אל תעשו רישיון - אתם נהדרים בדיוק כמו שאתם! אנושות, התבונני והפנימי. אם כל אזרחי ישראל היו קמים מחר בבוקר ומחליטים לוותר על רישיון הנהיגה, היינו יכולים לבנות כאן מערכת תחבורה ציבורית שבה כמעט לא משנה איפה אנשים גרים. הארץ הזאת פצפונת. בקלות היינו יכולים להגיע מכל מקום לכל מקום. כל מה שנדרש... זה לוותר על הרישיון. כל הכבוד לכם.
אחרי שלושה מבחני נהיגה גם אני התייאשתי. אמרתי שיש אוטובוסים ומוניות שזה יותר משתלם ויותר נוח . כשנגמר הסגר השלישי, אמרתי לעצמי שאני אעשה מבחן ונראה מה יקרה, ועברתי מבחן רביעי.
1:50 שימו לב שלא צריך רישיון נהיגה בשביל לרכוב על קורקינט חשמלי, אבל כן צריך אישור הכשרה לרכיבה (סוג של מבחן תיאוריה). בעלי רישיון נהיגה פטורים מאישור זה. וכמובן שאסור לרכוב מתחת לגיל 16. ובלי קסדה. כיף איתנו במסיבות.
אני בת 40 ללא רשיון, וגם אם הייתי רוצה לעשות רשיון זה כמעט על גבול הבלתי אפשרי כרגע עם רמת המחירים של שיעורי הנהיגה, שלא לדבר על עלות אחזקת רכב פרטי בארץ.
@@The__cult__leader מירב מיכאלי היא לא בן אדם שאמור להיות בכנסת... היא לא תצליח לשנות דבר כזה . היא מתעסק במעלות של המזגן ברכבות במקום להתעסק בעובדה שרכבות בישראל מגיעות ב50 דקות איחור זה פשוט להתעסק עם בעיה קטנה כשיש בעיה גדולה הרבה יותר. זה כמו שעכשיו תקבלי דקירה בבטן אבל במקום להתקשר לאמבולנס את תיהי מבואסת על החור שהסכין עשתה לך בחולצה והרסה לך אותה.
רוב האנשים המרואיינים פה גרים במקומות שיש בהם תחב"צ. תל אביב, חולון, ירושלים וכו'.. אנשים אחרים גרים ביישובים קטנים ומרוחקים שרמת האוטובוסים אליה נמוכה, ושהעיר הקרובה אליהם פריפריאלית מאוד ואין בה רכבת. רישיון נהיגה זה חובה לאנשים האלה מגיל צעיר מאוד כדי לבלות, לעבוד ולצאת מהיישוב
הוצאתי רישיון באיחור, רק בגיל 25 ככה. מאז נוסע. אבל להגיד את האמת זה מוסיף קצת לחץ ליום שלא היה - פקקים, חניות, דוחות, תאונות, פגיעות באוטו וכו. אתה אחראי לא משנה מה. אפילו שאני בבית אני חושב איפה האוטו שלי, אם הוא בסדר ומקווה שלא שורטים אותו שאני לא שם. תחבורה ציבורית זה ראש קטן. רק תיתן מרווח ביטחון ולרוב יהוה בסדר. אם היה תחבורה ציבורית נאותה וזה היה מקובל יותר, לא הייתי מחזיק אוטו.
הבעיה עם תחבורה ציבורית זה שכל חודש וחצי משנים את מיקום התחנות והקווים שנוסעים פשוט עושים עוול במיוחד לנוסעים המבוגרים שמוצאים את עצמם מתרוצצים מתחנה לתחנה .
לצערך אתה לא גר במדינה שמאפשרת מחיה ללא רשיון נהיגה בצורה נוחה. ברוב המוחלט של המדינה אתה חייב רכב בכדי להתנייד כמו שצריך. ובנוסף להחזיק ברשיון נהיגה זה עוד בונוס לחיים גם אם אתה לא תמיד נוהג ובמקרה צריך לנהוג או לשכור רכב בטיול בחו"ל
בתור מישהו שאין לו רישיון זו יכולה להיות בעיה מאוד גדולה שמגבילה את החיים לא רק חוסר הנוחות והרמה של התחבורה הציבורית. לי למשל זה סוגר בפניי הרבה אפשרויות עבודה בתחום שלי שצריך בהם רכב. חוץ מזה זה יכול להכתיב לך איפה לגור, אתה יכול בד"כ לגור בלי רישיון רק בערים גדולות ואין לך את האופציה לגור ביישובים שהתחבצ שם דלה. בנוסף זה פוגע בפנאי והתחביבים. אני למשל חובב צילום וטיולים בטבע ויכול להגיע בשגרה רק לאזורים סמוכים לעיר שיש אליהם נגישות של תחבצ ואין לי אפשרות להגיע להמון מקומות בארץ כח הנגישות לאתרי טבע למי שאין לו רכב פרטי לא משהו. שלא לדבר על זה שבשבתות אין איך להתרחק מהבית, בחול אין לך אופציה לטיולים שצריך להשכיר רכב. וכמובן האתגר להתמודד עם התווית החברתית השלילית שמלווה לזה וההשפעה על הערך העצמי.
אין לי רישיון ואני גאה בזה. זה ממש לא בושה. לא יודעת למה צריך לעשות ביג דיל מכזה דבר, אם יש לך תחבורה נוחה וכל הגישה שאתה צריך, כדי להגיע למקומות. לא צריך רכב בכל מחיר רק בשביל להגיד שיש לי.
הסיבה היחידה שלא הוצאתי רשיון זה כי ענייה. לאף אחד במשפחה שלי אין רכב וגם לי אין כסף לקנות או לתחזק רכב, ולכן גם אם הייתי רוצה להוציא רשיון, הוא פשוט ישב בצד ולא יהיה לי מה לעשות איתו... אין לי על מה לנהוג. ונכון שיש השכרה אבל גם שם צריך ותק של לפחות שנה-שנתיים עם רשיון, זה אומר שאם אני אוציא רשיון אני לפחות שנה לא אשתמש בו בכלל ולא אנהג... אז כמה שהייתי רוצה, פרקטית פשוט אין לי איך לנהוג.
אני אמשיך לנסוע באוטובוסים או באופניים, אגור קצת יותר קרוב לעבודה (לא תל אביב) אבל אני אוציא רשיון רק בשביל שיהי לי... כשבאמת אצטרך אותו אני אוכל לנהוג.. אבל בנתיים כמה שפחות רכב
חבל שלא נגעו בזה בכלל מהזווית הסביבתית. יש דרכים להסתדר עם תחבצ בתקווה שגם באמת ישקיעו הרבה הרבה יותר בתחבורה נגישה מינימום מכונית אחת לכל משפחה בימינו זה טירוף
ממש מסינה את החברה שסובלים מהחרדה, זה באמת דבר שיכול להיות מאוד מאיים. אני בעצמי עברתי טראומה בתחילת הדרך כנהגת חדשה, ולקח לי זמן לחזור לנהוג. עם זאת לא יודעת מה הייתי עושה בלי רכב. זה העצמאות שלי. ואני באמת לא אוהבת לנהוג, אבל זה נותן דרור
זה לא נכון שיותר בטוח להיות הולך רגל מבאוטובוס. אמנם אוטובוסים עושים פחות תאונות, אך הולכי רגל נדרסים (ומתים) הרבה יותר מנהגים שמתים מתאונות, תסתכלו בנתונים ותראו בעצמכם. סטטיסטית הרבה יותר בטוח להיות נהג.
תשמעו הם אומרים דברים נכונים אבל בתור נהג בישראל קשה להתמודד בלי אוטו נגיד אני הייתי לפני שלוש שנים ביפן אני אומר לכם לא צריך שם אוטו לא צריך יש לכם רכבת כול 10 דקות וזה לפעמים גם יותר מהיר מאוטו וגם היגינה שם זה מאסט
בתאכלס, הוצאתי רישיון כדי שאוכל להסיע את הילדים בעתיד למסגרות. בעלי בכלל התחנן שאעשה את זה כדי שלא יהיה נהג ההסעות שלי😅 הוצאתי רישיון לקראת גיל 24 שבועיים לפני לידה😂
3:58 לבחור שאומר שעשה תואר באוטובוסים - בארבעת הקווים טעה קו 68 תל אביב כרמלית-מחלף גהה-קרית אונו קו 44 תל אביב עתידים-עזריאלי-מסוף הלוחמים (מסיים אמנם ליד מכון הרישוי בחולון....) קו 45 תל אביב אוניברסיטה-גבעתיים-וינטר ר"ג קו 49 תל אביב רדינג-אוניברסיטה-פתח תקווה מזרח נסה מועד ב' חח
השיפורים בתחב"צ לא יקרו, כנראה שגם בעשור הקרוב לא אפילו לא בשבת, זו המדינה שאנחנו חיים בה ואין ברירה אלא לעבוד עם מה שיש תשתלבו בתוך המציאות ותוציאו רישיון
מסכימה. אין לי רשיון ולא רכב. זה מעיק כי מסתמכים על אוטובוסים וכאלה שיש להם רכב. מצד שני, רכב זה עסק יקר. מעבר לתאונות ולסכנה בכבישים. שפרו את התחבורה הציבורית!!! לא יעלה על הדעת להמתין לאוטובוס חצי שעה ואף יותר בחום ובגשם!!!!
ברוב המוחלט של המדינה כן צריך רשיון. ישראל היא לא מדינה שמשקיעה בתחבורה הציבורית שלה. והעובדה שאת כן מחזיקה ברשיון מעניקה לך יתרון גדול למקרה וכן תצטרכי לנסוע לאנשהו או לשכור רכב בטיול בחו"ל
גורל אחד שם אותנו כאן בארץ הזאת בסבב האחרון של הסכסוך היהודי-ערבי פנו היסטוריונים וחוקרים יהודים אל היגיון הקהל בהסבר הקדום על שורשי העם היהודי ומקורות העם הפלסטיני. לטענתם אין שום הצדקה לטעון שהארץ שייכת לפלסטינים, שכן מבחינה היסטורית מעולם לא היה עם כזה "פלסטינים", והכינוי ניתן להם מפי הרומאים כדי להשכיח את העצמאות היהודית ששלטה עד מרד בר כוכבא. למרות ההסבר המשכיל הזה, ניכר שרוב העולם מזדהה דווקא עם הגרסה הפלסטינית, לפיה הם תושביה הבלעדיים של ארץ ישראל. אפשר לנער את הראש ולתהות לאן ברח ההיגיון האנושי? ובמחשבה שנייה לשאול מאין בא ההיגיון של אותם אינטלקטואלים? הרי הם חזרו אלפיים שנה אחורה בזמן, לזמנים שזרקו והגלו אותנו מכאן, ואילו ההיגיון של הפלסטינים מתבסס על עשרות השנים האחרונות. כלומר ההיגיון הערבי פשוט יותר: לפני שהעפלתם ארצה בגלים, היו כאן ערבים או לא? היו. באו יהודים? כן. זהו. נכון, הם באו אחרי השואה והיו צריכים מפלט, אבל מבחינתם היהודים היו יכולים גם ללכת לכל מקום אחר פנוי. כלומר, הערבים משתמשים בהיגיון קצר, ישיר, והם לא צריכים אינטליגנציה גבוהה שתבוא ותסביר להם את ההיסטוריה במהלכים מפותלים. ובעצם איפה ראינו דוגמה בעולם שאחרי אלפיים שנה מישהו בא ואומר, "כאן היה הבית של סבתא שלי, אז אני רוצה לבנות פה מחדש גם את הבית שלי"? תארו לעצמכם שיקומו עמים ברחבי העולם ויתחילו לעשות "משפטי צדק" זה עם זה, ידרשו בעלות על אדמת אבות אבותיהם, מה יהיה? נפתח את כל ההיסטוריה ונראה מה קרה בעולם, את כל התנועה והנדידה האנושית ממקום למקום, ומה נעשה עם התוצאות? מלחמת עולם? אז האם הארץ שייכת לערבים או ליהודים? על פי חכמת הקבלה, הארץ לא שייכת לבני אדם, היא שייכת לטבע, לכוח העליון שברא ויצר אותה. הוא בעל הבית הבלעדי. כמו שאמר רש"י: "כל הארץ של הקב"ה היא, הוא בראה ונתנה לאשר ישר בעיניו, ברצונו נתנה להם, וברצונו נטלה מהם ונתנה לנו". ובאמת גם זה לא נכון, אלא אם כן מתייחסים לכתובים כהווייתם. הלוא הכוונה היא לא לחבל ארץ גשמי. לא רש"י ולא אחר מחכמי האומה לא דיברו על קרקע חומרית. הם כתבו על יהדות כמהות, על ישראל כשם בעל משמעות. "עברי" עבורם אינה מילה סתמית שקבע מישהו שהצליל שלה מצא חן בעיניו. "עברי" בא מהמילה עבר: שעבר מעולם הפירוד לעולם הייחוד של הטבע. במקורות "יהודי" נובע מהמילה "ייחודי": מי שמייחד עצמו לכוח העליון שבטבע ומקדיש עצמו לחוקיו. "ישראל" מלשון "ישר-אל": מי שמכוון ישר אל האל - שואף להידמות לתכונת הכוח העליון דרך הכוונת של אהבת הזולת. מובן שאין בסיס לוויכוחים על צדק וזכות על הארץ. אומה שרוצה לשבת כאן צריכה להוכיח שהיא מתאימה לארץ מבחינה רוחנית. בזמננו העיקר הוא כבר לא האדמה. בזמננו העיקר היא הרוח. אנחנו צריכים להיות מאוחדים ברוח, בוויתור הדדי, כדי להראות דוגמה לכל העולם איזו חברה חדשה צריכה לקום על פני כדור הארץ - במקום כל מה שקורה כרגע בחברה האנושית. זה מה שאנחנו צריכים לעשות, ולא לעסוק בחשבונות מי יחיה כאן ושם, וכמה קילומטרים אחורה או קדימה. אנחנו צריכים להתפלפל פחות ולפתוח את הלב יותר. לשבת בריכוז וללמוד לבנות מעצמנו חברה. גם המילה "חברה" באה מהשורש חבר, בינתיים אנחנו לא קיימים כחברה, לא מקיימים את החוק "כל ישראל חברים". להיפך, אנחנו מורכבים בצורה מקרית ורופפת, מבליל של עשרות נטיות, תנועות ומפלגות. חיים בסכסוך, בחילוק ופירוד. אנחנו צריכים לבחור בייעוד שלנו, לבנות מעצמנו עם אחד, להיות כאיש אחד בלב אחד, וכך לחנך את עצמנו ואת הצאצאים שלנו. אז אף אחד לא יוכל לפתוח את הפה נגדנו, נתקבל בברכה בכל מקום אליו נגיע. כי מלכתחילה הסכסוך הוא לא טריטוריאלי, אלא רוחני בלבד. זה קשה לשמוע כי בזה אנחנו חותכים את השורשים הגשמיים שלנו, אבל אנחנו חייבים להפעיל שורשים רוחניים במקומם, להיות עם חופשי בארצנו, חופשיים מהרצון הגשמי המפריד בינינו, למעלה ממנו. בזמן שעלינו כבר להיות דבוקים לרוח, אנחנו עוד נדבקים לאבנים. בואו נתחיל לתת לעצמנו דין וחשבון למה אנחנו קיימים ולשם מה. להבין שהתשובה היא לא כדי שיהיה לכל אחד כמה שיותר נוח בפינה שלו בלי קשר והתחשבות בשאר החברה, אלא אנחנו צריכים לדאוג להתחבר בינינו, ולעבור עם כל העולם ישר אל הדרגה הרוחנית שלו המייחדת לה כוח עליון אחד - הטבע, האלוהים.
רכב פרטי אמנם נוח מבחינות שונות, אבל יש הוצאות צפויות ולא צפויות שיכולות להגיע לאלפי ש"ח בחודש בקלות. לי ברור שאין לי שום סיכוי להחזיק ברשיון נהיגה בשל מצבי הבריאותי ובשל מצבי הכספי. המשמעות היא לחיות באוברדרפט שרק ילך ויחמיר עם השנים. יש מי שזה מתאים להם לחיות בחוב. לי - לא. בנוסף: מדינת ישראל מעודדת שימוש ברכב פרטי. בונה עוד כבישים ומחלפים, כנראה מפני שמדינת ישראל מאד אוהבת את הכסף שלכם, בעלי הרשיון והרכב. היא מרוויחה עליכם כמה וכמה פעמים באגרות שונות ובדלק. המשמעות? בעלי רכב פרטי בשנים הבאות ימצאו עצמם יותר ויותר תקועים בפקקים לאורך שעות בכל יום. אבל היי, העיקר שאתם "יכולים לנסוע לכל מקום".
אל תעשו רישיון - אתם נהדרים בדיוק כמו שאתם!
אנושות, התבונני והפנימי.
אם כל אזרחי ישראל היו קמים מחר בבוקר ומחליטים לוותר על רישיון הנהיגה, היינו יכולים לבנות כאן מערכת תחבורה ציבורית שבה כמעט לא משנה איפה אנשים גרים. הארץ הזאת פצפונת. בקלות היינו יכולים להגיע מכל מקום לכל מקום. כל מה שנדרש... זה לוותר על הרישיון.
כל הכבוד לכם.
אחרי שלושה מבחני נהיגה גם אני התייאשתי. אמרתי שיש אוטובוסים ומוניות שזה יותר משתלם ויותר נוח . כשנגמר הסגר השלישי, אמרתי לעצמי שאני אעשה מבחן ונראה מה יקרה, ועברתי מבחן רביעי.
תתחדש
כל הכבוד
גם אני עברתי ב4
כיף לך
כל הכבוד! תצליח
1:50 שימו לב שלא צריך רישיון נהיגה בשביל לרכוב על קורקינט חשמלי, אבל כן צריך אישור הכשרה לרכיבה (סוג של מבחן תיאוריה). בעלי רישיון נהיגה פטורים מאישור זה. וכמובן שאסור לרכוב מתחת לגיל 16. ובלי קסדה. כיף איתנו במסיבות.
מתה מהסוף 😂
אתם תדאגו לחיי אדם ותקדמו תחבורה ציבורית הולמת יהיה פחות הרוגים על הכביש בודאות
@@Ysabe_amim_ththov @הרשות הארצית לתחבורה ציבורית
זה בקשר לתחב"צ. בקשר לתאונות - זה תלוי בכולנו.
אין אפשרות להשכרת קורקינטים חשמליים ציבוריים ללא רישיון נהיגה. ניסיתי לקחת אחד אתמול ונדרשת תמונה של רישיון נהיגה :(
יש לי רישיון מגיל 16 בארה''ב, אני מתקרבת ל-50 שנה כנהגת. יחד עם זה, אם היתה תחבורה ציבורית ראויה, האוטו שלי היה נשאר ליד הבית.
אחריי 4 שנים שחיכיתי, 2 תאוריות ו4 טסטים אני שמח להגיע שסוף סוף עברתי טסט
מזל טובב
במדינות נורמליות זה דבר לא מיוחד, אבל בארץ התחבורה הציבורית כל כך גרועה שאין ברירה אלא להוציא רישיון
להיפך
3:41 כל מי שנוסע באוטובוסים מרגיש ככה😅
אני בת 40 ללא רשיון, וגם אם הייתי רוצה לעשות רשיון זה כמעט על גבול הבלתי אפשרי כרגע עם רמת המחירים של שיעורי הנהיגה, שלא לדבר על עלות אחזקת רכב פרטי בארץ.
תעשו תחבורה ציבורית יותר נגישה, לכל מקום, גם לשמורות הטבע, גם רכבת ביום שבת!
עם התחבורה הציבורית בארץ, רישיון זה חובה
אני מקווה שזה ישתנה בזכות מרב מיכאלי
@@The__cult__leader מירב מיכאלי היא לא בן אדם שאמור להיות בכנסת... היא לא תצליח לשנות דבר כזה .
היא מתעסק במעלות של המזגן ברכבות במקום להתעסק בעובדה שרכבות בישראל מגיעות ב50 דקות איחור
זה פשוט להתעסק עם בעיה קטנה כשיש בעיה גדולה הרבה יותר.
זה כמו שעכשיו תקבלי דקירה בבטן אבל במקום להתקשר לאמבולנס את תיהי מבואסת על החור שהסכין עשתה לך בחולצה והרסה לך אותה.
רכב זה חובה בגלל הממשלה רוצה מיסים.....
@@avitalsworld7946
תצחקי כמה שאת רוצה זה נושא שחשוב לציבור הנוסעים והנוסעות ברכבת
@@avitalsworld7946 לא נכנסתי ליוטיוב כדי לענות, והיתה תגובה אחרת שהוצגה לי מעל שלך שפנו אלי בה בלשון זכר.
למה לא לקדם דברים קטנים תוך כדי?
כשאשתי נכנסה להריון התחלתי ללמוד לרישיון (גיל 27), אז כן, החיים יותר נוחים הרבה פעמים אבל זה גם הוצאות!
רוב האנשים המרואיינים פה גרים במקומות שיש בהם תחב"צ. תל אביב, חולון, ירושלים וכו'..
אנשים אחרים גרים ביישובים קטנים ומרוחקים שרמת האוטובוסים אליה נמוכה, ושהעיר הקרובה אליהם פריפריאלית מאוד ואין בה רכבת. רישיון נהיגה זה חובה לאנשים האלה מגיל צעיר מאוד כדי לבלות, לעבוד ולצאת מהיישוב
לי יש רישיון מעל עשור ולא מסוגלת לנהוג.לא יודעת מה עדיף...
הוצאתי רישיון באיחור, רק בגיל 25 ככה. מאז נוסע.
אבל להגיד את האמת זה מוסיף קצת לחץ ליום שלא היה - פקקים, חניות, דוחות, תאונות, פגיעות באוטו וכו. אתה אחראי לא משנה מה.
אפילו שאני בבית אני חושב איפה האוטו שלי, אם הוא בסדר ומקווה שלא שורטים אותו שאני לא שם.
תחבורה ציבורית זה ראש קטן. רק תיתן מרווח ביטחון ולרוב יהוה בסדר.
אם היה תחבורה ציבורית נאותה וזה היה מקובל יותר, לא הייתי מחזיק אוטו.
הבעיה עם תחבורה ציבורית זה שכל חודש וחצי משנים את מיקום התחנות והקווים שנוסעים פשוט עושים עוול במיוחד לנוסעים המבוגרים שמוצאים את עצמם מתרוצצים מתחנה לתחנה .
חייב להיות שיפורים במערכת התחבורה הציבורית ומהר!
אני בן 22 ולא רק שמעולם לא הוצאתי רישיון, לא ניסיתי אפילו ללמוד נהיגה
זה מאוד עצוב, חברים שלך לא צוחקים עליך?
@@vigorousfear5677 לא, דווקא מכבדים. למען האמת החברים הכי טובים שלי בלי רישיון
@@yoav.a5574 זה הזמן להוציא רישיון
@@vigorousfear5677 אני לא ממהר לשום מקום, כרגע מסתדר מצוין
לצערך אתה לא גר במדינה שמאפשרת מחיה ללא רשיון נהיגה בצורה נוחה. ברוב המוחלט של המדינה אתה חייב רכב בכדי להתנייד כמו שצריך. ובנוסף להחזיק ברשיון נהיגה זה עוד בונוס לחיים גם אם אתה לא תמיד נוהג ובמקרה צריך לנהוג או לשכור רכב בטיול בחו"ל
בתור מישהו שאין לו רישיון זו יכולה להיות בעיה מאוד גדולה שמגבילה את החיים לא רק חוסר הנוחות והרמה של התחבורה הציבורית. לי למשל זה סוגר בפניי הרבה אפשרויות עבודה בתחום שלי שצריך בהם רכב. חוץ מזה זה יכול להכתיב לך איפה לגור, אתה יכול בד"כ לגור בלי רישיון רק בערים גדולות ואין לך את האופציה לגור ביישובים שהתחבצ שם דלה. בנוסף זה פוגע בפנאי והתחביבים. אני למשל חובב צילום וטיולים בטבע ויכול להגיע בשגרה רק לאזורים סמוכים לעיר שיש אליהם נגישות של תחבצ ואין לי אפשרות להגיע להמון מקומות בארץ כח הנגישות לאתרי טבע למי שאין לו רכב פרטי לא משהו. שלא לדבר על זה שבשבתות אין איך להתרחק מהבית, בחול אין לך אופציה לטיולים שצריך להשכיר רכב. וכמובן האתגר להתמודד עם התווית החברתית השלילית שמלווה לזה וההשפעה על הערך העצמי.
אין לי רישיון ואני גאה בזה. זה ממש לא בושה. לא יודעת למה צריך לעשות ביג דיל מכזה דבר, אם יש לך תחבורה נוחה וכל הגישה שאתה צריך, כדי להגיע למקומות. לא צריך רכב בכל מחיר רק בשביל להגיד שיש לי.
הסיבה היחידה שלא הוצאתי רשיון זה כי ענייה. לאף אחד במשפחה שלי אין רכב וגם לי אין כסף לקנות או לתחזק רכב, ולכן גם אם הייתי רוצה להוציא רשיון, הוא פשוט ישב בצד ולא יהיה לי מה לעשות איתו... אין לי על מה לנהוג. ונכון שיש השכרה אבל גם שם צריך ותק של לפחות שנה-שנתיים עם רשיון, זה אומר שאם אני אוציא רשיון אני לפחות שנה לא אשתמש בו בכלל ולא אנהג... אז כמה שהייתי רוצה, פרקטית פשוט אין לי איך לנהוג.
היום הגיל של הוצאת רישיון באמת גדל, תשאלו את ההורים שלכם מתי הם הוציאו רישיון, רוב הסיכויים שהם ייענו 18-19
ובימינו הרוב מוציאים ב16.5 אם כבר...
אני עולה ליב' וכמעט לחצי מהשכבה שלי כבר יש רישיון
@@FEYKUSH רכב מותר מי 17וחצי אך הגעת ל16
@@cookmiko9995 אפשר ללמוד נהיגה מגיל 16.5 וטסט מ16.9
@@dafnaamir7431 שאני עשיתי היה בגיל 17 וחצי לימוד היה מותר
היי אליז אשמח להתחתן איתך
תשלחו את הסרטון למירב מיכאלי!!!!
למה? היא תתרכז רק במעלות של המזגן
פיגועים זה 90'S, אהבתי
לידיעת כאן, יש אנשים ללא רישיון גם מחוץ למדינת תל אביב
אין. אחרי שמונה טסטים אני תוהה אם אעבור בתשיעי. עם שלושה ילדים כבר צריך את זה דחוף. 🤷🏻♀️
בדיוק חשבתי עלייך מעניין מה איתך!!!!! היושששש לאב
בטחחח שתצליחיי! בעז"ה בסוףף כולם מצליחיםם לא משנה איזה טסט תעברי אל תיתייאשי
עברת?
אני בדיוק באותו מצב. בלי רישיון בגיל כמעט 30. רוצה להתחיל ללמוד תאוריה בקיץ.
אותו דבר ועוד שניה בת 23 יא אח
הבחור עם החולצה החומה כל כך דומה לרון מהסדרה רון שחשבתי בהתחלה שזו פארודיה.
אני אמשיך לנסוע באוטובוסים או באופניים, אגור קצת יותר קרוב לעבודה (לא תל אביב) אבל אני אוציא רשיון רק בשביל שיהי לי... כשבאמת אצטרך אותו אני אוכל לנהוג.. אבל בנתיים כמה שפחות רכב
אם אני לא יוציא רישיון נהיגה, זה בגלל שאני מפחד על הציבור.
אני קצת "מרחף"
כנ״ל! יש לי הפרעת קשב וריכוז ואני ממש לא צריכה את האחריות הנוספת הזאת בחיים שלי
@@Yamsandjams-w4t תכלס בדיוק עשיתי רישיון
עדיין מרחף קצת
ומפחד על הציבור
אבל זה עדיין משהו שימושי שיהיה לך
@@hgec חחח מעניין, טוב אולי בעתיד.. בכל זאת כרגע אני עוד לא שם. סחתיין על הרישיון אגב!
פיגועים שייכים לניינטייז?
מעניין.
68 זה מת"מ ת"א לתל השומר, 49 זה מרידינג לפ"ת, 44 נוסע בדרום ת"א, 45 זה מת"א אוניברסיטנה לאיצטדיון וינטר בר"ג. וואלעק ידען אוטובוסים
אומייגאד ירון נוי למה הוא לא עושה סרטונים יותר 😂😂😂
חבל שלא נגעו בזה בכלל מהזווית הסביבתית. יש דרכים להסתדר עם תחבצ בתקווה שגם באמת ישקיעו הרבה הרבה יותר בתחבורה נגישה מינימום מכונית אחת לכל משפחה בימינו זה טירוף
יש אנשים שעדיף שלא יהיה להם רישיון.. לא נורא יש תחבצ ונקווה שגם ישתפר
ממש מסינה את החברה שסובלים מהחרדה, זה באמת דבר שיכול להיות מאוד מאיים. אני בעצמי עברתי טראומה בתחילת הדרך כנהגת חדשה, ולקח לי זמן לחזור לנהוג.
עם זאת לא יודעת מה הייתי עושה בלי רכב. זה העצמאות שלי. ואני באמת לא אוהבת לנהוג, אבל זה נותן דרור
*מבינה
בטח מה עדיף לעשות תאונות
נשמע כיף
זה לא נכון שיותר בטוח להיות הולך רגל מבאוטובוס. אמנם אוטובוסים עושים פחות תאונות, אך הולכי רגל נדרסים (ומתים) הרבה יותר מנהגים שמתים מתאונות, תסתכלו בנתונים ותראו בעצמכם. סטטיסטית הרבה יותר בטוח להיות נהג.
מעריכה את התמונה של אליוט סמית
@@yaeli_i_guess ה-מוזיקאי
גם לי ולהורים שלי אין רישיון
מי צופה בזה אחרי שעבר טסט כדי להרגיש יותר טוב עם עצמו?
אני לא עושה רישיון כי כנראה אני אדרוס את כולם עם הקפיצות קשב שלי. זה אפילו לא פחד נהיגה זו פשוט ידיעה ברורה שזה מה שיקרה
תשמעו הם אומרים דברים נכונים אבל בתור נהג בישראל קשה להתמודד בלי אוטו נגיד אני הייתי לפני שלוש שנים ביפן אני אומר לכם לא צריך שם אוטו לא צריך יש לכם רכבת כול 10 דקות וזה לפעמים גם יותר מהיר מאוטו וגם היגינה שם זה מאסט
אין לי מספיק כסף פשוט. זה מלא מלא כסף. ניסיתי ללמוד אבל לקח לי יותר שיעורים ממה שהקצבתי לעצמי. איך כמעט אצל אף אחד זו לא בעיה כספית?
אני חושבת שאצל כולם זו בעיה כספית, וכנראה בגלל המעמד החברתי שמייחסים למי שיש לו רישיון אף אחד לא מדבר על עד כמה זה עושק.. קצת כמו לימודים לפסיכומטרי..
בעוד 10 שנים מהיום הילדים שלהם ישאלו אותם מה זה רישיון כי כל הרכבים יהיו אוטונומיים ...
Mobility as a Service הולכת לשנות את עולם התחבורה
לא בעוד עשור אבל כנראה שבעוד חמישים שנה
פחות מעשור
וואי ממש ממש לא, גם אם יהיו רכבים אוטונומיים זה יהיו כאלה שתצטרך רשיון בשבילם
@@AAAAGAM לא נראה לי, האידיאל הוא שיהיו רכבים אוטונומיים כמו מוניות, ימלא את האוטו באנשים ויקפיץ אותם למקומות שהם רוצים באותה העיר.
בתאכלס, הוצאתי רישיון כדי שאוכל להסיע את הילדים בעתיד למסגרות.
בעלי בכלל התחנן שאעשה את זה כדי שלא יהיה נהג ההסעות שלי😅
הוצאתי רישיון לקראת גיל 24 שבועיים לפני לידה😂
תותחיתת
לשיפור הכלכלה והניידות - תחבורה ציבורית בחינם לכולם
הפחד הכי גדול שלי
אחריות ומסוכן רצח
יש כאלה שלא מבינים ונוסעים איך שבא להם ואז שואלים למה אנשים מתים
חחחחח יצחק! אתה צריך בעצמך להיות "בלא מאמינים". בקטע טוב אבל 🥲
יש לי רישיון נהיגה ברוך השם 😂❤!!!!!!!
אין לי... והאמת אם כבר רישיון אז רק לנשק....😉
3:58 לבחור שאומר שעשה תואר באוטובוסים - בארבעת הקווים טעה
קו 68 תל אביב כרמלית-מחלף גהה-קרית אונו
קו 44 תל אביב עתידים-עזריאלי-מסוף הלוחמים (מסיים אמנם ליד מכון הרישוי בחולון....)
קו 45 תל אביב אוניברסיטה-גבעתיים-וינטר ר"ג
קו 49 תל אביב רדינג-אוניברסיטה-פתח תקווה מזרח
נסה מועד ב' חח
גם לי אין
ואני הולך ללמוד עוד חודש כשאוכל שיהיה בן 16 וחצי
אל תגיד מחר פן יהיה מאוחר ילאה ללמוד תאוריה ולעלות למשאית חסר לנו נהגים😂
כל אחד יכול להוציא רישיון זה רק בראש שלהם
מה ההבדל בין מי שאין לו רשיון ומי שיש לו אבל אין לו רכב?
למשל היכולת לשכור רכב, האפשרות להתקבל למקומות עבודה שנותנים רכב
אני עברתי טסט חמישי וברוך השם לא היו לי תאונות 🤷♂️
חחחחה כול העובדים בכאן חדשות אין להם רישיון ושכל
4:50 אין על פפי תורג'מן
רשיון, רכב וכל מה שמסביב זה לעשירים בארץ
צריך להיות מודע ..
צר לי להגיד את זה
״פיגועים כבר לא באופנה״
הוא התכוון לפיגועים באוטובוסים כמו באינתיפאדה.. שזה באמת פחות קורה, לא נראה לי שקרה פעם אחת בעשור האחרון..
סירטון מיותר
לא הוא לא. זה גורם לי להתרגש שיש לי רישיון🤗
@@thedragonwarrior6510 אנשים קצת קוקו שם
לא מיותר ולא נעליים!
הו תחבצ תדברו על התחבצ!!
השיפורים בתחב"צ לא יקרו, כנראה שגם בעשור הקרוב לא
אפילו לא בשבת, זו המדינה שאנחנו חיים בה ואין ברירה אלא לעבוד עם מה שיש
תשתלבו בתוך המציאות ותוציאו רישיון
המאמן כדורגל לא 100 אה?
רק אני מחכה כבר לרכבים אוטונומיים?
ירון נוי עדין מתקלח בצינור
רישיון זה הרגליים שלנו טעות חמורה מי שלא עושה
חייב רישיון היום אני תאוריה ראשונה טסט ראשון יום אחרי הטסט קניתי רכב חייב רכב במדינה שלנו
אתה לא חייב כלום מלבד לאכול, לשתות ולנשום
ואתה אומר את זה כדי שנקנא יא מתחנגל?!?! לא לא עובד לא לא..
מסכימה. אין לי רשיון ולא רכב. זה מעיק כי מסתמכים על אוטובוסים וכאלה שיש להם רכב. מצד שני, רכב זה עסק יקר. מעבר לתאונות ולסכנה בכבישים. שפרו את התחבורה הציבורית!!! לא יעלה על הדעת להמתין לאוטובוס חצי שעה ואף יותר בחום ובגשם!!!!
הבחור עם החולצה החומה שמוק
ראבק תוציאו רישיון !! אח''כ תחליטו אם לנהוג או לא
לא שווה את הכסף, את האחריות שאתה יכול לדרוס מישהו
גם חמי רודנר ללא רישיון
ירון פאקינג נוי בכאן 11 כבוד
עצלנים
ממש נכות להיות היום בלי רישיון
בחור חכם מאמן הכדורגל. שאפו
לי יש רישיון אבל בקושי משתמשת.
בעיקר סופ"שים שאין תחבורה ציבורית וזו מכונית של המשפחה, לי אין רכב.
לא צריך רכב בערים מסויימות.
ברוב המוחלט של המדינה כן צריך רשיון. ישראל היא לא מדינה שמשקיעה בתחבורה הציבורית שלה. והעובדה שאת כן מחזיקה ברשיון מעניקה לך יתרון גדול למקרה וכן תצטרכי לנסוע לאנשהו או לשכור רכב בטיול בחו"ל
גורל אחד שם אותנו כאן בארץ הזאת
בסבב האחרון של הסכסוך היהודי-ערבי פנו היסטוריונים וחוקרים יהודים אל היגיון הקהל בהסבר הקדום על שורשי העם היהודי ומקורות העם הפלסטיני. לטענתם אין שום הצדקה לטעון שהארץ שייכת לפלסטינים, שכן מבחינה היסטורית מעולם לא היה עם כזה "פלסטינים", והכינוי ניתן להם מפי הרומאים כדי להשכיח את העצמאות היהודית ששלטה עד מרד בר כוכבא.
למרות ההסבר המשכיל הזה, ניכר שרוב העולם מזדהה דווקא עם הגרסה הפלסטינית, לפיה הם תושביה הבלעדיים של ארץ ישראל. אפשר לנער את הראש ולתהות לאן ברח ההיגיון האנושי? ובמחשבה שנייה לשאול מאין בא ההיגיון של אותם אינטלקטואלים? הרי הם חזרו אלפיים שנה אחורה בזמן, לזמנים שזרקו והגלו אותנו מכאן, ואילו ההיגיון של הפלסטינים מתבסס על עשרות השנים האחרונות. כלומר ההיגיון הערבי פשוט יותר: לפני שהעפלתם ארצה בגלים, היו כאן ערבים או לא? היו. באו יהודים? כן. זהו. נכון, הם באו אחרי השואה והיו צריכים מפלט, אבל מבחינתם היהודים היו יכולים גם ללכת לכל מקום אחר פנוי.
כלומר, הערבים משתמשים בהיגיון קצר, ישיר, והם לא צריכים אינטליגנציה גבוהה שתבוא ותסביר להם את ההיסטוריה במהלכים מפותלים. ובעצם איפה ראינו דוגמה בעולם שאחרי אלפיים שנה מישהו בא ואומר, "כאן היה הבית של סבתא שלי, אז אני רוצה לבנות פה מחדש גם את הבית שלי"?
תארו לעצמכם שיקומו עמים ברחבי העולם ויתחילו לעשות "משפטי צדק" זה עם זה, ידרשו בעלות על אדמת אבות אבותיהם, מה יהיה? נפתח את כל ההיסטוריה ונראה מה קרה בעולם, את כל התנועה והנדידה האנושית ממקום למקום, ומה נעשה עם התוצאות? מלחמת עולם?
אז האם הארץ שייכת לערבים או ליהודים? על פי חכמת הקבלה, הארץ לא שייכת לבני אדם, היא שייכת לטבע, לכוח העליון שברא ויצר אותה. הוא בעל הבית הבלעדי. כמו שאמר רש"י: "כל הארץ של הקב"ה היא, הוא בראה ונתנה לאשר ישר בעיניו, ברצונו נתנה להם, וברצונו נטלה מהם ונתנה לנו".
ובאמת גם זה לא נכון, אלא אם כן מתייחסים לכתובים כהווייתם. הלוא הכוונה היא לא לחבל ארץ גשמי. לא רש"י ולא אחר מחכמי האומה לא דיברו על קרקע חומרית. הם כתבו על יהדות כמהות, על ישראל כשם בעל משמעות. "עברי" עבורם אינה מילה סתמית שקבע מישהו שהצליל שלה מצא חן בעיניו. "עברי" בא מהמילה עבר: שעבר מעולם הפירוד לעולם הייחוד של הטבע. במקורות "יהודי" נובע מהמילה "ייחודי": מי שמייחד עצמו לכוח העליון שבטבע ומקדיש עצמו לחוקיו. "ישראל" מלשון "ישר-אל": מי שמכוון ישר אל האל - שואף להידמות לתכונת הכוח העליון דרך הכוונת של אהבת הזולת.
מובן שאין בסיס לוויכוחים על צדק וזכות על הארץ. אומה שרוצה לשבת כאן צריכה להוכיח שהיא מתאימה לארץ מבחינה רוחנית. בזמננו העיקר הוא כבר לא האדמה. בזמננו העיקר היא הרוח. אנחנו צריכים להיות מאוחדים ברוח, בוויתור הדדי, כדי להראות דוגמה לכל העולם איזו חברה חדשה צריכה לקום על פני כדור הארץ - במקום כל מה שקורה כרגע בחברה האנושית. זה מה שאנחנו צריכים לעשות, ולא לעסוק בחשבונות מי יחיה כאן ושם, וכמה קילומטרים אחורה או קדימה.
אנחנו צריכים להתפלפל פחות ולפתוח את הלב יותר. לשבת בריכוז וללמוד לבנות מעצמנו חברה. גם המילה "חברה" באה מהשורש חבר, בינתיים אנחנו לא קיימים כחברה, לא מקיימים את החוק "כל ישראל חברים". להיפך, אנחנו מורכבים בצורה מקרית ורופפת, מבליל של עשרות נטיות, תנועות ומפלגות. חיים בסכסוך, בחילוק ופירוד.
אנחנו צריכים לבחור בייעוד שלנו, לבנות מעצמנו עם אחד, להיות כאיש אחד בלב אחד, וכך לחנך את עצמנו ואת הצאצאים שלנו. אז אף אחד לא יוכל לפתוח את הפה נגדנו, נתקבל בברכה בכל מקום אליו נגיע. כי מלכתחילה הסכסוך הוא לא טריטוריאלי, אלא רוחני בלבד.
זה קשה לשמוע כי בזה אנחנו חותכים את השורשים הגשמיים שלנו, אבל אנחנו חייבים להפעיל שורשים רוחניים במקומם, להיות עם חופשי בארצנו, חופשיים מהרצון הגשמי המפריד בינינו, למעלה ממנו. בזמן שעלינו כבר להיות דבוקים לרוח, אנחנו עוד נדבקים לאבנים.
בואו נתחיל לתת לעצמנו דין וחשבון למה אנחנו קיימים ולשם מה. להבין שהתשובה היא לא כדי שיהיה לכל אחד כמה שיותר נוח בפינה שלו בלי קשר והתחשבות בשאר החברה, אלא אנחנו צריכים לדאוג להתחבר בינינו, ולעבור עם כל העולם ישר אל הדרגה הרוחנית שלו המייחדת לה כוח עליון אחד - הטבע, האלוהים.
תחבורה ציבורית לא פיתרון לכלום חייבים רכב, תןציאו רישיון, נו באמת!!!
כאן מגישים: 7 דקות על עצלנים שלא עשו צעד קדימה והתחרטו
חשבת אולי שיש סיבות קצת יותר עמוקות מעצלנות? אולי מישהו נחשף לתאונת דרכים בגיל צעיר? אולי סובלים מעניין רפואי/נפשי? העיקר לשפוט.
@@Р.П-ь8з לגמרי.
או כאלה שלא רוצים לעשות רישיון כי זה באמת מסוכן והם יודעים שהם יכולים לדרוס מישהו
רכב פרטי אמנם נוח מבחינות שונות, אבל יש הוצאות צפויות ולא צפויות שיכולות להגיע לאלפי ש"ח בחודש בקלות. לי ברור שאין לי שום סיכוי להחזיק ברשיון נהיגה בשל מצבי הבריאותי ובשל מצבי הכספי. המשמעות היא לחיות באוברדרפט שרק ילך ויחמיר עם השנים. יש מי שזה מתאים להם לחיות בחוב. לי - לא. בנוסף: מדינת ישראל מעודדת שימוש ברכב פרטי. בונה עוד כבישים ומחלפים, כנראה מפני שמדינת ישראל מאד אוהבת את הכסף שלכם, בעלי הרשיון והרכב. היא מרוויחה עליכם כמה וכמה פעמים באגרות שונות ובדלק. המשמעות? בעלי רכב פרטי בשנים הבאות ימצאו עצמם יותר ויותר תקועים בפקקים לאורך שעות בכל יום. אבל היי, העיקר שאתם "יכולים לנסוע לכל מקום".
ועל זה נאמר "כשאין שכל אין דאגות"
קורקינטים בתל אביב לא מחייבים רישיון!!!!! איזה שטויות !!!!!! סה"כ האפליקציה של כל הקורקינטים רוצים הוכחה שאתם מעל גיל 16 , אפשר לצלם ת.ז וזהו
לההה וואייייי גילית לי ווווואוווווו מה אני אעשה בלי המידע הזה וווווווואווווווווו 😱😱😱
אגב גדעון סער, מישהו יודע למה הוא התפטר ב2014?
לקח הפסקה מהחיים הפוליטיים
מה התאישת אני עשתי אזיה 13 14 תראיות על משאית אתה מתאיש לי אחכ הורדיו לי את זה נלחמתי שחזריו לי אתה מתיאש משלוש טטסטים