Danke echt vielen Dank ich habe den scheiß nie auf die Kette bekommen hab mir soviel Videos angeguckt und mir wurde es so oft erklärt habe es nie gerafft guck ich dein Video hab's sofort verstanden danke 👌🏻🙂
Moderne PKW´s haben auf trockener Strasse aus einer Geschwindigkeit von 100 km/h einen minimalen Bremsweg von ca. 35m*. Die von ihnen angegebene und häufig zitierte Formel stammt wahrscheinlich aus den 50er Jahren. * Quelle z.B. Auto Motor & Sport Heft 4, S. 52, Vergleichstest BMW 530 vs. Jaguar XS Bremswege von 33,4 resp. 36,2m - und das sind keine Sportwagen sondern normale PKW´s mit Serienbereifung.
Besser hätte mann es wirklich nicht erzählen können, ich habe es direkt verstanden und beantworte jetzt alle Fragen zum Reaktions,. Brems,. und Anhalte - Weg richtig. Am 22.09. Hab ich meine Theoretische Prüfung🙏🏽
Die Berechnung ist absoluter Unsinn. Der Bremsweg eines 30km/h schnellen Autos soll nach der Formel 9m, bei Gefahrenbremsung 4,5m betragen. Jeder, der schon einmal eine Gefahrenbremsung in der Fahrschule gemacht hat, weiß dass das viel zu viel ist. Gleiches Spiel bei größeren Geschwindigkeiten, wobei ich jetzt sicher nicht zum Rasen aufrufen will. Die Reaktionszeit ist dafür einfach viel zu kurz. Die meisten Fahrer bremsen nicht schon nach einer Sekunde, sondern weil keiner aufmerksam fährt, erst deutlich später.
Sagen wir ein 200 Tonnen Güterzug sieht einen mensch 200m vor sich er fährt grade 120km/h und brauch dann nur 98m zum bremsen spielt Gewicht dabei nicht auch eine rolle Wenn ich falsch liege sorry bin erst in der 7. Klasse aber interessiere mich für sowas
Also das war echt klasse vor allem die einzelnen Beispiele danke dafür rechnen wir in der nächsten Theorie Stunde aus.
Bitte weiter machen.
Das ist echt behilflich danke 👍🏼
Gerne :-)
Danke war sehr gut erklärt mach weiter solche Videos
Danke :-)
sehr gut, ich muss mir das Video immer wieder anschauen um es zu lernen. :)
Danke echt vielen Dank ich habe den scheiß nie auf die Kette bekommen hab mir soviel Videos angeguckt und mir wurde es so oft erklärt habe es nie gerafft guck ich dein Video hab's sofort verstanden danke 👌🏻🙂
Danke für das Kompliment 😍
Bitte.. du hast kein Video wo du die anhängerlast und bla erklärst oder ? 🤣
karry karry Doch 😊
Endlich verstanden 👍😄
Vielen lieben dank
نادين نونه Sehr gerne :-)
Perfekt 👌
hat sehr geholfen danke
Das Visuelle hat mir sehr geholfen. Oftmals versteh ich Situation besser wenn sie dargestellt sind und dabei war das Video ideal
Wow mega gut erklärt ich hab mit bei dem Thema immer schwer getan aber jetzt sollte es gehen😄
danke ich habe das die ganze zeit nicht verstanden dann habe ich mir dieses video angeschaut und habe es direkt verstanden
Super video
du erklärst das als wäre der Zuschauer 10 ;)
GEILES VIDEO
DANKE :-)
Muss das wegen der schule anschauen lg helmut
Noch nen Tipp wie man sich das merken kann? Ich brings die ganze zeit durcheinander 😂
War interessant
Das freut uns - Danke 🙏🏼😊
Moderne PKW´s haben auf trockener Strasse aus einer Geschwindigkeit von 100 km/h einen minimalen Bremsweg von ca. 35m*. Die von ihnen angegebene und häufig zitierte Formel stammt wahrscheinlich aus den 50er Jahren. * Quelle z.B. Auto Motor & Sport Heft 4, S. 52, Vergleichstest BMW 530 vs. Jaguar XS Bremswege von 33,4 resp. 36,2m - und das sind keine Sportwagen sondern normale PKW´s mit Serienbereifung.
Ja... Meine fahrschule sagte es so :D
Besser hätte mann es wirklich nicht erzählen können, ich habe es direkt verstanden und beantworte jetzt alle Fragen zum Reaktions,. Brems,. und Anhalte - Weg richtig. Am 22.09. Hab ich meine Theoretische Prüfung🙏🏽
Wie kommt man von km/h auf meter?
Du fährst 1m pro Sekunde, wenn du 3.6km/h fährst
👍🏻
Aha
Die Berechnung ist absoluter Unsinn. Der Bremsweg eines 30km/h schnellen Autos soll nach der Formel 9m, bei Gefahrenbremsung 4,5m betragen.
Jeder, der schon einmal eine Gefahrenbremsung in der Fahrschule gemacht hat, weiß dass das viel zu viel ist.
Gleiches Spiel bei größeren Geschwindigkeiten, wobei ich jetzt sicher nicht zum Rasen aufrufen will.
Die Reaktionszeit ist dafür einfach viel zu kurz. Die meisten Fahrer bremsen nicht schon nach einer Sekunde, sondern weil keiner aufmerksam fährt, erst deutlich später.
Sagen wir ein 200 Tonnen Güterzug sieht einen mensch 200m vor sich er fährt grade 120km/h und brauch dann nur 98m zum bremsen spielt Gewicht dabei nicht auch eine rolle
Wenn ich falsch liege sorry bin erst in der 7. Klasse aber interessiere mich für sowas
Bei der Sprache bin ich nur am lachen, sorry kann ich mir nicht merken so , aber sehr amüsant 15 medeur:-)