ADDIO DEFINITIVO ALLE CARROZZE CASARALTA - ULTIMO VIAGGIO A BORDO DELLE CARROZZE REVAMP.

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2024
  • Buongiorno a tutti e bentornati in un nuovo video!
    Oggi, oramai è un mese che queste carrozze ci hanno lasciato. E come celebrarlo al meglio? ovviamente guardando il video sul loro addio definitivo.
    Insomma, era ora che queste carrozze andassero in pensione, d'altra parte hanno 45 anni e dovevano lasciarci già anni fa (Come hanno fatto in TI).
    Oggi si torna a viaggiare sulla Milano-Ponte san Pietro per l'ultima volta con loro. In questione oggi abbiamo una pilota Revamp accoppiata a MDVC semirevamp ed 1 revamp.
    non mi dilungo ancora e vi auguro buona visione!

ความคิดเห็น • 15

  • @federicobaritello6806
    @federicobaritello6806 15 วันที่ผ่านมา +2

    Un vero peccato togliere le vecchie carrozze doppio piano. Forse non erano più sicure e si sa che la sicurezza è sempre più severa.

  • @allebello6785
    @allebello6785 17 วันที่ผ่านมา +2

    Ciao mi dispiace tantissimo che vengano demolite ❤ hanno onorato per oltre 44 anni le nostre ferrovie un saluto buonanotte 🌃🌃🌃🌃🌃🌃🌃🌃🌃🌃 dovrebbe esserci in circolazione la casaralta ristrutturata l' unica accoppiata alle medie distanze originali

  • @federicobaritello6806
    @federicobaritello6806 15 วันที่ผ่านมา +1

    Le carrozze trenord monopiano sono gemelle di quelle dell'incidente di Pioltello.

    • @mrtafofficial
      @mrtafofficial  15 วันที่ผ่านมา

      @@federicobaritello6806 quella volta però è stata colpa della manutenzione dei binari di RFI

    • @federicobaritello6806
      @federicobaritello6806 15 วันที่ผ่านมา

      ​@@mrtafofficial Esatto. Ma il mio era solo spirito di osservazione , niente di più.

  • @CabRideZeta1A
    @CabRideZeta1A 17 วันที่ผ่านมา +1

    ah ma avevano nell'ultima fase i sedili TAF e l'aria condizionata?? Fantastico io le ricordo con i divanetti da 4 e 6 😅

    • @mrtafofficial
      @mrtafofficial  16 วันที่ผ่านมา

      @@CabRideZeta1A si! Le originali avevano i divanetti

  • @Iosonomusico11
    @Iosonomusico11 15 วันที่ผ่านมา +1

    Questo era il loro ultimo giorno di servizio prima di essere demolite ? Ma poi la casaralta è solo l'ultima carrozza ?

    • @mrtafofficial
      @mrtafofficial  15 วันที่ผ่านมา +1

      @@Iosonomusico11 allora, ora come ora gira l’ultima pilota Revamp (questa) anche se con molta meno frequenza rispetto ad Aprile quando le ho viste e prese per l’ultima volta io.

  • @Alex-mf3xn
    @Alex-mf3xn 17 วันที่ผ่านมา +1

    Le no revamp originali hanno definitivamente finito. Quanto alle MDVC semirevamp a finestrini apribili non è rimasto molto tempo. Ci sono ancora alcune semipilote ex passanti, sempre coi finestrini apribili.

    • @mrtafofficial
      @mrtafofficial  16 วันที่ผ่านมา

      @@Alex-mf3xn le md gireranno ancora a lungo

    • @Alex-mf3xn
      @Alex-mf3xn 16 วันที่ผ่านมา +1

      @@mrtafofficial Le revamp sicuramente, sono 55 carrozze.

    • @mrtafofficial
      @mrtafofficial  16 วันที่ผ่านมา

      @@Alex-mf3xn anche le Semirevamp

  • @user-hk6rb5ri2f
    @user-hk6rb5ri2f 14 วันที่ผ่านมา

    Era ora! Tutte alla demolizione. Cessi erano, cessi rimangono nonostante i vari revamping. Le ricordo , in inverno, con le porte aperte e laria gelida che entrava in tutta la carrozza. Al piano di sopra, in estate era un forno crematorio. Copiate dai francesi : quando mai questi hanno realizzato qualcosa di bello?

    • @mrtafofficial
      @mrtafofficial  14 วันที่ผ่านมา +1

      @@user-hk6rb5ri2f d i treni belli ne abbiamo realizzati… comunque è grazie a loro che ora abbiamo i rock