Здоров у меня такой вопрос к тебе, есть ли смысл щас в 2019 брать Jawa 350 typ 638 или лучше взять скоростной скутер? (Интересно мне твое мнение спасибо).
@@Moto_USSR а по ремонто возможностям, просто как то раз покатали на мотыке и решил себе, долго думал и решил яву ну вот беда некого спросить как она, много слышал туда ставятся вилки с дисковыми тормозами и зажигание меняется на электро, и тут нашел кучю твоих видео и пересмотрев половину думаю спрошу у знающего человека его мнение.
@@Moto_USSR Я смотрю ты специалист и сможешь что то рассказать, вить у тебя есть ява и может быть ты сталкивался с чем то и поэтому я еще, хотел спросить я так вижу тут на видео Jawa 350 typ 638 на нее можно в будущем поставить Электронное зажигание «VAPE» или электро стартер эта модель легко подается модернизации без проблем ставятся детали? Или для этого нужно брать другую модель? Я еще видел что на такие агрегаты ставят дисковые тормоза меняя вилку или укрепляя на старую и миняя переднее колесо. Спасибо за ответы и уделенное моим вопросам время.
1986 год на дворе май и мы с братом выкатываем такую же красавицу в масле с магазина!!! Восторг непередаваемый... Я к чему веду если в хате играет Маяк а во дворе Ява то ты самый Крутой и Счастливый человек в те времена!!! Жму руку тем кто находит и восстанавливает Легенду!!!!!!
во-первых легенда дутая,ява техника фуфло,делал(ремонтировал)эти шняги лет так этак 25 назад,случилорсь взять в ремонт недавно Яву 368-05 выпуск 1984г., моя работа от 2.02.2020 до 24.05 2020,сделан был весь ремонт и покраска и ДВС и прочее,...одним словом кусок капризного не СОВЕТСКОГО железа,- чехословатский ширпотреб.!!
@@sanyasmigo6573 Да, ваше мнение имеет место быть! Но ведь, легенда это не знак качества! Что в 70-80 годы все пацаны , которые увлекались мотоциклом, просто мечтали иметь такую красавицу! Откуда я пацан конца 70-80х мог увидеть, что то лучшее в живую(разве что в фильме например Каскадёры США)! Конечно ЯВА это для нас легенда! Сам мечтал иметь такую! В 1988 г купил себе ЧЗ !!! Покатался 3 месяца и продал! Думаете почему - потому что 2 раза чуть не разбился(а к тому времени был женат и имел ребёнка) Но марку эту очень уважаю! Лично для меня она ЯВА Легенда! И всегда будет !
@@LIVE-hk8np Ява легенда,может быть,но у меня были мотоциклы легенды и Ява350 люкс тоже,то этот мотоцикл просто миф,мечта и "дутый лев"и были свои и делал их под заказ из рухляди и под ключ(полный рестайлинг)...но не уважаю я Явы(кроме "старушек"250 или 350)....
@@sanyasmigo6573 Это ваше право Саня! Но для многих ЯВА, как и для меня - ЛЕГЕНДА ! Например, может быть, это корректное сравнение : мой отец попал в плен к фашистам 43-45 годов, освобожден американцами, а потом в Сталинские лагеря 45-53 ! Он не был суперменом, но для меня он ЛЕГЕНДА! И, что другие думают об этом, мне на самом деле все равно! Как и ЯВА, это был не самый лучший мотоцикл в свое время, но для многих он стал Легендой!))) Помню в детстве когда я узнал что есть такой остров Ява, первое что пришло мне в голову я подумал: ну надо же - назвали остров как марку мотоцикла! Потом конечно я разобрался, но было такое!
Привет! Точно такая же Ява в собственности с люлькой. 1986г. Требует восстановления. Денег не жалко, нет времени и гаража. Спасибо за видео! Глядя на твои моцики душа радуется)
Молодец. Красивый мот. За инфу спасибо. А вопрос действительно реально в наше время востановить яву если взять б/у с норм мотором итд ну довести до ума и по внешке . Чисто для себя в гараже потихоньку и кататься как в СССР да и шас ЯВА очень даже норм виглядит, как говорят : легендарные вещи из моды не выходят. Уверен и шас милионы на планете покупают подобные классические мотоциклы . А КЛАССИКА ИЗ МОДЫ НЕ УХОДИТ. как то так. Всем мира добра и здоровья
Молодец! Уважуха! Мотоцикл Ява не может стоить по цене автомобиля, как некоторые ломят цену. Это конечно мастера по восстановлению, но хапуги в чистом виде. Любой здравый человек, при наличии денег, купит автомобиль.
Самая красивая из всех моделей! Мечта детства.Родственник купил такую в середине 80-х,а через некоторое время он сменил полоску на баке на блестящую от предыдущей модели и я был очень расстроен этим.👏👍🤝🇰🇬
У отца были явы, на вилку в качестве защиты от семяпровода сеялки он советовал. Они и пожоще в материале, с тех же сеялок резиновые кольца в колена,эх красота
15 февраля 1984 года... да, что там, почти вчера :) пришел со службы на дембель и купил себе такую в магазине, 950 рублей цена была. Красава. Но те цены, что у Вас сейчас - дороговато... Мой сосед по гаражу пригнал такую же модель, а нет - 638-ю, 12 вольтную с коляской, в хорошем состоянии за 10 000 грн. На ходу, после кап ремонта движка.
Ты за 950 руб купил 634, а эта 638 первый выпуск, и стоили они , если не изменяет память 1240 руб. Могу ошибаться в пределах 50 руб. Я сам такую покупал в 1985 году летом в Москве.
@@user-iz3jh4pp9g в 85м в Питере, в Апраксином Дворе брал за 1250 через год после дембеля с Северов приехавши в отпуск! Щас стоит на работе в гараже слегка погрусневшая от времени и небрежного хранения,правый цилиндр не работает, подхватывает иной раз и не понять в чём дело сальник под якорем генератора менял!
638я - это вещь, купил как-то в магазине в Киеве, 30ть лет уже ганяю и не могу нарадоваться, раньше по 2 раза на лето в КАРПАТЫ 2.5 000 за поездку, море..., особенно когда поставил БЭЗ, теперь не горы не низу, сколько даю, столько и идёт, главное СИНХРОННО выставить зажигание (я поставил 2.7) 100 так 100, 130 так 130, 35 лошадей 100%есть , и ещё пол газа остаётся но больше 100ни не даю, берегу мою девочку, у неё в нутри ещё все родное хоть и пробег под 100 000 км, 50 000 было 20 лет назад когда спидометр ЗДОХ и я выбросил весь навесной ХЛАМ и тросы к ним оставив только фару и ПУСТЫЕ выхлопные трубы, обтекатель как на мото GP, скинул килограм 15 как у ПСА , небольшая форсировка мотора БЕЗ поднятия степени сжатия путем уменьшения трения между ПОРШНЕМ и ЦЫЛИНДРАМИ , соответственно ПОД'ЕМ мощности на 20% и расход топлива теперь от 2.5 до 3.0л на 100ню при скор в 100км'ч меня тоже очень радует, резвая теперь шельма и Японца ненадо , блин внатуре...!!! 🇺🇦 И вам того же, лейте только полусинтетику 1/40💉не минералку - срань и не делайте резких движений, только плавно - у неё очень длинный ход поршня как у дизеля..., и будет вам счастье надолго 😂...
@@teslas_7463Перечитай ещё раз комент там всё уже сказано только надо внимательно прочитать..., В любой авто - мото литературе можно узнать..., это - снижение веса, снижение сопротивления, трения, продувка и разумные настройки (синхронное зажигание, и правельной уровень топлива)...!!! 🇺🇦 Ничего сложного, всэ як кныжка пыше...
Охотно верю, что бешенные цены, сам собираю Яву 638-1-03. Подсчитывал до 40000 грн. потом выбросил все чеки и уже не считаю. Покупал сначала вилку, потом раму с доками, потом выхлопную систему чешскую от Ява Трамп (цена как за движок), потом не колотый движок с пробегом чуть больше 23000 км. с неремонтной поршневой. Сейчас с Чехии едет верхняя траверса от Ява 640 - 2117 грн. с доставкой в Украину. За те бабки что я в неё вложил я её никогда в Украине не продам, да и желания продавать не возникало, в последствии хочу перевести её на дисковые тормоза. Планов по ней ещё куча, делаю её такой как я её вижу для себя, то бишь не в оригинале, но и никаких китайских запчастей, только ЧССР (с ними сейчас туго и очень дорого) и Чехия (не так туго, но тоже очень дорого). Вот как-то так пока.
Такие цены ужас. Посмотри видио " свалка две явы сразу"Он там за 500 рублей мешок запчастей забрал по ходу для перепродажи. А мотор у тебя мазевый так что лайк
Я очень хотел купить такой модели новый сзавода, но не успел, пока денег накапивал уже перестали выпускать эту модель! Пришлось купить 638 000! 2года наслождался, а потом продал чтобы достроит дом! 638 -5 самый удачным моделью считаю!!?❤❤❤❤❤
По моему наблюдению, самая золотая деталь на яву это глушители с коленями. Только за что такие деньги ломят. Им красная цена за оригинал это десятка, а то и ниже. Золотой хром там что ли? А так хороший обзор, все очень интересно.
В воронежской области продают такую но нужна косметика а так в целом в хорошем состоянии 85й год просят за неё 150 как по мне это дорого ей цена до 80 тыс. много чего под перехром и всё под покраску а так в целом комплектация норм всё на своих места и всё родное.
Седло даже не похоже на родное. Но как говорится на вкус и цвет. Это кстати был мой второй мотоцикл - Ява 8-ка. Потом купил 9-ку, или по другому нулевку.
Довольно демократичные цены. В нашем регионе 20-30 тысяч стоит удроченная ява только потому, что она ява. Часто 30 не стесняются просить за мотоцикл в среднем состоянии без документов. И никакая аргументация не помогает. Главный контраргумент такой: "вон, я видел за 300 продавали в идеале".
Поздравляю от всей души 👍 а я баран такую продал, молодость, ветер в голове, а в жопе дым... Вот сам ищу себе такую, нашёл ИЖ П 5 почти в таком состоянии, но не то пальто.
Привет ! При всем уважении , где такие цены ? В апреле 2017 года приобрел яву 638 в хорошем состоянии, за 14 месяцев перебрал ее полностью с покраской всех деталей , пребором движка и покупкой запчасте ( только чехия и чсср), вышло 185 тысяч рублей плюс 50 тысяч сам мотоцикл. Чтобы не было сомнений, новое переднее крыло чсср 10тысяч рублей в интернет магазине байк 53, резиновые гофры вилки 1000, глушители 15000, колени 7000 и тд. Дешевле всего на украине , но дорогой пересыл, восновном все в контактах. Я сам из селаКрасного Липецкой области , интересно с тобой пообщаться.
@@FeduL34 У карла чехия , а на байк 53 чехословакия, магазин очень дорогой , но там иногда есть то, чего никто не предлагает, а крыло хотелось именно оригинал.
что то ценник больно демократичный. 3.000 за оригинальные задние амортизаторы? за резинки держателей фары 300р? у нас китай амортизаторы, к примеру, стоят 3.200, а про резинки даже никто не знает и не слышал. Оригинал, знаю, люди заказывали что то в районе 4000
Единственные реальные цены услышал только за глушители и покрас облицовки!остальное безумно занижено очень безумно!Так когда тебе и сиденье такое сделали за 1500 и т.д. Не вводи людей в заблуждение!Если кто то и что то делает по знакомству это далеко не значит,что у всех есть такие знакомства!И экспонат для реставрации,в котором реально есть что реставрировать не взять за копейки!!!
Время моды на Яву ушло и отдавать бешеные деньги на восстановление просто безумие.Прежде всего надо было быть хорошим аккуратным хозяином и за своим железным другом ухаживать.
Никуда не ушло . Легенда будет , только дороже . Особенно , советских времён . Сейчас , уже - раритет ( более - 30 лет ) , После , - 50 лет с прекращения выпуска модели - антиквар . В Америках и Эвропах стоять нежно протёртые тряпочкой в частных музэях .
Да 50т выходит на восстановление из приемлимого состояния.Ничего страшного там нет.Страшно будет когда вы купите Хонду или Сузуки и у вас полетит двиган,и не надо говорить ,что такое невозможно..это же Хонда.А вот Яву вы спокойно сами можете и поршня заменить и располовинить двиган,главное просто наличие нужных съемников.Там все просто до опупения.Да же та же электрика в ней простецкая.Я поставил БЗС на свою 634,за день вернул все функции по электрике с тестером.Просто тупо откусил все разьемы и заново прозвонил.
Добрый день! Я тоже восствнавливаю 634, поставил CDI , теперь не работает реле поворотов, купил от Иж на 12 Вольт, тоже не работает, без реле поворотники светят хорошо. Посоветуйте пожалуйста, что именно нужно поставить?
50тр??? ШТА ??? Удали свой комент! Еще ведь кто то и поверит этой сказке. Новые глушаки без колен 26тр. А восстановление старых(перехром) будет еще дороже . Дальше продолжать нет смысла
Пацаны запчасти хорошее бу лучше чем новые Китай или Чехия,лучше найдите хорошее бу Китай не берите востанавливал себе Китай ни чего не поставил выписывал но то говно то не подходило
Дуги надо ставить другие,эти оригинальные не дуги а дерьмо, при падении согнутся сразу,вот у ИЖ Ю5 или Планеты там действительно толстые крепкие дуги были а не такие трубочки..
Дуги должны гнутся при падении,они берут на себя энергию удара,чем крепче дуги тем хреновей раме, поведёт и возможно не в видимости глаза,это также как некоторые ,,без мозга,, вместо штатных крашпедов точат из алюминия,а потом бля боком ездят...
th-cam.com/video/cqHyvi0qQqg/w-d-xo.html эта же ява спустя год...
Здоров у меня такой вопрос к тебе, есть ли смысл щас в 2019 брать Jawa 350 typ 638 или лучше взять скоростной скутер? (Интересно мне твое мнение спасибо).
@@stanislavbatkovich4561 чисто если ты любишь ретро)
@@Moto_USSR а по ремонто возможностям, просто как то раз покатали на мотыке и решил себе, долго думал и решил яву ну вот беда некого спросить как она, много слышал туда ставятся вилки с дисковыми тормозами и зажигание меняется на электро, и тут нашел кучю твоих видео и пересмотрев половину думаю спрошу у знающего человека его мнение.
@@stanislavbatkovich4561 можно до ума довести... Но оч дорого... К тому же Ява щас в обслуживании оч дорога
@@Moto_USSR Я смотрю ты специалист и сможешь что то рассказать, вить у тебя есть ява и может быть ты сталкивался с чем то и поэтому я еще, хотел спросить я так вижу тут на видео Jawa 350 typ 638 на нее можно в будущем поставить Электронное зажигание «VAPE» или электро стартер эта модель легко подается модернизации без проблем ставятся детали? Или для этого нужно брать другую модель? Я еще видел что на такие агрегаты ставят дисковые тормоза меняя вилку или укрепляя на старую и миняя переднее колесо. Спасибо за ответы и уделенное моим вопросам время.
1986 год на дворе май и мы с братом выкатываем такую же красавицу в масле с магазина!!! Восторг непередаваемый... Я к чему веду если в хате играет Маяк а во дворе Ява то ты самый Крутой и Счастливый человек в те времена!!! Жму руку тем кто находит и восстанавливает Легенду!!!!!!
во-первых легенда дутая,ява техника фуфло,делал(ремонтировал)эти шняги лет так этак 25 назад,случилорсь взять в ремонт недавно Яву 368-05 выпуск 1984г., моя работа от 2.02.2020 до 24.05 2020,сделан был весь ремонт и покраска и ДВС и прочее,...одним словом кусок капризного не СОВЕТСКОГО железа,- чехословатский ширпотреб.!!
Вреш, такую машину мы стояли в очереди неделями
@@sanyasmigo6573 Да, ваше мнение имеет место быть! Но ведь, легенда это не знак качества! Что в 70-80 годы все пацаны , которые увлекались мотоциклом, просто мечтали иметь такую красавицу! Откуда я пацан конца 70-80х мог увидеть, что то лучшее в живую(разве что в фильме например Каскадёры США)! Конечно ЯВА это для нас легенда! Сам мечтал иметь такую! В 1988 г купил себе ЧЗ !!! Покатался 3 месяца и продал! Думаете почему - потому что 2 раза чуть не разбился(а к тому времени был женат и имел ребёнка) Но марку эту очень уважаю! Лично для меня она ЯВА Легенда! И всегда будет !
@@LIVE-hk8np Ява легенда,может быть,но у меня были мотоциклы легенды и Ява350 люкс тоже,то этот мотоцикл просто миф,мечта и "дутый лев"и были свои и делал их под заказ из рухляди и под ключ(полный рестайлинг)...но не уважаю я Явы(кроме "старушек"250 или 350)....
@@sanyasmigo6573 Это ваше право Саня! Но для многих ЯВА, как и для меня - ЛЕГЕНДА ! Например, может быть, это корректное сравнение : мой отец попал в плен к фашистам 43-45 годов, освобожден американцами, а потом в Сталинские лагеря 45-53 ! Он не был суперменом, но для меня он ЛЕГЕНДА! И, что другие думают об этом, мне на самом деле все равно! Как и ЯВА, это был не самый лучший мотоцикл в свое время, но для многих он стал Легендой!))) Помню в детстве когда я узнал что есть такой остров Ява, первое что пришло мне в голову я подумал: ну надо же - назвали остров как марку мотоцикла! Потом конечно я разобрался, но было такое!
Самая красивая модель из всех выпускаемых.
движка тольго говно
@@agent007360 638 двигло или 634?
100500 👍 была такая, так жалею что продал :(
самая красивая это 638.103 (люкса)
Нет брат, ты счасливчик
Спасибо за подробный и содержательный рассказ. Удачи на дорогах.
Спасибо ,хороший обзорчик . В принипе не шибко и дорого .Хорошее получилось точило , молодец .
Привет! Точно такая же Ява в собственности с люлькой. 1986г. Требует восстановления. Денег не жалко, нет времени и гаража. Спасибо за видео! Глядя на твои моцики душа радуется)
Продать не думал? Я бы хотел сделать её.
выбрось и забудь....
Молодец. Красивый мот.
За инфу спасибо. А вопрос действительно реально в наше время востановить яву если взять б/у с норм мотором итд ну довести до ума и по внешке . Чисто для себя в гараже потихоньку и кататься как в СССР да и шас ЯВА очень даже норм виглядит, как говорят : легендарные вещи из моды не выходят. Уверен и шас милионы на планете покупают подобные классические мотоциклы . А КЛАССИКА ИЗ МОДЫ НЕ УХОДИТ.
как то так.
Всем мира добра и здоровья
спасибо за обзор цен! у дяди такой лежит думаю взять восстановить...
Да у нас привыкли цены взвинчевать. Содержательный и поучительный рассказ. Спасибо.
Молодец! Уважуха! Мотоцикл Ява не может стоить по цене автомобиля, как некоторые ломят цену. Это конечно мастера по восстановлению, но хапуги в чистом виде. Любой здравый человек, при наличии денег, купит автомобиль.
Катался я на 638й люксовке, но почему-то 634/7 мне нравилась больше всех !
Крыло дорогое из за того, что их раньше резали (укорачивали). Я свою восстановил, где-то в 50 влез. Трубы покупал бу в идеале.
Самая красивая из всех моделей! Мечта детства.Родственник купил такую в середине 80-х,а через некоторое время он сменил полоску на баке на блестящую от предыдущей модели и я был очень расстроен этим.👏👍🤝🇰🇬
Спасибо огромное за реставрацию КЛАССИКИ
Спасибо тебе за видео.
Недавно прочёл хороший коментарий Яву можно купить но молодость не купишь не стал.бы сейчас брать Яву есть моты поинтересней
согласен с автором, движок можно перебрать самому.
У отца были явы, на вилку в качестве защиты от семяпровода сеялки он советовал. Они и пожоще в материале, с тех же сеялок резиновые кольца в колена,эх красота
Здравствуйте а сколько документы стоить могут
КРАСАВИЦА
У меня была точно такая Ява в 1987 году... мой железный верный друг.
У меня тоже 1987 г. И стоила с магазина 1220 советских рублей. Песня, а не мотоцикл!!!
15 февраля 1984 года... да, что там, почти вчера :) пришел со службы на дембель и купил себе такую в магазине, 950 рублей цена была.
Красава. Но те цены, что у Вас сейчас - дороговато... Мой сосед по гаражу пригнал такую же модель, а нет - 638-ю, 12 вольтную с коляской, в хорошем состоянии за 10 000 грн. На ходу, после кап ремонта движка.
Сосед себе купил, или на перепродажу? Спс за ответ.
Ты за 950 руб купил 634, а эта 638 первый выпуск, и стоили они , если не изменяет память 1240 руб. Могу ошибаться в пределах 50 руб. Я сам такую покупал в 1985 году летом в Москве.
@@user-iz3jh4pp9g в 85м в Питере, в Апраксином Дворе брал за 1250 через год после дембеля с Северов приехавши в отпуск! Щас стоит на работе в гараже слегка погрусневшая от времени и небрежного хранения,правый цилиндр не работает, подхватывает иной раз и не понять в чём дело сальник под якорем генератора менял!
638я - это вещь, купил как-то в магазине в Киеве, 30ть лет уже ганяю и не могу нарадоваться, раньше по 2 раза на лето в КАРПАТЫ 2.5 000 за поездку, море..., особенно когда поставил БЭЗ, теперь не горы не низу, сколько даю, столько и идёт, главное СИНХРОННО выставить зажигание (я поставил 2.7) 100 так 100, 130 так 130, 35 лошадей 100%есть , и ещё пол газа остаётся но больше 100ни не даю, берегу мою девочку, у неё в нутри ещё все родное хоть и пробег под 100 000 км, 50 000 было 20 лет назад когда спидометр ЗДОХ и я выбросил весь навесной ХЛАМ и тросы к ним оставив только фару и ПУСТЫЕ выхлопные трубы, обтекатель как на мото GP, скинул килограм 15 как у ПСА , небольшая форсировка мотора БЕЗ поднятия степени сжатия путем уменьшения трения между ПОРШНЕМ и ЦЫЛИНДРАМИ , соответственно ПОД'ЕМ мощности на 20% и расход топлива теперь от 2.5 до 3.0л на 100ню при скор в 100км'ч меня тоже очень радует, резвая теперь шельма и Японца ненадо , блин внатуре...!!! 🇺🇦 И вам того же, лейте только полусинтетику 1/40💉не минералку - срань и не делайте резких движений, только плавно - у неё очень длинный ход поршня как у дизеля..., и будет вам счастье надолго 😂...
а как расход уменьшил?
@@teslas_7463Перечитай ещё раз комент там всё уже сказано только надо внимательно прочитать..., В любой авто - мото литературе можно узнать..., это - снижение веса, снижение сопротивления, трения, продувка и разумные настройки (синхронное зажигание, и правельной уровень топлива)...!!! 🇺🇦 Ничего сложного, всэ як кныжка пыше...
Охотно верю, что бешенные цены, сам собираю Яву 638-1-03. Подсчитывал до 40000 грн. потом выбросил все чеки и уже не считаю. Покупал сначала вилку, потом раму с доками, потом выхлопную систему чешскую от Ява Трамп (цена как за движок), потом не колотый движок с пробегом чуть больше 23000 км. с неремонтной поршневой. Сейчас с Чехии едет верхняя траверса от Ява 640 - 2117 грн. с доставкой в Украину. За те бабки что я в неё вложил я её никогда в Украине не продам, да и желания продавать не возникало, в последствии хочу перевести её на дисковые тормоза. Планов по ней ещё куча, делаю её такой как я её вижу для себя, то бишь не в оригинале, но и никаких китайских запчастей, только ЧССР (с ними сейчас туго и очень дорого) и Чехия (не так туго, но тоже очень дорого). Вот как-то так пока.
Сиденье класс!
Я такую востонавливал,не реставрировал,у меня обошлось 60000тно не до идеала,копейка к копейке но набегает очень приличная сумма
Такие цены ужас. Посмотри видио " свалка две явы сразу"Он там за 500 рублей мешок запчастей забрал по ходу для перепродажи. А мотор у тебя мазевый так что лайк
Где запчасти продают?
Хотел узнать был новый каленвал и покрылся немного ржавчиной как и можно ли востоновиь
Я мечтал купить Яву а теперь думаю лучше Мерседес из Прибалтики
Я очень хотел купить такой модели новый сзавода, но не успел, пока денег накапивал уже перестали выпускать эту модель!
Пришлось купить 638 000!
2года наслождался, а потом продал чтобы достроит дом!
638 -5 самый удачным моделью считаю!!?❤❤❤❤❤
I have jawa. I from North makedonia
Такое ява сколько стоит Санкт-Петербург сразу ответить
Красавчик super wery good
А какой краской красил облицовку? Очень ярко смотриться!!!) Да и сиденье очень красивое, это чехол или полностью с нуля обшивка делалась?
Санек М5е60 паролон менялся и шили чехол на заказ
Мотоциклы времен СССР мото , А что за краска?
Санек М5е60 в сервисе подбирали... окрас там делался... узнаю какой с чем мешали, напишу
Мотоциклы времен СССР мото Хорошо, очень буду благодарен)
Санек М5е60 Хорошо смотрится краска Vika 1050 красная акрил
По моему наблюдению, самая золотая деталь на яву это глушители с коленями. Только за что такие деньги ломят. Им красная цена за оригинал это десятка, а то и ниже. Золотой хром там что ли? А так хороший обзор, все очень интересно.
Согласен красная цена двигателя от 20-25 т
В воронежской области продают такую но нужна косметика а так в целом в хорошем состоянии 85й год просят за неё 150 как по мне это дорого ей цена до 80 тыс. много чего под перехром и всё под покраску а так в целом комплектация норм всё на своих места и всё родное.
Седло даже не похоже на родное. Но как говорится на вкус и цвет. Это кстати был мой второй мотоцикл - Ява 8-ка. Потом купил 9-ку, или по другому нулевку.
Кайфую
Добрый день подскажите пожалуйста контакт у кого можно сиденье перешить как здесь?
Вы из России или Украины?
У нас Покраска Явы у хорошего мастера обойдётся не меньше 500$.
В остальном цены идентичные.
Красота!У меня тоже 5-а есть.Подскажи где Mitas брал,с официальный сайт не отвечает? Молодцом!Лайк!
Привет, в Кирове у нас мужик продаёт митас на Авито, отправляет в регионы сам у него покупал советую
@@user-od7hu7zf8v ок,спасибо!Поищу,на досуге!
Щас ценник ещё плюс 35-45процентов сверху.
Тоже свой восстановил примерно за 40000.
Довольно демократичные цены. В нашем регионе 20-30 тысяч стоит удроченная ява только потому, что она ява. Часто 30 не стесняются просить за мотоцикл в среднем состоянии без документов. И никакая аргументация не помогает. Главный контраргумент такой: "вон, я видел за 300 продавали в идеале".
Я видел яву не на ходу и без доков за 50к!
Хотя выглядела неплохо
так точно
У меня друг за 50000 продает с документами со всем в идеале со всем оригинальным в городе Соликамск
Поздравляю! Этот друг - адекватный человек. А так даже 100 тысяч совсем не редкость.
Цена приемлема если это работа и запчасти
Цена?
Привет! Где запчасти преобретаешь на Яву?
Алексей Ефименков у себя в городе, некоторые на авито
@@Moto_USSR а запчасти новые где купить, скинь координаты
А сайты есть где можно заказывать?
Явашоп.ком
Где дуги можно заказать??
Разбор
Земляк, смотрю сейчас видео, и задумываюсь о восстановлении явы 638.5 деда, в гараже стоит более 10 лет...
Лайк.. Скажи родной а если также востонавливать ток тупо с 0 как оформить в гаи есть с этим проблемы??и сколько затрат на оформление явы
Нуууууууууууууууууууууууууууууу. Даже не завел( лайк все равно(
Мужики поздравьте меня я Яву 350 люкс новую купил у деда одного пробег 200км купил за 5к рили
Поздравляю от всей души 👍 а я баран такую продал, молодость, ветер в голове, а в жопе дым... Вот сам ищу себе такую, нашёл ИЖ П 5 почти в таком состоянии, но не то пальто.
Меняем на муравеи
Окстись...
@@sanyasmigo6573 непонел
От души, счастливчик! 👍
Здравствуйте за сколько продаётся этот мотоцикл
Здравствуйте... Он щас в другой комплектности... Смотрите видео на канале...
Поражает цена покраски и обтяжки сидения.
Свои делали
Лучше купить харлеу давинсон?
Привет ! При всем уважении , где такие цены ? В апреле 2017 года приобрел яву 638 в хорошем состоянии, за 14 месяцев перебрал ее полностью с покраской всех деталей , пребором движка и покупкой запчасте ( только чехия и чсср), вышло 185 тысяч рублей плюс 50 тысяч сам мотоцикл. Чтобы не было сомнений, новое переднее крыло чсср 10тысяч рублей в интернет магазине байк 53, резиновые гофры вилки 1000, глушители 15000, колени 7000 и тд. Дешевле всего на украине , но дорогой пересыл, восновном все в контактах. Я сам из селаКрасного Липецкой области , интересно с тобой пообщаться.
vk.com/yvar48 в основном тут сижу
зря ты крыло на bike53 купил, там цены неадекватные, крыло можно найти дешевле, дешевле КАРЛ!!!
@@FeduL34 У карла чехия , а на байк 53 чехословакия, магазин очень дорогой , но там иногда есть то, чего никто не предлагает, а крыло хотелось именно оригинал.
@@Rire-TSN Когда заходишь на сайт байк 53 нужно заранее запасаться валидолом
Tandem68 согласен , но привыкаешь и потом уже без валидола , копишь деньги , бывают акции на Новый год , вот так и приспосабливаешься !
как с тобой связаться???))меня интересует восстановление Чезет 472.6.
янас кинтос ссылки на вк есть на видео... на канале
Чизу еще дороже на порядок
что то ценник больно демократичный. 3.000 за оригинальные задние амортизаторы? за резинки держателей фары 300р? у нас китай амортизаторы, к примеру, стоят 3.200, а про резинки даже никто не знает и не слышал. Оригинал, знаю, люди заказывали что то в районе 4000
ты не с Воронежской обл????
янас кинтос Липецк
Можешь подсказать где чехол такой заказать??
на авито полно услуг по таким чехлам
@@agent007360 Полно, но таких не видел... Именно эти где можно заказать? Это ведь не секрет?
@@MrPirce-st2yd в Воронеже
Не надо опускать трубы, так прикольный.
На продажу нет такой же?
634 - ка ,, морковка "
1980 г.в.
всё родное
на ходу , с пол оборота
ключ , документы
красивый номер
789
Крыло дорогое,птому что было модно его обрезать.И соответственно не не резанное крыло теперь найти трудно
полностью согласен))
Я на юпитер себе крашенное переднее крыло брал за 1000р потому что прошлый хозяин его обрезал
Супер мот! - Круто!🇷🇺❤🇺🇦
Цвет краски?
красный))))
Цены такие что пусть сами и покупают
Сейчас такая наверное 200-250 стоит, все цены в 2-3 раза выросли
Переднее крило дарагое потому что их резали под моду и еще при падении как обычно первое страдало это ис собственной поактики
Есть сообщество любителей чешских мотоциклов из Липецка, ты с ними ?
Я не настолько фанат
Олег Букреев скажите а в Воронеже есть сообщество любимей Ява , я с Воронежа хотел бы приобщиться
Ты с Липецка
Dag Stream да
Единственные реальные цены услышал только за глушители и покрас облицовки!остальное безумно занижено очень безумно!Так когда тебе и сиденье такое сделали за 1500 и т.д. Не вводи людей в заблуждение!Если кто то и что то делает по знакомству это далеко не значит,что у всех есть такие знакомства!И экспонат для реставрации,в котором реально есть что реставрировать не взять за копейки!!!
На счет движка не правы.Не так там все просто.Советую посмотреть канал Левши.С одним коленвалом там вопросов миллион.
Можно сделать все недорого и качественно... Если голова и руки есть
Время моды на Яву ушло и отдавать бешеные деньги на восстановление просто безумие.Прежде всего надо было быть хорошим аккуратным хозяином и за своим железным другом ухаживать.
Никуда не ушло .
Легенда будет ,
только дороже .
Особенно ,
советских времён .
Сейчас , уже - раритет
( более - 30 лет ) ,
После , - 50 лет
с прекращения выпуска
модели - антиквар .
В Америках и Эвропах
стоять нежно протёртые тряпочкой в частных музэях .
Самое дорогое,глушаки!?
Денис Смирнов из внешки да
model 638-5 JAWA 350
так завод вроде работает
Ок
Да 50т выходит на восстановление из приемлимого состояния.Ничего страшного там нет.Страшно будет когда вы купите Хонду или Сузуки и у вас полетит двиган,и не надо говорить ,что такое невозможно..это же Хонда.А вот Яву вы спокойно сами можете и поршня заменить и располовинить двиган,главное просто наличие нужных съемников.Там все просто до опупения.Да же та же электрика в ней простецкая.Я поставил БЗС на свою 634,за день вернул все функции по электрике с тестером.Просто тупо откусил все разьемы и заново прозвонил.
Добрый день!
Я тоже восствнавливаю 634, поставил CDI , теперь не работает реле поворотов, купил от Иж на 12 Вольт, тоже не работает, без реле поворотники светят хорошо. Посоветуйте пожалуйста, что именно нужно поставить?
@@user-yx5yt9dw3q У меня от Муравья стояло.Там всего 2 контакта.
@@MrSoft72 понял, спасибо !
50тр??? ШТА ??? Удали свой комент! Еще ведь кто то и поверит этой сказке. Новые глушаки без колен 26тр. А восстановление старых(перехром) будет еще дороже .
Дальше продолжать нет смысла
@@alexej19800325 шта...? Заяем брать с ржавыми глушаками?
вк ..нет.. зарегистрируюсь.. фото скину, но скажу сразу на мой взгляд убитый в хлам ))))
ЯВА 634 С ДВИЖКОМ ОТ 638 ЯВЫ
Восстанови мне за 50 тысяч!
Есть из чего... фото видео мотоцикла
Свою буду продавать в конце сезона... забирай)
привози в Воронеж восстановлю
@@user-rt4wd2zl9c 1500
@@user-rt4wd2zl9c переписать легко и просто... Она на меня оформлена... Вопрос как привезти
Хочу покупать за 30тысяч руб
????
Трубы современные,2000-х годов,по-моему Китай или польша
Родные... С 638.1.03... Красил заглушки сам
На вид... Китай другой совсем... На Польше шифров нет как на оригинале
Пацаны запчасти хорошее бу лучше чем новые Китай или Чехия,лучше найдите хорошее бу Китай не берите востанавливал себе Китай ни чего не поставил выписывал но то говно то не подходило
Бешенный ценник на чезет еще дороже🤣
Нет уже таких цен, восстанавливал эту же модель вышло 65
Была именно такая в 88 году. Нулёвая.
Ты случайно не мариец?
Волкодав N эт кто?
По национальности
Волкодав N не, я с Липецка
ЛОЖ! ТАКИХ ЦЕН НЕТУ! все гораздо дороже.......
что делает польша?
объебос. не меньше сотки.
Дуги надо ставить другие,эти оригинальные не дуги а дерьмо, при падении согнутся сразу,вот у ИЖ Ю5 или Планеты там действительно толстые крепкие дуги были а не такие трубочки..
Дуги должны гнутся при падении,они берут на себя энергию удара,чем крепче дуги тем хреновей раме, поведёт и возможно не в видимости глаза,это также как некоторые ,,без мозга,, вместо штатных крашпедов точат из алюминия,а потом бля боком ездят...
Ниочем треп