A műsor támogatója az Eneos, Imelda pedig nagyon csEneos. Ez az autó Tesla rivális És egy Teslás ezért rinyál is! Minden Imeldás videót imádok És Nagyon Boldog Újévet Kívánok! U.i.: Világosabbra festetted a hajad? Jól áll!
Nekem nagyon bejön ez a vlogos stílus. Üde színfolt vagy ebben az autós világban, és én mint csaj mondhatom nagyon örülök hogy itt vagy! (girlpower :D) Köszi az egész éves munkád, és várom az idei évet. Hatalmas ölelés!! ❤❤
Szia! Ezzel a stílussal olyan lett a videód, mintha ott lettem volna veled, és beszélgetünk. Nem olyan mintha egy termékbemutatós reklám lenne! Csak így tovább! Egyszer megnézném személyesen is amikor készíted a felvételeket.
Remek bemutató lett. A vlog stílus is jó ötlet és így időben is gondolom hatékonyabb. Nekem nagyon tetszik a Seal ezzel a világos belső színvilággal, Teslat is biztosan fehér belsővel venném. Kíváncsi leszek amúgy a Byd és a Tesla verseny hova fog vezetni, mert a Byd nagyon jön fel.
Köszönöm szépen! Én is kíváncsian várom a fejleményeket. Igen, valamivel hatékonyabb időben, nem sokkal, viszont jobban élvezem ezt a fajta szabadságot és kötetlenséget a felvételek során. :)
Imeldaaaaa 🥰 Kimondottan jó ez a vlogos stílus, számomra élvezhető, jól átjön az egyéniséged 😬 Nagyon jól sikerült ez a modell, igényes, nagy, kényelmes, minden megvan benne, ami kell. Ámulatba ejtően jó és nem suv, ami nálam kimondottan nagy előny. A fogyasztás és hatótáv is remek. Sajnos nekem nem hiszem, hogy lesz ilyenem, nem lesz rá lehetőségem. 18 Milla körül, hát nem a magyar átlagnak készült. De egyszer, ha nyerek a lottón 🤣 Gratulálok, ügyes szép voltál, mint mindig, köszönöm!
Szia Imelda, nem baj a vlog stílus, csak ne rángasd a kamerát, mert TV-n nézhetetlen lesz így. A speedzone is sokszor elvérzett ezen... Nem menő, hanem konkrétan fejfájást okoz ha remegő kézzel imbolyogtok a kameräval.
Igen, de gyorsan lehet megoldás rá egy gimbal. Ezer féle van. Belső felvételekhez, illetve ha gyorsan kell rögzíteni a kamerát vagy telefon, akkor a JOBY-nak brutál jó tripodjai vannak.
Szia!:) rendben, köszönöm a kommentet és a visszajelzést!:) azóta egyébként már beszereztem egy Osmo Pocket 3-mat, amivel sokkal egyszerűbben lehet sokkal jobb felvételeket készíteni 🤩
@@Thommyboj teljesen igazad van. Van is gimballom, de megmondom őszintén, eddig azért nem használtam soha, mert teljes mértékben meg vagyok elégedve az iphone stabilizátorával, de tény és való, hogy ha gimballal venném fel, akkor ezek a “rángatások” szebbek lennének
Benéztem ide a commentek közé, hogy velem van-e a baj... De örömmel olvasom, hogy az osmo3 beszerzesre kerult... 😊 Igy felnőhet a vizualis minőség a tartalomhoz. (A vlog stílus nem egyenlő vagy mentség az igénytelen kepi megvalositassal.) Más. SealU várható/volt?
@@champipy Ha megnézed a vidit, Imelda is mondja, hogy 5-6 évre terveznek már egy autót. De ha valakinek nem kell minden nap használnia, csak kirándulgatáshoz például, akkor kibírhat simán.
@champipy ismerősnek 508 2.0 Hdi Pezsója van 430 ezer km 12 éves tavaly nyár óta kezd széthullani idáig 1.6 millió ment rá.4 éve van meg neki belerakott 130 ezret.Karácsony előtt 1 héttel tönkrement az ablaktörlő megállt,150K .nekem a 26 éves ócska troger autón a mai napig működik. 😉Hiába régen minden jobb volt.
Tudom, láttam, a kormányon volt a fókusz végig :( utólag igyekeztem élesíteni a képen, újravenni sajnos már nem tudtam a fények miatt és másnap korán reggel kellett visszaadnom az autót :( köszönöm az észrevételt, legközelebb igyekszem jobban figyelni!:)
Nagyszerű volt a videó és remekül lehetett látni miért nem kedvelt a kinai. A rengeteg átgondolatlan apróság, pl.: a csomagtér nyitás, az ajtó kilincs télen egy fagyos reggel. Viszont a hatalmas méret ellenére pakolhatatlan csomagtartó. Az is jól látható mekkorákat dobot a kocsi rajtad egy úthiba esetén. Köszi a részletes információt.
Boldog sikeres új évet kívánok mindent elmondtál ami fontos s valóban nagyon szép autó ár értek arányban is veri az európai autókat meg formában is szerintem csak kár hogy hibrid nincs belőle
Ha a kínai autógyártás továbbra is ebben az ütemben fejlődik, plusz egy kis ízlésességet is sikerül magukra erőltetni, akkor az európai gyártóknak kampec. Ui.: Boldog Új EVet! Hú, ez de rossz lett!
Szia Imelda!! Úgy látom hogy a tapasztalataidat jól felhasználva kellően Imeldás laza stílusban vezetted fel mutattad be ezt az egyébként talán tényleg üzleties úrias autót! Egy jó tanács ha megengeded: A bemutató sorend lényegtelen ha mindenne végig mész! Szokás szerint csodásan nézel ki. Szép hogy a kritikát is megemlíted ! Csak így tovább! Puszi.
Vannak autók amik nem érdekelnek,de Imelda kedvessége,életvidám és mosolygós karaktere miatt és nem utolsó sorban a felkészültsége,belefektetett munkája elismeréséül megnézem! Egyszerűen csak jó!❤
A forma megkapó, tényleg nagy kár, hogy nem lett belőle hatchback! A hátsó kamera olyan mint egy klitorisz, ennek ellenére nem kívántam rá a hátsójára úgy különösebben. Sokat kell vakargatni nedves időben, hogy tiszta legyen a kép vagy tudja mosni is magát? Van benne V2L funkció? Egyébként a belső egész rendben van a helykínálatot is beleértve. 175 magas vagyok, gondolom simán elférnék én is. Amúgy meg a Model 3-hoz kell hasonlítani, mert annak a konkurense/koppintása. Ha választani kellene, akkor Te, női szemmel és tisztán csak külső alapján melyiket választanád? TM3, Xiaomi SU7 vagy BYD Seal? P.S.: Jól áll ez a mély "mazdavörös" körömszín! Tetszik kézen, is lábon is. Ki tudja hozni az ember fiából az állatot :)
Egyelőre egyértelműen a Tesla volt nálam a döntés, de mire meglesznek a feltételei annak, hogy megvegyem, addigra a BYD is eljut oda, hogy már el kell gondolkoznom azon, hogy "biztosan Tesla?" legyen.
@@nggbr 0 fok körül, 130-as tempóval kb. 30 kWh-t fogyaszt a Seal, ez 250 km hatótávot jelent. Mivel 10% alá engedni rizikós, 80% fölé tölteni pedig nagyon sokáig tart, így ilyen körülmények között 180-200 kilométerenként meg kell állni tölteni. Ezt vesd össze egy tetszőleges belső égésűvel. Így már érted?
Szia Imelda! Szerintem tök jó ez a vlog stílus és az hogy nem használtál gimbalt vagy pocket-et az ad egy pluszt hozzá. Nekem a vlog az amikor előkapjuk a telefont és megnyomjuk a rec gombot nem az amikor egy fél studiót rakunk össze. Csak így tovább👏👏👏
'Lehet nem volt szándékos, de most leleplezted az egyik szuper képességedet.' Merthogy nem mindenki tud ám beülni maga mögé( 8:59 ). Majd egyszer megnézném hogy kell csinálni. 😉😊🤩
:D. Én ezt mindig így mondom. Azt hittem ez is a magasságomat firtató komment lesz, de nem szeretném minden videóban elmondani, hogy 168 cm magas vagyok :D. Visszatérve, én ezt tényleg mindig így mondom, ha beülök a hátsó üléssorra a vezetőülés mögé :D
Az igazi vezetési élményt én nem egy nagymotoros benzines autótól kaptam, henem egy 1,6-os háromhengerestől, ami a legtöbb nagymotorost simán lepipálja. 😉
Ez GR Yaris lehet 😃 én az 1,6 os MX-5-ömt is azt kaptam egyébként :) óriási élmény volt! Persze nem véletlenül nem azt mondtam, hogy kizárólag nagymotoros benzinesektől lehet igazi élményt kapni. De összehasonlítva egy erős, összkerekes villanyautóval, én a nagyköbcentis benzinest választanám 🫣
@imeldahajas Eltaláltad. 🙂 Sajnos még nem vezettem MX-5-öt, de biztos nagy élmény lehet. A pályanapokon nem hiába abból van általában a legtöbb. Villanyautók között nekem az Ioniq 5N a kedvencem. A mai világban már inkább azt választanám, csak az a 30 millió nagyon sok.
@@imeldahajas Igen a speedzonos katapultálására,tudom hogy máshol folytatják de akkor is fura hogy felépítettek egy brandet és eladták tokkal vonóval úgy hogy ők nem maradnak ott és csinálnak egy új csatornát,és a legutóbbi videódban te is úgy fogalmaztál hogy nem tudod hogy mit hoz még a jövő
@@aroxol29 Én ezt a karrieremre értettem, hogy nem tudhatom x hónappal vagy évvel előre, hogy hol leszek később. Ilyen az élet, tele van meglepetésekkel és váratlan fordulatokkal. Én sem szeretném és nem is tervezem abba hagyni a videózást, sőt! :) Persze néha előfordul akaratom ellenére, hogy nem tudok olyan rendszerességgel posztolni, mint ahogyan azt szeretném, de eltűnni nem fogok! :) Visszatérve a speedzone témára, nem láthatunk 100 % - ban a színfalak mögé, biztos meg volt az okuk arra, hogy új csatornába kezdjenek.
Azért, mert hasonló méretű és az áruk is majdnem ugyanannyi. A Seal jobb minőségű autó és több szervize van. Tesla Model 3-ból 808 darabot adtak el itthon tavaly, BYD Sealből pedig 355-öt. Miért is nem rivális?
Egyébként én hallom rosszul vagy tényleg az 5 kerekes verziót hallom hogy mondasz?az 5ajtós verzió akart lenni?🙈🙈vagy én vagyok a csacsi, hogy nem tudom hogy az mit jelent 😅🙈 könnyen lehet 🙂 akkor kérlek magyarázza el nekem valaki 😊
@@imeldahajasjajj bocsi akkor, csak többszöri nekifutásra is ötkerekest hallottam mondom ez valami forradalmi technológia újítás és ennyire lemaradtam róla?😂 Bocsi mégegyszer, hétfőre kértem is időpontot a fülèszetre 😂
A kedvenc Autós Újságíróm, az egyik kedvenc autómban... Nem tudom eldönteni, ki a szebb... De még mindig Imeldára szavaznék... Szép ez a szín is, De fehérben igazán Dög, fekete belsővel... (ez a kék nekem nagyon nem tetszik, a Genesis GV60 kék belseje, na az igen...) Sajna ez a verda nem fér be a garázsomba, és a csomijába az összehajtott E-bikeom... Ezek miatt várom a Seal06GT-t... (meg a motoros tetőablak-roló miatt)...
Ez az autó belső fényévekkel jobb (nekem), mint egy faék Tesla....Külső esetében is jobban tetszik Tesláknál... A Seal ülései, kormánya, közép konzol rész, műszerfal, ajtók, a bajúszkapcsolók mind-mind sokkal minőségibb optikájúak....anyagra Sealt nem tapogattam még, Tesla elég gagyi.... Az üvegtető idehaza nyáron durva lesz, fóliázni alap. Az, hogy Dynaudio nem szól jól Imelda szerint ez meglep, azért ismert márka.... Nem kérdés, óriási vetélytárs még a Teslának is, nemhogy az eu-s gyártók túlárazott gépeivel.....
@@TeslaElonSpaceXFan Tesla 1,789,226 db (-1,1%) BYD BEV 1.764.992 db (+12%) BYD PHEV 2.485.378 db (+73%) BYD összesen 4.272.145 db (+41%) Van még kérdésed, Dorcika?
@Gothard89 Mert itt nálunk szegények az emberek jó nagyrésze.... Több is aza 16 év lesz az 20 is. A haldokló nyugaton nem ilyen a helyzet... De hát itt olyan nem lesz... Hol vagyunk hozzájuk képest? A béka segge alatt..... Az emberek nagyrésze szarik az autójára, rúgja neki oszt jónapot.... A vezetési morálról meg ne is beszéljünk, az itt tripla nulla nálunk...
Ennyi pénzért inkább megvárom a Y (Juniper-t), ez a 4 ajtós kivitel a csomagtartó lyukkal nem bejövős, ülés is eléggé lent van. :-) Ahhoz képest hogy sportautó kinézete van, sportülés, 3.9S gyorsulással és LE-Nm.... és azt mondod rá hogy nem sportautó?!? :)
Attól, hogy jól gyorsul, még nem lesz sportautó, jóember. Egy 510 lóerős BMW M3 kombi szépen elveri az 1020 lóerős Tesla Model S-t a nürburgringi pályán. Ezt a BYD-t egy Skoda Fabia is megfingatná ugyanott.
@@gaboredes9315 BYD Seal végsebesség 180 km/h, Fabia RS 224 km/h. Kanyarban esélytelen a Seal, és a Nürburgring egy tempós pálya, ott nem a gyorsulás a meghatározó a köridők tekintetében. BMW M3 kombi 7 perc 35,06 másodperc Tesla Model S Plaid 7 perc 35,58 máspdperc Debil röhigcsélés helyett miért nem nézed meg, ha szeretnéd?
@Gothard89 Seal egyébként 190 de nem számít.... Mennyibe kerül egy ÚJ Fabia RS? Azt látom hogy az imádott BMW 37.000.000 Ft-tól kapható. Valóban gyorsabb volt a pályán, bár nekem ez a 0.5 mp a gyakorlatban annyit jelent hogy egy kanyart szarabbul vett be a másik. A való életben nem a pályán megyünk az autóval, legalábbis én igen ritkán megyek 240-el bárhol is. De miért nem a 0-100-as tempót nézzük akkor? Ja hogy ott nem a BMW a jobb. Látod? Nézőpont kérdése mindig a dolog. A lényeg hogy mindenki olyan autót vesz és vezet amilyet szeretne és amit az anyagi kerete megenged. Nem kell a másikat utálni ha az benzin vagy épp elektromos fanatikus (én épp egyik sem). Én csak annyit jegyeztem meg hogy nekem alacsony az ülés, és a csomagtartó is szűk. Nekem sportos az egész kocsi kinézete.
@@gaboredes9315 BMW M3 kombi 0-100=3,6s BMW M3 szedán 0-100=3,5s BYD Seal 0-100=3,8s BYD Seal katalógus: Végsebesség (km/h) 180 km/h Te honnét szedted, hogy a Seal 190-et megy és jobban gyorsul, mint az M3? Álmodtad, vagy hallucináltad? Új Fabia RS nincs, csak használt, de a sima 150 lovas is 222-t megy. Szerintem nem olyan nehéz felfogni, hogy a Seal egy buta autó erős villanymotorral, köze nincs a sportautóhoz. Ember, egy mezei Honda Civic, 1500 cm3-es benzinmotorral és kézi váltóval megkúpolja a 3-szor nagyobb teljesítményű BYD-t 2 körön még egy kanyargós pályán is: th-cam.com/video/1vbpi5zmx8E/w-d-xo.html th-cam.com/video/8tk7UnhgWfg/w-d-xo.html Érted már?
Nekem is bejön a közvetlenebb "vlogolós" stílus, pláne ha nem loholós haha. Legalább nem a mindenhol is látható merev, gépies adathalmaz, az már uncsi. Egyedi, szokatlan vélemények, élmények többet adnak. A többit majd elmondom szóban... Maradj bolond, mert az jó! BUÉK!
Ez nem ilyen egyszerű. A tesztautókért én szabadúszóként nem kapok pénzt, legfeljebb a csatornatámogatásból származik bevételem. Hidd el, ha a pénztárcám és az időm, illetve az egyéb körülmények lehetővé tennék, én lennék a legboldogabb, ha minden nap autóépítős, driftelős és egyéb extrém autós tartalmakat tudnék készíteni. Rajta vagyok! :) Csak még elég hosszú és rögös az út odáig.
Bocsi a felénél megint meguntam! Egy fokkal jobb, hogy Vloggal nyomod💁👍. De nekem unalmas és szàraz. U.A mint a többi. Lehet én unom ezeket és valakinek még érdekes infó sorry! Miért néznek 3-4x annyian mint a feliratkozók (pl a behúzós boritóképek miatt)?
Szia! :) Hidd el, én lennék a legboldogabb, ha szabadkezet kaphatnánk a tekintetben, hogy ki, mit kezd egy tesztautóval és hogyan mutatja be, mennék velük driftelni vagy a világ másik feléig utaznék és hatótáv-tesztet csinálnék, de sajnos ez mind anyagilag, mind időben megvalósíthatatlan és egyéb szükséges eszközeim sincsenek meg hozzá. Az idei évben egyébként a projektautóim építésére szeretnék jobban koncentrálni. :) De nyilván annál sem mindegy az anyagi háttér, idő stb.
@ csak el mondtam a véleményem mint mindig nyersen. Én is jobban szeretem ahol építész. Majd végig nézem ezt a videót is. Én nekem is bejönne egy zàrt pàlyàs drift bemutató pl egy nem kiàllító jàrművel pl ha még lehetséges. Nem akartalak sértegetni csak leírtam. Kb 100. Ugyan ilyen bemutató mindenkinél🤔
A műsor támogatója az Eneos,
Imelda pedig nagyon csEneos.
Ez az autó Tesla rivális
És egy Teslás ezért rinyál is!
Minden Imeldás videót imádok
És Nagyon Boldog Újévet Kívánok!
U.i.: Világosabbra festetted a hajad? Jól áll!
:D :D :D
😃😃😃 nagyon jó!!! Köszönöm szépen!:) már egy ideje ilyen a hajam, de én is észrevettem, hogy mindig más, attól függően, hogy hogy esik rá a fény :)
jézusom....
Nekem nagyon bejön ez a vlogos stílus. Üde színfolt vagy ebben az autós világban, és én mint csaj mondhatom nagyon örülök hogy itt vagy! (girlpower :D) Köszi az egész éves munkád, és várom az idei évet. Hatalmas ölelés!! ❤❤
Nagyon köszönöm a kommentedet és, hogy figyelemmel követed a videóimat! ❤ Sikerekben gazdag, boldog Új Évet kívánok Neked!❤️
Szia! Ezzel a stílussal olyan lett a videód, mintha ott lettem volna veled, és beszélgetünk. Nem olyan mintha egy termékbemutatós reklám lenne! Csak így tovább! Egyszer megnézném személyesen is amikor készíted a felvételeket.
Remek bemutató lett. A vlog stílus is jó ötlet és így időben is gondolom hatékonyabb. Nekem nagyon tetszik a Seal ezzel a világos belső színvilággal, Teslat is biztosan fehér belsővel venném. Kíváncsi leszek amúgy a Byd és a Tesla verseny hova fog vezetni, mert a Byd nagyon jön fel.
Köszönöm szépen! Én is kíváncsian várom a fejleményeket. Igen, valamivel hatékonyabb időben, nem sokkal, viszont jobban élvezem ezt a fajta szabadságot és kötetlenséget a felvételek során. :)
Imeldaaaaa 🥰
Kimondottan jó ez a vlogos stílus, számomra élvezhető, jól átjön az egyéniséged 😬
Nagyon jól sikerült ez a modell, igényes, nagy, kényelmes, minden megvan benne, ami kell. Ámulatba ejtően jó és nem suv, ami nálam kimondottan nagy előny. A fogyasztás és hatótáv is remek.
Sajnos nekem nem hiszem, hogy lesz ilyenem, nem lesz rá lehetőségem. 18 Milla körül, hát nem a magyar átlagnak készült. De egyszer, ha nyerek a lottón 🤣
Gratulálok, ügyes szép voltál, mint mindig, köszönöm!
Milyen jók azok a kilincsek mikor télen esik egy jó kis ónos eső és befagynak az ajtóba nem tudja a kis szervó motor kitolni őket
@@Zsotrik nálam tavaly a Wrangler kilincse fagyott be, pedig egy sima mezei kilincs. Vicces volt menet közben tartani az ajtót 🤣
És ez csak a kilincs de ha tudnád a szerviz embereit titoktartásra ?
Szia Imelda, nem baj a vlog stílus, csak ne rángasd a kamerát, mert TV-n nézhetetlen lesz így. A speedzone is sokszor elvérzett ezen... Nem menő, hanem konkrétan fejfájást okoz ha remegő kézzel imbolyogtok a kameräval.
Igen, de gyorsan lehet megoldás rá egy gimbal. Ezer féle van. Belső felvételekhez, illetve ha gyorsan kell rögzíteni a kamerát vagy telefon, akkor a JOBY-nak brutál jó tripodjai vannak.
Szia!:) rendben, köszönöm a kommentet és a visszajelzést!:) azóta egyébként már beszereztem egy Osmo Pocket 3-mat, amivel sokkal egyszerűbben lehet sokkal jobb felvételeket készíteni 🤩
@@Thommyboj teljesen igazad van. Van is gimballom, de megmondom őszintén, eddig azért nem használtam soha, mert teljes mértékben meg vagyok elégedve az iphone stabilizátorával, de tény és való, hogy ha gimballal venném fel, akkor ezek a “rángatások” szebbek lennének
“A stílus maga az ember” .
A jutyúb nem Tik-tok.
Kicsit gagyi lett, olyan mint jelentés egy viharba került hajóról.
Benéztem ide a commentek közé, hogy velem van-e a baj... De örömmel olvasom, hogy az osmo3 beszerzesre kerult... 😊 Igy felnőhet a vizualis minőség a tartalomhoz. (A vlog stílus nem egyenlő vagy mentség az igénytelen kepi megvalositassal.) Más. SealU várható/volt?
Szia ! Neked is boldog új évet kívánok ! Nagyon tetszett a videó ! 😎👌✌
Most vhogy tökre átjött az eleje. Szép kocsi lett. ..Búék! 🥳🥳
Több menetteszt, kevesebb duma!
Boldog új évet kívánok!
❤❤
Jót tett a foglalt kéz.😊 Kevesebb a felesleges ugrálás, hadonászás.
Szia Imelda azt szeretném kérdezni hogy valamikor lesz esetleg kérdezz felelek videó mert szerintem sokakat érdekelnek köszönöm a választ.
Pont a múlt héten láttam egy ilyet bicajozás közben, egész jól néz ki, főleg az első lámpa nagyon design-os
Kérdés: 5 év múlva fogjuk-e még ezt látni a forgalomban?
@@champipy Ha megnézed a vidit, Imelda is mondja, hogy 5-6 évre terveznek már egy autót. De ha valakinek nem kell minden nap használnia, csak kirándulgatáshoz például, akkor kibírhat simán.
@@getboredateverythingo.o1833 igen, ez valóban sok mindentől függ
@@getboredateverythingo.o1833
5-6 évre terveznek egy Toyota Camryt? Most megdöbbentem.
@champipy ismerősnek 508 2.0 Hdi Pezsója van 430 ezer km 12 éves tavaly nyár óta kezd széthullani idáig 1.6 millió ment rá.4 éve van meg neki belerakott 130 ezret.Karácsony előtt 1 héttel tönkrement az ablaktörlő megállt,150K .nekem a 26 éves ócska troger autón a mai napig működik. 😉Hiába régen minden jobb volt.
Happy new year Imelda ! 😊 😉
Happy New Year! :)
Nagyon jó és hasznos információkat tartalmaz a videó. Az igazi főnyeremény az Imelda és az autó lenne!
17:50-tól sajnos a kamera fókusz az ablaktörlőre fixálódott sajnos a videó végéig.
Tudom, láttam, a kormányon volt a fókusz végig :( utólag igyekeztem élesíteni a képen, újravenni sajnos már nem tudtam a fények miatt és másnap korán reggel kellett visszaadnom az autót :( köszönöm az észrevételt, legközelebb igyekszem jobban figyelni!:)
@imeldahajas meg is voltam lepődve, nem jellemző rád az ilyen baki. 😉 További jó tartalomkészítést!
@@imeldahajas Legalább kevésbé vontad el a figyelmem 😆🤗
Szép autó hosszútávon ha majd megbízható lesz akkor esetleg én is bizalmat szavazok neki 🙂
A design német, a minősége a kínai
olyan csinos csaj vagy hogy a végén szerelmes leszek beléd😘
serelmem wagy 🫶🏾😘
Nagyszerű volt a videó és remekül lehetett látni miért nem kedvelt a kinai. A rengeteg átgondolatlan apróság, pl.: a csomagtér nyitás, az ajtó kilincs télen egy fagyos reggel. Viszont a hatalmas méret ellenére pakolhatatlan csomagtartó. Az is jól látható mekkorákat dobot a kocsi rajtad egy úthiba esetén. Köszi a részletes információt.
Boldog sikeres új évet kívánok mindent elmondtál ami fontos s valóban nagyon szép autó ár értek arányban is veri az európai autókat meg formában is szerintem csak kár hogy hibrid nincs belőle
Köszönöm szépen, örülök, hogy informatívnak találtad ezt a bemutatót, Boldog Új Évet kívánok! :)
@ igen szerintem így kell bemutatni egy új autót minden pozitív s negatív tulajdonságaival együtt én is az autó iparban dolgozom már 20 éve 🙂
Jó az irány a kínaiktól, csak várjuk meg hosszú távon meddig lesznek ezek az autók üzemképesek.
Lennék a sofőröd ezzel a seallel. 😊
Naon jó a vidi.
Ha a kínai autógyártás továbbra is ebben az ütemben fejlődik, plusz egy kis ízlésességet is sikerül magukra erőltetni, akkor az európai gyártóknak kampec.
Ui.: Boldog Új EVet! Hú, ez de rossz lett!
Ismét szerelmes lettem! ❤
És ismét nem az autóba!😉
Köszönöm Imelda ezt a fantasztikus évkezdést!🤗☺️😘
Szia Imelda!! Úgy látom hogy a tapasztalataidat jól felhasználva kellően Imeldás laza stílusban vezetted fel mutattad be ezt az egyébként talán tényleg üzleties úrias autót! Egy jó tanács ha megengeded: A bemutató sorend lényegtelen ha mindenne végig mész! Szokás szerint csodásan nézel ki. Szép hogy a kritikát is megemlíted ! Csak így tovább! Puszi.
Vannak autók amik nem érdekelnek,de Imelda kedvessége,életvidám és mosolygós karaktere miatt és nem utolsó sorban a felkészültsége,belefektetett munkája elismeréséül megnézem!
Egyszerűen csak jó!❤
Ez olyan, mintha a brazil szépségkirálynőt mutatná be valaki részletesen. Szép, szép, de soha nem lesz a miénk. :)
A forma megkapó, tényleg nagy kár, hogy nem lett belőle hatchback! A hátsó kamera olyan mint egy klitorisz, ennek ellenére nem kívántam rá a hátsójára úgy különösebben. Sokat kell vakargatni nedves időben, hogy tiszta legyen a kép vagy tudja mosni is magát? Van benne V2L funkció? Egyébként a belső egész rendben van a helykínálatot is beleértve. 175 magas vagyok, gondolom simán elférnék én is. Amúgy meg a Model 3-hoz kell hasonlítani, mert annak a konkurense/koppintása. Ha választani kellene, akkor Te, női szemmel és tisztán csak külső alapján melyiket választanád? TM3, Xiaomi SU7 vagy BYD Seal?
P.S.: Jól áll ez a mély "mazdavörös" körömszín! Tetszik kézen, is lábon is. Ki tudja hozni az ember fiából az állatot :)
Szerintem jobb is így, hogy kicsit vlogolósabb a stílus. Természetesebb az egész.
Kiváncsi lennék, hogy mi történik ha véletlen akkor nyomjuk meg a kilincs behúzását amikor valakinek bent van a keze?!
Megáll vajon?
Ez hasonló kérdés, mint az elektromos csomagtér ajtó zárása :D
@@imeldahajas Gondolom nyomatékszenzoros a behúzómotor.
Tulajdonít az üvegtető az utastérbe…👌😁
Búék! 🎉😊
Egyelőre egyértelműen a Tesla volt nálam a döntés, de mire meglesznek a feltételei annak, hogy megvegyem, addigra a BYD is eljut oda, hogy már el kell gondolkoznom azon, hogy "biztosan Tesla?" legyen.
Mi a helyzet Vecsés határában? 😊
Balkezes-e vagy?
Bokád nem fázott? :D
Kormany allithato fel-le? Mert engem rohadtul zavarna ha kitakarna a fel utat.
@@thefinn6969 persze, állítható :)
Hosszabb távon meg kell állni tölteni? És? Belső égésűvel megállás nélkül szokták az emberek a hosszabb távolságokat megtenni?
1000 km-en ez nem tud 95 km/h-s átlagnál jobbat.
@Gothard89 Hiánypótló információ!
@@nggbr
Mit vártál? Elég sokat fogyaszt rendes autópályás tempónál, és nem túl acélos a töltési teljesítménye.
@Gothard89 mondjuk azt, hogy értelmezed, amit leírtam, és arra reagálsz :)
@@nggbr
0 fok körül, 130-as tempóval kb. 30 kWh-t fogyaszt a Seal, ez 250 km hatótávot jelent. Mivel 10% alá engedni rizikós, 80% fölé tölteni pedig nagyon sokáig tart, így ilyen körülmények között 180-200 kilométerenként meg kell állni tölteni. Ezt vesd össze egy tetszőleges belső égésűvel.
Így már érted?
Szia Imelda! Szerintem tök jó ez a vlog stílus és az hogy nem használtál gimbalt vagy pocket-et az ad egy pluszt hozzá. Nekem a vlog az amikor előkapjuk a telefont és megnyomjuk a rec gombot nem az amikor egy fél studiót rakunk össze.
Csak így tovább👏👏👏
'Lehet nem volt szándékos, de most leleplezted az egyik szuper képességedet.' Merthogy nem mindenki tud ám beülni maga mögé( 8:59 ). Majd egyszer megnézném hogy kell csinálni. 😉😊🤩
:D. Én ezt mindig így mondom. Azt hittem ez is a magasságomat firtató komment lesz, de nem szeretném minden videóban elmondani, hogy 168 cm magas vagyok :D. Visszatérve, én ezt tényleg mindig így mondom, ha beülök a hátsó üléssorra a vezetőülés mögé :D
Az igazi vezetési élményt én nem egy nagymotoros benzines autótól kaptam, henem egy 1,6-os háromhengerestől, ami a legtöbb nagymotorost simán lepipálja. 😉
Ez GR Yaris lehet 😃 én az 1,6 os MX-5-ömt is azt kaptam egyébként :) óriási élmény volt! Persze nem véletlenül nem azt mondtam, hogy kizárólag nagymotoros benzinesektől lehet igazi élményt kapni. De összehasonlítva egy erős, összkerekes villanyautóval, én a nagyköbcentis benzinest választanám 🫣
@imeldahajas
Eltaláltad. 🙂
Sajnos még nem vezettem MX-5-öt, de biztos nagy élmény lehet. A pályanapokon nem hiába abból van általában a legtöbb.
Villanyautók között nekem az Ioniq 5N a kedvencem. A mai világban már inkább azt választanám, csak az a 30 millió nagyon sok.
Te nem hagysz minket itt ugye?🥺
Mire gondolsz pontosan? Ha a Speedzone-ra, akkor ne aggódj, ők sem tűnnek el, sőt! :D
@@imeldahajas Igen a speedzonos katapultálására,tudom hogy máshol folytatják de akkor is fura hogy felépítettek egy brandet és eladták tokkal vonóval úgy hogy ők nem maradnak ott és csinálnak egy új csatornát,és a legutóbbi videódban te is úgy fogalmaztál hogy nem tudod hogy mit hoz még a jövő
@@aroxol29 Remélem a Becsületesnepper nem oszlik fel!
@@aroxol29 Én ezt a karrieremre értettem, hogy nem tudhatom x hónappal vagy évvel előre, hogy hol leszek később. Ilyen az élet, tele van meglepetésekkel és váratlan fordulatokkal. Én sem szeretném és nem is tervezem abba hagyni a videózást, sőt! :) Persze néha előfordul akaratom ellenére, hogy nem tudok olyan rendszerességgel posztolni, mint ahogyan azt szeretném, de eltűnni nem fogok! :) Visszatérve a speedzone témára, nem láthatunk 100 % - ban a színfalak mögé, biztos meg volt az okuk arra, hogy új csatornába kezdjenek.
@@aroxol29
Ki adta el kinek a Speedzone-t?
Lehetne olcsobb a teslanal akkor vinnék!
B. Ú. É. K🎉❤
Boldog Új Évet! ❤
Tesla rivális miért is????
Azért, mert hasonló méretű és az áruk is majdnem ugyanannyi. A Seal jobb minőségű autó és több szervize van.
Tesla Model 3-ból 808 darabot adtak el itthon tavaly, BYD Sealből pedig 355-öt.
Miért is nem rivális?
Egyébként én hallom rosszul vagy tényleg az 5 kerekes verziót hallom hogy mondasz?az 5ajtós verzió akart lenni?🙈🙈vagy én vagyok a csacsi, hogy nem tudom hogy az mit jelent 😅🙈 könnyen lehet 🙂 akkor kérlek magyarázza el nekem valaki 😊
Szia! Azt mondom, hogy összkerekes. :)
@@imeldahajasjajj bocsi akkor, csak többszöri nekifutásra is ötkerekest hallottam mondom ez valami forradalmi technológia újítás és ennyire lemaradtam róla?😂
Bocsi mégegyszer, hétfőre kértem is időpontot a fülèszetre 😂
@@attilabarta1615 :D semmi gond, ne viccelj. Emiatt ne menj fülészetre, igyekszem még jobban artikulálni :D
BíVÁJdí szigorúan! A Váj kihangsúlyozva mint mindenkinél…
Bíjájdíszíl
A kedvenc Autós Újságíróm, az egyik kedvenc autómban...
Nem tudom eldönteni, ki a szebb... De még mindig Imeldára szavaznék...
Szép ez a szín is, De fehérben igazán Dög, fekete belsővel... (ez a kék nekem nagyon nem tetszik, a Genesis GV60 kék belseje, na az igen...)
Sajna ez a verda nem fér be a garázsomba, és a csomijába az összehajtott E-bikeom...
Ezek miatt várom a Seal06GT-t... (meg a motoros tetőablak-roló miatt)...
Nem volt penészes ez a kocsi a kikötőben?
Mi van ha a kilincs nem nyílik ki??
A kilincs nem tud kinyílni, csak az ajtó.
Design német, minősége kínai
Soha nem veszek kinai fost
Ez az autó belső fényévekkel jobb (nekem), mint egy faék Tesla....Külső esetében is jobban tetszik Tesláknál...
A Seal ülései, kormánya, közép konzol rész, műszerfal, ajtók, a bajúszkapcsolók mind-mind sokkal minőségibb optikájúak....anyagra Sealt nem tapogattam még, Tesla elég gagyi....
Az üvegtető idehaza nyáron durva lesz, fóliázni alap.
Az, hogy Dynaudio nem szól jól Imelda szerint ez meglep, azért ismert márka....
Nem kérdés, óriási vetélytárs még a Teslának is, nemhogy az eu-s gyártók túlárazott gépeivel.....
BUÉK 💥 Lemaradt, sry
Illik hozzád, vedd meg.
❤😂🎉😢😮😅😊
BUÉK Imelda! Nagyon jó kis bemutató volt. Jó ez a stílus.
Boldog Új Évet neked is! :)
neked is búék kott ki vánók csak így tóvábbra is 2025 ben is remérem jó lesz az éved 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗
BÚÉK!
Tesla 💪
2024: Tesla -1,1%, BYD +41%.
🤣
@Gothard89 2024 BEV Sales: Tesla 1,8M byd 1,6M
🤣🤣
Van még kérdésed töki?
@@TeslaElonSpaceXFan
Tesla 1,789,226 db (-1,1%)
BYD BEV 1.764.992 db (+12%)
BYD PHEV 2.485.378 db (+73%)
BYD összesen 4.272.145 db (+41%)
Van még kérdésed, Dorcika?
Régen sem tervezték az autókat 5 évnél idősebre, pláne abban a korszakban amikor a Németek 3 évente cseréték az autóikat.
Akkor hogy lehet a magyar autópark átlagos kora 16 év? És mikor cserélték 3 évente az autóikat?
@Gothard89A Németekről beszéltem! 90-2000 évek eleje.
@@andsaa4642
2000-ben 7 év volt a németeknél a gépkocsiállomány átlagos kora, most 10.
Honnét szedted ezt a 3 éves ostobaságot?
@Gothard89 Mert itt nálunk szegények az emberek jó nagyrésze.... Több is aza 16 év lesz az 20 is. A haldokló nyugaton nem ilyen a helyzet... De hát itt olyan nem lesz... Hol vagyunk hozzájuk képest? A béka segge alatt..... Az emberek nagyrésze szarik az autójára, rúgja neki oszt jónapot.... A vezetési morálról meg ne is beszéljünk, az itt tripla nulla nálunk...
:)))))))))))))))))))))) miket hordasz össze te szerencsétlen??? :)))))))))))))))))))))))))))
EZ IS 1 MUSOR, DE........😂🥲😂
"0:30" 5 kerekes változat? A kormánykerék is beleszámít már? ;-) (poén)
Összkerekest mond...
@@GezaDrMezey szövegértelmezés.... (Poén) De ahogy olvasom másnak is úgy tűnt elsőre hogy azt mondja. 😉
Ennyi pénzért inkább megvárom a Y (Juniper-t), ez a 4 ajtós kivitel a csomagtartó lyukkal nem bejövős, ülés is eléggé lent van. :-) Ahhoz képest hogy sportautó kinézete van, sportülés, 3.9S gyorsulással és LE-Nm.... és azt mondod rá hogy nem sportautó?!? :)
Attól, hogy jól gyorsul, még nem lesz sportautó, jóember. Egy 510 lóerős BMW M3 kombi szépen elveri az 1020 lóerős Tesla Model S-t a nürburgringi pályán. Ezt a BYD-t egy Skoda Fabia is megfingatná ugyanott.
@Gothard89 azért ezeket megnézném videón. 🤣🤣🤣
@@gaboredes9315
BYD Seal végsebesség 180 km/h, Fabia RS 224 km/h. Kanyarban esélytelen a Seal, és a Nürburgring egy tempós pálya, ott nem a gyorsulás a meghatározó a köridők tekintetében.
BMW M3 kombi 7 perc 35,06 másodperc
Tesla Model S Plaid 7 perc 35,58 máspdperc
Debil röhigcsélés helyett miért nem nézed meg, ha szeretnéd?
@Gothard89 Seal egyébként 190 de nem számít.... Mennyibe kerül egy ÚJ Fabia RS? Azt látom hogy az imádott BMW 37.000.000 Ft-tól kapható. Valóban gyorsabb volt a pályán, bár nekem ez a 0.5 mp a gyakorlatban annyit jelent hogy egy kanyart szarabbul vett be a másik. A való életben nem a pályán megyünk az autóval, legalábbis én igen ritkán megyek 240-el bárhol is. De miért nem a 0-100-as tempót nézzük akkor? Ja hogy ott nem a BMW a jobb. Látod? Nézőpont kérdése mindig a dolog. A lényeg hogy mindenki olyan autót vesz és vezet amilyet szeretne és amit az anyagi kerete megenged. Nem kell a másikat utálni ha az benzin vagy épp elektromos fanatikus (én épp egyik sem). Én csak annyit jegyeztem meg hogy nekem alacsony az ülés, és a csomagtartó is szűk. Nekem sportos az egész kocsi kinézete.
@@gaboredes9315
BMW M3 kombi 0-100=3,6s
BMW M3 szedán 0-100=3,5s
BYD Seal 0-100=3,8s
BYD Seal katalógus:
Végsebesség (km/h) 180 km/h
Te honnét szedted, hogy a Seal 190-et megy és jobban gyorsul, mint az M3? Álmodtad, vagy hallucináltad?
Új Fabia RS nincs, csak használt, de a sima 150 lovas is 222-t megy.
Szerintem nem olyan nehéz felfogni, hogy a Seal egy buta autó erős villanymotorral, köze nincs a sportautóhoz.
Ember, egy mezei Honda Civic, 1500 cm3-es benzinmotorral és kézi váltóval megkúpolja a 3-szor nagyobb teljesítményű BYD-t 2 körön még egy kanyargós pályán is:
th-cam.com/video/1vbpi5zmx8E/w-d-xo.html
th-cam.com/video/8tk7UnhgWfg/w-d-xo.html
Érted már?
A 2024-es év autója kamerái ritka egy penetráns sajnos,.. nemisértem
nem véletlenül mondom a videóban, hogy az ilyen minőségű kamera, mint a Sealé, ritka. Lesz videóm a Scenic-ről is egyébként :)
@imeldahajas őőő oké de 2024 van -volt. Teslába mióta is alapminőség ami a Seal-ben van?
Nekem is bejön a közvetlenebb "vlogolós" stílus, pláne ha nem loholós haha.
Legalább nem a mindenhol is látható merev, gépies adathalmaz, az már uncsi. Egyedi, szokatlan vélemények, élmények többet adnak. A többit majd elmondom szóban...
Maradj bolond, mert az jó!
BUÉK!
Köszönöm szépen a visszajelzést! :) Annyit biztosan ígérhetek, hogy örökké bolond maradok! :D :) BÚÉK!
2025.
ez a kínai villanyfaló számomra érdektelen. inkább Imeldát néztem.
Modellkedni és árulni önmagad majd az only fans-en, oké? Nem lehetne megspórolni itt a nemi manipulációs technikákat?
:O Miről beszélsz ember?
Minek kell ennyi kínai elektromos fost reklámozni, jah van az a pénz...
Miért lenne fos?😂
Algoritmus támogató komment 😁
Nagyon szépen köszönöm!
@ 😚
Ha te pénzt keresel ezzel, akkor legyen, de amúgy már hányok ezektől a kínai autóktól! 😣🥱😝
Ez nem ilyen egyszerű. A tesztautókért én szabadúszóként nem kapok pénzt, legfeljebb a csatornatámogatásból származik bevételem. Hidd el, ha a pénztárcám és az időm, illetve az egyéb körülmények lehetővé tennék, én lennék a legboldogabb, ha minden nap autóépítős, driftelős és egyéb extrém autós tartalmakat tudnék készíteni. Rajta vagyok! :) Csak még elég hosszú és rögös az út odáig.
Búék
BÚÉK
Boldog Új Évet! :)
Bocsi a felénél megint meguntam! Egy fokkal jobb, hogy Vloggal nyomod💁👍. De nekem unalmas és szàraz. U.A mint a többi. Lehet én unom ezeket és valakinek még érdekes infó sorry! Miért néznek 3-4x annyian mint a feliratkozók (pl a behúzós boritóképek miatt)?
Szia! :) Hidd el, én lennék a legboldogabb, ha szabadkezet kaphatnánk a tekintetben, hogy ki, mit kezd egy tesztautóval és hogyan mutatja be, mennék velük driftelni vagy a világ másik feléig utaznék és hatótáv-tesztet csinálnék, de sajnos ez mind anyagilag, mind időben megvalósíthatatlan és egyéb szükséges eszközeim sincsenek meg hozzá. Az idei évben egyébként a projektautóim építésére szeretnék jobban koncentrálni. :) De nyilván annál sem mindegy az anyagi háttér, idő stb.
@ csak el mondtam a véleményem mint mindig nyersen. Én is jobban szeretem ahol építész. Majd végig nézem ezt a videót is. Én nekem is bejönne egy zàrt pàlyàs drift bemutató pl egy nem kiàllító jàrművel pl ha még lehetséges. Nem akartalak sértegetni csak leírtam. Kb 100. Ugyan ilyen bemutató mindenkinél🤔
Első :)
Köazönöm! :)