Yo la iba a comprar pero mis amigos me aconsejaron esperar a ver cómo salía el primer lote, y luego de ver varios videos y de hablar con mecánicos en Rionegro - Antioquía me decidí por la TTDS 200 Rally, la verdad no me arrepiento ha salido confiable y los pocos detalles que tiene ya los conozco y yo mismo los puedo ajustar. Me queda el sin sabor porque estaba muy emocionado por la Arizona, me gusta muchísimo su diseño y el CBS, pero en mi caso necesitaba fiabilidad antes que estética.
Parceros que pena pero una moto nueva y con tanto pero y tantos fallos así sean pequeños naaaaa lastimosamente tenés que defenderla pero no salió buena se tenía que decir y se dice
Ps es el primer lote, algo nuevo, quieres algo de calidad ps, honda xre 190, Yamaha XTZ 250, lo que hay es moto, creo que los que más se quejan al parecer apenas están empezando al adquirir una moto jajaja 😂
Yo tuve una mrx 150 8 años la verdad no molesto en nada , obviamente cambiarle cosas q iba pidiendo de respeto no tengo nada q hablar de malo de esta moto ,eso también va en el trato y el cuidado del dueño
Esta gente que esta haciendo videos es para que sigan comprando la moto por el dinero que ya fue pagado por publicidad la moto es mala en todos los sentidos...
@@osvaldovalencia8952ajá y usted cómo puede probar que ellos están haciendo publicidad? Lo único que digo es que si quieren una moto para usarla como una yz jajjaj ps ahorren porque la moto es obviamente calidad precio, quieren algo que no le duela nada ps fácil, compren una moto de más de 20 millones y listo jajaja
Recuerdo que las 2 primeras generaciones de Pulsar las crucuificaron, le dieron palo hasta más no poder... pero miren que termino pasando, la moto mas querida... pero no sé, siento que pretenden encontar en una arizona prestaciones de una moto de mayor cilindrada, o mayor precio. Parse, mire a su alrededor y vea que tantas opciones buenas tiene a este precio. Hay muchos mitos, solo el tiempo hablará.!!
Estuve a punto de comprarla pero hoy veo atrás y creo que tome una buena decisión en no hacerlo, no digo que no pueda mejorar en el tiempo porque ofrese prestaciones muy buenas pero creo que es mejor esperar y ver si realmente le meten la ficha a la moto.
Gracias a Dios no cometí el error de comprarla Da risa escuchar: (es un motor sonoro) 😅 Un aceite sintético nunca será más grueso que un mineral en su mismo grado, al contrario tienden a ser más fluidos (delgados) La viscosidad nunca tendrá nada que ver con el calor del motor ya ahí influye es la calidad de los aditivos del aceite para refrigerar Igual entiendo a los que ya son propietarios de la moto (deben defenderla y tratar de creer que son solo cositas 10:57 Cómo dicen por ahí: "nadie tiene un hijo malo"
hay un video de un mecanico que cambia el tornillo de los balancines que son ecualizables y le cambia el tornillo y le mete los de la gs suzuki 125, ponerle una arandela expansiva de la p125 entre el balansin y la culata y santo remedio
Yo tengo casi 6000 kilómetros recorridos con la Moto, y le comento el cable del cluch lo enrute yo mismo desde antes de los 500 klms, el sonido de las válvulas me la calibró mi mecánico de confianza y se le quitó ese chaschaseo que trajo y le cambié el aceite por sintético y mejoró muchísimo el tema del calor en el motor y la mott me anda muy bien, y le cambié las llantas que trajo por qué son muy malas para piso mojado. De resto no me ha puesto problema como veo que le ha sucedido a otros propietarios de la moto. Ah y el sillin muy duro para viajes largos, pero le coloco cojines de gel para esos viajes largos y en ciudad se los quito.
TH-cam está lleno de videos con títulos de problemas de la Arizona,salió mala la Arizona,garantía de la Arizona,vale la pena la Arizona.,y en conclusión cuando el rio suena piedras lleva.,esa moto para la competencia que hay en motos hoy en día parece ser mala opción.
Es cuestión de acostumbrarse a las miles de fallas! de cambiar docenas de piesas, repuestos, pastillas, silla, cable de closh, calienta, tacometro, .... etc etc etc etc
Yo tuve un problema con el carburador el día que me la entregaron, me respondieron y la moto me ha funcionado eficazmente, la verdad estoy muy contento, no me arrepiento. ya voy para 4000km y sin problemas.
Yo la iba a comprar pero me compré la xtz 150 y que bella estoy muy feliz con ésa Moto ni siquiera la llevé a ni una sola revisión por garantía
ปีที่แล้ว +1
Excelente video, lo mejor en estos casos, es no comprar primeros lotes, máxime si es un motor nuevo, no es el caso en Suzuki por ejemplo, ya que usan motores en varias motos y estos ya están probados, como es el caso de la V strom 250 sx.
La verdad he tenido varias enduro Yamaha, honda, pero tengo una TTR 200 hace 5 años y gracias a Dios me salió súper bien ya tiene 84 mil kilómetros y gracias a Dios no he tenido que tocar para nada solo cambios de aceite, kits de arrastre, corazas que es lo normal y en cualquier municipio de Colombia sé encuentra repuestos y hasta cosepsionarios casi en todos los municipios la verdad estoy muy contento con mí me moto al comienzo tenía miedo de aver comprado está marca pero la verdad estoy agusto
Yo creo que mas que descontinuarla van a parar la producción para hacerle las mejoras, ya no hay en los puntos de ventas porque van a corregir para volver a ensamblar a veces en las marcas pasa eso y en necesario la mejora para la moto
Lo mismo que le paso a la TT adventur 250 Fi un fierro de moto pero todas sus fallas con válvulas con el recalentamiento en menos de 8 meses AKT le tocó sacarla del mercado modelo 2021 y ñao y de vez en cuando AKT saca unas para vender pero despues de lo que paso muy pocos se arriesgan
Las válvulas y guaya es de ajuste. El aceite siempre que lo cambio le agrego moliebdeno marca Liqui Moly, excelente antifricción. Siempre que llega una referencia nueva de motocicletas, no dejan de haber quejas, ya que la configuración o ajuste de las máquinas no es ideal para el relieve colombiano. Luego de la segunda oleada, es que se perciben las adaptaciones. Pero muchos por temas de garantía, le ponen el motor a mecánicos de la marca que en su mayoría muy inexpertos con las nuevas referencias y la terminan de embarrar. A la arizona solo le falta es ser full inyection.
En mi experiencia vendiendo productos personalizados uno antes de vender tiene que probar, y reprobar ese producto y hasta regalarlo a ver que opiniones hay, para mi aquí auteco no probó estas motos a fondo para saber que todas esas fallas se iban a presentar o si la probaron vieron eso y aún así decidieron venderla e ir “solucionando en el camino” hay excepciones como el caso de la tuya pero es que son demasiadas las fallas y a mucha gente, lo cual no es normal
Tan rápido le van hacer mejoras? Da mucho por pensar,. Para mi eso quiere decir que les salio mas costoso responder por garantias. No llevas mas de 4 meses en el mercado para que ya en este momento digan en auteco que hay plan separé y se demora 6 meses en entregar.
Sabes cuál es el problema Camilo que los fansboy de la moto están normalizado los problemas, y eso es más grave aún para el futuro comercial de la misma.
Los "fanboys" son los que la compraron y tienen que defender su inversión como sea para no sentirse mal cuando piensen que se gastaron como 12 millones en una moto con tantas fallas.
@@skyster3292 así es amigo yo la compré $11.490.000 y hoy se completan 37 días en un taller y contando. Depronto me tocó la mala del lote, pero a veces la paciencia se te agota.
@@johncampohurtado921 Parce que cagada hermano, de verdad es pero que te la entreguen ya al 100 y podas salir de ella pa no tener tanto dolor de cabeza. Un parcero compró una Venom 250 en su momento y pues, misma historia. 🙏
Exactamente amigo mio eso es verdad tal cual lo que dice el calvo es que es la plata de uno y fuera económica valla y venga pero es exageradamente cara y tiene más fallas quél putas y no justifica una moto nueva tener tantas fallas y el servicio pos venta una cosa de locos hasta 30 días para un repuesto no lastima por que la moto linda si es pero con todo esto me decidí por otras moto y hay babosos qué salen diciendo dándoselas de pudientes en los grupos watsapp qué hay que los que critican es por que no tienen para comprarla pues no señores es por que uno no es huevon de ir a comprarla sin primero mirar como sale
El tema de válvulas pura gente acostumbrada a motores de bajo sonido llorando , yo tengo mi Arizona con viaje desde medellín hasta tolu sin problemas, una muy buena moto, muy potente subiendo, muy feliz con ella
Parcero. Excelente video. Es muy raro la mía la tengo hace 2 meses y salió perfecta. Solo le reacomodaron la guaya del embrague. Por lo demás buena moto, torque, potencia, comodidad. El ruido del motor es normal, así suena la dr150, la ttds, hasta la scram.
El problema también es que muchos creadores de contenido mágicamente tenian la moto y hablando que la mejor 200 del mercado y blah blah Ahora un poco de gente con esa moto llena de problemas. Entonces ahi también mal por esa parte 😀 super buena dicen y no hay ni una con 50 mil km
Lo que decis es veedad parcero la gente se deja llevar por estas personas que hacen videos Para TH-cam, recomiendan la moto muy bn sin siquiera haberle metido por lo menos unos 15 000 km, se sabe que toda moto nueva no deberia fallar, pero bueno yo sigo Feliz con mi xtz 150 con 95 000 km y todo al pelo saludos parcero
Ruta 18. Tu moto suena entre los cambios de fuerza un sonido como si fuera suelto. Es otro punto para tener en cuenta para garantía. Suena como si fuera suelto, en altas. Como una lata suelta o un componente suelto en medio
Hooa ruta 18 voy a co.par una moto, es uche que hay un segundo lote de motos arizonaen octubre y que le vana a cambiar varias cosas, podrias hacer videos. Con el nuevo lote depsues para decir bien, gracias y bendiciones
Brother felicitaciones por tu Canal te cuento yo tengo esa misma serte tuya porque la mia tiene 2500 y no le echo nada le hice un ruta de 1200 kilómetros y solo gasolina para mi me siento muy satisfecho con esta máquina es lo que necesito. Saludos
no pana la moto salió mala, a mi con menos de 2000 km me molesto mucho por el tema de válvulas la deje un mes en auteco y cambiaron culata, balancines y quedo igual, me toco mandar a reparar por fuera cuando se destapo el motor el pistón ya estaba rayado, el pistón no se consiguió me toco mandarlo a hacer y hay la estoy andando, muy arrepentido de esta compra, jamás la vuelvo a comprar nada a Auteco.
Una pena, casi me voy por esa, pero la verdad es que la ttds 200 tiene mas años y me fui por esa, llevo 6 meses con ella y es una excelente moto, su motor aun sigue ronroneando como un gatico, y sus valvulaa firmes,
La realidad de las marcas de hoy en día es que son más malas que matar la mamá a pellizcos tuve una moto indú (me reservo el nombre) la mía era 1ra generación por hacerle caso a los técnicos q me decían q el ruido en las válvulas era normal termine adaptándome al ruido y a los 38.000 kms una válvula se partio se fue de reparada menos mal la garantía me respondió pero igual preferí cambiarla por una xtz 250 mucho más vieja pero pues más fiable. La culpa también es del puto servicio técnico que no hace sino experimentar con las motos diciendo que todo es normal. Lo otro es que el metal usado en las piezas internas del motor es más hierro licuado que acero lo que provoca que ciertas partes no aguanten las altas temperaturas y terminen partiendose y no solo es con las indues sino son todas las marcas indues chinas tooooooodaas ktm bajaj hero royal Enfield etc. Que lo Hacen a propósito para extender el negocio de los repuestos. Hay se las canto pues.
Lo que yo creo es que pausaron la producción para corregir los fallos, ya que la moto a gustado y se a vendido mucho para descontinuarla. Y es mas es lo que yo espero para comprarla que corrigan los fallos. Eso es lo malo de comprar una moto recién lanzada al marcado casi siempre salen con detalles
Parce yo hable con auteco y me dicen q esta agotada y ellos ya hicieron un pedido y se estima q la moto llegue a mediados o fin de mes de septiembre . Yo quiero comprarme esa moto
Y ya le cuadraron el problema de vavulas y guias? Les recuerdo que la moto es nueva, las personas que dicen que salio buena con apenas 2500 km.... Cuando tenga al menos 25000 km o mas es que se sabe si ña moto aguanta o no
Tube la 150 de primera generación fue la experiencia más mala que he tenido con motos la vendí regalada, y compre una ttx, fue lo mejor que pude hacer. Con respecto a la Arizona es una moto nueva en todo sentido lo mejor es esperar que con el paso del tiempo se refine de fabrica Esta bien querer la moto, pero para ser una moto nueva tiene muchas fallas qué hay que corregir y qué además son gastos adicionales. Comprar una moto nueva para pasarla corrigiendo y batallar fallas de fabrica continuamente. No es la idea para los usuarios a los que va enfocado el segmento
Pues lo del aceite tiene logica, y no depende de si es sintetico o no , , ls viscosidad un 40 y 50 es lo mejor. Yo le puse a mi xre 190 mobil super y trabaja bien. Sin ruidos y la caja suave.
Lo que va a pasar con esta moto fue lo mismo que paso con la adventour fi de AKT, presento problemas y la dejaron de traer y decían que estaba agotada que yo no se que, y pum de la nada moto descontinuada
Milo tengo para decir 2 cosas uno q viene de mrx el sonido es normal esos motores suenas así También he sido afortunado mi moto no ha sufrido por nada Pero si voy a decir algo el personal de ensamble y de talleres son malos no saben mucho y la gente está cometiendo herrores llevando las motos por cualquier detalle y ahí es cuando se vienen los daños he escuchado gente q lleva la moto por ruidos de carenaje y terminan destapando motor
Yo la compre, me parece una moto excelente, solo me paso que la lleve a la primera revision, y al otro dia se me daño los discos de closs y ahora esta en garantia :( pero estoy super contento con mi arizona 200
Realmente si suenan duro esas valvulas, revolucionandola debe ser incomodo ese sonido. Otra cosa, dices que se le puede poner repuestos de otras marcas, pero esa no es la idea una moto bonita esteticamente pero que toque practicamente "armarla" con otras marcas por que para esa moto no se consigue fácil de sus repuestos originales.
Lo que yo sé es que Auteco se trajo 2000 mil unidades de la Arizona y las vendieron entonces están en proceso de traer más pero la verdad la moto por calidad no me convence y el precio tampoco. YO NO LA COMPRARIA.
Mano, suena ese motor igual de mal que el motor de las primeras Xpulse 200, no se puede defender lo indefendible, es como las MRX que botan cadena y se desajusta, y desde la 125 -150 y 200 no cambiaron nada y eso sigue ,
Mala salió la Arizona 200 la compré hace un mes 200km tiene de uso y ya bota aceite se revoluciona sola el medidor de combustible no marca vibra demasiado no la recomiendo
Culpar el aceite, normalizar las fallas y decir que se mejora es terrible, como es posible que una moto nueva y que no es barata normalizar eso es permitir que las marcas vendan mal, uno sabe que hay cosas que no son buenas pero justificar las fallas es una falta de respeto, defender la inversion esta bien pero decir que invertir tiempo y dinero cuando las marcas deben vender bien, es pemitir que sigan vendiendo y pasa en toda la linea victory
Suena mejor un motor de una nkd ,se vendieron mucho pero fue mas el descache de muchos que desicidieron traerlas solo por traerlas por pedido,solo fue pura estetica ,pero mecánicamente fue muy desepcionante ,aunque el que la tiene son felices aun con sus fallas y la incertidumbre que sea descontinuada
Parcero con todo respeto mi opinión ese ruido del motor no es normal lo que pasa es que ud le tocó acoplarse con ese ruido,según mi opinión ese problema la traía la akt ttds 200 las primeras motos ,pero akt ya lo mejoro ,si nos damos cuenta bes el mismo motor las dos motos,auteco respecto a los repuestos pecimo servicio lo que dice ud consigue más repuestos con motomax
Auteco es la marca que mas descontinua motos, ya paso con la enduro Furax-Victory, parece que pocos la recuerdan, fue una "edición especial" que salió buena, pero las que salieron con fallas se encartaron porque era muy limitado el catalogo para mantenimiento y repuestos, es la fecha que he visto pocas andando y la verdad muy lamentables en su estado.
DOS AMIGOS A LOS 8 DIAS DE COMPRADA DEVOLVIERON ESAS MOTOS AL CONSECIONARIO Y LAS CAMBIARON POR UNA APACHE 160 F.I. Y UNA RAIDER 125 Y SE EVITARON ESTAR EN TALLERES, PORQUE MIENTRAS SOLUCIONAN ESAS TERRIBLES FALLAS LA GENTE PIERDE O PERDIERON YA
Yo estoy aa espera de ver si sale algo nuevo de mejor calidad, las otras marcas no me gustan las motos en ese segmento, entonces a espera de si viene algo mejorado o un carrito de segunda 😢
Puro plástico de poca resistencia y hierro que se oxida hasta en exhibición, es la realidad. En Colombia por ser motos "doble propósito " le meten la mano en el bolsillo a la gente y muchos se dejan 😢
Comprar motos en Auteco es una rifa algunas salen buenas y otras muy malas y lo peor no hay repuestos de ninguna menos de las marcas victory es mejor comprar motos ya reconocidas que puedes conseguir cualquier repuesto
Que buen video parce yo llevo un mes!!! Esperando los balancines de válvulas de mi mrx y la verdad anda buenísimo pero si tiene mucho de datslle, ojala nos resulvan estos temas y no nos perjudiquen con la descontinuada de la.moto.
Si ya lo sabia hace rato salio un gran cañengo pobre la gente que con tanto esfuerzo invierte en un aparato de estos de buenas al que le salio buen motor repito muy de buenas 😢
Gracias a Dios no me metí con esa moto me compré la DR y ya llevo 12 mil kilómetros con ella y no me a dado nada que hacer y estoy muy contento con ella 🎉
La verdad hero y victory se estan dando la mano con ese segmento. De pronto la Ds se salve entre ese segmento, pero con 10 millones me consigo una Himalayan carburada la verdad lo único que le molesta y tiene arreglo definitivo es la bobina se compra la de la última versión y se tiene moto para rato.
Tengo la moto desde Mayo Lo malo= el sillin es incómodo en viajes de mas de 1 hora Los frenos traseros ya se me acabaron El cable de clos me lo organizaron en la primera revisión sin que se dañara Lo buneo= Mucha fuerza, vivo en una y ando en lomas todos los dias y con parrillero sube como si nada He viajado 4 veces mas o menos viajes de 300 a 400 kl y me ha ido excelente velocidad tracción aceleracion ningún problema hasta el momento La verdad muy contento con la moto lo único importante que recomiendo es cambiar el sillin y quedan con una moto que lo tiene todo
a mi me gustó mucho su estética y sus prestaciones, pues ojala el nuevo lote vengan con todas esas fallas de motor corregidas, ojala con radiador y la orquilla de su hermana mrx 200 y un poquito mas de espuma en el asiento...asi quede en 15 palos igual la compraria
@broadswprd buen punto bro, pero hay quienes no cuentan con esos 2 y medio mas, en lo personal la xre solo me agrada la 300, es demasiado dar casi 18 por una 190 no crees?
No parce pero comprar una moto nueva pa que tener que adaptarse a tantos problemas con tanta resignacion??? No es justo!!! Su plata vale Papa hagase valer tambien!!!
Los que paso fue que el primer lote se acabó muchas salieron con fallas pero auteco no la planea sacar del mercado, lo que harán es solucionar esos problemas. Y actualizar algunas cosas.
Ojo hermano, no des mala información... la moto no está descontinuada, esta agotada porque se vendieron todas. Supuestamente vuelven a tener inventario a finales de Septiembre
Yo la iba a comprar pero mis amigos me aconsejaron esperar a ver cómo salía el primer lote, y luego de ver varios videos y de hablar con mecánicos en Rionegro - Antioquía me decidí por la TTDS 200 Rally, la verdad no me arrepiento ha salido confiable y los pocos detalles que tiene ya los conozco y yo mismo los puedo ajustar. Me queda el sin sabor porque estaba muy emocionado por la Arizona, me gusta muchísimo su diseño y el CBS, pero en mi caso necesitaba fiabilidad antes que estética.
y ahora que la ttds 200 viene con el nuevo tablero la hace que valga más la pena, buena decisión
Espere y ya me la entregan está semana con el nuevo tacómetro.
@@ivegotadhdla verdad muy regular esa ttds
@@slifer4716 obvio para mi xpulse 200 🔛🔝
Xpulse 200 siga siendo mejor q la Arizona
Parceros que pena pero una moto nueva y con tanto pero y tantos fallos así sean pequeños naaaaa lastimosamente tenés que defenderla pero no salió buena se tenía que decir y se dice
Ps es el primer lote, algo nuevo, quieres algo de calidad ps, honda xre 190, Yamaha XTZ 250, lo que hay es moto, creo que los que más se quejan al parecer apenas están empezando al adquirir una moto jajaja 😂
Yo digo lo mismo los que critican nunca han tenido una moto por qué hasta honda Kawasaki y Yamaha tienen muchos pero muchos peros en sus motos
Yo tuve una mrx 150 8 años la verdad no molesto en nada , obviamente cambiarle cosas q iba pidiendo de respeto no tengo nada q hablar de malo de esta moto ,eso también va en el trato y el cuidado del dueño
Esta gente que esta haciendo videos es para que sigan comprando la moto por el dinero que ya fue pagado por publicidad la moto es mala en todos los sentidos...
@@osvaldovalencia8952ajá y usted cómo puede probar que ellos están haciendo publicidad? Lo único que digo es que si quieren una moto para usarla como una yz jajjaj ps ahorren porque la moto es obviamente calidad precio, quieren algo que no le duela nada ps fácil, compren una moto de más de 20 millones y listo jajaja
Recuerdo que las 2 primeras generaciones de Pulsar las crucuificaron, le dieron palo hasta más no poder... pero miren que termino pasando, la moto mas querida... pero no sé, siento que pretenden encontar en una arizona prestaciones de una moto de mayor cilindrada, o mayor precio. Parse, mire a su alrededor y vea que tantas opciones buenas tiene a este precio. Hay muchos mitos, solo el tiempo hablará.!!
Estuve a punto de comprarla pero hoy veo atrás y creo que tome una buena decisión en no hacerlo, no digo que no pueda mejorar en el tiempo porque ofrese prestaciones muy buenas pero creo que es mejor esperar y ver si realmente le meten la ficha a la moto.
Saludos bro 🔥
Total, es mejor esperar otras versiones que hayan cuadrado todos esos detalles
Gracias a Dios no cometí el error de comprarla
Da risa escuchar: (es un motor sonoro) 😅
Un aceite sintético nunca será más grueso que un mineral en su mismo grado, al contrario tienden a ser más fluidos (delgados)
La viscosidad nunca tendrá nada que ver con el calor del motor ya ahí influye es la calidad de los aditivos del aceite para refrigerar
Igual entiendo a los que ya son propietarios de la moto (deben defenderla y tratar de creer que son solo cositas 10:57
Cómo dicen por ahí: "nadie tiene un hijo malo"
Si mejora el cambio a un aceite sintético
hay un video de un mecanico que cambia el tornillo de los balancines que son ecualizables y le cambia el tornillo y le mete los de la gs suzuki 125, ponerle una arandela expansiva de la p125 entre el balansin y la culata y santo remedio
Yo tengo casi 6000 kilómetros recorridos con la Moto, y le comento el cable del cluch lo enrute yo mismo desde antes de los 500 klms, el sonido de las válvulas me la calibró mi mecánico de confianza y se le quitó ese chaschaseo que trajo y le cambié el aceite por sintético y mejoró muchísimo el tema del calor en el motor y la mott me anda muy bien, y le cambié las llantas que trajo por qué son muy malas para piso mojado. De resto no me ha puesto problema como veo que le ha sucedido a otros propietarios de la moto. Ah y el sillin muy duro para viajes largos, pero le coloco cojines de gel para esos viajes largos y en ciudad se los quito.
Gracias por compartir tu experiencia bro, saludos!
Amigo que clase de llantas le puso porque de verdad en la humedad se desliza bastante
Parse la compré hace 4 meses .ya le meti 3500km y nada. Que tote. Estuve de buenas?
TH-cam está lleno de videos con títulos de problemas de la Arizona,salió mala la Arizona,garantía de la Arizona,vale la pena la Arizona.,y en conclusión cuando el rio suena piedras lleva.,esa moto para la competencia que hay en motos hoy en día parece ser mala opción.
Es cuestión de acostumbrarse a las miles de fallas! de cambiar docenas de piesas, repuestos, pastillas, silla, cable de closh, calienta, tacometro, .... etc etc etc etc
Que moto enduro no calienta creo que lo que pasa es que no ha tenido moto
@@juancamilomartinezperez7803jajajaja le arde que hablen de esas chandas
Yo tuve un problema con el carburador el día que me la entregaron, me respondieron y la moto me ha funcionado eficazmente, la verdad estoy muy contento, no me arrepiento. ya voy para 4000km y sin problemas.
Yo la iba a comprar pero me compré la xtz 150 y que bella estoy muy feliz con ésa Moto ni siquiera la llevé a ni una sola revisión por garantía
Excelente video, lo mejor en estos casos, es no comprar primeros lotes, máxime si es un motor nuevo, no es el caso en Suzuki por ejemplo, ya que usan motores en varias motos y estos ya están probados, como es el caso de la V strom 250 sx.
La verdad he tenido varias enduro Yamaha, honda, pero tengo una TTR 200 hace 5 años y gracias a Dios me salió súper bien ya tiene 84 mil kilómetros y gracias a Dios no he tenido que tocar para nada solo cambios de aceite, kits de arrastre, corazas que es lo normal y en cualquier municipio de Colombia sé encuentra repuestos y hasta cosepsionarios casi en todos los municipios la verdad estoy muy contento con mí me moto al comienzo tenía miedo de aver comprado está marca pero la verdad estoy agusto
Yo creo que mas que descontinuarla van a parar la producción para hacerle las mejoras, ya no hay en los puntos de ventas porque van a corregir para volver a ensamblar a veces en las marcas pasa eso y en necesario la mejora para la moto
El aceite delgadito, es por qué las piezas al estar nuevas y tan juntas puede lubricar mejor, no sé qué tan bueno sea cambiarlo en motos muy nuevas
Lo mismo que le paso a la TT adventur 250 Fi un fierro de moto pero todas sus fallas con válvulas con el recalentamiento en menos de 8 meses AKT le tocó sacarla del mercado modelo 2021 y ñao y de vez en cuando AKT saca unas para vender pero despues de lo que paso muy pocos se arriesgan
Las válvulas y guaya es de ajuste. El aceite siempre que lo cambio le agrego moliebdeno marca Liqui Moly, excelente antifricción. Siempre que llega una referencia nueva de motocicletas, no dejan de haber quejas, ya que la configuración o ajuste de las máquinas no es ideal para el relieve colombiano. Luego de la segunda oleada, es que se perciben las adaptaciones. Pero muchos por temas de garantía, le ponen el motor a mecánicos de la marca que en su mayoría muy inexpertos con las nuevas referencias y la terminan de embarrar. A la arizona solo le falta es ser full inyection.
En mi experiencia vendiendo productos personalizados uno antes de vender tiene que probar, y reprobar ese producto y hasta regalarlo a ver que opiniones hay, para mi aquí auteco no probó estas motos a fondo para saber que todas esas fallas se iban a presentar o si la probaron vieron eso y aún así decidieron venderla e ir “solucionando en el camino” hay excepciones como el caso de la tuya pero es que son demasiadas las fallas y a mucha gente, lo cual no es normal
Tan rápido le van hacer mejoras?
Da mucho por pensar,.
Para mi eso quiere decir que les salio mas costoso responder por garantias.
No llevas mas de 4 meses en el mercado para que ya en este momento digan en auteco que hay plan separé y se demora 6 meses en entregar.
Yo llevo casi 5000 km y voy muy bien con mi Arizona,, si tengo el problema de la guaya del closh que se pela pero fuera de eso voy super bien
Esperando la mía para estrenar, me dicen para el tema de válvulas es cambiar el aceite del qué trae cuando nueva, qué tan cierto será?
Bro full recomendado para esta moto un full sintético, te ayuda demasiado!
@@Ruta18qué aceite me recomiendas? con el favor de Dios mañana me la entregan 🎉
Amigo estoy por comprarme la mía que me aconseja gracias por su respuesta saludos desde Cali
Bro, te aconsejo que la despegues muy bien a menos de las 5.000 rpm, la vayas conociendo y escuchando y disfrutarla demasiado
Sabes cuál es el problema Camilo que los fansboy de la moto están normalizado los problemas, y eso es más grave aún para el futuro comercial de la misma.
Los "fanboys" son los que la compraron y tienen que defender su inversión como sea para no sentirse mal cuando piensen que se gastaron como 12 millones en una moto con tantas fallas.
@@skyster3292 así es amigo yo la compré $11.490.000 y hoy se completan 37 días en un taller y contando.
Depronto me tocó la mala del lote, pero a veces la paciencia se te agota.
@@johncampohurtado921 Parce que cagada hermano, de verdad es pero que te la entreguen ya al 100 y podas salir de ella pa no tener tanto dolor de cabeza. Un parcero compró una Venom 250 en su momento y pues, misma historia. 🙏
Exactamente amigo mio eso es verdad tal cual lo que dice el calvo es que es la plata de uno y fuera económica valla y venga pero es exageradamente cara y tiene más fallas quél putas y no justifica una moto nueva tener tantas fallas y el servicio pos venta una cosa de locos hasta 30 días para un repuesto no lastima por que la moto linda si es pero con todo esto me decidí por otras moto y hay babosos qué salen diciendo dándoselas de pudientes en los grupos watsapp qué hay que los que critican es por que no tienen para comprarla pues no señores es por que uno no es huevon de ir a comprarla sin primero mirar como sale
Normalizar las fallas es permitir que la marca venda mal y hagan lo que quieran con la plática, por eso nunca mejoran las motos
El tema de válvulas pura gente acostumbrada a motores de bajo sonido llorando , yo tengo mi Arizona con viaje desde medellín hasta tolu sin problemas, una muy buena moto, muy potente subiendo, muy feliz con ella
Panita me gustaría saber una fecha exacta de la llegada de la moto actualizada
Acá pendiente para no perderme el estreno 👍👍✌️
Parcero. Excelente video. Es muy raro la mía la tengo hace 2 meses y salió perfecta. Solo le reacomodaron la guaya del embrague. Por lo demás buena moto, torque, potencia, comodidad. El ruido del motor es normal, así suena la dr150, la ttds, hasta la scram.
Cuando vendrán las mejoradas? quiero comprar una pero quiero esperar, será que este 2024 se puede comprar?
Incluso ya puedes comprar la modelo 2025
El problema también es que muchos creadores de contenido mágicamente tenian la moto y hablando que la mejor 200 del mercado y blah blah
Ahora un poco de gente con esa moto llena de problemas.
Entonces ahi también mal por esa parte 😀 super buena dicen y no hay ni una con 50 mil km
Lo que decis es veedad parcero la gente se deja llevar por estas personas que hacen videos Para TH-cam, recomiendan la moto muy bn sin siquiera haberle metido por lo menos unos 15 000 km, se sabe que toda moto nueva no deberia fallar, pero bueno yo sigo Feliz con mi xtz 150 con 95 000 km y todo al pelo saludos parcero
Hey cuando tengas informacion sobre la Arizona sube el video eh informa si se va a descontinuar o no, si no para comprarme la MRX 200
Ruta 18. Tu moto suena entre los cambios de fuerza un sonido como si fuera suelto. Es otro punto para tener en cuenta para garantía. Suena como si fuera suelto, en altas. Como una lata suelta o un componente suelto en medio
Hooa ruta 18 voy a co.par una moto, es uche que hay un segundo lote de motos arizonaen octubre y que le vana a cambiar varias cosas, podrias hacer videos. Con el nuevo lote depsues para decir bien, gracias y bendiciones
Brother felicitaciones por tu Canal te cuento yo tengo esa misma serte tuya porque la mia tiene 2500 y no le echo nada le hice un ruta de 1200 kilómetros y solo gasolina para mi me siento muy satisfecho con esta máquina es lo que necesito. Saludos
Los primeros lostes sob de ensayos, la primera mrx salio con muchos problemas, luego mejoraron la moto y se esta portando muy bien
no pana la moto salió mala, a mi con menos de 2000 km me molesto mucho por el tema de válvulas la deje un mes en auteco y cambiaron culata, balancines y quedo igual, me toco mandar a reparar por fuera cuando se destapo el motor el pistón ya estaba rayado, el pistón no se consiguió me toco mandarlo a hacer y hay la estoy andando, muy arrepentido de esta compra, jamás la vuelvo a comprar nada a Auteco.
Una pena, casi me voy por esa, pero la verdad es que la ttds 200 tiene mas años y me fui por esa, llevo 6 meses con ella y es una excelente moto, su motor aun sigue ronroneando como un gatico, y sus valvulaa firmes,
Que aceite le estas aplicando? Quiero cambiar el tipo de aceite de la mia
Te recomiendo uno sintético esta en un valor de 60-90mil y estos te ayudarán a no sobrecalentar el motor.
No me parece que es cosa de acostumbrarse a qué la moto suene feo y se recaliente un asiento incómodo .
Mejor comprar algo sin tantas fallas
La realidad de las marcas de hoy en día es que son más malas que matar la mamá a pellizcos tuve una moto indú (me reservo el nombre) la mía era 1ra generación por hacerle caso a los técnicos q me decían q el ruido en las válvulas era normal termine adaptándome al ruido y a los 38.000 kms una válvula se partio se fue de reparada menos mal la garantía me respondió pero igual preferí cambiarla por una xtz 250 mucho más vieja pero pues más fiable. La culpa también es del puto servicio técnico que no hace sino experimentar con las motos diciendo que todo es normal. Lo otro es que el metal usado en las piezas internas del motor es más hierro licuado que acero lo que provoca que ciertas partes no aguanten las altas temperaturas y terminen partiendose y no solo es con las indues sino son todas las marcas indues chinas tooooooodaas ktm bajaj hero royal Enfield etc. Que lo Hacen a propósito para extender el negocio de los repuestos. Hay se las canto pues.
victory tienes se problema yo la quiero mbarre comprando oa st 109 y la ropa venta es muy mala porque la descontinuaron
Lo que yo creo es que pausaron la producción para corregir los fallos, ya que la moto a gustado y se a vendido mucho para descontinuarla.
Y es mas es lo que yo espero para comprarla que corrigan los fallos.
Eso es lo malo de comprar una moto recién lanzada al marcado casi siempre salen con detalles
Parce yo hable con auteco y me dicen q esta agotada y ellos ya hicieron un pedido y se estima q la moto llegue a mediados o fin de mes de septiembre . Yo quiero comprarme esa moto
Buena tarde #Ruta18 hermano lo que cuentas es solo para la ARIZONA o es el mismo tema para la MRX 200?
Hasta el momento no hay quejas de esa moto, y lo raro es que es el mismo motor
Y ya le cuadraron el problema de vavulas y guias? Les recuerdo que la moto es nueva, las personas que dicen que salio buena con apenas 2500 km.... Cuando tenga al menos 25000 km o mas es que se sabe si ña moto aguanta o no
Tube la 150 de primera generación fue la experiencia más mala que he tenido con motos la vendí regalada, y compre una ttx, fue lo mejor que pude hacer.
Con respecto a la Arizona es una moto nueva en todo sentido lo mejor es esperar que con el paso del tiempo se refine de fabrica
Esta bien querer la moto, pero para ser una moto nueva tiene muchas fallas qué hay que corregir y qué además son gastos adicionales. Comprar una moto nueva para pasarla corrigiendo y batallar fallas de fabrica continuamente. No es la idea para los usuarios a los que va enfocado el segmento
En Palmira Valle del cauca hay varias en vitrina modelo 2024 👍🏻
Muchas gracias bro, saludos!
hoy a la fecha me esperare un poco mas a ver si ya la mejoran y le arreglan el trip
Las válvulas no tienen por qué sonar y se escuchan bastante, me corrigen sino.
Si, que triste de la moto, pero creería que victory debe corregir lo más pronto posible para no hacer que pierdan credibilidad con la moto
Y que aceite es?
Pues lo del aceite tiene logica, y no depende de si es sintetico o no , , ls viscosidad un 40 y 50 es lo mejor. Yo le puse a mi xre 190 mobil super y trabaja bien. Sin ruidos y la caja suave.
Mejor dicho sigo con la AKT 300, Arizona...ni pa ya voy a mirar 😮😮😮😊😊😊
al calibrar balancines se pierde garantia ?
Parce que aceite full sintetic le echa usted a la moto?
para escoger, que moto para viajar que no sea la Arizona, pero que esté en el mismo precio, no importa el segmento.
Cual recomiendas?
Lo que va a pasar con esta moto fue lo mismo que paso con la adventour fi de AKT, presento problemas y la dejaron de traer y decían que estaba agotada que yo no se que, y pum de la nada moto descontinuada
Milo tengo para decir 2 cosas uno q viene de mrx el sonido es normal esos motores suenas así
También he sido afortunado mi moto no ha sufrido por nada
Pero si voy a decir algo el personal de ensamble y de talleres son malos no saben mucho y la gente está cometiendo herrores llevando las motos por cualquier detalle y ahí es cuando se vienen los daños he escuchado gente q lleva la moto por ruidos de carenaje y terminan destapando motor
Yo la compre, me parece una moto excelente, solo me paso que la lleve a la primera revision, y al otro dia se me daño los discos de closs y ahora esta en garantia :( pero estoy super contento con mi arizona 200
Excelente moto procede a garantía por discos del Closs Jajaja
@@macaleavxs1225y en la primera revisión, que tristeza parce
Eso justo no suena como una moto excelente
Realmente si suenan duro esas valvulas, revolucionandola debe ser incomodo ese sonido. Otra cosa, dices que se le puede poner repuestos de otras marcas, pero esa no es la idea una moto bonita esteticamente pero que toque practicamente "armarla" con otras marcas por que para esa moto no se consigue fácil de sus repuestos originales.
Lo que yo sé es que Auteco se trajo 2000 mil unidades de la Arizona y las vendieron entonces están en proceso de traer más pero la verdad la moto por calidad no me convence y el precio tampoco. YO NO LA COMPRARIA.
Que otras marcas la venden en otros países y como la llaman
Sepan que en video ninca va a sonar como en vivo, y si suena que suene pero que ande sin problemas es importante
Pensaba cambiar la honda XR 125 modelo 2014 por la Arizona , realmente me quedo mejor con mi Honda.
Mano, suena ese motor igual de mal que el motor de las primeras Xpulse 200, no se puede defender lo indefendible, es como las MRX que botan cadena y se desajusta, y desde la 125 -150 y 200 no cambiaron nada y eso sigue ,
Felicitaciones por tan bien contenido parcero. SIGA ASÍ Y EL ÉXITO ESTARÁ GARANTIZADO
Marlon parcero, qué chimba tenerte en el canal, un abrazo!
Mala salió la Arizona 200 la compré hace un mes 200km tiene de uso y ya bota aceite se revoluciona sola el medidor de combustible no marca vibra demasiado no la recomiendo
Culpar el aceite, normalizar las fallas y decir que se mejora es terrible, como es posible que una moto nueva y que no es barata normalizar eso es permitir que las marcas vendan mal, uno sabe que hay cosas que no son buenas pero justificar las fallas es una falta de respeto, defender la inversion esta bien pero decir que invertir tiempo y dinero cuando las marcas deben vender bien, es pemitir que sigan vendiendo y pasa en toda la linea victory
Suena mejor un motor de una nkd ,se vendieron mucho pero fue mas el descache de muchos que desicidieron traerlas solo por traerlas por pedido,solo fue pura estetica ,pero mecánicamente fue muy desepcionante ,aunque el que la tiene son felices aun con sus fallas y la incertidumbre que sea descontinuada
Parcero con todo respeto mi opinión ese ruido del motor no es normal lo que pasa es que ud le tocó acoplarse con ese ruido,según mi opinión ese problema la traía la akt ttds 200 las primeras motos ,pero akt ya lo mejoro ,si nos damos cuenta bes el mismo motor las dos motos,auteco respecto a los repuestos pecimo servicio lo que dice ud consigue más repuestos con motomax
Es muy poco probable que una moto la descontinuen en su primer lote de venta,es más probable que le Agan correcciones a las próximas 👍
lo mismo decian de la nitro 151 R y la descontinuaron despues de su primer lote
Auteco es la marca que mas descontinua motos, ya paso con la enduro Furax-Victory, parece que pocos la recuerdan, fue una "edición especial" que salió buena, pero las que salieron con fallas se encartaron porque era muy limitado el catalogo para mantenimiento y repuestos, es la fecha que he visto pocas andando y la verdad muy lamentables en su estado.
Ya descontinuaron la honda xre300 que supuestamente van a traer una 300 con mejor motor😢 ojalá no des cotinuen esta Arizona 200 es muy llamativa....
Mi bro en qué parte se puede separar
Es un motor sonoro... Jajajajajaja
DOS AMIGOS A LOS 8 DIAS DE COMPRADA DEVOLVIERON ESAS MOTOS AL CONSECIONARIO Y LAS CAMBIARON POR UNA APACHE 160 F.I. Y UNA RAIDER 125 Y SE EVITARON ESTAR EN TALLERES, PORQUE MIENTRAS SOLUCIONAN ESAS TERRIBLES FALLAS LA GENTE PIERDE O PERDIERON YA
Yo estoy aa espera de ver si sale algo nuevo de mejor calidad, las otras marcas no me gustan las motos en ese segmento, entonces a espera de si viene algo mejorado o un carrito de segunda 😢
Puro plástico de poca resistencia y hierro que se oxida hasta en exhibición, es la realidad. En Colombia por ser motos "doble propósito " le meten la mano en el bolsillo a la gente y muchos se dejan 😢
Dicen los de mercadeo de Victory que la moto esta agotada y llega en septimbre llegan las nuevas
Comprar motos en Auteco es una rifa algunas salen buenas y otras muy malas y lo peor no hay repuestos de ninguna menos de las marcas victory es mejor comprar motos ya reconocidas que puedes conseguir cualquier repuesto
100 kilómetros por galón osea que tiene el consumo de una moto de 500 CC de inyección 😮 y 12.millones de pesos para ser tan mala 😢
Que buen video parce yo llevo un mes!!! Esperando los balancines de válvulas de mi mrx y la verdad anda buenísimo pero si tiene mucho de datslle, ojala nos resulvan estos temas y no nos perjudiquen con la descontinuada de la.moto.
Buendia voy con 7000 kilómetros y bien la arizona
Si ya lo sabia hace rato salio un gran cañengo pobre la gente que con tanto esfuerzo invierte en un aparato de estos de buenas al que le salio buen motor repito muy de buenas 😢
A ruta 18 ya le dicen Manaure por lo salado ..moto que compra moto que sale mala 😂😂
Gracias a Dios no me metí con esa moto me compré la DR y ya llevo 12 mil kilómetros con ella y no me a dado nada que hacer y estoy muy contento con ella 🎉
Todas las motos de hoy en dia traen detalles que uno mismo puede solucionar por el camino pero esta es la campeona de las fallas
Pues las de casa japonesa casi no joden
Le pregunto a los propietarios, no sienten una vibracion extraña de las 4 a 5 mil rpm?
Me pasa pero solo cuando voy con pato en sólo nunca me ha sonado
No Compren eso muchachos , eviten dolores de cabeza
parce yo me voy a comprar la nueva que me recomienda
Esa moto debió haber venido con refrigericion con aceite.
La verdad hero y victory se estan dando la mano con ese segmento. De pronto la Ds se salve entre ese segmento, pero con 10 millones me consigo una Himalayan carburada la verdad lo único que le molesta y tiene arreglo definitivo es la bobina se compra la de la última versión y se tiene moto para rato.
Tengo la moto desde Mayo
Lo malo=
el sillin es incómodo en viajes de mas de 1 hora
Los frenos traseros ya se me acabaron
El cable de clos me lo organizaron en la primera revisión sin que se dañara
Lo buneo=
Mucha fuerza, vivo en una y ando en lomas todos los dias y con parrillero sube como si nada
He viajado 4 veces mas o menos viajes de 300 a 400 kl y me ha ido excelente velocidad tracción aceleracion ningún problema hasta el momento
La verdad muy contento con la moto lo único importante que recomiendo es cambiar el sillin y quedan con una moto que lo tiene todo
a mi me gustó mucho su estética y sus prestaciones, pues ojala el nuevo lote vengan con todas esas fallas de motor corregidas, ojala con radiador y la orquilla de su hermana mrx 200 y un poquito mas de espuma en el asiento...asi quede en 15 palos igual la compraria
@broadswprd buen punto bro, pero hay quienes no cuentan con esos 2 y medio mas, en lo personal la xre solo me agrada la 300, es demasiado dar casi 18 por una 190 no crees?
@@kristianr3n3en 19 esta la himalayan 400 de Royal Enfield, mejor que la 190 jaja
@@francko1686 correcto, y segun he visto es tremenda maquina
@@kristianr3n3sinseramente votar 18 millones por una xre190 jajajj ni loco
No parce pero comprar una moto nueva pa que tener que adaptarse a tantos problemas con tanta resignacion??? No es justo!!! Su plata vale Papa hagase valer tambien!!!
Eso es un hueso ahora los que compraron ni repuesto van a encontrar y la venderan barata
Kilometraje máximo de la moto escucho comentarios..
Si la separas "te van a sortener el precio" debería llegar a un menor precio porque el dólar ha bajado signicatibamente.
Lastima porque gracias a tus viendeos me estaba animando a comprarla,
Los que paso fue que el primer lote se acabó muchas salieron con fallas pero auteco no la planea sacar del mercado, lo que harán es solucionar esos problemas. Y actualizar algunas cosas.
Bro mira el video completo, saludos bro!
En 5 meces esperen la nueva versión que venga de china en estos momentos no hay producción de esa moto no repuestos
Muy bella para descontinuarla más bien deberían mejorar el ensamble
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Saludos bro, no olvides suscribirte, un abrazo!
Ojo hermano, no des mala información... la moto no está descontinuada, esta agotada porque se vendieron todas. Supuestamente vuelven a tener inventario a finales de Septiembre
Bro viste el video completo?
La Moto Orquesta
El tema del Treed es irrelevante. Hay gente habladora y se les rompe la gualla de tacometro y nunca se lo vuelven a colocar.