@@mariaDanklmaier aber leider haben sie diesen einstigen mega coolenTrail zerstört und eine breite Schotter-Forststraße gemacht😪den fahren wir nie wieder😡
@@elisabethhubner1964 Nachdem der Trail trotzdem noch grobschottrig ist, besteht die Hoffnung, dass mit der Zeit wieder eine schmalere Rinne herausgefahren und ausgewaschen wird. Evtl. wird der breite Weg an den Rändern wieder etwas zugewuchert. Dann könnte es wieder besser werden. Was mich an dem zuvor tollen Trail schon immer etwas gestört hat, ist die Rückfahrt von Navene nach Torbole auf der Uferstraße.
Dusel daß ich da noch vorher runter bin. Hmm so bekannt war der doch gar nicht, oder. Aber fad und ohne action, dann seid ihr einfach zu langsam gewesen. 😊. Was haben sie denn mit dem steilen Schotterstück ganz oben gemacht ?
@@followfredl9335 wir sind den Dosso Spirano eigentlich fast jedes Jahr gefahren weil er einfach so einzigartig in seiner Führung war😊ja er hat seine Knackstellen für mich gehabt da bin ich eben abgestiegen vor allem.im oberen Teil wenn es von den Verhältnissen zu grobschottrig war und vor allem die eine Felsstufe😜die Einfahrt zu Dosso Roveri wurde komplett zu einem breiten Forstweg dann der obere Serpentinen Teil ist zwar noch immer grobschottrig für mich jetzt aber durchgängig fahrbar ( ich habe im Video ein paar Vergleichsvideos im kleinen Fenster vom Urzustand)😉 Aber die einstigen super flowigen Waldserpentinen mußten einer breiten faden aber total schottrigen Forstsraße weichen 😪die untere steile Schotterrampe ist noch immer schottrig und rutschig😜600 000 Euro wurden dafür verschwendet anstatt dass man in einem normalen Ausmaß etwas saniert hätte und den Originalweg belassen hätte😱dafür aber einen RW zurück nach Torbole wäre sinnvoller gewesen😟R.I.P für uns wir fahren den nie wieder😎außerdem wird bei der nächsten heftigen Regenperiode sowieso wieder alles zerstört sein🫢😜
Nach dem Passo Rocchetta Trail jetzt auch diesen saniert, hoffentlich gibt es zukünftig nicht noch weitere solche Projekte. Der Capanna Grassi Trail wurde ja auch total entschärft, aber wenigstens noch als Familienabfahrt mountainbikegerecht hergerichtet.
@@stefanogait9622 genau Stefan du sagst es treffend🤘👍🙌der Grassi Trail wurde einfach flowig "geshaped" ist aber noch nach wie vor ein Trail🤘aber der Dosso Spirano ist einfach nur eine Tragödie und für sowas haben sie 600.000 Euro verschwendet und grobschottrig ist er trotzdem noch 🙈also Ungeübte Biker haben da trotzdem Probleme🙈😜
Komplett zerstört….Pseudo Shaping. Und am Ende werden sich mehr Leute zerlegen, weil sie keine Ahnung vom Garda See Schotter haben. Da ist ja nix mehr über von unserem ‚Barny Geröllheimer‘ - die liebevolle Namensgebung unserer Seites 😅. Ein Drama Am Ende heist es demnächst - flowiger Uphill Trail für 90NM und 720Wh Wahrscheinlich wird als nächstes der 601 planiert. Das kommt davon wenn man den Hals nicht voll bekommt und noch mehr Menschen in die sowieso schon völlig überlastete Infrastruktur ziehen will. Wenn sich das rumspricht werden nur noch Irre dort unterwegs sein, die sich ein Bike geliehen haben und überhaupt nicht wissen was sie tun 😢 Ein Phänomen was man in Richtung Tremalzo und Altissimo immer häufiger beobachtet….
Wieder eine coole Tour
@@mariaDanklmaier aber leider haben sie diesen einstigen mega coolenTrail zerstört und eine breite Schotter-Forststraße gemacht😪den fahren wir nie wieder😡
@@elisabethhubner1964 Nachdem der Trail trotzdem noch grobschottrig ist, besteht die Hoffnung, dass mit der Zeit wieder eine schmalere Rinne herausgefahren und ausgewaschen wird. Evtl. wird der breite Weg an den Rändern wieder etwas zugewuchert. Dann könnte es wieder besser werden. Was mich an dem zuvor tollen Trail schon immer etwas gestört hat, ist die Rückfahrt von Navene nach Torbole auf der Uferstraße.
@@stefanogait9622 spitzenmäßig Unsere Worte lieber Stefan🤘👍👌💯da hätten sie mal besser einen Radweg gemacht nach Torbole🙈🤗
Dusel daß ich da noch vorher runter bin. Hmm so bekannt war der doch gar nicht, oder. Aber fad und ohne action, dann seid ihr einfach zu langsam gewesen. 😊. Was haben sie denn mit dem steilen Schotterstück ganz oben gemacht ?
@@followfredl9335 wir sind den Dosso Spirano eigentlich fast jedes Jahr gefahren weil er einfach so einzigartig in seiner Führung war😊ja er hat seine Knackstellen für mich gehabt da bin ich eben abgestiegen vor allem.im oberen Teil wenn es von den Verhältnissen zu grobschottrig war und vor allem die eine Felsstufe😜die Einfahrt zu Dosso Roveri wurde komplett zu einem breiten Forstweg dann der obere Serpentinen Teil ist zwar noch immer grobschottrig für mich jetzt aber durchgängig fahrbar ( ich habe im Video ein paar Vergleichsvideos im kleinen Fenster vom Urzustand)😉
Aber die einstigen super flowigen Waldserpentinen mußten einer breiten faden aber total schottrigen Forstsraße weichen 😪die untere steile Schotterrampe ist noch immer schottrig und rutschig😜600 000 Euro wurden dafür verschwendet anstatt dass man in einem normalen Ausmaß etwas saniert hätte und den Originalweg belassen hätte😱dafür aber einen RW zurück nach Torbole wäre sinnvoller gewesen😟R.I.P für uns wir fahren den nie wieder😎außerdem wird bei der nächsten heftigen Regenperiode sowieso wieder alles zerstört sein🫢😜
Nach dem Passo Rocchetta Trail jetzt auch diesen saniert, hoffentlich gibt es zukünftig nicht noch weitere solche Projekte. Der Capanna Grassi Trail wurde ja auch total entschärft, aber wenigstens noch als Familienabfahrt mountainbikegerecht hergerichtet.
@@stefanogait9622 genau Stefan du sagst es treffend🤘👍🙌der Grassi Trail wurde einfach flowig "geshaped" ist aber noch nach wie vor ein Trail🤘aber der Dosso Spirano ist einfach nur eine Tragödie und für sowas haben sie 600.000 Euro verschwendet und grobschottrig ist er trotzdem noch 🙈also Ungeübte Biker haben da trotzdem Probleme🙈😜
Komplett zerstört….Pseudo Shaping. Und am Ende werden sich mehr Leute zerlegen, weil sie keine Ahnung vom Garda See Schotter haben. Da ist ja nix mehr über von unserem ‚Barny Geröllheimer‘ - die liebevolle Namensgebung unserer Seites 😅. Ein Drama
Am Ende heist es demnächst - flowiger Uphill Trail für 90NM und 720Wh
Wahrscheinlich wird als nächstes der 601 planiert.
Das kommt davon wenn man den Hals nicht voll bekommt und noch mehr Menschen in die sowieso schon völlig überlastete Infrastruktur ziehen will.
Wenn sich das rumspricht werden nur noch Irre dort unterwegs sein, die sich ein Bike geliehen haben und überhaupt nicht wissen was sie tun 😢
Ein Phänomen was man in Richtung Tremalzo und Altissimo immer häufiger beobachtet….