NAFTOVÉ TOPENÍ a jeho poslední oprava, už mě to unavuje
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Poslední možný díl který jsem ještě nezkusil vyměnit dorazil z alíku. Tak jsem ho vyměnil... 🤦♂️
Všechny moje videa o naftovém topení • NAFTOVÉ TOPENÍ DO DÍLNY
Song Chlápek z dílny • Chlápek z dílny
Ventilátor, dmychadlo a motor (Ali) bradman.cz/dhm...
👉 Členství kanálu
Členství: www.youtube.co...
👉 Sleduj mě na Instagramu
Instagram: / bradman_tom
👉 LÍBÍ SE TI VIDEO?
Jsem rád, že se ti líbí, díky za zhlédnutí a budu rád, pokud mi dáš odběr, like a nasdílíš video svým známým.
👉 MERCH a UŽITEČNÉ RADY, TIPY A VÝKRESY
Nalezneš zde: www.bradman.cz
#dílna #naftovetopeni #vytapeni
Zdar Tome, řešil jsem tento problém také a dlouho, jako poslední jsem vyměnil čerpadlo, které dávalo naftu a vypadalo v pohodě. Vyměnil jsem ho a je po problémech.
Super
Ahoj mne to cez 210 stupňov na komore nepustí a obmedzí výkon . Tiež kolíše ale len 5 stupnov na komore. Predĺžený panel mám tiež asi 7 metrov. Ja len počujem obmedzenie čerpadlá a otáčky sú rovnaké.
Nastav si prevádzkové parametre tiež som s tým laboroval dlhé mesiace a teraz mám bufik už 3 roky bez servisu . Tie paramtre prednastavené su zle !
Na původní parametry to jelo dva roky. Mohl by si mi poslat jaké tam máš třeba na email tom@bradman.cz ? Děkuji
@ neviem ti povedať aké sú parametre z hlavy na 8kw ale jednoznačne pridaj trochu nafty a nastav vyššie horné otáčky . Podľa zvuku to ide zle . Ja som riešil 2kw . Tiež mi povodne rok išiel ako hodinky
Zároveň koľko máš magnetov ? Jeden alebo 2 ?
Dva
Nakonec jsem rád za svůj 6BON3 bez údržby a funguje jak fík
A spalovací komora je stejná?
Ano, nová, stejná. Těch videí co jsem zkoušel je hodně. Až na to dmychadlo jsem vyměnil nebo prohodil snad vše
Ahoj, já myslím že je to normální funkce a po dosažení maximální teploty sníží dávkování a by se nepřehřál.
Když prohodíš plast za ten jednotrubkovej bude lepší průtok vzduchu a pravděpodobně se na tu hraniční max teplotu dostaneš mnohem později.
Já mám tu nižší verzi a tam je hraniční teplota nastavena na 206/208 stupňů.
Po čase, co bys to používal se určitě usadí nějaká špína v komoře a klesne přenos tepla a přestane to dělat.
Čau Tome ten jazyk v tom dálkáči se zdá změnit taky jsem to řešil pak jsem našel návod něco podržíš a ono se přepne.
Já vím, je to i v návodu, ale jazyk přepnout ani nepotřebuju, za ty roky si pamatuju co to ukazuje 😉
Proč mi topení při startu trochu smrdí naftou? Jde to z vývodu horkého vzduchu. Při provozu zvedá CO2 v místnosti. Zkusil to někdo měřit?
tie blicky mas aliku?
Ne, ty jsou z Lidlu
Tak ked si pamätám ono normalne išlo, potom sa tam vymenilo tesnenie za nejaké doma vyrezane, nato sa spálili komora a od vtedy je problém, skusil by som vymenit tesnenie za origo. Podla mňa si prisáva vzduch, veľa vzduchu, rovnake mnozstvo nafty = vysoká teplota.
Těsnění je origo, vše nové. Zůstala jen elektronika, šasí a čerpadlo a to vše jsem zkoušel z nového a funkčního
@bradmantom tak už jedine samotný snímač teploty na vonkajšej časti spalovacej komory na tom rebrovaní v keramickom puzdre
me to nikdy neslo pres 180C. je v poradku teplotni cidlo ? co zkusit tam nastavit vice nafty a mene vzduchu?
To ale jelo dva roky v pohodě. Tak nevím
@@bradmantom me to taky jelo bez problemu asi rok, ale zanasel se vyfuk, takze po tom roce to uz chcipalo. Vzdy jsem to vycistil ale opakovalo se to casteji. Nakonec jsem to poladil pres servisni menu, klidne muzu poslat pro zajimavost hodnoty, ktere mam ja. je na tebe nejakej email, idealne bych poslal obrazky. Si myslim, ze kazdy topeni je trochu jiny, takze kazdy chce poladit. u tebe to bude snadny, protoze jses zrejme na horni hranici
Zabalit do deky a hodit do řeky 😂🤣
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 rozesmal si mě
je to nastavením čerpadla jednou jsem s tím laboroval a poté podle youtube jsem to nastavil zpět a v manuálu jsem to nenašel
mám 5kw verzi s alzy a jede bez údržby 5 rokem
Vieš poslat link alebo názov ktorý presne máš lebo je ich veľa dakujem
@@lukasvelky9228 mrknu
@@lukasvelky9228 SXT Car Heater MS092101 12V 5KW