Está correto amigo. Tucson arma ventilador parada no trânsito ou uso severo como carregada subidas compridas e ingrime ela vai acionar a primeira velocidade do ventilador com 99 graus e vai desarmar com 89 graus e ainda vai caindo um pouco a minha cai também até os 87 graus torna a subir a temperatura até os 99 graus liga o ventilador e começa a cair até 89 88 87 e assim de novo. Lembrando este teste com o carro parado sem entrada de ar forçado pelo radiador quando em movimento. Em movimento com minha Tucson hoje Aqui em santa Catarina está fazendo frio 9 graus a temperatura de arrefecimento da Tucson c manteve em 82 83 84 graus por um bom tempo com ela parada ligada sem rodar acho que pelo fato de hoje está fazendo muito frio
Está correto amigo. Tucson arma ventilador parada no trânsito ou uso severo como carregada subidas compridas e ingrime ela vai acionar a primeira velocidade do ventilador com 99 graus e vai desarmar com 89 graus e ainda vai caindo um pouco a minha cai também até os 87 graus torna a subir a temperatura até os 99 graus liga o ventilador e começa a cair até 89 88 87 e assim de novo. Lembrando este teste com o carro parado sem entrada de ar forçado pelo radiador quando em movimento. Em movimento com minha Tucson hoje Aqui em santa Catarina está fazendo frio 9 graus a temperatura de arrefecimento da Tucson c manteve em 82 83 84 graus por um bom tempo com ela parada ligada sem rodar acho que pelo fato de hoje está fazendo muito frio
@@correndoatras6021 opa , bacana amigão, tranquilo ? Então ! Essa era a minha dúvida , muitos se falam em 88/ 90% para armar a ventoinha ! Essa seria a temperatura de trabalho , correto ? Igual a tua , aminha também arma a ventoinha com 99/100 % !! Achei que tinha algo errado mas já ouvi outras opiniões , disseram que o tucson é assim mesmo ! 99/100% graus ! 👏✌️👍👍👍
Está correto amigo. Tucson arma ventilador parada no trânsito ou uso severo como carregada subidas compridas e ingrime ela vai acionar a primeira velocidade do ventilador com 99 graus e vai desarmar com 89 graus e ainda vai caindo um pouco a minha cai também até os 87 graus torna a subir a temperatura até os 99 graus liga o ventilador e começa a cair até 89 88 87 e assim de novo. Lembrando este teste com o carro parado sem entrada de ar forçado pelo radiador quando em movimento. Em movimento com minha Tucson hoje Aqui em santa Catarina está fazendo frio 9 graus a temperatura de arrefecimento da Tucson c manteve em 82 83 84 graus por um bom tempo com ela parada ligada sem rodar acho que pelo fato de hoje está fazendo muito frio
"I specialize in TH-cam SEO to enhance your video's visibility, ensuring it reaches the right audience. By optimizing titles, descriptions, and tags, I'll make your content stand out. With strategic promotion tactics, we'll boost your video views and channel exposure through collaborations and targeted sharing. Let's turn your growing channel into a monetization powerhouse by exploring ad revenue, memberships, and more. Let's take your TH-cam journey to the next level!"
O meu já tem a anos e funciona perfeitamente
Amigo, o seu fica em torno de quanto graus em dias normais? O meu ta batendo 100° , to achando mto
Ficou top guerreiro. Parabéns . To pensando em por na minha tucson valeu
O meu já tem a anos e funciona perfeitamente
Qual o seu? @@badaro25
onde comprou, manda o link
Está correto amigo. Tucson arma ventilador parada no trânsito ou uso severo como carregada subidas compridas e ingrime ela vai acionar a primeira velocidade do ventilador com 99 graus e vai desarmar com 89 graus e ainda vai caindo um pouco a minha cai também até os 87 graus torna a subir a temperatura até os 99 graus liga o ventilador e começa a cair até 89 88 87 e assim de novo. Lembrando este teste com o carro parado sem entrada de ar forçado pelo radiador quando em movimento.
Em movimento com minha Tucson hoje Aqui em santa Catarina está fazendo frio 9 graus a temperatura de arrefecimento da Tucson c manteve em 82 83 84 graus por um bom tempo com ela parada ligada sem rodar acho que pelo fato de hoje está fazendo muito frio
Vídeo top mas faltou deixar o link do produto pra galera comprar 🎉
Cadê o link meu amigo desse sensor? Queria comprar.
Boa noite.
Se compra pela internet.
Tem como falar uma loja confiável???
Qual temperatura dela e qual não pode passar?
TB queria saber, descobriu? A sua se for a gasolina, sai água as vzs pelo escape?
Qual o link do produto
@@cellyoliveira6137 boa tarde
Segue o link produto.mercadolivre.com.br/MLB-2969148142-marcador-de-temperatura-motor-digital-obd2-a203-slim-_JM
Mas qual a temperatura ideal da Tucson 2012???
Dizem que não é bom passar de 105°
A minha roda entre 85 a 90 graus é 2014
@@campeandodetucson2014 opa , bacana amigão, com quantos graus aí no marcador ele arma a ventoinha !! Valeu ✌️ ✌️ ✌️
Está correto amigo. Tucson arma ventilador parada no trânsito ou uso severo como carregada subidas compridas e ingrime ela vai acionar a primeira velocidade do ventilador com 99 graus e vai desarmar com 89 graus e ainda vai caindo um pouco a minha cai também até os 87 graus torna a subir a temperatura até os 99 graus liga o ventilador e começa a cair até 89 88 87 e assim de novo. Lembrando este teste com o carro parado sem entrada de ar forçado pelo radiador quando em movimento.
Em movimento com minha Tucson hoje Aqui em santa Catarina está fazendo frio 9 graus a temperatura de arrefecimento da Tucson c manteve em 82 83 84 graus por um bom tempo com ela parada ligada sem rodar acho que pelo fato de hoje está fazendo muito frio
@@correndoatras6021 opa , bacana amigão, tranquilo ? Então ! Essa era a minha dúvida , muitos se falam em 88/ 90% para armar a ventoinha ! Essa seria a temperatura de trabalho , correto ? Igual a tua , aminha também arma a ventoinha com 99/100 % !! Achei que tinha algo errado mas já ouvi outras opiniões , disseram que o tucson é assim mesmo ! 99/100% graus ! 👏✌️👍👍👍
Tem o link desse marcador?
Boa tarde. Desculpe a demora, estava off line. produto.mercadolivre.com.br/MLB-2969148142-marcador-de-temperatura-motor-digital-obd2-a203-slim-_JM
O meu já tem a anos e funciona perfeitamente
Serve no fiesta 2004
A minha 2008 ela arma o eletroventilador 99• graus e depois que desarma cai para 88• 87• é normal???
Está correto amigo. Tucson arma ventilador parada no trânsito ou uso severo como carregada subidas compridas e ingrime ela vai acionar a primeira velocidade do ventilador com 99 graus e vai desarmar com 89 graus e ainda vai caindo um pouco a minha cai também até os 87 graus torna a subir a temperatura até os 99 graus liga o ventilador e começa a cair até 89 88 87 e assim de novo. Lembrando este teste com o carro parado sem entrada de ar forçado pelo radiador quando em movimento.
Em movimento com minha Tucson hoje Aqui em santa Catarina está fazendo frio 9 graus a temperatura de arrefecimento da Tucson c manteve em 82 83 84 graus por um bom tempo com ela parada ligada sem rodar acho que pelo fato de hoje está fazendo muito frio
"I specialize in TH-cam SEO to enhance your video's visibility, ensuring it reaches the right audience. By optimizing titles, descriptions, and tags, I'll make your content stand out. With strategic promotion tactics, we'll boost your video views and channel exposure through collaborations and targeted sharing. Let's turn your growing channel into a monetization powerhouse by exploring ad revenue, memberships, and more. Let's take your TH-cam journey to the next level!"