125cc의 갈증을 단번에 풀어줄 모델!? 버그만 200 리뷰!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • 딜리버리박스S 구매링크 & 캐쉬백 3000 이벤트~!
    smartstore.nav...
    힘내세요! 캐쉬백 10,000원 이벤트 & 딜리버리박스 M 구매링크
    smartstore.nav...
    배달대행 전용 배달통? 딜리버리박스 L ! 구매링크
    smartstore.nav...
    배달대행 문의
    cafe.naver.com...
    **
    바이크 리뷰를 위해 협찬해주실 횽님들 찾습니다
    협찬 해주시는 횽님들에게 맛있는 식사 대접드리겠습니다 :) 댓글이나 카페에 남겨주시면 감사드려유!
    **
    배달하는 우리의 이야기 걱정말아요 그대 :D 사연 신청
    deliveryagenttv@naver.com 제 메일에 이야기 남겨주시면 신청끝!

ความคิดเห็น • 175

  • @deliveryagenttv2203
    @deliveryagenttv2203  3 ปีที่แล้ว +13

    바이크리뷰 할 수 있도록 버그만 200 협찬해주신
    부산의 구독자님께 감사의말씀드립니다
    항상 안전운전 하시고 부산내려가면 같이 맛있는 식사해요~!

    • @김민수-o6q3k
      @김민수-o6q3k 3 ปีที่แล้ว +2

      네 잘봤습니다 ㅋㅋ 형님평가 팩트가 있어서 정확하고요 담에뵈요

    • @섭이-x5l
      @섭이-x5l 2 ปีที่แล้ว

      버그만 타보려고 고민좀해밧습니다
      서있을때 마니떤다고들엇습니다 사실인가요
      커치대가 마구떤다고하던대

  • @MrBootto
    @MrBootto 3 ปีที่แล้ว +7

    이거 출고하고 7개월탔는데 올라운드 가능한 명차 입니다. 무게중심 밑에 깔려있어 묵직한데 가볍게 느껴져서 장거리 투어 시내바리 마트 장보기 다 소화 됨

  • @Krysjanus
    @Krysjanus 3 ปีที่แล้ว +13

    확실히 승용 위주의 모델이고 rpm도 좀 고회전형이라서 배달용보다는 저렴한 보험료로 편하게 타는 모델이라고 생각합니다

  • @버그만-t4d
    @버그만-t4d 3 ปีที่แล้ว +5

    감사합니다 그리고 고맙습니다
    고생하셨습니다
    사랑합니다♡

  • @user-hy1mb5bb1p
    @user-hy1mb5bb1p 5 หลายเดือนก่อน +1

  • @user-db7ie2px3t
    @user-db7ie2px3t 3 ปีที่แล้ว +3

    다좋다 이거야 저 서있을때 저 진동소리 흐아....진동 어마무시

  • @성태현-z5e
    @성태현-z5e 3 ปีที่แล้ว +4

    엔맥과 버그만은 확실히 다른 성질을 가졋죠..본인 배달 스타일을 잘 고려해서 선택해야 겠죠~

  • @츄라이양현우
    @츄라이양현우 3 ปีที่แล้ว +8

    스즈끼 버그만이닷 ❤️

  • @harry00003
    @harry00003 2 ปีที่แล้ว +4

    버그만200 사려는데 단종 소식 들리던데.. 부품 수급 괜찮을까요? 아니면 pcx살까 고민중이네요

  • @user-cy4zd3id2s
    @user-cy4zd3id2s 3 ปีที่แล้ว +6

    버그만200 21년식 브레이크 너무 괜찮아요.
    리뷰 21년식으로 다시 하셔야 할듯요
    전 지금 대 만족 하고 있습니다.

    • @deliveryagenttv2203
      @deliveryagenttv2203  3 ปีที่แล้ว

      말씀감사드립니다
      버그만 참 괜찮은 오도방구같습니다
      탐나요.. 아 기변병이 또..

    • @moneysmith6681
      @moneysmith6681 2 ปีที่แล้ว

      핸들바도 변경됨.
      그치만 변화가 너무 적음

  • @RT-wd1fv
    @RT-wd1fv 3 ปีที่แล้ว +17

    타본사람만 그 진가를 아는 모델이죠.
    데일리 편안함을 생각하면 대체가능한 모델은 현재까지 없는것 같습니다.

    • @antabum5495
      @antabum5495 3 ปีที่แล้ว +3

      정답입니다 타봐야 안다는 200cc편안함 속도갈증해소

  • @user-bm4pc8ie5f
    @user-bm4pc8ie5f 2 ปีที่แล้ว +3

    다좋은데 유지비가 비싸서 배달용으론 애매함

  • @토비알더베르통언
    @토비알더베르통언 3 ปีที่แล้ว +6

    스마트키면 바로 삿을텐데 명차같음

  • @이영광-j7r
    @이영광-j7r 3 ปีที่แล้ว +4

    버그만 승차감이랑 스트롤감 진동등 승차느낌도 말씀해주셨으면좋았을텐데요..

    • @deliveryagenttv2203
      @deliveryagenttv2203  3 ปีที่แล้ว

      승차느낌에대해서 언급드린부분있으니 영상참고바라겠습니다 :)

    • @오벨롭푸
      @오벨롭푸 2 ปีที่แล้ว +2

      승차감은 아주좋습니다 시트고낮아서 키작은사람은 아주좋습니다 반대로키크면 불편합니다 그리고 정차시진동은 경운기입니다 진동 엄청심해요

  • @방원재
    @방원재 3 ปีที่แล้ว +2

    멋진바이크

  • @kaeray
    @kaeray 3 ปีที่แล้ว +14

    버그만200 5년 오너입니다.
    일단 장점은 발착지성, 낮은시트고, 시트개편함, 탠덤시 정말편안, 장시간 운전해도 허리가 안아픔, 125에비해 약 2배 체감 파워가있음, 수납공간 괴물 등 아주많습니다.
    브레이크가 좀 약하다는 얘기하셨는데 급제동 한번 해보시면 앞뒤 ABS작동하면서 그그그극하면서 진짜 잘서줍니다. 평소엔 좀 밀리나? 싶다가도 위급한 순간 만나보면 아 진짜 잘서는구나 느낄겁니다. 125에서 업하고 싶은 분들은 진짜 강추드립니다. 아 연비는 배달대행기준 1만원정도 가득 주유하면 160키로정도 탑니다

    • @hallabong-island
      @hallabong-island 3 ปีที่แล้ว +1

      흠...글을 보고 살짝 마음이 버그만으로 가네요? ㅎㅎㅎ

    • @kaeray
      @kaeray 3 ปีที่แล้ว +5

      @@hallabong-island 딱 하루만타보세요 저도 거의 안타본게없는데 데일리 또는 배달대행으로 진짜 좋아요 부품값도 125랑 거의차이없어요
      200은 카랑카랑 400은 묵직 650은 벤츠 ㅋㅋㅋ

    • @user-hi2ce3np3x
      @user-hi2ce3np3x 3 ปีที่แล้ว +1

      부품수급 괜찬은가요??

    • @kaeray
      @kaeray 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-hi2ce3np3x 네 의외로 호환부속품도 쉽게구하고 스즈키퇴계로점에 각종 카울이나 부품들 쉽게 구할수있어요

    • @user-hi2ce3np3x
      @user-hi2ce3np3x 3 ปีที่แล้ว +1

      답변감사합니다
      좋은하루되세요~^^

  • @kjblueskyjp
    @kjblueskyjp 3 ปีที่แล้ว +23

    버그만200이 평지에서 최대 시속 140킬로미터까지 속도가 나기에 버그만200을 타는 사람들은 버그만400, 버그만650이 사실상 필요가 없을 정도 이라고 말 하더군요. 버그만200이 가볍워 연비의 효율성도 아주 높다고 말 하더군요. 즉 가성비에 있어서는 버그만200씨씨가 300씨씨급 이내에서는 최고 이라고 말 하더군요

    • @김종현-z1q
      @김종현-z1q 3 ปีที่แล้ว +1

      Gps130이 최고입니다

    • @user-zr2wf7ww2h
      @user-zr2wf7ww2h 3 ปีที่แล้ว +9

      네비 GPS 기준으로 평지는 100부터 잘 안올라가고 106까진 어찌저찌 가고 110까진 힘들게 갑니다.
      가양대교 북단방향으로 내리막 탄력 받고 127까지 달려봤습니다.
      제 벅만이는 21년 신형이고 계기와 GPS간 속도차이는 13킬로 입니다. 생각보다 많이 납니다.
      그리고 벅만이 400 650이 필요없다는건 아닌거 같아요...
      제 생각에 벅만이 나가는 꼴상을 봐서 400씨씨라고 해야 150~160정도??
      650이라고 해야 200이나 나갈랑 말랑 할거 같은데... 도심에서야 모르지만 지방국도 같은덴 650은 타야 할거 같아요..
      솔직히 400도 뻥트인길에서는 출력이 부족할거 같네요..

    • @user-ps5re9ex4i
      @user-ps5re9ex4i 3 ปีที่แล้ว +3

      21년식 벅만이 오너입니다 제차기준 Gps110까지는 쉽게 올라갑니다 Gps125정도가 한계인듯하고 계기반으로140나옵니다

    • @불꽃홍삼룡
      @불꽃홍삼룡 3 ปีที่แล้ว +1

      최고속 의미있나요? ㅎㅎ 토크가 중요하죠 125보다 임이 좀더 넘치면 시내에서는 더이상 필요없지 싶네요
      출력생각하면 티맥스 가야죠 ㅋ

    • @권동현-c8y
      @권동현-c8y 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-zr2wf7ww2h 400타고있습니다만.. 지방도로 타기에는 출력부족합니다. 계기판상140정도까지밖에 안나가요.

  • @otercc5
    @otercc5 2 ปีที่แล้ว +2

    브렉 패드 순정이면 제동력 남부럽지 않아요.

  • @김-e9u
    @김-e9u 2 ปีที่แล้ว +2

    구동계통 교체 한다면 비용은 얼마나 들어갈까요?

    • @user-mo6ds2hm7w
      @user-mo6ds2hm7w 2 ปีที่แล้ว

      벨트 무브볼 교환 해서 공임포함 17만원 주고햇네여

  • @user-rg5ym5ch4b
    @user-rg5ym5ch4b 3 ปีที่แล้ว +15

    버그만200 오너입니다. 버그만 브레이크 최고입니다. 지금 시승하신 바이크가 브레이크에 문제가 있어보여요. 125타다가 넘어왔는데 브레이크 비교 불가에요..ㅎ 빅스치고 가볍고 작은크기라 다루기도 쉬워서 시내에서 타기 좋구요. 단점은 스마트키, tcs, led같은 최신? 기술이 없이 사골이라는 점..ㅠ

    • @김종현-z1q
      @김종현-z1q 3 ปีที่แล้ว +1

      저두 처음 접할때 브레이크 잡고 감탄했네요

    • @권동현-c8y
      @권동현-c8y 3 ปีที่แล้ว +2

      버그만400오넌데 브레이크 밀립니다.. 정말 200은 강하게 잡히나요?

    • @꽃이좋아-b8q
      @꽃이좋아-b8q 2 ปีที่แล้ว

      Abs도 없나요?

    • @권경목-v4s
      @권경목-v4s ปีที่แล้ว

      15년식 버그만 125 압뒤 디스크 브레이크 성능 좋습니다

    • @칠리새우맛우유
      @칠리새우맛우유 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@꽃이좋아-b8q 2채널입니다.

  • @7080live
    @7080live 3 ปีที่แล้ว +1

    2종 소형은 있으신거쥬?

  • @tjsdlwns
    @tjsdlwns 3 ปีที่แล้ว +2

    ㅋ ㅋ 2종소형 따러 가야하나요
    탐나는 물건이네요

  • @halfpipe582
    @halfpipe582 ปีที่แล้ว

    수리,유지비에 미친다는 후기들이

  • @kuangwensun7029
    @kuangwensun7029 3 ปีที่แล้ว +3

    정차시 후까시 주는 이유는 뭔가요?!

    • @deliveryagenttv2203
      @deliveryagenttv2203  3 ปีที่แล้ว +1

      시동이 꺼지는걸 방지하려고 알피엠유지차원으로 하였습니다

  • @user-ps5re9ex4i
    @user-ps5re9ex4i ปีที่แล้ว

    님이 말씀하신 단점이 장점으로 말할수도있다는 생각이네요 우선 키작은 분에겐 포지션이나 발착지성이 좋다 등화류는 우천시 시인성이 더 좋으며 마주오는 차에 눈부심이덜하다 pcx나 엔멕스보다 초반 스타트만 느릴뿐 바로 추월한다 소모품은 300cc급과 비교시엔 비슷하거나 싸다 승차감은 pcx나 엔멕은비교불가이며 쿼터급과 비빌만하다 장점이 단점으로 단점이 장점으로 되는건 말하기 나름인듯하네요

  • @user-rt7bu6qx6i
    @user-rt7bu6qx6i 10 หลายเดือนก่อน

    배달대행이 오토바이가 빠를필요가잇나 ㅋㅋㅋㅋ

  • @domodosola4
    @domodosola4 3 ปีที่แล้ว +7

    첨에 생긴거보구 신경두 안썼는데.. 투어나갔을떄 벅만200 델구나갔는데 의외루 잘따라와서 놀랬구.. 편안함에 두번 놀래구.. 최대장점! 시트밑 트렁크 보구 기절함..ㅋ

    • @user-js1ug4dh6d
      @user-js1ug4dh6d 3 ปีที่แล้ว

      22222222222 트렁크 열어보고 깜짝 놀랐습니다.

    • @user-ct7kv5ve9k
      @user-ct7kv5ve9k 3 ปีที่แล้ว

      재밌는 표현이시네요~~ㅋ

  • @antabum5495
    @antabum5495 3 ปีที่แล้ว +1

    2021년식 뒷브레이크 한번 잡아주세요 그데로 멈춥니다 ㅋㅋㅋ

  • @예부시랑
    @예부시랑 3 ปีที่แล้ว +10

    근데 배대로 쓰긴 부담스럽네요.
    보험료만 천이 넘겠고, 이소도 따야되고, 신호대기하는게 일상인 시내 주행에서는 125도 넘치는 감이...
    고가도로나 자동차 도로타는 퀵에서 좋아보입니다.
    인구밀도 높고 좁아 터진 골목 많은 우리동네에서는 역시 어드레스가....

    • @daebob
      @daebob 3 ปีที่แล้ว

      내구성은 혼다보다 떨어지는데 굳이 왜 어드레스를 사는지

    • @예부시랑
      @예부시랑 3 ปีที่แล้ว +8

      @@daebob 어드리가 역사가 몇십년인데 내구성이 떨어지는게 어떤 기준인지...
      설마 내구성의 혼다~ 이거 듣고 그러시는 거라면...
      스쿠터는 스즈키~ 이런 말도 있다는것을....
      발판 넓고 성능 좋고 연비 좋고 골목길 좋고...
      이 형님 리뷰 중에 어드레스편 봐도 다른 바이크 리뷰보다 최고라는 감탄사 횟수가 압도적으로 많습니다.

    • @kjblueskyjp
      @kjblueskyjp 3 ปีที่แล้ว +1

      버그만200은 배달용이 아닌 출퇴근이나 왕복 300킬로 이내의 여행용으로 나온것 같아요. 배달용으로는 피씨엑스125나 엔맥스125가 최고의 가성비 이라고 말 하더군요

    • @예부시랑
      @예부시랑 3 ปีที่แล้ว +2

      @@kjblueskyjp 그렇죠 근데 엔맥이나 피섹이 최고긴 하나 가성비는 아닙니다. 400이 넘어가니... 가성비 역시 어드리가..

    • @rudymember
      @rudymember 3 ปีที่แล้ว +3

      xq250으로 하루80~100건 잘치고다닙니다..타보세요.답답해서 아래급못타요

  • @panasoic9949
    @panasoic9949 3 ปีที่แล้ว +4

    쓰레기 부속값개비싸

  • @user-yk5jl4dz8n
    @user-yk5jl4dz8n 3 ปีที่แล้ว +1

    어 그리고 덕천동!! 저희 동네오셨네여ㅠㅠ

  • @user-uf2ni1cz9q
    @user-uf2ni1cz9q 3 ปีที่แล้ว +3

    정차시에 알피엠 계속 왜 땡기나요??

    • @deliveryagenttv2203
      @deliveryagenttv2203  3 ปีที่แล้ว +2

      차주님께서 시동꺼질수도있다고하셔서용

  • @user-fk3mq8dw2y
    @user-fk3mq8dw2y 3 ปีที่แล้ว +9

    배달하실분들은 그냥 125cc가 최강입니다 제가 200 300 다타고 다시125로 넘어왔네요

    • @수레기-z1y
      @수레기-z1y ปีที่แล้ว

      전 125 7년타고 포르자350 2년째타는중인데 125는이제 일할땐아예안탈듯이아니고 안탑니다
      사람마다 특성차이가있네요 너무 125짱은아닌듯

    • @user-tt2vq2fv87
      @user-tt2vq2fv87 ปีที่แล้ว

      최강인건 유지비때문인거고 125타나 쿼터급 타나 수입이 덜벌지도 않아요.오히려 몸 피로도 따짐 피돌이 엔맥따위가 비빌수 없을정도 입니다.

  • @아따-v4x
    @아따-v4x 3 ปีที่แล้ว +1

    PCX17년식 타는 구독자입니다.출력 브레이크..때문에...버그만200 으로..타려는데...배달용으로...괜찮을까요,? 선택장애때문에..힘드네요 ㅎ

  • @kubrakaya2503
    @kubrakaya2503 3 ปีที่แล้ว +1

    디비디ㅂi딥 4달째 하고 있는데 첫번째달 빼고 3달 연속 300이상 찍는중 ㅋㅋ 이거 안하면 바보임

  • @user-hu8th7oz3i
    @user-hu8th7oz3i 3 ปีที่แล้ว +4

    차량상태가 어떤지 몰라도 브레이크는 고배기 부럽지않게 끝내주는 놈인데 ....
    레버 잡을때 감성 또한 버그만650 뺨치고요
    끝으로 쇼바셋팅이 엑맥, 포르자와는 비교불가할정도로 좋습니다
    단점 하나는 아이들링 진동이 후덜덜하다는거 ㅎ

  • @fouki1213
    @fouki1213 2 ปีที่แล้ว +1

    만덕이시네요ㅋㅋ

  • @냥옹잉-n5o
    @냥옹잉-n5o 3 ปีที่แล้ว

    구매고민중인데 키가 몇이신가요??제가 185인데 pcx나nmax둘다 좀 힘들어서 ㅠㅠ고민중입니다.

    • @user-fr1fq3ot9b
      @user-fr1fq3ot9b 3 ปีที่แล้ว +1

      185 .포지션이 불편할겁니다. 시승한번해보세요. 176이상 비추천요

    • @칠리새우맛우유
      @칠리새우맛우유 4 หลายเดือนก่อน

      185이상이시면 엑맥추천요. 피식이나 엔맥스는 그키에 불편하실겁니다

  • @user-1007-c7c
    @user-1007-c7c 3 ปีที่แล้ว +1

    nmax 155 ? 는 머죠? 공홈에도 없는데요 ~~

  • @tunahanmenttese
    @tunahanmenttese 3 ปีที่แล้ว +3

    1달동안 ㄷi비디비딥 으로 370벌었어요 지금 부업중에는 이게 최고인듯 여러가지 다모아놔서 장르에 구애받지않는게 메리트임

    • @송태현-e1e
      @송태현-e1e 2 ปีที่แล้ว

      디비디비딥이 뭐죠^^??

    • @볼트-p7m
      @볼트-p7m 2 ปีที่แล้ว

      디비디비자라좀

  • @uzi1117515
    @uzi1117515 2 ปีที่แล้ว +2

    정차시 왜케 후까시를주나요 ㅋㅋ

    • @deliveryagenttv2203
      @deliveryagenttv2203  2 ปีที่แล้ว

      차주님께서 시동잘못하면 꺼질수도있다고하셔서 rpm유지하고있었어용

  • @오벨롭푸
    @오벨롭푸 2 ปีที่แล้ว +4

    장점만큼 단점이많은 바이크입니다 특히 상업용으로사용시 그단점들이 크게다가오구요 포지션이 키175만되도 엄청 어중간합니다 스마트키도없고 그흔한 등화류 led하나없고 소모품비가 125급pvc나 엔멕이랑은 넘사벽이고 제일골때리는게 고회전엔진특성인지는 모르겠으나 초반굼뜸이 심합니다 악셀당기면 한박자늦게 반응하는거 시내에서 개짜증 러기지박스에 비오면 물잘들어오고 출퇴근용으로는 참괜찮을듯한데 시내에서 가다섯다하는 배달용으로는 부적합 ㅎㅎ 속터집니다
    간단히 이야기하면 초반은 피식이나 엔맥에도 따이고 소모품비비싸고 포지션거지같고 그렇습니다 대행용으로는 쓰레기 승차감은 좋습니다
    왠만한 쿼터급보다좋아요 그게다입니다
    리뷰를 너무 장점 좋은쪽으로만 하시네요

  • @서-u1m
    @서-u1m 3 ปีที่แล้ว +5

    앞에 쉴드에 휴대폰 번호가 너무 적나라하게 노출되는거 아닌가요...?

  • @user-gb2px2yq5y
    @user-gb2px2yq5y 2 ปีที่แล้ว +1

    오우북구

  • @alla34111
    @alla34111 3 ปีที่แล้ว +1

    부산분 이셨나요?

  • @유승상-b5p
    @유승상-b5p 2 ปีที่แล้ว

    왜 피돌이 엔맥을 타겠어.. 왜… 다 이유가 있는거야… 어떻게 포장을하던 피돌이 엔맥따라올 125는 없음

    • @DDu_Ak
      @DDu_Ak 2 ปีที่แล้ว

      엔맥은 pcx보다 출력미세하게좋은데 엔진내구성이 딸림
      Pcx는 엔맥보다 출력미세하게딸리지만
      엔진내구성이 더나음

  • @심진섭-c6s
    @심진섭-c6s 3 ปีที่แล้ว +3

    무지하게 빠르네요. 기동력이 장난이 아닌듯요

    • @user-zr2wf7ww2h
      @user-zr2wf7ww2h 3 ปีที่แล้ว

      기동력 그냥 시내에서 적당할 정도지 무시무시한건 아닙니다.
      평지에서 잘달려야 110킬로정도라서 차없는데 쭉 달릴땐 엄청 답답함이 있긴 하지만 배기량이 200이라 그러려니 하고 타고 있습니다.

    • @칠리새우맛우유
      @칠리새우맛우유 4 หลายเดือนก่อน

      ​​@@user-zr2wf7ww2h평지에서 잘타도 110요?? ;;; 평지에서 그냥 풀스로틀 안해도 120까지 금방 나가는데요;;;; 풀스로틀하면 130까진 금방 올라가요. 130부터 좀 더딘감이 있습니다. 쿼터급이랑 비교할바는 아니지만 125랑 비교하면 비교가 안될정도로 기동력은 좋습니다.

  • @user-mv3oo8ez2i
    @user-mv3oo8ez2i 3 ปีที่แล้ว +5

    버그만 200 최대 단점은 차대 뒤가 약합니다 상용으로 사용하면 (퀵 배달및 배달통무거운것)프레임이 휨니다 상용으로 나온모델이 아니라서
    궁금하시면 스즈키 판매점에 문의해보세요

    • @deliveryagenttv2203
      @deliveryagenttv2203  3 ปีที่แล้ว

      말씀감사드립니다

    • @9Mon2
      @9Mon2 3 ปีที่แล้ว +3

      프레임 깨진 차량도 있었습니다!

    • @user-mv3oo8ez2i
      @user-mv3oo8ez2i 3 ปีที่แล้ว

      @@9Mon2 깨진것못봤는데 심하던가요?

    • @9Mon2
      @9Mon2 3 ปีที่แล้ว +1

      네 친구께 버그만200이라 ㅜㅜ 심하긴 심햇는데 뭐 깨진거 다시붙힌다고 햇었는데 잘붙었었어요ㅎㅎ

    • @user-mv3oo8ez2i
      @user-mv3oo8ez2i 3 ปีที่แล้ว

      @@9Mon2 다행입니다 안전운전하세요

  • @harry00003
    @harry00003 3 ปีที่แล้ว +1

    버그만 차간주행하기엔 좀 무리한감은 있는가요?

    • @user-rd5dq3tl5b
      @user-rd5dq3tl5b 3 ปีที่แล้ว +1

      제아무리 덩치큰 빅스쿠터라고 해도 다 가능합니다. 안타본 사람들의 겁먹음에 차간 불가능 뇌피셜이 있을뿐 입니다.

  • @jhc4663
    @jhc4663 3 ปีที่แล้ว +5

    가격이 550이니
    포르자나 xmax 갭이 100~120정도
    좀 더 쓰고 포르자나 엑맥을 선택 하겠네요

    • @Egoneedle
      @Egoneedle 3 ปีที่แล้ว +1

      보험 125cc랑 같은단계 보험임

    • @antabum5495
      @antabum5495 3 ปีที่แล้ว

      정기전검 안받아도 됨...

    • @user-zr2wf7ww2h
      @user-zr2wf7ww2h 3 ปีที่แล้ว

      @@Egoneedle 잘못된 정보로 수정

    • @Egoneedle
      @Egoneedle 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-zr2wf7ww2h 그니까 200이니 125~250라인이잖아요

    • @user-zr2wf7ww2h
      @user-zr2wf7ww2h 3 ปีที่แล้ว

      ​@@Egoneedle 잘못된 정보로 삭제..

  • @user-jc2yy9ul5f
    @user-jc2yy9ul5f 3 ปีที่แล้ว +9

    2종 소형만 아니면,, 200cc 도 탈만한대,
    기껏 2종 땃는대 300 밑으로 가기에는,,, 2종이 아깝단 생각이듬,, ..

    • @antabum5495
      @antabum5495 3 ปีที่แล้ว +5

      요즘 큰 문제입니다 오토바이 처음타는 사람들이 2종따서 암것도 모르고 리터급갑니다 ...학원에서 기아변속 클러치조작 스트록도 못땡겨 봅니다
      문제되겠죠

    • @user-zr2wf7ww2h
      @user-zr2wf7ww2h 3 ปีที่แล้ว

      2소따서 리터급가는거 문제 안됩니다. 본인 센스만 있고 절제력만 있다면 말이죠..
      머저리 아닌 이상 리터급이 어떻다는 소문정도는 듣고 사기 때문에 스로틀 함부로 제끼지 않습니다.
      되려 무서워서 더 조심하죠.. 문제는 조금 몸에 익었다 싶을때 공부도 안하고 직빨에 눈이 멀었을때가 무서운겁니다.
      아는 곳이 아닌 뻥 트인길만 보고 달렸는데 앞이 급커브인경우 이럴때 사고 나는거구요...
      무게도 더 많이 나가는데다가 휠베이스가 길어서 코너링시 더 크게 돌게 되는데요...
      이런 공부가 없이 직빨에 미쳐 달리다가 어어 하고 브레이크 잡다 사고가는거 아닌 이상... 타는건 문제가 안됩니다.

  • @user-rd5dq3tl5b
    @user-rd5dq3tl5b 3 ปีที่แล้ว +1

    브레이크가 엔맥스에 비해 안좋다고요 뭘 잘 못 아신듯여 ㅎㅎ

  • @user-yk5jl4dz8n
    @user-yk5jl4dz8n 3 ปีที่แล้ว +1

    nmax슬라이드짐대 언제 출시되는지 궁금합니당 ㅜ나오면 딜리버리박스랑 구매예정!

  • @9Mon2
    @9Mon2 3 ปีที่แล้ว +4

    버그만200 키크신분한테는 엔맥스 피돌이 포지션에 비해 많이 불편합니다ㅜㅜ 버그만200 사려다 엔맥155 샀어요..

    • @000olleh
      @000olleh 3 ปีที่แล้ว

      허걱 180인데 불편하려나요?? ㅠㅠ

    • @9Mon2
      @9Mon2 3 ปีที่แล้ว +2

      저는 191이라.. ㅜㅜ

    • @user-zv9je7iq7f
      @user-zv9je7iq7f 3 ปีที่แล้ว

      @@9Mon2 헉... 엄청 크시네요

    • @user-rz7gk8bp5t
      @user-rz7gk8bp5t ปีที่แล้ว

      ​@@9Mon2 십센치만요ㅠ

  • @user-fn5uw9ge9s
    @user-fn5uw9ge9s 3 ปีที่แล้ว +2

    하나만 여쭤볼께요 갓길이나 차간사이 엔맥이나 pcx보다 많이 힘들까요?

    • @deliveryagenttv2203
      @deliveryagenttv2203  3 ปีที่แล้ว +1

      그리 차이안난다고 생각해용
      씨씨 올라간것치고 헤비하지않습니당

    • @antabum5495
      @antabum5495 3 ปีที่แล้ว +1

      핸들폭이 좁아요 다 빠져나가요

    • @user-ct7kv5ve9k
      @user-ct7kv5ve9k 3 ปีที่แล้ว +1

      엉덩이 부분이 넓어 보여서 그렇지 그건 보이는것뿐 엔맥이와 별 차이 못느낄거에요

  • @user-rg5wk7mz3c
    @user-rg5wk7mz3c 3 ปีที่แล้ว +1

    영상이랑 상관없는 글 죄송합니다~
    딜버m 높이 낮은것도 계획중이신지요?

    • @deliveryagenttv2203
      @deliveryagenttv2203  3 ปีที่แล้ว

      높이낮은 모델은 Xl로 계획중에있습니다

  • @이학수-r5o
    @이학수-r5o ปีที่แล้ว

    ㅇ 단종 😂

  • @keinnywrldk14k35
    @keinnywrldk14k35 3 ปีที่แล้ว

    다른곳은 진짜 다단계? 그런형식이라 못믿겠는데 디비디ㅂi딥은 초기비용도 필요없어서 더 믿을만한듯 ㅋㅋ

  • @cross-zevol3745
    @cross-zevol3745 3 ปีที่แล้ว +2

    부산 왔으면 연락주지

  • @user-zr2wf7ww2h
    @user-zr2wf7ww2h 3 ปีที่แล้ว +11

    헐.. 엄청 길게 썼는데 날라갔네여 ㅠㅠ
    줄여서...
    벅만이 올해 2월에 신차까서 8천주행 했구요..
    짐 많이 필요없는분은 짐대 달아서 딜박달고 시트수납함 쓰세요.
    저도 저분과 같이 딜박에 알박 달았는데요.. 불과 10센치 남짓이긴 하지만 포지션이 불편해져요...
    배민이나 쿠팡만 해서 1픽1배 하겠다 하시는 분은 텐덤석에 딜박L만 달고 쓰셔도 충분합니다.
    이렇게 써도 운전석에 간섭을 안받아 매우 편합니다.
    그리고 브레이크는 잘듣는 편이에요.. 앞브레이크는 많이 밀리고 뒷브레이크가 제동이 더 잘되고 두개를 잘 컨하면 예상외로 잘 서요..
    알차 타던 습관으로 앞브레이크만 쓸때는 욕나왔는데요.. 긴급제동 몇번 했는데 솔직히 브레이킹 성능은 만족합니다.
    이거보다 더 잘 멈추면 좋겠지만 알차처럼 꽂히듯 설게 아니라 충분하다고 봅니다.
    최고속은 평지 및 네비GPS 기준 110정도 입니다. 90까진 쭉 달리고 100까지도 그럭저럭 올라가는데 그 뒤로는 천천히 올라갑니다.
    가양대교 북단 방향으로 내리막 탈때 127킬로까지 달려봤습니다.
    고속주행시 안정감은 상당히 좋습니다.
    정지시 진동이 사람 열받게 해서 그렇지(최고 단점) 운행하면 괜찮습니다.
    연비는 출퇴포함(출근길 1시간30~2시간 50킬로주행, 퇴근 40분 50킬로주행) 28킬로, 출퇴빼면 23~24 정도 나오고 총주행거리 8천킬로 입니다..
    출발시 급가속은 잘 하지 않습니다. 확감아 재끼지 않아도 다른 사람들하고 비슷하게 갑니다. 엔진 구동계 엔진오일 맛탱이 가는 지름길이라 생각해서 적당히 감습니다.
    주 활동지역이 관악, 동작, 영등포이며 언덕이 제법 있는 지역입니다.
    스로틀 반응은 바로 있지 않고 4천알피엠부터 움직이기 시작해서 주사용 영역은 5~8천 알피엠 사이입니다.

  • @루시엘루시퍼마스터
    @루시엘루시퍼마스터 3 ปีที่แล้ว +3

    연비가 궁금해요

  • @bengko5555
    @bengko5555 3 ปีที่แล้ว +1

    하하하🤣

  • @user-jf7uc7dw7o
    @user-jf7uc7dw7o ปีที่แล้ว

    가벼운 200cc라서
    90km/h 까지 빨리 도달함.
    스즈키는
    인체공학적인 오토바이를 잘 만든다.
    몸이 편하지.

  • @user-zk9mn2uw8k
    @user-zk9mn2uw8k 3 ปีที่แล้ว +1

    다음은 NMAX 155로 해주세요

  • @user-il5jo1oj3f
    @user-il5jo1oj3f 3 ปีที่แล้ว

    상향등 키고 달리시네..

  • @SmG90189
    @SmG90189 3 ปีที่แล้ว +1

    진짜 현실적이게 돈벌수 있는게 디ㅂi디비딥 부업하는거임 포스팅, 앱홍보, 뭐 돈벌거 여러가지있더라 부지런하기만 하면 떼돈버는거임

  • @푸드나르샤
    @푸드나르샤 3 ปีที่แล้ว +2

    실연비 몇키로 나오나요?

    • @deliveryagenttv2203
      @deliveryagenttv2203  3 ปีที่แล้ว +2

      20후반 30초로 보시면됩니다 :)

    • @user-cy4zd3id2s
      @user-cy4zd3id2s 3 ปีที่แล้ว +1

      4L 에 100k 정도 나와요

    • @user-zr2wf7ww2h
      @user-zr2wf7ww2h 3 ปีที่แล้ว +2

      언덕지형이 많거나 골목 단타 위주로 뛰실 경우는 22~24킬로 장타나 평지가 많으면 25~26 쯤 보시면 될거 같구요, 저는 평지출퇴 100, 관악구 동작구처럼 약간 언덕지형이 있는 동네 배송 150 뛸때는 28킬로 나옵니다.

  • @정수정-s3i
    @정수정-s3i 3 ปีที่แล้ว +1

    신형 엔맥스125 VS 버그만200 고민 되네요 ㅋㅋ

    • @김종현-z1q
      @김종현-z1q 3 ปีที่แล้ว +1

      본인 취향에 맞는거 타시면 되요 어떤게 좋고 나쁘고가 어디 있겠습니까

    • @user-rd5dq3tl5b
      @user-rd5dq3tl5b 3 ปีที่แล้ว +1

      어떤 점에서 고민이 되시는지요 추구하는 바에 따라 달라집니다 ㅎㅎ 그거에 따라 좋고 나쁘고가 갈립니다.

  • @mertmetin444
    @mertmetin444 3 ปีที่แล้ว

    부업으로 디비디ㅂl딥 하고 있는데 이번달 400찍었습니다 ㅎㅎ 본업 접어도 될정도네요 ㅋㅋㅋ

  • @burakcan_krygt0
    @burakcan_krygt0 3 ปีที่แล้ว

    부업은 디ㅂl디비딥 이지 수익 입금엄청 빠르고 하는방법도 간단하고 이번달 3~400 정도 들어올듯 하네요