я под пружину установил болтик с гайкой.
Зачем этот болтик нужен?
видео класс. Ну тему полностью не раскрыта надо было одному человеку покататься на одних ролях 70 колесами а потом на других 80 колёса и сказать своё мнение Где лучше или хуже Какие ощущения. Какие мне теперь покупать я так и не понял ))))))
У нас крепы разных стандартов. Лучше конечно 80 колеса. С ними чуть меньше неровности ощущаются. А едут и те и те фигово). Единственное в этих роллерах хорошо, так это то, что запчасти не дорого стоят
Сравнения, какие роллеры катят, по-моему, бессмысленны. Они же для тренировки. Соответственно выбирай колеса для силовой медленные, для скоростной и технической -средние или быстрые. Лично меня при покупке новых лыжероллеров больше интересует их ресурс: как быстро развалится резина на плохом асфальте, не сломается ли вилка на спуске, как быстро будут забиваться пылью и ржаветь подшипники. А то, будут ли они чуть медленнее или чуть быстрее относительно другого бренда не имеет значения.
На лыжероллерах нет понятия балланс.Крепления устанавливаются от размера стопы,
Крепления на роллеры ставят вплотную к заднему брызговику, а не ищут цт.
Привет, а где снимали? Очень красивые места, хорошая дорога.
Нижний ярус набережной Волги в Ярославле
Я раньше тоже думал если плохо едут то это норм,но после 1000км они меня так задолбали, хочется скорости,драйва
На полиуретановых скорост
Ну может и захочется скорости, когда уверенно на них себя будешь чувствовать.
Ребята, надеюсь шлемы вы в этом году купили!
Он у меня и тогда был. У нас равнинная трасса, не очень опасно
Купил себе такие, ехать тяжелее чем на лыжах fischer scs
родная набережная Волги, ехал мимо вас на велосипеде жалею что не остановился.
В этом году уже попросил у друзей лыжероллеры и катался, появились вопросы какие купить масса 110 кг в снаряжении сомневаюсь насчет алюминия
Мои познания в лыжероллерах ограничиваются только производителем Шамов. По Вашему вопросу есть тема на скиспорте.: www.skisport.ru/forum/rollerski/75799/
С такой массой берите аллюминевые, не в коем случае не карбон. Хорошие крепкие лыжи старт, или шамов. Не дорого и надёжно.
Здравствуйте, подскажите а на подобных роллерах по сильно убитому асфальту и грунтовым дорогам можно ездить?
Добрый день! Эти роллеры только для асфальта. Для бездорожья существуют специальные с большими надувными колесами.
Как там асфальт? Не сильно ноги дребезжат?
В районе речного вокзала еще как дребезжат. А в остальном ничего)
Мне кажется вам на любых можно кататься, разницы хер заметите.
Нет смысла переплачивать за бренд. Берите шамова они топ на рос рынке. Че там можно сравнивать всё одно и тоже рейка да колеса.
У Петра куртка зачётная. Сейчас такую не купишь. Ашан то закрыт
Декатлон
@@likezozh ясно что Decathelon
Ашан открыт
Прежде, чем встать на роллеры, посмотри видео о начальной физической подготовке любителя через имитацию движений классического хода на этих роллерах...
Он же не настолько любитель. Все-таки с детства на лыжах катается
Говорят, что говно.
Для чего такие видеоролики вообще снимать?два,мягко говоря,непрофессионала.кому интересно?