ВАЖНО! Восстановление заваленного ЭБУ через есис и ENET кабель. E-Sys мануал часть 8.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Esys это программа для работы с БМВ F и G серии. Она далеко не так проста как хотелось бы, но позволяет делать с БМВ почти все! Если процесс программирования прошёл неудачно и авто превратилось в недвижимость то поднять ЭБУ сможет далеко не каждый мастер. Так что же делать в такой ситуации? В этом видео показываю именно такие тонкости работы с инженерным программным обеспечением - Esys.
Прошлые выпуски:
• Полный мануал/гайд по ... - Полный мануал/гайд по кодированию BMW F-серии через e-sys - Часть 1
• Полный мануал/гайд по ... - Полный мануал/гайд по кодированию BMW F-серии через e-sys - Часть 2
• Полный мануал/гайд по ... - Полный мануал/гайд по кодированию BMW F-серии через e-sys - Часть 3
• Полный мануал/гайд по ... - Полный мануал/гайд по программированию BMW F-серии через e-sys - Часть 4
• Работаем на столе! Пол... - Работаем на столе! Полный мануал/гайд по программированию BMW F-серии через e-sys - Часть 5
• Восстановление битых ф... - Восстановление битых файлов в БМВ через e-sys (крышка багажника HKFM) - мануал Часть 6
• Секретные приёмы в раб... - Секретные приёмы в работе с Esys. Мануал часть 7 - Повторное обновление ЭБУ; Понижение софта в ЭБУ!
🔗 Оставайтесь на связи:
• Электронная почта: BimDoc@bimdoc.info
• Instagram: BimDoc.official
• Facebook: BimDoc.official
• Канал в Telegram: t.me/BimDocCha...
• Активация CarPlay: t.me/BimmerDocBot
BimDoc: Программирование / кодирование / чип-тюнинг / диагностика / ретрофит / обновление навигации BMW!
Большое спасибо за ваш труд, даже не представляю как бы изучал работу e-sys без вас ❤
А пожалуйста ☺️
Молодец Владимир! Спасибо большое за ваши наглядные уроки! Как из рога изобилия! Дай вам Бог здоровья!
Теперь безумно интересно стало увидеть как восстановить блок после сбоя при заливе BootLoader'а)
Лайк для поднятия вверх
Все в своё время 😉
@@BimDoc Привет! Есть ли у тебя мануал для случая с битым BootLoad файлом? А то запустил авто со слабым акумом и модуль подушек вышел из чата... Спасибо)
При программировании машины была просажена батарейка в ключе:), попал на хороший урок и на хорошего программиста, спасибо 🙏
А пожалуйста ☺️
Полезная информация👍, но лучше этой работой, пусть занимаются профи😁
Это пример того, почему нельзя к обновлению софта подходит не подготовленным
Обладаю F10, столько всего почерпнул из ваших видео, кое что уже применил на практике (закодировал все что нужно и не нужно)
Не хочется писать пустой комментарий, с каким нибудь банальным «спасибо», но просто хочется сказать вам, большое человеческое Спасибо! Ваши старания прекрасно видны, продолжайте в том же духе, жду каждое видео с удовольствием. Удачи вам в жизни и простого человеческого счастья и последнее, но не менее главное, здоровья! Спасибо за труд, который никак не оплачивается
Благодарю!
Я в шоке с тебя! Просто в шоке! От души тебе! Такого никто не рассказывает!!! Успехов тебе во всем.
А пожалуйста ☺️
Контент то что надо💪👍
Инфа бомба! Смотрите!
Про сфинктер и седина это прям в строчку....сам один раз понедельник со своей F31.
Респект за работу и время👍
Поседел а не понедельник🤪
А я о чем 😅
Владимир, огромное спасибо,за долгожданное видео, эта драгоценная инфа,кто этим занимается,тот поймёт,с праздником,здоровья,счастья,и материального благополучия!!!
Так сказать для очень узкого круга!
Перед просмотром автоматом лайк за продукт !)
Всех благ тебе, Владимир! На одном дыхании! Класс!
А пожалуйста ☺️
А пожалуйста ☺️
спасибо за такой опыт
Я пока мотоциклист не падавший.))) Теоретически это знал, но всеравно познавательно. Желаю чтоб такое случалось минимально но как Вы и говорите это не избежно)) не случается у того кто ничего не делает. Ждём новых видео.
Падание модуля вопрос времени и количества повторений
Владимир, большое спасибо за видео!
Пожалуйста
Спасибо большое за твой труд!
Прям злободневно. И про седину и про молиться и ждать загрузки бутлодера. Очень интересно👍
Что есть то есть ))
И про жену которая торопит когда попандос случится,прям как в воду смотришь😀
Владимир спасибо за ваши видео 🔥🔥🔥🔥
Очень полезные видосы. Учусь по Вашим рассказам.
А пожалуйста )
🙏Большое спасибо за крутое видео!!! ☺️Владимир, сними видео как менять вин в подкинутых б/у модулях. Заранее, благодарю🙏
Ничего не понятно, но очень интересно ))
Придёт со временем 😉
Огромное спасибо,а то кого не спрошу никто не знает.
Привет Владимир! 👍👍👍
Отличное видео, таких эксперементальных видео бы побольше, жирный лайк
В очередной раз спасибо за полученную информацию.
Владимир, ждём от тебя видео с привязкой б/у блоков, закодировать его не проблема но часто istep взятого на разборке блока оказывается свежее istep автомобиля, а по причине чип тюнинга и других тонких кодировок автомобиля клиенты не хотят обновлять софт всей машины
Так не обновляйте моторник и делов то)
Очень полезный и интересный ролик ! Спасибо Владимир !
Спасибо за очередной урок.видео прям очень классные,заходят на ура,потихонечку мотаю на ус)
Удачи!
Спасибо! Что ни ролик то годнота!)
Спасибо огромное. Респект.
Спасибо за проделанную работу!!!
А пожалуйста ☺️
Здравствуйте Владимир выпустите пожалуйста видео про программирование неродных блоков
Будет рассказано в одной из серий esys for dummies
Спасибо большое за урок!
Весьма позновательно!!!
Как всегда! Лучший 👍
Классный контент!Спасибо за науку!
как всегда на высоте , спасибо
Сразу класс, тема классная.
Лучший
Красава! Вот бы еще про правильное соединение с ESYS растолковал, ICOM, ЕNET Cable, итд. Для умирающеу Е Серии может тоже пору слов! Чтобы не получить танцы с бубном 😉
Думаю про это говорил в мануале номер один 😉
@@BimDoc во многих видео есть разные соединения, может есть смысл объединить все по моделям, софту и девайсам! Думаю что будет не мне только интересно!
@@BimDoc интересно конечного поводу обучения, далековато блин только!!! По цене не определился ещё? Маякну тебе сейчас в фэйсбук мэсенжере!
У меня как раз такой случай как говорил Владимир с мотоциклистом все таки упал блок ☹️. Блок FRR
Спасибо большое 👍 👍 👍
Ну покупать машину придется обычным пользователям ! :) Имея спец оборудования и умея ими пользоваться , можно восстановить родной блок ! В крайнем случаи купить другой Б.У. блок.
Про покупать машину это так образное выражение )))
Замены ЭБУ в крайнем случае на новый вполне хватит
Красавчик!!!!!
Владимир Спасибо большое за канал у меня F30 2018г. гибрид . 2 недели назад украли магнитолу дисплей кнопку и вырезали проводку. хочу по Ваших видео своими силами восстановить. Но если не получится думаю через интернет Вы сможете ее закодировать.
Да делается и по удаленке.
При привязке ньт ево будьте аккуратнее. Ее очень легко заблокировать (
👍 👍 👍Видос огонь!
Tõeliselt asjalik ja algajale BMW programmeerijale väga vajalik info, tänud😉 Loodan, et tuleb eraldi video ka sellest, kuidas moodul tööle saada, kui juhtus midagi bootloader faili laadimisel moodulisse😊
Tuleb rahakotis hoida raha uue mooduli jaoks ))
Ärge helistage Bimmer Docile vigade parandamiseks öösel. Ka tema on inimene ja tahab magada
Огонь 👍👍👍
Aitäh, Vladimir, kasulik info.
Aga palun ))
Ты мой ку мир! ) Спасибо!!!
спасибо!! классное видео!! спасибо !!!
Пожалуйста 🙂
Super
Спасибо!👍👌
Отлично, если нет сохранений?
У тебя рядом лежит Bimtool им поменяй кодировки и так же попробуй программирование тогда для примера даже не нужно разрывать соединение) Я им завалил fem. И бэкапов не было совсем. Блок тоже поднял. Владимир бери прибор про который я тебе писал в директ с ним интересней будет видео снимать (только с китайцев за рекламу надо брать)
Вот по этому и программирую через Esys )
Супер!
крутой ролик
Спасибо за видео. Требуется один раз обновить доустановленный entrynav2. Можно взять питание по проводам от другой заведенной машины?
Не советуется
spasibo
Владимир, благодарю вас, очень полезные видео снимаете.
Вы несколько раз сказали, что если есть проблема с бутлоадером. То можно покупать эту машину. Неужели, если есть бэкап залить бутлоадер невозможно?
Если есть backup то конечно на столе можно его залить и все будет работать. Но обычно когда программируют что-то и эбу падает такой резервной копии нет (((
@@BimDoc значит отсюда вывод: лезешь кодить - первым делом бэкап!
Кстати мой FEM лёг по банальной причине, ключ зажигания лежал у меня в кармане(ошибка новичка) и как только я вышел из машины, программирование полетело к чертям...седые волосы...паника...ну и далее по списку🤪
Да, при программировании ключ хорошо держать в авто )
Владимир. Извиняюсь что не по теме. Может быть Вы сталкивались с подобной проблемой: имеем g30, при приёме звонка по carplay проходит один гудок и сразу сбрасывается. Пробовал удалять подключение и подвязывать заново- безрезультатно. Ролики- огонь, много полезного, спасибо, земляк.
Не сталкивался.
Попробуйте просто подключение по Bluetooth а не через карплей.
Здравствуйте Владимир
Вы можете удаленно подключиться и посмотреть правильно все установлено?
Да смогу помочь в этом.
Пишите в личку.
agon, kak vsegda
Спасибо за видео, а как поднять блок если он красный? Если кто знает буду благодарен.
Если он вообще на связь не выходит, то только через программатор ((
@@BimDoc😢
Также остаётся открытым вопрос как запрограммировать блок принудительно с уже обновлённым istep, например не прописалась комплектация или хуже того из б/у блока пришла комплектация которая не соответствует автомобилю, появляется в исте красные блоки которых и быть не должно, по факту блок обновлён до последних баз и в отношении него tap уже не рассчитывается, как заставить зайти в него заново софт с записью комплектации от машины в которую его ставят ? В е серии winkfp можно сколько угодно раз программировать блок под машину меняя вин номер
Посмотрите прошлый выпуск
Володя, а нет ли у тебя для учебного видео блок DDE/DME, чтоб на его примере всё показывать?
Принцип восстановления через Esys будет тот же.
Владимир здравствуйте! Спасибо вам огромное за ваши видеоуроки! Очень многому научился и надеюсь ещё научусь!
В данный момент у меня похожая ситуация с F 10. В процессе обновления без видимых причин лёг ZGW🤷🏼♂️🤦♂️
Блок на связь выходит и я вижу битый файл, но подобрать комплектацию из тех что у меня есть, не получается.
TAL считает с ошибками.
Подскажите пожалуйста где можно найти или скачать необходимый FA файл!?
Обновление ZGW через ENET это дело такое себе ))
ФА если не сохранили то можно собрать в ручную на основе вин кода.
Есть сервисы что предлагают также купить готовый ФА.
@@BimDoc спасибо огромное! Можете посоветовать какой нибудь из сервисов!? А то боюсь нарваться на мошенников… Их сейчас пруд-пруди!!!☝🏻
Владимир, здравствуй.
Как привязать б.у блок к f10 523. Если старый не выходит на связь, не получается клонировать
Взять ISN с нового DME и положить его в CAS4
@@BimDoc как это сделать?
Точнее через что?
Привет Владимир , подскажи версию esys и какой лаунчер приобрести для кодирование свежих авто , до этого пользовался токен мастер бесплатный в сети был его хватало , напиши пожалуйста свое мнение какой лаунчер считаешь лучшем , не могу определиться какой купить
На данный момент мне развития Esys Plus (он работает с Esys 3.36)
Bimmerdoc, подскажи пожалуйста где можно посмотреть уровень интеграции, скорее всего неправильно указал в esys - vcm- master неправильный уровень, f34.
Если туда прописали неправедный то теперь трудно.
Через ISTA+ ещё можно в отдельных эбу посмотреть.
Всё грамотно и по полочкам! Спасибо! А что за прибор для подключения блока FEM на столе!?
Прибор Godiag. Вообще то самая удобная Test Platforma в настоящее время. Пользуюсь Ecu connector от этой марки и доволен.
@@sergesaba2377, спасибо за ответ! Уже нашёл. В районе 60$ на Алиэкспрессе.
Тогда уже лучше оби платформы (cas/fem) за 70$.
@@sergesaba2377, а можно ссылочку!!!??? Заранее спасибо!
Да платформа огонь!
Владимир, что порекомендуешь AT-200 или сканматик 2про? Хочу вычитывать бенчи из ЭБУ F и G серии, иной раз битбокс не находит файла при виртуальном чтении.
Сканматик про у меня есть. Работает, но качество сборки так себе.
АТ-200 не пробовал.
@@BimDoc Владимир, неплохо было бы снять про работу скпнматика, как вычитать бенч, распиновки и.т.д. какие блоки с ним лучше дружат. Очень ценный был бы видос.
AT-200 не всё из заявленного работает.
Привет Володя
Не подскажиш где стоит аккумулятор нa G31. 2017 года.
Привет из Германии.
В багажнике под полом. Бывает что есть и второй под капотом (у меня например есть. Зависит от комплектации авто)
Для корректной работы E sys нужно ли устанавливать Ediabas ? А то на одном компе есть все а на другом хотел для кодирования поставить E sys с лаунчером и базами
В чем проблема поставить едиабас? Он ничего не весит.
Но работает и без него
Здравствуй Владимир, BMW G20 2020. Родной BDC 3 был утоплен, нашли б.у. такой же, плата и расположения компонентов все те же, каждый мелкий резистор сравнивал! Перенес все процессора, все кварцы на донор . Машина завелась! 😀 Кодировал, настроил все, в машине ошибок нет, все четко работает! Но пуль и Кейлес не работает после стольких мучении 😞 Наверное Этот BDC имеет 315Мгц. А родной 434Мгц. Можно это как то исправить , от чего зависит частота на BDC ?
Отличная работа!
Коль такая пляска может и передатчик пересадить? Чисто теория )
@@BimDoc Вот как-рас это и хочу выяснить, где стоит этот передатчик, который связан с радиоканалом! Если имеешь ввиду антенну RX-ТХ, то тогда и ключ придется поменять на 315! А ключ, невозможно прописать.
Если FEM и Bootloader лег. Или вообще хуже утоплиник как на твоем 7 видео по-моему. Что же в этот момент делать взял к примеру новый FEM но я так и не понял откуда взять родное комплектацию ? Это для меня ооочень важно
У знакомого F30 утопленник заменил FEM блок мотора ключ машина заводится ездит но на щитке как новогодняя елка все горит что делать в этом ситуации ?
Тут два варианта:
- собрать в ручную
- купить готовую
Владимир, подскажи, как узнать дооснащалась ли машина или нет?
Сравнить с чем она вышла с завода и что там есть сейчас. Это придёт с опытом. Будет сразу в глаза бросаться.
Bimtool в студию
Я вам инсте написал можете мне атветит
Добрый день, Владимир. Спасибо за Ваши видео. Есть пару вопросов к Вам. Первый это каким лаунчером Вы бы рекомендовали пользоваться и где его преобрести что б не выкинуть деньги на ветер)) и второй касается автомобиля, точнее DDE3.0... Месяц мучаюсь, не могу ничего сделать... Может Вы бы что то подсказали? если да, то куда описывать ситуацию? Тут или Вы дадаите другой канал связи? Заранее спасибо!
На данный момент рекомендую esys plus
@@BimDoc спасибо
Здравствуйте. Есть крайне странный вопрос исходя из вашего опыта. Очень давно хочу в своё авто установить всю электрическую составляющую от БМВ свежих годов, как наиболее интересную в плане технических решений. Голова на плечах есть и в электрике я далеко не профан, но с БМВ дела почти не имел. Собственно вопрос в следующем. Исходя из вашего опыта и личных предпочтений какая платформа наиболее интересна? И какой минимальный набор блоков с одной машины необходимо приобретать? Заранее спасибо. Как я уже сказал в БМВ я полный профан, на ваш канал наткнулся недавно, буду изучать, но с платформой определится желательно сразу. Бюджет прекрасно понимаю,но авто не единственное и сугубо проектное, стоимость на данный момент уже в половину стоимости g30 кузова.
В современных бмв слишком много датчиков. Это все будет стоит дороже готового автомобиля! И не факт что будет успех. Очень смелый проект.
зачем покупать новый авто ? замена блока через официалов
Конечно хватит замены ЭБУ.
👍
Так а что делать с заваленным btld?
Либо пробовать заново прошить.
Если не катит то заливать бэкап
Или покупать новый модуль
Добрый день Владимир.
В видео ты говоришь что если модуль не отвечает то и логично что перезалить софт в нем не получится.
Положил каким то образом пневматический модуль водительского сиденья. Грешу на ista, так как последний раз подключался к машине что бы по изучать именно эту прогу. Нажал полную диагностику машины и оборвалась связь, вроде бы открыл дверь и отключился диагностический модус. Честно сказать было это давно, руки никак не доходили до этого.
На данный момент ista пишет что модуль красный и не выходит на связь. Esys на показывает этот модуль совсем. Помню что сохранял при первых попытках работы с esys файлы FA. Есть какая нибудь возможность поднять модуль или же нужно снимать, припаиваться и перезаливать софт?🫣😅
Это зависит от того, почему ЭБУ не выходит на связь.
Дело в питании, софте или внутренней неисправности.
Не все лечится софтом.
@@BimDoc я конечно понимаю что в случае внутренних повреждений или при отсутствии питания софтом проблему не решить😉 можно ли попробовать решить проблему если попытаться сказать машине что у неё есть такой модуль, как в случае с изменением комплектации? Например спортивной коробки нет, а мы пишем что есть и появляется спорт+. Грубо говоря открыть сохранённый FA файл где этот модуль присутствует и попытаться запрограммировать его.
В Esys при нажатии READ ECU проводись опрос модулей и не важно какой у вас ФА. Если модуль на связи то его будет видно.
@@BimDoc а если не появляется то софтом не восстановить, понял. Спасибо.
Именно
Разве что если на самом деле Бут лег то на столе программатором.
Но если просто ковырялись в ISTA+ то я больше склоняюсь к физической проблеме а не софту
👍👍🔥🔥
А вот тоже самое если нет бэкапа можно?
В видео вы видели бэкап? Вроде как без него восстановил эбу
@@BimDoc на 13,15 подгружаем заранее сохраненую комплектацию(а если не сохранил?)ну нет если ее
как можно свами связаться.?
Контактная информация под каждым видео в описании.
Ипотеку брать потому что теперь это недвижимость?
Что-то типо ))
ну что, следующий сюжет как акпп зашить в альпину и на какие акпп и машины это распространяется?!)
Такой матерьял уже подготовлен, но жду пока снег растает чтобы можно было оценить разницу в прошивках. Зимой будет не понятно (((
только там же разница есть от 35д альпина или от 3д, FA разное естественно. только вроде как не все знают как от 3д именно собрать задание на автомобиль
there is no sticker on the laptop. Wont work🤣🤣
New stickers are available ))
👍