為什麼吃水線下的船體是紅色的
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- 你上一次看到船是什麼時候?有好一陣子了吧? 好,想像一艘停在海港的遊輪或集裝箱船。 你有發現,船的底部總是被漆成紅色嗎? 但是,再漂亮的塗漆,在水下又看不到,那有什麼用呢?
在早期,船主要是用木頭製成的。 因此,水手不得不用銅漆覆蓋船體(位於水中的部分),以保護船隻免受食木蟲,藤壺和海藻的侵害。 而油漆的紅色正是來自銅。但是,現在呢?
時間戳:
答案在這0:21
關於船的其他有趣事實:
有多少集裝箱從船上掉入海中2:27
最大的貨船2:46
和外界沒有聯繫3:28
船速3:48
郵輪有多高? 4:08
超長的郵輪(嘿, 算上我!) 5:23
郵輪的錨有多大5:46
房間裡的虛擬陽台7:02
郵輪有多大8:04
#船#郵輪#亮生活
摘要:
如今,你可以在任何種類或顏色的油漆中添加特殊的護船成分。但是船體仍被塗成紅色,以紀念並保持古老的航海傳統!
-你可能還會注意到船體側面,垂直畫著的數字,通常朝向船頭。紅色背景讓它們更加明顯。
不管所使用的特殊油漆能多好地保護船體,它都沒法幫你完全避免藤壺和其他物質的有害生長。
你可能沒有意識到,但是世界上近95%的貨物都是通過船運輸的。
目前,全球至少有2000萬個集裝箱正處於移動中。
一年之內,普通集裝箱船的行駛距離,等同於往返月球距離的四分之三。
最大的貨船可以裝載18,000個集裝箱,裡面裝有多達7.45億個香蕉!
-馬士基(Maersk)一直是世界上最大的集裝箱船運營商。光堆疊他們的集裝箱就已經相當於7,530座埃菲爾鐵塔了。
世界上三分之一的船員在出海時,都和外界沒有任何形式的通訊。 只有10%的水手可以免費上網。
遊輪經常會執行救援行動。 因此,如果你所乘坐的船突然停下來,去救一些急需幫助的漁民,請不要驚訝。
遊輪的艙和船體是分開建造,不然的話,就沒有足夠的空間來建造了。
遊輪艙壁是由金屬製成的,主要原因是為了防火。
在為期一週的巡遊中,一艘大型船會用掉800 公斤的咖啡, 4,000 公斤的生菜,45,000顆雞蛋和20,000個冰淇淋筒!
儘管郵輪上有醫生和護士,但如果你遇到牙科急症,沒有人能夠幫你。
遊輪會消耗大量的燃料。 例如,一艘大型船每天在海上會消耗大約460,000公升的燃料。
最大的遊輪有2,000多名船員。 最重要的是,這種船隻的建造成本非常高:它們的造價可能超過10億美元。
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第一個!紅色的底漆是防藤壺用的,海上的船隻都要面對可怕的藤壺大軍襲擊,無限增值的藤壺!這可是海軍最大最大的敵人!藤壺是很可怕的東西,可以拖累船隻的航行速度與油耗,所以各類船隻都要定期回到乾船嵨去清除那附著在船體的大量可怕藤壺!
而且我記得紅漆好像有毒
發現最新的美海軍與中國海軍變黑色了嘞 什麼情況?
@@jip537296 現在都用無毒的了
藤虎不是海軍上將嗎?怎麼會拆船?
@@張智宏 還是會拆船阿,拆海賊船
我之前在香港船廠做了好幾年,你們看到的紅色一層,其實每次上色都噴了最少3層什至4層
如果沒記錯,從前木殼船水線下的紅色主要來自紅丹(鉛丹)底漆;上完底漆後要再塗上一層防水的面漆,面漆成份才是氧化亞銅。
那是海樓石,能避免被海王類發現!
海樓石跟海王類有啥關係?
@@不想中槍的人都四周躺海王类识别不出海楼石
其实上层建筑都有绿色的,作为一个机舱人员,我闲的没事时问过二副和水头一些有关漆的问题的,他们的意思是船东喜欢怎么打就怎么打,但是要跟在船级社注册的照片一样。
世界上三分之一的船員在出海時,都和外界沒有任何形式的通訊。 只有10%的水手可以免費上網。
这个10%说的我感觉没什么根据的,有些船的确有wifi,不过很慢还收费,听说有船收20美元一个月,很多船还是没有的,在航行期间只能通过卫星通信和外界联系,成本也不小,我猜对于大公司来说这些都可以作为员工福利,小公司只会一抠再抠。说是只有10%的水手能上网?难道驾驶员们,水头,和整个机舱部门需要蹭他们的网吗?那很辛苦的,别人还要轮班休息啊,可以把船上的工作人员统称为“船员”或者“海员”,而不是用“水手”一笔带过,水手机工都是普通船员,上面还有驾驶员和轮机员这些高级船员,平时叫他们水手其实无所谓的,不过做科普视频还是严谨点比较好。
清理船底这种事我以前上过的一条船进坞时看到船坞工人用高压水枪冲过,当时是到了检修时间了,而且船头最近还撞了条7米长的口子(就这样我们还敢从广州开到浙江,虽然没敢装满,但还是装了货)。
防銹的塗料鉛丹是紅色的!
現在最大貨櫃輪的是22000 teu了 18000是長榮那兩輛
24000?
@@lcc_moi 離開造船已久 更後來可能有新的船廠做更大艘出來
省流小助手:习惯
還有個 壓艙水公約 可以介紹
一般民眾真的都沒想到這方面
頻道內容蠻優質的,不過很可惜都沒字幕
所以不想訂閱😕
@ 亮生活 / Bright Side
請問為何貨船都是漆黑色比較多呢?
看了我就知道了,我需要10万美元。
剛好别的色用完啦
第二個,現在高雄港的海運吞吐量,還看得到上海港、新加坡港、香港、釜山港、鹿特丹港的車尾燈嗎?感覺高雄港的地位已經遠遠被這些大港口給海放了,未來高雄港該怎麼辦呢?
做軍港
簽和平協議
運解放軍?
将来是军事码头
給美軍停航空母艦用
應該發大財
说了大部分都跟标题无关
航運股一飛衝天!
線不是這樣畫的,他分兩邊一邊載木頭一邊載固定重量物品
亂說
最差是沒字幕
沒錯
知識會傳承、技術會傳承,習慣自然也...
給個👍
船底防污漆,不見得都是紅色的,有黑色的,棕色的都有好嗎!
顏色隨你配。。。但一定有氧化銅
防锈底漆是红丹,所以防蠔漆才一拼使用紅色。
其實很多顏色都有。
紅色是紅丹漆 防銹的
铜是绿色的,红色是含铁
所有东西我大该全部懂了
沒有說到吃水量...
這應該不是臺灣做的影片,臺灣叫貨櫃不叫集裝箱。
Red colour is colour of antirust paint, red lead. Nothing to do with nostalgic wood paint.
題外話;聽腔調應該是台灣人,為何不用台灣的慣用詞「貨櫃」?卻用集裝箱?非常不解?
據我所知這作者是星馬一帶華人。
可能是因为大家都懂中文。
星馬港澳也都有華人 華人不只有台灣 要稱貨櫃跟集裝箱都ok 大家聽得懂就好
SCP船底防汚底漆
台灣叫貨櫃
集装箱和货柜,其实,还是不太一样。(准确的说,集装箱是货柜的一种。只不过,今天看到,绝大多数都是集装箱。)
Hi,亮生活,可以请问你的动画是什么软件的?
自研閉源動畫引擎
还是那一句,有字幕会更好
他不鳥人的,說很久了,退啦。
‘Insurance mark’ for water level measurement.
紅色油漆是紅丹,很毒的
正解,防锈漆的主要成份四氧化三铅Pb₃O₄,是红色的。
裝18000個集裝箱是不可能的
如今都已经有24000TEU的集装箱船了,怎么不可能?
Sigo sin saber porque TH-cam sigue recomendandome videos en chino ;-;
基本上大船不會暈,只有風浪大的時候很恐怖,你會看到桌子椅子長腳
Creo por la marca de tu celurar huawei😂😂😂😂
我還以為翻船 比較容易找到
我也這樣想
你真有才 我都没想到过
有點類似飛機黑盒子都故意漆成橘色的 就是墜毀時方便尋找
từ Soi Sáng Việt Nam sang
2:28 所以苏伊士运河马六甲海峡都不用了,中日韩印也直接没有货柜船航线。画图的人才啊
要不你免费画一个?
@@skyzalx2987 酸什么?找骂?
關於船的錨
他們有專屬的錨地
所以對海洋生物造成的影響因該不大吧?
錨地的決定主要是以海床質地,水深及空間為主,因為錨的作用是以錨頭撞上海床再抓住海床,而且放下最少船身一倍的長度在海床上來使船留在原位,所以海床都會受到破壞,海洋生物同樣也會受影響
@@wanyin5844
謝謝專業回答!
不是吧 两万多标准箱 也有啊 不要误导奥
後來有22000
這影片出來時超過兩萬個標準貨櫃船還沒出來
把貨櫃稱為集裝箱的是哪個國家啊?
中國
集裝箱。。。超難聽的說法,還是貨櫃好聽
@@nathanlin9183 习惯不同,货柜中国人听了一样别扭
不知为什么,感觉视频乱七八糟的。
好像是别人做的英文版直接翻译的,所以有点乱。
关键是数据都基本上是不准确甚至是错误的~!连中文的发音都错误,筏读成发?
@@chien-hsunlai2734 唉唷~!德語發音的影片啊~
为什么会有亮生活
本来是英文版本的,频道名字是bright side
是 本 版 李 甜 密
轮船多久报废,看到一艘船要几亿美金,也很好奇船东,多久可以赚回成本
賭船,贏梗。
30年左右,胆子大50年也可以
我现在的船97年造。😓和我年纪差不多
問非洲人日本人在非洲報廢遺棄了多少船
跑一趟就是几千万吧
火车被吃了吗
因为你看到的是红色的
遊輪旅行很悠閒 當然也很無聊
瓦斯桶底部也是紅色
那是 紅丹 防鏽漆
@@很好玩-f4n 嗯嗯
你还应该加上 为什么泰坦尼克号事件 船舶上为什么不约而同 都完善了求生设备 😄😄 还有 锚本来就得在水下拖着呀 不然你告诉我怎么加大摩擦 让船停下啊?
網路現在幾乎各個公司都有了吧🤔
有的還是吃到飽了
畢竟衛星網路簽約的時候都是簽沒限量的🤔
沒有吃到飽好嗎....
衛星網路貴....
只是網路沒開給船員用而已
我們每天還有2個小時的時間隨便你用
@@韋-x2n 我只知道每天最多兩小時隨你用
但........
只能文字訊息.....
可以發限動啦XDD
還能看LOL
@@韋-x2n 沒打個遊戲吃個雞有點不行,只能看人家吃雞XDDDD
海哩不是公里
😌
為什麼近船底有一個洞, 長期有水流出來?
水是壓艙物
船殼上的洞大多都是船上設備和需求用水,有機器冷卻水、船艙壓艙水...等,這些都海水,靠近主甲板的洞有的是排水孔,讓甲板上的水流掉用的
我不晕船,我会吐船
芝麻世界 我也一样
@@曾子-s5y 哈哈😄
宰相肚里能撑船吗?阿哈哈哈
光卖船你就发财了。
翻译不是干巴巴的copy
船到底是一骚还是一艘?每艘船都很骚?LOL
台湾国语就念sao,我认识的台湾人都是这么发音。
就你秀
红绿色盲,懂吗?战舰的底就不是红的
Hi
可惜沒有廣東話
你们说广东话的好高贵啊,别人还要迁就你们?
普通话听不懂?我呸!
什么东西!
也有黑色的
为什么英语称船为SHE? 猜中给你奌个赞?
@陳冠綸 你有注意到船的底部一直都是湿的吗?无论如何还是要给你一个👍!
@陳冠綸 失礼哦
太啰嗦
看這集後想退訂。
这节目从9分多种砍到3分钟就足够了,干巴巴的所谓笑梗好尴尬
Che caz dic
m
你歧視聽障者嗎?沒字幕是要怎麼看。
你那个航海图怎么没中国 你们不用中国东西吗?
…
拒絕用山寨的
我們都叫做紅丹,加強防鏽用的,你看淡水船就沒有。
淡水船一樣用紅丹,除非船身不是鋼造!
最差是沒字幕