22 Wheeler Dangerous Accident | Leafspring, Main Shafts & Axle Tube Broken | How To Repair

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @stanthurman9008
    @stanthurman9008 2 หลายเดือนก่อน +3

    Thank you , that was the first time I’ve seen someone smart enough to lubricant the stud before adding the nut . They know it want be long before they do this again !

  • @pedrobarragan1294
    @pedrobarragan1294 หลายเดือนก่อน +1

    Hola saludos lo que me impresiona es el tipo de calzado de muy gran seguridad de que traen todos esos hobreros .

  • @renepinos3236
    @renepinos3236 2 หลายเดือนก่อน +2

    The worst enemy of spring leafs is dust & sand. Believe it or not but the smallest sand particle may let the leafs break. To prevent this apply grease on any leaf as makes it difficult for the dust to enter the gaps.

  • @CowboyBobcat6524
    @CowboyBobcat6524 2 หลายเดือนก่อน +11

    I'm sorry, but when something happens to trucks and trailers that are regularly severely overloaded it's no accident.

    • @MechanicalProjects-dp1dl
      @MechanicalProjects-dp1dl  2 หลายเดือนก่อน +2

      Yes

    • @Sussilando
      @Sussilando 2 หลายเดือนก่อน

      da freut sich die Werkstatt 😊 Mich würde interessieren,was so eine Reperatur dort kostet. ?

    • @jackbrownakawillylee5646
      @jackbrownakawillylee5646 หลายเดือนก่อน +1

      Are you the insurer? 😂

    • @MechanicalProjects-dp1dl
      @MechanicalProjects-dp1dl  หลายเดือนก่อน

      @@jackbrownakawillylee5646 🤔

    • @jackbrownakawillylee5646
      @jackbrownakawillylee5646 หลายเดือนก่อน

      @@MechanicalProjects-dp1dl I'm sorry but as we don't know the conditions of use of this trailer, this kind of assertion is irrelevant 😉

  • @joseluisfernndez8234
    @joseluisfernndez8234 2 หลายเดือนก่อน

    Es tenebroso como trabajan esta pobres personas... ojalá y su Dios los proteja siempre

  • @gary9674
    @gary9674 2 หลายเดือนก่อน

    These guys are the best at using hammers

  • @dalesuhre6522
    @dalesuhre6522 2 หลายเดือนก่อน +2

    I've seen other videos from the same region of the world, and those trucks are severely overloaded.

  • @stanthurman9008
    @stanthurman9008 2 หลายเดือนก่อน +2

    Well spoke to soon , they just lubricant one stud ! L.o.l.

    • @MechanicalProjects-dp1dl
      @MechanicalProjects-dp1dl  2 หลายเดือนก่อน +1

      Yes

    • @Sussilando
      @Sussilando 2 หลายเดือนก่อน

      😅

    • @Sussilando
      @Sussilando 2 หลายเดือนก่อน

      Die Werkstatt schmiert nur einen Bolzen,damit die Werkstatt bald wieder am gleichen LKW Arbeit bekommt ?😅

    • @alexanderj.7368
      @alexanderj.7368 2 หลายเดือนก่อน

      @@Sussilando Da wird mit Dreck und Staub geschmiert! 🤣

  • @neilmunro6094
    @neilmunro6094 2 หลายเดือนก่อน

    Love all the safety equipment safety glasses, safety sandals,safety gloves and most of all the Jack Stan’s OH yes no long term employment 🤣

  • @jn1ty
    @jn1ty 2 หลายเดือนก่อน +2

    Why are all the trucks and trailers so high? I have not seen this in America or Europe.

    • @Sussilando
      @Sussilando 2 หลายเดือนก่อน +1

      Damit die Leute viel transportieren können und später viel reparieren dürfen😅

  • @agatinocostanzo4587
    @agatinocostanzo4587 2 หลายเดือนก่อน +1

    Sicurezza 0 sandali ai piedi, anelli nelle dita, braccialetto nei polsi, lavorano da professionisti senza sicurezza individuale, camicie lunghe facilmente possono impigliarsi.

    • @Sussilando
      @Sussilando 2 หลายเดือนก่อน +2

      andere Länder,andere Sitten und Sicherheit ist ein Fremdwort. Wenigstens ein Stabler wäre Sinnvoll aber das ist dort Luxus

  • @neilmunro6094
    @neilmunro6094 2 หลายเดือนก่อน

    Check out the smashed finger

  • @danielsement4755
    @danielsement4755 2 หลายเดือนก่อน

    Ce qui fait plaisir à voir,c est que la sécurité des mécanos,est assurée, avec chaussures de sécurité,gands , casques ,etc.......

  • @ОлегЛазарев-п8ж
    @ОлегЛазарев-п8ж 2 หลายเดือนก่อน

    Хоть перчатки бы одели!!!!

  • @JapanAutoNetwork
    @JapanAutoNetwork 2 หลายเดือนก่อน

    🚖🚖🚖🚘🚘🚘

  • @johnfellows2867
    @johnfellows2867 2 หลายเดือนก่อน +1

    I wonder how many fingers and toes were lost making this video ?

  • @СерёгаИльясов-ж9е
    @СерёгаИльясов-ж9е 2 หลายเดือนก่อน +1

    Зачем такой высокий кузов ? Дураки😂😂😂😂!!
    Они сделаны низкие для того что бы был низкий центр тяжести,
    А на прицепом высотой в 2 метра на поворотах больше нагрузка, больше крен, и скорее всего они часто переворачиваются
    Темболее это все самоделки, и в них нет запаса прочности и не какой точности, они все пальцами или на глаз мериют 😂😂😂😂

  • @trenano
    @trenano 2 หลายเดือนก่อน

    That´s not an "UNITED STATES" heavy truck neither workshop! FAKE

  • @nordwind8689
    @nordwind8689 2 หลายเดือนก่อน +1

    These are the worst welders I have ever seen in my life (my ~32 years of experience + every year new extension of the certification). Not to mention other things, like simplest safety measurements ect ect ....
    And I understand that it is not the "richest country" fully ... but Jesus, Buddha and I don't know what else, this is painful to watch . If it is a Hell for welders,- this is it😑

  • @romeoreponte9588
    @romeoreponte9588 2 หลายเดือนก่อน +2

    They don’t have weight station 🚉