やはりヤフオクは闇なのか?納車から2週間で壊れてしまったHONDA CB400SB

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 297

  • @fifainspect11
    @fifainspect11 ปีที่แล้ว +148

    クソだせぇ眼鏡も交換よ
    中華は度も入ってねーだろ

    • @Hikakin_TV_77
      @Hikakin_TV_77 ปีที่แล้ว +122

      コメ欄見に来たらいきなりインパクト強過ぎて草

    • @かぼす-g1d
      @かぼす-g1d ปีที่แล้ว

      マジでダセェなこのメガネ

    • @ggfbyu1558
      @ggfbyu1558 ปีที่แล้ว +17

      だよね 別にキャップもダサくもなんともない 普通よね

    • @pippi10r
      @pippi10r ปีที่แล้ว +6

    • @VTR-ln7ud
      @VTR-ln7ud ปีที่แล้ว +8

      どちらの”口先だけ野郎”ですか?w

  • @新治藤岡
    @新治藤岡 ปีที่แล้ว +147

    5年前まで、ホンダ栃木研究所で四輪の設計として働いていました。
    主様の仰る通り、本来ならサービスマニュアルに沿って整備することで品質を保証しています。なので、自力で整備している主様を尊敬します。
    リーマンショックでCB400SFspec2を手放しましたが、主様の整備によって生き返っていくCBを見てて、また乗りたくなりました。

  • @Shun.N
    @Shun.N ปีที่แล้ว +1

    あすかさんの森で投げられなかったので、こちらに投げておきます!いつも動画ありがとうございます!楽しく拝見させていただいております!

  • @reo_369
    @reo_369 ปีที่แล้ว +22

    整備、部品交換の動画は観ていて気持ちがよくガン見しちゃう❤
    手際のよさ&会話も楽しい!

  • @esthra7035
    @esthra7035 ปีที่แล้ว +49

    二輪に興味も無く詳しくもないけど、整備のテンポの良さとTハンドルの回転の気持ちよさで気がついたら全部見ているw

  • @777racerful
    @777racerful ปีที่แล้ว +45

    ケースカバーの取り付けでトルクレンチが信じられなくなるのわかるわ~

  • @半田さん
    @半田さん ปีที่แล้ว +91

    クラッチを滑らせて、主に動画ネタを提供する良い愛車。

  • @wakasagi_san
    @wakasagi_san ปีที่แล้ว +9

    あんまりやる気を感じさせない喋りが和んで聞きやすくて好きだなー

  • @遠藤芳浩
    @遠藤芳浩 10 หลายเดือนก่อน +2

    初コメです。良かぁ~、特にクラッチカバーのボルト一本「やめとこ」ってところ、痺れました!

  • @海野正男
    @海野正男 ปีที่แล้ว +6

    毎回楽しませて頂いてます😊
    アスカさんのキレキレトークが1番楽しい😂
    ありがとうございます🙇‍♀️

  • @チー義勇-chiigyuu
    @チー義勇-chiigyuu ปีที่แล้ว +77

    チープな社外品より純正のが作りが良いですしね
    リフレッシュ見てるだけで気持ちいい

    • @l.oo.l8370
      @l.oo.l8370 4 หลายเดือนก่อน

      シールドもチープよね!😂

  • @阿部昌史-x9x
    @阿部昌史-x9x ปีที่แล้ว +6

    あすかさんの潔いスタンス大好きです。これからも貫き通してください。

  • @tontonrr
    @tontonrr ปีที่แล้ว +2

    あすかさんの自分の意見をはっきり言えるとこ好きです。最高にかっこいい

  • @西やん-l9o
    @西やん-l9o ปีที่แล้ว +7

    プロ整備士の作業は、見ていて気持ちいいし、とても勉強になる♪

  • @koo3784
    @koo3784 ปีที่แล้ว +7

    サムネにつられて、最後まで見てしまいました。
    整備出来る人が羨ましいです。

  • @takekwze620
    @takekwze620 ปีที่แล้ว +14

    いつも楽しく拝見させていただいています。
    あすかさんの歯に衣着せぬ物言いは、聞いていても何も嫌な気分になんかなりませんし自分が知らなかったことを色々知ることができて毎回とても楽しませて頂いています。
    これからも影ながら応援しています!

  • @rnb7929
    @rnb7929 ปีที่แล้ว +5

    バイク免許無いし、ど素人だけど最近バイクに興味持った時だったので面白かったです!

  • @BROSplanning
    @BROSplanning ปีที่แล้ว +7

    溜飲が下がる思いでワクワクして観て(聞いて)ました。気分が良いです。

  • @ケンゼン-w1p
    @ケンゼン-w1p ปีที่แล้ว +2

    いつも拝見させていただいています、毎回思うのですが淡々と作業していく様&編集のテンポが観てて気持ちいいですね。

  • @kaiyumi0826
    @kaiyumi0826 ปีที่แล้ว +1

    専用ガレージが特に羨ましく思いました。
    私は、屋外でのシート掛けなので…
    動画は楽しく見させていただきました。

  • @oz2005
    @oz2005 ปีที่แล้ว +4

    わかりやすいし、ハッキリ物言うし😁
    楽しく見させていただきます😊

  • @watawata369
    @watawata369 ปีที่แล้ว +17

    前オーナーも見てるかもしれないのに全く忖度なしでズバズバ言うの気持ち良すぎだろ!w
    次の動画も楽しみにしてます♪

  • @tomof4595
    @tomof4595 ปีที่แล้ว +5

    マミコゥ気持ち良い道ですよね。
    車のクラッチ交換はしたことありますが、バイクはした事無いので勉強になりました。

  • @tnk8698
    @tnk8698 ปีที่แล้ว +2

    最後の潔さがよき

  • @はなくそ-m3t
    @はなくそ-m3t ปีที่แล้ว +4

    めちゃくちゃ分かりやすい解説ありがとうございます!

  • @ky1439
    @ky1439 ปีที่แล้ว +2

    うまい事釣られましたー😂でも、クラッチ交換勉強になっし、面白かったですよ😁次も楽しみです💪

  • @のらくろ-o2p
    @のらくろ-o2p ปีที่แล้ว +1

    楽しく拝見させて貰いました😊整備手際いいですね❗
    🔰見習いたいものです

  • @bh8448
    @bh8448 ปีที่แล้ว +34

    歳を取ると解る純正の良さ!
    ノーマル最高です⭐

  • @ニコルや
    @ニコルや ปีที่แล้ว +96

    なんの忖度ない、ストレートな感じが面白いから観てます笑笑
    クソダサいキャップ交換して、普通になったのが、さすがです!

  • @mutyoro
    @mutyoro ปีที่แล้ว +2

    最後まで見た、見る前からクリックバイト気づいてた。ともあれ、結構好きですあすかさんの動画。トルクレンチの登場は何か裏切られた気持ちになりました。

  • @fushikizz
    @fushikizz ปีที่แล้ว +1

    ガスケットは最高級高粘度シリコングリース(高真空グレード信越ハイバックG市価1300円)を塗ると次回から簡単に開き、オイル漏れもなく、金輪際ガスケットはがす手間が無いです。ブレーキのブーツ等にも使えます。

  • @ろつしばーれ
    @ろつしばーれ ปีที่แล้ว +4

    すげーな😂俺もこれくらい整備できればなぁ~😂
    俺は愛車のオイル交換のみだ😂うらやますぃ~😂

  • @worksskunk5518
    @worksskunk5518 ปีที่แล้ว +3

    STECで選択するのはCB400です。これは平均的に乗りやすく扱いやすいバイクですので、あすかさんの仰せのことは的を得ていると思います。基礎技術を磨く上で大きすぎず小さすぎず良き先生的バイクだと思います。基礎を学ぶならこれ。

  • @栗松栗ごはん大盛り
    @栗松栗ごはん大盛り ปีที่แล้ว +8

    バイク動画好きだなぁ〜😊

  • @まーしゃる-f2q
    @まーしゃる-f2q 11 หลายเดือนก่อน

    初期型FTR250を昔に乗っていましたが 調子にのって河川敷や林道を走行したら 難しかったですね。
    やはりオフ車を買うのがいいですね。普段はニンジャとZ1ですが。単車は面白い。

  • @junichi455
    @junichi455 ปีที่แล้ว +2

    こういう動画気持ちいいツーリング風景見てるとバイク乗って走りに行きたいなって思うんです!ただバイクって気持ちがいいのは春と秋だけって言われるので二の足なんですが実際ライダーの意見ってどうなんでしょうか?

  • @yasudabe1459
    @yasudabe1459 ปีที่แล้ว +3

    普通にバイク好きなんで最後まで見ちゃったなー。笑

  • @山葉乗夫
    @山葉乗夫 ปีที่แล้ว +4

    初めて拝見してます。
    バイクが好きで整備士になり、現在は重機の整備士をしてる者です。
    クラッチプレートが薄い分、クラッチスプリングが長くなってると思います。
    クラッチスプリングのヘタリは、自由長と傾きを見ます。
    素人さんが、この作業が出来るとか、作業ミスにも気付ける等、普通に凄いと思います。
    自分で修理とか出来ると経済的ですしね。

  • @きゃわたん-j4o
    @きゃわたん-j4o ปีที่แล้ว +9

    普通に釣られました😂
    でも何事も無かったのは良かったです笑
    オンロードしか経験が無いので、いつかオフロードも走ってみたいです!
    そして毎度毎度のストレートな物言いも面白いです笑

  • @yarming43
    @yarming43 ปีที่แล้ว +1

    変わらず手際が良いですね

  • @mamoruwakui3570
    @mamoruwakui3570 ปีที่แล้ว +1

    今回も楽しい動画ありがとうございます!

  • @ひろしいなば-o8q
    @ひろしいなば-o8q ปีที่แล้ว +7

    今日も面白かったです!
    自分はバイクのことに詳しくないんで是非とも初心者にもわかるバイク構造講座をして欲しいです!
    エンジンのオーバーホールとか見てみたいです

  • @adfjpn
    @adfjpn ปีที่แล้ว +22

    くそダセェ言いまくりwww
    でもね、そのパーツ買うときはカッコよくなると信じてるし、自分のマシンがより自分のものになったような気がするんですよね
    そうやって意気揚々と取り付けてご満悦になりつつ、ふとした瞬間に思うんですよ、「あれ?くそダセェ」って…

  • @zip6-RR
    @zip6-RR ปีที่แล้ว +1

    意味わかんないパーツを新品の純正にもどせるのってなんだかとても幸せですよね。おんぼろのマシンは新品でないから純正はネジの一本でも多くとっといて意味わかんないパーツにしてミーティングやツーリングの時だけ純正もどしします。辛いです

  • @喜多村剛-p2h
    @喜多村剛-p2h 8 หลายเดือนก่อน

    分かりやすくて手際よくて見ていて気持ちいい動画ありがとです。
    こういう整備動画ほんと助かります😊

  • @康裕中西-d4o
    @康裕中西-d4o ปีที่แล้ว

    めっちゃ素直で思わずコメントです。面白かったです!ツーリング中の喋りサイコー!俺もオフ車大好き!CBはいいバイクだけど楽しくないですね。今乗ってる古いCLが楽しすぎです。また他の動画も見てみます。

  • @草十六-s2s
    @草十六-s2s ปีที่แล้ว +6

    九州のツーリング闇景色めっちゃよかったです。健康とお金の闇が解決出来れば闇移住したかったです・・いいなあ

  • @tosaneko_pappy
    @tosaneko_pappy ปีที่แล้ว

    最後まで見させていただきました😁
    おもしろかったです

  • @海原雄山-h4m
    @海原雄山-h4m ปีที่แล้ว +7

    症状が出てる部品が綺麗だった時、前オーナーが交換しても症状が直らず諦めてヤフオクに出品してるから逆に汚い方が安心するw

  • @ヘロヘロの実
    @ヘロヘロの実 ปีที่แล้ว

    初めてコメ書きます 良い味出してる動画ですね〜癖になります

  • @hahime1968
    @hahime1968 ปีที่แล้ว +2

    いつも楽しい動画ありがとうございます。
    これからも、楽しませてください。

  • @りおんドーン
    @りおんドーン ปีที่แล้ว +4

    純正以外はバッサリ切る清々しさ気持ちいい!外人さんも純正を大切にしますね。。私もそう、純正はそれだけ目に見えない部分が研究し尽くされてる🌟

  • @hi-hm9dp
    @hi-hm9dp ปีที่แล้ว +25

    素晴らしい!くそだっさい社外部品よりもノーマル最高!

  • @ぴな夫
    @ぴな夫 ปีที่แล้ว +7

    整備も走りも素直に気持ちの良い動画でした。
    これ見ちゃうと新車で買えるうちに買わなかったのが、少し後悔です。

  • @yamahatict3408
    @yamahatict3408 ปีที่แล้ว +1

    面白いし整備や修理動画は好きだから黙って見ていた俺は優良視聴者だったようだ♫

  • @目覚めよ日本男児
    @目覚めよ日本男児 ปีที่แล้ว

    同じ年式28000キロの同じ色のものを去年850000で買いました
    私のは納車前にチェーン、油脂類、ラジエター水などを交換して頂いてました
    車検も受け渡しです
    今年の頭の冬にフロントフォークのOHもしてもらい元気に走ってます
    もう13年も前の車体になりますが、まだまだ元気です
    主殿もできればCBでツーリング行ったりする動画をあげて欲しいな
    応援してますよ~

  • @TATSUTaka-h9l
    @TATSUTaka-h9l ปีที่แล้ว +4

    あすかさんを何故誹謗中傷するのかは解りませんが登録者数も15万
    近いし、300万近くバズった動画もあり凄いことだと思います!
    それがボジティブフィードバックにしても
    です。最後のほうで
    バイクに乗りながら
    誹謗する人に対して
    凹まないで本音が聞けたのはあすかさんも生身人間と感じ、好感持ちました。これからもがんばってください!

    • @芋-o3s
      @芋-o3s ปีที่แล้ว +1

      何かしらの取り柄や人並みの趣味がないと周りを下に見て自尊心を満たすのが生き甲斐になるんです…悲しいことです😢
      それはさておき、動画主さんの整備技術は整備知識のない私でも素直に感心しますね😊

  • @holiday_wash_oG3
    @holiday_wash_oG3 ปีที่แล้ว +5

    初めてコメントします
    車もバイクも整備は全く分かりませんが、あすかさんのテンポの良さ、編集が好きで観てます😊
    変な奴も多いと思いますが更新楽しみにしてます👍

  • @エクスタシィ律
    @エクスタシィ律 ปีที่แล้ว +2

    普通にクラッチ部品の交換作業の参考動画になるから見てたんですけどコメントにそんなマウントおじさん溢れてんのは笑いました🤧
    これからも応援してます。

  • @nnctnao
    @nnctnao ปีที่แล้ว

    オフバイクに乗るんですね。正直、久しぶりに見ましたが最後まで楽しませていただきましたー。

  • @lonewolf-o3p
    @lonewolf-o3p ปีที่แล้ว +8

    車もバイクも整備や修理ができてかっこいい そして羨ましい!

  • @taka8602
    @taka8602 ปีที่แล้ว

    すべてが自由すぎて笑
    楽しかったです🎉登録しました

  • @yamatoyukoku5020
    @yamatoyukoku5020 ปีที่แล้ว +1

    やっぱりバイク弄ってる時のが楽しそう

  • @渡辺泰三-g9h
    @渡辺泰三-g9h ปีที่แล้ว

    言っている事が分かりやすくてイイね~
    そのまま行ってください。応援します

  • @ひろちん-p5l
    @ひろちん-p5l ปีที่แล้ว

    勉強になりました。自分でチャレンジしてみます。👍

  • @正信坂本-i6g
    @正信坂本-i6g ปีที่แล้ว

    最近電動自転車速い、プリウスなんかもブレーキも減らない、整備いらない時代にもなりつつ、拝見し、さすが整備士、安いBM直し、壊れる箇所とか、教えて欲しいかな、

  • @3supernova
    @3supernova ปีที่แล้ว +2

    あすかさんの林道動画が楽しそう過ぎて最近オフ車を調べまくっていますw
    ネタにされたコメ主さん、今回もジャーキングの様なキレのあるタイトルに乗るのか楽しみですw

  • @jammydesu
    @jammydesu ปีที่แล้ว

    とても勉強になりました!またバイク乗りたくなりました😊

  • @hope.k3341
    @hope.k3341 ปีที่แล้ว

    ボルドール乗りとしてとても勉強になります!

  • @japanz900RS
    @japanz900RS ปีที่แล้ว +3

    変質者的サムネは面白いので続けて欲しいです。

  • @かたひらみゃー
    @かたひらみゃー ปีที่แล้ว +2

    交換した部品のリストと価格、整備にかかった総額が知りたかったです。
    整備動画たのしかったです。風防よさげですね。

  • @Nerimano_Takahashi_San
    @Nerimano_Takahashi_San ปีที่แล้ว +2

    オリジナル状態にすればするほどカッコ良くなるパターンのバイク🌻

  • @バイク大好き-j6s
    @バイク大好き-j6s ปีที่แล้ว +2

    教習車のスーパーフォアしか乗った事ないんですが、V-TECってやっぱり切り替わるタイミングとか分かるくらい感じますか?

    • @ひろっち-u1t
      @ひろっち-u1t ปีที่แล้ว +2

      6600回転ぐらいから音が、めちゃくちゃ太くなり最高ですよ!ノーマルマフラーだと自分的には物足りなかったのですがRPMマフラー入れたら違いが分かりやすくなりました。

  • @ikkak0
    @ikkak0 ปีที่แล้ว +1

    クラッチ滑りの確認方法は参考になりました。
    私もクラッチ交換したとき古い方が分厚くて、あれっ?と思ったことあります。ふやけたんですかね?
    今回はクラッチスプリングが一巻き分くらいへたってたように見えるんで
    クラッチ滑りはそのせいじゃないかと思います。

  • @YukiWorldofNature
    @YukiWorldofNature 9 หลายเดือนก่อน

    安い車両価格で買っても修理となると高額かかるものですね。
    ヤフオク!は確かに自己責任で買うものだと思っています!何かがあっても落札者の責任といって過言ではないそうですし、落札者がその後の処理をしていかないといけないというルールもあるようですね。

  • @せーじ-e5y
    @せーじ-e5y 5 หลายเดือนก่อน

    お疲れ様です。
    動画が面白かったので、チャンネル登録させていただきます。

  • @FZGSXS
    @FZGSXS 5 หลายเดือนก่อน

    フライホイールマグネットの磁力でクラッチカバーを保持!初めて見るテク!古いクラッチプレートのが分厚いのは…オイルの吸い込み分?かな…

  • @keijinishimura3961
    @keijinishimura3961 ปีที่แล้ว

    マミコゥロード気持ちよさそうですねぇ。最近は走っていないので、久々に走りたいですねぇ。緑川の源流部に国土地理院の2万5千分の1の地図をみると林道があるようなのですが、暇なときに代わりに行っていっていただけると助かります。もう廃道になっているかもしれませんが。

  • @西風ゼファー
    @西風ゼファー ปีที่แล้ว +1

    潔い純正パーツ
    最高の響きですね。同じ考えです。チャンネル登録させていただきます。頑張ってください。

  • @こはるなな-z5l
    @こはるなな-z5l ปีที่แล้ว +5

    純正のキャップに交換したあと、
    うん、普通ですねー
    ここに笑いがドッときました🤣

  • @86滑走団
    @86滑走団 10 หลายเดือนก่อน

    純正部品は今のところある程度は揃うようですね。暖かくなってきたらフルレストア突入しようかと思います。為になります

  • @たけたい-k3c
    @たけたい-k3c ปีที่แล้ว +7

    すんごい動画が簡潔すぎてで笑った編集すごい

  • @金澤清資
    @金澤清資 ปีที่แล้ว

    あすかさん
    その昔HONDAのXL-250Rで北海道の林道を走りました。オフ車でも道が土から舗装になるとホッとします、四輪ならいいですが、ダートはバイクだとかなり厳しいです
    裏摩周のダートで倒したときは、荷物を降ろさないとバイクを起こせませんでした
    ご自身で整備ができるのは羨ましいです

  • @オオキ527
    @オオキ527 ปีที่แล้ว

    現役の整備士ですが、バイクとの付き合い方が昔と変わって来ているのもあると思います。
    より趣味的な方と通勤の足代わりなと極端な印象があります。

  • @hirosmile778
    @hirosmile778 2 หลายเดือนก่อน

    tmax500の修理動画みたいです!笑

  • @naginoumi
    @naginoumi ปีที่แล้ว

    いつもはただ見るだけでしたが😂
    チャンネル登録しておきました😊
    バイク好きなんで😂

  • @さすらい太郎-n3g
    @さすらい太郎-n3g ปีที่แล้ว +4

    タイトルに釣られて最後まで見ました。クラッチ交換がこの程度のパーツ代と作業内容でできるということが判り非常に有益な動画でした。私は基本ノーマル派なのですがプチカスタムとしてキャップとエンジンガードはデイトナ製をつけてます。クソダサい表現も楽しく視聴させて頂きました。

  • @かなみん-f3c
    @かなみん-f3c ปีที่แล้ว

    殆ど毎回のコメントへのディスりトークが面白い、癖になりそうです😅

  • @homa1020
    @homa1020 ปีที่แล้ว

    今回の動画も最高でした!

  • @あまめ-q7x
    @あまめ-q7x ปีที่แล้ว +9

    いやー今回も勉強になる動画です。
    トルレン使ってて途中で止めとこは笑ってしまったw分かる

  • @齋藤ユーキ
    @齋藤ユーキ ปีที่แล้ว

    部品代を教えてくれるのが特に良かった

  • @jojojo744
    @jojojo744 ปีที่แล้ว +6

    初めまして
    自分はNINJA乗ってますが、あすかさんのようにバイクをいじることは怖くて出来ないんで、それが出来ることは凄いなぁと思っております。

  • @zip6-RR
    @zip6-RR ปีที่แล้ว +2

    クラッチのつながるタイミングがちょいちょい変わって乗りにくいのクラッチくたばってるからなんか、ええことしったわ

  • @チョク-h6h
    @チョク-h6h 4 หลายเดือนก่อน

    初めてスズキのジェベルを乗ってからオフロードに一発でほれ込んだよ。オフロードは私にとってマジで新境地。手元に1台は必ずほしい。

  • @722kafer7
    @722kafer7 ปีที่แล้ว

    CBってバイクのスタンダードというイメージです。私のnc30はレプリカで長時間乗るのはきついです。でも新車からずっと乗ってます。どんなバイクを気に入るかは人それぞれですね。これからもうpさんの動画楽しみにしています。

  • @MrNori1204
    @MrNori1204 ปีที่แล้ว

    クラッチワイヤー引っ張り気味にしてて、しっかりクラッチ同士がくっついてなかったとかもありえますか?

  • @umiushi5408
    @umiushi5408 ปีที่แล้ว

    4輪用のエンジンオイル添加剤なんかで、オートバイに入れるとクラッチ滑るやつありますよね?
    PTFE系のやつとか・・・クラッチ減ってないのに滑るってのはそれなんじゃないかと・・・

  • @ウーパーの隅子
    @ウーパーの隅子 ปีที่แล้ว

    毎回毎回、知識を貯められる動画を作りやがって!今回も別にCBには乗って無いけど、全車種で有りそうな事案だなって思ってサムネに釣られて見てみればコレだよ!
    なんなんだよ毎回!整備は得意ではないけど、なんか動画で見たような…ってなる症状の改善!脳の容量が減っていく!
    話とは関係無いけどさ!御社が出したOHAJIKI!毎回使ってるけど、洗車の時間がへって自分の時間が増えたわ!
    いつもありがとよ!!!!
     
    PS
    関東の方では寒暖差が激しい日が続いております、九州の方ではいかがでしょうか?
    体調管理に気を付けて、これからも面白い動画をお願いします。

  • @カミナリライオン
    @カミナリライオン 10 หลายเดือนก่อน

    わかってなかったので、チャンネル登録しました

  • @asou1965
    @asou1965 ปีที่แล้ว +2

    サムネに釣られて最後まで見ました(笑)。予防整備・純正復帰…某オク購入だとその辺りから手掛けていくと最後余りお得ではないことに…。でもその過程で色々学習するんです。
    いまTOMOSっていうモペット直してますがはや5年、学ばされてます。