:) je to rychlopal z eBay, jako tento www.ebay.com/itm/7-8-22mm-CNC-Aluminum-Twist-Throttle-for-Moped-Scooter-Dirt-Bike-Motorcycle-DY/142789619778?epid=11019213999&hash=item213eecb042:g:epsAAOSwo~la9COj:rk:3:pf:0&vxp=mtr a bovden s kolýnkem jako tento: (dá se najít do 100kč) www.ebay.com/itm/Pitbike-Twist-THROTTLE-CABLE-49-49-Inch-Gold-Angled-Pit-Bike-140cc-150cc-160cc/192444376249?hash=item2cce9424b9:g:9FoAAOSwuQxacz-q:rk:2:pf:0
@@BidziJCh Ten můj "špatný jízdní styl" je ve skutečnosti jen to, že mi tehdy stály otáčky bez plného plynu kvůli moc malé volnoběžné trysce. Lze si všimnout, že v tu chvíli neřadím a je to slyšet skrz celé video - jako kdyby motor sál faleš.
Die S11 läuft ja super, wenn meine es auch tun würde wäre ich sehr glückliche. Baujahr 1961, Motorplatzer und jetzt mit Ersatzmotor Probleme Schaltung und Kupplung.😢
motor na tomhle videu byl originál a neměl nijak zásadní úpravy. pouze jsou začištěné přefuky v karterech, aby v cestě nebyly ostré hranky od spojů forem a kanál v karteru navazoval na kanál ve válci, začištěny přesahy vložky/ těla válce v kanálech. vlastní těsnění pod válcem, aby nepřesahovalo do přefuků, těsnění pod karbec, aby všechny kanály měly dobrou průchodnost. válec měl od výroby anomálii - sací kanál posunutý o 2mm níž. karbec jawa 05, lehce snížená hlava zalapovaná bez těsnění, větší řetězové kolečko. Na videu to jelo na metanol. Tento motor se před rokem cestou na start závodu rozletěl. :) Dobře udělaný originál by měl jet alespoň 60.
@@davidkerny no, az se udela lip, zkusim teda maximalku znovu, to uz jezdim rychleji na kole, 40 je malo. A kdyz tam svihnu karbec z fichtla, vyplati se to? Je to znat? Z videa to zni, ze si to asi doma uplne neudelam 😁 a frezovat neco do motoru aby se mi tam karbec vesel se mi uplne nechce, teda🤔
22 jsme nedávno po hodně letech našli u nás ve sklepě 😀 teď ho ještě opravit a bude to super
Dobrý nalez kozí dech je muj životni sen
Můžu se zeptat co je na 22tce za úpravy? Letí jak z praku :)
Ten zvuk potucku pri nalejvani benzinu je top
zdravím jakou používáte hlavní trysku na origo motoru s pio. karbcem ?
motivační video...super. 22ka nakláda. co to je za rychlopal?
:) je to rychlopal z eBay, jako tento
www.ebay.com/itm/7-8-22mm-CNC-Aluminum-Twist-Throttle-for-Moped-Scooter-Dirt-Bike-Motorcycle-DY/142789619778?epid=11019213999&hash=item213eecb042:g:epsAAOSwo~la9COj:rk:3:pf:0&vxp=mtr
a bovden s kolýnkem jako tento: (dá se najít do 100kč)
www.ebay.com/itm/Pitbike-Twist-THROTTLE-CABLE-49-49-Inch-Gold-Angled-Pit-Bike-140cc-150cc-160cc/192444376249?hash=item2cce9424b9:g:9FoAAOSwuQxacz-q:rk:2:pf:0
dík
@@davidkerny taky mám s22 ale cihlovou
Ups, to jede rychleji jak můj pionýr 20.
3:55 Proč to vykvaltování při dojezdu? Dvoutakt nebrzdí jako 4takt. J.CH.
Má zmáčknutou brzdu
@@Mxchall46 Ještě ke všemu. To na moment má, protože vykvaltoval. Špatný jízdní styl. J.CH.
Možný
@@BidziJCh Ten můj "špatný jízdní styl" je ve skutečnosti jen to, že mi tehdy stály otáčky bez plného plynu kvůli moc malé volnoběžné trysce. Lze si všimnout, že v tu chvíli neřadím a je to slyšet skrz celé video - jako kdyby motor sál faleš.
@@davidkerny A nebo už i samozápal ( když hoří dohoří karbon v hlavě) , i to znám. J.CH.
7:11 jak si to zvednul tak vysoko s22
Stačí když dáš 1 a rychle pustiš spojku a zároveň dáš plyn na max
RELOU ! SOU O MAURICIO DO BRASIL ! TENHO UMA s11 AKI BRASIL
V jakém je to městě?
Praha
Die S11 läuft ja super, wenn meine es auch tun würde wäre ich sehr glückliche. Baujahr 1961, Motorplatzer und jetzt mit Ersatzmotor Probleme Schaltung und Kupplung.😢
Ty jo, ti to nak leti, ne? Me ten muj jede 40 😁, co s tim mas?
motor na tomhle videu byl originál a neměl nijak zásadní úpravy. pouze jsou začištěné přefuky v karterech, aby v cestě nebyly ostré hranky od spojů forem a kanál v karteru navazoval na kanál ve válci, začištěny přesahy vložky/ těla válce v kanálech. vlastní těsnění pod válcem, aby nepřesahovalo do přefuků, těsnění pod karbec, aby všechny kanály měly dobrou průchodnost. válec měl od výroby anomálii - sací kanál posunutý o 2mm níž. karbec jawa 05, lehce snížená hlava zalapovaná bez těsnění, větší řetězové kolečko. Na videu to jelo na metanol. Tento motor se před rokem cestou na start závodu rozletěl. :) Dobře udělaný originál by měl jet alespoň 60.
@@davidkerny no, az se udela lip, zkusim teda maximalku znovu, to uz jezdim rychleji na kole, 40 je malo. A kdyz tam svihnu karbec z fichtla, vyplati se to? Je to znat? Z videa to zni, ze si to asi doma uplne neudelam 😁 a frezovat neco do motoru aby se mi tam karbec vesel se mi uplne nechce, teda🤔