รถบรรทุกลงเขา ดอยคา แม่สอด ลงปลอดภัย ไม่ใช้เบรค
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ค. 2018
- ดอยคา เส้นทางไปแม่สอด จุดที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยมาก
ในคลิปคือการขับรถบรรทุกลงเขาแบบไม่ค่อยได้ใช้เบรคมาก อ่านป้ายเตือน ลงช้าๆลงเกียร์ลงต่ำใช้เบรคท่อไอเสียช่วย ลองเอาไปประยุกต์ใช้ในการเดินทางดูนะครับ
ในคลิปเป็นรถพ่วงแม่ลูกยี่ห้อVolvo FM12 380 ไม่มีระบบเบรคห่าง ส่วนข้อมูลเกี่ยวกับระบบรถคันอื่นอาจจะผิดไปต้องขออภัยด้วยนะครับ
(ขออภัยในการใช้คำหยาบ เพื่อให้เข้าใจทั่วกัน)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 62 | คู่เอก "มงคลแก้ว vs อีที"](http://i.ytimg.com/vi/q7QuSUtUN94/mqdefault.jpg)
![[TH] VCT Pacific - Playoffs Grand Final // PRX vs GEN](/img/n.gif)
มีประสบการณ์คุ้นเส้นทางจะลงไวกว่านี้ก็ได้ แต่อุบัติเหตุหลายต่อหลายครั้งเกิดปัญหาจากระบบของรถที่อยู่นอกเหนือการควบคุม ลงแบบนี้ดีล่ะครับปลอดภัยที่สุด..😉😉😉
นายจ้างได้ลูกจ้างมีคุนภาพเเบบคุน นายจ้างก็สบายใจปลอดภัยในชีวิตเเละทรัพย์สิน ช้าเเต่ชัวร์ ดีที่สุด
ทำถูกต้องแล้วครับคนขับปลอดภัยสินค้าปลอดภัย ลูกค้านายจ้างสบายใจ รถไม่โทรมไม่เสียใว
คนขับรถที่ดีคือคนที่ขับรถให้ถึงจุดหมายอย่างปลอดภัยครับ..โดยที่ไม่ประมาท..
จะช้าก็ชั่งมันครับพี่..
ขอแค่เพื่อนรวมทางและ
ตัวเองปลอดภัย...
อันนี้ผมว่าพี่..คือ..คนขับรถที่ดีครับ...
เป็นประโยชน์มากคับ ขับรถดี มีวินัย เคารพกฎ ชื่นชมคับ
ดีแล้วครับ เส้นนี้อย่าเก่งคนเก่งตายห่าไปไม่รู้กี่ศพแล้ว....ผมขึ้นลงทุกวันเห็นมาเยอะ
all to me you know ผมลงเกียร์ 2ตลอด บอกตรงๆกลัวครับ
รถข้าวโพดผมเห็นมีแต่คนเก่งๆแต่ร่วงเป็นว่าเล่นเลย
สุดยอดครับมีประโยชน์.. ลงเขาแบบนี้ปลอดภัยคับ นายจ้างได้คนขับแบบนี้ดีมากคับ
จะรถยุโรปหรือญี่ปุ่นเทคนิคอาจต่าง แต่คลิปนี้คือสิ่งที่ควรปฏิบัติ ..ให้ทาง ให้สัญญาณไฟเป็นพอครับ รถเล็กก็ควรเข้าใจรถใหญ่ทั้งขาขึ้นและลง ชอบครับคลิปนี้ จากใจคนขับรถเล็ก
ถูกต้องแล้วคับ การใช้แต่เบรคหาง ลงเขาเป็นวิธีที่ผิด แต่คลิปพี่ทำ เป็นวิธีที่ถูกคับ ผมก็ทำแบบนี้เหมือนกันคับ สูตรเดียวกันคับ ช้าช่างมัน ชีวิตเรา ครอบครัวรอเรายุ ใครรีบไปก่อนเลยคับ
Mmy Phone นนสาะเ ด้สา
เก่งกันจริง พวกที่ว่าเขาอ่อนมั่งละ ใช้ช๊อบแล้วเครื่องพังมั่งละ ขับแบบพี่เขาปลอดภัยที่สุดแล้ว ใครว่าเซียนๆสายนี้ผมอยากลอง ผมหากินเส้นนี้ ตั้งแต่ 2535 ตั้งแต่สมัยรถเมลล์วิ่งวันละเที่ยวอะ..ผมขับ volvo n12ของเหมืองผาแดง วิ่งวันละ3เที่ยว รถเบอร์23เจอะทักได้เลย มีอะไร่ให้ช่วยเหลือโบกได้เลยครับยินดี
ขอให้เราปลอดภัยดีที่สุด พวกที่ขับเก่งๆไปอยู่ศาลข้างทางหมดละครับ
สอนได้ดีมากเลยคับพี่.เดินทางปลอดภัยคับผม
ถูกต้องคับ ดูป้ายเตือนข้างทาง
เวลาลงเขาไม่ควรใช้เบรค ให้ใช้รอบเครื่อง เกียร์ ความเร็ว ที่พอดี ไม่ต้องแตะเบรค นะคับ
อุบัติเหตุ ที่เกิด คือ ขับได้ แต่ขับไม่เป็น จะลงอย่างเดียว
ใช้รอบเครื่อง เกียร์ ความเร็ว ไม่พอดี จึงต้องใช้เบรคเยอะ ทำให้เบรคร้อน
ทำคลิปลงมาอีกนะค่ะ ได้ความรู้ดีค่ะ
สุดยอดครับ เป็นตัวอย่างที่ดีครับ ปลอดภัยไว้ก่อนดีที่สุดครับ
ถูกต้องครับและสนับสนุน ถึงไม่ใช่รถบรรทุกก็ต้องปฏิบัติตามเช่นกัน
มีประโยชน์มากครับ
เปนกำลังใจให้ครับ
สุดยอดครับ ใครรีบก้อให้มันแซงไปสิ จากใจผมนะ คุณคือคนเก่ง-เซียน จริงครับ
นักขับมืออาขีพ เดินทางปลอดภัยครับ👍👍👍
สุดยอดครับ เดินทางปลอดภัย ครับ
ชีวิตใครชีวิตมันประโยคนี้ถูกมากครับสำหรับเส้นทางนี้บอกได้คำเดียวพลาดคือจบครับ
สุดจัดหัวหน้า ขับแบบนี้ปลอดภัย100% ถึงช้าหน่อยแต่ถึงปลอดภัย
ขอบคุณครับพี่ สุดยอดครับปลอดภัยไว้ก่อน
ถนนเปียกกับถนนแห้งมันต่างกันครับ ถ้าถนนเปียกจะใช้แค่ช๊อคเบรคไม่ได้หรอกครับ และถนนเปียกก็จำเป็นต้องใช้เบรคหางถี่กว่าเบรคเท้า แล้วแต่สถานการณ์ ประสบการณ์มันต่างกัน มีอีกสูตรที่คนเขาใช้กันเยอะ ลงเกียร์สามเเตะคันเร่งช่วยหน่วงเครื่องยนต์ ไม่ให้ล้อหมุนตามแรงโน้มถ่วง แต่ให้หมุนตามแรงเครื่องยนต์ และอีกอย่างเบรคหางไฟก็ติดน่ะครับถ้าไม่ติดต้องไปเช็คแล้วละครับ
ทำถูกต้องแล้วครับ....ปลอดภัยชัว
สุดยอดครับพี่ แต่ก่อนเป็นเลนส่วนไม่ค่อยเกิดอุบัติเหตุเพราะติดตูด พอมีสี่เลนคนจะคิดว่าถนนดีก็วิ่ง พอมาเร็วรถหนักเอาไม่อยู่ครับ
ขอบคุณความรู้ดีๆฮะ
สุดยอดเลยนะค่ะๆๆ
ขอบคุณคำแนะนำครับ
ผ่านคับเป็นประโยชน์มากๆ
สุดยอดครับพี่
ชอบๆคับพี่ ที่ไห้ความรุ้
รถรุ่นไหม่ๆ มีการตัดต่อชอปเบรค อัตโนมัติครับ เช่น รอบต่ำมากมันจะตัด เเตะคันเร่งก็จะตัด เเละจะทำงานเมื่อรอบกลางถึงสุง. ส่วนรุ่นเก่าๆมีครับเเต่เป็นระบบลมยิงตลอด ถ้าจะปิดชอป คือกดหรือดันคันโยกเอง. ครับผม^ ^ ส่วนเรื่อง ฝาโก่ง ไม่เป็นความจริงครับเพราะ. มันมีกลไกในเครื่องรองรับอยู่เเล้ว (ยกเว้นเครื่องcng)
ดีครับ.ปลอดภัย
ดีมากคับ..เอาปลอดภัยไอ้คนเก่งตายหมดแล้วคับ
5ปีที่แล้วรถหนัก
บรรทุกตู้หมากขาขึ้นเขาไปใช้เวลา
2ชั่วโมงครึ่ง ขากลับตู้เปล่าใช้เวลา
1ชั่วโมง40นาที
นี่ถือว่าช้าแล้วกับ
รถเจ้าถิ่น ทางก้อยังไม่ได้ทำใหม่เหมือนตอนนี้ แต่
ทุกวันรถวิ่งได้ 2-3ช่องทางแล้ว ขับช้าก้อไม่เป็นไร ถ้าเป็นเมื่อก่อนมัน
แซงกันยากถ้าติดรถขับช้าพวกจะด่าเอาและอาจเป็นต้นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุด้วย
ถูกต้องครับ
สุดยอดมากครับผมพี่
ขออีกคลิปครับ วิธีขับวอลโว่ครับ จะดีมากเลย
คุนเยี่ยมมาก สุดดยอด
นี้และประสบการมืออาชีพที่ถูกต้อง
พี่น่าจะใช้แท่นวางมือถือบนหน้ารถจะดีกว่านะครับ
พี่ทั้งขับรถทั้งถ่ายวีดีโออันตรายครับ
ดีมากครับมีประโยช
ท่าเป็นผมนะคอ้ยขื้นคอ้ยลงดีสุดคับ
สุดยอดคับพี่
เยี่ยมคับไม่ประมาท
ผมทำงานอยู่แม่สอดมาหลายปี รถที่หล่นๆไป ส่วนใหญ่ก็คือคนที่ประมาทครับ
จะช้ายังไงก็ถึง คุ้มกับชีวิต และ ทรัพย์สิน
พูดมีเหตุผลมากครับ
สุดยอดพี่
เห็นถนนแล้ว ขอบคุณกรมทางหลวง(ชนบท หรือเปล่าว??) ล่ะครับ
คนเก่งตายหมดแล้วเหลือแต่พี่ที่ไม่ประมาท
ใช่ครับ..🤣
ไอ้สัต....กูไม่เก่ง เเต่กูขับเลี้ยงลูกเลี้ยงเมียครอบครัวมา30กว่าปี ไม่เฉียว ไม่ชน ไม่เคยล้มไม่เเท
@@user-vg4iw3vo6y แล้วเขาพูดถึงพี่ตอนไหนครับ
@@user-vy1gy7yi3o ก้เขาขับเก่งไงครับยังไม่ตายเลย
@@user-bm1dt8wh9p ครับผม
ถูกต้องครับ/เบรคไม่ใช่ที่พึ่งของรถหนักลงทางชันครับ
แม่สอดบ้านผมเอง ใครจะว่าทางเด็กๆก็ช่างเถอะแต่ผมว่าแต่สำหรับผมมันเป็นทางที่คนที่ปากดีไปมาแล้วยอมถอนคำพูด ลงที10โลแถมโค้งห่างกันอีกทำให้ชล่าใจพอจวนตัวก็สายไปซะแล้ว. กลับบ้านทีเหงื่อกูแทบหมดตัว
ดีๆครับพี่
สร้างสี่เลน เสร็จหมดยังคะ เดินทางปลอดภัยทุกคนทุกคันค่ะ
นายดีใจแน่เลย
พี่เขาก็แนะนำเฉยๆ พี่แกก้ทำดีแล้วจะไปด่าทำไมคับ. ปลอดภัยเป็นที่แน่นอนนะคับ
ช้าเกินไปแล้วท่าน
[ขึ้นเกียร์ไหนลงเกียร์นั้น+ไม่เกิน1 ควรพักยางก่อนลงเขา(ปลอดภัยไว้ก่อน)]
-ลงเขาเปลี่ยนเกียร์กลางเขาอันตราย
-เบรคไอเสียใช้นานๆ เสียงต่อเครื่องน๊อก
-ลงเขายาวๆ แยกเบรคใช้ดีสุดเบรคไม่ร้อน
สอยถามคับพี่ ชอปเบรควอลโว่ยิงคาแล้วมันตัดเองรึเปล่าครับ
มีประโยชน์ครับ เมื่อก่อนผมใช้ปิ้คอัพส่งน้ำมันเที่ยวละสามตัน เบรคแทบไม่ต้องใช้ แต่มียุ่ครั้งนึงง่วงเลยให้น้องอีกคนขับ ถึงด่านแม่ละเมาพี่ทะหารตำรวจวิ่งดักกันเต็ม พอลดกระจกลงรุ้เรื้องเลย ไฟใหม้ท่วมล้อหน้า ถ้าไม่ได้ถังดับเพลิงที่พี่เค้ามาช่วยกันดับ คงใหม้ทั้งคันไปแล้ว มารุ้อีกทีน้องคนขับมันแช่เบรคไม่ปล่อยเลย เกือบตายครับครั้งนั้น
ตัวอย่างที่ดีคับ อย่าประมาทดีที่สุดคับ
ไปเชียงใหม่เมื่อใหร่จะถึงครับ
ขับรถ ปลอดภัย พี่
เยี่ยม
ทดเกียร์ต่ำลงรถเล็กอยากแซงให้แซงไปรถเราใหญ่ต้องลงอย่างช้าๆ
ใช่ครับ ใครอยากไว แซงไปก่อนเลย เอาที่เรามั่นใจว่าปลอดภัยที่สุด
เขาลูกไหนมันก็ไม่สำคัญหรอกไม่น่ากลัวหรอกกลัวใจตัวเองดีกว่า
ผมลงแตทLo3เปิดชอปเบรกค้างใว้ เตะเบรกช่วยเป็นระยะๆ ไม่ให้รอบสูงเกินไป ทำแบบนีประจำ ลูกพี่ผมสอนมา
ใช่ครับ..ถูกต้องที่สุด
ดีแล้ว ปลอดภัยไว้ก่อน
ผมขับ10ล้อลง ผมยังคลาดลงเลยครับ
วิ่งทางนี้ปี43มังกร2500ปี46-52ไฟเตอมันจะตายทุกเดือนครับเล่นโค้งเอสตัดโค้ง เคยเจอพี่บ้านยปูหมากมาได้แต่ชงัดตะลึง
คัยว่าช้าก็ชั่ง แต่ผมว่าปลอดภัย ก็เพราะบ้างคนบอกว่าช้าเกิน พอเร็วแล้วเกิดอุบัติเหตุก็ว่าเขาปะมาทบ้างเมายาบ้าง นี้ละมนุษย์ยุคนี้ ืผมวิ่งขึ้นลงปะจำ ไช่รถกะบะผมยังลงช้าๆเลย เวลามันไม่บอกนะคับว่าจะเกิดอะไรต่อข้างน่า
พี่รับสคัรเด็กรถไหมครับ ถ้าได้ไปกับพี่น่าจะอุ่นใจ และได้วิชาด้วยผมชับเป็นแต่รถคันเล็กๆรถใหญ่ๆขับไม่เป็นแต่ก็อยากเรียนรู้ครับ..
ทำทางใหม่เสร็จหมดยังครับ
ถูกครับช้าๆปลอดภัยไวก่อน
ดีคับพี่
ถูกต้องแล้วคับ
ติดกล้องหน่อยอยากดูยาวๆครับ😁
ลงขาใช้เกียอะไรครับ
ไม่ประมาทถือว่าดีมากครับดูจากถนนมีแต่รอยเบรคน้อยใหญ่
ดีที่เป็นvolvo เปลี่ยนเกียร์ขณะลงได้..ถ้าเป็นรถเอเชียยัดเกียรไม่ทันมีเฮ
แต่ขอบคุณที่ช่วยกันแนะนำประสพการณ์ครับ
มาขับของผมเอาไปเลยเดือนล่ะ30.000
โค้งในเขาเขาในโค้ง โค้งในสะพาน ถนนตัดสี่เลนมองเหนกันถ้าร่วงก้อง่วง ..ไม่ก้ง่าว โหดจรืงต้องแกลง จัน..ตราด
ผมลงเขาเส็มดเบรคไอเสีย เอาไมอยู่เลย รอบเครื่องเกิน2500ตลอดต้องค่อยแตะเบรคตลอด
ลงเกียร์2กำลังดีครับ
เสียงช๊อปเบรคน่าฟังจังครับ
สุดยอดครับพีช้าแต่ปลอดภัย
ดีกว่าไวแล้วไปนอนวัด
แบบนี้ปลอดภัยที่สุดแล้วคับช้าแต่ชัวร์กลับถึงบ้านแน่นอน
ที่สำคัญอย่าไปลงตามรถที่เขาวิ่งประจำอยู่จะดีที่สุดน่ะครับ😁😁😁
น่ากลัวจังทางลงเขา
ผมชอบใครจะเร็วจะเก่งช่างเค้าชีวิตเราไปช้าดีกว่า
บรรทุกหนักเท่าไหร่ครับ
ทำคลิปแบบนี้อันตรายมากถ่ายด้วยคุยด้วยอันตรายมากๆ
การขึ้นเขาลงเขาง่ายๆคือ ขึ้นเกียร์ไหนก็ลงเกียร์นั้น (เฉพาะเขาชันๆ)
เทคนิคใครเทคนิคมันคับ..อยู่ที่เส้นทางว่าชินแค่ไหน..หลากหลายอาจาร
ใช่ครับ
การเลือกใช้เบรคเท้าหรือเบรคหาง ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ครับ ฝนตกถนนลื่นถ้าคุณมั่นใจว่าเบรคคุณดีก็เลือกใช้เบรคเท้าได้เลย แต่ถ้าคิดว่าเบรคหางไม่ค่อยจับหรือจับช้า ก็ต้องใช้เบรคหางก่อนเพื่อไม่ให้หางดัน หรือยิ่งฝนตกแล้วต้องเบรคในโค้งยิ่งต้องใช้เบรคหางก่อน เอาเป็นว่ามันไม่มีสูตรตายตัวหรอกครับ ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ข้างหน้า ว่าเราเจอกับอะไร
ถังลมกี่ใบคับ
ความเข้าใจเรื่อง เบรคตีน กับเบรคหาง
เบรคของหาง ทั้งแบบเทลเลอร์ และเบรคหางพ่วงแม่ลูก ถูกออกแบบมาเพื่อการหยุด และ ชลอความเร็ว
เบรคของ แม่ หรือ หัวลาก นั้นมีอุปกรณ์ ใช้กำลัง
อยู่หลายชิ้น การสิ้นเปลือง ในกาซ่อมบำรุง สูงกว่าปรกติ
สุดยอดครับพี่มีประโยชน์มากครับ
ไล้อ่านมีหลายคอมเม้นเพิ่งเจอขอบคุณจากใจจริงครับ
ถ้าเป็นเทเลอร์ต้องใช้เบรคหางช่วยด้วยครับเพื่อไม่ให้หัวพับ
ผมขับจักรยานลงเขานี้ละคับผมใช้เบรดตีนตลอด